Railway applications - Communication device for urban rail - System requirements

This document defines the following elements for urban rail rolling stock:
-   the functional requirements for a communication device between passengers and driver or operations control centre (OCC);
-   the dynamic behaviour of the communication device.
This document is applicable to the categories I to III of urban rail rolling stock defined in CEN/CLC Guide 26:
-   (I) Metros;
-   (II) Trams;
-   (III) Light Rail.
NOTE 1   CEN/CLC Guide 26 defines metro, tram and light rail as public transport systems permanently guided at least by one rail, intended for the operation of local, urban and suburban passenger services with self-propelled vehicles and operated either segregated or not from general road and pedestrian traffic.
This document applies to urban rail rolling stock both with and without driver.
NOTE 2   The communication device is different from the PAS, but it can share some parts of the PAS to achieve its functionalities.
NOTE 3   The PAS is regarded as a safety relevant system whereas communication device is non-safety relevant aid to passengers.

Bahnanwendungen - Kommunikationseinrichtung für Fahrgäste städtischer Schienenbahnen - Systemanforderungen

Dieses Dokument legt die folgenden Elemente für Fahrzeuge städtischer Schienenbahnen fest:
-   die Funktionsanforderungen für eine Kommunikationseinrichtung zwischen Fahrgästen und Fahrer oder der Betriebsleitstelle (en: Operations Control Centre, OCC);
-   das dynamische Verhalten der Kommunikationseinrichtung.
Dieses Dokument gilt für Fahrzeuge städtischer Schienenbahnen der Kategorien I bis III nach CEN/CLC Guide 26:
-   (I) Untergrundbahnen;
-   (II) Straßenbahnen;
-   (III) Stadt- und Regionalbahnsysteme.
ANMERKUNG 1   CEN/CLC Guide 26 umfasst Untergrundbahnen, Straßenbahnen und Stadt- und Regionalbahnen und bezeichnet Systeme für den öffentlichen Personennahverkehr, die dauerhaft über mindestens eine Schiene geführt werden, und die für den Betrieb lokaler, städtischer und stadtnaher Personenbeförderungsdienste mit selbstbetriebenen Fahrzeugen bestimmt und vom allgemeinen Straßen- und Fußgängerverkehr getrennt sind oder nicht.
Dieses Dokument gilt für Fahrzeuge städtischer Schienenbahnen mit und ohne Fahrer.
ANMERKUNG 2   Die Kommunikationseinrichtung gehört nicht zum PAS, kann jedoch Bestandteile des PAS nutzen, um ihre Funktionalität zu erreichen.
ANMERKUNG 3   Das PAS wird als sicherheitsrelevantes System betrachtet, während es sich bei der Kommunikationseinrichtung um ein nicht sicherheitsrelevantes Hilfsmittel für Fahrgäste handelt.

Applications ferroviaires - Système de communication pour le rail urbain - Exigences système

Le présent document définit les éléments suivants pour le matériel roulant ferroviaire urbain :
-   les exigences fonctionnelles du dispositif de communication entre les passagers et le conducteur, ou le poste de commande centralisé (PCC) ;
-   le comportement dynamique du dispositif de communication.
Le présent document s’applique aux matériels roulants ferroviaires urbains des catégories I à III, définies dans le Guide CEN/CLC 26 :
-   (I) Métros ;
-   (II) Tramways ;
-   (III) Matériels ferroviaires légers ;
NOTE 1   Le Guide CEN/CLC 26 définit les métros, tramways et les matériels ferroviaires légers comme des systèmes de transport public guidés en permanence par au moins un rail, destinés à l’exploitation de services de transport de passagers locaux, urbains et suburbains avec des véhicules autopropulsés et exploités séparément ou non de la circulation routière et piétonne.
Le présent document s’applique au matériel roulant urbain avec ou sans conducteur.
NOTE 2   Le dispositif de communication est différent du PAS, mais il peut partager certaines parties du PAS pour réaliser ses fonctionnalités.
NOTE 3   Le PAS est considéré comme un système de sécurité alors que le dispositif de communication est une aide non sécuritaire pour les passagers.

Železniške naprave - Komunikacijske naprave za mestno železnico - Sistemske zahteve

General Information

Status
Published
Publication Date
04-Aug-2020
Withdrawal Date
27-Feb-2021
Current Stage
6060 - Definitive text made available (DAV) - Publishing
Start Date
05-Aug-2020
Due Date
18-Jan-2021
Completion Date
05-Aug-2020

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EN 17355:2020 - BARVE
English language
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Standards Content (Sample)

SLOVENSKI STANDARD
SIST EN 17355:2020
01-oktober-2020
Železniške naprave - Komunikacijske naprave za mestno železnico - Sistemske
zahteve
Railway applications - Communication device for urban rail - System requirements
Bahnanwendungen - Kommunikationseinrichtung für Fahrgäste für
Schienennahverkehrsnetze - Systemanforderungen
Applications ferroviaires - Système de communication pour le rail urbain - Presriptions
relatives au système
Ta slovenski standard je istoveten z: EN 17355:2020
ICS:
13.320 Alarmni in opozorilni sistemi Alarm and warning systems
45.140 Oprema za podzemne vlake, Metro, tram and light rail
tramvaje in lahka tirna vozila equipment
SIST EN 17355:2020 en,fr,de
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.

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SIST EN 17355:2020

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SIST EN 17355:2020


EN 17355
EUROPEAN STANDARD

NORME EUROPÉENNE

August 2020
EUROPÄISCHE NORM
ICS 13.320; 45.060.01
English Version

Railway applications - Communication device for urban
rail - System requirements
Applications ferroviaires - Système de communication Bahnanwendungen - Kommunikationseinrichtung für
pour le rail urbain - Exigences système Fahrgäste städtischer Schienenbahnen -
Systemanforderungen
This European Standard was approved by CEN on 17 May 2020.

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SIST EN 17355:2020
EN 17355:2020 (E)
Contents Page
European foreword . 3
1 Scope . 4
2 Normative references . 4
3 Terms and definitions . 4
4 Symbols and abbreviations . 5
5 Communication device interfaces overview . 6
6 Communication device function . 7
6.1 General . 7
6.2 Requirements . 7
6.3 Communication device interface design requirements . 8
6.4 Communication priority requirements . 8
Annex A (informative) Flowchart of communication device operation . 9
Annex B (informative) Communication device passenger interface . 10
Bibliography .
...

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