ISO 5003:1980
(Main)Flat bottom railway rails and special rail sections for switches and crossings of non-treated steel — Technical delivery requirements
Flat bottom railway rails and special rail sections for switches and crossings of non-treated steel — Technical delivery requirements
Applies to rails with a linear mass of 35 kg/m or more and to special sections used in association with these flat bottom rails. Does not apply, in particular, to grooved rails and check rails. An invitation to tender should normally be accompanied by a definition of the conditions of use and other documents for carrying out the order.
Rails Vignole et profils spéciaux pour aiguillages en acier non traité pour chemins de fer — Spécifications techniques de livraison
General Information
Relations
Buy Standard
Standards Content (Sample)
International Standard
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION@MEIKfiYHAPOAHAR OPrAHM3ALWI fl0 CTAH~APTM3A~MM~RGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Flat bottom railway rails and special rail sections for
switches and crossings of non-treated steel - Technical
delivery requirements
Ra& Vignole et profils spkiaux pour aiguillages en acier non traite pour chemins de fer - Spkcifica tions techniques de livraison
First edition - 1980-11-01
UDC 669.14-424 : 625.143 Ref. No. ISO 5003-1980 (E)
üi
railroad equipment, steel products, rails, delivery conditions, manufacturing, marking, dimensions, dimensional tolerantes, form
Descriptors :
tolerantes, quality control, acceptance inspection, Chemical composition, tests, impact tests, tension tests, hardness tests, macroscopic analysis.
z
Price based on 26 pages
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Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national Standards institutes (ISO member bodies). The work of developing Inter-
national Standards is carried out through ISO technical committees. Every member
body interested in a subject for which a technical committee has been set up has the
right to be represented on that committee. International organizations, governmental
and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the ISO Council.
International Standard ISO 5003 was developed by Technical Committee ISO/TC 17,
Steel, and was circulated to the member bodies in August 1977.
lt has been approved by the member bodies of the following countries :
Austria Hungary Romania
Belgium India South Africa, Rep. of
Brazil Ireland Spain
Bulgaria Switzerland
Italy
Canada Japan Turkey
Chile Korea, Dem. P. Rep. of United Kingdom
Czechoslovakia Mexico USSR
Egypt, Arab Rep. of Netherlands Y ugoslavia
France Poland
Germany, F. R. Portugal
The member bodies of the following countries expressed disapproval of the docu
on technical grounds :
Australia
Sweden
USA
0 International Organkation for Standardkation, 1980
Printed in Switzerland
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ISO 50034980 (EI
INTERNATIONAL STANDARD
Flat bottom railway rails and special rail sections for
switches and crossings of non-treated steel - Technical
delivery requirements S
1 Scope and field of application Before manufacture, the manufacturer shall submit two sets of
master templates, male and female, conforming to the
This International Standard specifies the requirements for the theoretical outline of the rail section to be manufactured,
quality and the conditions of acceptance for flat bottom railway together with two sets of go and no go limit working gauges in-
corporating the tolerantes on the specified dimensions. The
rails and special rail sections for railway switches and cross-
ingsl). lt applies to flat bottom rails of non-treated steel with a master template and, if required, the working gauges shall be
linear mass of 35 kg/m or more and to special sections used in stamped after approval by the purchaser ’s representative. One
set of the master templates and working gauges shall remain in
association with these flat bottom rails.
the possession of the receiving inspector for the period of ac-
NOTE - The purchaser ’s attention is drawn to the fact that an invita- ceptance testing.
tion to tender should normally be accompanied by a definition of the
conditions of use and other relevant documents for carrying out the
Only these master templates and working gauges shall be valid
Order, and in particular those concerning the application of the clauses
for checking purposes.
in this specif ication.
When the Standard rail sections, the master templates and the
working gauges have been approved by a purchaser, or by an
2 References
outside testing agency, these shall be used for the re-
quirements of other purchasers wherever possible.
ISO/R 79, Brine/l hardness test for steel.
3.3 Manufacture of the rails
ISO 82, Steel - Tensile testing.
Throughout the production process the manufacturer shall use
the best techniques available so that the rails meet the re-
3 Conditions of manufacture
quirements of this specification. Continuously cast blooms may
be used in addition to blooms made from ingots.
3.1 Steelmaking process
Precautions shall be taken to avoid the occurrence of hydrogen
The steelmaking process shall be at the manufacturer ’s Option.
flakes in steel grades which are susceptible to this defect.
However, the purchaser may request the manufacturer to
state, in his tender, the nature and principal characteristics of
If requested, the manufacturer shall inform the purchaser of the
the manufacturer shall not alter these
the process used;
procedure used in Order to avoid the presence of hydrogen
without informing the purchaser ’s representative.
flakes in rails of. the grades of steel in question.
3.2 Master templates and working gauges
3.4 Marking
The Standard section of the rail and all master templates and
The marks on rails shall be as follows :
working gauges required for particular tests shall be provided
by the manufacturer, at his own expense, and shall be submit-
3.4.1 Obligatory marking
ted, for approval, to the purchaser.
1) lt does not apply, in particular, to grooved rails and check rails.
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(El
-
3.4.1.1 Branding rail section or its mass per unit
the Symbol of the
length, in kilogra ms per metre;
The brand marks shall be in relief and clearly legible. The height
-
of the letters/characters, at the manufacturer ’s Option, shall be process in accordance
the Symbol of the steelmaking
at least 20 mm and with a relief of at least 0,5 mm on one side with
annex A;
of the web.
-
of In accordance
the Symbol of the grade
the identifying mark of the manufacturer ’s works;
annex A
-
the last two digits of the year of manufacture.
Some optional relief markings may be replaced by hot-stamped
markings by agreement between the manufacturer and the pur-
chaser.
3.4.1.2 Hot-stamped
3.4.2.2 Cold stamping
a) For rails produced from ingots : the height of the
characters at the manufacturer ’s Option, shall be at least
After finishing, the marks specified in 3.4.1 shall be cold
15 mm, on one side of the web, where they shall appear at least
stamped on the end Cross-section of all rails, at the end cor-
once, near the end which corresponds to the top of the ingot,
responding to the top of the ingot.
and in the Order given below :
-
the cast identification number;
3.4.3 Identification
-
the letters A . . . Z, in Order from the top of the ingot,
1 B’
The manufacturer shall ensure that rails rolled from continu-
the bottom-end rail;
Z being reserved for
ously cast material tan be separately identified from rails pro-
duced from ingots. The method of such identification shall be
the ingot number : 1, 2, 3,. . .
the subject of agreement between the manufacturer and the
purchaser.
The top and bottom-end samples of rolled bars, for testing,
shall be hot-stamped with the cast and ingot numbers and with
For sequence continuous casting, the cast shall be considered
the letters A or Z, according to whether the top or bottom end
as including all blooms up to, but excluding, the first bloom
crop is implied.
which is known to be entirely from the next cast.
b) For rails produced by continuously casting : the height of
the characters at the manufacturer ’s Option, shall be at least
3.5 Freedom from defects
15 mm, on one side of the web, on which they shall appear at
least once, in a Position to be agreed between the manufac-
The rails shall be free from all detrimental defects, internal and
turer and the purchaser (or his representative) and in accor-
external, i.e. those having an unfavourable effect on the
dance with a numerical, alphabetical or alphanumerical code behaviour of the rails in Service.
from which the following information may be obtained :
The manufacturer shall ensure the absence of harmful internal
-
the number of the cast from which the rail was rolled; defects by control during manufacture. When agreed between
the manufacturer and the purchaser, at the time of tender and
-
the Position of the rail relative to the top of the bloom Order, continuous non-destructive testing, appropriate to the
or continuously cast Strand manufacturing process and the grade of steel, for example
ultrasonic testing, shall be applied. This testing shall be carried
-
all other positioning gauge marks of the rail in the cast out under the sole responsibility of the manufacturer.
as a greed between the manufacturer and the purchaser.
The inspector may have surface defects tested by means of a
NOTE - In the event of any hot-stamp marks being removed through chipping tool and shall decide whether such defects will have
cropping, they shall be re-identified by agreement with the purchaser ’s
any adverse effect on the behaviour of the rail in Service.
representative.
Any operatio n carried out, either in the hot or cold with
the Object of hiding a defect, is strictly forb idden.
3.4.2 Optional marking
3.4.2.1 Branding
3.6 Finishing
The purchaser may specify i n the i nvitation
to tender, one or In Order to safeguard the intrinsic quality of the rails, cold
more of the following brand marks in relief straightening shall be effected by means of gradual pressure
without impact. During straightening, the branding marks shall
-
an arrow pointing in the direction of
the ingot top or be protected from the action of the rolls.
the top of the continuously cast Strand;
The rails shall be tut to length when cold by means of milling or
the number of the month of manu facture in roman
sawing, and the burrs shall be removed without perceptible
nu merals or in the corresponding vertical strokes bevelling of the section.
2
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ISO 64824980 (EI
The holes shall be pierced by drilling, the sides being com- If, for normal operations, and by agreement between the
manufacturer and the purchaser, different but equivalent
pletely cylindrical and smooth, without burrs and with slightly
bevelled edges.
gauges to those given in annexes B to F are used, only the
latter shall be used in case of dispute.
3.7 Tolerantes
3.7.1.1 Rail section ’
3.7.1 Dimensional tolerantes
The tolerante values shown in table 1 are for guidance only;
The methods and means for checking of tOleranCeS for prin- they may be modified by agreement between the purchaser and
the manufacturer.
cipal dimensions are given in table 1 l
Table 1 - Principal dimensions
Values in millimetres
Checking methods
C haracteristic Dimension Tolerante in accordance
with annex
1
Height (H) of rail (measured H< 165 1- 0,5 B
at the end) 1) 165
180~H<190
f 0,8
19OG H + l,o
2 Width of flange (L) C
L<138 kl
z!I 1,l
138 < L < 150
+ 1,l
150GL < 160
- 1,3
+ 1,3
160< L < 170
rt 1,5
170
3 + 0,5
Nominal width of rail head C< 72 D
(taken at base of gauge 72 < C < 74 + 0,6
corner radius) 74 < c k 0,8
4 L< 150 z!I 1,3 E
Asymmetry (XI of the section*)
15OG L < 160 + 1,5
160< L < 170. Ik 1,7
17OG L +2
I
5 Profile of the fishing chamber + 0,5 . F
H< 165
f 0,7
(except for rails for completely 165< H< 180
+ 0,8
welded tracks) *) 18OG H< 190
19OG H +l
1) The height of the rail is the distance between the lower face of the flange and the tangent to the rail
head parallel to this face.
2) In the case of asymmetric sections, Points 4 and 5 should be the subject of a particular agreement
concerning the referee gauges.
NOTE - In the case of high Speed tracks, the question of tolerantes shall be the subject of special
agreement between the purchasing railway and the manufacturer.
Table 2 - Supplementary tolerantes for defining
working gauges and templates
Characteristic Tolerante
+l
Thickness of web
- 0,5 mm
Inclination of the fishing surfaces* f $6 %
Other dimensions Same tolerante H
r
* In the event of dispute, for those rails where the section has
plane fishing surfaces, it is mandatory to use the gauge given in
annex F for checking the inclination of those surfaces; the gauge is
also used for checking the height of the fishing chamber.
3
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ISO 5003-1980 (E)
3.7.2 Straightness tolerante
3.7.1.2 Length of rails
If the purchaser so requests, the straightness of the ends shall
The length tolerantes, being dependent upon the track-laying
be checked with a straight-edge of length 1 ’5 m in accordance
method used, shall be subject to agreement between the pur-
with annex J :
chaser and the manufacturer. The tolerantes for flat bottom
rails shall, however, be within the following ranges :
a) In the vertical plane
a) Minimum :
When the deviation has the effect of raising the end, the max-
imum lift permitted is 0 ’8 mm.
Length of rails
- When the deviation has the effect of lowering the end, the
up to and including 18 m : + 2 mm
maximum dip permitted is 0 ’8 mm.
-
above 18 and up to and including 24 m : + 3 mm
b) In the horizontal plane, the maximum permitted deviation
-
is 0 ’8 mm.
above 24 and up to and including 36 m for fish plated
track : f- 4mm
In all cases the maximum deviation shall be as far away from
-
the ends as possible.
above 24 and up to and including 36 m for welded
track : + 6mm
Between the two ends the straightness shall be judged by eye.
-
above 36 m : to be agreed
For welded track, the tolerante on straightness shall be agreed
between the purchaser and the manufacturer.
b) Maximum : & 25 mm
Rails showing a deflection in excess of any of the tolerantes
3.7.1.3 End squareness
indicated above may be straightened by means of a press and
then re-checked.
Table 3
- End squareness
Values in millimetres
H<180 0,6
4 Conditions of acceptance
In the vertical axis
180
190< H 03
4.1 Supervision
L<150 0,5
In the horizontal direction
The purchaser ’s representative shall be entitled to observe, at
150< L < 160 0,6
all reasonable times, the method of manufacture, to be present
16OG L < 170 0,7
at all the tests relating to the casts intended for his railway and
170GL W3 to examine the results obtained from such tests.
He shall be entitled to carry out all necessary Checks to ensure
that the manufacture is strictly in accordance with the
3.7.1.4 Diameter of holes
stipulated conditions.
Table 4 - Diameter of holes
The Supervision shall be carried out in such a way as not to in-
@<30mm 1 @>Giq
terfere with the Operation of the works.
I
f 0,5 mm + 0,7 mm
The manufacturer shall be bound to advise the purchaser, at
b
least 5 days in advance, of his Plans for rolling. This period shall
be increased to 15 days if the supply is intended for a railway
3.7.1.5 Position of the centre of the holes relative to the end
not belonging to the country of manufacture.
of the rail and the base of the flange
Table 5 - Position of holes
4 4.2 Submission for acceptance
@<30mm +>30mm
In the case of ingots, the purchaser (or his representative) shall
+ 0,5 mm + 0,7 mm
I I I
indicate, Prior to rolling, those ingots from which samples are
to be taken for acceptance testing in accordance with the
previously agreed number of tests. These samples shall be
In case of dispute the diameters and Position of the fishing grouped according to cast and shall remain available until com-
pletion of the acceptance testing operations of the rails from
holes shall be checked with gauges of the type given in
the corresponding casts.
annexes G and H.
4
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ISO 5003-1980 (El
In the case of continuously cast material, the manufacturer The methods of testing and the conditions under which the
tests are carried out, in so far as they are not defined by this
shall advise the purchaser (or his representative) of the
positions in the casts and Strands from which test samples have International Standard, shall correspond to the Standards in
been taken. forte in the country of manufacture.
The acceptance procedures shall not interfere with the normal
4.4 Test samples
Operation of the works.
The samples selected in accordance with 4.2 and 4.3 intended
If a cast is rolled in several batches, the tests carried out on the
for the preparation of test pieces shall be marked and stamped
part of the cast rolled first may be considered as valid for the re-
under the Supervision of the purchaser ’s representative.
mainder of the cast provided that this is agreed between the
purchaser and the manufacturer.
If, during the preparation of the test pieces, any marks or
stamps have been removed, they shall be replaced on the ac-
4.3 Type of tests tual test pieces under control of this representative.
Apart from the surface inspection to which the rails shall be
The test pieces shall be machined in the cold state and shall not
subjected, their quality shall be ascertained by various tests as be subjected to any hammering Operation or cold deformation
follows : or hardening or annealing.
Table 6
- Tests
The relative Position of the samples for various tests in the
rolled ingot is indicated in figure 1.
Optional tests, as agreed between
Mandatory tests
purchaser and manufacturer
I
I
4.5 Chemical analysis
Chemical analysis Macroscopic or “nick and break”
Tensile test” Falling weight
4.5.1 Type of tests
* If required, a Brinell hardness test, for information only.
The results of the ladle analysis carried out, by the manufac-
turer for each cast, shall be submitted to the receiving inspector
In the case of ingots, the tensile test shall be made on the bot- to enable him to verify that the composition of the steel con-
forms to that shown in table 7 in 4.5.3.
tom end Sample, unless otherwise agreed.
In the case of continuous casting, the choice of sampling loca- The receiving inspector shall be present, whenever he con-
siders it necessary, at these analyses carried out by the
tion in the cast and in the Strand is at the manufacturer ’s op-
tion. The location of the test specimens may, however, be manufacturer.
specified by the purchaser in agreement with the manufacturer.
If the purchaser considers it necessary to carry out check
The initial test pieces and re-test pieces shall not be selected analyses, the necessary samples shall be taken, in the presence
from - known “overlap” or “changeover” material, where of the inspector, from the ladle samples selected by the latter
sequence continuous casting is involved. Tests shall only be and, having been suitably provided with all necessary marks for
taken from “overlap” or “changeover” material in Order to their identification, sent without delay to a laboratory in the
verify this material, if an adjoining cast or part cast has been country of manufacture or, if so stipulated in the invitation to
withdrawn because it failed to meet the specification. tender, to a laboratory agreed upon by both Parties.
Remainder of
bottom-end crop 1
Nick and break or
Macrographic and
,-Falling weight test piece macroscopic tests (piping
Brinell hardness test 1
Remainder of and macrography)
Tensile test
- ‘Chemical analysis
Rolled rails A to 2
kttom-end crod
(
Figure 1 - Location of samples
5
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ISO 5003-1980(E)
4.5.4 Re-tests
4.5.2 Extent of tests
The manufacturer shail provide a certificate giving the Chemical
When it is established, after verification, that a result of a check
composition, on ladle samples, of every cast forming part of
ladle analysis differs from the specified requirements, two new
the Order to be tested. These analyses shall include the percen-
check analyses shall be carried out, by an approved laboratory;
tages of carbon, maganese, Silicon, phosphorus and sulphur.
these shall be made on two whole Cross-section cuts from the
top end of two different rail bars, originating in the cast or part
The number of ladle samples to be analysed is as follows :
cast corresponding to the ladle Sample checked.
-
1 per cast for casts of < 150 t;
lf the results of these two new analyses are in agreement with
the values given in table 8 the cast or part cast is acceptable.
-
2 per cast corresponding to the beginning and the end
of the cast for casts > 150 t. This number may be reduced
to 1, if agreed between the manufacturer and the purchaser. Otherwise, the cast or part cast is rejected. In addition, the pur-
chaser shall reserve the right to carry out further new check
The purchaser shall reserve the right to check, whenever he analyses on ladle samples belonging to the same batch of 20 or
considers it necessary, the Chemical composition in the ratio of respectively 10 casts (see 4.5.2) at the cast or part cast re-
one analysis per batch of 20 casts for casts G 150 t and one jected. If the results of these analyses come within the specified
analysis per batch of 10 casts for casts > 150 t. requirements, the corresponding casts are accepted. Other-
wise, the procedure described in the first and second
Paragraphs above applies.
4.5.3 Results to be obtained
The Chemical composition of the steel, together with the limits For sequence continuous castings, if a cast fails to meet the re-
of C, Mn, Si, P and S, shall be as given in table 7. quirements of this International Standard, then the “overlap”
or “changeover” material at the end of the previous cast shall
The Chemical analyses are carried out on ladle samples.
be either rejected or subjected to a re-test.
Table 7 - Chemical composition and mechanical properties
Mechanical propertie
...
Norme internationale
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATIONeMEIKiIYHAPOnHAR OPTAHM3AL&lfl Il0 CTAH~APTbl3AC(WWORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Rails Vignole et profils spéciaux pour aiguillages en acier
non traité pour chemins de fer - Spécifications
techniques de livraison
Flat bottom railway rails and special rail sections for switches and crossings of non-treated steel - Technical delivery
requiremen ts
Première édition - 1980-11-01
CDU 669.14-424 : 625.143 Réf. no : ISO 5003-1980 (F)
Descripteurs : matériel de chemin de fer, produit en acier, rail, état de livraison, fabrication, marquage, dimension, tolérance de dimension,
tolérance de forme, contrôle de qualité, contrôle de réception, composition chimique, essai, essai au choc, essai de traction, essai de dureté,
analyse macroscopique.
Prix basé sur 26 pages
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Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO.
La Norme internationale ISO 5003 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 17,
Acier, et a été soumise aux comités membres en’août 1977.
Les comités membres des pays suivants l’ont approuvée :
Afrique du Sud, Rép. d’ Espagne Portugal
Allemagne, R. F. France Roumanie
Autriche Hongrie Royaume-Uni
Inde
Belgique Suede
Brésil Irlande Tchécoslovaquie
Bulgarie Italie Turquie
Canada Japon URSS
Chili Mexique Yougoslavie
Corée, Rép. dem. p. de Pays-Bas
Égypte, Rép. arabe d’ Pologne
Les comités membres des pays suivants l’ont désapprouvée pour des raisons techni-
ques :
Australie
Suéde
USA
0 Organisation internationale de normalisation, 1980 0
Imprimé en Suisse
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NORME INTERNATIONALE ISO 5003-1980 (FI
Rails Vignole et profils spéciaux pour aiguillages en acier
non traité pour chemins de fer - Spécifications
techniques de livraison
et minima réalisant les tolérances sur les dimensions prescrites.
1 Objet et domaine d’application
Ces gabarits et, si demandé, ces calibres sont poinconnés après
approbation par le délégué du réseau client. Un jeu des gabarits
La présente Norme internationale spécifie les prescriptions rela-
et calibres reste en possession de l’agent réceptionnaire pen-
tives à la qualité du produit et aux conditions de réception pour
dant la durée de la réception.
les rails Vignole et les profils spéciaux pour aiguillagesl) pour
chemins de fer. Elle s’applique aux rails Vignole de masse
Seuls ces gabarits et calibres sont valables pour les contrôles.
linéaire égale ou supérieure à 35 kg/m et aux profils correspon-
dants en acier non traité.
Quand le profil type, les gabarits et les calibres ont été approu-
vés par un réseau client ou par un organisme de contrôle exté-
NOTE - L’attention des utilisateurs de la présente Norme internatio-
rieur, ils seront utilisés pour d’autres clients, chaque fois que
nale est attirée sur le fait que la demande d’offre est normalement
possible.
accompagnée par la définition des conditions d’emploi, ainsi que par
les documents utiles à l’exécution du marché, notamment ceux con-
cernant l’application des articles de la présente spécification.
3.3 Fabrication des rails
Sur toute la chaîne de fabrication, le producteur doit appliquer
2 Références
les meilleures règles de l’art pour que les rails satisfassent aux
conditions de la présente spécification. Outre les blooms obte-
ISOIR 79, Essai de dureté Brinell pour l’acier.
nus à partir de lingots, on peut également utiliser ceux obtenus
par coulée continue.
Essai de traction.
ISO 82, Acier -
Des précautions doivent être prises pour éviter la formation de
flocons dus à l’hydrogène dans les nuances d’acier qui y sont
3 Conditions de fabrication
sensibles.
3.1 Élaboration de l’acier
Le producteur indiquera au réseau client, sur sa demande, le
mode opératoire suivi, afin d’éviter la présence de tels flocons
Le procédé d’élaboration de l’acier est au choix du fournisseur.
dans les rails de ces nuances.
Néanmoins, à la demande du réseau client, le producteur doit
indiquer dans son offre la nature et les principales caractéristi-
3.4 Marques
ques du procédé d’élaboration; il ne peut les modifier sans en
prévenir le délégué du réseau client.
Les marques à apposer sur les rails sont les suivantes :
3.2 Gabarits et calibres
3.4.1 Marques obligatoires
Le profil type du rail et tous les gabarits et calibres nécessaires
aux controles particuliers sont établis par le fournisseur, à ses
3.4.1.1 Venant du laminage
frais, et soumis pour approbation au réseau client.
Les marques venues du laminage doivent être en relief et très
Avant la mise en fabrication, le fournisseur établit deux jeux de lisibles. La hauteur des Iettres/caractères a l’option du produc-
gabarits mâles et femelles conformes au tracé théorique du pro- teur, doit être d’au moins 20 mm et le relief d’au moins 0,5 mm
sur l’une des faces de l’âme. Doivent figurer :
fil du rail à fabriquer, ainsi que deux jeux de calibres à maxima
1) Ne sont pas concernés, en particulier, les rails à gorge et les contre rails.
1
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ISO 5003-1980 (FI
-
la marque d’identification de l’usine productrice; - le symbole du procédé d’élaboration selon l’annexe A;
-
- les deux derniers chiffres du millésime de l’année de le symbole de la nuance d’acier selon l’annexe A.
fabrication.
Certaines marques en relief faculatives pourront être rempla-
cées, après accord entre le producteur et le réseau client, par
des marques poinconnées à chaud.
,
3.4.1.2 Poinconnées à chaud
a) Pour les rails issus de lingots : la hauteur des caractères, à
3.4.2.2 Poinconnées à froid
,
l’option du producteur, doit être d’au moins 15 mm, sur une
face de l’âme, où elles doivent figurer au moins une fois, près Après parachèvement, les marques spécifiées en 3.4.1 doivent
être poinconnées à froid sur les sections de tous les rails à
de l’extrémité correspondant à la tête du lingot et dans l’ordre
indiqué ci-dessous : l’extrémité correspondant à la tête du lingot.
- le numéro d’identification de la coulée;
3.4.3 Identification
- les lettres A, B, . . . Z, dans l’ordre à partir de la tête du
Le producteur fera en sorte que les rails fabriqués à partir de
lingot, Z étant réservé au rail de pied;
produits de coulée continue puissent être distingués des rails
produits à partir de lingots. La méthode d’identification doit
- le numéro de lingot : 1, 2, 3.
faire l’objet d’un accord entre le producteur et le réseau client.
Les prélèvements de tête et de pied sur barres laminées desti-
Dans le processus de coulée continue ininterrompue, sont con-
nés aux essais doivent être marqués à chaud des numéros de
sidérés comme appartenant à une même coulée tous les
coulée et du lingot et des lettres A ou Z, suivant qu’il s’agit de la
blooms jusqu’à et non compris le premier bloom entièrement
chute de tête ou de celle de pied.
issu de la coulée suivante.
b) Pour les rails issus de coulée continue : la hauteur des
caractères à l’option du producteur, doit être d’au moins
3.5 Qualitb d’exécution
15 mm, sur une face de l’âme où elles figurent au moins une
fois, dans une position à convenir entre le producteur et le
Les rails doivent être exempts de tous défauts nuisibles, inter-
réseau client (ou son représentant) et selon un code numéri-
nes et externes, c’est-à-dire des défauts qui influencent défavo-
que, alphabétique ou alpha-numérique permettant d’obtenir les
rablement le bon comportement en service des rails.
indications suivantes :
Le producteur doit assurer l’absence de défauts internes nuisi-
- le numéro de la coulée à partir de laquelle le rail a été
bles par un contrale en cours de fabrication. En cas d’accord
laminé;
entre le producteur et le réseau client, au moment de l’offre et
de la commande, un examen continu non destructif, approprié
- le rang du rail par rapport à la tête du bloom ou du pro-
au procédé de fabrication et à la nuance de l’acier, par exemple
duit de coulée continue;
un examen aux ultra-sons, doit être effectué. Cet examen sera
fait sous la seule responsabilité du producteur.
-
tous autres repères de position du rail dans la coulée
convenus entre le producteur et le client.
Les défauts superficiels peuvent être sondés à l’outil par le
réceptionnaire, qui juge si la défectuosité a de l’importance
NOTE - Si l’identification par marques à chaud a disparu, par suite de
pour un bon service du rail.
la recoupe du rail, la réidentification doit être effectuée en accord avec
le délégué du réseau client.
Toute opération, soit à froid, soit à chaud, qui a pour but de
dissimuler un défaut, est formellement interdite.
3.4.2 Marques facultatives
3.6 Parachèvement
3.4.2.1 Venant du laminage le réseau client peut spécifier à la Afin de ménager la qualité intrinsèque des rails, le dressage à
demande d’offres une ou plusieurs des marques en relief sui-
froid doit être effectué par actions graduées et sans chocs. Au
vantes : cours du dressage, les marques doivent être protégées de
l’action des rouleaux.
-
une flèche dont la pointe indique la direction de la tête
du lingot ou de la tête de la ligne de coulée continue; La mise à longueur doit s’effectuer à froid, à la fraise ou à la
scie, et les bavures doivent être supprimées sans qu’il en résulte
- le numéro du mois de fabrication en chiffres romains ou
un biseautage sensible du profil.
en chiffres bâtons;
Le perçage des trous doit se faire par forage, les parois étant
- le symbole du profil du rail ou sa masse linéique en kilo- cylindriques et lisses, sans bavures et avec bords légèrement
grammes par mètre; chanfreinés.
2
---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO 5003-1980 (FI
ceux figurant aux annexes B à F peuvent être utilisés, seuls ces
3.7 Tolérances
derniers doivent être utilisés en cas de litige.
3.7.1 Tolérances sur dimensions
3.7.1 .l Profil
Les méthodes et moyens de controle des tolérances pour les
dimensions principales sont définis dans le tableau 1.
Les valeurs de tolérances figurant dans le tableau 1 sont don-
nées seulement à titre indicatif; elles peuvent être modifiées
Si, pour des opérations courantes et par accord entre produc-
après accord entre le réseau client et le producteur.
teur et réseau client, des calibres différents mais équivalents à
- Dimensions principales
Tableau 1
Valeurs en millimètres
-
Méthodes et moyens
Caractbristique Dimension Tolérance de contrale
selon l’annexe
I
B
1 Hauteur (H) du rail (mesurée à H< 165 k 0,5
à I’about) l) 165
180< H< 190 f 0,8
190< H
21
I
2 Largeur (L) du patin C
L<138 +I .
138
* 1,l
+ 1,l
150G L < 160
- 1,3
160 < L < 170
k 1,3
170GL .
f 1,5
2 0,5 D
3 Largeur nominale du champignon C< 72
+ 0,6
(prise au bas de l’épaulement 72 < C < 74
* 0,8
de roulement) 74 < c
E
4 Asymétrie (X) du profil*) L<150 f 1,3
150< L < 160 f 1,5
160< L < 170 f 1,7
-+2
170< L
Hauteur des chambres d’éclissage + 0,5 . F
5 H< 165
(sauf pour rails destinés à des voies 165< H< 180 + 0,7
entièrement soudées)*) 180
190< H
f 1,O’
-
1) La hauteur du rail est la distance comprise entre la face inférieure du patin et la tangente au cham-
pignon parallèle à cette face.
2) Dans le cas de profils asymétriques, les points 4 et 5 devront faire l’objet d’un accord particulier sur
les calibres de contrôle.
NOTE -- Pour les voies à trés grandes vitesses, le problème des tolérances doit faire l’objet de conventions
particulières entre le réseau client et le producteur.
- Tolérances complémentaires pour la
Tableau 2
définition des calibres
Caractéristique Tolérance
+l
Épaisseur de l’âme
- 0,5 mm
I
Inclinaison des portées d’éclissage”
+ 3,6 Oh
Autres dimensions même tolérance H
* En cas de litige pour les rails dont le profil comporte des portées
d’éclissage rectilignes, le contrôle des inclinaisons de ces portdes
doit être effectué en utilisant obligatoirement le calibre représenté
à l’annexe F et utilisé par ailleurs pour le contrôle de la hauteur
de la chambre d’éclissage.
---------------------- Page: 5 ----------------------
1~0 ~~-1980 0
3.7.1.2 Longueur des barres 3.7.2 Tolérance sur le dressage
Les tolérances sur longueurs étant fonction de la constitution Lorsque le réseau client le demande, la rectitude des extrémités
de la voie, elles doivent faire l’objet d’une convention particu- doit être controlée à la régle de 1,5 m selon l’annexe J :
lière entre le réseau client et le producteur. Les tolérances pour
les rails Vignole doivent se situer à l’intérieur des fourchettes a) ’ Dans le plan vertical
suivantes :
Lorsque la défectuosité a pour effet de relever I’about, la flèche
a) Tolérances minimales :
maximale admissible est de 0,8 mm.
Longueur des barres Lorsque la défectuosité a pour effet d’abaisser I’about, la dévia-
tion maximale admissible est de 0,8 mm.
-
jusqu’à 18 m inclus : + 2 mm
b) Dans le plan horizontal, la flèche maximale admissible est
-
au-dessus de 18 m et jusqu’à 24 m inclus : k 3 mm de 0,8 mm.
-
au-dessus de 24 m et jusqu’à 36 m inclus : + 4 mm Dans tous les cas, la déformation maximale doit se trouver le
plus loin possible de l’extrémité.
-
au-dessus de 24 m et jusqu’à 36 m inclus pour voie
soudée : + 6 mm Entre les deux extrémités, le controle du dressage se fait à l’oeil
nu.
-
au-dessus de 36 m : à convenir
Pour les voies soudées, la tolérance sur le dressage doit faire
b) Tolérances maximales : + 25 mm l’objet de conventions particulières entre le réseau client et le
producteur.
3.7.1.3 Équerrage des abouts
Les barres présentant des écarts de dressage supérieurs à la
tolérance indiquée pourront être redressées à la presse et sou-
Tableau 3 - Équerrage des abouts
mises ensuite à un nouveau contrôle.
Valeurs en millimètres
Dans l’axe du rail H
18OG H< 190 0,7
4 Conditions de réception
190< H
03
Parallèlement à la base du patin L<150 0,5
4.1 Surveillance
150< L < 160 Qi,6
Le délégué du réseau client a le droit de suivre, de jour et de
160< L < 170 0,7
nuit, la fabrication, d’assister à tous les essais se rapportant aux
17OG L
03
coulées destinées à son réseau et de prendre connaissance de
leurs résultats.
3.7.1.4 Diamètre des trous
II a le droit de se livrer à toutes les vérifications nécessaires pour
s’assurer que les conditions de fabrications prévues sont exac-
Tableau 4 - Diamètre des trous
tement remplies.
La surveillance doit être effectuée de telle facon qu’elle ne per-
,
turbe pas les opérations de fabrication.
Le producteur est tenu de prévenir le réseau client au moins
5 jours à l’avance de ses prévisions de laminage. Ce délai est
3.7.1.5 Position du centre des trous par rapport à l’extrémité
porté à 15 jours si la fourniture est destinée à un réseau étran-
du rail et par rapport à la base du patin
ger au pays producteur.
Tableau 5 - Position des trous
4.2 Présentation en réception
Dans le cas de lingots, le réseau client (ou son représentant)
doit indiquer, avant le laminage, les lingots sur lesquels les pré-
lèvements pour essais de réception doivent être effectués, en
fonction des accords préalables sur le nombre d’essais. Ces
En cas de litige, le diamètre et la position des trous d’éclissage prélèvements doivent être classés par coulée et tenus à la dis-
doivent être controlés à l’aide de calibres de type donné aux
position du réceptionnaire jusqu’à la fin des opérations de
annexes G et H.
réception des rails des coulées correspondantes.
4
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60 5003-1980 (FI
Dans le cas de produits de coulée continue, le producteur doit Les méthodes d’essai et les conditions d’exécution de ces
essais, pour autant qu’elles ne soient pas définies dans la pré-
informer le client (ou son représentant) de l’emplacement où
ont été prélevées les éprouvettes dans la coulée elle-même et sente Norme internationale doivent être conformes aux normes
dans les lignes de coulée. en vigueur dans le pays producteur.
Les opérations de réception doivent être effectuées en accord
4.4 Prélèvements pour essais
avec la marche normale de la fabrication.
Les échantillons prélevés en 4.2 et 4.3, destinés à la préparation
Lorsqu’une coulée est laminée en plusieurs fois, les essais
des éprouvettes doivent être repérés et poinçonnés sous le con-
effectués sur la partie de coulée laminée la première pourront
trole du délégué du réseau client.
être considérés, après accord entre le réseau client et le produc-
teur, comme valables pour le reste de la coulée.
Si, au cours de la préparation des éprouvettes, certains repères
ou poinconnages venaient à disparaître, ils doivent être repro-
duits sur les éprouvettes elles-mêmes sous le controle de ce
4.3 Nature des essais
délégué.
Indépendamment des controles de surface auxquels sont sou-
Les éprouvettes doivent être travaillées à froid et ne doivent
mis les rails, leur qualité est définie par divers essais comme
subir aucune opération de martelage, de déformation à froid,
suit :
de trempe ou de recuit.
Tableau 6 - Essais
L’emplacement relatif des prélèvements pour essais divers se
présente dans le lingot laminé comme indiqué à la figure 1.
Essais facultatifs par accord entre
Essais obligatoires
le client et le producteur
I
4.5 Analyse chimique
Analyse chimique Macroscopie ou «nick and break))
Essais de traction* Essai de choc
4.5.1 Nature des essais
* Si nécessaire, essai de dureté Brinell pour information.
Les résultats des analyses sur coulée effectuées par le produc-
teur sur chaque coulée, doivent être communiqués au récep-
Dans le cas de lingots, l’essai de traction doit être prélevé en
tionnaire pour lui permettre de s’assurer que la composition de
pied de lingot, sauf convention contraire. l’acier s’inscrit bien dans le tableau 7, en 4.53.
Dans le cas de coulée continue, le choix de l’emplacement du
Le réceptionnaire assiste, chaque fois qu’il le juge utile, à I’exé-
prélèvement dans la coulée et dans la ligne de coulée appartient
cution de ces analyses effectuées par le producteur.
au producteur. L’emplacement des éprouvettes peut toutefois
être spécifié par le réseau client avec l’accord du producteur.
Si le réseau client estime qu’il y a lieu de procéder à des analy-
ses de contrôle, les échantillons nécessaires doivent être préle-
Les éprouvettes initiales, ainsi que les éprouvettes pour les
vés, sous le controle’de l’agent réceptionnaire, dans les échan-
contre-essais, ne doivent pas être prélevées dans les zones
tillons de coulée désignés par celui-ci et, aprés avoir été conve-
«transitoires» ou «intermédiaires» dans le cas de la coulée con-
nablement munis de tous les repérages nécessaires à leur iden-
tinue ininterrompue. Des essais ne doivent être effectués dans
tification, transmis sans délai à un laboratoire du pays de l’usine
ces zones que dans le cas où tout ou partie de la coulée voisine productrice ou, si la demande d’offres le prescrit, dans un labo-
a été éliminée comme étant non conforme à la spécification.
ratoire agréé par les deux parties.
«Nick and break», ou Reste de la
-
examens macroscopiques chute de pied
( retassu re, macrograph ie)
Analyse chimique
Reste de la
chute de tête
Barres laminées de A à Z
Chute de pied
Chute de tête
Figure 1 - Emplacement des prélèvements
5
---------------------- Page: 7 ----------------------
ISO 5003-1980 (FI
4.5.3 Résultats à obtenir
4.5.2 Proportion des essais
La composition chimique de l’acier, ainsi que les limites des
Le producteur doit fournir un relevé donnant la composition
teneurs en C, Mn, Si, P et S sont indiquées dans le tableau 7.
chimique, sur échantillons de coulée, de toutes les coulées fai-
sant partie de la fabrication à contrôler. Ces analyses compren-
nent le dosage du carbone, du manganèse, du silicium, du Les analyses chimiques doivent être effectuées sur échantillons
phosphore et du soufre. de coulée.
Les échantillons de coulée à analyser sont au nombre de :
4.5.4 Contre-essais
-
un par coulée, pour des coulées < 150 t;
Dans le cas où il est constaté, après vérification, qu’un résultat
d’analyse de controle sur lingotin s’écarte des données prescri-
-
deux par coulée, correspondant au début et à la fin de
tes, il est procédé, dans un laboratoire agréé, à deux nouvelles
la coulee, pour des coulées > 150 t. Ce nombre peut être
analyses de contrôle; celles-ci portent sur deux sections entiè-
réduit à un, par accord entre le réseau client et le produc-
res d’une tranche prélevée dans une chute de tête de deux bar-
teur.
res laminées différentes, provenant de la coulée ou de la frac-
tion de coulée correspondant au lingotin controlé.
Le réseau client se réserve le droit de vérifier, chaque fois qu’il
le juge utile, la composition chimique à raison d’un échantillon
Si le résultat de ces deux nouvelles analyses est conforme aux
de coulée toutes les 20 coulées pour les coulées < 150 t, et tou-
valeurs indiquées dans le tableau 8, la coulée ou la fraction de
tes les 10 coulées pour les coulées > 150 t.
coulée est acceptée.
Tableau 7 - Composition chimique et caractéristiques mécaniques
. h
Composition chimique*
1 Caractdristiques m&aniques* * 1
I
Qualité 1 C Mn Si P max. S max.
R, min,
A %***
% % % % % N/mm*
I
I
0,50 à 0,70
0,60 à 1,00 0,07 à 0,35 0,05 0,05 10 pour 5d
680
0,40 à 0,60 0,80 à 1,25 0,05 à 0,35 0,05 0,05 14 pour &Y
0,62 à 0,82 0,60à 1,lO
0,lO à 0,35 0,05 0,05 9 pour 5d
780
0,50 à 0,70
0,95 à 1,25 0,lO à 0,35 0,05 0,05 12 pour 5d
0,60 à 0,80 0,80 à 1,30
0,lO à 0,50 0,05 0,05 8 pour 5d
880
0,55 à 0,75 1,30 à 1,70
0,lO à 0,50 0,05 0,05 10 pour 5d
* Par accord entre producteur et client, les fourchettes de valeurs fixées pour la composition chimique peuvent être
légèrement modifiées afin de permettre d’obtenir les caractéristiques mécaniques minimales prescrites pour le profil
commandé et en fonction du procédé de fabrication utilisé.
** Ces valeurs sont applicables sauf conventions particulières prévues en 4.3.
***Ces valeurs d’allongement sont applicables lorsque l’essai est effectué
a) soit plus de 48 h après l’usinage de l’éprouvette;
b) soit après un traitement d’effusion appliqué à l’éprouvette après accord entre le producteur et le client. Dans ce
cas, il est recommande d’effectuer le traitement à une température de 100 “C durant 1 h.
Cependant, ces valeurs d’allongement peuvent être modifiées par accord entre le producteur et le client lorsque I’échan-
tillonnage et les conditions d’essai, diffèrent de ceux spécifiés dans la présente Norme internationale.
Tableau 8 - Composition chimique (contre-essai)
C Mn Si P max. S max.
Qualité
% % % % %
0,47 à 0,73 0,55 à 1,05 0,04 à 0,38 0,06 0,06
0,04 à 0,38 0,06 0,06
0,37 à 0,63 0,75 à 1,30
0,07 à 0,38 0,06 0,06
0,59 à 0,85 0,55 à 1,15
0.47 à 0,73 0,90 à 1,30 0,07 à 0,38 0,06 0,06
0,07 à 0,53 0,06 0,06
0,57 à 0,83 0,75 à 1,35
0,52 à 0,78 1,25 à l,75 0,07 à 0,53 0,06 0,06
6
---------------------- Page: 8 ----------------------
ISO 5003-1980 0
Dans le cas contraire, la coulée ou fraction de coulée est rebu- doivent être fixés de façon inébranlable à la chabotte et avoir la
.
tée. En outre, le réseau client se réserve le droit d’effectuer de forme
nouvelles contre-analyses sur les échantillons de coulée appar-
tenant au même lot de 20 ou de 10 coulées (voir 4.5.2) que la
coulée ou fraction de coulée rebutée. Si le résultat de ces
analyses est conforme aux données prescrites, les coulées cor-
respondantes sont acceptées. Dans le cas contraire, la procé-
dure définie aux deux premiers alinéas s’applique.
Dans le cas de coulée continue ininterrompue, si une coulée ne
remplit pas les conditions de la présente Norme internationale,
le métal «intermédiaire» rattaché à la coulée précédente doit
être rebuté ou soumis à un contre-essai.
4.6 Choc
Figure 3 -
Forme des appuis
La panne du mouton et la partie supérieure des appuis doivent
4.6.1 Nature de l’essai
être rectifiées ou remplacées dès qu’elles sont déformées.
Cet essai se pratique sur coupon non entaillé à l’aide d’un mou-
Pour cet essai, le coupon doit être à la température ambiante,
ton guidé répondant aux caractéristiques suivantes :
et en tout cas supérieure à 10 OC.
-
masse du mouton : en principe 1 000 kg; cette masse
Un seul choc doit être effectué. Pour les rails Vignole la hauteur
peut varier conformément à la formule (1);
de chute H (exprimée en mètres) varie avec la masse linéique
du profil Mr (exprimée en kilogrammes par mètre) et la masse
- hauteur de chute : mesurée à partir du niveau supérieur
du mouton AI,,, (exprimée en kilogrammes) selon la formule
du champignon et variable conformément à la formule (1);
- H x Mm = 15OMr
coupon de rail : 1 300 mm de longueur minimale, repo-
sant simplement par son patin sur deux appuis;
Pour les profils spéciaux pour aiguillages, la hauteur de chute
- du mouton est définie par la formule :
écartement des appuis : 1 000 mm entre axes.
Ix
H = 0,24-
Le guidage doit être absolument rigide, plan, vertical et disposé
P
de telle sorte que le frottement, pendant la chute du mouton,
où
soit réduit au minimum.
H est la hauteur de chute, exprimée en mètres;
Le mouton doit être de masse et de formes symétriques par
rapport au plan de guidage; son centre de gravité doit être situé
I, est le moment d’inertie par rapport à l’axe horizontal x
le plus bas possible dans le plan de guidage et sur la verticale
passant par la fibre neutre, exprimé en centimètres à la puis-
équidistante des deux guides.
sance quatre;
L’appareil à déclic ne doit produire aucun mouvement latéral du
v est la distance comprise entre la fibre neutre et la fibre la
mouton lors de la mise en jeu.
plus éloignée, exprimée en centimètres.
La panne doit être terminée par une partie cylindrique dont l’axe
NOTE - Au cas où la hauteur ainsi calculée serait incompatible avec
est horizontal, dans le plan de guidage, et de la forme indiquée
l’équipement existant, on augmentera la masse du mouton.
à la figure 2.
4.6.2 Proportion des essais
Un essai par coulée doit être effectué sur un coupon pour essai
de choc prélevé selon 4.2, 4.3 et 4.4.
Par accord entre producteur et réseau client, la fréquence des
essais peut être augmentée avec un maximum d’un essai pour
50 t, les prélèvements étant effectués sur différents lingots ou
lignes.
4.6.3 Résultats à obtenir
Figure 2 - Forme de la panne
Les coupons doivent résister, sans se rompre ni se fissurer, à
La masse de la chabotte doit être au moins égale a 10 000 kg et l’essai prescrit.
le massif de fondation la supportant doit avoir une rigidité suffi-
sante. Les appuis destinés à recevoir le coupon de rail a essayer La flèche peut être relevée, à titre indicatif.
7
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1s0 5003-1980 (FI
4.6.4 Contre-essais
satisfaisants, tous les lingots doivent être testés et tout lin-
got donnant des résultats non satisfaisants doit être soumis
Si un coupon de choc donne un résultat non satisfaisant, on
a un contre-essai selon la procédure prévue en 464.1 e la) et
procéde comme suit :
4.6.4.1.4.
4.6.4.2 Cas de la coulée continue
4.6.4.1 Cas des lingots
Lorsqu’un essai de choc est effectué sur un produit de coulée
continue et ne donne pas de résultats satisfaisants, deux autres
4.6.4.1.1 Les contre-essais sont effectués :
essais doivent être effectués dans la même ligne de coulée de
part et d’autre de l’emplacement de l’essai non satisfaisant, aux
a) sur un coupon prélevé sur le même rail à une distance
points choisis par le producteur. Au moins un de ces contre-
du premier coupon correspondant à au moins 300 kg de
essais doit être effectué sur le même bloom et le matériau com-
métal;
pris entre les deux points de vérification sera rebuté. Si les deux
contre-essais sont satisfaisants, tous les rails restants, fabri-
b) sur deux coupons, chacun d’eux étant pris, au choix du
qués à partir de cette ligne de coulée, seront acceptés,
producteur, soit dans les prélèvements de tête, soit en tête
des rails A, issus des deux lingots voisins de celui corres-
Dans le cas où l’un des deux contre-essais ne donne pas satis-
pondant à l’essai non satisfaisant. Dans le cas des lingots
faction, les causes peuvent en être recherchées par le produc-
coulés en source, ces deux lingots doivent provenir de la
teur. Lorsque ces causes sont établies à la satisfaction du client
même source.
(ou de son représentant), d’autres contre-essais pourront être
réalisés par accord entre le client et le producteur pour récep-
4.6.4.1.2 Si tous les contre-essais sont satisfaisants, le reste
tionner le reste des produits.
du lingot et la coulée sont acceptés.
NOTE - Au cas où un producteur ne dispose pas des équipements
nécessaires pour réaliser l’essai de choc dans les conditions prévues
4.6.4.1.3 Si le contre-essai prévu en 4.6.4.1. la) est satisfai-
dans la présente Norme internationale, cet essai pourra être remplacé
sant, le reste du lingot correspondant est accepté.
par un autre essai de choc adapté à ses propr
...
Norme internationale
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATIONeMEIKiIYHAPOnHAR OPTAHM3AL&lfl Il0 CTAH~APTbl3AC(WWORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Rails Vignole et profils spéciaux pour aiguillages en acier
non traité pour chemins de fer - Spécifications
techniques de livraison
Flat bottom railway rails and special rail sections for switches and crossings of non-treated steel - Technical delivery
requiremen ts
Première édition - 1980-11-01
CDU 669.14-424 : 625.143 Réf. no : ISO 5003-1980 (F)
Descripteurs : matériel de chemin de fer, produit en acier, rail, état de livraison, fabrication, marquage, dimension, tolérance de dimension,
tolérance de forme, contrôle de qualité, contrôle de réception, composition chimique, essai, essai au choc, essai de traction, essai de dureté,
analyse macroscopique.
Prix basé sur 26 pages
---------------------- Page: 1 ----------------------
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO.
La Norme internationale ISO 5003 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 17,
Acier, et a été soumise aux comités membres en’août 1977.
Les comités membres des pays suivants l’ont approuvée :
Afrique du Sud, Rép. d’ Espagne Portugal
Allemagne, R. F. France Roumanie
Autriche Hongrie Royaume-Uni
Inde
Belgique Suede
Brésil Irlande Tchécoslovaquie
Bulgarie Italie Turquie
Canada Japon URSS
Chili Mexique Yougoslavie
Corée, Rép. dem. p. de Pays-Bas
Égypte, Rép. arabe d’ Pologne
Les comités membres des pays suivants l’ont désapprouvée pour des raisons techni-
ques :
Australie
Suéde
USA
0 Organisation internationale de normalisation, 1980 0
Imprimé en Suisse
---------------------- Page: 2 ----------------------
NORME INTERNATIONALE ISO 5003-1980 (FI
Rails Vignole et profils spéciaux pour aiguillages en acier
non traité pour chemins de fer - Spécifications
techniques de livraison
et minima réalisant les tolérances sur les dimensions prescrites.
1 Objet et domaine d’application
Ces gabarits et, si demandé, ces calibres sont poinconnés après
approbation par le délégué du réseau client. Un jeu des gabarits
La présente Norme internationale spécifie les prescriptions rela-
et calibres reste en possession de l’agent réceptionnaire pen-
tives à la qualité du produit et aux conditions de réception pour
dant la durée de la réception.
les rails Vignole et les profils spéciaux pour aiguillagesl) pour
chemins de fer. Elle s’applique aux rails Vignole de masse
Seuls ces gabarits et calibres sont valables pour les contrôles.
linéaire égale ou supérieure à 35 kg/m et aux profils correspon-
dants en acier non traité.
Quand le profil type, les gabarits et les calibres ont été approu-
vés par un réseau client ou par un organisme de contrôle exté-
NOTE - L’attention des utilisateurs de la présente Norme internatio-
rieur, ils seront utilisés pour d’autres clients, chaque fois que
nale est attirée sur le fait que la demande d’offre est normalement
possible.
accompagnée par la définition des conditions d’emploi, ainsi que par
les documents utiles à l’exécution du marché, notamment ceux con-
cernant l’application des articles de la présente spécification.
3.3 Fabrication des rails
Sur toute la chaîne de fabrication, le producteur doit appliquer
2 Références
les meilleures règles de l’art pour que les rails satisfassent aux
conditions de la présente spécification. Outre les blooms obte-
ISOIR 79, Essai de dureté Brinell pour l’acier.
nus à partir de lingots, on peut également utiliser ceux obtenus
par coulée continue.
Essai de traction.
ISO 82, Acier -
Des précautions doivent être prises pour éviter la formation de
flocons dus à l’hydrogène dans les nuances d’acier qui y sont
3 Conditions de fabrication
sensibles.
3.1 Élaboration de l’acier
Le producteur indiquera au réseau client, sur sa demande, le
mode opératoire suivi, afin d’éviter la présence de tels flocons
Le procédé d’élaboration de l’acier est au choix du fournisseur.
dans les rails de ces nuances.
Néanmoins, à la demande du réseau client, le producteur doit
indiquer dans son offre la nature et les principales caractéristi-
3.4 Marques
ques du procédé d’élaboration; il ne peut les modifier sans en
prévenir le délégué du réseau client.
Les marques à apposer sur les rails sont les suivantes :
3.2 Gabarits et calibres
3.4.1 Marques obligatoires
Le profil type du rail et tous les gabarits et calibres nécessaires
aux controles particuliers sont établis par le fournisseur, à ses
3.4.1.1 Venant du laminage
frais, et soumis pour approbation au réseau client.
Les marques venues du laminage doivent être en relief et très
Avant la mise en fabrication, le fournisseur établit deux jeux de lisibles. La hauteur des Iettres/caractères a l’option du produc-
gabarits mâles et femelles conformes au tracé théorique du pro- teur, doit être d’au moins 20 mm et le relief d’au moins 0,5 mm
sur l’une des faces de l’âme. Doivent figurer :
fil du rail à fabriquer, ainsi que deux jeux de calibres à maxima
1) Ne sont pas concernés, en particulier, les rails à gorge et les contre rails.
1
---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 5003-1980 (FI
-
la marque d’identification de l’usine productrice; - le symbole du procédé d’élaboration selon l’annexe A;
-
- les deux derniers chiffres du millésime de l’année de le symbole de la nuance d’acier selon l’annexe A.
fabrication.
Certaines marques en relief faculatives pourront être rempla-
cées, après accord entre le producteur et le réseau client, par
des marques poinconnées à chaud.
,
3.4.1.2 Poinconnées à chaud
a) Pour les rails issus de lingots : la hauteur des caractères, à
3.4.2.2 Poinconnées à froid
,
l’option du producteur, doit être d’au moins 15 mm, sur une
face de l’âme, où elles doivent figurer au moins une fois, près Après parachèvement, les marques spécifiées en 3.4.1 doivent
être poinconnées à froid sur les sections de tous les rails à
de l’extrémité correspondant à la tête du lingot et dans l’ordre
indiqué ci-dessous : l’extrémité correspondant à la tête du lingot.
- le numéro d’identification de la coulée;
3.4.3 Identification
- les lettres A, B, . . . Z, dans l’ordre à partir de la tête du
Le producteur fera en sorte que les rails fabriqués à partir de
lingot, Z étant réservé au rail de pied;
produits de coulée continue puissent être distingués des rails
produits à partir de lingots. La méthode d’identification doit
- le numéro de lingot : 1, 2, 3.
faire l’objet d’un accord entre le producteur et le réseau client.
Les prélèvements de tête et de pied sur barres laminées desti-
Dans le processus de coulée continue ininterrompue, sont con-
nés aux essais doivent être marqués à chaud des numéros de
sidérés comme appartenant à une même coulée tous les
coulée et du lingot et des lettres A ou Z, suivant qu’il s’agit de la
blooms jusqu’à et non compris le premier bloom entièrement
chute de tête ou de celle de pied.
issu de la coulée suivante.
b) Pour les rails issus de coulée continue : la hauteur des
caractères à l’option du producteur, doit être d’au moins
3.5 Qualitb d’exécution
15 mm, sur une face de l’âme où elles figurent au moins une
fois, dans une position à convenir entre le producteur et le
Les rails doivent être exempts de tous défauts nuisibles, inter-
réseau client (ou son représentant) et selon un code numéri-
nes et externes, c’est-à-dire des défauts qui influencent défavo-
que, alphabétique ou alpha-numérique permettant d’obtenir les
rablement le bon comportement en service des rails.
indications suivantes :
Le producteur doit assurer l’absence de défauts internes nuisi-
- le numéro de la coulée à partir de laquelle le rail a été
bles par un contrale en cours de fabrication. En cas d’accord
laminé;
entre le producteur et le réseau client, au moment de l’offre et
de la commande, un examen continu non destructif, approprié
- le rang du rail par rapport à la tête du bloom ou du pro-
au procédé de fabrication et à la nuance de l’acier, par exemple
duit de coulée continue;
un examen aux ultra-sons, doit être effectué. Cet examen sera
fait sous la seule responsabilité du producteur.
-
tous autres repères de position du rail dans la coulée
convenus entre le producteur et le client.
Les défauts superficiels peuvent être sondés à l’outil par le
réceptionnaire, qui juge si la défectuosité a de l’importance
NOTE - Si l’identification par marques à chaud a disparu, par suite de
pour un bon service du rail.
la recoupe du rail, la réidentification doit être effectuée en accord avec
le délégué du réseau client.
Toute opération, soit à froid, soit à chaud, qui a pour but de
dissimuler un défaut, est formellement interdite.
3.4.2 Marques facultatives
3.6 Parachèvement
3.4.2.1 Venant du laminage le réseau client peut spécifier à la Afin de ménager la qualité intrinsèque des rails, le dressage à
demande d’offres une ou plusieurs des marques en relief sui-
froid doit être effectué par actions graduées et sans chocs. Au
vantes : cours du dressage, les marques doivent être protégées de
l’action des rouleaux.
-
une flèche dont la pointe indique la direction de la tête
du lingot ou de la tête de la ligne de coulée continue; La mise à longueur doit s’effectuer à froid, à la fraise ou à la
scie, et les bavures doivent être supprimées sans qu’il en résulte
- le numéro du mois de fabrication en chiffres romains ou
un biseautage sensible du profil.
en chiffres bâtons;
Le perçage des trous doit se faire par forage, les parois étant
- le symbole du profil du rail ou sa masse linéique en kilo- cylindriques et lisses, sans bavures et avec bords légèrement
grammes par mètre; chanfreinés.
2
---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO 5003-1980 (FI
ceux figurant aux annexes B à F peuvent être utilisés, seuls ces
3.7 Tolérances
derniers doivent être utilisés en cas de litige.
3.7.1 Tolérances sur dimensions
3.7.1 .l Profil
Les méthodes et moyens de controle des tolérances pour les
dimensions principales sont définis dans le tableau 1.
Les valeurs de tolérances figurant dans le tableau 1 sont don-
nées seulement à titre indicatif; elles peuvent être modifiées
Si, pour des opérations courantes et par accord entre produc-
après accord entre le réseau client et le producteur.
teur et réseau client, des calibres différents mais équivalents à
- Dimensions principales
Tableau 1
Valeurs en millimètres
-
Méthodes et moyens
Caractbristique Dimension Tolérance de contrale
selon l’annexe
I
B
1 Hauteur (H) du rail (mesurée à H< 165 k 0,5
à I’about) l) 165
180< H< 190 f 0,8
190< H
21
I
2 Largeur (L) du patin C
L<138 +I .
138
* 1,l
+ 1,l
150G L < 160
- 1,3
160 < L < 170
k 1,3
170GL .
f 1,5
2 0,5 D
3 Largeur nominale du champignon C< 72
+ 0,6
(prise au bas de l’épaulement 72 < C < 74
* 0,8
de roulement) 74 < c
E
4 Asymétrie (X) du profil*) L<150 f 1,3
150< L < 160 f 1,5
160< L < 170 f 1,7
-+2
170< L
Hauteur des chambres d’éclissage + 0,5 . F
5 H< 165
(sauf pour rails destinés à des voies 165< H< 180 + 0,7
entièrement soudées)*) 180
190< H
f 1,O’
-
1) La hauteur du rail est la distance comprise entre la face inférieure du patin et la tangente au cham-
pignon parallèle à cette face.
2) Dans le cas de profils asymétriques, les points 4 et 5 devront faire l’objet d’un accord particulier sur
les calibres de contrôle.
NOTE -- Pour les voies à trés grandes vitesses, le problème des tolérances doit faire l’objet de conventions
particulières entre le réseau client et le producteur.
- Tolérances complémentaires pour la
Tableau 2
définition des calibres
Caractéristique Tolérance
+l
Épaisseur de l’âme
- 0,5 mm
I
Inclinaison des portées d’éclissage”
+ 3,6 Oh
Autres dimensions même tolérance H
* En cas de litige pour les rails dont le profil comporte des portées
d’éclissage rectilignes, le contrôle des inclinaisons de ces portdes
doit être effectué en utilisant obligatoirement le calibre représenté
à l’annexe F et utilisé par ailleurs pour le contrôle de la hauteur
de la chambre d’éclissage.
---------------------- Page: 5 ----------------------
1~0 ~~-1980 0
3.7.1.2 Longueur des barres 3.7.2 Tolérance sur le dressage
Les tolérances sur longueurs étant fonction de la constitution Lorsque le réseau client le demande, la rectitude des extrémités
de la voie, elles doivent faire l’objet d’une convention particu- doit être controlée à la régle de 1,5 m selon l’annexe J :
lière entre le réseau client et le producteur. Les tolérances pour
les rails Vignole doivent se situer à l’intérieur des fourchettes a) ’ Dans le plan vertical
suivantes :
Lorsque la défectuosité a pour effet de relever I’about, la flèche
a) Tolérances minimales :
maximale admissible est de 0,8 mm.
Longueur des barres Lorsque la défectuosité a pour effet d’abaisser I’about, la dévia-
tion maximale admissible est de 0,8 mm.
-
jusqu’à 18 m inclus : + 2 mm
b) Dans le plan horizontal, la flèche maximale admissible est
-
au-dessus de 18 m et jusqu’à 24 m inclus : k 3 mm de 0,8 mm.
-
au-dessus de 24 m et jusqu’à 36 m inclus : + 4 mm Dans tous les cas, la déformation maximale doit se trouver le
plus loin possible de l’extrémité.
-
au-dessus de 24 m et jusqu’à 36 m inclus pour voie
soudée : + 6 mm Entre les deux extrémités, le controle du dressage se fait à l’oeil
nu.
-
au-dessus de 36 m : à convenir
Pour les voies soudées, la tolérance sur le dressage doit faire
b) Tolérances maximales : + 25 mm l’objet de conventions particulières entre le réseau client et le
producteur.
3.7.1.3 Équerrage des abouts
Les barres présentant des écarts de dressage supérieurs à la
tolérance indiquée pourront être redressées à la presse et sou-
Tableau 3 - Équerrage des abouts
mises ensuite à un nouveau contrôle.
Valeurs en millimètres
Dans l’axe du rail H
18OG H< 190 0,7
4 Conditions de réception
190< H
03
Parallèlement à la base du patin L<150 0,5
4.1 Surveillance
150< L < 160 Qi,6
Le délégué du réseau client a le droit de suivre, de jour et de
160< L < 170 0,7
nuit, la fabrication, d’assister à tous les essais se rapportant aux
17OG L
03
coulées destinées à son réseau et de prendre connaissance de
leurs résultats.
3.7.1.4 Diamètre des trous
II a le droit de se livrer à toutes les vérifications nécessaires pour
s’assurer que les conditions de fabrications prévues sont exac-
Tableau 4 - Diamètre des trous
tement remplies.
La surveillance doit être effectuée de telle facon qu’elle ne per-
,
turbe pas les opérations de fabrication.
Le producteur est tenu de prévenir le réseau client au moins
5 jours à l’avance de ses prévisions de laminage. Ce délai est
3.7.1.5 Position du centre des trous par rapport à l’extrémité
porté à 15 jours si la fourniture est destinée à un réseau étran-
du rail et par rapport à la base du patin
ger au pays producteur.
Tableau 5 - Position des trous
4.2 Présentation en réception
Dans le cas de lingots, le réseau client (ou son représentant)
doit indiquer, avant le laminage, les lingots sur lesquels les pré-
lèvements pour essais de réception doivent être effectués, en
fonction des accords préalables sur le nombre d’essais. Ces
En cas de litige, le diamètre et la position des trous d’éclissage prélèvements doivent être classés par coulée et tenus à la dis-
doivent être controlés à l’aide de calibres de type donné aux
position du réceptionnaire jusqu’à la fin des opérations de
annexes G et H.
réception des rails des coulées correspondantes.
4
---------------------- Page: 6 ----------------------
60 5003-1980 (FI
Dans le cas de produits de coulée continue, le producteur doit Les méthodes d’essai et les conditions d’exécution de ces
essais, pour autant qu’elles ne soient pas définies dans la pré-
informer le client (ou son représentant) de l’emplacement où
ont été prélevées les éprouvettes dans la coulée elle-même et sente Norme internationale doivent être conformes aux normes
dans les lignes de coulée. en vigueur dans le pays producteur.
Les opérations de réception doivent être effectuées en accord
4.4 Prélèvements pour essais
avec la marche normale de la fabrication.
Les échantillons prélevés en 4.2 et 4.3, destinés à la préparation
Lorsqu’une coulée est laminée en plusieurs fois, les essais
des éprouvettes doivent être repérés et poinçonnés sous le con-
effectués sur la partie de coulée laminée la première pourront
trole du délégué du réseau client.
être considérés, après accord entre le réseau client et le produc-
teur, comme valables pour le reste de la coulée.
Si, au cours de la préparation des éprouvettes, certains repères
ou poinconnages venaient à disparaître, ils doivent être repro-
duits sur les éprouvettes elles-mêmes sous le controle de ce
4.3 Nature des essais
délégué.
Indépendamment des controles de surface auxquels sont sou-
Les éprouvettes doivent être travaillées à froid et ne doivent
mis les rails, leur qualité est définie par divers essais comme
subir aucune opération de martelage, de déformation à froid,
suit :
de trempe ou de recuit.
Tableau 6 - Essais
L’emplacement relatif des prélèvements pour essais divers se
présente dans le lingot laminé comme indiqué à la figure 1.
Essais facultatifs par accord entre
Essais obligatoires
le client et le producteur
I
4.5 Analyse chimique
Analyse chimique Macroscopie ou «nick and break))
Essais de traction* Essai de choc
4.5.1 Nature des essais
* Si nécessaire, essai de dureté Brinell pour information.
Les résultats des analyses sur coulée effectuées par le produc-
teur sur chaque coulée, doivent être communiqués au récep-
Dans le cas de lingots, l’essai de traction doit être prélevé en
tionnaire pour lui permettre de s’assurer que la composition de
pied de lingot, sauf convention contraire. l’acier s’inscrit bien dans le tableau 7, en 4.53.
Dans le cas de coulée continue, le choix de l’emplacement du
Le réceptionnaire assiste, chaque fois qu’il le juge utile, à I’exé-
prélèvement dans la coulée et dans la ligne de coulée appartient
cution de ces analyses effectuées par le producteur.
au producteur. L’emplacement des éprouvettes peut toutefois
être spécifié par le réseau client avec l’accord du producteur.
Si le réseau client estime qu’il y a lieu de procéder à des analy-
ses de contrôle, les échantillons nécessaires doivent être préle-
Les éprouvettes initiales, ainsi que les éprouvettes pour les
vés, sous le controle’de l’agent réceptionnaire, dans les échan-
contre-essais, ne doivent pas être prélevées dans les zones
tillons de coulée désignés par celui-ci et, aprés avoir été conve-
«transitoires» ou «intermédiaires» dans le cas de la coulée con-
nablement munis de tous les repérages nécessaires à leur iden-
tinue ininterrompue. Des essais ne doivent être effectués dans
tification, transmis sans délai à un laboratoire du pays de l’usine
ces zones que dans le cas où tout ou partie de la coulée voisine productrice ou, si la demande d’offres le prescrit, dans un labo-
a été éliminée comme étant non conforme à la spécification.
ratoire agréé par les deux parties.
«Nick and break», ou Reste de la
-
examens macroscopiques chute de pied
( retassu re, macrograph ie)
Analyse chimique
Reste de la
chute de tête
Barres laminées de A à Z
Chute de pied
Chute de tête
Figure 1 - Emplacement des prélèvements
5
---------------------- Page: 7 ----------------------
ISO 5003-1980 (FI
4.5.3 Résultats à obtenir
4.5.2 Proportion des essais
La composition chimique de l’acier, ainsi que les limites des
Le producteur doit fournir un relevé donnant la composition
teneurs en C, Mn, Si, P et S sont indiquées dans le tableau 7.
chimique, sur échantillons de coulée, de toutes les coulées fai-
sant partie de la fabrication à contrôler. Ces analyses compren-
nent le dosage du carbone, du manganèse, du silicium, du Les analyses chimiques doivent être effectuées sur échantillons
phosphore et du soufre. de coulée.
Les échantillons de coulée à analyser sont au nombre de :
4.5.4 Contre-essais
-
un par coulée, pour des coulées < 150 t;
Dans le cas où il est constaté, après vérification, qu’un résultat
d’analyse de controle sur lingotin s’écarte des données prescri-
-
deux par coulée, correspondant au début et à la fin de
tes, il est procédé, dans un laboratoire agréé, à deux nouvelles
la coulee, pour des coulées > 150 t. Ce nombre peut être
analyses de contrôle; celles-ci portent sur deux sections entiè-
réduit à un, par accord entre le réseau client et le produc-
res d’une tranche prélevée dans une chute de tête de deux bar-
teur.
res laminées différentes, provenant de la coulée ou de la frac-
tion de coulée correspondant au lingotin controlé.
Le réseau client se réserve le droit de vérifier, chaque fois qu’il
le juge utile, la composition chimique à raison d’un échantillon
Si le résultat de ces deux nouvelles analyses est conforme aux
de coulée toutes les 20 coulées pour les coulées < 150 t, et tou-
valeurs indiquées dans le tableau 8, la coulée ou la fraction de
tes les 10 coulées pour les coulées > 150 t.
coulée est acceptée.
Tableau 7 - Composition chimique et caractéristiques mécaniques
. h
Composition chimique*
1 Caractdristiques m&aniques* * 1
I
Qualité 1 C Mn Si P max. S max.
R, min,
A %***
% % % % % N/mm*
I
I
0,50 à 0,70
0,60 à 1,00 0,07 à 0,35 0,05 0,05 10 pour 5d
680
0,40 à 0,60 0,80 à 1,25 0,05 à 0,35 0,05 0,05 14 pour &Y
0,62 à 0,82 0,60à 1,lO
0,lO à 0,35 0,05 0,05 9 pour 5d
780
0,50 à 0,70
0,95 à 1,25 0,lO à 0,35 0,05 0,05 12 pour 5d
0,60 à 0,80 0,80 à 1,30
0,lO à 0,50 0,05 0,05 8 pour 5d
880
0,55 à 0,75 1,30 à 1,70
0,lO à 0,50 0,05 0,05 10 pour 5d
* Par accord entre producteur et client, les fourchettes de valeurs fixées pour la composition chimique peuvent être
légèrement modifiées afin de permettre d’obtenir les caractéristiques mécaniques minimales prescrites pour le profil
commandé et en fonction du procédé de fabrication utilisé.
** Ces valeurs sont applicables sauf conventions particulières prévues en 4.3.
***Ces valeurs d’allongement sont applicables lorsque l’essai est effectué
a) soit plus de 48 h après l’usinage de l’éprouvette;
b) soit après un traitement d’effusion appliqué à l’éprouvette après accord entre le producteur et le client. Dans ce
cas, il est recommande d’effectuer le traitement à une température de 100 “C durant 1 h.
Cependant, ces valeurs d’allongement peuvent être modifiées par accord entre le producteur et le client lorsque I’échan-
tillonnage et les conditions d’essai, diffèrent de ceux spécifiés dans la présente Norme internationale.
Tableau 8 - Composition chimique (contre-essai)
C Mn Si P max. S max.
Qualité
% % % % %
0,47 à 0,73 0,55 à 1,05 0,04 à 0,38 0,06 0,06
0,04 à 0,38 0,06 0,06
0,37 à 0,63 0,75 à 1,30
0,07 à 0,38 0,06 0,06
0,59 à 0,85 0,55 à 1,15
0.47 à 0,73 0,90 à 1,30 0,07 à 0,38 0,06 0,06
0,07 à 0,53 0,06 0,06
0,57 à 0,83 0,75 à 1,35
0,52 à 0,78 1,25 à l,75 0,07 à 0,53 0,06 0,06
6
---------------------- Page: 8 ----------------------
ISO 5003-1980 0
Dans le cas contraire, la coulée ou fraction de coulée est rebu- doivent être fixés de façon inébranlable à la chabotte et avoir la
.
tée. En outre, le réseau client se réserve le droit d’effectuer de forme
nouvelles contre-analyses sur les échantillons de coulée appar-
tenant au même lot de 20 ou de 10 coulées (voir 4.5.2) que la
coulée ou fraction de coulée rebutée. Si le résultat de ces
analyses est conforme aux données prescrites, les coulées cor-
respondantes sont acceptées. Dans le cas contraire, la procé-
dure définie aux deux premiers alinéas s’applique.
Dans le cas de coulée continue ininterrompue, si une coulée ne
remplit pas les conditions de la présente Norme internationale,
le métal «intermédiaire» rattaché à la coulée précédente doit
être rebuté ou soumis à un contre-essai.
4.6 Choc
Figure 3 -
Forme des appuis
La panne du mouton et la partie supérieure des appuis doivent
4.6.1 Nature de l’essai
être rectifiées ou remplacées dès qu’elles sont déformées.
Cet essai se pratique sur coupon non entaillé à l’aide d’un mou-
Pour cet essai, le coupon doit être à la température ambiante,
ton guidé répondant aux caractéristiques suivantes :
et en tout cas supérieure à 10 OC.
-
masse du mouton : en principe 1 000 kg; cette masse
Un seul choc doit être effectué. Pour les rails Vignole la hauteur
peut varier conformément à la formule (1);
de chute H (exprimée en mètres) varie avec la masse linéique
du profil Mr (exprimée en kilogrammes par mètre) et la masse
- hauteur de chute : mesurée à partir du niveau supérieur
du mouton AI,,, (exprimée en kilogrammes) selon la formule
du champignon et variable conformément à la formule (1);
- H x Mm = 15OMr
coupon de rail : 1 300 mm de longueur minimale, repo-
sant simplement par son patin sur deux appuis;
Pour les profils spéciaux pour aiguillages, la hauteur de chute
- du mouton est définie par la formule :
écartement des appuis : 1 000 mm entre axes.
Ix
H = 0,24-
Le guidage doit être absolument rigide, plan, vertical et disposé
P
de telle sorte que le frottement, pendant la chute du mouton,
où
soit réduit au minimum.
H est la hauteur de chute, exprimée en mètres;
Le mouton doit être de masse et de formes symétriques par
rapport au plan de guidage; son centre de gravité doit être situé
I, est le moment d’inertie par rapport à l’axe horizontal x
le plus bas possible dans le plan de guidage et sur la verticale
passant par la fibre neutre, exprimé en centimètres à la puis-
équidistante des deux guides.
sance quatre;
L’appareil à déclic ne doit produire aucun mouvement latéral du
v est la distance comprise entre la fibre neutre et la fibre la
mouton lors de la mise en jeu.
plus éloignée, exprimée en centimètres.
La panne doit être terminée par une partie cylindrique dont l’axe
NOTE - Au cas où la hauteur ainsi calculée serait incompatible avec
est horizontal, dans le plan de guidage, et de la forme indiquée
l’équipement existant, on augmentera la masse du mouton.
à la figure 2.
4.6.2 Proportion des essais
Un essai par coulée doit être effectué sur un coupon pour essai
de choc prélevé selon 4.2, 4.3 et 4.4.
Par accord entre producteur et réseau client, la fréquence des
essais peut être augmentée avec un maximum d’un essai pour
50 t, les prélèvements étant effectués sur différents lingots ou
lignes.
4.6.3 Résultats à obtenir
Figure 2 - Forme de la panne
Les coupons doivent résister, sans se rompre ni se fissurer, à
La masse de la chabotte doit être au moins égale a 10 000 kg et l’essai prescrit.
le massif de fondation la supportant doit avoir une rigidité suffi-
sante. Les appuis destinés à recevoir le coupon de rail a essayer La flèche peut être relevée, à titre indicatif.
7
---------------------- Page: 9 ----------------------
1s0 5003-1980 (FI
4.6.4 Contre-essais
satisfaisants, tous les lingots doivent être testés et tout lin-
got donnant des résultats non satisfaisants doit être soumis
Si un coupon de choc donne un résultat non satisfaisant, on
a un contre-essai selon la procédure prévue en 464.1 e la) et
procéde comme suit :
4.6.4.1.4.
4.6.4.2 Cas de la coulée continue
4.6.4.1 Cas des lingots
Lorsqu’un essai de choc est effectué sur un produit de coulée
continue et ne donne pas de résultats satisfaisants, deux autres
4.6.4.1.1 Les contre-essais sont effectués :
essais doivent être effectués dans la même ligne de coulée de
part et d’autre de l’emplacement de l’essai non satisfaisant, aux
a) sur un coupon prélevé sur le même rail à une distance
points choisis par le producteur. Au moins un de ces contre-
du premier coupon correspondant à au moins 300 kg de
essais doit être effectué sur le même bloom et le matériau com-
métal;
pris entre les deux points de vérification sera rebuté. Si les deux
contre-essais sont satisfaisants, tous les rails restants, fabri-
b) sur deux coupons, chacun d’eux étant pris, au choix du
qués à partir de cette ligne de coulée, seront acceptés,
producteur, soit dans les prélèvements de tête, soit en tête
des rails A, issus des deux lingots voisins de celui corres-
Dans le cas où l’un des deux contre-essais ne donne pas satis-
pondant à l’essai non satisfaisant. Dans le cas des lingots
faction, les causes peuvent en être recherchées par le produc-
coulés en source, ces deux lingots doivent provenir de la
teur. Lorsque ces causes sont établies à la satisfaction du client
même source.
(ou de son représentant), d’autres contre-essais pourront être
réalisés par accord entre le client et le producteur pour récep-
4.6.4.1.2 Si tous les contre-essais sont satisfaisants, le reste
tionner le reste des produits.
du lingot et la coulée sont acceptés.
NOTE - Au cas où un producteur ne dispose pas des équipements
nécessaires pour réaliser l’essai de choc dans les conditions prévues
4.6.4.1.3 Si le contre-essai prévu en 4.6.4.1. la) est satisfai-
dans la présente Norme internationale, cet essai pourra être remplacé
sant, le reste du lingot correspondant est accepté.
par un autre essai de choc adapté à ses propr
...
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