Carbon dioxide capture, transportation and geological storage — Pipeline transportation systems

ISO 27913:2016 specifies additional requirements and recommendations not covered in existing pipeline standards for the transportation of CO2 streams from the capture site to the storage facility where it is primarily stored in a geological formation or used for other purposes (e.g. for EOR or CO2 use). ISO 27913:2016 applies to - rigid metallic pipelines, - pipeline systems, - onshore and offshore pipelines for the transportation of CO2 streams, - conversion of existing pipelines for the transportation of CO2 streams, - pipeline transportation of CO2 streams for storage or utilization, and - transportation of CO2 in the gaseous and dense phases. The system boundary (see Figure 1) between capture and transportation is the point at the inlet valve of the pipeline, where the composition, temperature and pressure of the CO2 stream is within a certain specified range by the capture process or processes to meet the requirements for transportation as described in this document. The boundary between transportation and storage is the point where the CO2 stream leaves the transportation pipeline infrastructure and enters the storage infrastructure. ISO 27913:2016 also includes aspects of CO2 stream quality assurance, as well as converging CO2 streams from different sources. Health, safety and environment aspects specific to CO2 transport and monitoring are considered.

Captage du dioxyde de carbone, transport et stockage géologique — Systèmes de transport par conduites

ISO 27913:2016 spécifie des exigences et recommandations supplémentaires non mentionnées dans les normes existantes sur les conduites, applicables au transport de flux de CO2 du site de captage jusqu'à l'installation de stockage où il est principalement stocké dans des formations géologiques ou utilisé à d'autres fins (par exemple, pour une récupération assistée des hydrocarbures (EOR) ou une utilisation du CO2). ISO 27913:2016 s'applique: - aux conduites métalliques rigides; - aux systèmes de conduites; - aux conduites terrestres et en mer destinées au transport de flux de CO2; - à la conversion de conduites existantes pour le transport de flux de CO2; - au transport par conduites de flux de CO2 en vue d'un stockage ou d'une utilisation; et - au transport de CO2 en phase gazeuse et en phase dense. La limite du système (voir Figure 1) entre le captage et le transport est le point au niveau de la vanne d'entrée de la conduite, où la composition, la température et la pression du flux de CO2 sont régulées dans une certaine plage spécifiée par le ou les processus de captage afin de satisfaire aux exigences de transport décrites dans le présent document. La limite entre le transport et le stockage est le point au niveau duquel le flux de CO2 quitte l'infrastructure de conduites de transport et entre dans l'infrastructure de stockage. ISO 27913:2016 inclut également des aspects d'assurance qualité du flux de CO2 et traite de la convergence de flux de CO2 provenant de différentes sources. Les aspects de santé, de sécurité et environnementaux relatifs à la surveillance et au transport du CO2 sont pris en compte.

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Publication Date
26-Oct-2016
Current Stage
9599 - Withdrawal of International Standard
Completion Date
17-Oct-2024
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ISO 27913:2016 - Carbon dioxide capture, transportation and geological storage -- Pipeline transportation systems
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INTERNATIONAL ISO
STANDARD 27913
First edition
2016-11-01
Carbon dioxide capture, transportation
and geological storage — Pipeline
transportation systems
Captage du dioxyde de carbone, transport et stockage géologique —
Systèmes de transport par conduites
Reference number
©
ISO 2016
© ISO 2016, Published in Switzerland
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Fax +41 22 749 09 47
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ii © ISO 2016 – All rights reserved

Contents Page
Foreword .v
Introduction .vi
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Symbols, abbreviated terms and units . 4
4.1 Symbols . 4
4.2 Abbreviated terms . 4
4.3 Units . 5
5 Properties of CO , CO streams and mixing of CO streams influencing
2 2 2
pipeline transportation . 5
5.1 General . 5
5.2 Pure CO .
2 5
5.2.1 Thermodynamics . 5
5.2.2 Chemical reactions and corrosion . 5
5.3 CO streams . 5
5.3.1 Thermodynamics . 5
5.3.2 Chemical reactions . 6
5.4 Mixing of CO streams . 6
6 Concept development and design criteria . 6
6.1 General . 6
6.2 Safety philosophy . 6
6.3 Design criteria . 7
6.4 Reliability and availability of CO pipeline systems . 7
6.5 Short-term storage reserve . 7
6.6 Access to the pipeline system . 7
6.7 System design principles . 7
6.7.1 General. 7
6.7.2 Pressure control and overpressure protection system . 7
6.8 Pipeline dehydration — General principles . 8
6.8.1 Particular aspects related to CO .
2 8
6.8.2 Maximum water content . 8
6.8.3 Avoidance of hydrate formation . 8
6.8.4 Reliability and precision of pipeline dehydration . 8
6.9 Flow assurance . 8
6.9.1 Particular aspects related to CO streams . 8
6.9.2 Thermo-hydraulic model . 9
6.9.3 Pipeline design capacity . 9
6.9.4 Reduced flow capacity .10
6.9.5 Available transport capacity .10
6.9.6 CO temperature conditions .10
6.9.7 Internal lining .10
6.9.8 External thermal insulation .10
6.9.9 Leak detection .10
6.10 Pipeline layout .11
6.10.1 Valve stations .11
6.10.2 Block valves .11
6.10.3 Check valves .11
6.10.4 Pumping and compressor stations.11
6.10.5 Pigging stations and pigging .11
6.10.6 Onshore vent facility design .11
6.10.7 Offshore vent facilities .12
7 Materials and pipeline design .12
7.1 Internal corrosion .12
7.2 Line pipe materials .12
7.2.1 General.12
7.2.2 External coating .13
7.2.3 Non-metallic materials .13
7.2.4 Lubricants .13
7.3 Wall thickness calculations .13
7.3.1 Calculation principles — Design loads .13
7.3.2 Determination of minimum wall thickness .14
7.3.3 Minimum wall thickness (t ) depending on internal pressure .14
minDP
7.3.4 Minimum wall thickness (t ) taking into account dynamic pressure
minHS
alterations (hydraulic shock) .14
7.3.5 Minimum wall thickness (t ) against ductile fracture .14
minDF
7.3.6 Fracture toughness .15
7.3.7 Overview .15
7.4 Additional measures .17
7.4.1 Dynamic loads due to operation (alternating operation pressure) .17
7.4.2 Topographical profile .17
7.4.3 Fracture arrestors .17
7.4.4 Offshore pipelines .17
8 Construction .17
8.1 General .17
8.2 Pipeline pre-commissioning .17
8.2.1 Overview .
...


NORME ISO
INTERNATIONALE 27913
Première édition
2016-11-01
Captage du dioxyde de carbone,
transport et stockage géologique —
Systèmes de transport par conduites
Carbon dioxide capture, transportation and geological storage —
Pipeline transportation systems
Numéro de référence
©
ISO 2016
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copyright@iso.org
www.iso.org
ii © ISO 2016 – Tous droits réservés

Sommaire Page
Avant-propos .v
Introduction .vi
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
4 Symboles, abréviations et unités . 4
4.1 Symboles . 4
4.2 Abréviations . 5
4.3 Unités . 5
5 Propriétés du CO, de flux de CO et de mélange de flux de CO ayant une influence
2 2 2
sur le transport par conduites . 5
5.1 Généralités . 5
5.2 CO pur . 5
5.2.1 Thermodynamique . 5
5.2.2 Réactions chimiques et corrosion . 6
5.3 Flux de CO .
2 6
5.3.1 Thermodynamique . 6
5.3.2 Réactions chimiques . 6
5.4 Mélange de flux de CO .
2 6
6 Politique et critères de conception . 6
6.1 Généralités . 6
6.2 Politique de sécurité . 6
6.3 Critères de conception. 7
6.4 Fiabilité et disponibilité des systèmes de conduites de CO .
2 7
6.5 Réserve de stockage à court terme (stockage en conduite) . 8
6.6 Accès au système de conduites . 8
6.7 Principes de conception de système . 8
6.7.1 Généralités . 8
6.7.2 Système de régulation de pression et de protection contre les surpressions . 8
6.8 Déshydratation des conduites — Principes généraux . 8
6.8.1 Aspects particuliers associés au CO .
2 8
6.8.2 Teneur maximale en eau . 9
6.8.3 Prévention de la formation d’hydrates . 9
6.8.4 Fiabilité et précision de la déshydratation des conduites . 9
6.9 Garantie de débit . 9
6.9.1 Aspects particuliers associés aux flux de CO .
2 9
6.9.2 Modèle thermohydraulique .10
6.9.3 Capacité de conception d’une conduite .10
6.9.4 Débit réduit.10
6.9.5 Capacité de transport disponible .11
6.9.6 Conditions de température de CO .
2 11
6.9.7 Chemisage interne .11
6.9.8 Isolation thermique externe .11
6.9.9 Détection des fuites .11
6.10 Configuration de conduite .12
6.10.1 Postes/stations .12
6.10.2 Postes de sectionnement .12
6.10.3 Robinets de coupure .12
6.10.4 Stations de pompage et de compression.12
6.10.5 Gare de pistons et inspection par pistons .12
6.10.6 Conception d’installation terrestre de mise à l’évent .12
6.10.7 Installations en mer de mise à l’évent .13
7 Matériaux et conception de conduite .13
7.1 Corrosion interne .13
7.2 Matériaux de tube.14
7.2.1 Généralités .14
7.2.2 Revêtement externe .14
7.2.3 Matériaux non métalliques .14
7.2.4 Lubrifiants .14
7.3 Calculs d’épaisseur de paroi .14
7.3.1 Principes de calcul — Chargements de conception .14
7.3.2 Détermination de l’épaisseur minimale de paroi .15
7.3.3 Épaisseur minimale de paroi (t ) par rapport à la pression interne .15
minDP
7.3.4 Épaisseur minimale de paroi (t ) prenant en compte les fluctuations
minHS
dynamiques de la pression (choc hydraulique) .15
7.3.5 Épaisseur minimale de paroi (t ) par rapport à une fracture ductile .16
minDF
7.3.6 Ténacité .16
7.3.7 Vue d’ensemble .16
7.4 Mesures complémentaires .18
7.4.1 Charges dynamiques dues au fonctionnement (pression de
fonctionnement variable).18
7.4.2 Profil topographique .18
7.4.3 Dispositifs anti-propagation de ruptures .18
7.4.4 Conduites en mer .18
8 Construction .18
8.1 Généralités .18
8.2 Phase préalable à la mise en service des conduites .18
8.2.1 Vue d’ensemble .18
8.2.2 Déshydratation et séchage des conduites .19
8.2.3 Préservation avant la mise en service des conduites .
...

Questions, Comments and Discussion

Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.