ISO 22915-8:2018
(Main)Industrial trucks — Verification of stability — Part 8: Additional stability test for trucks operating in the special condition of stacking with mast tilted forward and load elevated
Industrial trucks — Verification of stability — Part 8: Additional stability test for trucks operating in the special condition of stacking with mast tilted forward and load elevated
The ISO 22915 series deals with the safety of industrial trucks, as defined in ISO 5053-1, relative to their stability and the verification of that stability. For the purposes of the ISO 22915 series, industrial trucks are wheeled, self‑propelled or pedestrian‑propelled vehicles, excepting those running on rails. They are either operator‑controlled or driverless and designed to carry, tow, push, lift, stack or tier in racks. This document specifies an additional test for verifying the stability of a truck stacking with mast tilted forward and load in the elevated position. It is applicable to the following types of truck: a) counterbalanced trucks with tiltable masts, as specified in ISO 22915?2; b) reach (retractable mast or forks) and straddle trucks with tiltable masts, as specified in ISO 22915?3; c) pallet stackers with tiltable masts, as specified in ISO 22915-4; d) bidirectional and multidirectional (retractable mast or forks) trucks with tiltable masts, as specified in ISO 22915?7; e) rough-terrain trucks with tiltable masts, as specified in ISO 22915-13; f) counterbalanced trucks fitted with articulated steering with tiltable masts, as specified in ISO 22915-15.
Chariots de manutention — Vérification de la stabilité — Partie 8: Essai de stabilité supplémentaire pour les chariots travaillant dans des conditions de gerbage spéciales avec le mât incliné en avant et la charge élevée
La série ISO 22915 traite de la sécurité des chariots de manutention tels que définis dans l'ISO 5053‑1, concernant leur stabilité et la vérification de cette stabilité. Pour les besoins de la série ISO 22915, les chariots de manutention sont des véhicules sur roues, automoteurs ou à propulsion manuelle, à l'exception de ceux se déplaçant sur rail. Ils sont soit avec conducteur, soit sans conducteur et sont conçus pour transporter, tracter, pousser, soulever, gerber ou stocker en rayonnages. Le présent document spécifie un essai supplémentaire pour la vérification de la stabilité d'un chariot gerbant avec le mât incliné vers l'avant et la charge en position élevée. Il est applicable aux types de chariots suivants: a) chariots en porte-à-faux à mâts inclinables, tels que spécifiés dans l'ISO 22915‑2; b) chariots retract (à mât ou à fourches rétractables) et à fourche entre longerons à mats inclinables, tels que spécifiés dans l'ISO 22915‑3; c) chariots à fourche recouvrante à mats inclinables, tels que spécifiés dans l'ISO 22915‑4; d) chariots bidirectionnels et multidirectionnels (à mât ou à fourches rétractables) à mats inclinables, tels que spécifiés dans l'ISO 22915‑7; e) chariots tout terrain à mâts inclinables, tels que spécifiés dans l'ISO 22915‑13; f) chariots en porte-à-faux équipés d'une direction articulée à mâts inclinables, tels que spécifiés dans l'ISO 22915‑15.
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INTERNATIONAL ISO
STANDARD 22915-8
Second edition
2018-09
Industrial trucks — Verification of
stability —
Part 8:
Additional stability test for trucks
operating in the special condition of
stacking with mast tilted forward and
load elevated
Chariots de manutention — Vérification de la stabilité —
Partie 8: Essai de stabilité supplémentaire pour les chariots
travaillant dans des conditions de gerbage spéciales avec le mât
incliné en avant et la charge élevée
Reference number
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ISO 2018
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ISO 22915-8:2018(E)
Contents Page
Foreword .iv
Introduction .v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 2
4 Test conditions . 2
4.1 General . 2
4.2 Position of truck on the tilt table . 2
4.2.1 Counterbalanced trucks. 2
4.2.2 Reach and straddle trucks . 2
4.2.3 Bidirectional and multidirectional trucks . 2
4.3 Position of the mast . 3
5 Verification of stability . 3
6 Marking . 3
Bibliography . 4
© ISO 2018 – All rights reserved iii
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ISO 22915-8:2018(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established h
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 22915-8
Deuxième édition
2018-09
Chariots de manutention —
Vérification de la stabilité —
Partie 8:
Essai de stabilité supplémentaire
pour les chariots travaillant dans des
conditions de gerbage spéciales avec le
mât incliné en avant et la charge élevée
Industrial trucks — Verification of stability —
Part 8: Additional stability test for trucks operating in the special
condition of stacking with mast tilted forward and load elevated
Numéro de référence
ISO 22915-8:2018(F)
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Publié en Suisse
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ISO 22915-8:2018(F)
Sommaire Page
Avant-propos .iv
Introduction .v
1 Domaine d'application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 2
4 Conditions d'essai . 2
4.1 Généralités . 2
4.2 Position du chariot sur la plate-forme inclinable . 3
4.2.1 Chariots en porte-à-faux . 3
4.2.2 Chariots retract et à fourche entre longerons. 3
4.2.3 Chariots bidirectionnels et multidirectionnels . . 3
4.3 Position du mât . 3
5 Vérification de la stabilité . 3
6 Marquage . 3
Bibliographie . 4
© ISO 2018 – Tous droits réservés iii
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ISO 22915-8:2018(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationa
...
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