Bicycle tyres and rims — Part 2: Rims

Pneumatiques et jantes pour cycles — Partie 2: Jantes

General Information

Status
Withdrawn
Publication Date
28-Jun-1989
Withdrawal Date
28-Jun-1989
Current Stage
9599 - Withdrawal of International Standard
Completion Date
28-Nov-1996
Ref Project

Relations

Buy Standard

Standard
ISO 5775-2:1989 - Bicycle tyres and rims
English language
12 pages
sale 15% off
Preview
sale 15% off
Preview
Standard
ISO 5775-2:1989 - Bicycle tyres and rims — Part 2: Rims Released:6/29/1989
French language
12 pages
sale 15% off
Preview
sale 15% off
Preview

Standards Content (Sample)

I NTER NATIONAL
IS0
STANDARD
5775-2
First edition
1989-07-15
Bicycle tyres and rims -
Part 2 :
Rims
Pneumatiques et jantes pour cycles -
Partie 2: Jantes
Reference number
IS0 5775-2 : 1989 (E)

---------------------- Page: 1 ----------------------
IS0 R75-2 : 1989 (E)
INTERNATIONAL STANDARD
Bicycle tyres and rims -
Part 2:
Rims
L
3.3 Specific requirements
O Introduction
Designations and dimensions for straight side rims, hooked
This International Standard specifies the main requirements for
bicycle tyres and rims. Part 1 covers designations and dimen- bead rims and crotchet type rims are given in sections one, two
and three, respectively.
sions for tyres.
3.4 Symbols
1 Scope and field of application
The following symbols are used in this part of IS0 5775.
This part of IS0 5775 specifies rim dimensions for bicycle tyres :
it gives only those rim contour dimensions necessary for tyre
Specified rim width
mounting and to fit the tyre on the rim.
IS0 5775-1 and IS0 5775-2 cover straight side (SS) rims,
Rim width at the tyre bead seat
hooked bead (HB) rims and crotchet type (CT) rims.
Specified rim diameter
The annex presents methods for checking dimensions of
straight side rims and hooked bead rims.
Measuring rim diameter
Outer diameter
2 Reference
Flange height
IS0 5775-1, Bicycle tyres and rims - Part 7: Tyre designations
and dimensions.
Unobstructed minimum depth above rim base with rim
tape fitted to permit tyre fitment
3 Requirements
Well width above rim tape
3.1 Rim contour
Bead seat width
The rim shall have a smooth contour, free of sharp edges, on
Flange radius
the side of the tyre.
Bead seat radius
3.2 Rim valve hole
Well radius top
The rim valve hole shall be centred on the bottom of the rim
well. On the tyre side, the edges shall be rounded or Measuring tape width
chamfered. On the hub side, the edges shall be free from burrs
which could damage the valve. Bead seat angle
1

---------------------- Page: 2 ----------------------
IS0 5775-2 : 1989 (E)
Table 2 - Specified and measuring rim diameters for straight side rims
Dimensions in millimetres
Specified rim diameter Measuring rim diameter”
Nominal rim diameter code
D
Dl
I
193,85
194,2
203 203,2 202.85
221,85
222 2222
239,4 239,05
239
~ 25
248 247.6 247
250,8 250.45
251
278,85
279 279.2
287.8 287.45
288
298,05
298 298.4
304,7 304.35
305
316.65
317 317
330 329,8 329.45
336.25
337 336,6
340 339,6 339.25
349,2 348.85
349
355 355 354,65
L
356.75
357 357,l
369 368.6 368,25
380.9 380,55
38 1
387 387,l 386.75
389,25
390 389.6
400 400,l 399,75
405.25
406 405,6
419 418,6 418,25
427.75
428 428,l
431,6 431.25
432
437,35
438 437,7
440 439.9 439,55
450.45
451 450.8
484 484 483,65
488.25
489 488.6
490 490.2 489.85
497,15
498 497,5
50 1 501,3 500,95
507,3 506.95
507
520 520.2 519,85
530.25
53 1 530.6
534 533.5 533,15
L
539,6 539.25
540
541 540.8 540.45
546,5 546.15
547
559 558,8 558.45
564.55
565 564,9
57 1 57 1 570.65
583.9
584 583,55
590 590,2 589,85
596.85
597 597.2
609 609.2 608.85
621.95
622 622.3
630 629.7 629,35
634.7 634.35
635
i 642 641.7 641.35
The tolerance on the measured bead seat circumference in x measuring rim diam
...

NORME
IS0
I N T E R N AT I O N A LE
5775-2
Première édition
1989-07- 1 5
Pneumatiques et jantes pour cycles -
Partie 2 :
Jantes
Bicycle tyres and rims -
Part2: Rims
Numéro de référence
IS0 5775-2 : 1989 (FI

---------------------- Page: 1 ----------------------
IS0 5775-2 : 1989 (FI
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I‘ISO). L’élaboration
des Normes internationales est en général confiée aux comités techniques de I’ISO.
Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO col-
labore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I‘ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I‘ISO qui requièrent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale IS0 5775-2 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 31,
Pneus, jantes et valves.
L’attention des utilisateurs est attirée sur le fait que toutes les Normes internationales
sont de temps en temps soumises à révision et que toute référence faite à une autre
Norme internationale dans le présent document implique qu’il s‘agit, sauf indication
contraire, de la dernière édition.
O IS0 1989
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni
utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case postale 56 O CH-121 1 Genève 20 O Suisse
ImDrimé en Suisse

---------------------- Page: 2 ----------------------
NORME INTERNATIONALE IS0 5775-2 1989 (FI
Pneumatiques et jantes pour cycles -
Partie 2:
Jantes
'L O Introduction 3.3 Exigences particulières
L'ISO 5775 spécifie les principales exigences relatives aux pneu-
Les désignations et les dimensions des jantes à rebord droit,
matiques et aux jantes pour cycles. L'ISO 5775-1 traite de la
des jantes à crochet et des jantes du type ((à crosse)) sont don-
désignation et des dimensions des pneumatiques.
nées, respectivement, dans les sections un, deux et trois.
1 Objet et domaine d'application 3.4 Symboles
La présente partie de I'ISO 5775 fixe les cotes des jantes de
Les symboles suivants sont utilisés dans la présente partie de
pneumatiques pour cycles; elle ne donne que les cotes du profil
I'ISO 5775 :
de la jante nscessaires pour le montage et l'ajustement du
pneumatique sur la jante.
A Largeur de jante spécifiée
L'ISO 5775-1 et 1'1S0 5775-2 traitent des jantes à rebord droit Largeur de la jante au niveau des repos de talon du
A,
(SS), des jantes à crochet (HB) et des jantes du type «à pneu
crosse )) (CT).
D Diamètre de jante spécifié
L'annexe présente des méthodes de mesure et de contrôle des
Diamètre de la jante de mesure
cotes des jantes à rebord droit et des jantes à crochet. Dl
D, Diamètre extérieur
\-
2 Référence
G Hauteur du rebord de jante
IS0 5775-1, Pneumatiques et jantes pour cycles - Partie 1 :
Partie libre du creux de jante au-dessus du ruban de
Hl
Désignation et dimensions des pneumatiques.
fond de jante, nécessaire pour le montage du pneuma-
tique
3 Exigences
Largeur du creux de jante au-dessus du ruban de fond
Ll
de jante
3.1 Profil de la jante
P Largeur du repos de talon du pneu
Le profil de la jante doit être lisse et sans bord aigu du côté du
Rayon au sommet du rebord de jante
pneumatique.
R,
Rayon de raccordement du repos de talon du pneu
R,
3.2 Trou de jante pour la valve
avec le rebord de jante
Le trou de jante pour la valve doit être centré au fond de la
Rayon de raccordement du repos de talon du pneu
R4
gorge de la jante.
avec le bord du creux de jante
Côté pneumatique, les bords doivent être arrondis ou chanfrei-
W
Largeur du ruban de mesure
nés. Côté moyeu, les bords ne doivent pas avoir de bavures qui
puissent endommager la valve. Angle d'inclinaison du repos de talon du pneu
1

---------------------- Page: 3 ----------------------
IS0 5775-2 : 1989 (FI
Section un : Jantes à rebord droit
4 Profil des jantes
6 Désignation et marquage
Les cotes et les tolérances des jantes à rebord droit (SS) sont
Une jante à rebord droit (SS) doit être désignée par son diamè-
indiquées à la figure 1 et dans le tableau 1.
tre nominal de jante et sa largeur nominale de jante, précédés
(( SS )) pour indiquer qu'il s'agit d'un
facultativement des lettres
rebord droit.
5 Diamètres des jantes
Le code de diamètre nominal de jante, le diamètre de jante spé- Exemple :
cifié et le diamètre de la jante de mesure des jantes à rebord
droit (SS) sont indiqués à la figure 1 et dans le tableau 2. ss400x20
1 UTrou pour ia vaive a
Figure 1 - Profil des jantes à rebord droit
--
Tableau 1 - Cotes des jantes à rebord droit
Cotes en millimètres
P
A Al G H,').2)
Largeur L,21 R,
R,
nominale
*1 it 0.5 min. min. min. min. max. min.
de jante
-1
1841 18 18 6.5 1,8 10 1,5 1 1.5 loo
1.8
1 1.5 loo
20 20 - 65 2 2 11 13
22 11 13 1 2 1 O0
22 - 6.5 2,2 3
I 27 I 27 I - 1 7.5 I 3,5 I 3,5 1 14 1 2.5 I 1 1 2,5 1 10' I
~~ ~~ ~
1) Pour les jantes de diamètre inférieur ou égal à 400 rnm, on augmentera la profondeur H, de 1 mm
2) La cote H, en liaison avec la cote L, définit l'espace libre au-dessus du fond de jante et des têtes de rayons,
une fois le ruban de fond de jante monté, permettant un ajustement satisfaisant du pneumatique. La profondeur
de gorge réelle de la jante devrait être définie sous la responsabilité du fabricant de jantes de facon à atteindre cet
objectif.
3) Pour les jantes laminées dont le diamètre nominal de jante est inférieur ou égal à 400 mm, B = 15O f loo.
4) Cette largeur nominale de jante était précédemment le code de largeur de jante 17.
2

---------------------- Page: 4 ----------------------
IS0 5775-2 : 1989 (F)
Tableau 2 - Diamètres de jante spécifiés et diamètres de la jante de mesure
des jantes à rebord droit
Cotes en millimètres
Diamètre de la jante
Code de diamètre nominal Diamètre de jante spécifié
de mesure”
de jante
D
Dl
194 194,2 193,85
203,2 202,85
203
222 222.2 221.85
239.4 239.05
239
247,6
248 247.25
250,8 250.45
251
279 279.2 278,85
287,8 287,45
288
298 298.4 298.05
304,7 304,35
305
317 317 316,65
329,8 329,45
330
337 336,6 336.25
339.6 339.25
340
349 349,2 348,85
355 355 354,65
357 357.1 356.75
369 368,6 368.25
38 1 380,9 380.55
387 387,l 386.75
390 389,6 389.25
400,l 399.75
400
406 405,6 405.25
418.6 418.25
419
428 428,l 427,75
432 431.6 431.25
438 437.7 437.35
439,9 439,55
440
451 450.8 450,45
484 4.84
483,65
489 488.25
4888
490,2
490 489,85
498 497,5 497,15
1 501.3
50 500.95
507 507.3 506.95
520,2 519.85
520
53 1 530.6 530,25
534 533.5 533,15
540 539,6 539,25
541 540,8 540,45
547 546.5 546,15
559 558.8 558,45
565 564.9 564,55
57 1 57 1 570,65
584 583,9 583.55
590 590,2 589.85
597 597,2 596.85
609,2 608,85
609
622 622,3 621,95
630 629,7 629.35
635 634,7 634,35
641.7
642 641.35
1) La tolérance sur la circonférence mesurée au repos de talon du pneu (x x diamètre de la jante de mesure)
est de & 1.5 mm.
3

---------------------- Page: 5 ----------------------
IS0 5775-2 : 1989 (FI
Section deux : Jantes à crochet
7 Profil des jantes 9 Désignation et marquage
Les cotes et les tolérances des jantes à crochet (HB) sont indi-
une jante à crochet (HB) doit etre désignée par son diamètre
quées à la figure 2 et
...

Questions, Comments and Discussion

Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.