EN 1915-1:2001
(Main)Aircraft ground support equipment - General requirements - Part 1: Basic safety requirements
Aircraft ground support equipment - General requirements - Part 1: Basic safety requirements
This European Standard is applicable to aircraft GSE and contains safety requirements relating to the equipment in general. If fundamental safety standards (type A) or group safety standards (type B) exist, reference is made to them. Additional safety requirements specific to the equipment are contained in separate standards (see also Annex A). Further standards and draft proposals containing safety requirements possibly relevant for GSE are given in Annex B, informative.
Luftfahrt-Bodengeräte - Allgemeine Anforderungen - Teil 1: Grundlegende Sicherheitsanforderungen
1 Anwendungsbereich
Dieser Teil von EN 1915 gilt für Bodengeräte, die entsprechend den vom Hersteller festgelegten Betriebsbedingungen im zivilen Luftverkehr eingesetzt werden. Er enthält die allgemeinen Sicherheitsanforderungen an diese Geräte.
Dieser Teil von EN 1915 behandelt die technischen Anforderungen zum Minimieren der in Abschnitt 4 angegebenen Gefährdungen, die bei Betrieb oder Wartung unter den vom Hersteller oder seinem autorisierten Bevollmächtigten festgelegten Bedingungen entstehen können.
Für die in der Normenreihe EN 12312 festgelegten spezifischen Bodengeräte ist dieser Teil von EN 1915 zusammen mit jenen Normen anzuwenden (siehe auch Vorwort).
Dieser Teil von EN 1915 gilt nicht für fahrzeugtechnische Teile, die an Luftfahrt-Bodengeräten entsprechend ihrer konstruktiven Bestimmung unverändert Verwendung finden.
In diesem Teil von EN 1915 sind für folgende Aspekte keine zusätzlichen Festlegungen enthalten:
¾ Betrieb außerhalb des Flughafens;
¾ Betrieb unter erschwerten Bedingungen, z. B. bei Umgebungstemperaturen unter - 20 °C oder über 50 °C, in tropischer oder gesättigter Salz-Atmosphäre oder in starken magnetischen oder Strahlungs-feldern;
¾ Betrieb, der besonderen Regelungen unterliegt, z. B. in potentiell explosionsfähiger Atmosphäre, mit Aus-
nahme des Betriebs in der Nähe eines Flugzeugtanks beim Betanken;
¾ Gefährdungen aus anderer Energieversorgung als der aus elektrischen Stromnetzen;
¾ Gefährdungen, die während Bau, Transport, Inbetriebnahme und Außerbetriebnahme von Bodengeräten auftreten;
¾ Gefährdungen aus Windgeschwindigkeiten oberhalb der in dieser Europäischen Norm angegebenen Werte;
¾ direkter Kontakt mit Nahrungsmitteln;
¾ Erdbeben, Überschwemmungen, Erdrutsche, Blitze und allgemein jede Art von Naturkatastrophen;
¾ elektromagnetische Verträglichkeit (EMV);
¾ drahtlose Fernsteuerungen;
¾ durch Lärm und Vibration verursachte Gefährdungen;
Matériels au sol pour aéronefs - Exigences générales - Partie 1: Caractéristiques fondamentales de sécurité
La présente partie de l'EN 1915 s'applique aux GSE lorsqu'ils sont utilisés dans le transport aérien civil tel qu'indiqué par le fabricant et contient les exigences de sécurité relatives aux matériels en général.
La présente partie de l'EN 1915 spécifie les exigences techniques pour réduire les phénomènes dangereux énumérés à l'article 4 qui peuvent survenir lors de l'exploitation et de la maintenance des GSE dans les conditions prévues par le fabricant ou son représentant légal.
La présente partie de l'EN 1915 doit être utilisée conjointement à la norme spécifique de la série EN 12312 pour le type particulier de GSE (voir également l'avant-propos).
La présente partie de l'EN 1915 ne s'applique pas aux parties non modifiées d'origine automobile des GSE, lorsque celles-ci sont utilisées conformément à l'usage pour lequel elles ont été conçues.
La présente partie de l'EN 1915 n'établit pas d'exigences supplémentaires pour :
l'utilisation en dehors d'un environnement aéroportuaire ;
l'utilisation dans des conditions exceptionnelles, par exemple température ambiante inférieure à - 20 °C ou supérieure à 50 °C, un environnement atmosphérique tropical ou salin saturé, un important champ magnétique ou de rayonnement ;
l'utilisation soumise à des règles spécifiques, par exemple atmosphère explosible à l'exception d'utilisation au voisinage d'un réservoir de carburant d'aéronef lors des opérations d'avitaillement en carburant ;
les phénomènes dangereux entraînés par une alimentation électrique autre qu'en provenance des réseaux électriques ;
les phénomènes dangereux survenant lors de la construction, du transport, de la mise en et hors service des GSE ;
les phénomènes dangereux entraînés par une vitesse de vent supérieure aux données fournies dans la présente norme européenne ;
le contact direct avec des produits alimentaires ;
Aircraft ground support equipment - General requirements - Part 1: Basic safety requirements
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
SLOVENSKI STANDARD
SIST EN 1915-1:2002
01-januar-2002
Aircraft ground support equipment - General requirements - Part 1: Basic safety
requirements
Aircraft ground support equipment - General requirements - Part 1: Basic safety
requirements
Luftfahrt-Bodengeräte - Allgemeine Anforderungen - Teil 1: Grundlegende
Sicherheitsanforderungen
Matériels au sol pour aéronefs - Exigences générales - Partie 1: Caractéristiques
fondamentales de sécurité
Ta slovenski standard je istoveten z: EN 1915-1:2001
ICS:
49.100 Oprema za servis in Ground service and
vzdrževanje na tleh maintenance equipment
SIST EN 1915-1:2002 en
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.
---------------------- Page: 1 ----------------------
EUROPEAN STANDARD
EN 1915-1
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM
March 2001
ICS 49.100
English version
Aircraft ground support equipment - General requirements - Part
1: Basic safety requirements
Matériel au sol pour aéronefs - Exigences générales - Luftfahrt-Bodengeräte - Allgemeine Anforderungen - Teil 1:
Partie 1: Caractéristiques fondamentales de sécurité Grundlegende Sicherheitsanforderungen
This European Standard was approved by CEN on 6 January 2001.
CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this European
Standard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references concerning such national
standards may be obtained on application to the Management Centre or to any CEN member.
This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translation
under the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the Management Centre has the same status as the official
versions.
CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Czech Republic, Denmark, Finland, France, Germany, Greece,
Iceland, Ireland, Italy, Luxembourg, Netherlands, Norway, Portugal, Spain, Sweden, Switzerland and United Kingdom.
EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION
COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION
EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG
Management Centre: rue de Stassart, 36 B-1050 Brussels
© 2001 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved Ref. No. EN 1915-1:2001 E
worldwide for CEN national Members.
---------------------- Page: 2 ----------------------
Page 2
EN 1915-1:2001
Contents
Page
0 Introduction . 4
1 Scope . 4
2 Normative references . 5
3 Terms and definitions. 7
4 List of hazards. 8
5 Safety requirements and/or measures. 15
5.1 General. 15
5.2 Accommodation for driver and any other person . 15
5.3 Driver's cabin. 16
5.4 Controls . 17
5.5 Monitoring devices and displays . 18
5.6 Steering devices. 18
5.7 Brakes for travelling purposes or equivalent devices . 19
5.8 Wheel assemblies - Centre split rims. 20
5.9 Touchable surfaces - Exhaust . 20
5.10 Lights and reflectors for traffic purposes . 20
5.11 Auditory signal devices.
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.