ISO 8437-3:2019

Snow throwers — Safety requirements and test procedures — Part 3: Ride-on snow throwers

This document specifies safety requirements applicable to combustion engine powered ride-on snow throwers. It is intended to be used with ISO 8437-1 and ISO 8437-4 to achieve the full requirements and means for ride-on snow throwers. The ISO 8437 series deals with significant hazards, hazardous situations and events relevant to snow throwers used as intended and under the conditions reasonably foreseeable by the manufacturer. It does not apply to the following: — electrically powered and battery powered snow throwers; — hand-held snow throwers; — airport or highway snow removal machines and equipment; — machines intended for use in potentially explosive atmospheres. It does not deal with hazards related to the following: — battery circuits exceeding 42 V; — mains connected starting motor; — magneto grounding circuits; — working environment; — electromagnetic compatibility. The ISO 8437 series is not applicable to machines that were manufactured before the date of its publication.

Chasse-neige — Exigences de sécurité et essais — Partie 3: Chasse-neige à conducteur porté

Le présent document spécifie les exigences de sécurité qui s'appliquent aux chasse-neige à moteur à combustion à conducteur porté. Il est destiné à être utilisé avec l'ISO 8437-1 et l'ISO 8437-4 afin de se conformer pleinement aux exigences et mettre en œuvre tous les moyens de vérification pour les chasse-neige à conducteur porté. La série ISO 8437 traite des phénomènes dangereux, des situations dangereuses et des événements dangereux significatifs applicables aux chasse-neige lorsqu'ils sont utilisés comme prévu et dans des conditions raisonnablement prévisibles par le fabricant. Elle ne s'applique pas: — aux chasse-neige électriques et à batterie; — aux chasse-neige portatifs; — aux machines et au matériel de déneigement pour aéroports ou autoroutes; — aux machines destinées à être utilisées dans des atmosphères explosibles. Elle ne traite pas des phénomènes dangereux associés: — aux circuits de batterie dépassant 42 V; — aux démarreurs raccordés à l'alimentation secteur; — aux circuits de mise à la masse de la magnéto; — à l'environnement de travail; — à la compatibilité électromagnétique. La série ISO 8437 ne s'applique pas aux machines fabriquées avant sa date de publication.

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 29-Jul-2019
• ICS: 43.160 - Special purpose vehicles
• Technical Committee: ISO/TC 23/SC 13 - Powered lawn and garden equipment
• Drafting Committee: ISO/TC 23/SC 13/WG 2 - Snow throwers
• Current Stage: 9020 - International Standard under periodical review
• Start Date: 15-Jul-2024
• Completion Date: 15-Jul-2024

Relations

• Consolidates: ISO 17405:2014 - Non-destructive testing — Ultrasonic testing — Technique of testing claddings produced by welding, rolling and explosion
• Effective Date: 06-Jun-2022
• Revises: ISO 8437:1989/Amd 1:1997 - Snowthrowers — Safety requirements and test procedures — Amendment 1
• Effective Date: 01-Mar-2014
• Revises: ISO 8437:1989 - Snowthrowers — Safety requirements and test procedures
• Effective Date: 01-Mar-2014

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 8437-3
First edition
2019-07
Snow throwers — Safety requirements
and test procedures —
Part 3:
Ride-on snow throwers
Chasse-neige — Exigences de sécurité et essais —
Partie 3: Chasse-neige à conducteur porté
Reference number
©
ISO 2019
© ISO 2019
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CH-1214 Vernier, Geneva
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Website: www.iso.org
Published in Switzerland
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Contents Page
Foreword .v
Introduction .vi
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 2
4 Snow thrower safety requirements and test procedures . 2
4.1 General . 2
4.2 Controls . 2
4.2.1 General. 2
4.2.2 Engine stopping and starting . 5
4.2.3 Collector and impeller control . 6
4.2.4 Directional control . 7
4.2.5 Clutch control requirements for traction clutch or neutral, or both . 7
4.2.6 Traction speed control . 8
4.2.7 Steering control . 9
4.2.8 Operator-presence control (OPC) .10
4.3 Guards, shields, chutes, deflectors and housings .10
4.3.1 General.10
4.3.2 Hot surfaces.13
4.3.3 Engine exhaust.13
4.4 Fuel .13
4.4.1 Fuel tank overfill test .13
4.4.2 Fuel line axial pull test .13
4.5 Electrical equipment: battery-powered circuits (not including magneto grounding
circuits) .14
4.5.1 Insulated cables .14
4.5.2 Battery installation .14
4.5.3 Overload protection .14
4.5.4 Terminals and non-insulated electrical parts .14
4.6 Power drive .14
4.7 Probe test .14
4.7.1 Test procedure .14
4.7.2 Test acceptance .15
4.8 Electromagnetic immunity .15
4.9 Noise .15
4.10 Vibration .15
5 Instructions for use .16
5.1 Instruction handbook .16
5.2 Markings .16
5.3 Warnings .16
6 Ride–on machines with snow thrower attachment: specific requirements .16
6.1 Service brake .16
6.1.1 Requirements .16
6.1.2 Test procedure .16
6.1.3 Service brake strength requirements .17
6.2 Parking brake .17
6.2.1 Requirements .17
6.2.2 Test procedure .18
6.3 Stability .18
6.3.1 Requirements .18
6.3.2 Test procedure .19
6.3.3 Test acceptance .19
Annex A (normative) Instruction handbook .20
Bibliography .23
iv © ISO 2019 – All rights reserved

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation on the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO’s adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following
URL: www .iso .org/iso/foreword .html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 23, Tractors and machinery for agriculture
and forestry, Subcommittee SC 13, powered lawn and garden equipment.
This first edition of ISO 8437-3, together with ISO 8437-1, ISO 8437-2 and ISO 8437-4, cancels and
replaces ISO 8437:1989, which has been technically revised. It also incorporates the Amendment
ISO 8437:1989/Amd.1:1997.
A list of all parts in the ISO 8437 series can be found on the ISO website.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www .iso .org/members .html.
Introduction
The structure of safety standards in the field of machinery is as follows.
a) Type-A standards (basic standards) give basic concepts, principles for design and general aspects
that can be applied to machinery.
b) Type-B standards (generic safety standards) deal with one or more safety aspects or safeguards
that can be used across a wide range of machinery:
1) type-B1 standards on particular safety aspects (e.g. safety distances, surface temperature,
noise);
2) type-B2 standards on safeguards (e.g. two-handed controls, interlocking devices, pressure
sensitive devices, guards).
c) Type-C standards (machinery safety standards) deal with detailed safety requirements for a
particular machine or group of machines.
ISO 8437 is a type-C standard as stated in ISO
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 8437-3
Première édition
2019-07
Chasse-neige — Exigences de sécurité
et essais —
Partie 3:
Chasse-neige à conducteur porté
Snow throwers — Safety requirements and test procedures —
Part 3: Ride-on snow throwers
Numéro de référence
©
ISO 2019
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y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut
être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Genève
Tél.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]
Web: www.iso.org
Publié en Suisse
ii © ISO 2019 – Tous droits réservés

Sommaire Page
Avant-propos .v
Introduction .vi
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 2
4 Exigences de sécurité et modes opératoires d’essai pour les chasse-neige .2
4.1 Généralités . 2
4.2 Commandes . 2
4.2.1 Généralités . 2
4.2.2 Arrêt et démarrage du moteur. 5
4.2.3 Commande du collecteur et de la turbine . 6
4.2.4 Commande de sens de déplacement . 7
4.2.5 Exigences de commande d’embrayage pour l’embrayage du dispositif de
déplacement, le point mort ou les deux . 7
4.2.6 Commande de la vitesse de traction . 8
4.2.7 Commande de direction . 9
4.2.8 Commande de présence de l’opérateur (OPC) .10
4.3 Protecteurs, carters, goulottes, déflecteurs et enceintes .11
4.3.1 Généralités .11
4.3.2 Surfaces chaudes.13
4.3.3 Échappement du moteur .13
4.4 Carburant .13
4.4.1 Essai de surremplissage du réservoir de carburant .13
4.4.2 Essai de traction axiale de la conduite de carburant .13
4.5 Équipements électriques: circuits alimentés par batterie (à l’exception des circuits
de mise à la masse de la magnéto) .14
4.5.1 Câbles isolés .14
4.5.2 Installation de la batterie .14
4.5.3 Protection contre les surcharges .14
4.5.4 Bornes et composants électriques non isolés.14
4.6 Entraînement moteur .14
4.7 Essai à la sonde .15
4.7.1 Mode opératoire d’essai .15
4.7.2 Acceptation de l’essai . .15
4.8 Immunité électromagnétique .16
4.9 Bruit .16
4.10 Vibrations .16
5 Instructions d’utilisation .16
5.1 Notice d’instructions .16
5.2 Marquages .16
5.3 Avertissements .16
6 Machines à conducteur porté avec accessoire chasse-neige: exigences spécifiques .16
6.1 Frein de service .16
6.1.1 Exigences .16
6.1.2 Mode opératoire d’essai .17
6.1.3 Exigences relatives à la résistance du frein de service .17
6.2 Frein de stationnement .18
6.2.1 Exigences .18
6.2.2 Mode opératoire d’essai .18
6.3 Stabilité .19
6.3.1 Exigences .19
6.3.2 Mode opératoire d’essai .19
6.3.3 Acceptation de l’essai . .19
Annexe A (normative) Notice d’instructions .20
Bibliographie .23
iv © ISO 2019 – Tous droits réservés

Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux.
L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d’approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www
.iso .org/directives).
L’attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l’élaboration du document sont indiqués dans l’Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l’ISO (voir www .iso .org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l’ISO liés à l’évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l’adhésion
de l’ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant: www .iso .org/iso/fr/avant -propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 23, Tracteurs et matériels agricoles et
forestiers, sous-comité SC 13, Matériel à moteur pour jardins et pelouses.
Cette première édition de l’ISO 8437-3, conjointement avec l’ISO 8437-1, l’ISO 8437-2 et l’ISO 8437-4,
annule et remplace l’ISO 8437:1989, qui a fait l’objet d’une révision technique. Elle intègre également
l’amendement ISO 8437:1989/Amd.1:1997.
Une liste de toutes les parties de la série ISO 8437 se trouve sur le site web de l’ISO.
Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent
document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes
se trouve à l’adresse www .iso .org/fr/members .html.
Introduction
La structure des normes de sécurité dans le domaine des machines est la suivante:
a) les normes de type A (normes fondamentales) contiennent des notions fondamentales, des principes
de conception et des aspects généraux relatifs aux machines;
b) les normes de type B (normes de sécurité génériques) traitent d’un ou de plusieurs aspects de la
sécurité ou de moyens de protection valables pour une large gamme de machines:
1) les normes de type B1 traitent d’aspects particuliers de la sécurité (par exemple distances de
sécurité, température superficielle, bruit);
2) les normes de type B2 traitent de moyens de protection (par e
...