EN 14033-1:2011
(Main)Railway applications - Track - Railbound construction and maintenance machines - Part 1: Technical requirements for running
Railway applications - Track - Railbound construction and maintenance machines - Part 1: Technical requirements for running
1.1 General
This European Standard defines the specific technical railway requirements for running of machines and other vehicles used for construction, maintenance and inspection of track, structures, track formation and fixed electric traction equipment.
This European Standard applies to all railbound machines and other vehicles – referred to as machines – running exclusively on the railway (utilising adhesion between the rail and wheels) and used for construction, maintenance and inspection of track, structures, infrastructure and fixed electric traction equipment. This European Standard applies to machines that are intended to operate signalling and control systems. Other machines are dealt with in other European Standards, see Annex K.
Special requirements can apply for running on infrastructures with narrow gauge or broad gauge lines, lines of tramways, railways utilising other than adhesion between the rail and wheels, road-rail machines and underground infrastructures.
This European Standard covers the requirements for safety and access of railway traffic, railway specific requirements for running on different infrastructures in relation to necessary movements of the machine as a train and movements to reach work sites.
1.2 Validity of the European Standard
This European Standard applies to new designs taking into consideration the recommendations given in Annex L on the application of the standard (migration rule).
Bahnanwendungen - Oberbau - Schienengebundene Bau- und Instandhaltungsmaschinen - Teil 1: Technische Anforderungen an das Fahren
1.1 Allgemeines Diese Europäische Norm legt die technischen eisenbahnspezifischen Anforderungen für das Fahren von Maschinen und anderen Fahrzeugen für Bau, Instandhaltung und Inspektion des Oberbaus, der Bauwerke, des Planums, des Unterbaus und der Fahrleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene) fest. Diese Europäische Norm gilt für alle auf Gleisen fahrenden Maschinen und andere Fahrzeuge mit Adhäsionsbetrieb — nachfolgend Maschinen genannt — für Bau, Instandhaltung und Inspektion des Oberbaus, der Bauwerke, des Unterbaus und der Fahrleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene). Diese Europäische Norm gilt für Maschinen, die für Signal- und Steuerungssysteme vorgesehen sind. Weitere gleichartige Maschinen werden in anderen Europäischen Normen behandelt, siehe Anhang K. Besondere Anforderungen können für das Fahren auf Eisenbahninfrastrukturen mit Schmal- oder Breitspurgleisen, Gleisen auf Straßen, für nicht durch Adhäsion angetriebene Eisenbahnen, Zwei-Wege-Maschinen und Untergrundinfrastrukturen anzuwenden sein. Diese Europäische Norm behandelt die Anforderungen an die Sicherheit und an die Zulassung für den Eisenbahnverkehr, eisenbahnspezifische Anforderungen beim Fahren der Maschine als Zug sowie bei der Fahrt zur Arbeitsstelle auf den verschiedenen Eisenbahninfrastrukturen.
1.2 Gültigkeit der Europäischen Norm Diese Europäische Norm gilt für neu konstruierte Maschinen unter Berücksichtigung der Empfehlungen nach Anhang L bei Anwendung dieser Norm (Übergangsbestimmung).
Applications ferroviaires - Voies - Machines de construction et de maintenance empruntant exclusivement les voies ferrées - Partie 1: Prescriptions techniques pour la circulation
1.1 Généralités
La présente norme européenne spécifie les prescriptions techniques ferroviaires à respecter pour la circulation des
machines et autres véhicules utilisés pour la construction, la maintenance ou le contrôle de la voie, des ouvrages
d'art, de la plate-forme, des infrastructures et des installations fixes de traction électrique.
La présente Norme européenne s'applique à toutes les machines et autres véhicules, ci-après désignés
"machines", circulant exclusivement sur les voies ferrées des chemins de fer (utilisant l’adhérence rail /roue), et
utilisés pour la construction, la maintenance et le contrôle de la voie, des ouvrages d'art, des infrastructures et des
installations fixes de traction électrique. La présente norme européenne s’applique aux machines prévues pour
actionner les systèmes ferroviaires de signalisation et de contrôle. D’autres machines sont traitées dans d’autres
normes européennes, voir Annexe K.
Des prescriptions particulières peuvent s’appliquer pour la circulation aux infrastructures ferroviaires à voies large
ou étroite, aux lignes de tramway, aux chemins de fer autres que ceux à adhérence rail/roue, aux machines
rail/route, aux infrastructures à voie en chaussée ou en souterrain.
La présente Norme européenne couvre les prescriptions pour la sécurité et l’accès au trafic ferroviaire, considérant
les prescriptions spécifiques liées à la circulation sur les différentes infrastructures ferroviaires, en corrélation avec
la circulation de la machine comme un train ainsi que les circulations nécessaires pour atteindre les zones de
travail.
1.2 Validité de la présente Norme européenne
La présente Norme européenne s'applique aux machines de nouvelles conceptions, prenant en compte les
recommandations données en Annexe L sur l'application de la norme (règles de migration).
Železniške naprave - Zgornji ustroj - Težka tirna mehanizacija za gradnjo in vzdrževanje - 1. del: Tehnične zahteve, ki se nanašajo na vožnjo
Ta evropski standard opredeljuje specifične tehnične zahteve za železnico, ki se nanašajo na vožnjo mehanizacije in drugih vozil, ki se uporabljajo za gradnjo, vzdrževanje in pregledovanje zgornjega ustroja, konstrukcij, formacije zgornjega ustroja in fiksne električne vlečne opreme. Ta evropski standard velja za vse železniške stroje in druga vozila – imenovana stroji – ki vozijo izključno na železniških tirih (z uporabo oprijemanja med tiri in kolesi) in ki se uporabljajo za gradnjo, vzdrževanje in pregledovanje zgornjega ustroja, konstrukcij, infrastrukture in fiksne električne vlečne opreme. Ta evropski standard velja za stroje, ki so namenjeni upravljanju signalnih in krmilnih sistemov. Druge stroje obravnavajo drugi evropski standardi, glej dodatek K. Za vožnjo po ozkotirni ali širokotirni infrastrukturi, tramvajske linije, železnice, ki ne uporabljajo oprijema med tiri in kolesi, dvopotna železniška vozila in podzemno infrastrukturo lahko veljajo posebne zahteve. Ta evropski standard zajema zahteve za varnost in dostopnost železniškega prometa, zahteve, specifične za železnico, za vožnjo po različnih infrastrukturah v povezavi s potrebnimi premiki stroja kot vlaka in premiki do delovišč.
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.Bahnanwendungen - Oberbau - Schienengebundene Bau- und Instandhaltungsmaschinen - Teil 1: Technische Anforderungen an das FahrenApplications ferroviaires - Voie - Machines de construction et de maintenance empruntant exclusivement les voies ferrées - Partie 1 : Prescriptions techniques pour la circulationRailway applications - Track - Railbound construction and maintenance machines - Part 1: Technical requirements for running45.120åLþQLFEquipment for railway/cableway construction and maintenanceICS:Ta slovenski standard je istoveten z:EN 14033-1:2011SIST EN 14033-1:2011en,fr,de01-oktober-2011SIST EN 14033-1:2011SLOVENSKI
STANDARDSIST EN 14033-1:20091DGRPHãþD
EUROPEAN STANDARD NORME EUROPÉENNE EUROPÄISCHE NORM
EN 14033-1
February 2011 ICS 45.120; 93.100 Supersedes EN 14033-1:2008English Version
Railway applications - Track - Railbound construction and maintenance machines - Part 1: Technical requirements for running
Applications ferroviaires - Voies - Machines de construction et de maintenance empruntant exclusivement les voies ferrées - Partie 1: Prescriptions techniques pour la circulation
Bahnanwendungen - Oberbau - Schienengebundene Bau- und Instandhaltungsmaschinen - Teil 1: Technische Anforderungen an das Fahren This European Standard was approved by CEN on 8 January 2011.
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This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translation under the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the CEN-CENELEC Management Centre has the same status as the official versions.
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EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION
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