ISO 1825:2010
(Main)Rubber hoses and hose assemblies for aircraft ground fuelling and defuelling — Specification
Rubber hoses and hose assemblies for aircraft ground fuelling and defuelling — Specification
ISO 1825:2010 specifies the dimensions and construction of, and requirements for, four types of hose and hose assembly for use in all operations associated with the ground fuelling and defuelling of aircraft. All four types are designed for use with petroleum fuels having an aromatic-hydrocarbon content not exceeding 30 % by volume; operation within the temperature range of -30 °C to +65 °C and such that they will be undamaged by climatic conditions of -40 °C to +70 °C when stored in static conditions; operation at up to 2,0 MPa (20 bar) maximum working pressure, including surges of pressure which the hose can be subjected to in service.
Tuyaux et flexibles en caoutchouc pour le ravitaillement carburant et la vidange des avions au sol — Spécifications
L'ISO 1825:2010 spécifie les dimensions, la construction et les exigences pour quatre types de tuyaux et de flexibles destinés à être utilisés pour toutes les opérations de chargement et déchargement de carburant des avions au sol. Les quatre types sont conçus pour être utilisés avec des carburants à base de pétrole dont la teneur en hydrocarbures aromatiques ne dépasse pas 30 % en volume; fonctionner dans une plage de température de -30 °C à +65 °C et être stockés sans dommage dans des conditions climatiques de -40 °C à +70 °C, en position statique; fonctionner jusqu'à une pression maximale de service de 20 MPa (20 bar), y compris les surpressions subies en service.
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INTERNATIONAL ISO
STANDARD 1825
Third edition
2010-03-15
Rubber hoses and hose assemblies for
aircraft ground fuelling and defuelling —
Specification
Tuyaux et flexibles en caoutchouc pour le ravitaillement carburant et la
vidange des avions au sol — Spécifications
Reference number
ISO 1825:2010(E)
©
ISO 2010
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ISO 1825:2010(E)
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Published in Switzerland
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ISO 1825:2010(E)
Contents Page
Foreword .iv
Introduction.v
1 Scope.1
2 Normative references.1
3 Terms and definitions .2
4 Classification .3
5 Service reeling diameter.3
6 Materials and construction.3
7 Dimensions and tolerances.4
8 Physical properties .5
9 Electrical properties .7
10 Frequency of testing .8
11 Marking.8
12 Test certificate/report.9
13 Cleanliness.9
14 Protection for dispatch and storage.9
Annex A (normative) Method for determination of fuel-soluble matter .10
Annex B (normative) Method of test for cold embrittlement.11
Annex C (normative) Method for determination of adhesion between components.12
Annex D (normative) Method for determination of resistance to fuel contamination .13
Annex E (normative) Method of test for flexibility at 20 °C .14
Annex F (normative) Method of test for flexibility at −30 °C.15
Annex G (normative) Method of test for crush recovery .16
Annex H (normative) Method for determination of cyclic kinking resistance .17
Annex I (normative) Flammability test.18
Annex J (normative) Hydrostatic tests .20
Annex K (normative) Method of test for vacuum resistance.21
Annex L (normative) Method of test for security of attachment of couplings .22
Annex M (normative) Type testing and routine testing .23
Annex N (informative) Recommended tests for production acceptance testing .24
Annex O (informative) Recommended practice for hose flushing and handling.25
Bibliography.27
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ISO 1825:2010(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 1825 was prepared by Technical Committee ISO/TC 45, Rubber and rubber products, Subcommittee
SC 1, Hoses (rubber and plastics).
This third edition cancels and replaces the second edition (ISO 1825:1996), which has been technically
revised (for details, see the Introduction).
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ISO 1825:2010(E)
Introduction
This specification has been updated to bring it into line with the two most common specifications used for this
product in the field, EN 1361:2004 and API 1529, 6th edition. As the 1996 edition of ISO 1825 was closer to
EN 1361, EN 1361 was used as the basis for redrafting. Where possible, an attempt has been made to align
all three specifications. As a result of this, the following changes have been made to the specification:
a) type A (hoses without any special electrical properties) has been eliminated;
b) type D (hoses with a conductive cover but without a low-extraction tube compound) has been eliminated;
c) there are now four hose types (all with a low-extraction tube);
d) a hose flammability test has been introduced;
e) a cyclic kinking test has been introduced;
f) a flex test at −30 °C has been introduced;
g) the flexibility at room temperature test is carried out at 20 °C as opposed to 23 °C originally.
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 1825:2010(E)
Rubber hoses and hose assemblies for aircraft ground fuelling
and defuelling — Specification
1 Scope
This International Standard specifies the dimensions and construction of, and requirements for, four types of
hose and hose assembly for use in all operations associated with the ground fuelling and defuelling of aircraft.
All four types are designed for
a) use with petroleum fuels having an aromatic-hydrocarbon content not exceeding 30 % by volume;
b) operation within the temperature range of −30 °C to +65 °C and such that they will be undamaged by
climatic conditions of −40 °C to +70 °C when stored in static conditions;
c) operation at up to 2,0 MPa (20 bar) maximum working pressure, including surges of pressure which the
hose can be subjected to in service.
NOTE 1 Type C hoses are intended for general pressure applications on all vehicles used for plane fuelling. They can
also be used for vehicle/rail car loading and discharge where excessive vacuum does not occur.
NOTE 2 Type F hoses can be used for plane delivery applications on vehicles that are also used for defuelling at high
flow rates where type C hoses are not suitable.
NOTE 3 Type E and F hoses can also be used for vehicle/rail car loading and discharge, for trailer to fueller transfer
and for elevation platform supply (riser) to provide greater kink resistance.
2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated
references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced
document (including any amendments) applies.
ISO 37, Rubber, vulcanized or thermoplastic — Determination of tensile stress-strain properties
ISO 188, Rubber, vulcanized or thermoplastic — Accelerated ageing and heat resistance tests
ISO 1382, Rubber — Vocabulary
ISO 1402, Rubber and plastics hoses and hose assemblies — Hydrostatic testing
ISO 1817:2005, Rubber, vulcanized — Determination of the effect of liquids
ISO 2230, Rubber products — Guidelines for storage
ISO 4649:2002, Rubber, vulcanized or thermoplastic — Determination of abrasion resistance using a rotating
cylindrical drum device
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ISO 1825:2010(E)
ISO 4671, Rubber and plastics hoses and hose assemblies — Methods of measurement of the dimensions of
hoses and the lengths of hose assemblies
1)
ISO 4672:1997, Rubber and plastics hoses — Sub-ambient temperature flexibility tests
ISO 6246, Petroleum products — Gum content of light and middle distillate fuels — Jet evaporation method
ISO 7326, Rubber and plastics hoses — Assessment of ozone resistance under static conditions
ISO 7989-1, Steel wire and wire products — Non-ferrous metallic coatings on steel wire — Part 1: General
principles
ISO 7989-2, Steel wire and wire products — Non-ferrous metallic coatings on steel wire — Part 2: Zinc or
zinc-alloy coating
ISO 8031, Rubber and plastics hoses and hose assemblies — Determination of electrical resistance and
conductivity
ISO 8033, Rubber and plastics hoses — Determination of adhesion between components
ISO 8330, Rubber and plastics hoses and hose assemblies — Vocabulary
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 1382 and ISO 8330 and the
following apply.
3.1
hose assembly
hose with either permanent or reusable end fittings attached
3.2
electrically bonded hose/hose assembly
hose/hose assembly that uses a metallic wire connection to conduct static electricity
3.3
electrically conductive hose/hose assembly
hose/hose assembly that is capable of conducting static electrical charges, using a conductive rubber layer,
without the use of a metallic wire
1) Under revision as ISO 10619-2.
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ISO 1825:2010(E)
4 Classification
Hoses for this application are classified into four types and two grades according to their construction and
electrical properties.
Type Grade Construction
B M Electrically bonded, incorporating at least two low-resistance electrically conductive
wires and a conductive cover compound.
C Electrically conductive, incorporating a conductive cover compound.
Ω
E M Electrically bonded, incorporating at least one metallic wire helix, at least two low-
resistance electrically conductive wires and a conductive cover compound. Has an
enhanced defuelling capability.
F Electrically conductive, incorporating at least one non-electrically conductive non-
Ω
metallic helix and a conductive cover compound.
5 Service reeling diameter
Hoses shall be designed for operation on equipment fitted with hose reels of the diameters given in Table 1.
NOTE These hoses remain substantially circular in cross-section when reeled on drums and should not be confused
with hoses of the collapsible type that are intended to be reeled flat.
Table 1 — Service reeling diameters
Minimum external diameter of
Nominal internal diameter
reeling drum used in service
of hose
mm
19,0 225
25,0 300
31,5 375
38,0 450
50,0 550
63,0 600
76,0 600
100,0 900
101,5 900
6 Materials and construction
6.1 Hoses
If the hose is mandrel-built and vulcanized on a mandrel, particulate-type release agents shall not be used.
The hose shall be uniform in quality and be free from porosity, air holes, foreign inclusions and other defects
when inspected visually.
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ISO 1825:2010(E)
The hose shall comprise the following components:
⎯ a lining of synthetic rubber resistant to petroleum fuel;
⎯ a reinforcement consisting of layers of woven, braided or spirally wound textile material;
⎯ an outer cover made of synthetic rubber which shall be conductive and resistant to abrasion, outdoor
exposure and petroleum fuel.
For type E and F hoses only, an embedded helix reinforcement shall be included in the construction. For
type E hoses, the wire reinforcement used shall be a hard steel and shall have a galvanized finish in
accordance with ISO 7989-1 and ISO 7989-2.
Types B and E shall also incorporate low-resistance electrically conductive wires to ensure that the hoses are
electrically conductive.
The cover may have a shallow cloth-marked finish.
6.2 Hose assemblies
In order to produce the required electrical properties, the method of attachment of the couplings shall be in
accordance with Clause 9.
7 Dimensions and tolerances
7.1 Internal diameter
When measured in accordance with the most appropriate method in ISO 4671, the internal diameter shall lie
within the tolerance limits specified in Table 2.
Table 2 — Internal diameters and tolerances
Internal diameter Tolerance limits
mm mm
19,0 ± 0,8
25,0
± 0,8
31,5 ± 0,8
38,0 ± 0,8
50,0 ± 1,2
63,0 ± 1,2
76,0
± 1,2
100,0 ± 1,6
101,5 ± 1,6
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ISO 1825:2010(E)
7.2 Thickness
When measured in accordance with the most appropriate method in ISO 4671, the thickness of the lining shall
be not less than 1,6 mm.
When measured in accordance with the most appropriate method in ISO 4671, the thickness of the cover shall
be not less than 1,6 mm for hoses of nominal bore less than 50 and not less than 2,0 mm for hoses of nominal
bore 50 and greater.
7.3 Concentricity
When determined in accordance with the most appropriate method in ISO 4671, the concentricity, based on a
total indicator reading between the bore and the outside surface of the cover, shall be no greater than 1,0 mm.
7.4 Tolerances on length
The tolerances on the measured length shall be ± 1 % of the specified length.
7.5 Mass per unit length of hose
The maximum mass per unit length shall be as given in Table 3.
Table 3 — Mass per unit length of hose
Maximum mass per unit length of hose
Nominal internal diameter
Types B and C Types E and F
kg/m kg/m
19,0 0,9 1,1
25,0 1,1 1,5
31,5 1,4 1,9
38,0 1,7 2,2
50,0 2,7 3,0
63,0 3,5 4,0
76,0 4,0 4,7
100,0 6,5 7,5
101,5 6,5 7,5
8 Physical properties
8.1 Rubber compounds
The physical properties of the rubber compounds used for the lining and cover shall comply with the values
given in Table 4, when tested by the methods listed in Table 4. Tests shall be carried out on test pieces or test
samples taken either from the hose or from separately vulcanized sheets, except for the cold embrittlement
and abrasion resistance tests which shall be carried out on moulded test pieces vulcanized to the same state
as the hose. The tests which shall be carried out for type testing and routine testing are given in Annex M. The
tests recommended for production acceptance testing are given in Annex N.
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ISO 1825:2010(E)
Table 4 — Requirements for rubber compounds
Requirement
Property Unit Method of test
Lining Cover
Tensile strength, min. MPa 7,0 7,0 ISO 37
(dumb-bell test pieces)
Elongation at break, min. % 250 300 ISO 37
(dumb-bell test pieces)
Change in volume (swelling) in fuel, max. % 50 75 7.3 of ISO 1817:2005
(48 h at 40 °C in liquid B)
Fuel-soluble matter, max. % 4,0 Not applicable Annex A
Cold embrittlement No cracking No cracking Annex B
3
Abrasion resistance, max. mm Not applicable 140 Method A of ISO 4649:2002
Ageing ISO 188 (7 days at 70 °C)
(air-oven method)
Tensile strength change, max. % ± 30 ± 30 ISO 37 (see above)
Elongation at break change, max. % ± 30 ± 30 ISO 37 (see above)
8.2 Finished hoses and hose assemblies
Finished hoses and hose assemblies shall meet the requirements specified in Table 5.
Table 5 — Requirements for finished hoses and hose assemblies
Property Requirement Method of test
Hose dimensions
Internal diameter See Table 2 ISO 4671
Lining thickness, min. 1,6 mm ISO 4671
Cover thickness, min. 1,6 mm (nominal bore < 50) ISO 4671
2,0 mm (nominal bore 50 and greater)
Concentricity, max. 1,0 mm ISO 4671
Length tolerances ± 1 % ISO 4671
Mass per unit length, max. See Table 3
Hose tests
Adhesion between components (dry), min. 3,0 N/mm Annex C
After contact with fuel, min. 2,0 N/mm
Fuel contamination, R , max. 10 mg/100 ml Annex D
e
Ozone resistance No cracking observed under ×2 magnification ISO 7326 (40 °C)
Flexibility at ambient and low temperature No permanent deformation or visible structural damage, Annex E (20 °C)
no increase in electrical resistance outside the specified
Annex F (30 °C)
limits, no impairment of electrical continuity and shall
comply with the proof-pressure requirements in Annex J
at (20 ± 5) °C.
Crush recovery (type F only) Annex G
After 1 min Regains 90 % of original diameter
After 10 min Regains 95 % of original diameter
Shall comply with the proof-pressure requirement in
Annex J at (20 ± 5) °C
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ISO 1825:2010(E)
Table 5 (continued)
Property Requirement Method of test
Cyclic kinking (types B and C only) No leakage at proof pressure at (20 ± 5) °C Annex H
No increase in electrical resistance or impairment of
electrical continuity
Any adhesion between components to be less than
2,0 N/mm
Flammability Annex I
Hose shall cease burning immediately on removal of
flame and there shall be no glowing visible after 2 min
Change in length at working pressure, Types B and C: 0 to +7 % Annex J
max.
Types E and F: 0 to +12 %
Proof pressure At 4,0 MPa (40 bar): Annex J
No leakage or damage
No increase in electrical continuity or resistance beyond
the specified limits
Burst pressure, min. 8,0 MPa (80 bar) Annex J
Vacuum test Types B and C at 15 kPa (0,15 bar) absolute: no visible Annex K
structural damage
Types B and C at 85 kPa (0,85 bar) absolute: loss of
circularity not to exceed 20 % of internal diameter
Type E at 15 kPa (0,15 bar) absolute: ball shall pass and
no visible structural damage
Type F at 35 kPa (0,35 bar) absolute: ball shall pass and
no visible structural damage
Electrical properties The electrical properties of the hose shall be such that 9.1, 9.2
the electrical requirement for the hose assemblies is met.
Hose assembly tests
Proof pressure At 4,0 MPa (40 bar): Annex J
No leakage or damage
No increase in electrical continuity or resistance outside
the specified limits
Security of couplings No leakage or movement of the couplings out of the hose Annex L
at the specified pressures
Electrical properties Types B and E: resistance 100 Ω max. 9.1
3 6
Types C and F: resistance 10 to 10 Ω 9.2
9 Electrical properties
9.1 Type B and type E (electrically bonded)
No fewer than two low-resistance electrical bonding wires shall be provided between, or incorporated in, the
reinforcement plies and arranged in such a manner that electrical continuity is maintained along the length of
the hose in service. Each bonding wire shall have not less than nine strands. The metal used shall have high
resistance to fatigue.
When attaching couplings to type B and type E hoses, the protruding length of bonding wire shall be folded
into the hose bore, positioned between the lining and the fitting tail and extending along approximately half the
length of the fitting tail. If the hose is supplied without couplings, the bonding wires shall protrude
approximately 150 mm at each end of the hose. When tested in accordance with ISO 8031, the electrical
resistance of each assembly shall be no greater than 100 Ω.
NOTE When confirming electrical continuity on production hose assembly tests, a suitable and quick method is by
the use of a 4,5 V battery and a 3,5 V, 0,3 A test bulb. A dimly lighted bulb is sufficient to indicate satisfactory continuity.
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ISO 1825:2010(E)
9.2 Type C and type F (electrically conductive incorporating a semi-conductive cover
compound)
For assemblies, it is necessary to create a connection between the hose cover and the coupling. When tested
3 6
in accordance with ISO 8031, the electrical resistance of each assembly shall be between 10 Ω and 10 Ω.
10 Frequency of testing
Type testing is carried out in order to confirm that all the material, construction and test requirements of this
International Standard are met by the method of manufacture and hose design. Type tests shall be repeated
at least every five years or whenever a change in method of manufacture or materials occurs.
Routine tests are those tests that shall be carried out on all hoses and hose assemblies prior to dispatch.
Production acceptance tests are those tests which should preferably be carried out by the manufacturer to
control the quality of its products.
Type tests and routine tests are specified in Annex M.
Production acceptance tests are given in Annex N. The frequencies specified in Annex N are given as a guide
only.
11 Marking
11.1 Hoses
The hose shall be legibly and durably marked on the outer cover, at intervals of not more than 1 m, with the
following information:
a) the manufacturer's name or identification, e.g. MAN;
b) the manufacturer's product identification, e.g. No. 123;
c) the number and year of publication of this International Standard, i.e. ISO 1825:2010;
d) the type/grade, e.g. C/Ω;
e) the nominal bore, e.g. 63;
f) the maximum working pressure, in MPa or bars, e.g. 2,0 MPa;
g) the quarter and the last two digits of the year of manufacture, e.g. 2Q10;
h) a unique serial number.
EXAMPLE MAN/No. 123/ISO 1825:2010/C/Ω/63/2,0 MPa/2Q10/0001.
8 © ISO 2010 – All rights reserved
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ISO 1825:2010(E)
11.2 Hose assemblies
The couplings of hose assemblies shall be permanently marked with the following information:
a) the name or identification of the assembler;
b) a serial number corresponding to a hydrostatic test report (this serial number shall be recorded on the test
inspection document by the hose assembly manufacturer at the time of factory testing).
It is recommended that hoses be supplied to the end user complete with couplings, i.e. as a hose assembly.
12 Test certificate/report
When requested, a test certificate or test report shall be provided with each length of hose or hose assembly,
containing the following, as appropriate:
a) the hose manufacturer's name;
b) the coupling manufacturer's name;
c) the assembler's name;
d) the hose type/grade;
e) the length and nominal bore of the hose or assembly;
f) the serial or reference number of the hose;
g) the serial or reference number of the assembly;
h) the quarter and year of hose manufacture;
i) the month and year of assembly manufacture;
j) the hydrostatic proof pressure;
k) the electrical resistance;
l) the date(s) of testing.
13 Cleanliness
The hose bore shall be cleaned, flushed and dried to remove any substances used in manufacture.
NOTE A recommended practice for flushing and handling hoses is given in Annex O.
14 Protection for dispatch and storage
To protect the couplings and to prevent damage to the lining, corrosion-resistant protective end caps shall be
fitted to all hoses and hose assemblies at the manufacturer's factory after testing is completed.
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ISO 1825:2010(E)
Annex A
(normative)
Method for determination of fuel-soluble matter
A.1 Procedure
A.1.1 Take a sample large enough to be able to obtain a 5 g test portion from the lining of the hose and
remove any extraneous fibres. Cut the sample into pieces approximately 3 mm square and extract (5 ± 0,01) g
of the comminuted sample with 100 ml of liquid B, as specified in ISO 1817, in a glass flask for 96 h at
(40 ± 1) °C. Take suitable precautions to prevent loss of liquid by evaporation.
A.1.2 While still hot, decant the liquid in the flask through a filter into a pre-weighed hemispherical glass dish
of suitable size. Wash both the residue in the flask and the filter with a small quantity of liquid B.
A.1.3 Evaporate the contents of the dish on a boiling water bath and heat the residue in a ventilated air
oven for 2 h at (150 ± 3) °C. Determine the residual mass by weighing to the nearest 0,01 g.
Take great care to avoid overheating of the residue, as any degradation of polymeric material due to
overheating cannot be estimated and could give a false result.
A.2 Expression of results
Calculate the mass of residual fuel-soluble matter as a percentage of the original mass of the test portion.
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ISO 1825:2010(E)
Annex B
(normative)
Method of test for cold embrittlement
B.1 Apparatus
The apparatus is shown in Figure B.1.
B.2 Procedure
Fix a test piece measuring 150 mm × 25 mm × 2 mm in two grips so that it lies in one plane with 127 mm
exposed between the grips and then reduce the distance between the grips by 1 mm. If the test piece is taken
from a piece of hose, it shall be free of any adhering reinforcement fabric.
Place the clamped test piece in a Dewar vessel containing a coolant so that the test piece is completely
immersed. Maintain the temperature at (−40 ± 1) °C for 30 min and then reduce the distance between the
grips by 25 mm in 20 s by moving one grip directly towards the other in the same plane.
Examine the test piece for cracks.
NOTE A temperature of −40 °C can be attained by using methanol or ethanol with crushed dry ice (solid carbon
dioxide) and maintained by carefully adding further pieces of dry ice.
Dimensions in millimetres
a
Length between grips.
Figure B.1 — Apparatus for cold embrittlement test
© ISO 2010 – All rights reserved 11
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ISO 1825:2010(E)
Annex C
(normative)
Method for determination of adhesion between components
C.1 Dry adhesion
Cut out samples of type E and type F hoses parallel to the helix. Subject the hose to the adhesion test
described in ISO 8033 and determine the minimum value (in newtons per millimetre) for adhesion:
a) between lining and reinforcement;
b) between reinforcement and cover;
c) between reinforcement layers.
C.2 Adhesion after contact
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 1825
Troisième édition
2010-03-15
Tuyaux et flexibles en caoutchouc pour le
ravitaillement carburant et la vidange des
avions au sol — Spécifications
Rubber hoses and hose assemblies for aircraft ground fuelling and
defuelling — Specification
Numéro de référence
ISO 1825:2010(F)
©
ISO 2010
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ISO 1825:2010(F)
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ISO 1825:2010(F)
Sommaire Page
Avant-propos .iv
Introduction.v
1 Domaine d'application .1
2 Références normatives.1
3 Termes et définitions .2
4 Classification .3
5 Diamètres des tambours d'enroulement.3
6 Matériaux et construction.3
7 Dimensions et tolérances.4
8 Propriétés physiques.5
9 Propriétés électriques.8
10 Fréquence des essais .8
11 Marquage.8
12 Rapport et certificat d'essai .9
13 Propreté.10
14 Protection pour expédition et stockage.10
Annexe A (normative) Méthode pour la détermination des matières solubles dans le carburant.11
Annexe B (normative) Méthode d'essai de fragilité au froid .12
Annexe C (normative) Méthode pour la détermination de l'adhérence entre les éléments .13
Annexe D (normative) Méthode pour la détermination de la résistance à la contamination du
carburant .14
Annexe E (normative) Méthode d'essai de souplesse à 20 °C.15
Annexe F (normative) Méthode d'essai de souplesse à −30 °C .16
Annexe G (normative) Méthode d'essai de résistance à l'écrasement .17
Annexe H (normative) Méthode pour la détermination de la résistance au cycle de coquage .18
Annexe I (normative) Essai d'inflammabilité.19
Annexe J (normative) Essais hydrostatiques.21
Annexe K (normative) Méthode d'essai de résistance au vide .22
Annexe L (normative) Méthode d'essai de la sécurité de la fixation des raccordements.23
Annexe M (normative) Essais de type et essais de routine .24
Annexe N (informative) Essais recommandés pour l'acceptation de production.25
Annexe O (informative) Pratique recommandée pour le rinçage et la manipulation des tuyaux.26
Bibliographie.28
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ISO 1825:2010(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée
aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du
comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur
publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres
votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne
pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L'ISO 1825 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 45, Élastomères et produits à base d'élastomères,
sous-comité SC 1, Tuyaux (élastomères et plastiques).
Cette troisième édition annule et remplace la deuxième édition (ISO 1825:1996), dont elle constitue une
révision technique (pour plus de détails, voir l'Introduction).
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ISO 1825:2010(F)
Introduction
La présente spécification a été mise à jour afin de la mettre en conformité avec les deux spécifications les
plus communes utilisées pour ce produit, EN 1361:2004 et API 1529, 6e édition. Comme l'édition de 1996 de
l'ISO 1825 était proche de l'EN 1361, cette dernière a été utilisée comme base pour la reformulation. Lorsque
cela était possible, il a été fait en sorte d'aligner les trois spécifications. Il en résulte ainsi les modifications
suivantes apportées à la spécification:
a) suppression du type A (tuyaux sans aucune propriété électrique);
b) suppression du type D (tuyaux avec un revêtement conducteur mais sans tube intérieur faible extraction);
c) il y a maintenant quatre types de tuyaux (tous avec tube intérieur faible extraction);
d) un essai d'inflammabilité pour le tuyau a été introduit;
e) un essai de cycle de coquage a été introduit;
f) un essai de souplesse à −30 °C a été introduit;
g) la souplesse à température ambiante est réalisée à 20 °C contre 23 °C à l'origine.
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NORME INTERNATIONALE ISO 1825:2010(F)
Tuyaux et flexibles en caoutchouc pour le ravitaillement
carburant et la vidange des avions au sol — Spécifications
1 Domaine d'application
La présente Norme internationale spécifie les dimensions, la construction et les exigences pour quatre types
de tuyaux et de flexibles destinés à être utilisés pour toutes les opérations de chargement et déchargement
de carburant des avions au sol.
Les quatre types sont conçus pour
a) être utilisés avec des carburants à base de pétrole dont la teneur en hydrocarbures aromatiques ne
dépasse pas 30 % en volume;
b) fonctionner dans une plage de température de −30 °C à +65 °C et être stockés sans dommage dans des
conditions climatiques de −40 °C à +70 °C, en position statique;
c) fonctionner jusqu'à une pression maximale de service de 20 MPa (20 bar), y compris les surpressions
subies en service.
NOTE 1 Les tuyaux de type C sont destinés aux applications générales pour tout véhicule utilisé pour le chargement
de carburant des avions. Ils peuvent aussi être utilisés pour le chargement et le déchargement de citerne/wagon lorsqu'il
n'y a pas de vide excessif.
NOTE 2 Les tuyaux de type F peuvent être utilisés pour la livraison de carburant aux avions sur des véhicules utilisés
aussi pour le déchargement à haut débit lorsque les tuyaux de type C ne conviennent pas.
NOTE 3 Les tuyaux de type E et F peuvent aussi être utilisés pour le chargement et le déchargement de citerne/wagon,
pour les remorques à transfert de carburant et pour les plates-formes élévatrices afin d'avoir une meilleure résistance au
coquage.
2 Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l'application du présent document. Pour les
références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les références non datées, la dernière édition du
document de référence s'applique (y compris les éventuels amendements).
ISO 37, Caoutchouc vulcanisé ou thermoplastique — Détermination des caractéristiques de contrainte-
déformation en traction
ISO 188, Caoutchouc vulcanisé ou thermoplastique — Essais de résistance au vieillissement accéléré et à la
chaleur
ISO 1382, Caoutchouc — Vocabulaire
ISO 1402, Tuyaux et flexibles en caoutchouc et en plastique — Essais hydrostatiques
ISO 1817:2005, Caoutchouc vulcanisé — Détermination de l'action des liquides
ISO 2230, Produits à base d'élastomères — Lignes directrices pour le stockage
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ISO 1825:2010(F)
ISO 4649:2002, Caoutchouc vulcanisé ou thermoplastique — Détermination de la résistance à l'abrasion à
l'aide d'un dispositif à tambour tournant
ISO 4671, Tuyaux et flexibles en caoutchouc et en plastique — Méthodes de mesurage des dimensions des
tuyaux et de la longueur des flexibles
ISO 4672:1997, Tuyaux en caoutchouc et en plastique — Essais de souplesse à température inférieure à
1)
l'ambiante
ISO 6246, Produits pétroliers — Teneur en gommes des distillats légers et moyens — Méthode d'évaporation
au jet
ISO 7326, Tuyaux en caoutchouc et en plastique — Évaluation de la résistance à l'ozone dans des conditions
statiques
ISO 7989-1, Fils et produits tréfilés en acier — Revêtements métalliques non ferreux sur fils d'acier —
Partie 1: Principes généraux
ISO 7989-2, Fils et produits tréfilés en acier — Revêtements métalliques non ferreux sur fils d'acier —
Partie 2: Revêtements de zinc ou d'alliages de zinc
ISO 8031, Tuyaux et flexibles en caoutchouc et en plastique — Détermination de la résistance et de la
conductivité électriques
ISO 8033, Tuyaux en caoutchouc et en plastique — Détermination de l'adhérence entre éléments
ISO 8330, Tuyaux et flexibles en caoutchouc et en plastique — Vocabulaire
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions donnés dans l'ISO 1382 et l'ISO 8330 ainsi
que les suivants s'appliquent.
3.1
flexible
tuyau équipé avec des extrémités de raccordement permanentes ou réutilisables
3.2
tuyau/flexible relié électriquement
tuyau/flexible utilisant une connexion via un fil métallique pour conduire l'électricité statique
3.3
tuyau/flexible électriquement conducteur
tuyau/flexible pouvant transmettre des charges d'électricité statique via un revêtement de caoutchouc
conducteur, sans utilisation d'un fil métallique
1) En cours de révision sous le numéro de référence ISO 10619-2.
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ISO 1825:2010(F)
4 Classification
Les tuyaux destinés à cette application sont classés en quatre types en fonction de leur construction et de
leurs caractéristiques électriques.
Type Grade Construction
B M Électriquement relié, comprenant au moins deux fils électriques conducteurs à basse
résistance et un mélange de revêtement conducteur.
C Ω Électriquement conducteur, comprenant un mélange de revêtement conducteur.
E M Électriquement relié, comprenant au moins une spire métallique, avec une capacité
de déchargement accrue, au moins deux fils électriques conducteurs à basse
résistance et un mélange de revêtement conducteur.
F Ω Électriquement conducteur, comprenant au moins une spire non métallique et non
conductrice ainsi qu'un mélange de revêtement conducteur.
5 Diamètres des tambours d'enroulement
Les tuyaux doivent être conçus pour travailler sur des dispositifs équipés de tambours dont les diamètres sont
indiqués dans le Tableau 1.
NOTE Ces tuyaux conservent une section quasi circulaire quand ils sont enroulés sur un tambour (voir Tableau 1) et
ne devraient pas être confondus avec les tuyaux de type écrasable qui sont prévus pour être enroulés à plat.
Tableau 1 — Diamètre des tambours d'enroulement
Diamètre extérieur minimal des
Diamètre intérieur nominal
tambours d'enroulement
du tuyau
mm
19,0 225
25,0 300
31,5 375
38,0 450
50,0 550
63,0 600
76,0 600
100,0 900
101,5 900
6 Matériaux et construction
6.1 Tuyaux
Si le tuyau est construit et vulcanisé sur un mandrin, des agents de démoulage particulaires (solides) ne
doivent pas être utilisés. Le tuyau doit être de qualité uniforme et exempt de porosités, de trous d'air, de corps
étrangers et de tous autres défauts lors d'une inspection visuelle.
Le tuyau doit comporter les éléments suivants:
⎯ un tube intérieur en caoutchouc synthétique résistant au carburant pétrolier;
⎯ un renfort constitué de couches de matériau textile tissé, tressé ou spiralé;
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ISO 1825:2010(F)
⎯ un revêtement extérieur constitué de caoutchouc synthétique qui doit être conducteur et résistant à
l'abrasion, à l'exposition extérieure et au carburant pétrolier.
Pour les tuyaux de types E et F uniquement, un renfort hélicoïdal incorporé doit être inclus dans la
construction. Pour les tuyaux de type E, le fil de renfort doit être en acier dur et doit avoir une finition
galvanisée conformément à l'ISO 7989-1 et l'ISO 7989-2.
Les types B et E doivent également incorporer des fils électriques conducteurs à basse résistance pour
permettre aux tuyaux d'être électriquement conducteurs.
Le revêtement peut présenter l'aspect d'une fine impression de tissu.
6.2 Flexibles
Afin d'obtenir les caractéristiques électriques exigées, le mode de fixation des embouts doit être réalisé
conformément à l'Article 9.
7 Dimensions et tolérances
7.1 Diamètre intérieur
Lorsqu'il est mesuré conformément à la méthode la plus appropriée de l'ISO 4671, le diamètre intérieur doit
se situer dans les limites de tolérance spécifiées dans le Tableau 2.
Tableau 2 — Diamètres intérieurs et tolérances
Diamètre intérieur Limites de tolérance
mm mm
19,0 ± 0,8
25,0 ± 0,8
31,5
± 0,8
38,0 ± 0,8
50,0 ± 1,2
63,0 ± 1,2
76,0 ± 1,2
100,0
± 1,6
101,5 ± 1,6
7.2 Épaisseur
Lorsqu'elle est mesurée conformément à la méthode la plus appropriée de l'ISO 4671, l'épaisseur du tube
intérieur ne doit pas être inférieure à 1,6 mm.
Lorsqu'elle est mesurée conformément à la méthode la plus appropriée de l'ISO 4671, l'épaisseur minimale
du revêtement extérieur doit être de 1,6 mm pour les tuyaux dont le diamètre intérieur nominal est inférieur à
50 et de 2,0 mm pour les tuyaux dont le diamètre intérieur nominal est égal ou supérieur à 50.
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7.3 Concentricité
Lorsqu'elle est déterminée conformément à la méthode la plus appropriée de l'ISO 4671, la concentricité,
basée sur une lecture totale d'un indicateur entre l'alésage et la surface extérieure du revêtement, ne doit pas
être supérieure à 1,0 mm.
7.4 Tolérance sur la longueur
La tolérance sur la longueur mesurée doit être de ± 1 % de la longueur spécifiée.
7.5 Masse par unité de longueur du tuyau
La masse maximale par unité de longueur doit être telle que donnée dans le Tableau 3.
Tableau 3 — Masse par unité de longueur du tuyau
Masse maximale par unité de longueur du tuyau
Diamètre intérieur nominal
Types B et C Types E et F
kg/m kg/m
19,0 0,9 1,1
25,0 1,1 1,5
31,5 1,4 1,9
38,0 1,7 2,2
50,0 2,7 3,0
63,0 3,5 4,0
76,0 4,0 4,7
100,0 6,5 7,5
101,5 6,5 7,5
8 Propriétés physiques
8.1 Mélanges de caoutchouc
Les propriétés physiques des mélanges de caoutchouc utilisés pour le tube intérieur et le revêtement doivent
être conformes aux valeurs données dans le Tableau 4, lors des essais réalisés selon les méthodes listées
dans le Tableau 4. Les essais doivent être réalisés soit à partir d'éprouvettes prélevées sur le tuyau, soit à
partir d'échantillons pour essai prélevés sur des feuilles vulcanisées séparément, excepté pour la fragilité au
froid et la résistance à l'abrasion dont les essais doivent être réalisés sur des éprouvettes moulées
vulcanisées pour atteindre le même état que le tuyau. Les essais qui doivent être effectués pour les essais de
type et les essais de routine sont donnés à l'Annexe M. Les essais recommandés pour l'acceptation de
production sont donnés à l'Annexe N.
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ISO 1825:2010(F)
Tableau 4 — Exigences pour les mélanges de caoutchouc
Exigences
Propriété Unité Méthode d'essai
Tube intérieur Revêtement
Résistance à la traction, min. MPa 7,0 7,0 ISO 37
(éprouvettes haltères)
Allongement à la rupture, min. % 250 300 ISO 37
(éprouvettes haltères)
Variation en volume (gonflement) dans le % 50 75 7.3 de l'ISO 1817:2005
carburant, max. (48 h à 40 °C dans un
liquide B)
Matière soluble dans le carburant, max. % 4,0 Non Annexe A
applicable
Fragilité au froid Pas de Pas de Annexe B
craquelure craquelure
3
Résistance à l'abrasion, max. mm Non applicable 140 Méthode A de l'ISO 4649:2002
Vieillissement ISO 188 (7 jours à 70 °C)
(méthode à l'air chaud)
Variation de la résistance à la traction, % ± 30 ± 30 ISO 37 (voir ci-dessus)
max.
Variation de l'allongement à la rupture, % ± 30 ± 30 ISO 37 (voir ci-dessus)
max.
8.2 Tuyaux et flexibles finis
Les tuyaux et flexibles finis doivent répondre aux exigences spécifiées dans le Tableau 5.
Tableau 5 — Exigences relatives aux tuyaux et flexibles finis
Propriété Exigence Méthode d'essai
Dimensions du tuyau
Diamètre intérieur Voir Tableau 2 ISO 4671
Épaisseur du tube intérieur, min. 1,6 mm ISO 4671
Épaisseur du revêtement, min. ISO 4671
1,6 mm (diamètre intérieur nominal < 50)
2,0 mm (diamètre intérieur nominal W 50)
Concentricité, max. 1,0 mm ISO 4671
Tolérance sur la longueur ISO 4671
± 1 %
Masse par unité de longueur, max. Voir Tableau 3
Essais du tuyau
Adhérence entre les composants (sec), min. 3,0 N/mm Annexe C
Après contact avec le carburant, min. 2,0 N/mm
Contamination du carburant, R , max.
10 mg/100 ml Annexe D
e
Résistance à l'ozone ISO 7326 (40 °C)
Pas de craquelures sous un grossissement ×2
Souplesse à température ambiante et à Pas de déformation permanente ou de destruction Annexe E (20 °C)
basse température visible de la structure, pas d'accroissement de
Annexe F (30 °C)
résistance électrique en dehors des limites spécifiées,
ni de détérioration de continuité électrique et doit
satisfaire aux exigences de pression d'épreuve de
l'Annexe J à (20 ± 5) °C
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ISO 1825:2010(F)
Tableau 5 (suite)
Propriété Exigence Méthode d'essai
Résistance à l'écrasement (uniquement Annexe G
type F)
Après 1 min Revient à 90 % du diamètre d'origine
Après 10 min Revient à 95 % du diamètre d'origine
Doit satisfaire aux exigences de pression d'épreuve de
l'Annexe J à (20 ± 5) °C
Cycles de coquage Pas de fuite sous pression d'épreuve à (20 ± 5) °C Annexe H
(uniquement type B et type C)
Pas d'augmentation de résistance électrique ni de
détérioration de la continuité électrique
Adhérence entre les composants au moins égale à
2,0 N/mm
Inflammabilité Le tuyau doit cesser immédiatement de brûler après le Annexe I
retrait de la flamme et aucune incandescence ne doit
être visible après 2 min
Variation de longueur à la pression de Types B et C: 0 % à +7 % Annexe J
service, max.
Types E et F: 0 % à +12 %
Pression d'épreuve À 4,0 MPa (40 bar): Annexe J
Pas de fuite ou de dégradation
Pas d'augmentation de la continuité électrique ou de la
résistance, en dehors des limites spécifiées
Pression de rupture, min. 8,0 MPa (80 bar) Annexe J
Essai au vide Types B et C à 15 kPa absolu (0,15 bar), pas de Annexe K
dégradation structurelle visible
Types B et C à 85 kPa (0,85 bar) absolu: la diminution
de la circularité ne doit pas être supérieure à 20 % du
diamètre intérieur
Type E à 15 kPa (0,15 bar) absolu: la bille doit circuler
librement, pas de dégradation structurelle visible
Type F à 35 kPa (0,35 bar) absolu: la bille doit circuler
librement, pas de dégradation structurelle visible
Propriétés électriques Les propriétés électriques du tuyau doivent être telles 9.1, 9.2
que les exigences électriques des flexibles soient
satisfaites.
Essais de flexible
Pression d'épreuve À 4,0 MPa (40 bar): Annexe J
Pas de fuite ou de dégradation.
Pas d'augmentation de la continuité électrique ou de la
résistance en dehors des limites spécifiées
Sécurité des raccordements Pas de fuite ni de déplacement des raccordements par Annexe L
rapport au tuyau aux pressions spécifiées
Propriétés électriques 9.1
Types B et E: résistance 100 Ω max.
3 6
9.2
Types C et F: résistance 10 à 10 Ω
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ISO 1825:2010(F)
9 Propriétés électriques
9.1 Type B et type E (électriquement reliés)
Pas moins de deux conducteurs de basse résistance électrique doivent être disposés entre les plis de renfort
ou incorporés dans ceux-ci et placés de sorte que la continuité électrique subsiste sur toute la longueur du
tuyau en service. Chaque conducteur doit avoir au moins neuf brins. Le métal employé doit présenter une
haute résistance à la fatigue.
Au montage des raccordements sur les tuyaux de type B et de type E, la partie de conducteur dépassant du
tuyau doit être repliée à l'intérieur de celui-ci, positionnée entre le tube et la queue du raccord de façon qu'elle
soit en contact avec environ la moitié de la longueur de la queue du raccord. Si le tuyau est fourni sans
raccords, les conducteurs doivent dépasser à peu près de 150 mm à chaque extrémité du tuyau. Lorqu'ils
sont soumis à essai conformément à l'ISO 8031, la résistance électrique de chaque assemblage doit être
égale au maximum à 100 Ω.
NOTE Une méthode convenable et rapide pour confirmer la continuité électrique pour les essais de production des
flexibles est d'utiliser une pile de 4,5 V et une ampoule de 3,5 V et 0,3 A. Une ampoule faiblement éclairée suffit à indiquer
une continuité satisfaisante.
9.2 Type C et type F (électriquement conducteurs mais comprenant un revêtement en
mélange semi-conducteur)
Pour l'assemblage, il est nécessaire d'établir une liaison entre le revêtement du tuyau et le raccordement.
Lorqu'ils sont soumis à essai conformément à l'ISO 8031, la résistance électrique de chaque assemblage doit
3 6
être comprise entre 10 Ω et 10 Ω.
10 Fréquence des essais
Les essais de type sont effectués afin de confirmer que la méthode de fabrication et la conception du tuyau
sont conformes aux exigences relatives aux matériaux, à la réalisation et aux essais de la présente Norme
internationale. Les essais de type doivent être répétés au moins tous les cinq ans ou à chaque changement
de méthode de fabrication ou de matériau.
Les essais de routine sont les essais qui doivent être réalisés sur tous les tuyaux ou flexibles avant leur
expédition.
Les essais d'acceptation de production sont les essais qu'il convient de préférence que le fabricant réalise
pour contrôler la qualité de ses produits.
Les essais de type et les essais de routine sont spécifiés à l'Annexe M.
Les essais d'acceptation de production sont donnés à l'Annexe N. Les fréquences spécifiées à l'Annexe N
sont données à titre indicatif.
11 Marquage
11.1 Tuyaux
Le tuyau doit être lisiblement et durablement marqué sur le revêtement extérieur, à des intervalles de 1 m
maximum, avec les informations suivantes:
a) nom ou identification du fabricant, par exemple MAN;
b) identification du produit chez le fabricant, par exemple N° 123;
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ISO 1825:2010(F)
c) numéro et date de la présente Norme internationale, c'est-à-dire ISO 1825:2010;
d) type/grade, par exemple C/Ω;
e) diamètre nominal, par exemple 63;
f) pression maximale de service, en MPa ou en bars, par exemple 2,0 MPa;
g) trimestre et deux derniers chiffres de l'année de fabrication, par exemple 2Q10;
h) numéro unique de série.
EXEMPLE MAN/N° 123/ISO 1825:2010/C/Ω/63/2,0 MPa/2Q10/0001.
11.2 Flexibles
Les raccordements des flexibles doivent être marqués d'une façon permanente avec les informations
suivantes:
a) nom ou identification de l'assembleur;
b) un numéro de série correspondant à un rapport d'essai hydrostatique (ce numéro de série doit être
enregistré par l'assembleur, au moment de l'essai du flexible en usine sur un document d'inspection des
essais).
Il est recommandé de fournir à l'utilisateur final des tuyaux avec raccords, c'est-à-dire sous forme de flexibles.
12 Rapport et certificat d'essai
Sur demande, un certificat d'essai ou un rapport d'essai doit être fourni avec chaque longueur de tuyau ou de
flexible, contenant les informations suivantes, selon le cas:
a) nom du fabricant de tuyaux;
b) nom du fabricant de raccords;
c) nom de l'assembleur;
d) type/grade de tuyau;
e) longueur et diamètre nominal de tuyau ou de flexible;
f) numéro de référence ou de série du tuyau;
g) numéro de référence ou de série du flexible;
h) trimestre et année de fabrication du tuyau;
i) mois et année de fabrication du flexible;
j) pression d'essai hydrostatique;
k) résistance électrique;
l) date de l'(des) essai(s).
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ISO 1825:2010(F)
13 Propreté
L'intérieur du tuyau doit être nettoyé, rincé et séché pour enlever toutes substances provenant de la
fabrication.
NOTE Une recommandation pratique pour le rinçage et la manipulation des tuyaux est donnée à l'Annexe O.
14 Protection pour expédition et stockage
Pour protéger les raccords, et pour éviter d'endommager le tube intérieur, des bouchons d'extrémités
résistants à la corrosion doivent être fixés sur tous les tuyaux et les flexibles, dans l'atelier du fabricant,
immédiatement après la fin des essais.
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ISO 1825:2010(F)
Annexe A
(normative)
M
...
Questions, Comments and Discussion
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