Electrical installations in ships - Part 101: Definitions and general requirements

Gives definitions and general requirements common to all apparatus and installations in ships.

Installations électriques à bord des navires - Partie 101: Définitions et prescriptions générales

Donne des définitions ayant une portée générale et les prescriptions communes à tous les appareils et à toutes les installations à bord des navires.

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Publication Date
21-Aug-2002
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DELPUB - Deleted Publication
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30-Oct-2018
Completion Date
26-Oct-2025
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IEC 60092-101:1994/AMD1:1995/COR1:1996 - Corrigendum 1 to Amendment 1 - Electrical installations in ships - Part 101: Definitions and general requirements Released:11/28/1996
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IEC 60092-101:1994+AMD1:1995 CSV - Electrical installations in ships - Part 101: Definitions and general requirements Released:8/22/2002 Isbn:2831864704
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Standards Content (Sample)


Publication 92-101 de la CEI
IEC Publication 92-101
(Quatrième édition - 1994)
(Fourth edition - 1994)
Amendement 1 (1995) Amendment 1 (1995)

Installations
électriques à bord des navires — Electrical installations in ships —

Partie101: Définitions et prescriptions générales Part 101: Definitions and genera
...


IEC 60092-101
Edition 4.1 2002-08
INTERNATIONAL
STANDARD
NORME
INTERNATIONALE
Electrical installations in ships –
Part 101: Definitions and general requirements

Installations électriques à bord des navires –
Partie 101: Définitions et prescriptions générales

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IEC 60092-101
Edition 4.1 2002-08
INTERNATIONAL
STANDARD
NORME
INTERNATIONALE
Electrical installations in ships –
Part 101: Definitions and general requirements

Installations électriques à bord des navires –
Partie 101: Définitions et prescriptions générales

INTERNATIONAL
ELECTROTECHNICAL
COMMISSION
COMMISSION
ELECTROTECHNIQUE
PRICE CODE
INTERNATIONALE
CL
CODE PRIX
ICS 47.020.60 ISBN 2-8318-6470-4

– 2 – 60092-101 © CEI:1994+A1:1995

SOMMAIRE
AVANT-PROPOS . 6

INTRODUCTION .8

1 Généralités .10

1.1 Domaine d'application.10

1.2 Références normatives .10
1.3 Définitions .12
2 Prescriptions et conditions générales.24
2.1 Mise en œuvre et matériaux .24
2.2 Application des normes au courant alternatif et continu .24
2.3 Acceptation de variantes .24
2.4 Dispositions en vue de la charge maximale .24
2.5 Extensions et modifications .24
2.6 Conditions d'environnement.24
2.7 Matériaux .30
2.8 Caractéristiques d'une alimentation de puissance.30
2.9 Matériel électrique pour atmosphères explosives.34
2.10 Précautions à prendre lorsque les câbles, accessoires électriques, etc.,
sont fixés sur des pièces en aluminium.34
2.11 Lignes de fuite et distances dans l'air .34
2.12 Isolants.34
2.13 Entretien et visites .34
2.14 Lampes témoins .34
2.15 Entrées de câble.36
2.16 Précautions contre les vibrations et contre les chocs mécaniques .36
2.17 Emplacement à bord.36
2.18 Compartiments .36
2.19 Protection mécanique .36
2.20 Protection contre l'eau, la vapeur et l'huile.36
2.21 Protection contre les gouttes d'eau .36
2.22 Protection contre le toucher.36

2.23 Axes de rotation .38
2.24 Matériaux combustibles voisins .38
2.25 Mains courantes .38
2.26 Compas magnétiques .38
2.27 Enveloppes.38
2.28 Essais de qualification des matériaux .38
Annexe A (normative) Essai de retard de la propagation de la flamme pour les câbles.44
Annexe B (informative) Guide au sujet des conditions d'environnement .50
Annexe C (informative) Essai sur les câbles en faisceaux soumis au feu .66

60092-101 © IEC:1994+A1:1995 – 3 –

CONTENTS
FOREWORD . 7

INTRODUCTION .9

1 General .11

1.1 Scope .11

1.2 Normative references .11
1.3 Definitions .13
2 General requirements and conditions.25
2.1 Workmanship and material .25
2.2 Applicability of the standards to a.c. and d.c. .25
2.3 Acceptance of substitutes or alternatives.25
2.4 Provisions for maximum load .25
2.5 Additions and alterations .25
2.6 Environmental conditions.25
2.7 Materials.31
2.8 Power supply system characteristics.31
2.9 Electrical apparatus for explosive gas atmospheres.35
2.10 Precautions necessary when electrical fittings, cables, etc., are attached
to aluminium structures.35
2.11 Clearance and creepage distances .35
2.12 Insulation.35
2.13 Maintenance and inspection .35
2.14 Pilot lamps.35
2.15 Cable entries .37
2.16 Precautions against vibration and mechanical shock .37
2.17 Position in ship .37
2.18 Compartments .37
2.19 Mechanical protection.37
2.20 Protection from water, steam and oil.37
2.21 Protection from dripping water .37
2.22 Protection against electrical shock.37

2.23 Axes of rotation .39
2.24 Adjacent combustible material .39
2.25 Handrails .39
2.26 Magnetic compasses .39
2.27 Enclosures.39
2.28 Classification tests for materials .39
Annex A (normative) Flame-retardant test for cables.45
Annex B (informative) Guidance on environmental conditions .51
Annex C (informative) Test on bunched wires or cables under fire conditions.67

– 4 – 60092-101 © CEI:1994+A1:1995

Figure A.1 – Disposition des brûleurs pour l'essai des câbles.48

Figure B.1 – Exemples de spectres types de réponses aux chocs

(spectre de réponses aux chocs maximaux de premier ordre) .64

Tableau 1 – Degrés de protection indiqués par le premier chiffre caractéristique .22

Tableau 2 – Degrés de protection indiqués par le deuxième chiffre caractéristique .22

Tableau 3 – Limites des conditions .26

Tableau 4 – Paramètres de conception – Température.28

Tableau 5 – Paramètres de conception – Humidité.28

Tableau 6 – Paramètres de conception – Déviation et mouvement angulaire.28
Tableau 7 – Paramètres de conception – Accélération sous condition statique.30
Tableau 8 – Paramètres de conception – Vibration.30
Tableau 9 – Dimensions des éprouvettes .42
Tableau B.1 – Sommaire des conditions d'environnement liées aux emplacements.52
Tableau B.2 – Spécification des conditions d'environnement – Conditions climatiques .54
Tableau B.3 – Spécification des conditions d'environnement – Conditions biologiques.58
Tableau B.4 – Spécification des conditions d'environnement – Conditions dépendantes
des substances à action chimique et mécanique .60
Tableau B.5 – Spécification des conditions d'environnement – Conditions mécaniques.62

60092-101 © IEC:1994+A1:1995 – 5 –

Figure A.1 – Arrangement of burners for cable test .49

Figure B.1 – Model shock response spectra

(first-order maximum shock response spectra) .65

Table 1 – Degrees of protection indicated by the first characteristic numeral.23

Table 2 – Degrees of protection indicated by the second characteristic numeral .23

Table 3 – Condition limits.27

Table 4 – Design parameters – Temperature.29

Table 5 – Design parameters – Humidity.29

Table 6 – Design parameters – Angular deviation and motion .29
Table 7 – Design parameters – Static condition acceleration.31
Table 8 – Design parameters – Vibration.31
Table 9 – Dimensions of test specimens .43
Table B.1 – Survey of environmental conditions related to locations.53
Table B.2 – Environmental condition guidance – Climatic conditions .55
Table B.3 – Environmental conditions guidance – Biological conditions.59
Table B.4 – Environmental conditions guidance – Conditions dependent on chemically
and mechanically active substances.61
Table B.5 – Environmental conditions guidance – Mechanical conditions .63

– 6 – 60092-101 © CEI:1994+A1:1995

COMMISSION ÉLECTROTECHNIQUE INTERNATIONALE

____________
INSTALLATIONS ÉLECTRIQUES À BORD DES NAVIRES –

Partie 101: Définitions et prescriptions générales

AVANT-PROPOS
1) La CEI (Commission Electrotechnique Internationale) est une organisation mondiale de normalisation
composée de l'ensemble des comités électrotechniques nationaux (Comités nationaux de la CEI). La CEI a
pour objet de favoriser la coopération internationale pour toutes les questions de normalisation dans les
domaines de l'électricité et de l'électronique. A cet effet, la CEI, entre autres activités, publie des Normes
internationales. Leur élaboration est confiée à des comités d'études, aux travaux desquels tout Comité national
intéressé par le sujet traité peut participer. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec la CEI, participent également aux travaux. La CEI collabore étroitement
avec l'Organisation Internationale de Normalisation (ISO), selon des conditions fixées par accord entre les
deux organisations.
2) Les décisions ou accords officiels de la CEI concernant les questions techniques représentent, dans la mesure
du possible, un accord international sur les sujets étudiés, étant donné que les Comités nationaux intéressés
sont représentés dans chaque comité d’études.
3) Les documents produits se présentent sous la forme de recommandations internationales. Ils sont publiés
comme normes, spécifications techniques, rapports techniques ou guides et agréés comme tels par les
Comités nationaux.
4) Dans le but d'encourager l'unification internationale, les Comités nationaux de la CEI s'engagent à appliquer de
façon transparente, dans toute la mesure possible, les Normes internationales de la CEI dans leurs normes
nationales et régionales. Toute divergence entre la norme de la CEI et la norme nationale ou régionale
correspondante doit être indiquée en termes clairs dans cette dernière.
5) La CEI n’a fixé aucune procédure concernant le marquage comme indication d’approbation et sa responsabilité
n’est pas engagée quand un matériel est déclaré conforme à l’une de ses normes.
6) L’attention est attirée sur le fait que certains des éléments de la présente Norme internationale peuvent faire
l’objet de droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. La CEI ne saurait être tenue pour
responsable de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et de ne pas avoir signalé leur existence.
La Norme internationale CEI 60092-101 a été établie par le comité d'études 18 de la CEI:
Installations électriques des navires et des unités mobiles et fixes en mer.
Cette quatrième édition annule et remplace la troisième édition parue en 1980 et l'amen-
dement 1 (1995) et constitue une révision technique.
La présente version consolidée de la CEI 60092-101 comprend la quatrième édition (1994)
[documents 18(BC)516+18(BC)519/FDIS et 18(BC)527+18(BC)537/RVD], son amendement 1
(1995) [documents 18/755/FDIS et 18/772/RVD] et son corrigendum de novembre 1996.
Le contenu technique de cette version consolidée est donc identique à celui de l'édition de

base et à son amendement; cette version a été préparée par commodité pour l'utilisateur.
Elle porte le numéro d'édition 4.1.
Une ligne verticale dans la marge indique où la publication de base a été modifiée par
l'amendement 1.
L'annexe A fait partie intégrante de cette norme.
Les annexes B et C sont données uniquement à titre d'information.
Le comité a décidé que le contenu de la publication de base et de son amendement ne sera
pas modifié avant 2003. A cette date, la publication sera
• reconduite;
• supprimée;
• remplacée par une édition révisée, ou
• amendée.
60092-101 © IEC:1994+A1:1995 – 7 –

INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION

____________
ELECTRICAL INSTALLATIONS IN SHIPS –

Part 101: Definitions and general requirements

FOREWORD
1) The IEC (International Electrotechnical Commission) is a worldwide organization for standardization comprising
all national electrotechnical committees (IEC National Committees). The object of the IEC is to promote
international co-operation on all questions concerning standardization in the electrical and electronic fields. To
this end and in addition to other activities, the IEC publishes International Standards. Their preparation is
entrusted to technical committees; any IEC National Committee interested in the subject dealt with may
participate in this preparatory work. International, governmental and non-governmental organizations liaising
with the IEC also participate in this preparation. The IEC collaborates closely with the International
Organization for Standardization (ISO) in accordance with conditions determined by agreement between the
two organizations.
2) The formal decisions or agreements of the IEC on technical matters express, as nearly as possible, an
international consensus of opinion on the relevant subjects since each technical committee has representation
from all interested National Committees.
3) The documents produced have the form of recommendations for international use and are published in the form
of standards, technical specifications, technical reports or guides and they are accepted by the National
Committees in that sense.
4) In order to promote international unification, IEC National Committees undertake to apply IEC International
Standards transparently to the maximum extent possible in their national and regional standards. Any
divergence between the IEC Standard and the corresponding national or regional standard shall be clearly
indicated in the latter.
5) The IEC provides no marking procedure to indicate its approval and cannot be rendered responsible for any
equipment declared to be in conformity with one of its standards.
6) Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this International Standard may be the subject
of patent rights. The IEC shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
International Standard IEC 60092-101 has been prepared by IEC technical committee 18:
Electrical installations of ships and of mobile and fixed offshore units.
This fourth edition cancels and replaces the third edition published in 1980 and its amend-
ment 1 (1989) and constitutes a technical revision.
This consolidated version of IEC 60092-101 consists of the fourth edition (1994) [documents
18(CO)516+18(CO)519/FDIS and 18(CO)527+18(CO)537/RVD], its amendment 1 (1995) [docu-
ments 18/755/FDIS et 18/772/RVD] and the corrigendum of November 1996.
The technical content is therefore identical to the base edition and its amendment and has

been prepared for user convenience.
It bears the edition number 4.1.
A vertical line in the margin shows where the base publication has been modified by
amendment 1.
Annex A is an integral part of this standard.
Annexes B and C are for information only.
The committee has decided that the contents of the base publication and its amendment will
remain unchanged until 2003. At this date, the publication will be
• reconfirmed;
• withdrawn;
• replaced by a revised edition, or
• amended.
– 8 – 60092-101 © CEI:1994+A1:1995

INTRODUCTION
La CEI 60092: Installations électriques à bord des navires, comprend une série de Normes

internationales pour les installations électriques à bord des navires pour la navigation

maritime, incorporant les règles de bonne pratique et coordonnant entre elles, dans la mesure

du possible, les prescriptions existantes. Ces normes constituent un code pour l'interprétation

pratique et l'amplification des dispositions de la Convention internationale pour la sauvegarde

de la vie humaine en mer, un guide pour l'établissement des futures réglementations

susceptibles d'être rédigées et un exposé de la pratique en vigueur destiné aux propriétaires

de navires, aux constructeurs de navires et aux organismes compétents.

60092-101 © IEC:1994+A1:1995 – 9 –

INTRODUCTION
IEC 60092: Electrical installations in ships, forms a series of international standards for elec-

trical installations in sea-going ships, incorporating good practice and co-ordinating, as far as

possible, existing rules. These standards form a code of practical interpretation and ampli-

fication of the requirements of the International convention on safety of life at sea, a guide for

future regulations which may be prepared and a statement of practice for use by shipowners,

shipbuilders and appropriate organizations.

– 10 – 60092-101 © CEI:1994+A1:1995

INSTALLATIONS ÉLECTRIQUES À BORD DES NAVIRES –

Partie 101: Définitions et prescriptions générales

1 Généralités
1.1 Domaine d'application
La présente partie de la CEI 60092 est applicable aux installations électriques à bord des navires.

Les définitions et les prescriptions générales données dans cette partie sont applicables, sauf
indication contraire dans les autres parties de la CEI 60092.
1.2 Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l'application du présent document.
Pour les références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les références non datées, la
dernière édition du document de référence s'applique (y compris les éventuels amendements).
CEI 60050: Vocabulaire Electrotechnique International (VEI)
CEI 60079: Matériel électrique pour atmosphères explosives gazeuses
CEI 60079-14:1984, Matériel électrique pour atmosphères explosives gazeuses – Quator-
zième partie: Installations électriques en atmosphères explosives gazeuses (autres que les mines)
CEI 60092-3:1965, Installations électriques à bord des navires – Troisième partie: Câbles
(construction, essais et installations)
Modification 6 (1984)
CEI 60092-201:1980, Installations électriques à bord des navires – 201e partie: Conception
des systèmes – Généralités
Amendement 5 (1990)
CEI 60092-301:1980, Installations électriques à bord des navires – 301e partie: Matériel –
Génératrices et moteurs
CEI 60092-305:1980, Installations électriques à bord des navires – 305e partie: Matériel –
Batteries d'accumulateurs
Modification 1 (1989)
CEI 60092-306:1980, Installations électriques à bord des navires – 306e partie: Matériel –
Luminaires et appareillages d'installation

CEI 60092-352:1979, Installations électriques à bord des navires – 352e partie: Choix et
pose des câbles pour réseaux d'alimentation à basse tension
Modification 1 (1987)
CEI 60092-502:1994, Installations électriques à bord des navires – Partie 502: Caractéris-
tiques spéciales – Navires-citernes
CEI 60092-504:1994, Installations électriques à bord des navires – Partie 504: Caractéris-
tiques spéciales – Conduite et instrumentation
CEI 60112:1979, Méthode pour déterminer les indices de résistance et de tenue au
cheminement des matériaux isolants solides dans des conditions humides
CEI 60167:1964, Méthodes d'essai pour la détermination de la résistance d'isolement des
isolants solides
CEI 60529:1989, Degrés de protection procurés par les enveloppes (Code IP)

60092-101 © IEC:1994+A1:1995 – 11 –

ELECTRICAL INSTALLATIONS IN SHIPS –

Part 101: Definitions and general requirements

1 General
1.1 Scope
This part of IEC 60092 is applicable to electrical installations for use in ships.

The definitions and general requirements given in this part are applicable, unless otherwise
indicated, to other parts of IEC 60092.
1.2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document.
For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition
of the referenced document (including any amendments) applies.
IEC 60050: International Electrotechnical Vocabulary (IEV)
IEC 60079: Electrical apparatus for explosive gas atmospheres
IEC 60079-14:1984, Electrical apparatus for explosive gas atmospheres – Part 14: Electrical
installations in explosive gas atmospheres (other than mines)
IEC 60092-3:1965, Electrical installations in ships – Part 3: Cables (construction, testing
and installations)
Amendment 6 (1984)
IEC 60092-201:1980, Electrical installations in ships – Part 201: System design – General
Amendment 5 (1990)
IEC 60092-301:1980, Electrical installations in ships – Part 301: Equipment – Generators
and motors
IEC 60092-305:1980, Electrical installations in ships – Part 305: Equipment – Accumulator
(storage) batteries
Amendment 1 (1989)
IEC 60092-306:1980, Electrical installations in ships – Part 306: Equipment – Luminaires
and accessories
IEC 60092-352:1979, Electrical installations in ships – Part 352: Choice and installation of
cables for low-voltage power systems
Amendment 1 (1987)
IEC 60092-502:1994, Electrical installations in ships – Part 502: Special features – Tankers
IEC 60092-504:1994, Electrical installations in ships – Part 504: Special features – Control
and instrumentation
IEC 60112:1979, Method for determining the comparative and the proof tracking indices of
solid insulating materials under moist conditions
IEC 60167:1964, Methods of test for the determination of the insulation resistance of solid
insulating materials
IEC 60529:1989, Degrees of protection provided by enclosures (IP Code)

– 12 – 60092-101 © CEI:1994+A1:1995

1.3 Définitions
Pour les besoins de la présente partie de la CEI 60092, les définitions suivantes s'appliquent.

1.3.1 Généralités
Les définitions figurant dans la présente partie sont celles qui ont une portée générale dans la

CEI 60092. Les définitions portant sur des appareils ou matériels particuliers figurent dans les

parties appropriées de la CEI 60092.

Les définitions suivantes indiquent le sens qui a été donné, dans les présentes normes, aux
termes employés. Pour les définitions de termes d'emploi général utilisés dans les présentes

normes, il y a lieu de se reporter au Vocabulaire Electrotechnique International (CEI 60050).
1.3.2
autorité compétente
organisme gouvernemental et/ou société de classification aux règles desquels le navire doit
satisfaire.
1.3.3
navire de mer
tout navire qui n'est pas utilisé exclusivement pour la navigation fluviale ou intérieure.
1.3.4
services essentiels
services essentiels pour la navigation, la manœuvre ou la conduite du navire ou pour la
sauvegarde de la vie humaine ou pour des fonctions spéciales du navire (par exemple les
services spécialisés).
1.3.5
accessible (dans le cas d'un matériel)
objet ou dispositif qui peut être par inadvertance touché ou approché par une personne
quelconque à une distance inférieure à la distance de sécurité. Cette définition s'applique aux
objets qui ne sont pas protégés ou isolés de façon adéquate.
accessible (dans le cas des câbles): Apparent.
1.3.6
appareillage d'installation
tout dispositif, autre qu'un luminaire (voir la CEI 60092-306) utilisé en connexion avec les
canalisations et les appareils d'utilisation; par exemple, un interrupteur, un coupe-circuit à
fusibles, une fiche ou un socle de prise de courant, une douille ou une boîte de jonction.

1.3.7
connexion d'équipotentialité
connexion entre parties ne transportant pas de courant, destinée à assurer la continuité des
connexions électriques ou à égaliser le potentiel entre parties telles que l'armure ou la gaine
de plomb de longueurs de câble voisines, la cloison, etc. Par exemple la cloison et les câbles
d'un local radio.
1.3.8
masse
masse générale de la coque métallique du navire.
NOTE La note ne concerne que le texte anglais.

60092-101 © IEC:1994+A1:1995 – 13 –

1.3 Definitions
For the purpose of this part of IEC 60092, the following definitions apply.

1.3.1 General
The definitions included in this part are those having general application in IEC 60092.

Definitions applying to particular apparatus or equipment are included in the other parts of

IEC 60092.
The following definitions indicate the sense in which the expressions defined are used in
these standards. For the definition of general terms used in these standards, reference should

be made to the International Electrotechnical Vocabulary (IEC 60050).
1.3.2
appropriate authority
governmental body and/or classification society with whose rules a ship is required to comply.
1.3.3
ocean-going ship
any ship not exclusively employed in the navigation of rivers or inland waters.
1.3.4
essential services
services essential for the navigation, steering or manoeuvring of the ship, or for the safety of
human life, or for special characteristics of the ship (for example special services).
1.3.5
accessible (as applied to equipment)
an object or device that can be inadvertently touched or approached nearer than a safe
distance by any person. It is applied to objects not suitably guarded or insulated.
accessible (as applied to wiring methods): Not concealed.
1.3.6
accessory
any device, other than a luminaire (see IEC 60092-306) associated with the wiring and
current-using appliances of an installation; for example, a switch, a fuse, a plug, a socket-
outlet, a lampholder, or a junction box.
1.3.7
bond
the connection of non-current-carrying parts to ensure continuity of electrical connection, or to
equalize the potential between parts comprising, for example, the armour or lead sheath of
adjacent length of cable, the bulkhead, etc. For example bulkhead and cables in a radio-
receiving room.
1.3.8
earth
the general mass of the metal hull of the ship.
NOTE In the U.S.A., "ground" is used instead of "earth".

– 14 – 60092-101 © CEI:1994+A1:1995

1.3.9
mis à la masse
connecté électriquement à la masse générale de la coque du navire de façon à réaliser à tout

moment une décharge immédiate et non dangereuse de l'énergie électrique.

NOTE 1  Un conducteur est dit être «effectivement mis à la masse» quand il est relié électriquement à la coque
sans l'interposition d'un coupe-circuit à fusibles, interrupteur, disjoncteur, résistance ou impédance dans la

connexion de masse.
NOTE 2  Cette note ne concerne que le texte anglais.

1.3.10
isolation principale
isolation des parties actives, destinée à assurer la protection principale contre les chocs
électriques.
NOTE L'isolation principale ne comprend pas nécessairement l'isolation exclusivement utilisée à des fins
fonctionnelles.
1.3.11
isolation supplémentaire
isolation indépendante prévue en plus de l'isolation principale en vue d'assurer la protection
contre les chocs électriques en cas de défaut de l'isolation principale.
1.3.12
double isolation
isolation comprenant à la fois une isolation principale et une isolation supplémentaire.
1.3.13
isolation renforcée
système d'isolation unique des parties sous tension, assurant un degré de protection contre
les chocs électriques équivalant à une double isolation dans les conditions spécifiées dans la
norme de la CEI correspondante.
NOTE L'expression «système d'isolation» ne sous-entend pas que l'isolation doive se composer d'une pièce
homogène. Le système peut comporter plusieurs couches qui ne peuvent être essayées séparément comme
isolation principale ou supplémentaire.
1.3.14
sous tension
un conducteur ou circuit est sous tension lorsqu'il est à un potentiel différent de celui de la masse.
1.3.15
tableau divisionnaire
ensemble d'appareillage pour la commande et le contrôle de l'alimentation en énergie
électrique d'autres tableaux divisionnaires, de panneaux de distribution ou de circuits
terminaux.
1.3.16
panneau de distribution
ensemble comprenant un ou plusieurs dispositifs de protection contre les surintensités et
assurant la distribution d'énergie électrique à des circuits terminaux.
1.3.17
circuit terminal
partie d'un réseau située au-delà du dernier dispositif de protection contre les surcharges ou
les surintensités.
1.3.18
point d'utilisation
tout point d'une canalisation fixe prévu pour la connexion d'un luminaire ou le raccordement
d'un appareil d'utilisation.
60092-101 © IEC:1994+A1:1995 – 15 –

1.3.9
earthed
connected to the general mass of the hull of the ship in such a manner as will ensure at all

times an immediate discharge of electrical energy without danger.

NOTE 1  A conductor is said to be "solidly earthed" when it is electrically connected to the hull without a fuse-link,
switch, circuit-breaker, resistor, or impedance, in the earth connection.

NOTE 2  In the USA. "grounded" is used instead of "earthed".

1.3.10
basic insulation
insulation applied to live parts to provide basic protection against electric shock.
NOTE Basic insulation does not necessarily include insulation used exclusively for functional purposes.
1.3.11
supplementary insulation
independent insulation applied in addition to basic insulation in order to provide protection
against electric shock in the event of a failure of basic insulation.
1.3.12
double insulation
insulation comprising both basic insulation and supplementary insulation.
1.3.13
reinforced insulation
a single insulation system applied to live parts, which provides a degree of protection against
electric shock equivalent to double insulation under the conditions specified in the relevant
IEC standard.
NOTE The term "insulation system" does not imply that the insulation must be one homogeneous piece. It may
comprise several layers which cannot be tested singly as supplementary or basic insulation.
1.3.14
live
a conductor or circuit is live when a difference of potential exists between it and earth.
1.3.15
section board
a switchgear and controlgear assembly for controlling the supply of electrical power to other
section boards, distribution boards, or final subcircuits.
1.3.16
distribution board
an assembly of one or more overcurrent protective devices, arranged for the distribution of
electrical power to final subcircuits.
1.3.17
final subcircuit
that portion of a wiring system extending beyond the final overcurrent protective device of a
board.
1.3.18
point (in wiring)
any termination of the fixed wiring intended for the attachment of a luminaire or for connecting
to the supply a current-using appliance.

– 16 – 60092-101 © CEI:1994+A1:1995

1.3.19
tension de sécurité
tension n'excédant pas 50 V en valeur efficace en courant alternatif, entre conducteurs ou

entre un conducteur quelconque et la terre, dans un circuit isolé de l'alimentation, par

exemple au moyen d'un transformateur de sécurité ou d'un convertisseur à enroulements
séparés.
Tension n'excédant pas 50 V en courant continu entre conducteurs ou conducteur et terre,

dans un circuit isolé des circuits de tension supérieure.

NOTE 1  Il y a lieu de considérer la réduction de la limite de 50 V dans certaines conditions telles que

l'environnement humide ou l'exposition aux embruns ou lorsqu'il y a risque de contact direct avec des parties
actives.
NOTE 2  Il convient que la limite de tension ne soit dépassée ni à pleine charge ni à vide, mais, dans le cadre de
la présente définition, il est entendu que tout transformateur ou convertisseur fonctionne sous sa tension nominale
d'alimentation.
1.3.20  Matériaux
1.3.20.1
matériau résistant à l'arc
un matériau est résistant à l'arc lorsqu'il n'est pas dangereusement dégradé par l'action des
arcs répétés qui peuvent s'établir à sa surface dans les conditions réelles de fonctionnement.
1.3.20.2
matériau non propagateur de la flamme
un matériau est non propagateur de la flamme lorsqu'il ne transmet pas les flammes ou ne
continue pas à brûler au-delà du temps spécifié au cours des essais définis en 2.28.2.
1.3.20.3
matériau incombustible
matériau qui ne brûle pas ni n'émet de vapeur ou de gaz inflammable en quantité suffisante
pour s'enflammer au contact d'une flamme pilote ou quand il est porté à une température
d'environ 750 °C, dans les conditions définies en 2.28.1.
Tout matériau qui ne répond pas à cette condition est considéré comme combustible.
1.3.20.4
matériau isolant résistant à l'humidité
matériau isolant pour lequel la résistance d'isolement d'une éprouvette représentative n'est
pas inférieure à une valeur spécifiée, après essai d'immersion dans l'eau conformément
à 2.28.3.
S'il est fait usage de précautions spéciales sous forme de protection locale, par exemple par

application d'un vernis, l'essai doit être effectué sur les échantillons d'un matériau qui a fait
l'objet de la même protection.
1.3.21  Locaux
1.3.21.1
locaux habités
locaux utilisés comme salles de réunion, coursives, locaux sanitaires, cabines, bureaux,
locaux affectés à l'équipage, salons de coiffure, offices isolés, armoires de service et locaux
de même nature.
1.3.21.2
locaux à marchandises
locaux utilisés pour les marchandises (y compris les citernes à fret liquide) ainsi que les puits
qui y aboutissent.
60092-101 © IEC:1994+A1:1995 – 17 –

1.3.19
safety voltage
a voltage which does not exceed 50 V a.c. r.m.s. between conductors, or between any

conductor and earth, in a circuit isolated from the supply by means such as a safety isolating

transformer, or convertor with separate windings.

A voltage which does not exceed 50 V d.c. between conductors, or between any conductor

and earth, in a circuit which is isolated from higher voltage circuits.

NOTE 1  Consideration should be given to the reduction of the limit of 50 V under certain conditions, such as wet

surroundings or exposure t
...

Questions, Comments and Discussion

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