EN 16135:2011
(Main)Automotive fuels - Determination of manganese content in unleaded petrol - Flame atomic absorption spectrometric method (FAAS)
Automotive fuels - Determination of manganese content in unleaded petrol - Flame atomic absorption spectrometric method (FAAS)
This European Standard specifies a method based on flame atomic absorption spectrometry (FAAS) for the determination of manganese content as methylcyclopentadienyl manganese tricarbonyl (MMT )) in unleaded petrol from about 2 mg/l to about 8 mg/l. This test method is applicable to unleaded petrol containing up to 3,7 % (m/m) oxygen, including those with ethanol up to 10 % (V/V).
NOTE 1 Manganese as MMT is added to petrol to increase antiknock properties.
WARNING - The use of this European Standard may involve hazardous materials, operations and equipment. This European Standard does not purport to address all of the safety problems associated with its use. It is the responsibility of the user of this European Standard to establish appropriate safety and health practices and to determine the applicability of regulatory limitations prior to use.
NOTE 2 Solutions of MMT in unleaded petrol are unstable when exposed to light. Low and erratic results are expected if samples are exposed to light prior the analysis.
NOTE 3 Manganese contents higher than 8 mg/l can be measured after preliminary dilution of the sample with a suitable solvent. However, the precision has not been established for such procedure.
NOTE 4 Application to the determination of other manganese compounds in unleaded petrol has not been tested.
NOTE 5 For the purposes of this European Standard, the terms "% (m/m)" and "% (V/V)" are used to represent the mass fraction (µ) and the volume fraction of a material respectively.
Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge - Bestimmung des Mangangehalts in unverbleitem Ottokraftstoff - Flammenatomabsorptionsspektrometrisches Verfahren (FAAS)
Diese Europäische Norm legt ein Verfahren für die Bestimmung des Mangangehaltes, angegeben als Methylcyclopentadienylmangantricarbonyl (MMT1)) in unverbleitem Ottokraftstoff im Bereich von etwa 2 mg/l bis etwa 8 mg/l fest. Die Bestimmung erfolgt mit Hilfe der Flammenatomabsorptionsspektrometrie (FAAS). Dieses Prüfverfahren gilt für unverbleiten Ottokraftstoff mit einem Sauerstoffgehalt von bis zu 3,7 % (m/m), einschließlich solcher Ottokraftstoffe, die bis zu 10 % (V/V) Ethanol enthalten. ANMERKUNG 1 Mangan als MMT wird Ottokraftstoff zur Verbesserung der Antiklopfeigenschaften zugesetzt. WARNUNG — Die Anwendung dieser Europäischen Norm kann den Einsatz gefährlicher Stoffe, Arbeitsgänge und Geräte mit sich bringen. Diese Europäische Norm gibt nicht vor, alle mit ihrer Anwendung verbundenen Sicherheitsprobleme anzusprechen. Der Anwender dieser Europäischen Norm ist dafür verantwortlich, vorher angemessene Maßnahmen im Hinblick auf Sicherheit und Gesundheit zu ergreifen und die Anwendbarkeit einschränkender Vorschriften zu ermitteln. ANMERKUNG 2 MMT-Lösungen in Ottokraftstoff sind unter Lichteinwirkung instabil. Niedrige und irrige Ergebnisse sind zu erwarten, wenn Proben vor der Analyse dem Licht ausgesetzt wurden. ANMERKUNG 3 Höhere Mangangehalte als 8 mg/l können nach vorhergehender Verdünnung der Probe mit einem zweckmäßigen Lösemittel gemessen werden. Für dieses Verfahren wurde jedoch keine Präzision bestimmt. ANMERKUNG 4 Die Anwendung zur Bestimmung anderer Manganverbindungen in unverbleitem Ottokraftstoff wurde nicht geprüft. ANMERKUNG 5 Für die Zwecke dieser Europäischen Norm wird zur Angabe des Massenanteils einer Substanz µ der Ausdruck „% (m/m)“ und für den Volumenanteil einer Substanz ϕ der Ausdruck „% (V/V)“ verwendet.
Carburants pour automobiles - Détermination de la teneur en manganèse dans les essences sans plomb - Méthode par spectrométrie d’absorption atomique de flamme (FAAS)
La présente Norme européenne spécifie une méthode de spectrométrie d’absorption atomique de flamme
(FAAS) pour la détermination de la teneur en manganèse présent sous forme de méthylcyclopentadiényl
manganèse tricarbonyle (MMT1) dans l’essence sans plomb, de environ 2 mg/l à environ 8 mg/l. Cette
méthode d’essai est applicable aux essences sans plomb contenant jusqu’à 3,7 % (m/m) d’oxygène, incluant
celles contenant de l’éthanol à une teneur maximale de 10 % (V/V).
NOTE 1 Le manganèse sous forme de MMT est ajouté à l’essence afin d’en améliorer les propriétés antidétonantes.
AVERTISSEMENT — L'utilisation de la présente Norme européenne peut impliquer l'intervention de
produits, d'opérations et d'équipements à caractère dangereux. La présente Norme n'est pas censée
aborder tous les problèmes de sécurité concernés par son usage. Il est de la responsabilité de
l'utilisateur de la présente Norme européenne de consulter et d'établir des règles de sécurité et
d'hygiène appropriées et de déterminer l'applicabilité des restrictions réglementaires avant utilisation.
NOTE 2 Les solutions de MMT dans l’essence sans plomb sont instables en cas d’exposition à la lumière. Si les
échantillons sont exposés à la lumière avant l’analyse, les résultats attendus seront trop bas et inconstants.
NOTE 3 Les teneurs en manganèse supérieures à 8 mg/l peuvent être mesurées après dilution préalable de
l’échantillon avec un solvant approprié. Néanmoins la fidélité n’a pas été établie pour cette procédure.
NOTE 4 L’application à la détermination d’autres composés de manganèse dans l’essence sans plomb n’a pas été
testée.
NOTE 5 Pour les besoins de la présente Norme européenne, les expressions «% (m/m)» et «% (V/V)» représentent
respectivement les fractions massiques, µ, et volumiques, φ, du produit.
Goriva za motorna vozila - Določevanje mangana v neosvinčenem motornem bencinu - Metoda plamenske atomske absorpcijske spektrometrije (AAS)
Ta evropski standard določa metodo na osnovi plamenske atomske absorpcijske spektrometrije (AAS) za določevanje mangana v obliki metilciklopentadienil manganovega trikarbonila (MMT) v motornem bencinu od 2 mg/l do 8 mg/l. Ta preskusna metoda se uporablja za neosvinčeni motorni bencin, ki vsebuje do 3,7 % (m/m) kisika, vključno z bencinom, ki vsebuje do 10 % (V/V) etanola.
General Information
Standards Content (Sample)
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.RUQHP$6Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge - Bestimmung des Mangangehalts in unverbleitem Ottokraftstoff - Atomabsorptionsspektrometrisches Verfahren (AAS)Carburants pour automobiles - Détermination de la teneur en mangane dans les essences sans plomb - Méthodes par spectrométrie d'absorption atomique (SAA)Automotive fuels - Determination of manganese content in unleaded petrol - Flame atomic absorption spectrometric method (AAS)75.160.20Liquid fuelsICS:Ta slovenski standard je istoveten z:EN 16135:2011SIST EN 16135:2012en,fr,de01-februar-2012SIST EN 16135:2012SLOVENSKI
STANDARD
SIST EN 16135:2012
EUROPEAN STANDARD NORME EUROPÉENNE EUROPÄISCHE NORM
EN 16135
December 2011 ICS 75.160.20 English Version
Automotive fuels - Determination of manganese content in unleaded petrol - Flame atomic absorption spectrometric method (FAAS)
Carburants pour automobiles - Détermination de la teneur en manganèse dans les essences sans plomb - Méthode par spectrométrie d'absorption atomique de flamme (FAAS) Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge - Bestimmung des Mangangehalts in unverbleitem Ottokraftstoff - Flammenatomabsorptionsspektrometrisches Verfahren (FAAS) This European Standard was approved by CEN on 29 October 2011.
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EN 16135:2011 (E) 2 Contents Page Foreword .31 Scope .42 Normative references .43 Principle .44 Reagents .55 Apparatus .56 Sampling .67 Preparation of solutions .67.1 General .67.2 Preparation of the calibration and quality control solution .68 Calibration .78.1 Preparation of instrument .78.2 Preparation of the calibration .78.3 Check of the calibration .79 Sample analysis .89.1 Sample solut
...
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