Small craft — Stability and buoyancy assessment and categorization — Part 2: Sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m

Petits navires — Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité — Partie 2: Bateaux à voiles d'une longueur de coque supérieure ou égale à 6 m

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ISO/FDIS 12217-2 - Small craft -- Stability and buoyancy assessment and categorization
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ISO/FDIS 12217-2 - Petits navires -- Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité
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Standards Content (sample)

FINAL
INTERNATIONAL ISO/FDIS
DRAFT
STANDARD 12217-2
ISO/TC 188
Small craft — Stability and buoyancy
Secretariat: SIS
assessment and categorization —
Voting begins on:
2020-11-20
Part 2:
Voting terminates on:
Sailing boats of hull length greater
2021-02-12
than or equal to 6 m
Petits navires — Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la
flottabilité —
Partie 2: Bateaux à voiles d'une longueur de coque supérieure ou
égale à 6 m
ISO/CEN PARALLEL PROCESSING
RECIPIENTS OF THIS DRAFT ARE INVITED TO
SUBMIT, WITH THEIR COMMENTS, NOTIFICATION
OF ANY RELEVANT PATENT RIGHTS OF WHICH
THEY ARE AWARE AND TO PROVIDE SUPPOR TING
DOCUMENTATION.
IN ADDITION TO THEIR EVALUATION AS
Reference number
BEING ACCEPTABLE FOR INDUSTRIAL, TECHNO-
ISO/FDIS 12217-2:2020(E)
LOGICAL, COMMERCIAL AND USER PURPOSES,
DRAFT INTERNATIONAL STANDARDS MAY ON
OCCASION HAVE TO BE CONSIDERED IN THE
LIGHT OF THEIR POTENTIAL TO BECOME STAN-
DARDS TO WHICH REFERENCE MAY BE MADE IN
NATIONAL REGULATIONS. ISO 2020
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO/FDIS 12217-2:2020(E)
COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
© ISO 2020

All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may

be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting

on the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address

below or ISO’s member body in the country of the requester.
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Published in Switzerland
ii © ISO 2020 – All rights reserved
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO/FDIS 12217-2:2020(E)
Contents Page

Foreword ..........................................................................................................................................................................................................................................v

Introduction ................................................................................................................................................................................................................................vi

1 Scope ................................................................................................................................................................................................................................. 1

2 Normative references ...................................................................................................................................................................................... 1

3 Terms and definitions ..................................................................................................................................................................................... 2

3.1 Primary .......................................................................................................................................................................................................... 2

3.2 Hazards .......................................................................................................................................................................................................... 4

3.3 Downflooding ........................................................................................................................................................................................... 4

3.4 Dimensions, areas and angles .................................................................................................................................................... 5

3.5 Condition, mass and volume ....................................................................................................................................................... 6

3.6 Other terms and definitions ........................................................................................................................................................ 9

4 Symbols .......................................................................................................................................................................................................................12

5 Procedure..................................................................................................................................................................................................................13

5.1 Maximum load ......................................................................................................................................................................................13

5.2 Sailing or non-sailing ......................................................................................................................................................................13

5.3 Tests, calculations and requirements to be applied .............................................................................................13

5.4 Variation in input parameters ......... ........................................................................................................................................14

6 Requirements for monohull boats ..................................................................................................................................................14

6.1 Requirements to be applied ......................................................................................................................................................14

6.2 Downflooding ........................................................................................................................................................................................15

6.2.1 Downflooding openings ..........................................................................................................................................15

6.2.2 Downflooding height .................................................................................................................................................18

6.2.3 Downflooding angle ...................................................................................................................................................19

6.3 Recess size ...............................................................................................................................................................................................19

6.3.1 Application .........................................................................................................................................................................19

6.3.2 Simplified methods .....................................................................................................................................................20

6.3.3 Direct calculation method .....................................................................................................................................22

6.4 Minimum righting energy ...........................................................................................................................................................22

6.5 Angle of vanishing stability .......................................................................................................................................................22

6.5.1 Normal requirement ..................................................................................................................................................23

6.5.2 Alternative requirement for design category B ..................................................................................23

6.6 Stability index (STIX) ......................................................................................................................................................................24

6.6.1 Method ...................................................................................................................................................................................24

6.6.2 Dynamic stability factor (FDS) ..........................................................................................................................25

6.6.3 Inversion recovery factor (FIR) ........................................................................................................................25

6.6.4 Knockdown recovery factor (FKR) ................................................................................................................25

6.6.5 Displacement-length factor (FDL) .................................................................................................................26

6.6.6 Beam-displacement factor (FBD) ...................................................................................................................26

6.6.7 Wind moment factor (FWM) ..............................................................................................................................26

6.6.8 Downflooding factor (FDF) ..................................................................................................................................27

6.6.9 Calculation of the stability index (STIX) ...................................................................................................27

6.7 Knockdown-recovery test ..........................................................................................................................................................27

6.8 Wind stiffness test .............................................................................................................................................................................28

6.8.1 General...................................................................................................................................................................................28

6.8.2 Practical test .....................................................................................................................................................................28

6.8.3 Compliance by calculation ....................................................................................................................................30

6.8.4 Requirements ..................................................................................................................................................................31

6.9 Flotation requirements .................................................................................................................................................................32

6.10 Capsize-recovery test .....................................................................................................................................................................33

6.11 Detection and removal of water ............................................................................................................................................34

7 Requirements for catamarans, trimarans and form-stable monohulls ...................................................35

7.1 Requirements to be applied ......................................................................................................................................................35

© ISO 2020 – All rights reserved iii
---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO/FDIS 12217-2:2020(E)

7.2 Downflooding openings ...............................................................................................................................................................35

7.3 Downflooding height ......................................................................................................................................................................35

7.4 Recess size ...............................................................................................................................................................................................35

7.5 Stability information .......................................................................................................................................................................35

7.6 Safety signs ..............................................................................................................................................................................................36

7.7 Bare poles factor .................................................................................................................................................................................37

7.8 Rolling in breaking waves ...........................................................................................................................................................37

7.9 Pitchpoling ...............................................................................................................................................................................................38

7.10 Diagonal stability ...............................................................................................................................................................................38

7.11 Habitable multihull boats ...........................................................................................................................................................38

7.12 Buoyancy when inverted .............................................................................................................................................................40

7.13 Escape after inversion ...................................................................................................................................................................40

8 Safety signs ..............................................................................................................................................................................................................41

9 Application ..............................................................................................................................................................................................................42

9.1 Deciding the design category ..................................................................................................................................................42

9.2 Meaning of the design categories.........................................................................................................................................42

Annex A (normative) Full method for required downflooding height ...........................................................................44

Annex B (normative) Methods for calculating downflooding angle .................................................................................46

Annex C (normative) Determining the curve of righting moments ...................................................................................48

Annex D (normative) Method for calculating reserve of buoyancy after inversion or swamping .....51

Annex E (normative) Flotation material and elements .................................................................................................................53

Annex F (normative) Information for owner's manual ..................................................................................................................55

Annex G (normative) Determination of safe wind speed information ..........................................................................59

Annex H (normative) Determination of longitudinal righting characteristics .....................................................62

Annex I (informative) Summary of requirements ...............................................................................................................................65

Annex J (informative) Worksheets .......................................................................................................................................................................68

Annex K (informative) Illustration of recess retention level ....................................................................................................87

Annex ZA (informative) Relationship between this European Standard and the essential

requirements of Directive 2013/53/EU aimed to be covered ............................................................................88

Bibliography .............................................................................................................................................................................................................................90

iv © ISO 2020 – All rights reserved
---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO/FDIS 12217-2:2020(E)
Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards

bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out

through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical

committee has been established has the right to be represented on that committee. International

organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.

ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of

electrotechnical standardization.

The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are

described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the

different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the

editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/ directives).

Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of

patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of

any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or

on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/ patents).

Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not

constitute an endorsement.

For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and

expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the

World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www .iso .org/

iso/ foreword .html.

This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 188, Small craft, in collaboration with

the European Committee for Standardization (CEN) Technical Committee CEN/TC 464, Small craft, in

accordance with the Agreement on technical cooperation between ISO and CEN (Vienna Agreement).

This fourth edition of ISO 12217-2 cancels and replaces the third edition (ISO 12217-2:2015), of which it

constitutes a minor revision. The changes compared to the previous edition are as follows:

— all normative references have been updated and dated;

— the “allowance for the maximum mass of optional equipment and fittings not included in the

manufacturer’s basic outfit” has been moved from 3.5.4 (maximum load) to 3.5.5 (maximum load

condition);

— in Annex J, the calculation worksheet No. 1 has been corrected to reflect the above;

— minor editorial changes throughout the document.
A list of all parts in the ISO 12217 series can be found on the ISO website.

Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A

complete listing of these bodies can be found at www .iso .org/ members .html.
© ISO 2020 – All rights reserved v
---------------------- Page: 5 ----------------------
ISO/FDIS 12217-2:2020(E)
Introduction

This document enables the determination of limiting environmental conditions for which an individual

boat has been designed.

It enables the boat to be assigned to a design category appropriate to its design and maximum load. The

design categories used align with those in the Recreational Craft Directive of the European Union, EU

Directive 2013/53/EU.

Annex J provides worksheets to assist in the systematic assessment of a boat according to this document.

vi © ISO 2020 – All rights reserved
---------------------- Page: 6 ----------------------
FINAL DRAFT INTERNATIONAL STANDARD ISO/FDIS 12217-2:2020(E)
Small craft — Stability and buoyancy assessment and
categorization —
Part 2:
Sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m

CAUTION — Compliance with this document does not guarantee total safety or total freedom of

risk from capsize or sinking.

IMPORTANT — The electronic file of this document contains colours which are considered to be

useful for the correct understanding of the document. Users should therefore consider printing

this document using a colour printer.
1 Scope

This document specifies methods for evaluating the stability and buoyancy of intact (i.e. undamaged)

boats. The flotation characteristics of boats susceptible to swamping are also encompassed.

The evaluation of stability and buoyancy properties using this document will enable the boat to be

assigned to a design category (A, B, C or D) appropriate to its design and maximum load.

This document is principally applicable to boats propelled primarily by sail (even if fitted with an

auxiliary engine) of 6 m up to and including 24 m hull length. However, it can also be applied to boats

less than 6 m if they are habitable multihulls or may be applied if they do not attain the desired design

category specified in ISO 12217 3 and they are decked and have quick-draining recesses which comply

with ISO 11812:2020.

In relation to habitable multihulls, this document includes assessment of susceptibility to inversion,

definition of viable means of escape and requirements for inverted flotation.
This document excludes:

— inflatable and rigid-inflatable boats covered by ISO 6185, except for references made in ISO 6185 to

specific clauses of ISO 12217;
— gondolas and pedalos;
— surfboards including sailing surfboards; and

— hydrofoils and foil stabilized boats when not operating in the displacement mode.

NOTE Displacement mode means that the boat is only supported by hydrostatic forces.

It does not include or evaluate the effects on stability of towing, fishing, dredging or lifting operations,

which need to be separately considered if appropriate.
2 Normative references

The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content

constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For

undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.

ISO 2896:2001, Rigid cellular plastics — Determination of water absorption
© ISO 2020 – All rights reserved 1
---------------------- Page: 7 ----------------------
ISO/FDIS 12217-2:2020(E)

ISO 3864-1:2011, Graphical symbols — Safety colours and safety signs — Part 1: Design principles for

safety signs and safety markings
ISO 8666:2020, Small craft — Principal data
ISO 9093:— , Small craft — Seacocks and through-hull fittings
ISO 9094:2015, Small craft — Fire protection
ISO 10240:2019, Small craft — Owner's manual
ISO 11812:2020, Small craft — Watertight or quick-draining recesses and cockpits

ISO 12216:2020, Small craft — Windows, portlights, hatches, deadlights and doors — Strength and

watertightness requirements

ISO 12217-1:— , Small craft — Stability and buoyancy assessment and categorization — Part 1: Non-

sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m

ISO 12217-3:— , Small craft — Stability and buoyancy assessment and categorization — Part 3: Boats of

hull length less than 6 m
ISO 14946:— , Small craft — Maximum load capacity
ISO 15083:2020, Small craft — Bilge-pumping systems
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.

NOTE The meanings of certain symbols used in the definitions are given in Clause 4.

ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:

— ISO Online browsing platform: available at https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: available at http:// www .electropedia .org/
3.1 Primary
3.1.1
design category

description of the sea and wind conditions for which a boat is assessed to be suitable

Note 1 to entry: See also 9.2.

1) Under preparation, revision of ISO 9093-1:1994 and ISO 9093-2:2002. Stage at the time of publication of this

FDIS: ISO/FDIS 9093:2020. At publication of ISO 12217-2, the publication date of ISO 9093 will be updated and this

footnote removed.

2) Under preparation, revision of ISO 12217-1:2015. Stage at the time of publication of this FDIS:

ISO/FDIS 12217-1:2020. At publication of ISO 12217-2, the publication date of ISO 12217-1 will be updated and

this footnote removed.

3) Under preparation, revision of ISO 12217-3:2015. Stage at the time of publication of this FDIS:

ISO/FDIS 12217-3:2020. At publication of ISO 12217-2, the publication date of ISO 12217-3 will be updated and

this footnote removed.

4) Under preparation, revision of ISO 14946:2001. Stage at the time of publication of this FDIS:

ISO/FDIS 14946.2:2020. At publication of ISO 12217-2, the publication date of ISO 14946 will be updated and this

footnote removed.
2 © ISO 2020 – All rights reserved
---------------------- Page: 8 ----------------------
ISO/FDIS 12217-2:2020(E)
3.1.2
sailing boat

boat for which the primary means of propulsion is by wind power, having reference sail area (3.4.8)

2/3
A ≥ 0,07(m )
S LDC

Note 1 to entry: m is the mass of the boat in the maximum load condition, expressed in kilograms.

LDC
3.1.3
catamaran
boat with two main load-bearing hulls

EXAMPLE Boats with a centreline or bridge-deck nacelle which supports less than 30 % of the mass in the

maximum load condition are considered to be catamarans. Proas are asymmetric catamarans.

3.1.4
trimaran

boat with a centre main hull and two sidehulls in which the centre hull, when the boat is upright,

supports 30 % or more of the mass in the maximum load condition
3.1.5
recess

volume open to the air that might retain water within the range of loading conditions and

corresponding trims
EXAMPLE Cockpits, wells, open volumes or areas bounded by bulwarks or coamings.

Note 1 to entry: Cabins, shelters or lockers provided with closures according to the requirements of ISO 12216

are not recesses.

Note 2 to entry: Cockpits that are open aft to the sea are considered to be recesses. Flush decks without bulwarks

or coamings are not recesses.
3.1.6
quick-draining recess

recess fulfilling all the requirements of ISO 11812 for “quick-draining cockpits and recesses”

Note 1 to entry: According to its characteristics, a cockpit may be considered to be quick-draining for one design

category, but not for a higher category.

Note 2 to entry: ISO 11812 contains requirements with which most sailing dinghies cannot comply.

3.1.7
watertight recess

recess fulfilling all the requirements of ISO 11812 for “watertight cockpits and recesses”

Note 1 to entry: This term only implies requirements in respect of watertightness and sill heights, but not those

for drainage.
3.1.8
fully enclosed boat

boat in which the horizontal projection of the sheerline area comprises any combination of

— watertight deck and superstructure, and/or
— quick-draining recesses which comply with ISO 11812, and/or

— watertight recesses complying with ISO 11812 with a combined volume of less than (L B F )/40, and

H H M

all closing appliances have their degree of watertightness in accordance with ISO 12216

Note 1 to entry: The size of recesses permitted for boats of design category A, B or some boats of design category

C is restricted by the requirements of 6.3.
© ISO 2020 – All rights reserved 3
---------------------- Page: 9 ----------------------
ISO/FDIS 12217-2:2020(E)
3.1.9
habitable boat

boat having a fully enclosed cabin with rigid roof fitted with one or more bunks, benches,

pipecots, hammocks or similar locations that can be used for sleeping when the boat is under way

Note 1 to entry: A boat is considered to be “habitable” if a fabric closure is used instead of a rigid door, or the

cabin has fabric sides.
Note 2 to entry: The following are not considered to render a boat “habitable”:
— a cockpit tent, or

— an open-sided cuddy intended to provide limited protection from spray, provided it is not fitted with fabric

closures all round.

Note 3 to entry: Locations used for sleeping have minimum dimensions of 1,5 m diagonal length, 0,4 m width

at the widest point, and with a minimum headroom of 0,4 m over the length. The cabin sole and compartments

designated by the builder to be used exclusively for storage and referenced in the owner’s manual are not

included.
3.1.10
habitable part of a boat

spaces within a habitable boat with rigid roof that are fitted with a toilet or in which there is provision

for any of the following activities: sitting, sleeping, cooking, eating, washing, navigation, steering

Note 1 to entry: Compartments designated by the builder to be used exclusively for storage and referenced in the

owner’s manual are not included.
3.2 Hazards
3.2.1
capsize

event when a boat reaches any heel angle from which it is unable to recover to equilibrium near the

upright without interven
...

PROJET
NORME ISO/FDIS
FINAL
INTERNATIONALE 12217-2
ISO/TC 188
Petits navires — Évaluation et
Secrétariat: SIS
catégorisation de la stabilité et de la
Début de vote:
2020-11-20 flottabilité —
Vote clos le:
Partie 2:
2021-02-12
Bateaux à voiles d'une longueur de
coque supérieure ou égale à 6 m
Small craft — Stability and buoyancy assessment and
categorization —
Part 2: Sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m
LES DESTINATAIRES DU PRÉSENT PROJET SONT
INVITÉS À PRÉSENTER, AVEC LEURS OBSER-
VATIONS, NOTIFICATION DES DROITS DE PRO-
TRAITEMENT PARALLÈLE ISO/CEN
PRIÉTÉ DONT ILS AURAIENT ÉVENTUELLEMENT
CONNAISSANCE ET À FOURNIR UNE DOCUMEN-
TATION EXPLICATIVE.
OUTRE LE FAIT D’ÊTRE EXAMINÉS POUR
ÉTABLIR S’ILS SONT ACCEPTABLES À DES FINS
INDUSTRIELLES, TECHNOLOGIQUES ET COM-
Numéro de référence
MERCIALES, AINSI QUE DU POINT DE VUE
ISO/FDIS 12217-2:2020(F)
DES UTILISATEURS, LES PROJETS DE NORMES
INTERNATIONALES DOIVENT PARFOIS ÊTRE
CONSIDÉRÉS DU POINT DE VUE DE LEUR POSSI-
BILITÉ DE DEVENIR DES NORMES POUVANT
SERVIR DE RÉFÉRENCE DANS LA RÉGLEMENTA-
TION NATIONALE. ISO 2020
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO/FDIS 12217-2:2020(F)
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2020

Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en œuvre, aucune partie de cette

publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,

y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut

être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.

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Publié en Suisse
ii © ISO 2020 – Tous droits réservés
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO/FDIS 12217-2:2020(F)
Sommaire Page

Avant-propos ................................................................................................................................................................................................................................v

Introduction ................................................................................................................................................................................................................................vi

1 Domaine d'application ................................................................................................................................................................................... 1

2 Références normatives ................................................................................................................................................................................... 2

3  Termes et définitions ....................................................................................................................................................................................... 2

3.1 Définitions de base .............................................................................................................................................................................. 3

3.2 Dangers .......................................................................................................................................................................................................... 4

3.3 Envahissement ........................................................................................................................................................................................ 4

3.4 Dimensions, surfaces, et angles ................................................................................................................................................ 5

3.5 Condition, masse, et volume ........................................................................................................................................................ 7

3.6 Autres termes et définitions .....................................................................................................................................................10

4 Symboles ....................................................................................................................................................................................................................13

5 Procédure..................................................................................................................................................................................................................15

5.1 Charge maximale ................................................................................................................................................................................15

5.2 Bateau à voile ou non-voilier ...................................................................................................................................................15

5.3 Essais, calculs et exigences à appliquer ..........................................................................................................................15

5.4 Variation des paramètres d'entrée .....................................................................................................................................15

6 Exigences pour les bateaux monocoques ................................................................................................................................15

6.1 Exigences à appliquer ....................................................................................................................................................................15

6.2 Envahissement .....................................................................................................................................................................................17

6.2.1 Ouvertures d'envahissement ..............................................................................................................................17

6.2.2 Hauteur d'envahissement .....................................................................................................................................19

6.2.3 Angle d'envahissement ........................................................................................................................................... .21

6.3 Taille des cavités .................................................................................................................................................................................21

6.3.1 Application .........................................................................................................................................................................21

6.3.2 Méthodes simplifiées ................................................................................................................................................22

6.3.3 Méthode de calcul direct ........................................................................................................................................23

6.4 Énergie de redressement minimale ...................................................................................................................................24

6.5 Angle de disparition de stabilité ...........................................................................................................................................24

6.5.1 Exigence normale .........................................................................................................................................................24

6.5.2 Exigence alternative pour la catégorie de conception B .............................................................25

6.6 Index de stabilité (STIX) ..............................................................................................................................................................26

6.6.1 Méthode ................................................................................................................................................................................26

6.6.2 Facteur de stabilité dynamique (FDS) ........................................................................................................27

6.6.3 Facteur de récupération après inversion (FIR) ..................................................................................27

6.6.4 Facteur de récupération du bateau couché (FKR) ...........................................................................27

6.6.5 Facteur déplacement-longueur (FDL) ........................................................................................................28

6.6.6 Facteur bau-déplacement (FBD) .....................................................................................................................28

6.6.7 Facteur de moment dû au vent (FWM) ......................................................................................................28

6.6.8 Facteur d'envahissement (FDF) .......................................................................................................................29

6.6.9 Calcul de l'index de stabilité (STIX) ..............................................................................................................29

6.7 Essai de redressement après que le bateau a été couché................................................................................30

6.8 Essai de raideur à la toile ............................................................................................................................................................31

6.8.1 Généralités .........................................................................................................................................................................31

6.8.2 Essai au réel ......................................................................................................................................................................31

6.8.3 Conformité par le calcul ..........................................................................................................................................32

6.8.4 Exigences .............................................................................................................................................................................33

6.9 Exigences de flottabilité ...............................................................................................................................................................34

6.10 Essai de redressement après chavirage .........................................................................................................................35

6.11 Détection et évacuation de l'eau ...........................................................................................................................................36

7 Exigences pour les catamarans, trimarans et les monocoques à stabilité de formes ...............37

7.1 Exigences à appliquer ....................................................................................................................................................................37

© ISO 2020 – Tous droits réservés iii
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ISO/FDIS 12217-2:2020(F)

7.2 Ouvertures d'envahissement ...................................................................................................................................................37

7.3 Hauteur d'envahissement ...........................................................................................................................................................37

7.4 Taille des cavités .................................................................................................................................................................................37

7.5 Informations sur la stabilité .....................................................................................................................................................37

7.6 Signaux de sécurité...........................................................................................................................................................................38

7.7 Facteur de «navigation sous mât seul» ...........................................................................................................................39

7.8 Roulis dans les vagues déferlantes .....................................................................................................................................40

7.9 Chavirage vers l'avant ....................................................................................................................................................................40

7.10 Stabilité diagonale .............................................................................................................................................................................41

7.11 Multicoques habitables .................................................................................................................................................................41

7.12 Flottabilité après inversion .......................................................................................................................................................42

7.13 Échappée après inversion...........................................................................................................................................................43

8 Signaux de sécurité .........................................................................................................................................................................................44

9 Application ..............................................................................................................................................................................................................45

9.1 Décision de la catégorie de conception ...........................................................................................................................45

9.2 Signification des catégories de conception..................................................................................................................45

Annexe A (normative) Méthode complète pour calculer la hauteur d'envahissement requise ..........47

Annexe B (normative) Méthodes de calcul de l'angle d'envahissement .......................................................................49

Annexe C (normative) Détermination de la courbe des moments de redressement ......................................51

Annexe D (normative) Méthode de calcul de la réserve de flottabilité après inversion ou

envahissement .....................................................................................................................................................................................................55

Annexe E (normative) Matériaux et éléments de flottabilité ...................................................................................................57

Annexe F (normative) Informations pour le manuel du propriétaire ............................................................................59

Annexe G (normative) Détermination des informations sur la vitesse du vent de sécurité ...................63

Annexe H (normative) Détermination des caractéristiques de redressement dans le sens

longitudinal.............................................................................................................................................................................................................66

Annexe I (informative) Résumé des exigences ........................................................................................................................................69

Annexe J (informative) Feuilles de calcul ......................................................................................................................................................72

Annexe K (informative) Illustration du niveau de rétention dans une cavité .........................................................91

Annexe ZA (informative) Relations entre la présente Norme européenne et les exigences

essentielles concernées de la directive 2013/53/UE ..................................................................................................92

Bibliographie ...........................................................................................................................................................................................................................94

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ISO/FDIS 12217-2:2020(F)
Avant-propos

L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes

nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est

en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude

a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,

gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.

L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui

concerne la normalisation électrotechnique.

Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont

décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents

critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été

rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www

.iso .org/ directives).

L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de

droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable

de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant

les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de

l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de

brevets reçues par l'ISO (voir www .iso .org/ brevets).

Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données

pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un

engagement.

Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions

spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion

de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles

techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant: www .iso .org/ iso/ fr/ avant -propos.

Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 188, Petits navires, en collaboration

avec le Comité technique du Comité européen de normalisation (CEN) CEN/TC 464, Petits navires,

conformément à l'Accord de coopération technique entre l'ISO et le CEN (Accord de Vienne).

Cette quatrième édition de l’ISO 12217-2 annule et remplace la troisième (ISO 12217-2:2013), dont elle

constitue une révision mineure.

Les principales modifications par rapport à l’édition précédente sont les suivantes:

— toutes les références normatives ont été mises à jour et datées;

— la «marge autorisée pour la masse maximale des équipements et accessoires optionnels non

compris dans l'équipement de base du fabricant» a été déplacée du 3.5.4 (charge maximale) au 3.5.5

(condition de charge maximale);

— dans l'Annexe J, la feuille de calcul N° 1 a été corrigée pour refléter ce qui précède;

— modifications rédactionnelles mineures tout au long du document.

Une liste de toutes les parties de la série ISO 12217 se trouve sur le site web de l’ISO.

Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent

document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes

se trouve à l’adresse www .iso .org/ fr/ members .html.
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ISO/FDIS 12217-2:2020(F)
Introduction

Le présent document permet de déterminer les conditions environnementales limites pour lesquelles

un bateau particulier a été conçu.

Elle permet d'assigner au bateau une catégorie de conception appropriée à sa conception et à sa

charge maximale. Les catégories de conception utilisées s'alignent sur celles de la Directive de l'Union

Européenne UE concernant les bateaux de plaisance 2013/53/UE.

L'Annexe J fournit des feuilles de travail pour aider à l'évaluation systématique d'un bateau

conformément au présent document.
vi © ISO 2020 – Tous droits réservés
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PROJET FINAL DE NORME INTERNATIONALE ISO/FDIS 12217-2:2020(F)
Petits navires — Évaluation et catégorisation de la stabilité
et de la flottabilité —
Partie 2:
Bateaux à voiles d'une longueur de coque supérieure ou
égale à 6 m

ATTENTION — La conformité au présent document ne garantit pas une sécurité totale ou une

totale absence de risque de chavirage ou de naufrage.

IMPORTANT — Le fichier électronique du présent document contient des couleurs qui sont

jugées utiles pour la bonne compréhension du document. Il convient donc aux utilisateurs de

considérer l'emploi d'une imprimante couleur pour l'impression du présent document.

1 Domaine d'application

Le présent document spécifie les méthodes d'évaluation de la stabilité et de la flottabilité des bateaux à

l'état intact (c'est-à-dire non endommagés). Les caractéristiques de flottabilité des bateaux susceptibles

d'envahissement sont également prises en compte.

L'évaluation des propriétés de stabilité et de flottabilité effectuée en utilisant le présent document

permettra d'attribuer à un bateau une catégorie de conception (A, B, C ou D) appropriée à sa conception

et à sa charge maximale.

Le présent document est principalement applicable aux bateaux propulsés principalement par des

voiles (même s'ils sont équipés d'un moteur auxiliaire), d'une longueur de coque de 6 m à 24 m inclus.

Elle peut cependant être appliquée aux bateaux de moins de 6 m, s’il s’agit des multicoques habitables

ou s'ils n'atteignent pas la catégorie de conception désirée spécifiée par l’ISO 12217-3 et s’ils sont pontés

et munis de cavités rapidement autovideuses conformes à l'ISO 11812:2020.

Pour ce qui concerne les multicoques habitables, la présente partie de l'ISO 12217 comprend l'évaluation

de la susceptibilité à l'inversion, la définition d'un moyen d'échappée viable et des exigences de

flottabilité à l'état inversé.
La présente partie de l'ISO 12217 exclut:

— les bateaux pneumatiques et semi-rigides couverts par l’ISO 6185, excepté lorsque l'ISO 6185 fait

référence à des paragraphes spécifiques de l'ISO 12217;
— les gondoles et pédalos;
— les planches de surf, y compris les planches de surf à voiles;

— les hydrofoils et les bateaux stabilisés par des foils lorsqu'ils ne fonctionnent pas en mode à

déplacement.

NOTE Le mode à déplacement signifie que le bateau est uniquement supporté par des forces hydrostatiques.

Elle n'inclut ni n'évalue les effets sur la stabilité provenant du remorquage, de la pêche, du dragage ou

d'opérations de levage, qui doivent être, si nécessaire, considérés séparément.
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ISO/FDIS 12217-2:2020(F)
2 Références normatives

Les documents suivants sont cités dans le texte de sorte qu’ils constituent, pour tout ou partie de leur

contenu, des exigences du présent document. Pour les références datées, seule l'édition citée s'applique.

Pour les références non datées, la dernière édition du document de référence s'applique (y compris les

éventuels amendements).

ISO 2896:2001, Plastiques alvéolaires rigides — Détermination de l'absorption d'eau

ISO 3864-1:2011, Symboles graphiques — Couleurs de sécurité et signaux de sécurité — Partie 1: Principes

de conception pour les signaux de sécurité et les marquages de sécurité
ISO 8666:2020, Petits navires — Données principales

ISO 9093:— , Navires de plaisance — Vannes de coque et passe-coques — Partie 1: Construction métallique

ISO 9094:2015, Petits navires — Protection contre l'incendie
ISO 10240:2019, Petits navires — Manuel du propriétaire

ISO 11812:2020, Petits navires — Cavités et cockpits étanches ou rapidement autovideurs

ISO 12216:2020, Petits navires — Fenêtres, hublots, panneaux, tapes et portes — Exigences de résistance

et d'étanchéité

ISO 12217-1:— , Petits navires — Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité —

Partie 2: Bateaux à voiles d’une longueur de coque supérieure ou égale à 6 m

ISO 12217-3:— , Petits navires — Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité —

Partie 3: Bateaux d’une longueur de coque inférieure à 6 m
ISO 14946:— , Petits navires — Capacité de charge maximale
ISO 15083:2020, Petit navires — Systèmes de pompe de cale
3  Termes et définitions

Pour les besoins de ce document, les termes et définitions suivants s'appliquent.

NOTE La signification de certains des symboles utilisés est donnée dans l'Article 4

L'ISO et l'IEC tiennent à jour des bases de données terminologiques destinées à être utilisées en

normalisation, consultables aux adresses suivantes:

— ISO Online browsing platform: disponible à l'adresse https:// www .iso .org/ obp

— IEC Electropedia: disponible à l'adresse http:// www .electropedia .org/ .

1) En cours de préparation, révision de l'ISO 9093-1:1994 et de l'ISO 9093-2:2002. Stade au moment de la

publication du présent FDIS: ISO/FDIS 9093:2020. Lors de la publication de l'ISO 12217-2, la date de publication de

l'ISO 9093 sera mise à jour et cette note de bas de page supprimée.

2) En cours de préparation, révision de l'ISO 12217-1:2015. Stade au moment de la publication du présent FDIS:

ISO/FDIS 12217-1:2020. Lors de la publication de l'ISO 12217-2, la date de publication de l'ISO 12217-1 sera mise

à jour et cette note de bas de page supprimée.

3) En cours de préparation, révision de l'ISO 12217-3:2015. Stade au moment de la publication du présent FDIS:

ISO/FDIS 12217-3:2020. Lors de la publication de l'ISO 12217-2, la date de publication de l'ISO 12217-3 sera mise

à jour et cette note de bas de page supprimée.

4) En cours de préparation, révision de l'ISO 14946:2001. Stade au moment de la publication du présent FDIS:

ISO/FDIS 14946.2:2020. Lors de la publication de l'ISO 12217-2, la date de publication de l'ISO 14946 sera mise à

jour et cette note de bas de page supprimée.
2 © ISO 2020 – Tous droits réservés
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ISO/FDIS 12217-2:2020(F)
3.1  Définitions de base
3.1.1
catégorie de conception

description des conditions de mer et de vent pour lesquelles un bateau est évalué comme approprié

Note 1 à l'article: Voir également 9.2.
3.1.2
bateau à voiles

bateau dont le moyen principal de propulsion provient de la puissance du vent, ayant une surface de

2/3
voilure de référence (3.4.8) A ≥ 0,07(m )
S LDC

Note 1 à l'article: m est la masse du bateau en condition de charge maximale, exprimée en kilogrammes.

LDC
3.1.3
catamaran
bateau ayant deux coques principales supportant la charge

EXEMPLE Les bateaux avec une nacelle dans l'axe ou en «bridge-deck» supportant moins de 30 %

du déplacement total en charge sont considérés comme des catamarans. Les praos sont des catamarans

asymétriques.
3.1.4
trimaran

bateau ayant une coque centrale et deux coques latérales, et dont la coque centrale, lorsque le bateau

est droit, supporte au moins 30 % de la masse en condition de charge maximale
3.1.5
cavité

volume ouvert à l'air libre qui pourrait retenir de l'eau dans la plage de conditions de chargement et

d'assiettes correspondantes

EXEMPLE Cockpits, puits, volumes ouverts ou zones limitées par des pavois ou des hiloires.

Note 1 à l'article: Les cabines, les abris ou les coffres munis d'équipements de fermeture conformes aux exigences

de l'ISO 12216 ne constituent pas des cavités.

Note 2 à l'article: Les cockpits ouverts à l'arrière sur la mer sont considérés comme des cavités. Les ponts «flush

deck» sans pavois ne constituent pas des cavités.
3.1.6
cavité rapidement autovideuse

cavité conforme à toutes les exigences de l'ISO 11812 pour les «cockpits et cavités rapidement

autovideurs»

Note 1 à l'article: Selon ses caractéristiques, un cockpit peut être considéré comme rapidement autovideur pour

une catégorie de conception donnée, mais peut ne pas l'être pour une catégorie supérieure.

Note 2 à l'article: L’ISO 11812 contient des exigences auxquelles la plupart des dériveurs légers ne peuvent être

conformes.
3.1.7
cavité étanche

cavité qui remplit les exigences de l'ISO 11812 pour les «cockpits et cavités étanches»

Note 1 à l'article: Ce terme implique uniquement des exigences relatives à l'étanchéité et à la hauteur des surbaux,

mais pas à la vidange.
3.1.8
bateau entièrement fermé

bateau dont la projection horizontale de la surface délimitée par le livet comprend toute combinaison de

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ISO/FDIS 12217-2:2020(F)
— pont étanche et superstructures; et/ou
— cavités rapidement autovid
...

Questions, Comments and Discussion

Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.