Railway applications - Wheelsets and bogies - Wheelsets - Product requirements

This European Standard specifies the characteristics of new wheelsets for use on European networks:
This standard is applicable to wheelsets comprising elements that conform to the following European
Standards:
- EN 13262 for wheels;
- EN 13261 for axles;
This standard is not fully applicable to wheelsets undergoing maintenance.
Some characteristics are given as a function of a category 1 or of a category 2. Category 2 can be divided
into sub-categories (2a and 2b) to specify certain characteristics. Category 1 is generally chosen when the
operating speed exceeds 200 km/h. The wheelset then comprises wheels and axle of category 1 as specified
in EN 13262 for the wheels and EN 13261 for the axles.

Bahnanwendungen - Radsätze und Drehgestelle - Radsätze - Produktanforderungen

Die vorliegende Europäische Norm legt die Eigenschaften für neue Radsätze, die im europäischen Schienennetz eingesetzt werden, fest.
Diese Norm gilt für Radsätze, die aus Teilen bestehen, die mit folgenden Europäischen Normen übereinstimmen:
- EN 13262 für Räder;
- EN 13261 für Radsatzwellen;
- EN 12080 für Radsatzrollenlager.
Diese Norm gilt nicht für instandgesetzte Radsätze.
Einige Kenndaten werden nach Kategorie 1 und Kategorie 2 festgelegt. Diese Kategorien können in einigen Fällen Unterteilungen aufweisen, die von den Merkmalen abhängig sind. Die Kategorie 1 ist allgemein dann zu wählen, wenn die Zuggeschwindigkeit über 200 km/h liegt. In diesem Fall setzt sich der Radsatz aus Rädern und Radsatzwelle der Kategorie 1, nach EN 13262 für die Räder und EN 13261 für die Radsatzwellen, zusammen.

Applications ferroviaires - Essieux montés et bogies - Essieux montés - Prescriptions pour le produit

La présente Norme Européenne spécifie les caractéristiques des essieux montés neufs utilisés sur les réseaux européens.
Cette norme s'applique aux essieux montés composés d'éléments définis par les Normes Européennes suivantes:
   EN 13262 pour les roues;
   EN 13261 pour les essieux-axes.
Cette norme ne s'applique pas en totalité aux essieux  en maintenance.
Quelques caractéristiques sont données en fonction d'une catégorie 1 ou d'une catégorie 2. La catégorie 2 est divisée en sous-catégories (2a et 2b) afin de préciser certaines caractéristiques. La catégorie 1 est généralement choisie quand la vitesse de circulation est supérieure à 200 km/h. L'essieu monté est alors composé de roues et d'un essieu-axe de catégorie 1, selon l’EN 13262 pour les roues et l’EN 13261 pour les essieux-axes.

Železniške naprave - Kolesne dvojice in podstavni vozički - Kolesne dvojice - Zahtevane lastnosti proizvoda

General Information

Status
Withdrawn
Publication Date
03-Mar-2009
Withdrawal Date
19-Oct-2010
Current Stage
9960 - Withdrawal effective - Withdrawal
Start Date
20-Oct-2010
Completion Date
20-Oct-2010

Relations

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EN 13260:2009
English language
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2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.Bahnanwendungen - Radsätze und Drehgestelle - Radsätze - ProduktanforderungenApplications ferroviaires - Essieux montés et bogies - Essieux-axes - Prescriptions pour le produitRailway applications - Wheelsets and bogies - Wheelsets - Products requirements45.040Materiali in deli za železniško tehnikoMaterials and components for railway engineeringICS:Ta slovenski standard je istoveten z:EN 13260:2009SIST EN 13260:2009en,fr01-junij-2009SIST EN 13260:2009SLOVENSKI
STANDARDSIST EN 13260:20041DGRPHãþD



SIST EN 13260:2009



EUROPEAN STANDARDNORME EUROPÉENNEEUROPÄISCHE NORMEN 13260March 2009ICS 45.040Supersedes EN 13260:2003
English VersionRailway applications - Wheelsets and bogies - Wheelsets -Product requirementsApplications ferroviaires - Essieux montés et bogies -Essieux montés - Prescriptions pour le produitBahnanwendungen - Radsätze und Drehgestelle -Radsätze - ProduktanforderungenThis European Standard was approved by CEN on 26 December 2008.CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this EuropeanStandard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references concerning such nationalstandards may be obtained on application to the CEN Management Centre or to any CEN member.This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translationunder the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the CEN Management Centre has the same status as theofficial versions.CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Bulgaria, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland,France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal,Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and United Kingdom.EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATIONCOMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATIONEUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNGManagement Centre:
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prEN 13260:2009 (E) 2 Contents Page Foreword.4 Introduction.5 1 Scope.6 2 Normative references.6 3 Product definition.6 3.1 Assembly of components.6 3.1.1 General.6 3.1.2 Interference between axle wheel seat and wheel hub bore.7 3.1.3 Press-fitting diagram.7 3.2 Wheelset characteristics.8 3.2.1 Mechanical resistance of the assemblies.8 3.2.2 Fatigue characteristics.8 3.2.3 Electrical resistance.9 3.2.4 Imbalance.9 3.2.5 Dimensions and tolerances.10 3.2.6 Residual stresses.14 3.2.7 Protection against corrosion and impacts.14 3.2.8 Marking.
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