ISO/TS 15143-3:2020

Earth-moving machinery and mobile road construction machinery — Worksite data exchange — Part 3: Telematics data

This document specifies the communication schema designed to provide mobile machinery status data from a telematics provider's server to customer applications via the Internet. The data is collected from a mobile machine using telematics data-logging equipment and stored on a telematics provider's server. This document describes the communications records used to request data from the server and the responses from the server containing specified data elements to be used in the analysis of machine performance and machine management status related with operation and/or maintenance. It is applicable to self-propelled earth-moving machinery as defined in ISO 6165 and mobile road construction machinery as defined in ISO 22242 equipped with location and time instrumentation. It is not applicable to the on-board data collection, on-board communication protocol (e.g. CANbus) or wireless transmission of the mobile machinery data to the telematics provider's server after the data have been collected at the data logger. See Figure 1.

Engins de terrassement et machines mobiles de construction de routes — Échange de données sur le chantier — Partie 3: Données télématiques

Le présent document précise le schéma de communication conçu pour fournir des données d'état des machines mobiles provenant du serveur d'un fournisseur de télématique aux applications clients par Internet. Les données sont recueillies à partir d'une machine mobile à l'aide d'un équipement d'enregistrement de données télématiques, et stockées sur le serveur d'un fournisseur de télématique. Le présent document décrit les enregistrements de communications utilisés pour demander des données au serveur, et les réponses du serveur contenant des éléments de données à utiliser dans l'analyse des performances de la machine et de l'état de gestion de la machine liée au fonctionnement et/ou à la maintenance. Il s'applique aux engins de terrassement automoteurs tels que définis dans l'ISO 6165 et aux machines mobiles de construction de routes telles que définies dans l'ISO 22242 équipées d'instruments de localisation et de temps. Il ne s'applique pas au recueil de données à bord, au protocole de communication à bord (par exemple, le CANbus) ou à la transmission sans fil des données de machines mobiles au serveur du fournisseur de télématique après que les données ont été recueillies par l'enregistreur de données. Voir Figure 1.

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 28-Jan-2020
• ICS: 35.240.99 - IT applications in other fields
• ICS: 53.100 - Earth-moving machinery
• Technical Committee: ISO/TC 127/SC 3 - Machine characteristics, electrical and electronic systems, operation and maintenance
• Drafting Committee: ISO/TC 127/SC 3/WG 5 - Worksite data exchange
• Current Stage: 9092 - International Standard to be revised
• Due Date: 06-Nov-2024
• Completion Date: 06-Nov-2024

Relations

• Revises: ISO/TS 15143-3:2016 - Earth-moving machinery and mobile road construction machinery — Worksite data exchange — Part 3: Telematics data
• Effective Date: 07-Jul-2018

Standards Content (Sample)

TECHNICAL ISO/TS
SPECIFICATION 15143-3
Second edition
2020-01
Earth-moving machinery and mobile
road construction machinery —
Worksite data exchange —
Part 3:
Telematics data
Engins de terrassement et machines mobiles de construction de
routes — Échange de données sur le chantier —
Partie 3: Données télématiques
Reference number
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Published in Switzerland
ii © ISO 2020 – All rights reserved

Contents Page
Foreword .vii
Introduction .viii
1 Scope . 1
2 Normative references . 2
3 Terms, definitions and abbreviated terms . 2
3.1 Terms and definitions . 2
3.2 Abbreviated terms . 4
4 Data management and access control . 5
4.1 Polling period . 5
4.2 Editing the data elements over time . 5
4.3 Data element use case . 6
4.4 Data element cross reference . 6
4.5 Access authentication . 6
5 Response formats . 6
6 XML declaration links to definition segments . 7
7 Paging . 7
8 Discoverability . 7
8.1 General . 7
8.2 Snapshot endpoint . 7
8.2.1 General. 7
8.2.2 Fleet snapshot . 7
8.2.3 Single-element snapshot . 8
8.3 Time series endpoint . 9
8.4 Links .10
8.4.1 General.10
8.4.2 Reference attribute (rel) .10
8.4.3 Hypermedia reference URL (href) .11
9 Date and time formats .11
10 Data fields summary .11
11 Data field descriptions .13
11.1 General .13
11.2 Machine header information .14
11.2.1 General.14
11.2.2 Telematics unit installation date .14
11.2.3 Equipment make .14
11.2.4 Equipment model .14
11.2.5 Equipment ID .15
11.2.6 Serial number .15
11.2.7 OEM ISO identifier (PIN or VIN) .15
11.3 Last known location .15
11.3.1 General.15
11.3.2 Date and time of location .15
11.3.3 Latitude of location .15
11.3.4 Longitude of location .15
11.3.5 Altitude of location . .16
11.3.6 Unit of measure of altitude.16
11.3.7 Location time series endpoint (request) .16
11.3.8 Location response schema (response) .16
11.4 Operating hours .17
11.4.1 General.17
11.4.2 Date and time of operating hours .17
11.4.3 Operating hours .17
11.4.4 Operating hours endpoint (request) .17
11.4.5 Operating hours schema (response) .17
11.5 Cumulative fuel used (preferred).18
11.5.1 General.18
11.5.2 Date and time of cumulative fuel used .18
11.5.3 Unit of measure of fuel used to date .18
11.5.4 Amount of fuel used to date .18
11.5.5 Cumulative fuel used endpoint (request) .18
11.5.6 Cumulative fuel used schema (response) .18
11.6 Fuel used in the preceding 24 hours (alternative, not preferred) .19
11.6.1 General.19
11.6.2 Date and time of fuel use in the preceding 24 hours .19
11.6.3 Unit of measure of fuel used in the preceding 24 hours .19
11.6.4 Fuel used in the preceding 24 hours .19
11.6.5 Fuel used in the preceding 24 hours endpoint (request) .19
11.6.6 Fuel used in the preceding 24 hours schema (response) .20
11.7 Cumulative distance travelled .20
11.7.1 General.20
11.7.2 Date and time of distance .20
11.7.3 Unit of measure of distance .20
11.7.4 Cumulative distance travelled .21
11.7.5 Cumulative distance travelled endpoint (request) .21
11.7.6 Cumulative distance travelled schema (response) .21
11.8 Caution codes referencing number .
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SPECIFICATION 15143-3
Second edition
2020-01
Earth-moving machinery and mobile
road construction machinery —
Worksite data exchange —
Part 3:
Telematics data
Engins de terrassement et machines mobiles de construction de
routes — Échange de données sur le chantier —
Partie 3: Données télématiques
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Contents Page
Foreword .vii
Introduction .viii
1 Scope . 1
2 Normative references . 2
3 Terms, definitions and abbreviated terms . 2
3.1 Terms and definitions . 2
3.2 Abbreviated terms . 4
4 Data management and access control . 5
4.1 Polling period . 5
4.2 Editing the data elements over time . 5
4.3 Data element use case . 6
4.4 Data element cross reference . 6
4.5 Access authentication . 6
5 Response formats . 6
6 XML declaration links to definition segments . 7
7 Paging . 7
8 Discoverability . 7
8.1 General . 7
8.2 Snapshot endpoint . 7
8.2.1 General. 7
8.2.2 Fleet snapshot . 7
8.2.3 Single-element snapshot . 8
8.3 Time series endpoint . 9
8.4 Links .10
8.4.1 General.10
8.4.2 Reference attribute (rel) .10
8.4.3 Hypermedia reference URL (href) .11
9 Date and time formats .11
10 Data fields summary .11
11 Data field descriptions .13
11.1 General .13
11.2 Machine header information .14
11.2.1 General.14
11.2.2 Telematics unit installation date .14
11.2.3 Equipment make .14
11.2.4 Equipment model .14
11.2.5 Equipment ID .15
11.2.6 Serial number .15
11.2.7 OEM ISO identifier (PIN or VIN) .15
11.3 Last known location .15
11.3.1 General.15
11.3.2 Date and time of location .15
11.3.3 Latitude of location .15
11.3.4 Longitude of location .15
11.3.5 Altitude of location . .16
11.3.6 Unit of measure of altitude.16
11.3.7 Location time series endpoint (request) .16
11.3.8 Location response schema (response) .16
11.4 Operating hours .17
11.4.1 General.17
11.4.2 Date and time of operating hours .17
11.4.3 Operating hours .17
11.4.4 Operating hours endpoint (request) .17
11.4.5 Operating hours schema (response) .17
11.5 Cumulative fuel used (preferred).18
11.5.1 General.18
11.5.2 Date and time of cumulative fuel used .18
11.5.3 Unit of measure of fuel used to date .18
11.5.4 Amount of fuel used to date .18
11.5.5 Cumulative fuel used endpoint (request) .18
11.5.6 Cumulative fuel used schema (response) .18
11.6 Fuel used in the preceding 24 hours (alternative, not preferred) .19
11.6.1 General.19
11.6.2 Date and time of fuel use in the preceding 24 hours .19
11.6.3 Unit of measure of fuel used in the preceding 24 hours .19
11.6.4 Fuel used in the preceding 24 hours .19
11.6.5 Fuel used in the preceding 24 hours endpoint (request) .19
11.6.6 Fuel used in the preceding 24 hours schema (response) .20
11.7 Cumulative distance travelled .20
11.7.1 General.20
11.7.2 Date and time of distance .20
11.7.3 Unit of measure of distance .20
11.7.4 Cumulative distance travelled .21
11.7.5 Cumulative distance travelled endpoint (request) .21
11.7.6 Cumulative distance travelled schema (response) .21
11.8 Caution codes referencing number .
...

SPÉCIFICATION ISO/TS
TECHNIQUE 15143-3
Deuxième édition
2020-01
Engins de terrassement et machines
mobiles de construction de routes —
Échange de données sur le chantier —
Partie 3:
Données télématiques
Earth-moving machinery and mobile road construction machinery —
Worksite data exchange —
Part 3: Telematics data
Numéro de référence
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Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en œuvre, aucune partie de cette
publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut
être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
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Publié en Suisse
ii © ISO 2020 – Tous droits réservés

Sommaire Page
Avant-propos .vii
Introduction .viii
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 2
3 Termes, définitions et abréviations . 3
3.1 Termes et définitions . 3
3.2 Abréviations . 5
4 Gestion des données et contrôle d’accès . 6
4.1 Période de scrutation . 6
4.2 Modification des éléments de données dans le temps . 6
4.3 Cas d’utilisation d’éléments de données . 6
4.4 Référence croisée d’élément de donnée. 6
4.5 Authentification d’accès . 7
5 Formats de réponse . 7
6 Liens de déclaration XML vers des segments de définition . 7
7 Pagination . 8
8 Découvrabilité . 8
8.1 Généralités . 8
8.2 Terminal d’instantanés . 8
8.2.1 Généralités . 8
8.2.2 Instantané du parc. 8
8.2.3 Instantané à un élément . 9
8.3 Terminal de série chronologique .10
8.4 Liens .11
8.4.1 Généralités .11
8.4.2 Attribut de référence (rel) .11
8.4.3 URL de référence hypermédia (href) .12
9 Formats de date et d’heure .12
10 Synthèse des champs de données .12
11 Description des champs de données .14
11.1 Généralités .14
11.2 Informations sur l’en-tête de machine .15
11.2.1 Généralités .15
11.2.2 Date d’installation de l’unité télématique .15
11.2.3 Marque d’équipement .15
11.2.4 Modèle d’équipement .16
11.2.5 Identifiant matériel . .16
11.2.6 Numéro de série .16
11.2.7 Identifiant ISO OEM (PIN ou VIN) .16
11.3 Dernier emplacement connu .16
11.3.1 Généralités .16
11.3.2 Date et heure à l’emplacement .16
11.3.3 Latitude de l’emplacement .17
11.3.4 Longitude de l’emplacement .17
11.3.5 Altitude de l’emplacement .17
11.3.6 Unité de mesure de l’altitude .17
11.3.7 Terminal de la série chronologique de l’emplacement (demande) .17
11.3.8 Schéma de réponse de l’emplacement (réponse).17
11.4 Heures de fonctionnement .18
11.4.1 Généralités .18
11.4.2 Date et heure des heures de fonctionnement .18
11.4.3 Heures de fonctionnement .18
11.4.4 Terminal des heures de fonctionnement (demande) .18
11.4.5 Schéma des heures de fonctionnement (réponse) .18
11.5 Carburant cumulé utilisé (préférence) . .19
11.5.1 Généralités .19
11.5.2 Date et heure du carburant cumulé utilisé .19
11.5.3 Unité de mesure du carburant utilisé à ce jour .19
11.5.4 Quantité de carburant utilisée à ce jour .19
11.5.5 Terminal de carburant cumulé utilisé (demande) .19
11.5.6 Schéma du carburant cumulé utilisé (réponse) .19
11.6 Carburant utilisé au cours des 24 heures précédentes (alternative, non privilégiée) .20
11.6.1 Généralités .20
11.6.2 Date et heure d’utilisation du carburant au cours des 24 heures précédentes .20
11.6.3 Unité de mesure du carburant utilisé au cours des 24 heures précédentes .20
11.6.4 Carburant utilisé au cours des 24 heures précédentes .20
11.6.5 Carburant utilisé au terminal des 24 heures précédentes (demande) .20
11.6.6 Schéma du carburant utilisé au cours des 24 heures précédentes (réponse) .21
11.7 Distance cumulée parcourue .21
11.7.1 Généralités .21
11.7.2 Date et heure de la distance .21
11.7.3 Unité de mesure de la distance .22
11.7.4 Distance cumulée parcourue .22
11.7.5 Terminal de distance cumulée parcourue (demande) .22
11.7.6 Schéma de la distance parcourue cumulée (réponse) . .22
11.8 Numéro de référence des codes de mise en garde .22
11.8.1 Généralités .22
11.8.2 Date et heure du code .23
11.8.3 Identifiant du numéro de référence des symboles IEC/ISO .23
11.8.4 Description du code .23
11.8.5 Terminal de numéro de référence de codes de
...

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Engins de terrassement et machines
mobiles de construction de routes —
Échange de données sur le chantier —
Partie 3:
Données télématiques
Earth-moving machinery and mobile road construction machinery —
Worksite data exchange —
Part 3: Telematics data
Numéro de référence
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Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en œuvre, aucune partie de cette
publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut
être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
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Avant-propos .vii
Introduction .viii
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 2
3 Termes, définitions et abréviations . 3
3.1 Termes et définitions . 3
3.2 Abréviations . 5
4 Gestion des données et contrôle d’accès . 6
4.1 Période de scrutation . 6
4.2 Modification des éléments de données dans le temps . 6
4.3 Cas d’utilisation d’éléments de données . 6
4.4 Référence croisée d’élément de donnée. 6
4.5 Authentification d’accès . 7
5 Formats de réponse . 7
6 Liens de déclaration XML vers des segments de définition . 7
7 Pagination . 8
8 Découvrabilité . 8
8.1 Généralités . 8
8.2 Terminal d’instantanés . 8
8.2.1 Généralités . 8
8.2.2 Instantané du parc. 8
8.2.3 Instantané à un élément . 9
8.3 Terminal de série chronologique .10
8.4 Liens .11
8.4.1 Généralités .11
8.4.2 Attribut de référence (rel) .11
8.4.3 URL de référence hypermédia (href) .12
9 Formats de date et d’heure .12
10 Synthèse des champs de données .12
11 Description des champs de données .14
11.1 Généralités .14
11.2 Informations sur l’en-tête de machine .15
11.2.1 Généralités .15
11.2.2 Date d’installation de l’unité télématique .15
11.2.3 Marque d’équipement .15
11.2.4 Modèle d’équipement .16
11.2.5 Identifiant matériel . .16
11.2.6 Numéro de série .16
11.2.7 Identifiant ISO OEM (PIN ou VIN) .16
11.3 Dernier emplacement connu .16
11.3.1 Généralités .16
11.3.2 Date et heure à l’emplacement .16
11.3.3 Latitude de l’emplacement .17
11.3.4 Longitude de l’emplacement .17
11.3.5 Altitude de l’emplacement .17
11.3.6 Unité de mesure de l’altitude .17
11.3.7 Terminal de la série chronologique de l’emplacement (demande) .17
11.3.8 Schéma de réponse de l’emplacement (réponse).17
11.4 Heures de fonctionnement .18
11.4.1 Généralités .18
11.4.2 Date et heure des heures de fonctionnement .18
11.4.3 Heures de fonctionnement .18
11.4.4 Terminal des heures de fonctionnement (demande) .18
11.4.5 Schéma des heures de fonctionnement (réponse) .18
11.5 Carburant cumulé utilisé (préférence) . .19
11.5.1 Généralités .19
11.5.2 Date et heure du carburant cumulé utilisé .19
11.5.3 Unité de mesure du carburant utilisé à ce jour .19
11.5.4 Quantité de carburant utilisée à ce jour .19
11.5.5 Terminal de carburant cumulé utilisé (demande) .19
11.5.6 Schéma du carburant cumulé utilisé (réponse) .19
11.6 Carburant utilisé au cours des 24 heures précédentes (alternative, non privilégiée) .20
11.6.1 Généralités .20
11.6.2 Date et heure d’utilisation du carburant au cours des 24 heures précédentes .20
11.6.3 Unité de mesure du carburant utilisé au cours des 24 heures précédentes .20
11.6.4 Carburant utilisé au cours des 24 heures précédentes .20
11.6.5 Carburant utilisé au terminal des 24 heures précédentes (demande) .20
11.6.6 Schéma du carburant utilisé au cours des 24 heures précédentes (réponse) .21
11.7 Distance cumulée parcourue .21
11.7.1 Généralités .21
11.7.2 Date et heure de la distance .21
11.7.3 Unité de mesure de la distance .22
11.7.4 Distance cumulée parcourue .22
11.7.5 Terminal de distance cumulée parcourue (demande) .22
11.7.6 Schéma de la distance parcourue cumulée (réponse) . .22
11.8 Numéro de référence des codes de mise en garde .22
11.8.1 Généralités .22
11.8.2 Date et heure du code .23
11.8.3 Identifiant du numéro de référence des symboles IEC/ISO .23
11.8.4 Description du code .23
11.8.5 Terminal de numéro de référence de codes de
...