ISO 7176-8:2014
(Main)Wheelchairs — Part 8: Requirements and test methods for static, impact and fatigue strengths
Wheelchairs — Part 8: Requirements and test methods for static, impact and fatigue strengths
ISO 7176-8:2014 specifies requirements for static, impact, and fatigue strength of wheelchairs including scooters. It specifies the test methods for determining whether the requirements have been met. It also specifies requirements for disclosure of the test results. The test methods can also be used to verify the manufacturers' claims that a product exceeds the minimum requirements of this part of ISO 7176. ISO 7176-8:2014 applies to occupant- and attendant-propelled manual wheelchairs and electrically powered wheelchairs intended to provide indoor and outdoor mobility for people with disabilities. NOTE 1 For the purposes of this part of ISO 7176, "wheelchair(s)" is used as an abbreviation for manual wheelchair(s) or electrically powered wheelchair(s), including scooter(s), to which the requirements and test methods are applied. NOTE 2 Clauses of this part of ISO 7176 will be used as a basis for developing requirements and test methods for wheelchairs not covered by this part of ISO 7176.
Fauteuils roulants — Partie 8: Prescriptions et méthodes d'essai pour la résistance statique, la résistance aux chocs et la résistance à la fatigue
L'ISO 7176-8:2014 spécifie les exigences de résistance statique, de résistance au choc et de résistance à la fatigue des fauteuils roulants, y compris les scooters électriques. Elle spécifie les méthodes d'essai permettant de déterminer si les exigences ont été satisfaites. Elle spécifie également les exigences de diffusion des résultats d'essai. Les méthodes d'essai peuvent également être utilisées pour vérifier les déclarations du fabricant selon lesquelles un produit va au-delà des exigences minimales de l'ISO 7176-8:2014. L'ISO 7176-8:2014 s'applique aux fauteuils roulants manuels man?uvrés par l'occupant ou par un accompagnateur et aux fauteuils roulants électriques prévus pour assurer la mobilité tant à l'intérieur qu'à l'extérieur des personnes handicapées.
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL ISO
STANDARD 7176-8
Second edition
2014-12-15
Corrected version
2015-09-01
Wheelchairs —
Part 8:
Requirements and test methods for
static, impact and fatigue strengths
Fauteuils roulants —
Partie 8: Prescriptions et méthodes d’essai pour la résistance statique,
la résistance aux chocs et la résistance à la fatigue
Reference number
ISO 7176-8:2014(E)
©
ISO 2014
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 7176-8:2014(E)
COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
© ISO 2014, Published in Switzerland
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced or utilized otherwise in any form
or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting on the internet or an intranet, without prior
written permission. Permission can be requested from either ISO at the address below or ISO’s member body in the country of
the requester.
ISO copyright office
Ch. de Blandonnet 8 • CP 401
CH-1214 Vernier, Geneva, Switzerland
Tel. +41 22 749 01 11
Fax +41 22 749 09 47
copyright@iso.org
www.iso.org
ii © ISO 2014 – All rights reserved
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 7176-8:2014(E)
Contents Page
Foreword .v
Introduction .vii
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Requirements . 2
4.1 Strength requirements . 2
4.2 Disclosure requirements . 3
5 Test apparatus . 3
6 Preparation of the test wheelchair .13
6.1 Setup and adjustment of the wheelchair .13
6.2 Test dummies .14
6.3 Preparation of wheelchair.14
6.4 Records .14
6.5 Safety during testing .14
7 Sequence of tests .14
8 Test methods for static strength .15
8.1 Principle .15
8.2 Wheelchair preparation .15
8.3 Selection of loading pad .15
8.4 Arm supports: Resistance to downward forces .15
8.5 Foot supports: Resistance to downward forces .16
8.6 Tipping levers .19
8.7 Handgrips .21
8.8 Arm supports: Resistance to upward forces.22
8.9 Foot supports: Resistance to upward forces .24
8.10 Push handles: Resistance to upward load .27
8.11 Scooter steering handles: Resistance to forward forces .29
8.12 Scooter steering handles: Resistance to rearward forces .30
8.13 Scooter steering handles: Resistance to downward forces .31
8.14 Scooter steering handles: Resistance to upward forces .32
9 Test methods for impact strength .33
9.1 Principle .33
9.2 Wheelchair preparation .33
9.3 Back support: Resistance to impact .33
9.4 Handrim: Resistance to impact .35
9.5 Castors: Resistance to impact.36
9.6 Foot supports: Resistance to impact .38
9.6.1 General.38
9.6.2 Preparation .38
9.6.3 Lateral impact.38
9.6.4 Longitudinal impact .40
9.7 Impacts on anti-tip devices .40
9.7.1 Upward impacts on anti-tip devices .40
9.7.2 Forward or rearward impacts on anti-tip devices .41
9.7.3 Lateral impacts on anti-tip devices .41
10 Fatigue tests .43
10.1 Principle .43
10.2 Preparation of test wheelchair for fatigue tests .43
10.3 Multi-drum test .44
© ISO 2014 – All rights reserved iii
---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 7176-8:2014(E)
10.3.1 Test machine settings .44
10.3.2 Manual wheelchair tests .44
10.3.3 Preliminary power measurement for electrically powered wheelchairs .44
10.3.4 Electrical wheelchair tests .45
10.4 Drop test .46
10.5 Fatigue test of manually operated parking brakes .48
11 Evaluation of test results .49
11.1 Evaluation and records of individual tests .49
11.2 Evaluation at end of testing . .49
12 Test report .49
Annex A (informative) Principles applied to derive static test loads .51
Annex B (informative) Design considerations .61
Annex C (informative) Derivation of pendulum swing angle for castor and foot support
impact tests .62
Annex D (informative) Calculation of pendulum centre of percussion .65
Bibliography .67
iv © ISO 2014 – All rights reserved
---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO 7176-8:2014(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation on the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity
assessment, as well as information about ISO’s adherence to the WTO principles in the Technical
Barriers to Trade (TBT), see the following URL: Foreword — Supplementary information.
The committee responsible for this document is ISO/TC 173, Assistive products for persons with a
disability, Subcommittee SC 1, Wheelchairs.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 7176-8:1998), which has been
technically revised.
ISO 7176 consists of the following parts, under the general title Wheelchairs:
— Part 1: Determination of static stability
— Part 2: Determination of dynamic stability of electric wheelchairs
— Part 3: Determination of the effectiveness of brakes
— Part 4: Energy consumption of electric wheelchairs and scooters for determination of theoretical
distance range
— Part 5: Determination of dimensions, mass and manoeuvring space
— Part 6: Determination of maximum speed, acceleration and deceleration of electric wheelchairs
— Part 7: Measurement of seating and wheel dimensions
— Part 8: Requirements and test methods for static, impact and fatigue strengths
— Part 9: Climatic tests for electric wheelchairs
— Part 10: Determination of obstacle-climbing ability of electrically powered wheelchairs
— Part 11: Test dummies
— Part 13: Determination of coefficient of friction of test surfaces
— Part 14: Power and control systems for electrically powered wheelchairs and scooters – Requirements
and test methods
© ISO 2014 – All rights reserved v
---------------------- Page: 5 ----------------------
ISO 7176-8:2014(E)
— Part 15: Requirements for information disclosure, documentation and labelling
— Part 16: Resistance to ignition of postural support devices
— Part 19: Wheeled mobility devices for use as seats in motor vehicles
— Part 21: Requirements and test methods for electromagnetic compatibility of electrically powered
wheelchairs and scooters, and battery chargers
— Part 22: Set-up procedures
— Part 25: Batteries and chargers for powered wheelchairs
— Part 26: Vocabulary
— Part 28: Requirements and test methods for stair-climbing devices
A technical report (ISO/TR 13570-1) is also available giving a simplified explanation of these parts of
ISO 7176.
This corrected version of ISO 7176-8:2014 incorporates the following correction:
— In 9.7.1, the last sentence of the third paragraph has been amended.
vi © ISO 2014 – All rights reserved
---------------------- Page: 6 ----------------------
ISO 7176-8:2014(E)
Introduction
This part of ISO 7176 has been an important part of the strength testing of wheelchairs since its
publication in 1998. It contains test methods and sets minimum requirements for static, impact, and
fatigue strength of both the overall wheelchair and individually stressed components.
Several parts of this International Standard have been reviewed. In particular:
— the fatigue testing elements, including the speed and size of slat of the two-drum test machine, and
the number of test cycles for both two drum and drop tests have been reviewed through empirical
testing and confirmed;
— the failure criteria have been clarified, and permissible adjustments and repairs more clearly
defined to minimize variation between laboratories;
— a more precisely defined setup procedure for the reference configuration of adjustable wheelchairs
as given in ISO 7176-22;
— static, impact, and repeated load test procedures for Postural Support Devices (PSDs) have been
revised and are contained in ISO 16840-3.
It is anticipated that all parts of this International Standard will continue to be developed and future
revisions may include the results of ongoing work in the following areas:
— consideration of whether the fatigue test requirements should be revised for wheelchairs intended
for use in less resourced settings;
— review of the test methods and apparatus to facilitate testing in less resourced settings;
— further development of the test dummies to improve the way in which they load the backs of test
wheelchairs and, in particular, to improve their suitability for use with wheelchairs with low
back supports.
© ISO 2014 – All rights reserved vii
---------------------- Page: 7 ----------------------
INTERNATIONAL STANDARD ISO 7176-8:2014(E)
Wheelchairs —
Part 8:
Requirements and test methods for static, impact and
fatigue strengths
1 Scope
This part of ISO 7176 specifies requirements for static, impact, and fatigue strength of wheelchairs
including scooters. It specifies the test methods for determining whether the requirements have been
met. It also specifies requirements for disclosure of the test results.
The test methods can also be used to verify the manufacturers’ claims that a product exceeds the
minimum requirements of this part of ISO 7176.
This International Standard applies to occupant- and attendant-propelled manual wheelchairs and
electrically powered wheelchairs intended to provide indoor and outdoor mobility for people with
disabilities.
NOTE 1 For the purposes of this part of ISO 7176, “wheelchair(s)” is used as an abbreviation for manual
wheelchair(s) or electrically powered wheelchair(s), including scooter(s), to which the requirements and test
methods are applied.
NOTE 2 Clauses of this part of ISO 7176 will be used as a basis for developing requirements and test methods
for wheelchairs not covered by this part of ISO 7176.
2 Normative references
The following documents, in whole or in part, are normatively referenced in this document and are
indispensable for its application. For dated references, only the edition cited applies. For undated
references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 7176-6, Wheelchairs — Part 6: Determination of maximum speed, acceleration and deceleration of
electric wheelchairs
ISO 7176-7, Wheelchairs — Part 7: Measurement of seating and wheel dimensions
ISO 7176-11, Wheelchairs — Part 11: Test dummies
ISO 7176-15, Wheelchairs — Part 15: Requirements for information disclosure, documentation and labelling
ISO 7176-22, Wheelchairs — Part 22: Set-up procedures
ISO 7176-26, Wheelchairs — Part 26: Vocabulary
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 7176-7, ISO 7176-11,
ISO 7176-26, and the following apply.
3.1
fracture
unintentional separation (of a component) into two or more pieces
© ISO 2014 – All rights reserved 1
---------------------- Page: 8 ----------------------
ISO 7176-8:2014(E)
3.2
operator adjustable
intended to be adjusted, moved, or set up by the operator without the help of tools or with the help of
tools if those tools are supplied with the wheelchair
3.3
visible crack
break, without complete separation into parts, visible to the naked eye and which has occurred
during a test
4 Requirements
4.1 Strength requirements
When tested in accordance with Clauses 8, 9, and 10, a single wheelchair shall meet all the following
requirements at the conclusion of the tests.
a) No component shall show evidence of visible cracks, be fractured, or have become detached, with
the following exceptions.
1) Readjustment of postural supports is allowed after each of the tests in Clauses 8 and 9.
2) Re-tightening, readjusting, or refitting of components that are identified in the operator’s
manual as operator-adjustable components is allowed at 25 % intervals during each of
the multi drum, drop, and manual brake fatigue testing procedures (Clause 10). Operator
adjustable components, as identified in the operator’s manual, may not be adjusted using tools
unless the tools are supplied with the wheelchair. If there are operator adjustable components,
fatigue test equipment may be stopped at 25 % plus or minus 5 % intervals, to determine if
re-tightening, readjusting, or refitting of operator-adjustable components is required. Re-
tightening, readjusting, or refitting shall then be performed, following the procedures outlined
in the operator’s manual. Restart the test equipment after re-tightening, readjusting, or
refitting has been performed.
3) Re-tightening, readjusting, or refitting of any other component is not allowed.
4) During the fatigue testing (Clause 10), the following wear items, if they are identified in the
operator’s manual, may be replaced no more than twice per item: tyres (including solid tyres),
inner tubes, drive belts, castor wheel rubber. In the case of castor wheels that are a single
integral part, replacement is only permitted because of wear or failure of the running surface,
but not for failure of the wheel structure or other elements (e.g. bearings). No other wear items
may be replaced.
5) Cracks in surface finishes, such as paint, that do not extend into the structural material do not
constitute a failure.
b) No externally visible electrical cable shall be cut, abraded, or crushed. No externally visible
electrical connector shall be crushed or disconnected.
c) All parts intended to move, rotate or be removable, folding or adjustable shall operate as described
by the manufacturer.
d) All power-operated systems shall operate as described by the manufacturer.
e) Handgrips shall not be displaced.
f) No component or assembly of parts shall exhibit visible plastic deformation, free play, or loss of
adjustment that adversely affects the function of the wheelchair.
g) The brake mechanism shall not have moved from the pre-set positions.
2 © ISO 2014 – All rights reserved
---------------------- Page: 9 ----------------------
ISO 7176-8:2014(E)
4.2 Disclosure requirements
Manufacturers shall disclose in their specification sheets, in the manner and sequence specified in
ISO 7176-15, if the wheelchair meets the strength requirements of this part of ISO 7176.
5 Test apparatus
5.1 Loading device, shall be capable of applying forces (compressive or tensile) to the wheelchair in
the range 15 N to 2 000 N to an accuracy of ±3 %.
5.2 Concave loading pad, shall be made of metal or hard wood as shown in Figure 1. If suitable,
the concave loading pad specified in ISO 16840-3 may be used in place of the concave loading pad
shown in Figure 1.
Dimensions in millimetres
Key
1 loading surface
NOTE The loading surface may be covered with non-slip material up to 3 mm thick, e.g. plastic foam.
Figure 1 — Concave loading pad
5.3 Convex loading pad, has a cylindrical loading surface and shall be made of metal or hard wood, as
shown in Figure 2.
Dimensions in millimetres
Key
1 loading surface
NOTE The loading surface may be covered with non-slip material up to 3 mm thick, e.g. plastic foam.
Figure 2 — Convex loading pad
© ISO 2014 – All rights reserved 3
---------------------- Page: 10 ----------------------
ISO 7176-8:2014(E)
5.4 Horizontal test plane, as specified in ISO 7176-22 shall be used.
5.5 Back support impact test pendulum, shall meet the requirements shown in Figures 3 or 4 or
achieve equivalent inertial performance.
The total mass of the ball/sphere shall be 25 kg ±0,5 kg.
Dimensions in millimetres
Key
3
1 polyurethane sphere with the following specifications: density 1 150 kg/m ; hardness 80+ shore A; resilience
20 %
2 steel
Figure 3 — Back support pendulum
4 © ISO 2014 – All rights reserved
---------------------- Page: 11 ----------------------
ISO 7176-8:2014(E)
Dimensions in millimetres
Key
Regulation association football with nominal diameter 220 mm (size 5 soccer ball), filled with lead shot 3,5 ±1 mm
3 3
diameter and lined with closed cell high-density foam of density 75 kg/m ±15 kg/m (ISO 845) and hardness
325 N ±60 N (ISO 2439).
1 threaded bar
2 washer
Figure 4 — Alternate back support pendulum
5.6 Handrim impact test pendulum and castor and foot support impact test pendulum, shall
a) have a total mass of 10 kg ±0,20 kg, and
b) meet the dimensional requirements shown in Figure 5.
The steel block shall be capable of being rotated about the longitudinal axis of the steel tube.
© ISO 2014 – All rights reserved 5
---------------------- Page: 12 ----------------------
ISO 7176-8:2014(E)
The reference dimension and the position of the steel block on the tube shall be adjusted so that the
distance (d ) from pivot to position of the centre of percussion is 1 000 mm ±1 mm when calculated
1
using Formula (1):
I
d = (1)
1
MR
where
d is the distance from the pivot to the centre of percussion, expressed in metres;
1
I is the moment of inertia of the pendulum about its pivot, expressed in kilogram meters
2
squared (kg m );
M is the pendulum mass, expressed in kilograms;
R is the distance from the pivot to the centre of mass, expressed in metres.
NOTE 1 The same impact test pendulum shown in Figure 5 may be used for handrim, foot support, and castor
impact testing, although other shapes or orientations may be required to accommodate small castors.
NOTE 2 See Annex A for the application of Formula (1).
6 © ISO 2014 – All rights reserved
---------------------- Page: 13 ----------------------
ISO 7176-8:2014(E)
Dimensions in millimetres
Key
1 steel tube
2 steel block
3 centre of percussion flat face (front view)
4 centre of percussion side face (side view)
5 reference dimension adjust to give ±2 % of total mass
Figure 5 — Example of handrim impact test pendulum and castor and foot support impact
pendulum
© ISO 2014 – All rights reserved 7
---------------------- Page: 14 ----------------------
ISO 7176-8:2014(E)
5.7 Test dummy, corresponding to the specifications of ISO 7176-11 shall be used.
5.8 Multi-drum test machine, shall consist of the following.
a) Drum specifications
1) Metal horizontal parallel cylindrical drums of 250 mm ±25 mm diameter, one of which is the
reference drum. All drums shall be parallel to the reference drum to align with all load-bearing
wheels or castors. The top surface of all drums, prior to slat installation, shall be in the same
horizontal plane.
2) The distance between the drums shall be capable of being set to the same dimensions as the
wheelbase of the wheelchair to be tested. If a smaller wheelchair wheelbase must be tested
than can be accommodated on the specified drums (in 1 above), then smaller drums may
be used. Where smaller drums are used, those drums should operate with a similar surface
speed as the reference drum. Smaller drums can thus operate at higher rotational frequency,
resulting in extra impact cycles on that set of wheels.
3) Every wheel that normally runs on the surface while the wheelchair is travelling at a constant
speed on a level surface (running wheel) shall be supported by a drum.
4) Each drum shall have sufficient slats for each wheel to encounter a slat once each revolution of
the drum. Multiple slats on the same drum shall be spaced at equal
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 7176-8
Deuxième édition
2014-12-15
Version corrigée
2015-09-01
Fauteuils roulants —
Partie 8:
Prescriptions et méthodes d’essai pour
la résistance statique, la résistance aux
chocs et la résistance à la fatigue
Wheelchairs —
Part 8: Requirements and test methods for static, impact and
fatigue strengths
Numéro de référence
ISO 7176-8:2014(F)
©
ISO 2014
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 7176-8:2014(F)
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2014, Publié en Suisse
Droits de reproduction réservés. Sauf indication contraire, aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée
sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie, l’affichage sur
l’internet ou sur un Intranet, sans autorisation écrite préalable. Les demandes d’autorisation peuvent être adressées à l’ISO à
l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Ch. de Blandonnet 8 • CP 401
CH-1214 Vernier, Geneva, Switzerland
Tel. +41 22 749 01 11
Fax +41 22 749 09 47
copyright@iso.org
www.iso.org
ii © ISO 2014 – Tous droits réservés
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 7176-8:2014(F)
Sommaire Page
Avant-propos .v
Introduction .vii
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
4 Exigences . 2
4.1 Exigences relatives à la résistance . 2
4.2 Exigences relatives à la diffusion . 3
5 Équipement d’essai . 3
6 Préparation du fauteuil roulant d’essai .14
6.1 Montage et réglage du fauteuil roulant .14
6.2 Mannequins d’essai .15
6.3 Préparation du fauteuil roulant .15
6.4 Enregistrements .15
6.5 Sécurité pendant les essais .15
7 Ordre des essais .15
8 Méthodes d’essai de résistance statique .16
8.1 Principe .16
8.2 Préparation du fauteuil roulant .16
8.3 Sélection du patin de chargement .16
8.4 Accoudoirs: Résistance aux forces descendantes .16
8.5 Repose-pieds: Résistance aux forces descendantes .17
8.6 Leviers de basculement .20
8.7 Poignées de préhension .21
8.8 Accoudoirs: Résistance aux forces ascendantes.23
8.9 Repose-pieds: Résistance aux forces ascendantes .25
8.10 Poignées de poussée: Résistance à la charge ascendante .27
8.11 Guidon de scooter électrique: Résistance aux forces appliquées vers l’avant .30
8.12 Guidon de scooter électrique: Résistance aux forces appliquées vers l’arrière.31
8.13 Guidon de scooter électrique: Résistance aux forces descendantes .32
8.14 Guidon de scooter électrique: Résistance aux forces ascendantes .33
9 Méthodes d’essai de résistance au choc .34
9.1 Principe .34
9.2 Préparation du fauteuil roulant .34
9.3 Dossier: Résistance au choc .34
9.4 Main courante: Résistance au choc .36
9.5 Roues pivotantes: Résistance au choc .37
9.6 Repose-pieds: Résistance au choc .39
9.6.1 Généralités .39
9.6.2 Préparation .39
9.6.3 Choc latéral .39
9.6.4 Choc longitudinal .41
9.7 Chocs sur les dispositifs anti-basculement .41
9.7.1 Chocs ascendant sur les dispositifs anti-basculement .41
9.7.2 Chocs vers l’avant ou vers l’arrière sur les dispositifs anti-basculement .43
9.7.3 Chocs latéraux sur les dispositifs anti-basculement .43
10 Essais de fatigue .46
10.1 Principe .46
10.2 Préparation du fauteuil roulant d’essai pour les essais de fatigue.47
10.3 Essais sur machine multi tambours .47
© ISO 2014 – Tous droits réservés iii
---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 7176-8:2014(F)
10.3.1 Réglages de la machine d’essai .47
10.3.2 Essais du fauteuil roulant manuel .47
10.3.3 Mesure de courant préliminaire pour les fauteuils roulants électriques .48
10.3.4 Essais du fauteuil roulant électrique .48
10.4 Essai de chute .49
10.5 Essai de fatigue des freins de stationnement manuels .51
11 Évaluation des résultats d’essai .52
11.1 Évaluation et enregistrements des essais individuels .52
11.2 Évaluation à la fin de l’essai .52
12 Rapport d’essai .52
Annexe A (informative) Principes appliqués pour déduire les charges d’essais statiques .54
Annexe B (informative) Considérations relatives à la conception .65
Annexe C (informative) Déduction de l’angle de balancement du pendule pour les essais de
choc de la roue pivotante et du repose-pied .66
Annexe D (informative) Calcul du centre de percussion du pendule.69
Bibliographie .71
iv © ISO 2014 – Tous droits réservés
---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO 7176-8:2014(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux.
L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d’approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www.
iso.org/directives).
L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l’élaboration du document sont indiqués dans l’Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l’ISO (voir www.iso.org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer
un engagement.
Pour une explication de la signification des termes et expressions spécifiques de l’ISO liés à
l’évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l’adhésion de l’ISO aux principes
de l’OMC concernant les obstacles techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant: Avant-propos —
Informations supplémentaires.
Le comité chargé de l’élaboration du présent document est l’ISO/TC 173, Appareils et accessoires
fonctionnels pour les personnes handicapées, sous-comité SC 1, Fauteuils roulants.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition (l’ISO 7176-8:1998), qui a fait l’objet
d’une révision technique.
L’ISO 7176 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Fauteuils roulants:
— Partie 1: Détermination de la stabilité statique
— Partie 2: Détermination de la stabilité dynamique des fauteuils roulants électriques
— Partie 3: Détermination de l’efficacité des freins
— Partie 4: Consommation d’énergie des fauteuils roulants et scooters électriques pour la détermination
de la distance théorique
— Partie 5: Détermination des dimensions, de la masse et de l’espace de manoeuvre
— Partie 6: Détermination de la vitesse, de l’accélération et du ralentissement maximaux des fauteuils
roulants électriques
— Partie 7: Mesurage des dimensions d’assise et des roues
— Partie 8: Prescriptions et méthodes d’essai pour la résistance statique, la résistance aux chocs et la
résistance à la fatigue
— Partie 9: Essais climatiques pour fauteuils roulants électriques
© ISO 2014 – Tous droits réservés v
---------------------- Page: 5 ----------------------
ISO 7176-8:2014(F)
— Partie 10: Détermination de l’aptitude des fauteuils roulants électriques à gravir les obstacles
— Partie 11: Mannequins d’essai
— Partie 13: Détermination du coefficient de frottement des surfaces d’essai
— Partie 14: Systèmes d’alimentation et de commande des fauteuils roulants et des scooters électriques
– Exigences et méthodes d’essai
— Partie 15: Exigences relatives à la diffusion des informations, à la documentation et à l’étiquetage
— Partie 16: Résistance à l’inflammation des dispositifs de soutien postural
— Partie 19: Dispositifs de mobilité montés sur roues et destinés à être utilisés comme sièges dans des
véhicules à moteur
— Partie 21: Exigences et méthodes d’essai pour la compatibilité des fauteuils roulants électriques et
scooters motorisés et chargeurs de batterie
— Partie 22: Procédures de réglage
— Partie 25: Batteries et chargeurs pour fauteuils roulants motorisés
— Partie 26: Vocabulaire
— Partie 28: Exigences et méthodes d’essai pour les dispositifs monte-escalier
Un rapport technique (ISO /TR 13570-1) donnant une explication simplifiée de ces parties de l’ISO 7176
est également disponible.
La présente version corrigée de l’ISO 7176-8:2014 inclut la correction suivante:
— En 9.7.1, la dernière phrase du troisième alinéa a été modifiée.
vi © ISO 2014 – Tous droits réservés
---------------------- Page: 6 ----------------------
ISO 7176-8:2014(F)
Introduction
La présente partie de l’ISO 7176 a été une partie importante consacrée aux essais de résistance des
fauteuils roulants depuis sa publication en 1998. Elle contient les méthodes d’essai et définit les
exigences minimales en matière de résistance statique, de résistance au choc et de résistance à la
fatigue du fauteuil roulant hors tout et des composants individuels soumis à une contrainte.
Plusieurs parties de la présente Norme internationale ont fait l’objet d’un examen. En particulier:
— les éléments soumis à des essais de fatigue, y compris la vitesse et la taille de la latte de la machine
d’essai à deux tambours, ainsi que le nombre de cycles d’essai pour les essais à deux tambours et les
essais de chute, ont fait l’objet d’un examen par des essais empiriques, puis ont été confirmés;
— les critères d’échec ont été précisés, et les réglages et réparations admis plus clairement définis afin
de limiter la variation entre les laboratoires;
— un mode opératoire de réglage défini de manière plus précise pour la configuration de référence des
fauteuils roulants réglables conformes à l’ISO 7176-22;
— les modes opératoires d’essai statique, d’essais de choc et d’essai cyclique pour les dispositifs de
soutien postural (PSD) ont été révisés et intégrés à l’ISO 16840-3.
Il est prévu de continuer de développer toutes les parties de la présente Norme internationale, et
d’inclure dans les versions ultérieures les résultats des travaux réalisés dans les domaines suivants:
— examen visant à savoir s’il convient de revoir les exigences d’essai de fatigue pour les fauteuils
roulants destinés à être utilisés dans des régions à faibles revenus;
— examen des méthodes d’essai et des appareillages pour faciliter les essais dans les régions à
faibles revenus;
— développement approfondi des mannequins d’essai pour améliorer la manière dont ils s’appuient sur
le dossier des fauteuils roulants en essai, en particulier pour améliorer leur aptitude à être utilisés
avec des fauteuils roulants dotés de supports lombaires.
© ISO 2014 – Tous droits réservés vii
---------------------- Page: 7 ----------------------
NORME INTERNATIONALE ISO 7176-8:2014(F)
Fauteuils roulants —
Partie 8:
Prescriptions et méthodes d’essai pour la résistance
statique, la résistance aux chocs et la résistance à la fatigue
1 Domaine d’application
La présente partie de l’ISO 7176 spécifie les exigences de résistance statique, de résistance au choc
et de résistance à la fatigue des fauteuils roulants, y compris les scooters électriques. Elle spécifie les
méthodes d’essai permettant de déterminer si les exigences ont été satisfaites. Elle spécifie également
les exigences de diffusion des résultats d’essai.
Les méthodes d’essai peuvent également être utilisées pour vérifier les déclarations du fabricant selon
lesquelles un produit va au-delà des exigences minimales de la présente partie de l’ISO 7176.
La présente Norme internationale s’applique aux fauteuils roulants manuels manœuvrés par l’occupant
ou par un accompagnateur et aux fauteuils roulants électriques prévus pour assurer la mobilité tant à
l’intérieur qu’à l’extérieur des personnes handicapées.
NOTE 1 Pour les besoins de la présente partie de l’ISO 7176, le terme «fauteuil(s) roulant(s)» est une
abréviation de «fauteuil(s) roulant(s) manuel(s)» ou de «fauteuil(s) roulant(s) électrique(s)», y compris les
scooters électriques, auxquels les exigences et méthodes d’essai s’appliquent.
NOTE 2 Les articles de la présente partie de l’ISO 7176 peuvent être utilisés comme base de développement
des exigences et des méthodes d’essai des fauteuils roulants non couvertes par la présente partie de l’ISO 7176.
2 Références normatives
Les documents ci-après, dans leur intégralité ou non, sont des références normatives indispensables
à l’application du présent document. Pour les références datées, seule l’édition citée s’applique. Pour
les références non datées, la dernière édition du document de référence (y compris les éventuels
amendements) s’applique.
ISO 7176-6, Fauteuils roulants — Partie 6: Détermination de la vitesse, de l’accélération et du ralentissement
maximaux des fauteuils roulants électriques
ISO 7176-7, Fauteuils roulants — Partie 7: Mesurage des dimensions d’assise et des roues
ISO 7176-11, Fauteuils roulants — Partie 11: Mannequins d’essai
ISO 7176-15, Fauteuils roulants — Partie 15: Exigences relatives à la diffusion des informations, à la
documentation et à l’étiquetage
ISO 7176-22, Fauteuils roulants — Partie 22: Procédures de réglage
ISO 7176-26, Fauteuils roulants — Partie 26: Vocabulaire
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions donnés dans l’ISO 7176-7, l’ISO 7176-11,
l’ISO 7176-26 ainsi que les suivants s’appliquent.
© ISO 2014 – Tous droits réservés 1
---------------------- Page: 8 ----------------------
ISO 7176-8:2014(F)
3.1
rupture
séparation involontaire (d’un composant) en au moins deux éléments
3.2
réglable par l’opérateur
destiné à être réglé, déplacé ou configuré par l’opérateur sans l’aide d’outils ou à l’aide d’outils, si ces
derniers sont fournis avec le fauteuil roulant
3.3
fissure visible
rupture, sans séparation complète en parties, visible à l’œil nu et qui s’est produite pendant un essai
4 Exigences
4.1 Exigences relatives à la résistance
Si l’essai est réalisé conformément aux Articles 8, 9 et 10, un seul et même fauteuil roulant doit satisfaire
à toutes les exigences suivantes à l’issue des essais.
a) Aucun composant ne doit présenter de trace de fissures visibles, ne doit être fracturé ou se détacher,
sauf exceptions suivantes.
1) Le réajustement des soutiens posturaux est admis après chaque essai des Articles 8 et 9.
2) Le resserrage, le réajustement ou le remontage des composants identifiés dans le manuel de
l’opérateur comme étant des composants réglables par l’opérateur est admis à intervalles de
25 % dans le cadre de chaque mode opératoire d’essai multi tambour, essai de chute et essai de
fatigue du frein manuel (Article 10). Les composants réglables par l’opérateur, tels qu’identifiés
dans le manuel de l’opérateur, ne peuvent pas être réglés à l’aide d’outils, sauf si ces derniers
sont fournis avec le fauteuil roulant. En présence de composants réglables par l’opérateur, le
matériel d’essai de fatigue peut être arrêté à intervalles de 25 % du nombre de cycles plus ou
moins 5 %, afin de déterminer si le resserrage, le réajustage ou le remontage des composants
réglables par l’opérateur est requis. Le resserrage, le réajustage ou le remontage doit alors être
réalisé, en suivant les modes opératoires présentés dans le manuel de l’opérateur. Redémarrer
le matériel d’essai après le resserrage, le réajustage ou le remontage.
3) Le resserrage, le réajustage ou le remontage d’un autre composant n’est pas admis.
4) Lors d’un essai de fatigue (Article 10), les pièces d’usure suivantes, si elles sont identifiées dans
le manuel de l’opérateur, peuvent être remplacées deux fois au maximum par pièce: les pneus (y
compris les pneus pleins), les chambres à air, les courroies de transmission, le bandage de roue
pivotante. Dans le cas où les roues sont monobloc, l’on peut la remplacer du fait de son usure ou
de sa cassure sur la surface de roulement, mais pas du fait de la cassure de la structure de la
roue ou d’un autre élément (par exemple les roulements). Aucune autre pièce d’usure ne peut
être remplacée.
5) Les fissures dans les finis de surface (la peinture, par exemple) qui ne s’étendent pas au
matériau de structure ne sont pas des défauts.
b) Aucun câble électrique visible de l’extérieur ne doit être coupé, détaché ou écrasé. Aucun connecteur
électrique visible de l’extérieur ne doit être écrasé ou déconnecté.
c) Toutes les pièces prévues pour se déplacer, tourner ou être déposées, pliées ou être réglées doivent
fonctionner conformément aux exigences du fabricant.
d) Tous les systèmes à commande électrique doivent fonctionner comme indiqué par le fabricant.
e) Les poignées de préhension ne doivent pas être déplacées.
2 © ISO 2014 – Tous droits réservés
---------------------- Page: 9 ----------------------
ISO 7176-8:2014(F)
f) Aucun composant ni assemblage de pièces ne doit présenter de déformation plastique visible, de jeu
ou de perte de réglage compromettant le bon fonctionnement du fauteuil roulant.
g) Le mécanisme de frein ne doit pas avoir bougé de sa position préréglée.
4.2 Exigences relatives à la diffusion
Les fabricants doivent mentionner sur leurs feuilles de spécifications, de la façon et dans l’ordre
indiqués dans I’ISO 7176-15, que le fauteuil roulant satisfait aux exigences relatives à la résistance de la
présente partie de I’ISO 7176.
5 Équipement d’essai
5.1 Le système de chargement doit être capable d’appliquer les forces (de compression ou de
traction) au fauteuil roulant dans la plage comprise entre 15 N et 2 000 N selon une exactitude de ± 3 %.
5.2 Le patin de chargement concave doit être en métal ou en bois dur (voir Figure 1). Le cas échéant,
le patin de chargement concave spécifié dans l’ISO 16840-3 peut être utilisé à la place de celui présenté
à la Figure 1.
Dimensions en millimètres
Légende
1 surface de chargement
NOTE La surface de chargement peut être couverte d’un matériau non glissant jusqu’à 3 mm d’épaisseur
(mousse en plastique, par exemple).
Figure 1 — Patin de chargement concave
5.3 Le patin de chargement convexe comporte une surface de chargement cylindrique et doit être en
métal ou en bois dur (voir Figure 2).
© ISO 2014 – Tous droits réservés 3
---------------------- Page: 10 ----------------------
ISO 7176-8:2014(F)
Dimensions en millimètres
Légende
1 surface de chargement
NOTE 1 La surface de chargement peut être couverte d’un matériau non glissant jusqu’à 3 mm d’épaisseur
(mousse en plastique, par exemple).
Figure 2 — Patin de chargement convexe
5.4 Le plan d’essai horizontal, conforme à l’ISO 7176-22, doit être utilisé.
5.5 Le pendule d’essai de choc du dossier doit satisfaire aux exigences de la Figure 3 ou de la
Figure 4 ou atteindre des performance inertielles équivalentes.
La masse totale de la bille/sphère doit être de 25 kg ± 0,5 kg.
4 © ISO 2014 – Tous droits réservés
---------------------- Page: 11 ----------------------
ISO 7176-8:2014(F)
Dimensions en millimètres
Légende
3
1 sphère en polyuréthane avec les spécifications suivantes: densité 1 150 kg/m ; dureté: 80+ shore A; résilience:
20 %
2 acier
Figure 3 — Pendule du dossier
© ISO 2014 – Tous droits réservés 5
---------------------- Page: 12 ----------------------
ISO 7176-8:2014(F)
Dimensions en millimètres
Légende
Ballon de football réglementaire de diamètre nominal 220 mm (taille 5) contenant des billes de plomb de
3 3
3,5 mm ± 1 mm de diamètre et une mousse haute densité à cellules fermées d’une densité de 75 kg/m ±15 kg/m
(ISO 845) et d’une dureté: 325 N ± 60 N (ISO 2439).
1 tige filetée
2 rondelle
Figure 4 — Autre pendule du dossier
5.6 Le pendule d’essai de choc de la main courante et le pendule d’essai de choc de la roue
pivotante et du repose-pied, doivent:
a) présenter une masse totale de 10 kg ± 0,20 kg; et
b) satisfaire aux exigences de dimensions indiquées à la Figure 5.
Le bloc d’acier doit pouvoir pivoter autour de l’axe longitudinal du tube d’acier.
6 © ISO 2014 – Tous droits réservés
---------------------- Page: 13 ----------------------
ISO 7176-8:2014(F)
La dimension et la position de référence du bloc d’acier sur le tube doivent être ajustées de sorte que
la distance (d ) entre le pivot et la position du centre de percussion soit de 1 000 mm ± 1 mm, le calcul
1
reposant sur la Formule (1):
I
d = (1)
1
MR
où
d est la distance entre le pivot et le centre de percussion, exprimée en mètres;
1
I est le moment d’inertie du pendule par rapport à son pivot, exprimé en kilogramme mètre
2
carré (kg·m );
M est la masse du pendule, exprimée en kilogrammes;
R est la distance entre le pivot et le centre de la masse, exprimée en mètres.
NOTE 1 Le même pendule d’essai de choc présenté à la Figure 5 peut
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.