ISO/TR 25743:2010
(Main)Lifts (elevators) — Study of the use of lifts for evacuation during an emergency
Lifts (elevators) — Study of the use of lifts for evacuation during an emergency
ISO/TR 25743:2010 investigates and highlights the main risks associated with using lifts (elevators) for the evacuation of persons in various types of emergency. The types of emergency under study arise from fire, flood, earthquake, explosion, biological or chemical attack, gas leakage, lightning or storm damage in the building being studied or a building adjacent to it. The purpose of ISO/TR 25743:2010 is to provide a process for making decisions relevant to the design of lifts and buildings, in order to determine if a given design can enable the lifts involved to be used with an acceptable level of safety.
Ascenseurs — Étude de l'utilisation des ascenseurs pour l'évacuation lors d'une situation d'urgence
General Information
Buy Standard
Standards Content (Sample)
ТЕХНИЧЕСКИЙ ISO/TR
ОТЧЕТ 25743
Первое издание
2010-04-01
Лифты (подъемники). Исследование
возможности использования лифтов
для эвакуации в чрезвычайной
ситуации
Lifts (elevators) – Study of the use of lifts for evacuation during an
emergency
Ответственность за подготовку русской версии несёт GOST R
(Российская Федерация) в соответствии со статьёй 18.1 Устава ISO
Ссылочный номер
ISO/TR 25743:2010(R)
©
ISO 2010
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(R)
Отказ от ответственности при работе в PDF
Настоящий файл PDF может содержать интегрированные шрифты. В соответствии с условиями лицензирования, принятыми
фирмой Adobe, этот файл можно распечатать или смотреть на экране, но его нельзя изменить, пока не будет получена
лицензия на установку интегрированных шрифтов в компьютере, на котором ведется редактирование. В случае загрузки
настоящего файла заинтересованные стороны принимают на себя ответственность за соблюдение лицензионных условий
фирмы Adobe. Центральный секретариат ISO не несет никакой ответственности в этом отношении.
Adobe - торговый знак Adobe Systems Incorporated.
Подробности, относящиеся к программным продуктам, использованным для создания настоящего файла PDF, можно найти в
рубрике General Info файла; параметры создания PDF оптимизированы для печати. Были приняты во внимание все меры
предосторожности с тем, чтобы обеспечить пригодность настоящего файла для использования комитетами – членами ISO. В
редких случаях возникновения проблемы, связанной со сказанным выше, просим информировать Центральный секретариат по
адресу, приведенному ниже.
ДОКУМЕНТ ЗАЩИЩЕН АВТОРСКИМ ПРАВОМ
© ISO 2010
Все права сохраняются. Если не задано иначе, никакую часть настоящей публикации нельзя копировать или использовать в
какой-либо форме или каким-либо электронным или механическим способом, включая фотокопии и микрофильмы, без
предварительного письменного согласия офиса ISO по адресу, указанному ниже, или членов ISO в стране регистрации
пребывания.
ISO copyright office
Case postale 56 • CH-1211 Geneva 20
Tel. + 41 22 749 01 11
Fax + 41 22 749 09 47
E-mail copyright@iso.org
Web www.iso.org
Опубликовано в Швейцарии
ii © ISO 2010 – Все права сохраняются
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(R)
Содержание Страница
Предисловие .iv
Введение .v
1 Область применения .1
2 Термины и определения .1
3 Сокращенные термины .2
4 Использование карты принятия решений.3
4.1 Общие положения .3
4.2 Пример использования карты принятия решений.3
Приложение A (нормативное) Дальнейшее разъяснение требуемых технических решений.14
A.1 Разъяснение требуемых технических решений.14
A.2 Резюме.27
A.3 Дополнительные вопросы .27
Приложение B (информативное) Сводка требований .29
Приложение C (информативное) Конструктивные ограничения лифтов .31
Библиография.32
© ISO 2010 – Все права сохраняются iii
---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(R)
Предисловие
Международная организация по стандартизации (ISO) является всемирной федерацией национальных
организаций по стандартизации (комитетов-членов ISO). Разработка международных стандартов
обычно осуществляется техническими комитетами ISO. Каждый комитет-член, заинтересованный в
деятельности, для которой был создан технический комитет, имеет право быть представленным в
этом комитете. Международные правительственные и неправительственные организации, имеющие
связи с ISO, также принимают участие в работах. Что касается стандартизации в области
электротехники, то ISO работает в тесном сотрудничестве с Международной электротехнической
комиссией (IEC).
Проекты международных стандартов разрабатываются в соответствии с правилами Директив ISO/IEC,
часть 2.
Основной задачей технических комитетов является подготовка международных стандартов. Проекты
международных стандартов, принятые техническими комитетами, рассылаются комитетам-членам на
голосование. Их опубликование в качестве международных стандартов требует одобрения не менее
75% комитетов-членов, принимающих участие в голосовании.
В исключительных обстоятельствах, когда технический комитет собрал данные, которые отличаются
от данных нормально опубликованного международного стандарта (например, “уровень технического
развития”), он может принять решение простым большинством голосов его присутствующих членов о
публикации Технического отчета.
Следует иметь в виду, что некоторые элементы настоящего документа могут быть объектом патентных
прав. Международная организация по стандартизации не может нести ответственность за
идентификацию какого-либо одного или всех патентных прав.
ISO/TR 25743 подготовил Технический комитет ISO/TC 178, Лифты, эскалаторы и движущиеся
дорожки.
iv © ISO 2010 – Все права сохраняются
---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(R)
Введение
Настоящий Технический отчет подготовлен в ответ на запрос об исследовании возможностей
1)
использования лифтов (подъемников) для эвакуации людей из здания в случае крайней
необходимости. За последние годы было проведено много значительных дискуссий в отношении
потенциальных опасностей и рисков, связанных с использованием лифтов для эвакуации. Возникла
явная потребность установить, какие существуют потенциальные опасности и риски и что может быть
сделано в здании и лифтах, чтобы минимизировать эти риски, если лифты надо было бы использовать
для эвакуации.
Целью настоящего Технического отчета является исследование рисков, которым подвергаются люди
при использовании лифтов для эвакуации в случае крайней необходимости.
Инженеры по лифтам и пожарные были вовлечены в написание настоящего Технического отчета.
Полностью признается, что инженеры по лифтам не являются экспертами в проектировании зданий
или пожарной техники; следовательно, настоящий Технический отчет не пытается решить проблемы в
этих областях. Он нацелен на прояснение проблем, которыми нужно заниматься людям, вовлеченным
в проектирование зданий и пожарной техники. Не все проблемы, изложенные в настоящем
Техническом отчете, нужно адресовать во все строительные проекты.
Существует много причин, почему может потребоваться эвакуация людей из здания, например, пожар,
взрыв, химическая или биологическая атака, наводнение, разрушение ураганом или землетрясение.
Не все из этого является уместным для каждого здания, а также маловероятно возникновение других
возможных рисков, так что они могут остаться без внимания. Проектировщики здания обязаны
установить, является ли определенный риск достаточно серьезным, что требуется его рассмотрение.
Если, например, блок небольшого офиса проектируется для среднего городского района, то он
находится в сфере возможности быть подвергнутым взрыву или химической атаке (в результате
терроризма). Однако, такое вряд ли возможно, если не существуют некоторая конкретная причина,
чтобы сделать такое нападение привлекательным или выполнимым. В большинстве случаев риск этих
событий вероятно настолько мал, что исключает необходимость их рассмотрения.
Если здание предназначается под штаб вооруженных сил, то это увеличивает вероятность нападения
на него в какой-либо форме. В этом случае необходимо принимать во внимание воздействие взрыва
внутри или вблизи здания или проникновение в здание химического вещества.
Здание, построенное в зоне, где сейсмическая активность обычно не возникает, может не иметь мер
предосторожности, предпринимаемых для такого события.
Если здание планируется построить в центре города, как бросающийся в глаза объект местности, то
важно рассмотреть все возможные события, которые могли бы случиться.
Проектировщик здания отвечает за определение рисков или другие методы разумного учета каких-
либо событий. Он может использовать Рисунок 1, чтобы принять во внимание все проблемы, если
лифтам отводится части роли, которую они должны играть в какой-либо стратегии эвакуации.
Лифт или лифты могут позволить инвалидам относительно легко покинуть здание, но, если лифтам
отводится роль в общей эвакуации, то они могут внести значимый вклад в сокращение общего
времени эвакуации. Это зависит от размера здания, количества лифтов и т.д.
Настоящий Технический отчет не концентрирует свое внимание на эвакуации инвалидов, но вместо
этого отводит главное место и обращается к потенциальным опасностям и рискам, которым могут быть
подвергнуты все пользователи, если лифты используются для эвакуации.
Даже если лифты могут играть роль в общей эвакуации, то это может оказаться экономически
нецелесообразным. Во многих проектах зданий не следует предлагать лифты в качестве замены
лестниц или для снижения времени эвакуации.
1) Здесь и далее термин “лифт” используется также для выражения “подъемник”. Кроме того, термин “лифт”
используется также вместо выражений “лифты, подъемники и движущиеся дорожки”.
© ISO 2010 – Все права сохраняются v
---------------------- Page: 5 ----------------------
ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТЧЕТ ISO/TR 25743:2010(R)
Лифты (подъемники). Исследование возможности
использования лифтов для эвакуации в чрезвычайной
ситуации
1 Область применения
Настоящий Технический отчет исследует и выделяет главные риски, связанные с использованием
лифтов (подъемников) для эвакуации людей в разных типах чрезвычайной ситуации.
Изучаемые типы чрезвычайных ситуаций возникают при пожаре, наводнении, землетрясении, взрыве,
биологической или химической атаке, утечке газа, грозовом разряде или разрушении ураганом
исследуемого или расположенного рядом здания.
Цель настоящего Технического отчета – предоставить процесс принятия решений, уместных для
проектирования лифтов и зданий, чтобы установить возможность использования лифтов в
чрезвычайной ситуации с приемлемым уровнем обеспечения безопасности.
В нем не предполагается, что все здания проектируются с учетом всех рисков и соответственно все
лифты включают в себе упомянутые характеристики. Проектировщик здания берет на себя
ответственность за определение событий, которые могут случиться, с учетом важности, функции,
населенности, статуса, местоположения, использования, размера здания и т.д.
Производители лифтов не отвечают и не могут знать, можно ли безопасно использовать лифт в
качестве средства эвакуации в данном здании. Такое решение должны принимать другие стороны.
Производитель лифта может только давать советы по характеристикам лифта определенной
конструкции или его статусу в определенный момент времени.
Система взглядов, принятая в настоящем Техническом отчете, может быть применена к любому
зданию, крупному, небольшому, новому или существующему. На практике его применение к
существующим зданиям может быть трудным и экономически нецелесообразным во многих отдельных
примерах.
2 Термины и определения
В настоящем документе применяются следующие термины и определения.
2.1
система менеджмента здания
building management system
BMS
система, способная принимать логически “разумные” решения на основе информации, которая в нее
передается
2.2
менеджмент здания
building management
люди или организация, отвечающие за обеспечение повседневной безопасности, эффективное
функционирование здания и безопасную эвакуацию в соответствии с эвакуационной стратегией в
случае крайней необходимости
© ISO 2010 – Все права сохраняются 1
---------------------- Page: 6 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(R)
2.3
центр управления по чрезвычайной ситуации (ЧС)
emergency command centre
комната, пост или пункт внутри или за пределами здания, где люди, отвечающие за эвакуацию,
получают информацию, дают распоряжения и руководят событиями по мере их развертывания
2.4
пожарный отсек
противопожарная зона
fire compartment
fire separated area
пространство в пределах здания, ограниченное стенами, полом и потолком из огнестойких
материалов, например для того, чтобы противостоять огню в течение определенного времени
2.5
потенциально опасная зона
hazardous area
перекрытие или шахта лифта, где окружающая среда считается опасной для людей вследствие
теплоты, дыма, газа и т.д.
2.6
необходимое время эвакуации
required evacuation time
время, измеренное от начала эвакуации с использованием лифтов и до завершения эвакуации людей
на этаже или ряде этажей
2.7
безопасное место
safe area
этаж здания, о котором известно, что на нем отсутствует жар, дым и т.д. и где обеспечивается
безопасный вход людей в кабину лифта
3 Сокращенные термины
B building-related относящийся к зданию
BL building- and lift-related относящийся к зданию и лифту
BMS building management system система менеджмента здания
L lift-related относящийся к лифту
TSR technical solution required требуется техническое решение
TSRB building technical solution required требуется техническое решение для здания
TSRL lift technical solution required требуется техническое решение для лифта
TSRBL building and lift technical solution required требуется техническое решение для здания и
лифта
ETA расчетное время прибытия
Emergency чрезвычайная ситуация (ЧС)
2 © ISO 2010 – Все права сохраняются
---------------------- Page: 7 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(R)
4 Использование карты принятия решений
4.1 Общие положения
Карту принятия решений на Рисунке 1 следует использовать для изучения определенного проекта
здания. Ссылка на смежные здания имеет целью учет их воздействий на изучаемый проект.
Шаги 1 – 8 этой карты содержат разные нумерованные прямоугольники и ромбы. Числа не идут в
какой-либо определенной последовательности и предусматриваются только для ссылки. Некоторые
прямоугольники и ромбы содержат ряд букв верхнего регистра и число, например, TSR16B. Они
вставлены в местах, где требуется некоторая форма проектного условия. TSR означает “technical
solution required – требуется техническое решение”. Число является ссылкой на техническое решение,
а последняя буква указывает, кому оно адресуется. Буква “B” используется для указания проблемы,
относящейся к зданию, “L” – к лифту, а “BL” – к зданию и лифту, когда требуется совместное решение.
Возможные технические решения выявлены для проблем, имеющих отношение к лифту, а далее они
исследуются, используя методологию риска в ISO 14798. В случае, когда требуется решение,
связанное со зданием, то оно оставляется на усмотрение тех, кто отвечает за проектирование здания,
хотя некоторые пункты даются для оказания помощи в процессе замысла.
Разъяснение по каждому TSR дается в Приложении A, а краткое изложение пунктов – в Приложении B.
4.2 Пример использования карты принятия решений
На карте принятия решений, Рисунок 1 a), в прямоугольнике 1, заявлено следующее: система
обнаружения чрезвычайной ситуации (ЧС) или менеджмент здания обнаруживает проблему в здании A
или соседнем здании B— TSR00B.
Это TSR допускает, что некоторая система или менеджмент здания обнаруживает чрезвычайную
(непредвиденную, аварийную) ситуацию. Возможно, что менеджмент здания сам наблюдает событие
или ситуация была ему доложена.
TSR00B указывает, что для обнаружения чрезвычайных ситуаций требуется техническое решение в
здании и что эта проблема не относится к лифту, а должна решаться проектировщиком здания. Это
решение в зданиях малого риска может быть принято через процедуру управления, чтобы принимать
меры в определенной ситуации, или с помощью простой системы обнаружения. В зданиях высокого
риска для принятия решения может потребоваться очень сложная система обнаружения.
Проектировщик здания отвечает за определение уровня сложности, необходимого для оценки риска
данного здания. Нет необходимости в том, чтобы в здании A иметь систему, которая осуществляет
текущий контроль также в здании B, где следовало бы иметь свою собственную систему. В случае
пожара служебный персонал в здании A будет наблюдать за эвакуацией соседнего здания или за
пожаром.
В ромбе 178 задается вопрос: “Является ли ЧС пожаром в здании A?” и дается ссылка на TSR41B.
Обращаемся к проекту здания A, который изучается, но это здание может быть в опасности от событий
в соседнем здании. На карте принятия решений соседнее строение называется как здание B.
TSR41B указывает, что к проблеме надо обращаться с помощью проекта здания. Следует
предоставить некоторые средств, чтобы дать возможность менеджменту здания сказать, является ли
чрезвычайная ситуация пожаром в их здании.
Если полагают, что чрезвычайная ситуация не является пожаром в изучаемом здании (A), то
переходите к ромбу 174 с вопросом: наблюдается ли в здании А чрезвычайная ситуация другого
характера? — TSR16B.
При положительном ответе переходите к прямоугольнику 12. Здесь разъясняется, что взрыв,
нападение террористов, газ, биологическая атака, вода, структурное повреждение, удар молнии или
ураган имел место в здании с возможным воздействием на его строительную конструкцию.
© ISO 2010 – Все права сохраняются 3
---------------------- Page: 8 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(R)
Эти чрезвычайные ситуации выбираются сознательно, так как их исход охватывает почти все
возможные непредвиденные случаи. Обращение к другим чрезвычайным ситуациям делается без их
упоминания по названию. Например, удар грузовика в здание по сценарию наихудшего случая может
иметь результатом повреждение конструкции здания и возможное структурное разрушение.
После прямоугольника 12 переходите к 28b (TSR11B). TSR11B указывает на другую проблему проекта
здания. Обязанность проектировщика решить, является ли здание настолько важным, что делает
необходимым обнаружение событий, которые воздействуют на его структуру. Если не применяются
меры для мониторинга строительной конструкции, то это решение могут принимать только люди,
наблюдающие за сооружением.
Если предполагаемое событие является землетрясением, то уместен прямоугольник 31, где заявлено
следующее: менеджмент здания или приборы обнаруживают проблему, а при магнитуде свыше X BMS
дает указание отключить лифты на определенных остановках в стороне от потенциально опасной
зоны. Если имеет место событие с магнитудой свыше Y, то лифт прекращает работу немедленно —
TSR14BL.
TRS14BL указывает, что имеются проблемы, относящиеся к зданию и лифту. Проектировщик здания
должен установить, как и где осуществлять текущий контроль строительной конструкции.
Если же средства предоставляется, то проектировщик обязан также принять решение о сложности
реакции лифта на землетрясение. Если в устройство лифта можно передать только сигнал от системы
мониторинга о том, что событие имело место, то реакция лифта может быть только единичной. Это
может быть остановка движения лифта с высокой вероятностью для пассажиров оказаться в ловушке.
Если система мониторинга способна передать на лифт магнитуду события, тогда возможны, например,
другие реакции: ”при магнитуде X, привести лифт на этаж и ждать ”, “при магнитуде Y, остановить
лифты” и так далее.
Изготовителю лифта нужно сделать реакцию лифта в желаемой манере, но и проектировщик здания
обязан рассчитать величину структурного перемещения, при котором требуется такая реакция.
В прямоугольнике 33 говорится: проверка смещения оборудования, проверка хода на малой скорости,
выверка направляющих и т.д. — TSR15L.
TSR15L указывает, что эти задачи решает конструктор лифта. Если на лифте не предусматривается
некоторая разумная степень самоконтроля, то опасно разрешать его дальнейшую работу при
воздействии на здание сильного толчка.
Следует установить, является ли безопасным движение лифта. Если полагают, что в ходе
самопроверок пришли к заключению, что не следует управлять лифтом в нормальном режиме, то в
прямоугольнике 147 говорится следующее: возвратите кабину до ближайшего этажа или включите
сигнал тревоги о застрявших пассажирах; сигналы и речевая информация для пассажиров, застрявших
в кабине лифта. Известить BMS и менеджмент— TSR07L.
После завершения проверок, прямоугольник 143 содержит вопрос: можно ли безопасно использовать
лифт?
Это ясно указывает на конструктивные требования для изготовителя лифта в том, что касается
сигнала, и т.д. и реакции лифта.
При использовании карты важно всегда прорабатывать конкретный сценарий от начала карты. Если
этого не делать, то карта может оказаться обманчивой и приведет к ошибочным заключениям.
Приложение A предоставляет дополнительную информацию для каждого (TSR).
4 © ISO 2010 – Все права сохраняются
---------------------- Page: 9 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(R)
a) Первый шаг принятия решения
© ISO 2010 – Все права сохраняются 5
---------------------- Page: 10 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(R)
b) Второй шаг принятия решения
6 © ISO 2010 – Все права сохраняются
---------------------- Page: 11 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(R)
c) Третий шаг принятия решения
© ISO 2010 – Все права сохраняются 7
---------------------- Page: 12 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(R)
d) Четвертый шаг принятия решения
8 © ISO 2010 – Все права сохраняются
---------------------- Page: 13 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(R)
e) Пятый шаг принятия решения
© ISO 2010 – Все права сохраняются 9
---------------------- Page: 14 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(R)
f) Шестой шаг принятия решения
10 © ISO 2010 – Все права сохраняются
---------------------- Page: 15 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(R)
g) Седьмой шаг принятия решения
© ISO 2010 – Все права сохраняются 11
---------------------- Page: 16 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(R)
h) Восьмой шаг принятия решения
12 © ISO 2010 – Все права сохраняются
---------------------- Page: 17 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(R)
Обозначение
BMS система менеджмента здания
ETA расчетное время прибытия
TSRB требуется техническое решение для здания
TSRBL требуется техническое решение для здания и лифта
TSRL требуется техническое решение для лифта
ПРИМЕЧАНИЕ Здание A проектируется или изучается; здание B находится рядом и может создавать угрозу
зданию A.
Рисунок 1 — Карта принятия решений
© ISO 2010 – Все права сохраняются 13
---------------------- Page: 18 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(R)
Приложение A
(нормативное)
Дальнейшее разъяснение требуемых технических решений
A.1 Разъяснение требуемых технических решений
A.1.1 TSR00B, Рисунок 1 a), прямоугольник 1, содержит заявление: система обнаружения
чрезвычайной ситуации (ЧС) менеджмента здания обнаруживает проблему в здании A или в соседнем
здании B.
Проектировщики здания берут на себя ответственность за точное определение метода обнаружения
чрезвычайной ситуации. В небольших простых зданиях эту проблему можно оставить на усмотрение
менеджмента здания. В комплексных зданиях может быть использована сложная система
обнаружения ЧС во всех зонах здания. Чувствительные элементы могут реагировать на пожар,
теплоту, дым и структурную вибрацию.
Чем сложнее используется система обнаружения ЧС, тем более точный уровень информации имеется
в распоряжении, чтобы принимать более правильные решения. Если используется сложная система
сбора информации, то следует также установить способ ее наилучшего отображения и использования.
Малый объем информации может быть просто отображен с помощью лампочек на панели, но в случае
сбора комплексной информации, вероятно, потребуется ее ввод в интеллектуальную систему BMS для
точного определения того, что происходит.
Проектировщики здания берут на себя ответственность за определение степени необходимой
сложности с учетом важности здания, типа его заселения и т.д. Важно помнить, что если тип ЧС не
может быть установлен с какой-либо точностью, то невозможно принимать твердые решения в
отношении того, что следует делать с лифтами.
Лифты выполняют свои функции по командам пользователей, поэтому, если требуется, чтобы лифты
реагировали разным образом на разные типы ЧС, то систему лифтов необходимо информировать о
типе чрезвычайной ситуации, которая возникает.
Информацию для подтверждения, что проблема возникает или не возникает в расположенном рядом
здании, может быть собрана людьми, которые видят, что происходит в соседнем здании, или получена
от служб МЧС, общества и т.д.
Если проблема имеет место в соседнем здании, то лифты здания, рассматриваемого для эвакуации,
не находятся в непосредственной опасности. Это не означает, что они безопасны для использования,
но разумно полагать, что они будут работать, если это потребуется.
Допуская, что проблема имеет место не в расположенном рядом здании, то понятно, что она в
существующем здании, но тип ЧМ необходимо устанавливать теми же средствами.
A.1.2 TSR01B, Рисунок 1 a), ромб 5, содержит вопрос: следует ли эвакуировать здание?
Это решение принимают не инженеры по лифтам, а другие эксперты и те специалисты, которые
отвечают за управление зданием. Те, кому ставится задача принятия решений, нуждаются в четкой
информации от систем здания или других источников, которая позволят им знать, что происходит, где
это случается и насколько все это серьезно. В некоторых чрезвычайных ситуациях может быть лучше
не эвакуировать здание, т.е. свести к минимуму распространение вредных веществ. Если здание не
подлежит эвакуации, то необходимо определить, какое действие должно случиться. Надо ли
информировать жителей здания, остаются ли лифты в рабочем режиме или лифты надо перевести в
определенное место?
14 © ISO 2010 – Все права сохраняются
---------------------- Page: 19 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(R)
Если здание не подлежит эвакуации, то в прямоугольнике 7 содержится указание, что лифты остаются
в нормальной эксплуатации.
Если здание подлежит эвакуации, то потребуется установить, следует ли использовать лифты (см.
прямоугольник 8, TSR38B).
A.1.3 TSR02B, Рисунок 1 a), ромб 9, содержит вопрос: находится ли очаг пожара в отдалении от
лифта или лифтов) (в другом пожарном отсеке)?
“В отдалении” означает в другом пожарном отсеке. С помощью системы обнаружения пожара надо
установить не только возникновение пожара, но и температуру и присутствие дыма относительно
лифта. В зданиях высокого риска целесообразно также определить скорость распространения огня и
его направление. Специалистам, ответственным за проектирование здания и его энергоснабжение,
надо точно определять тип чувствительных датчиков, необходимых для правильного текущего
контроля режима этих датчиков.
A.1.4 TSR03B, Рисунок 1 a), прямоугольник 10, содержит заявление: менеджменту здания или BMS
следует точно определять этаж возникновения пожара и местоположение очага относительно шахты
лифта, машинного отделения и энергоснабжения.
Весьма важно знать точное место огня относительно лифта. Может гореть сам лифт. До тех пор, пока
не установлено с уверенностью, что лифт в безопасности, его не следует использовать.
A.1.5 TSR04B, Рисунок 1 b), прямоугольник 14, содержит вопрос: имеется ли задымление рядом с
лифтом или в шахте лифта, машинном отделении или на площадке ожидания посадки в лифт?
Весьма важно знать местоположение дыма относительно шахты лифта, машинного отделения и
площадок перед входом в лифт. Это означает, что эти места необходимо держать под постоянным
контролем систем здания для того, чтобы своевременно обнаруживать задымление.
Специалист в этой области берет на себя ответственность за решение по конструкции системы
обнаружения. Выбор типа обнаружения следует сообщить производителю лифтов, чтобы он мог
смонтировать подобные устройства в кабине лифта. Если устройства обнаружения требуются в зонах
машинного отделения или шахтах лифтов, то соответствующему специалисту, а не производителю
лифтов, следует разрабатывать технические условия, так как эти устройства следует включать как
часть общей системы обнаружения, а не отдельного лифта.
Информацию от этих систем обнаружения следует вводить в BMS, а пост ручного управления следует
располагать в командном центре по чрезвычайным ситуациям при наличии такого центра.
A.1.6 TSR05L, Рисунок 1 b), прямоугольник 16, содержит заявление: кабина или кабины в общей
подъемной шахте перемещаются подальше от потенциальной опасности.
С получением сигнала (автоматически от BMS или нажатием кнопки в командном центре по ЧС)
пассажирам лифта рекомендуется с помощью знаков и слышимых предупреждений покинуть кабину.
Такие же знаки следует включить на площадках для посадки
...
TECHNICAL ISO/TR
REPORT 25743
First edition
2010-04-01
Lifts (elevators) — Study of the use of
lifts for evacuation during an emergency
Ascenseurs — Étude de l'utilisation des ascenseurs pour l'évacuation
lors d'une situation d'urgence
Reference number
ISO/TR 25743:2010(E)
©
ISO 2010
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(E)
PDF disclaimer
This PDF file may contain embedded typefaces. In accordance with Adobe's licensing policy, this file may be printed or viewed but
shall not be edited unless the typefaces which are embedded are licensed to and installed on the computer performing the editing. In
downloading this file, parties accept therein the responsibility of not infringing Adobe's licensing policy. The ISO Central Secretariat
accepts no liability in this area.
Adobe is a trademark of Adobe Systems Incorporated.
Details of the software products used to create this PDF file can be found in the General Info relative to the file; the PDF-creation
parameters were optimized for printing. Every care has been taken to ensure that the file is suitable for use by ISO member bodies. In
the unlikely event that a problem relating to it is found, please inform the Central Secretariat at the address given below.
COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
© ISO 2010
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced or utilized in any form or by any means,
electronic or mechanical, including photocopying and microfilm, without permission in writing from either ISO at the address below or
ISO's member body in the country of the requester.
ISO copyright office
Case postale 56 • CH-1211 Geneva 20
Tel. + 41 22 749 01 11
Fax + 41 22 749 09 47
E-mail copyright@iso.org
Web www.iso.org
Published in Switzerland
ii © ISO 2010 – All rights reserved
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(E)
Contents Page
Foreword .iv
Introduction.v
1 Scope.1
2 Terms and definitions .1
3 Abbreviated terms.2
4 Use of the decision chart.2
4.1 General .2
4.2 Example of use of the decision chart.3
Annex A (normative) Further explanation of technical solutions required .14
Annex B (informative) Summary of requirements .27
Annex C (informative) Lift design limitations.29
Bibliography.30
© ISO 2010 – All rights reserved iii
---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
In exceptional circumstances, when a technical committee has collected data of a different kind from that
which is normally published as an International Standard (“state of the art”, for example), it may decide by a
simple majority vote of its participating members to publish a Technical Report. A Technical Report is entirely
informative in nature and does not have to be reviewed until the data it provides are considered to be no
longer valid or useful.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO/TR 25743 was prepared by Technical Committee ISO/TC 178, Lifts, escalators and moving walks.
iv © ISO 2010 – All rights reserved
---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(E)
Introduction
This Technical Report has been prepared in response to a request for an investigation into the implications of
1)
the use of lifts (elevators) for the evacuation of persons during various types of building emergencies. There
has been considerable debate over recent years with regards to the hazards and risk associated with using
lifts for evacuation. There is clearly a need to determine what hazards and risks exist and what can be done to
the building and lifts to minimize these risks if lifts were to be used.
The purpose of this Technical Report is to investigate the risks to persons using lifts to evacuate a building
during an emergency.
Lift engineers and firefighters were involved in the production of this Technical Report. It is fully recognized
that lift engineers are not experts in building design or fire engineering; therefore, this Technical Report does
not attempt to resolve issues in these areas. It aims to make clear to those persons involved in building design
and fire engineering the issues that need to be addressed. Not all of the issues set out in this Technical
Report need to be addressed in all building designs.
There are many reasons why a building can need to be evacuated, such as a fire, explosion, chemical or
biological attack, flooding, storm damage or earthquake. Not all of these are relevant to every building and
other possible risks are so unlikely to occur that they can be disregarded. It is the responsibility of the building
designer(s) to determine whether a particular risk is sufficiently great to require addressing.
If, for example, a small office block is being designed for a mid-town area, it is within the realms of possibility
that it can be subjected to an explosion or chemical attack (as a result of terrorism). It is not, however, very
likely to be the case unless there exists some particular reason to make it attractive or susceptible. In most
cases, the risk of these events is probably so low as to make it unnecessary for them to be addressed.
If a building is intended to be the headquarters of the military, this increases the likelihood of it being subjected
to some form of attack. It is, in that case, necessary to consider the effect of an explosion in or close to the
building or a chemical agent being introduced into the building.
A building constructed in an area where earthquakes do not normally occur need not have provisions made
for such an event.
If a building is intended to be located in the centre of a city to form a prestigious landmark, consideration of all
the possible events that might occur can be essential.
It is the responsibility of the designer of the building to determine by risk assessment or other methods what
events reasonably need to be addressed. Once this is done, the chart provided in Figure 1 can be used to see
what needs to be considered, if lifts are to play a part in any evacuation strategy.
A lift or lifts can allow disabled persons to evacuate a building in relative ease, but if it is thought that lifts can
play a role in general evacuation, it is possible for them to make a significant contribution to reducing the
general evacuation time. This depends on the building size, number of lifts, etc.
This Technical Report does not concentrate on the evacuation of disabled persons, but instead highlights and
addresses the hazards and risks to which all users can be exposed if lifts are used for evacuation.
Even if it is thought that lifts can play a part in a general evacuation, it could prove to be uneconomic. It is not
suggested that lifts should replace stairs or that using lifts instead of stairs will increase evacuation times in
many building designs.
1) Hereinafter, the term “lift” is used instead of the term “elevator”. In addition, the term “lift” is also used instead of the
terms “lifts, escalators and moving walks”.
© ISO 2010 – All rights reserved v
---------------------- Page: 5 ----------------------
TECHNICAL REPORT ISO/TR 25743:2010(E)
Lifts (elevators) — Study of the use of lifts for evacuation
during an emergency
1 Scope
This Technical Report investigates and highlights the main risks associated with using lifts (elevators) for the
evacuation of persons in various types of emergency.
The types of emergency under study arise from fire, flood, earthquake, explosion, biological or chemical
attack, gas leakage, lightning or storm damage in the building being studied or a building adjacent to it.
The purpose of this Technical Report is to provide a process for making decisions relevant to the design of
lifts and buildings, in order to determine if a given design can enable the lifts involved to be used with an
acceptable level of safety.
It is not intended that all buildings be designed for all risks and, consequently, it is not intended that all lifts
incorporate all features mentioned. It is the responsibility of the building designer to determine events that are
likely to occur, given the building's importance, function, occupancy, status, location, use, size, etc.
It is not the responsibility of, nor is it possible for, lift manufacturers to determine whether or not a lift can be
used safely as a means of evacuation in a given building. It is the responsibility of other parties to make this
decision. The lift manufacturer can only advise on the capabilities of a particular lift design or the status of the
lift at a particular point in time.
The philosophy adopted in this Technical Report can be applied to any building, be it large, small, new or
existing. In practice, its application to existing building designs can prove to be difficult and uneconomic in
many instances.
2 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
2.1
building management system
BMS
system capable of making intelligent decisions based on information sent to it
2.2
building management
persons or organization responsible for ensuring the day-to-day safe, efficient running of the building and for
ensuring that the building is safely evacuated in line with the evacuation strategy in an emergency
2.3
emergency command centre
room, area or location within or outside the building, where those responsible for evacuation receive
information, issue instructions and manage events as they unfold
© ISO 2010 – All rights reserved 1
---------------------- Page: 6 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(E)
2.4
fire compartment
fire separated area
area within a building bounded by walls, floor and ceiling, constructed from fire-resistant material, such as to
provide resistance to fire for a defined period
2.5
hazardous area
floor or area in the lift well where, due to heat, smoke, gas, etc., the environment is considered dangerous to
persons
2.6
required evacuation time
time measured from start of the lift evacuation service to completion of the evacuation of a floor or number of
floors
2.7
safe area
floor of the building where it is known that heat, smoke, etc. are not present and where it is safe for people to
exit a lift car
3 Abbreviated terms
B building-related
BL building- and lift-related
BMS building management system
L lift-related
TSR technical solution required
TSRB building technical solution required
TSRL lift technical solution required
TSRBL building and lift technical solution required
ETA estimated time of arrival
4 Use of the decision chart
4.1 General
The chart in Figure 1 should be used to study a particular building design. Where reference is made to
adjacent buildings, the intention is to consider the effects of incidents in the adjacent buildings on the building
design under study.
Steps 1 to 8 of the chart contain various numbered boxes. The numbers do not run in any particular sequence
and are provided for reference only. Certain boxes contain a series of upper case letters and a number,
e.g. TSR16B. These are inserted at points where some form of design provision needs to be made. TSR
stands for “technical solution required”. The number is the reference of the technical solution and the last letter
gives an indication of who needs to address it. “B” is used to indicate that the issue is building-related. “L” is
used when the issue is lift-related and “BL” where both are involved and a joint solution is required.
2 © ISO 2010 – All rights reserved
---------------------- Page: 7 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(E)
Possible technical solutions have been identified for lift-related issues and these have been further studied
using the ISO 14798 risk methodology. Where a building solution is required, this has been left to those
responsible for building design, although some pointers are given to assist in the thought process.
An explanation of each TSR is given in Annex A and a summary of the points is given in Annex B.
4.2 Example of use of the decision chart
In the decision chart, Figure 1 a), box 1, states: Emergency detection system or building management detects
problem in building A or an adjacent building B — TSR00B.
This TSR assumes that either some system has detected an emergency or the building management has
detected it. In the case of building management, it is likely that they are observing an event or have had the
situation reported to them.
TSR00B indicates that a technical solution is required to detect emergencies and B indicates this is not a lift
issue, but a building issue, to be solved by the building designer. The solution in low-risk buildings can be a
building management procedure to deal with the situation or a simple detection system. In high-risk buildings it
can be a very sophisticated detection system. It is the responsibility of the building designer to determine the
level of sophistication required to address the given building risk. There is no need for building A to have a
system which is also monitoring building B. Building B would have its own system and in the event of a fire,
staff in building A are likely to see the adjacent building being evacuated or to see the fire.
Box 178 asks “Is the emergency a fire in building A?” and references TSR41B. Building A refers to the
building design being studied, but this building can be put at risk by events in an adjacent building. In the
decision chart, an adjacent building is referred to as Building B.
TSR41B indicates that this is an issue to be addressed by building design. Some means should be provided
to enable building management to tell if the emergency is a fire in their building.
If it is assumed that the emergency is not a fire in the building being studied (building A), then one moves to
box 174: Is it some other emergency in building A? — TSR16B.
If the answer to this is yes, box 12 is next. This explains that an explosion, terrorist attack, gas, biological
attack, water, structural failure, lightning strike or storm has occurred in the building and that it is possible for it
to affect the building structure.
These emergencies are deliberately selected because their outcome covers almost all possible emergencies.
Other emergencies, while not mentioned by name, are addressed. For example, a lorry crashing into a
building can, in the worst-case scenario, result in damage to the building structure and possible structural
failure.
After box 12, comes box 28b (TSR11B). TSR11B indicates that this is another building design issue. It is the
responsibility of the designer to decide if the building is of sufficient importance to make detecting events that
affect the building structure essential. If no provision is made to monitor the structure, this decision cannot be
made by persons other than those observing the structure.
If the event is assumed to be an earthquake then box 31 is relevant; it states: Building management or
instruments detect(s) problem and, if over magnitude X, BMS instructs lifts to shut down at defined parking
locations away from potential danger area. If event over Y, shut lift down immediately — TSR14BL.
TRS14BL indicates that there are both lift and building issues to be addressed. It is the responsibility of the
building designer to determine how and where to monitor the structure.
Once a means is provided, it is the responsibility of the designer to also decide how sophisticated the lift
reaction should be to this event. If the lift system can only be sent one signal from the monitoring system to
indicate that an event has taken place, the lift is only able to make one response. This can be to stop the lift in
flight which means that there is a high probability of passengers being trapped. If a monitoring system is able
© ISO 2010 – All rights reserved 3
---------------------- Page: 8 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(E)
to indicate to the lift the magnitude of the event, then other reactions are possible “at a magnitude X, take lift to
a floor and wait”, “at a magnitude Y, stop lifts” and so on.
The lift maker needs to make the lift respond in the desired manner, but it is the responsibility of the building
designer to determine for the building what amount of structural movement is an issue requiring a reaction
from the lift system.
Box 33 says: Check equipment displacement, make slow speed check run, guide alignment, etc. — TSR15L.
TSR15L indicates that these are tasks to be managed by the lift designer. Unless some reasonable degree of
self-monitoring is provided on the lift, it is dangerous to allow it to continue to operate when the building has
undergone a large shock.
The lift system should determine if it is safe to move the lift. If it is assumed that these self-checks have
concluded that the lift should not be operated in the normal manner, then box 147 says: Recover car to
closest floor or raise alarm for trapped passengers. Signals and voice information for passengers trapped in
lift car. Notify BMS and management — TSR07L.
After checks are made, box 143 asks: Can lift be used safely?
This clearly indicates the design requirements for the lift maker in terms of signal, etc. and response of the lift.
When using the chart, it is important to always work through the particular scenario from the beginning of the
chart. If this is not done, it is likely to become misleading and lead to wrong conclusions.
Annex A provides additional information for each (TSR).
4 © ISO 2010 – All rights reserved
---------------------- Page: 9 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(E)
1
START
Emergency detection system or building management
A or an adjacent building
detects problem in building B.
TSR00B
174
178
Is the emergency
in building A of a Is the emergency a
No
No
fire in
different nature?
building A?
TSR16B
TSR41B
Yes
134
19
Lifts to be recalled to
Yes Should lift be kept
No a designated floor
in service?
by BMS or
TSR42B
management
Yes
7
11
12 Building management
Problem in adjacent building B causing
Explosion, terrorist or BMS
threat to building A or threat of explosion,
5
No attack, gas, biological does not send
fire, gas, biological attack, water, structural
Should building be
attack, water,
failure, lightning strike, hurricane or evacuation signal to lift
evacuated?
structural failure ,
earthquake in building A. At this time,
system.
TSR01B
lightning strike, storm
there is only a threat to building A.
Lifts remain in normal
Lifts are safe. Building management or BMS has occurred in the
service.
building
must determine if building is to operate as Yes
normal or if evacuation is required.
6
Management or BMS has
determined that evacuation
is required.
28
8
Is evacuation required?
Should lifts be used
TSR10B
for evacuation?
TSR38B
Yes
10
Building management or BMS
should determine which floor the
fire is on and its location in
relation to lift shaft, machine
No
room and power supply.
TSR03B
9
172
Is fire located remote
Fire is in the lift or
from lift(s) (in another fire No
fire compartment
compartment)?
containing lift.
TSR02B
To Figure 1 b) To Figure 1 b)
To Figure 1 c)
To Figure 1 b)
point K
point B point A
point J
a) Decision step 1
© ISO 2010 – All rights reserved 5
---------------------- Page: 10 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(E)
From Figure 1 a)
point A
From Figure 1 e) From Figure 1 a) From Figure 1 a)
point P point K point J
14
Is smoke adjacent to or in lift
No
shaft, lift car, machine room or
landing waiting area?
TSR04B
20
Is temperature in
waiting area and lift safe
Yes for lift users?
TSR08B
15
BMS detects smoke or fire in lift car,
hoistway, common hoistway, machine
Yes
room, landing or in same fire
compartment as lift landing.
It is not safe to use the lifts for evacuation
as planned.
21
Waiting area and lift
temperatures okay and air
clear of smoke.
Lift can be used for
evacuation.
No
22
Waiting area and lift environment
to be constantly monitored by
BMS to ensure areas remain safe.
23
Is waiting area and lift still
No
safe?
26 TSR39B
Audible and visual information required
in lift and waiting area so users know
lift is being removed from service to
safe area. Inform building control of
lift shut-down. Notify of alternative
Yes
escape routes.
TSR09BL
144
16
Run evacuation service and
Lift car(s) in common hoistway removed from service away from hazard.
continue to monitor waiting
TSR05L
environment.
17
Signs required to notify users of alternative escape
routes via stairs or other lifts in safe areas. Audible
signage by lift manufacturer and other. s.
To Figure 1 d)
TSR06BL
point D
b) Decision step 2
6 © ISO 2010 – All rights reserved
---------------------- Page: 11 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(E)
From Figure 1a)
point B
28b
Does the event affect the structure
(for example earthquake, explosion, storm damage
or lightning strike)?
TSR11B
31
Building management or instruments detect(s)
problem in the structure and, if over magnitude
X, BMS instructs lifts to shut down at defined
parking locations away from potential danger
area. If event over magnitude Y, shut
lift down immediately.
TSR14BL
33
Check equipment
displacement, make slow speed
check run, guide alignment, etc.
Can lift be moved to recover to a
floor?
TSR15L
29
Yes
Is it a water problem
(flooding)?
147
TSR12B
Recover car to closest floor and raise alarm
for trapped passengers. Signals and voice
information for passengers in lift car.
.
Notify BMS and management
TSR07L
143
Can lift be used
safely?
181
Are there
No
passengers trapped
in car?
Yes
No
34
No
All checks okay, lifts ready and
available for evacuation service . Inform
building management and BMS.
Lift to stay out of
service until evacuation service
182
required. Normal full service blocked
183
Notify BMS and
30 until full inspection by engineer .
Notify BMS that no
managment that
It is a suspected gas or
passengers in car.
passengers are
biological attack
Lift removed from
trapped and need
(lift is not damaged).
service.
rescuing.
TSR13B
146
Is evacuation now
required?
To Figure 1d)
To Figure 1g) To Figure 1f)
point C
point E point L
c) Decision step 3
© ISO 2010 – All rights reserved 7
---------------------- Page: 12 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(E)
From Figure 1 g) From Figure 1 h)
From Figure 1 c) From Figure 1 f)
From Figure 1 e) From Figure 1 b)
point S
point C point M point N
point R point D
101
Signs and audible instructions required to inform people to
evacuate building. Lifts and stairs available.
102
Are all lifts available for No
evacuation?
Yes 103
Some lifts are not available.
148
Is it likely that passengers
will be exposed to a hazard while the lift
is on its way to the exit floor?
TSR17B
104
Are there enough lifts to
No
assist evacuation?
TSR18BL
109 No
Notify BMS and management.
Park any lifts still in service. Turn
Yes
on signs and audible warnings to
inform people that lifts are not
available and stairs are to be used.
TSR19L
110
Should all lifts serve all floors?
TSR40B
Yes
110B
No
Shoud priority be given to
certain floors?
TSR46B
Yes
No
To Figure 1 e)
point F box
111
112
Serve floors as instructed by BMS.
To Figure 1 e)
point H box
113
d) Decision step 4
8 © ISO 2010 – All rights reserved
---------------------- Page: 13 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(E)
From Figure 1 d)
point F box
From Figure 1 d)
110B
point H box
111
119
Continue to clear floor
112
113
Phased evacuation. Serve specified floors (e.g. one
Turn on evacuation signs and audible
above plus one below) prior to changing to designated
warnings at all floors to be served. Turn on
floors or other routine.
NO SERVICE signs at floors not served.
TSR22BL
114
Lift called and people have to wait. Panic or concern
can arise. Lobby can become crowded.
TSR21B
150
Is waiting environment still
safe?
TSR20B
Yes
115
Lift car arrives, but not enough space
for all persons to be rescued.
Increased concerns and risk of panic.
Risk of overloading.
TSR23BL
175
Has lift left floor on way to No
exit floor?
116
Is floor being evacuated now
cleared of people?
TSR43B
No
Yes
118
Floor is cleared; move
evacuation service to
another area.
185
BMS or building
management to determine
next floor or floors to
be evacuated.
TSR44
149
To Figure 1 d)
Are all lifts still available No
point R box
for evacuation?
109
To Figure 1 h)
To Figure 1 b)
point P point G
e) Decision step 5
© ISO 2010 – All rights reserved 9
---------------------- Page: 14 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(E)
From Figure 1 c)
point L
120
Water detected flooding
building.
184
Is flood likely to affect
building's structural stability?
TRS45B
No
162
Shut down lift at exit floor.
Yes
Inform BMS and
management.
122
Is water close to or
No
affecting lifts?
TRS24BL
121
Does building need to be
123
evacuated?
Water detected on lift
TSR25B
landings, pit, machine room,
lift shaft.
125
No
Evacuation can take place, but
as this is not a major flood
affecting the structure,
evacuation without use of lifts
would not be a high-risk issue.
It is not envisaged that the
evacuation is urgent.
138
No Are lifts to be used for
this evacuation?
139
Are lifts to be left in normal
service?
176
Park cars at next safe stop.
Notify BMS and building
management.
140
TSR26BL
To Figure 1 d)
No action required, lifts left in
point M
service.
f) Decision step 6
10 © ISO 2010 – All rights reserved
---------------------- Page: 15 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(E)
From Figure 1 c)
point E
152
127
Gas or biological agent can be
undetected and not reported.
Has gas or a dangerous
biological agent been detected No This does not produce risk for
or reported in building? lifts only users of lifts.
No action taken and lifts remain
TSR27B
in service.
129
Is it explosive gas? No
TSR28B
132
As it is not an explosive gas, it is
assumed to be a biological agent or
poisonous gas.
Running lifts can spread the
problem due to windage from lift
cars.
130
BMS or building management should suspend lift
operation at next available safe stop.
TSR29BL
133
Should lift cars remain in
service?
No
TSR47B
Yes
135
Lifts to remain in service.
136
Is building evacuation
required?
No
Yes
To Figure 1 d)
point N
131
Lifts shut down by management or BMS.
153
Signs and audible information required informing users that
Evacuation is not required.
service is suspended.
Lifts remain in normal service.
Users need to know what to do next.
Lift confirms to management and BMS that it is shut down.
g) Decision step 7
© ISO 2010 – All rights reserved 11
---------------------- Page: 16 ----------------------
ISO/TR 25743:2010(E)
154
From Figure 1 e)
Is destination floor
point G
(exit) still safe?
TSR30B
155
Will
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.