Lead-acid starter batteries - Part 3: Terminal system for batteries with 36 V nominal voltage

This European Standard is applicable to lead-acid batteries used for starting, lighting and ignition of passenger automobiles and light commercial vehicles with a nominal voltage of 36 V. This standard specifies the position, details of design and dimensions of a system of battery terminals. Starter batteries with 36 V nominal voltage may have the same dimensions and means for fixation as 6 V or 12 V batteries. This can be either intentional or unintentional. Therefore, the compatibility of batteries with 36 V nominal voltage down to electric power nets with 6 V or 12 V nominal voltage should be prevented. Such design of a 36 V termination and contacting system must prevent the case to be connected to a 6 V or 12 V power net in order to avoid serious damage in the 6 V or 12 V power net. For the same reason the design of the battery terminals must prevent that standard commercial jumper-cables may be contacted to the 36 V battery terminals if the battery is installed in the vehicle or not. A commercial application of this standard must expressively be agreed upon as the final standard may differ from the present draft.

Blei-Akkumulatoren-Starterbatterien - Teil 3: Anschlusssystem für Batterien mit 36 V Nennspannung

Die vorliegende Europäische Norm gilt für Blei-Säure-Batterien, die für das Starten und die Zündung des Motors sowie die Beleuchtung von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen mit einer Nenn-spannung von 36 V verwendet werden. Diese Norm legt die Lage, Konstruktionseinzelheiten und Maße eines Systems von Batterieanschlüssen fest. Starterbatterien mit einer Nennspannung von 36 V dürfen die gleichen Maße und Befestigungsmittel wie 6 V- oder 12-V-Batterien haben. Dies kann entweder gewollt oder ungewollt sein. Deshalb sollten Batterien mit 36 V Nennspannung nicht mit Stromversorgungsnetzen mit 6 V oder 12 V Nennspannung kompatibel sein. Durch die Anordnung eines 36-V-Anschlusses und Kontaktsystems muss die Möglichkeit eines Anschlusses an ein 6-V- oder 12-V-Stromversorgungsnetz ausgeschlossen werden, um schwerwiegende Schäden im 6-V- oder 12-V-Netz zu vermeiden. Aus dem gleichen Grund muss durch die Ausführung der Batterieanschlüsse verhindert werden, dass die 36-V-Batterie beim Einbau in das Fahrzeug mit gewöhnlichem Schaltdraht angeschlossen oder nicht angeschlossen werden darf. Eine kommerzielle Anwendung dieser Norm muss ausdrücklich vereinbart werden, da die verabschiedete Norm von dem vorliegenden Entwurf abweichen darf.

Batteries d'accumulateurs de démarrage au plomb - Partie 3: Système de bornes pour batteries de tension nominale de 36 V

La présente Norme Européenne est applicable aux batteries au plomb d'une tension nominale de 36 V utilisées pour le démarrage, l’éclairage et l'allumage des véhicules de tourisme et des véhicules utilitaires légers. La présente norme spécifie la position, les détails de conception et les dimensions d’un système de bornes de batteries. Les batteries de démarrage d’une tension nominale de 36 V pourraient avoir les mêmes dimensions et moyens de fixation que les batteries de 6 V ou 12 V. Ce qui peut être volontaire ou involontaire. C'est pourquoi il convient d’éviter la compatibilité entre les batteries de 36 V de tension nominale et les réseaux électriques de 6 V ou 12 V de tension nominale. La conception d’un système de bornes et de contact 36 V doit empêcher la connexion à un réseau 6 V ou au 12 V afin d’éviter de sérieux dommages dans le réseau 6 V ou 12 V. Pour la même raison, la conception des bornes de la batterie doit empêcher le contact entre les bornes 36 V de la batterie et les câbles d’aide au démarrage du commerce que la batterie soit installée dans le véhicule ou non. Une application commerciale de la présente norme doit faire l’objet d’un accord explicite étant donné que la norme finale peut différer du présent projet.

Svinečeno-kislinske zagonske baterije - 3. del: Sistem priključkov pri baterijah z nazivno napetostjo 36 V

General Information

Status
Published
Publication Date
16-Oct-2008
Withdrawal Date
30-Sep-2011
Current Stage
9093 - Decision to confirm - Review Enquiry
Completion Date
16-Mar-2022

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EN 50342-3:2008
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Standards Content (Sample)

SLOVENSKI STANDARD
SIST EN 50342-3:2008
01-december-2008
6YLQHþHQRNLVOLQVNH]DJRQVNHEDWHULMHGHO6LVWHPSULNOMXþNRYSULEDWHULMDK]
QD]LYQRQDSHWRVWMR9
Lead-acid starter batteries - Part 3: Terminal system for batteries with 36 V nominal
voltage
Blei-Akkumulatoren-Starterbatterien - Teil 3: Anschlusssystem für Batterien mit 36 V
Nennspannung
Batteries de démarrage au plomb - Partie 3: Système de bornes pour batteries de
tension nominale de 36 V
Ta slovenski standard je istoveten z: EN 50342-3:2008
ICS:
29.220.20 .LVOLQVNLVHNXQGDUQLþOHQLLQ Acid secondary cells and
EDWHULMH batteries
SIST EN 50342-3:2008 en,fr,de
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.

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SIST EN 50342-3:2008

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SIST EN 50342-3:2008

EUROPEAN STANDARD
EN 50342-3

NORME EUROPÉENNE
October 2008
EUROPÄISCHE NORM

ICS 29.220.20


English version


Lead-acid starter batteries -
Part 3: Terminal system for batteries with 36 V nominal voltage



Batteries de démarrage au plomb -  Blei-Akkumulatoren-Starterbatterien -
Partie 3: Système de bornes Teil 3: Anschlusssystem für Batterien
pour batteries de tension nominale de 36 V mit 36 V Nennspannung





This European Standard was approved by CENELEC on 2008-10-01. CENELEC members are bound to comply
with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this European Standard
the status of a national standard without any alteration.

Up-to-date lists and bibliographical references concerning such national standards may be obtained on applica-
tion to the Central Secretariat or to any CENELEC member.

This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other lan-
guage made by translation under the responsibility of a CENELEC member into its own language and notified to
the Central Secretariat has the same status as the official versions.

CENELEC members are the national electrotechnical committees of Austria, Belgium, Bulgaria, Cyprus, the
Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia,
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European Committee for Electrotechnical Standardization
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Ref. No. EN 50342-3:2008 E

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SIST EN 50342-3:2008
EN 50342-3:2008 - 2 -
Foreword
This European Standard was prepared by the Technical Committee CENELEC TC 21X, Secondary cells and
batteries.
The text of the draft was submitted to the Unique Acceptance Procedure and was approved by CENELEC as
EN 50342-3 on 2008-10-01.
The following dates were fixed:
– latest date by which the EN has to be implemented
at national level by publication of an identical
national standard or by endorsement (dop) 2009-10-01
– latest date by which the national standards conflicting
with the EN have to be withdrawn (dow) 2011-10-01
__________

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SIST EN 50342-3:2008
- 3 - EN 50342-3:2008
Contents
1 Scope . 4
2 Normative references . 4
3 Definitions . 4
4 Design, dimensions and resignations. 4
4.1 General . 4
4.2 System of battery terminals . 5
Figures
Figure 1 – Top view of battery terminals . 5
Figure 2 – Cut A–A across the terminal . 6
Figure 3 – Plastic cap for protection of lead taper .
...

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