EN 16906:2017
(Main)Liquid petroleum products - Determination of the ignition quality of diesel fuels - BASF engine method
Liquid petroleum products - Determination of the ignition quality of diesel fuels - BASF engine method
This European Standard specifies a test method for the determination of cetane numbers ("CN") in diesel fuel in the range from CN 45 to CN 63, using a standard single cylinder, four-stroke cycle, indirect injection engine. The cetane number provides a measure of the ignition characteristics of diesel fuels in compression ignition engines. The cetane number is determined at constant speed in a compression ignition test engine equipped with a swirl chamber.
This European Standard is applicable to distillate as well as paraffinic diesel fuels intended for use in diesel engines, including those containing and fatty-acid methyl esters (FAME), ignition-improvers or other additives. The cetane number scale comprises a range from zero to 100, but typical testing is currently performed in the range from about 40 CN to about 75 CN.
This engine test procedure may be used for other fuels such as synthetics and vegetable oils. However, samples with fuel properties that interfere with the gravity-based pre-supply pressure to the fuel pump e.g. due to high viscosity can only be used to a limited extent. Precision data for such fuels are not available at this stage. Precision data for paraffinic diesel fuels are currently under development.
NOTE 1 For the purpose of this European Standard the expressions "%(m/m)" and "%(V/V)" are used to represent the mass faction and volume fraction respectively of a material.
NOTE 2 The test method is also suitable for determining cetane numbers outside the range of the scope, however, the precision statement only applies for fuels in the specified range.
WARNING - The use of this standard can involve hazardous materials, operations and equipment. This standard does not purport to address all of the safety problems associated with its use. It is the responsibility of the user of this standard to take appropriate measures to ensure the safety and health of personnel prior to application of the standard, and fulfil statutory and regulatory requirements for this purpose.
Flüssige Mineralölerzeugnisse - Bestimmung der Zündwilligkeit von Dieselkraftstoffen - Verfahren mit BASF-Prüfmotor
Diese Europäische Norm legt ein Prüfverfahren zur Bestimmung von Cetanzahlen ("CZ") in Dieselkraftstoffen im Bereich von 45 CZ bis 63 CZ unter Verwendung eines genormten Viertakt-Einzylindermotors mit indirekter Einspritzung fest. Die Cetanzahl gibt das Maß der Zündwilligkeit von Dieselkraftstoffen in Dieselmotoren an. Die Cetanzahl wird bei konstanter Drehzahl in einem mit einer Wirbelkammer ausgestatteten Prüfmotor mit Kompressionszündung bestimmt.
Diese Europäische Norm ist anwendbar für Destillatkraftstoffe sowie für paraffinische Dieselkraftstoffe, die zur Verwendung in Dieselmotoren vorgesehen sind, einschließlich solcher, die Fettsäure-Methylester (FAME), Zündverbesserer oder andere Additive enthalten. Der Skalenbereich der Cetanzahl reicht von Null bis 100, derzeit wird die Prüfung jedoch üblicherweise im Bereich von etwa 40 CZ bis etwa 75 CZ durchgeführt.
Dieses motorische Prüfverfahren darf auch für andere Kraftstoffe, wie synthetische Produkte und Pflanzenöle, angewendet werden. Proben mit Brennstoffeigenschaften, die den Schwerkraft-Vorförderdruck zur Kraftstoffpumpe z. B. aufgrund einer hohen Viskosität stören, können jedoch nur bedingt verwendet werden. Präzisionsdaten für derartige Kraftstoffe stehen zu diesem Zeitpunkt nicht zur Verfügung. Präzisionsdaten für paraffinische Dieselkraftstoffe werden derzeit erarbeitet.
ANMERKUNG 1 Für die Zwecke dieser Europäischen Norm wird zur Angabe des Massenanteils einer Substanz der Ausdruck "% (m/m)" und für den Volumenanteil einer Substanz der Ausdruck "% (V/V)" verwendet.
ANMERKUNG 2 Das Prüfverfahren ist auch zur Bestimmung von Cetanzahlen außerhalb der Reichweite des Geltungsbereichs geeignet, allerdings gilt die Präzisionsaussage nur für Kraftstoffe innerhalb des angegebenen Bereichs.
WARNUNG - Die Anwendung dieser Norm kann die Anwendung gefährlicher Stoffe, Arbeitsgänge und Geräte mit sich bringen. Diese Norm beansprucht nicht, alle damit verbundenen Sicherheitsprobleme zu behandeln. Es liegt in der Verantwortung des Anwenders dieser Norm, vor ihrer Anwendung geeignete Maßnahmen für die Sicherheit und den Gesundheitsschutz des Personals zu ergreifen, und dafür Sorge zu tragen, dass behördliche und gesetzliche Maßnahmen eingehalten werden.
Produits pétroliers liquides — Détermination de la qualité d'allumage des carburants Diesel — Méthode avec le moteur BASF
Tekoči naftni proizvodi - Ugotavljanje kakovosti vžiga dizelskih goriv - Motorna metoda BASF
Ta evropski standard določa preskusno metodo za določanje cetanskega števila (»CN«) pri dizelskih kurilnih oljih z uporabo z standardnega enovaljnega štiritaktnega motorja s posrednim vbrizgom. Cetansko število ponuja merilo za lastnosti vžiga dizelskega kurilnega olja v motorjih s kompresijskim vžigom. Cetansko število se določi pri enakomerni hitrosti v preskusnem motorju s kompresijskim vžigom, ki je opremljen z vrtinčno komoro.
Ta evropski standard se uporablja za destilatna goriva in metilne estre maščobnih kislin (FAME) ter parafinska dizelska goriva, vključno s tistimi, ki vsebujejo metilne estre maščobnih kislin, dodatke za izboljšanje vžiga in druge dodatke, namenjene za uporabo v dizelskih motorjih. Lestvica cetanskega števila (CN) obsega razpon 0–100, vendar običajno preskušanje trenutno poteka v razponu od približno 40 do približno 75 CN.
Ta postopek preskušanja motorja se lahko uporablja za druga goriva, kot so sintetična in rastlinska olja. Vendar pa se vzorci z lastnostmi goriva, ki vplivajo na gravitacijski tlak pred dovodom do črpalke za gorivo, npr. zaradi visoke viskoznosti, lahko uporabljajo le v omejenem obsegu. Podatki o natančnosti za taka goriva v tej fazi niso na voljo. Podatki o natančnosti za parafinska dizelska goriva so trenutno v izdelavi.
OPOMBA Za namene tega evropskega standarda izraza »%(m/m)« in »%(V/V)« predstavljata masni oziroma prostorninski delež materiala.
OPOZORILO – Pri uporabi tega standarda so lahko prisotni nevarni materiali, postopki in oprema. Ta standard ne obravnava vseh varnostnih težav, ki se nanašajo na njegovo uporabo. Za vzpostavitev ustreznih varnostnih in zdravstvenih praks ter za določitev uporabnosti regulativnih omejitev pred uporabo je odgovoren uporabnik tega standarda.
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.Flüssige Petroleumprodukte - Bestimmung der Zündwilligkeit von Dieselkraftstoffen - BASF-Prüfmotor MethodeProduits pétroliers liquides - Détermination de la qualité d'allumage des combustibles Diesel - Méthode avec le BASF-moteurLiquid petroleum products - Determination of the ignition quality of diesel fuels - BASF engine method75.160.20Liquid fuels13.220.40Sposobnost vžiga in obnašanje materialov in proizvodov pri gorenjuIgnitability and burning behaviour of materials and productsICS:Ta slovenski standard je istoveten z:EN 16906:2017SIST EN 16906:2017en,fr,de01-oktober-2017SIST EN 16906:2017SLOVENSKI
STANDARD
EUROPEAN STANDARD NORME EUROPÉENNE EUROPÄISCHE NORM
EN 16906
August
t r s y ICS
y wä s x rä t r English Version
Liquid petroleum products æ Determination of the ignition quality of diesel fuels æ BASF engine method Produits pétroliers liquides æ Détermination de la qualité d 5allumage des combustibles Diesel æ Méthode avec le BASFæmoteur
Flüssige Mineralölerzeugnisse æ Bestimmung der Zündwilligkeit von Dieselkraftstoffen æ Verfahren mit BASFæPrüfmotor This European Standard was approved by CEN on
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egulations which stipulate the conditions for giving this European Standard the status of a national standard without any alterationä Upætoædate lists and bibliographical references concerning such national standards may be obtained on application to the CENæCENELEC Management Centre or to any CEN memberä
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Page European foreword . 3 Introduction . 4 1 Scope . 5 2 Normative references . 5 3 Terms and definitions . 5 4 Principle . 6 5 Reagents and materials . 6 6 Apparatus . 7 6.1 General . 7 7 Sampling . 10 8 Standard operating and test conditions . 10 9 Calibration, verification and quality control. 11 10 Procedure. 11 10.1 Engine check and warm-up . 11 10.2 Bracketing procedure . 11 10.2.1 Unknown sample . 11 10.2.2 First primary reference fuel . 12 10.2.3 Second primary reference fuel . 12 10.2.4 Repeat readings . 12 10.3 Procedure using a calibration graph. 13 10.4 Shut-down of the engine . 13 11 Calculation . 13 11.1 Calculation for the bracketing procedure . 13 11.2 Calculation for the calibration graph . 14 12 Expression of results . 14 13 Precision . 14 13.1 General . 14 13.2 Repeatability . 14 13.3 Reproducibility . 14 Annex A (informative)
Evaluation example of the cetane number using a calibration graph . 16 Annex B (normative)
Auxiliary digital equipment . 17 B.1 General . 17 B.2 Apparatus . 17 B.3 Set-up . 17 B.4 Calibration . 18 Bibliography . 19
...
Questions, Comments and Discussion
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