ISO 8811:2000

Earth-moving machinery - Rollers and compactors - Terminology and commercial specifications

Engins de terrassement — Engins de compactage — Terminologie et spécifications commerciales

La présente Norme internationale établit la terminologie et fixe le contenu technique des documents commerciaux pour compacteurs ainsi que leur équipements et accessoires. Les engins de compactage remorqués, à conducteur à pied et ceux montés comme accessoire sont également compris. La présente Norme internationale s'applique aux compacteurs tels que définis en 3.1.

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 16-Aug-2000
• ICS: 01.040.53 - Materials handling equipment (Vocabularies)
• ICS: 53.100 - Earth-moving machinery
• Technical Committee: ISO/TC 127/SC 4 - Terminology, commercial nomenclature, classification and ratings
• Drafting Committee: ISO/TC 127/SC 4 - Terminology, commercial nomenclature, classification and ratings
• Current Stage: 9093 - International Standard confirmed
• Start Date: 11-Oct-2023
• Completion Date: 13-Dec-2025

Overview

ISO 8811:2000 - "Earth‑moving machinery - Rollers and compactors - Terminology and commercial specifications" standardizes the language, commercial data and dimensional symbols for rollers and compactors used in earth‑moving and paving work. It covers self‑propelled, towed, walk‑behind (pedestrian) and attachment‑type compactor machines and defines machine types, nomenclature, key masses and vibration terms, and the commercial information manufacturers should publish.

Key topics and requirements

ISO 8811 organizes technical and commercial information to ensure consistent specification and communication:

• Terminology and definitions - clear definitions for terms such as roller, landfill compactor, base machine, equipment, attachment, operating mass, shipping mass, mass of vibrated/isolated parts, frequency, eccentric moment, centrifugal force and nominal amplitude.
• Machine types - classification of rollers and compactors (static/dynamic single, dual, three‑ and four‑drum rollers; pneumatic‑tyred rollers; trench rollers; tow‑behind and pedestrian units; combined machines).
• Nomenclature and component names - standardized labels for engines, drums, scrapers, water tanks, steering yokes, ballast, mats and other common parts used in commercial literature and drawings.
• Dimensions and symbols - defined dimension symbols (e.g., D1, D2, W91, R11) and diagrammatic references to describe drum diameters, drum widths, turning radii, kerb clearance and other geometric data.
• Masses, vibration and loads - definitions and conventions for presenting operating mass, shipping mass, linear load (for smooth drums), surface pressure (for padfoot/sheep‑foot drums) and theoretical surface pressure (for pneumatic tyres).
• Performance parameters - requirements for reporting engine net power, maximum travelling speeds, permitted inclination angles and gradeability.
• Commercial literature - guidance on the specifications that manufacturers should include in brochures and data sheets so purchasers can compare machines objectively.

Applications and users

ISO 8811 is intended for:

• Manufacturers preparing technical data sheets, product catalogs and drawings for rollers and compactors.
• Procurement specialists and fleet managers comparing machines for roadworks, site compaction or landfill operations.
• Design and specification engineers writing tender documents or machine performance requirements.
• Test labs and certification bodies referencing standardized terminology and presentation formats.
• Operators and maintenance teams who rely on consistent naming and specification to select correct parts and attachments.

Related standards

ISO 8811 references and aligns with other earth‑moving standards, for example:

• ISO 6014 (ground speed determination)
• ISO 6016 (mass measurement methods)
• ISO 6746 series (machine and equipment dimension symbols)
• ISO 9249 (engine net power test code)

Using ISO 8811 helps ensure clear communication, consistent commercial specifications and accurate comparison of rollers and compactors across manufacturers and markets.

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 8811
First edition
2000-08-01
Earth-moving machinery — Rollers and
compactors — Terminology and
commercial specifications
Engins de terrassement — Engins de compactage — Terminologie et
spécifications commerciales
Reference number
©
ISO 2000
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Contents Page
Foreword.iv
1 Scope .1
2 Normative references .1
3 Terms and definitions .1
4 Base-machine types .4
5 Nomenclature.7
6 Dimensions.11
7 Engine net power.17
8 Maximum travelling speeds.17
9 Maximum permitted inclination angle .18
10 Gradeability .18
11 Commercial literature specifications.18
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO
member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical
committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in
liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 3.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting.
Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this International Standard may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
International Standard ISO 8811 was prepared by Technical Committee ISO/TC 127, Earth-moving machinery,
Subcommittee SC 4, Commercial nomenclature, classification and rating.
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 8811:2000(E)
Earth-moving machinery — Rollers and compactors —
Terminology and commercial specifications
1 Scope
This International Standard defines the terms used to describe, and the commercial specification of, rollers and
compactors, their equipment and attachments. It identifies the different types of machines, in addition to their
nomenclature, and the symbols used to indicate their dimensions and those of their attachments. Self-propelled,
towed, walk-behind (pedestrian) and attachment-type-compactor machines are covered.
2 Normative references
The following normative documents contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of
this International Standard. For dated references, subsequent amendments to, or revisions of, any of these
publications do not apply. However, parties to agreements based on this International Standard are encouraged to
investigate the possibility of applying the most recent editions of the normative documents indicated below. For
undated references, the latest edition of the normative document referred to applies. Members of ISO and IEC
maintain registers of currently valid International Standards.
ISO 6014:1986, Earth-moving machinery — Determination of ground speed.
ISO 6016:1998, Earth-moving machinery — Methods of measuring the masses of whole machines, their equipment
and components.
1)
ISO 6746-1:— , Earth-moving machinery — Definitions of dimensions and symbols — Part 1: Base machine.
2)
ISO 6746-2:— , Earth-moving machinery — Definitions of dimensions and symbols — Part 2: Equipment.
ISO 9249:1997, Earth-moving machinery — Engine test code — Net power.
3 Terms and definitions
For the purposes of this International Standard, the following terms and definitions apply.
3.1 General
3.1.1
landfill compactor
self-propelled compaction machine having front-mounted equipment or attachments for dozing or loading, whose
wheels are able to crush and compact waste material, and which can move, grade and load soil, landfill or refuse
1) To be published. (Revision of ISO 6746-1:1987)
2) To be published. (Revision of ISO 6746-2:1987)
3.1.2
roller
self-propelled or towed machine having one or more metallic cylindrical bodies (drums) or rubber tyres whose
rolling or vibrating action, or both, it uses to compact materials such as crushed rock, earth, asphalt or gravel
3.1.3
towed roller
non-self-propelled roller (3.1.2) propelled by a towing machine; the operator's station is located on the towing unit
3.1.4
base machine
3) 4)
machine, which may include a cab, canopy, ROPS ,FOPS or both, having mountings for equipment or
attachments, as described by the manufacturer’s specifications
3.1.5
equipment
set of components mounted onto the base machine to fulfil the primary design function when an attachment is fitted
3.1.6
attachment
optional assembly of components that can be mounted onto the base machine or its equipment for a specific use
NOTE Adapted from ISO 6016.
3.1.7
component
part, or assembly of parts, of base machine, equipment or attachment
NOTE Adapted from ISO 6016.
3.1.8
counterweight
any additional removable weight and its removable support added to increase tipping load
3.2 Masses and vibration
3.2.1
operating mass
mass of the base machine with equipment and attachment as specified by the manufacturer, with operator (75 kg),
full fuel tank and all fluid systems at the levels specified by the manufacturer
NOTE Adapted from ISO 6016.
3.2.2
shipping mass
mass of the base machine without operator, with fuel level at 10 % of tank capacity, all fluid systems at their levels
specified by the manufacturer and with or without equipment, attachment, cab, canopy, ROPS, FOPS, wheels and
counterweights as stated by the manufacturer
NOTE Adapted from ISO 6016.
3) ROPS: Roll-over protective structure.
4) FOPS: Falling object protective structure.
2 © ISO 2000 – All rights reserved

3.2.3
cab, canopy, ROPS and/or FOPS mass
mass of a cab, canopy, ROPS or FOPS with all components and mountings for securing the components to the
base machine
NOTE If the machine has to be disassembled for shipping purposes, the masses of dismounted components should be
stated by the manufacturer.
3.2.4
mass of vibrated parts
mass of vibrating drum together with mass of all other parts rigidly connected to it
3.2.5
mass of isolated parts
mass of all parts supported by the vibrating drum (bottom plate) isolated from vibration
3.2.6
frequency
number of cycles per minute (r/min, v/min) divided by 60
NOTE The frequency is expressed in hertz (Hz).
3.2.7
eccentric moment
product of the eccentric force and its radius of eccentricity
NOTE The eccentric moment is expressed in newton metres (N�m).
3.2.8
centrifugal force
product of the eccentric force and the square of the angular rotating velocity
NOTE The centrifugal force is expressed in newtons (N).
3.2.9
nominal amplitude
eccentric moment (3.2.7) divided by the vibrated mass
NOTE The nominal amplitude is expressed in millimetres.
3.3 Linear load and surface pressure
3.3.1
linear load
�smooth drums� total load exerted on the ground by the drum, with or without ballast, divided by the drum’s rolling
width
NOTE The linear load is expressed in kilograms per centimetre.
3.3.2
surface pressure
�padfoot and sheep-foot drums� total load exerted on the ground by the drum, with or without ballast, divided by the
total contact area of the minimum number of feet simultaneously in contact with level ground
3.3.3
theoretical surface pressure
�pneumatic tyres� ratio of the machine load, with or without ballast, and the total contact area measured on an
even, hard surface
NOTE Values can be shown in a diagram as the relation between the theoretical surface pressure and the wheel load,
tyre-inflation pressure and contact area.
4 Base-machine types
4.1 Direction and location
The directional and locational references, right or left, front or rear, shall be used in relation to the position of the
operator at the controls of the base machine, and the principal direction of travel, according to the manufacturer.
4.2 Self-propelled and towed, pedestrian, static or dynamic machines
4.2.1 Static single-drum roller (see Figure 1).
Figure 1 — Static single-drum roller
4.2.2 Dynamic single-drum roller (see Figure 2).
Figure 2 — Dynamic single-drum roller
4.2.3 Static single-drum roller (see Figure 3).
4.2.4 Dynamic single-drum roller (see Figure 3).
Figure 3 — Static or dynamic single-drum roller
4 © ISO 2000 – All rights reserved

4.2.5 Dynamic dual-drum (duplex) roller (see Figure 4).
Figure 4 — Dynamic dual-drum roller
4.2.6 Trench roller (see Figure 5).
Figure 5 — Trench roller
4.3 Ride-on, self-propelled machines
4.3.1 Static dual-drum roller with rigid frame and yoke-mounted steering drum, front or rear (see Figure
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 8811
Première édition
2000-08-01
Engins de terrassement — Engins de
compactage — Terminologie et
spécifications commerciales
Earth-moving machinery — Rollers and compactors — Terminology and
commercial specifications
Numéro de référence
©
ISO 2000
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Imprimé en Suisse
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Sommaire Page
Avant-propos.iv
1 Domaine d'application.1
2Références normatives .1
3 Terminologie et définitions.1
4 Types d'engins de base .4
5 Nomenclature.7
6 Dimensions.11
7 Puissance nette du moteur.17
8 Vitesse maximale de déplacement.17
9 Inclinaison maximale admissible.18
10 Aptitude en pente.18
11 Spécifications commerciales .18
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiéeaux
comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude aledroit de fairepartie ducomité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en
liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec la Commission
électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI, Partie 3.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour
vote. Leur publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités
membres votants.
L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments delaprésente Norme internationale peuvent faire
l’objet de droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable de
ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
La Norme internationale ISO 8811 a étéélaborée par le comité technique ISO/TC 127, Engins de terrassement,
sous-comité SC 4, Nomenclature commerciale, classification et performances.
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NORME INTERNATIONALE ISO 8811:2000(F)
Engins de terrassement — Engins de compactage — Terminologie
et spécifications commerciales
1 Domaine d'application
La présente Norme internationale établit la terminologie et fixe le contenu technique des documents commerciaux
pour compacteurs ainsi que leur équipements et accessoires. Les engins de compactage remorqués, à conducteur
à pied et ceux montés comme accessoire sont également compris.
La présente Norme internationale s'applique aux compacteurs tels que définis en 3.1.
2Références normatives
Les documents normatifs suivants contiennent des dispositions qui, par suite de la référence qui y est faite,
constituent des dispositions valables pour la présente Norme internationale. Pour les références datées, les
amendements ultérieurs ou les révisions de ces publications ne s’appliquent pas. Toutefois, les parties prenantes
aux accords fondés sur la présente Norme internationale sont invitées à rechercher la possibilité d'appliquer les
éditions les plus récentes des documents normatifs indiqués ci-après. Pour les références non datées, la dernière
édition du document normatif en référence s’applique. Les membres de l'ISO et de la CEI possèdent le registre des
Normes internationales en vigueur.
ISO 6014:1986, Engins de terrassement — Détermination de la vitesse au sol.
ISO 6016:1998, Engins de terrassement — Méthodes de mesure des masses des engins complets, de leurs
équipements et de leurs organes constitutifs.
1)
ISO 6746-1— , Engins de terrassement — Définitions des dimensions et des symboles — Partie 1: Engin de
base.
2)
ISO 6746-2— , Engins de terrassement — Définitions des dimensions et des symboles — Partie 2: Équipements.
ISO 9249:1997, Engins de terrassement — Code d'essai des moteurs — Puissance nette.
3 Terminologie et définitions
Pour les besoins de la présente Norme internationale, les termes et définitions suivants s'appliquent.
3.1 Généralités
3.1.1
compacteur de remblais et de déchets
engin de compactage automoteur à roues ayant un équipement à l'avant muni d'un accessoire de poussée(lame)
ou de chargement et ayant des roues munies de moyens permettant d'écraser et de compacter les déchets; en
1) À publier. (Révision de l'ISO 6746-1:1987)
2) À publier. (Révision de l'ISO 6746-2:1987)
outre, il déplace, nivelle et charge les matériaux terreux, les déchets domestiques ou sanitaires par le mouvement
de la machine
3.1.2
compacteur
engin automoteur ou tracté, ayant un dispositif de compactage, composé d'au moins un cylindre métallique
(tambour) ou d'un ensemble de pneumatiques qui compacte des matériaux, par exemple roche broyée, terre,
enrobé ou gravier par une action de roulage et/ou de vibration du dispositif de compactage
3.1.3
compacteur tracté
compacteur (3.1.2) non automoteur, qui ne comprend pas de système de transmission indépendant; le poste de
l'opérateur est situé sur l'unité de traction
3.1.4
engin de base
3) 4)
engin sur roues avec cabine ou toit et, si nécessaire, avec structure ROPS ,FOPS , sans équipement ni
accessoires, mais avec les éléments nécessaires pour fixer l'équipement ou les accessoires
3.1.5
équipement
ensemble d'éléments montés sur l'engin de base qui remplit une fonction primaire quand un accessoire est installé
3.1.6
accessoire
outil
assemblage d'éléments en option, qui peut être monté sur l'engin de base ou sur un équipement pour une
utilisation spécifique
NOTE Adaptée de l'ISO 6016.
3.1.7
élément
partie, ou assemblage de parties, d'un engin de base, d'un équipement ou d'un accessoire
NOTE Adaptée de l'ISO 6016.
3.1.8
contrepoids
poids supplémentaire amovible et son support destinéà augmenter la charge de basculement
3.2 Masses et vibrations
3.2.1
masse en service
masse de l'engin de base, avec l'équipement et les accessoires vides, telle que spécifiée par le constructeur, y
compris l'opérateur (75 kg), le réservoir de carburant et tous les systèmes de lubrification, hydrauliques et de
refroidissement aux niveaux spécifiés par le constructeur
NOTE Adaptée de l'ISO 6016.
3) ROPS: structure de protection au retournement.
4) FOPS: structure de protection contre les chutes d'objets.
2 © ISO 2000 – Tous droits réservés

3.2.2
masse de transport
masse de l'engin de base, sans l'opérateur, le réservoir de carburant rempli à 10 % de sa capacité, tous les
systèmes de lubrification, hydrauliques et de refroidissement, aux niveaux spécifiés par le constructeur et avec ou
sans équipement, accessoire, cabine, toit, ROPS et/ou FOPS, roues et contrepoids suivant les recommandations
du constructeur
NOTE 1 Adaptée du l'ISO 6016.
NOTE 2 S'il est nécessaire de démonter l'engin pour le transport, il convient que les masses des organes constitutifs
démontés soient spécifiées par le constructeur.
3.2.3
masse de la cabine, du toit, des ROPS et/ou FOPS
masse d'une cabine, toit, ROPS ou FOPS avec tous leurs éléments constitutifs et fixations requises pour leur
montage sur l'engin de base
3.2.4
masse vibrante
masse du cylindre vibrant (semelle) plus celle de toutes les autres parties qui lui sont liées d'une manière rigide
3.2.5
masse isolée
masse de l'ensemble des parties de l'engin non soumises directement à la vibration qui viennent charger le
cylindre vibrant (semelle)
3.2.6
fréquence
nombre de cycles par minute (r/min, v/min) divisé par 60
NOTE La fréquence est expriméeenhertz(Hz).
3.2.7
moment de l'excentrique
produit de la masse excentrée par son rayon d'excentration
NOTE Le moment de l'excentrique est exprimé en newton mètres (N�m).
3.2.8
force centrifuge
produit du moment de l'excentrique par le carré de la vitesse angulaire
NOTE La force centrifuge est exprimée en newtons (N).
3.2.9
amplitude nominale
rapport entre le moment de l'excentrique et la masse vibrante
NOTE L'amplitude nominale est expriméeenmillimètres (mm).
3.3 Charge linéique et pression au sol
3.3.1
charge linéique
�cylindres à bandage lisse� somme des charges exercées sur le sol par le cylindre (avec ou sans lest) diviséepar
la longueur de la génératrice du cylindre
NOTE La charge linéique est exprimée en kilogrammes par centimètre (kg/cm).
3.3.2
pressionausol
�cylindres à pieds de mouton ou à pieds dameurs� somme des charges exercées sur le sol par le cylindre (avec ou
sans lest) divisée par la surface de contact totale obtenue lorsqu'un minimum de pieds sont en contact
simultanément avec un sol plat
3.3.3
pression théorique au sol
�pneumatiques� somme des charges exercée sur le sol dur et de niveau par le cylindre (avec ou sans lest) divisée
par la surface de contact totale
NOTE Les valeurs peuvent être présentées sur une courbe représentant la pression théorique au sol en fonction de la
charge sur les roues, la pression de gonflage et la surface de contact.
4 Types d'engins de base
4.1 Direction et position
Les repères de direction et de position droit, gauche, avant, arrière, sont déterminés à partir de la position de
l'opérateur aux commandes et en prenant pour référence la direction principale de déplacement, telle que définie
par le constructeur.
4.2 Compacteurs tractés et automoteurs, à conducteur à pied, statiques ou dynamiques
4.2.1 Compacteur à un seul cylindre statique (voir Figure 1).
Figure 1 — Un seul cylindre statique
4.2.2 Compacteur à un seul cylindre dynamique (voir Figure 2).
Figure 2 — Un seul cylindre dynamique
4 © ISO 2000 – Tous droits réservés

4.2.3 Compacteur à un seul cylindre statique (voir Figure 3).
4.2.4 Compacteur à un seul cylindre dynamique (voir Figure 3).
Figure 3 — Un seul cylindre dynamique ou statique
4.2.5 Compacteur à deux cylindres (tandem) dynamiques (voir Figure 4).
Figure 4 — Cylindre dynamique en tandem
4.2.6 Compacteur de tranchée (voir Figure 5).
Figure 5 — Compacteur de tranchées
4.3 Engins automoteurs à conducteur porté
4.3.1 Compacteur tandem statique, châssis rigide et cylindre directeur sur cadre articulé montéà l'avant ou à
l'arrière (voir Figure 6).
Figure 6 — Compacteurs tandem ou tricycle châssis rigide et cylindre sur cadre articulé
...