prEN 116
(Main)Diesel and domestic heating fuels - Determination of cold filter plugging point
Diesel and domestic heating fuels - Determination of cold filter plugging point
This European Standard specifies a method for the determination of the cold filter plugging point (CFPP) of
diesel and domestic heating fuels.
This European Standard is applicable to distillate fuels, including those containing a flow-improving or other
additive, intended for use in diesel engines and domestic heating installations.
The results obtained from the method specified in this European Standard are suitable for estimating the
lowest temperature at which a fuel will give trouble-free flow in the fuel system.
NOTE In the case of diesel fuels the results are usually close to the temperature of failure in service except when the
fuel system contains, for example, a paper filter installed in a location exposed to the weather or if the filter plugging
temperature is more than 12 °C below the cloud point of the fuel. Domestic heating installations are usually less critical
and often operate satisfactorily at temperatures somewhat lower than those indicated by the test results.
WARNING The use of this standard may involve hazardous materials, operations and equipment.
This standard does not purport to address all of the safety problems associated with its use. It is the
responsibility of the user of this standard to establish appropriate safety and health practices and
determine the applicability of regulatory limitations prior to use.
Dieselkraftstoffe und Haushaltsheizöle - Bestimmung des Temperaturgrenzwertes der Filtrierbarkeit
Diese Europäische Norm legt ein Verfahren fest zur Bestimmung des Temperaturgrenzwertes der Filtrierbarkeit (CFPP) von Dieselkraftstoffen und Haushaltsheizölen fest.
Diese Europäische Norm ist anwendbar auf Destillat-Brennstoffe, die für den Gebrauch in Dieselmotoren und Haushalt-Heizungsanlagen bestimmt sind, einschließlich auf solche, die fließverbessernde oder andere Zusätze enthalten.
Die durch das in dieser Europäischen Norm beschriebene Verfahren erzielten Ergebnisse eignen sich zur Schätzung der niedrigsten Temperatur, bei der ein Brennstoff störungsfrei im Brennstoffsystem fließen kann.
ANMERKUNG Bei Dieselkraftstoffen liegen die Ergebnisse gewöhnlich nahe bei der Betriebsstörungstemperatur, ausgenommen dann, wenn sich im Kraftstoffsystem zum Beispiel ein Papierfilter an einer Stelle befindet, die dem Wetter ausgesetzt ist oder wenn der CFPP mehr als 12 °C unterhalb des Cloudpoints des Kraftstoffes liegt. Haushalt-Heizungsanlagen sind gewöhnlich weniger kritisch und arbeiten oft zufriedenstellend bei Temperaturen, die etwas niedriger sind als durch die Prüfung ausgewiesen.
WARNUNG — Die Anwendung dieser Europäischen Norm kann den Einsatz gefährlicher Stoffe, Arbeitsgänge und Geräte mit sich bringen. Diese Norm gibt nicht vor, alle mit ihrer Anwendung verbundenen Sicherheitsprobleme anzusprechen. Der Anwender dieser Norm ist dafür verantwortlich, vorher angemessene Maßnahmen zu ergreifen und die Anwendbarkeit einschränkender Vorschriften zu ermitteln.
Combustibles pour moteurs diesel et pour installations de chauffage domestique - Détermination de la température limite de filtrabilité
La présente Norme européenne prescrit une méthode pour la détermination de la température limite de filtrabilité (TLF) des carburants diesel et des combustibles pour installations de chauffage domestique.
Cette Norme européenne est applicable aux distillats moyens, y compris ceux contenant un agent de fluidification ou un autre additif, prévus pour être utilisés dans les moteurs diesel ou dans les installations de chauffage domestique.
Les résultats obtenus par la présente méthode peuvent être utilisés pour évaluer la température la plus basse jusqu'à laquelle un combustible pourra s'écouler librement.
NOTE Dans le cas des carburants diesel, les résultats sont généralement proches de la température de défaillance en service, excepté lorsque le système de distribution du carburant comprend, par exemple, un filtre en papier placé en un endroit exposé aux intempéries ou si la température limite de filtrabilité du carburant est inférieure de plus de 12 °C à son point de trouble. Les installations de chauffage domestique sont, en général, moins sensibles et fonctionnent souvent de façon satisfaisante à des températures quelque peu inférieures à celles déterminées par l'essai.
AVERTISSEMENT — L'utilisation de la présente Norme européenne peut impliquer l'intervention de produits, d'opérations et d'équipements à caractère dangereux. La présente Norme européenne n'est pas censée aborder tous les problèmes de sécurité concernés par sa mise en œuvre. Il est de la responsabilité de l'utilisateur de consulter et d'établir des règles de sécurité et d'hygiène appropriées et de déterminer l'applicabilité des restrictions réglementaires avant utilisation.
Dizelsko gorivo in kurilno olje za gospodinjstvo - Določevanje filtrirnosti
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
SLOVENSKI STANDARD
oSIST prEN 116:2009
01-november-2009
'L]HOVNRJRULYRLQNXULOQRROMH]DJRVSRGLQMVWYR'RORþHYDQMHILOWULUQRVWL
Diesel and domestic heating fuels - Determination of cold filter plugging point
Dieselkraftstoffe und Haushaltsheizöle - Bestimmung des Temperaturgrenzwertes der
Filtrierbarkeit
Combustibles pour moteurs diesel et pour installations de chauffage domestique -
Détermination de la température limite de filtrabilité
Ta slovenski standard je istoveten z: prEN 116
ICS:
75.160.20 7HNRþDJRULYD Liquid fuels
oSIST prEN 116:2009 en,fr,de
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.
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oSIST prEN 116:2009
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oSIST prEN 116:2009
EUROPEAN STANDARD
DRAFT
prEN 116
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM
September 2009
ICS 75.160.20 Will supersede EN 116:1997
English Version
Diesel and domestic heating fuels - Determination of cold filter
plugging point
Combustibles pour moteurs diesel et pour installations de Dieselkraftstoffe und Haushaltsheizöle - Bestimmung des
chauffage domestique - Détermination de la température Temperaturgrenzwertes der Filtrierbarkeit
limite de filtrabilité
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oSIST prEN 116:2009
prEN 116:2009 (E)
Contents Page
Foreword .3
1 Scope .4
2 Normative references .4
3 Terms and definitions .4
4 Principle .4
5 Reagents and materials .5
6 Apparatus .5
7 Sampling . 12
8 Preparation of the test sample . 12
9 Preparation of apparatus . 12
10 Procedure . 13
11 Calibration .
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.