Switch and crossing rails

This document specifies switch and crossing rails that carry railway wheels as specified in ISO 5003. These are used in conjunction with flat bottom (vignole) railway rails. After switch and crossing rails are produced, in order to be ready for railway track use, secondary processing (forging, grinding and heat treatment etc.) is carried out. This document does not include secondary processing. Secondary processing is specified in other standards or through agreements between manufacturer and purchaser. Sixteen pearlitic steel grades are specified, covering a hardness range of 200 HBW to 440 HBW, and include non-heat-treated carbon manganese steels, non-heat-treated alloy steels, heat-treated carbon manganese and heat-treated low

Rails pour appareils de voie

Le présent document spécifie les rails d'appareils de voie qui supportent les roues ferroviaires, comme spécifié dans l'ISO 5003. Ils sont utilisés en association avec des rails Vignole. Après fabrication, les rails pour appareils de voie sont soumis à un traitement secondaire (forgeage, meulage, traitement thermique, etc.) pour les rendre aptes à une utilisation sur voie ferroviaire. Le présent document ne couvre pas les traitements secondaires, qui sont spécifiés par d'autres normes ou définis dans le cadre d'accords entre le fabricant et le client. Seize nuances d'aciers perlitiques sont spécifiées, couvrant une plage de duretés comprises entre 200 HBW et 440 HBW. Ces nuances d'acier comprennent les aciers au carbone-manganèse non traités thermiquement, les aciers alliés non traités thermiquement, les aciers au carbone-manganèse traités thermiquement et les aciers faiblement alliés traités thermiquement.

General Information

Status
Published
Publication Date
25-Nov-2019
Current Stage
9020 - International Standard under periodical review
Start Date
15-Oct-2024
Completion Date
15-Oct-2024
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Standard
ISO 22055:2019 - Switch and crossing rails
English language
26 pages
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Standard
ISO 22055:2019 - Switch and crossing rails Released:11/26/2019
English language
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Standard
ISO 22055:2019 - Rails pour appareils de voie
French language
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Standard
ISO 22055:2019 - Rails pour appareils de voie Released:11/26/2019
French language
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Standards Content (Sample)


INTERNATIONAL ISO
STANDARD 22055
First edition
2019-11
Switch and crossing rails
Rails pour appareils de voie
Reference number
©
ISO 2019
© ISO 2019
All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may
be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting
on the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address
below or ISO’s member body in the country of the requester.
ISO copyright office
CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Geneva
Phone: +41 22 749 01 11
Fax: +41 22 749 09 47
Email: copyright@iso.org
Website: www.iso.org
Published in Switzerland
ii © ISO 2019 – All rights reserved

Contents Page
Foreword .v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Information to be supplied by the purchaser. 2
5 Test methods . 2
5.1 Test items, testing frequency and test methods . 2
5.2 Chemical composition . 3
5.3 Hydrogen content . 3
5.4 Total oxygen content . 4
5.5 Tensile test . 4
5.6 Hardness . 4
5.6.1 General requirements . 4
5.6.2 Surface hardness . 4
5.6.3 Internal hardness . 4
5.7 Microstructure . 4
5.8 Decarburization . 5
5.9 Non-metallic inclusions . 5
5.9.1 General requirements . 5
5.9.2 Testing methods . 5
5.10 Macrostructure . 5
5.11 Ultrasonic test . 5
5.11.1 Testing area . 5
5.11.2 Sensitivity requirements . 6
5.11.3 Calibration rails. 6
6 Tolerances for dimension, length and weight . 6
6.1 Dimension and length tolerance . 6
6.2 Straightness, surface flatness and twist . 6
6.3 Weight . 6
7 Technical requirements .11
7.1 Manufacturing methods .11
7.2 Chemical composition .11
7.2.1 General.11
7.2.2 Solid chemical composition tolerances .12
7.2.3 Hydrogen content.12
7.2.4 Total oxygen content .12
7.3 Mechanical properties .12
7.4 Microstructure .13
7.5 Decarburization .13
7.6 Nonmetallic inclusions .14
7.7 Macrostructure .14
7.8 Ultrasonic test .14
7.9 Surface quality .14
8 Inspection requirements .15
8.1 Inspection and acceptance.15
8.2 Retest and justification .15
9 Identification .16
9.1 Branding .16
9.2 Hot stamping .16
9.3 Cold stamping .16
9.4 Other identification .16
10 Certificate .17
Bibliography .26
iv © ISO 2019 – All rights reserved

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/ directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/ patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www .iso .org/
iso/ foreword .html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 17, Steel, Subcommittee SC 15, Railway
rails, rails fasteners, wheels and wheelsets.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www .iso .org/ members .html.
INTERNATIONAL STANDARD ISO 22055:2019(E)
Switch and crossing rails
1 Scope
This document specifies switch and crossing rails that carry railway wheels as specified in ISO 5003.
These are used in conjunction with flat bottom (vignole) railway rails. After switch and crossing rails
are produced, in order to be ready for railway track use, secondary processing (forging, grinding and
heat treatment etc.) is carried out. This document does not include secondary processing. Secondary
processing is specified in other standards or through agreements between manufacturer and purchaser.
Sixteen pearlitic steel grades are specified, covering a hardness range of 200 HBW to 440 HBW, and
include non-heat-treated carbon manganese steels, non-heat-treated alloy steels, heat-treated carbon
manganese and heat-treated low alloy steels.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requiremen
...


INTERNATIONAL ISO
STANDARD 22055
First edition
2019-11
Switch and crossing rails
Rails pour appareils de voie
Reference number
©
ISO 2019
© ISO 2019
All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may
be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting
on the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address
below or ISO’s member body in the country of the requester.
ISO copyright office
CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Geneva
Phone: +41 22 749 01 11
Fax: +41 22 749 09 47
Email: copyright@iso.org
Website: www.iso.org
Published in Switzerland
ii © ISO 2019 – All rights reserved

Contents Page
Foreword .v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Information to be supplied by the purchaser. 2
5 Test methods . 2
5.1 Test items, testing frequency and test methods . 2
5.2 Chemical composition . 3
5.3 Hydrogen content . 3
5.4 Total oxygen content . 4
5.5 Tensile test . 4
5.6 Hardness . 4
5.6.1 General requirements . 4
5.6.2 Surface hardness . 4
5.6.3 Internal hardness . 4
5.7 Microstructure . 4
5.8 Decarburization . 5
5.9 Non-metallic inclusions . 5
5.9.1 General requirements . 5
5.9.2 Testing methods . 5
5.10 Macrostructure . 5
5.11 Ultrasonic test . 5
5.11.1 Testing area . 5
5.11.2 Sensitivity requirements . 6
5.11.3 Calibration rails. 6
6 Tolerances for dimension, length and weight . 6
6.1 Dimension and length tolerance . 6
6.2 Straightness, surface flatness and twist . 6
6.3 Weight . 6
7 Technical requirements .11
7.1 Manufacturing methods .11
7.2 Chemical composition .11
7.2.1 General.11
7.2.2 Solid chemical composition tolerances .12
7.2.3 Hydrogen content.12
7.2.4 Total oxygen content .12
7.3 Mechanical properties .12
7.4 Microstructure .13
7.5 Decarburization .13
7.6 Nonmetallic inclusions .14
7.7 Macrostructure .14
7.8 Ultrasonic test .14
7.9 Surface quality .14
8 Inspection requirements .15
8.1 Inspection and acceptance.15
8.2 Retest and justification .15
9 Identification .16
9.1 Branding .16
9.2 Hot stamping .16
9.3 Cold stamping .16
9.4 Other identification .16
10 Certificate .17
Bibliography .26
iv © ISO 2019 – All rights reserved

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/ directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/ patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www .iso .org/
iso/ foreword .html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 17, Steel, Subcommittee SC 15, Railway
rails, rails fasteners, wheels and wheelsets.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www .iso .org/ members .html.
INTERNATIONAL STANDARD ISO 22055:2019(E)
Switch and crossing rails
1 Scope
This document specifies switch and crossing rails that carry railway wheels as specified in ISO 5003.
These are used in conjunction with flat bottom (vignole) railway rails. After switch and crossing rails
are produced, in order to be ready for railway track use, secondary processing (forging, grinding and
heat treatment etc.) is carried out. This document does not include secondary processing. Secondary
processing is specified in other standards or through agreements between manufacturer and purchaser.
Sixteen pearlitic steel grades are specified, covering a hardness range of 200 HBW to 440 HBW, and
include non-heat-treated carbon manganese steels, non-heat-treated alloy steels, heat-treated carbon
manganese and heat-treated low alloy steels.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requiremen
...


NORME ISO
INTERNATIONALE 22055
Première édition
2019-11
Rails pour appareils de voie
Switch and crossing rails
Numéro de référence
©
ISO 2019
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2019
Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en œuvre, aucune partie de cette
publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut
être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Genève
Tél.: +41 22 749 01 11
Fax: +41 22 749 09 47
E-mail: copyright@iso.org
Web: www.iso.org
Publié en Suisse
ii © ISO 2019 – Tous droits réservés

Sommaire Page
Avant-propos .v
1 Domaine d'application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
4 Informations à fournir par le client. 2
5 Méthodes d'essai . 3
5.1 Éléments soumis à essai, fréquence d'essai et méthodes d'essai . 3
5.2 Composition chimique . 3
5.3 Teneur en hydrogène . 4
5.4 Teneur totale en oxygène . 4
5.5 Essais de traction . 4
5.6 Dureté . 4
5.6.1 Exigences générales . 4
5.6.2 Dureté de surface . 4
5.6.3 Dureté interne . 5
5.7 Microstructure . 5
5.8 Décarburation . 5
5.9 Inclusions non métalliques . 5
5.9.1 Exigences générales . 5
5.9.2 Méthodes d'essai . . . 5
5.10 Macrostructure . 5
5.11 Contrôle par ultrasons . 6
5.11.1 Zone d'essai . 6
5.11.2 Exigences en matière de sensibilité . 6
5.11.3 Rails de calibration . 6
6 Tolérances de dimension, de longueur et de masse . 6
6.1 Tolérances de dimension et de longueur . 6
6.2 Rectitude, planéité de surface et vrillage . 6
6.3 Masse . 7
7 Exigences techniques .11
7.1 Méthodes de fabrication .11
7.2 Composition chimique .11
7.2.1 Généralités .11
7.2.2 Tolérances relatives à la composition chimique à l'état solide .12
7.2.3 Teneur en hydrogène .12
7.2.4 Teneur totale en oxygène.13
7.3 Propriétés mécaniques .13
7.4 Microstructure .14
7.5 Décarburation .14
7.6 Inclusions non métalliques .14
7.7 Macrostructure .15
7.8 Contrôle par ultrasons .15
7.9 Qualité de la surface .15
8 Exigences en matière d'inspection .16
8.1 Inspection et réception .16
8.2 Contre-essais et justification .16
9 Identification .16
9.1 Marquage en relief .16
9.2 Poinçonnage à chaud .17
9.3 Poinçonnage à froid .17
9.4 Autre identification .17
10 Certificat .17
Bibliographie .27
iv © ISO 2019 – Tous droits réservés

Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www
.iso .org/ directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www .iso .org/ brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir www .iso .org/ avant -propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 17, Acier, sous-comité SC 15 Rails de
chemins de fer, attaches de rail, roues et essieux.
Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent
document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes
se trouve à l’adresse www .iso .org/ fr/ members .html.
NORME INTERNATIONALE ISO 22055:2019(F)
Rails pour appareils de voie
1 Domaine d'application
Le présent document spécifie les rails d'appareils de voie qui supportent les roues ferroviaires, comme
spécifié dans l'ISO 5003. Ils sont utilisés en association avec des rails Vignole. Après fabrication, les
rails pour appareils de voie sont soumis à un traitement secondaire (forgeage, meulage, traitement
thermique, etc.) pour les rendre aptes à une utilisation sur voie ferroviaire. Le présent document ne
couvre pas les traitements secondaires, qui sont spécifiés par d'autres normes ou définis dans le cadre
d'accords entre le fabricant et le client.
Seize nuances d'aciers perlitiques sont spécifiée
...


NORME ISO
INTERNATIONALE 22055
Première édition
2019-11
Rails pour appareils de voie
Switch and crossing rails
Numéro de référence
©
ISO 2019
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2019
Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en œuvre, aucune partie de cette
publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut
être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Genève
Tél.: +41 22 749 01 11
Fax: +41 22 749 09 47
E-mail: copyright@iso.org
Web: www.iso.org
Publié en Suisse
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Sommaire Page
Avant-propos .v
1 Domaine d'application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
4 Informations à fournir par le client. 2
5 Méthodes d'essai . 3
5.1 Éléments soumis à essai, fréquence d'essai et méthodes d'essai . 3
5.2 Composition chimique . 3
5.3 Teneur en hydrogène . 4
5.4 Teneur totale en oxygène . 4
5.5 Essais de traction . 4
5.6 Dureté . 4
5.6.1 Exigences générales . 4
5.6.2 Dureté de surface . 4
5.6.3 Dureté interne . 5
5.7 Microstructure . 5
5.8 Décarburation . 5
5.9 Inclusions non métalliques . 5
5.9.1 Exigences générales . 5
5.9.2 Méthodes d'essai . . . 5
5.10 Macrostructure . 5
5.11 Contrôle par ultrasons . 6
5.11.1 Zone d'essai . 6
5.11.2 Exigences en matière de sensibilité . 6
5.11.3 Rails de calibration . 6
6 Tolérances de dimension, de longueur et de masse . 6
6.1 Tolérances de dimension et de longueur . 6
6.2 Rectitude, planéité de surface et vrillage . 6
6.3 Masse . 7
7 Exigences techniques .11
7.1 Méthodes de fabrication .11
7.2 Composition chimique .11
7.2.1 Généralités .11
7.2.2 Tolérances relatives à la composition chimique à l'état solide .12
7.2.3 Teneur en hydrogène .12
7.2.4 Teneur totale en oxygène.13
7.3 Propriétés mécaniques .13
7.4 Microstructure .14
7.5 Décarburation .14
7.6 Inclusions non métalliques .14
7.7 Macrostructure .15
7.8 Contrôle par ultrasons .15
7.9 Qualité de la surface .15
8 Exigences en matière d'inspection .16
8.1 Inspection et réception .16
8.2 Contre-essais et justification .16
9 Identification .16
9.1 Marquage en relief .16
9.2 Poinçonnage à chaud .17
9.3 Poinçonnage à froid .17
9.4 Autre identification .17
10 Certificat .17
Bibliographie .27
iv © ISO 2019 – Tous droits réservés

Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www
.iso .org/ directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www .iso .org/ brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir www .iso .org/ avant -propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 17, Acier, sous-comité SC 15 Rails de
chemins de fer, attaches de rail, roues et essieux.
Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent
document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes
se trouve à l’adresse www .iso .org/ fr/ members .html.
NORME INTERNATIONALE ISO 22055:2019(F)
Rails pour appareils de voie
1 Domaine d'application
Le présent document spécifie les rails d'appareils de voie qui supportent les roues ferroviaires, comme
spécifié dans l'ISO 5003. Ils sont utilisés en association avec des rails Vignole. Après fabrication, les
rails pour appareils de voie sont soumis à un traitement secondaire (forgeage, meulage, traitement
thermique, etc.) pour les rendre aptes à une utilisation sur voie ferroviaire. Le présent document ne
couvre pas les traitements secondaires, qui sont spécifiés par d'autres normes ou définis dans le cadre
d'accords entre le fabricant et le client.
Seize nuances d'aciers perlitiques sont spécifiée
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Questions, Comments and Discussion

Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.