ISO 2671:1982
(Main)Environmental tests for aircraft equipment — Part 3.4 : Acoustic vibration
Environmental tests for aircraft equipment — Part 3.4 : Acoustic vibration
Specifies laboratory conditions for testing the ability of equipment for subsonic and supersonic civil aircraft to withstand vibration. Two types of tests are specified: tests for the functioning of the equipment and tests for its acoustic endurance. The necessity of such tests, the use of the wide band noise method or harmonic sound method, and the applicable test sound pressure level shall be specified in the relevant equipment specifications.
Essais en environnement pour les équipements aéronautiques — Partie 3.4 : Vibrations acoustiques
General Information
Relations
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Standards Content (Sample)
International Standard
2671
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATIONWEXjlYHAPO~HAR OPrAHM3AlM fl0 CTAH~PTH3AWMORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Environmental tests for aircraft equipment -
Part 3.4 : Acoustic Vibration
Essais en environnement pour les hquipements adronautiques - Partie 3.4 : Vibra tions acous tiques
First edition - 1982-10-15
UDC 629.7.05/.06 : 534.831 : 620.1785
w Ref. No. ISO 26714982 (EI
-
Descriptors : aircraft industry, aircraft equipment, tests, environmental tests, acoustic tests, Vibration tests, Performance tests, Sound pressure.
Price based on 9 pages
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oreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national Standards institutes (ISO member bodies). The work of developing Inter-
national Standards is carried out through ISO technical committees. Every member
body interested in a subject for which a technical committee has been set up has the
right to be represented on that committee. International organizations, governmental
and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the ISO Council.
International Standard ISO 2671 was developed by Technical Committee ISO/TC 20,
Aircraft and space vehicles, and was circulated to the member bodies in March 1979.
lt has been approved by the member bodies sf the following countries :
Austria Italy Spain
Belgium Korea, Rep. of United Kingdom
Canada hibyan Arab Jamahiriya
USA
Czechoslovakia Poland USSR
France Romania
lndia South Africa, Rep. of
No member body expressed disapproval of the document.
This International Standard is part of a composite Standard, specifying environmental
tests for aircraft equipment, details of which are given in ISO 7137, Aircraft - En-
vironmenta! conditions and test procedures for airborne equipment.
International Organization dar Standardization, 1982
0
Printed in Switzerland
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ISO 2671-1982 (E)
INTERNATIONAL STANDARD
Environmental tests for aircraft equipment -
Part 3.4 : Acoustic Vibration
1.2.1 The equipment located in aircraft, regions where Overall
1 Scope and field of application
Sound pressure levels are less than 125 dB will not normally re-
1.1 This International Standard specifies laboratory condi- quire testing in acoustic Vibration environments.
tions for testing the ability of equipment for subsonic and
supersonic civil aircraft to withstand the effects of acoustic
2 Definitions
Vibration. Two types of tests are specified : tests for the func-
tioning of the equipment, and tests for its acoustic endurante.
For the purposes of this International Standard, the following
The tests for the functioning of the equipment are carried out
definitions apply :
both during equipment development and for certification. The
tests for acoustic endurante are usually carried out in Order to
2.1 control Points : Locations of microphones in the test
find structural defects during equipment development.
chamber.
1.1.1 The tests for the functioning of the equipment may be
2.2 maximum non-uniformity of Sound pressure field :
carried out in accordance with one of the two alternative
The maximum differente between Overall Sound pressure levels
methods.
at any two control Points when testing in accordance with the
- wide band noise method.
wide band noise test
- harmonic Sound test.
23 mean value of Sound pressure levels at the control
p’oints : The value determined from the formula :
The tests for acoustic endurante are carried out using the wide
band noise method.
L, = fOlg; l@jilj - [IOlgk],, dB
1 .1.2 The selection of the test severity grade is made by the
user in accordance with one of the following two procedures :
where
a) If measurements of Sound pressure levels at the loca-
Lj is an Overall Sound pressure level at the j-th control
tion where the equipment is to be installed are available for
in-flight conditions or tan be calculated, they tan be used to Point relative to 20 PPa, in decibels;
determine test Sound pressure levels by a method proposed
k is the number of control Points;
in this International Standard. This is referred to as pro-
cedure “A” (sec 4.4.1, 5.2.1, and the annex).
or, when the Sound pressure level differente does not exceed
b) If such measurements are not available or the user does 5 dB, from the following formula :
not wish to use method A, the test Ievels may be obtained
1 k
from this International Standard on the basis of the type of
=-
Lj, dB
4-n
aircraft in which the equipment is to be installed and the
c
k
j=i
location of the equipment in the aircraft with respect to the
noise sources. In this method, which will be referred to as
procedure “BI’, 2.4 maximum Overall Sound pressure level at the
the test Sound pressure level tan be deter-
mined by means of the tables and formulae given in this In- equipment location in the aircraft, Lmax : The maximum
r.m.s. level of Sound pressure in areas of the equipment loca-
ternational Standard (sec 4.4.2; 5.2.2, and the annex).
tion in the aircraft during typical flight.
1.2 The tests are intended to be applied to equipment sen-
2.5 nominal Sound pressure level : The constant Overall
sitive to acoustic Vibration. The necessity for functioning and
Sound pressure level specified in a frequency range of 250 to
endurante tests, the use of the wide band noise method or har-
monic Sound method, and the applicable test Sound pressure 2 000 Hz for each severity grade, when testing in accordance
with the harmonic Sound method.
level shall be specified in the relevant equipment specifications.
1
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ISO 26751982 (E)
2.6 equivalent Sound pressure level, Leqv : The Sound approximating to a normal iGaussian) distribution, with
three times the root
pressure level which, if applied constantly for a duration equal amplitudes up to a peak value not less than
to that of an aircraft’s typical flight, would result in Overall mean Square (r.m.s.) value.
darnage of the aircraft’s equipment equal to the darnage in the
aircraft during a typical flight. The formula for evaluation of the
3.2.3 The chamber shall be provided witt i a System for sup-
equivalent Sound pressure level is given in the annex.
porting the test equipment, the first resonance frequency shall
not exceed 25 Hz.
2.7 accelerated Sound pressure level : The Sound
pressure level for accelerated acoustic endurante tests, in
3.3 The monitoring instrumentation shall be capable of
decibels.
measuring Overall Sound pressure levels in the frequency range
from 90 to 11 200 Hz and octave band levels at central frequen-
lt is determined from the formula :
cies from 125 to 8 000 Hz at each of the control Points.
20 T, I
The monitoring instrumentation shall have a flat frequency
= Leqv +-lg:, dB’)
L
acc.t.
3, T
response with the following tolerantes :
Y
1 acc.t
where
Frequency range Tolerante
Hz dB
T is the required Service life of the aircraft equipment, in
90 to 125 Ik 3,Q
ht:rs;
125to 2500 zk 2,0
T is the acoustic endurante test duration, in hours;
25Ooto 11 200 + 3,0
acc. t.
y is the index of the rate of fatigue darnage accumulation
law for the equipment.
3.4 The monitoring instrumentation shall be capable of
measuring Sound pressure levels at least IO dB higher than the
specified test level.
3 Test facility requirements
3.5 The microphones shall be calibrated for random in-
3.1 The acoustic Vibration test facility shall consist of the
cidence measurement.
following :
-
test chamber; 3.6 The intensive Sound pressure used in the tests is
dangerous and appropriate measures should be taken for the
-
equipment to produce a Sound field in the test protection of personnel.
chamber;
3.7 If the test is carried out in test chambers which do not
-
instrumentation for monitoring the Sound field
satisfy the requirements of this International Standard the test
Parameters.
conditions shall be discussed between the purchaser and the
supplier of the equipment.
3.2 The test chamber, the equipment to produce the Sound
field in the test chamber and the instrumentation for monitoring
the Sound field Parameters shall satisfy the requirements for
4 Functioning tests
Sound pressure levels, non-uniformity of the Sound pressure
field, the Sound pressure spectrum shape and the test duration
4.1 Functioning test conditions; wide band noise
(see 3.2.1 to 3.2.3, 3.3 to 3.7, 4.1.1 to 4.1.5, 4.2.1 to 4.2.4, 4.3,
method
5.2.1, 5.2.2 and the annex).
4.1.1 The functioning test conditions in the test chamber,
3.2.1 The test chamber shall be of such shape and construc-
when using the wide band noise method, are specified by the
tion to produce as closely as possible a diffuse Sound field.
mean value of the Overall Sound pressure levels at the control
Points, the maximum permissible non-uniformity of the Sound
3.2.2 For the wide band noise tests, the Sound pressure ap- pressure field, the Sound pressure spectrum shape and the test
plied to the test chamber is preferred to be of a random nature
duration.
1) This formula is derived from the equation :
Y/2
where
P2 acc t is the mean value of the Square of the accelerated Sound pressure, in Pascals squared;
. .
is the mean value of the Square of the equivalent Sound pressure, in Pascals squared;
p2eqv
2
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ISO 26714982 (EI
The Sound pressure levels in the specified frequency range shall
4.1.2 Four test severity grades for the functioning tests are
specified in accordance with table 1. The standardized be within the Iimits given in figure 2.
Parameter is the mean value of Sound pressure levels at the
control Points (sec 2.3). The maximum permissible non-
4.2.3 The fundamental harmonic level shall be at least 3 dB
uniformity of the Sound pressure field, spectrum shape and test
higher than the levels of the upper harmonics.
duration are specified to be constant for all the severity grades.
4.2.4 The Change in the fundamental harmonic frequency
Table 1 - Severity grades for the functioning test
shall be smooth at a rate not exceeding one octave/minute.
The whole frequency range is covered twice.
Standardized Sound pressure
Severity grade
level at control Points,
dB
4.3 The duration of the functioning test under wide band
I
130
1 noise or harmonic Sound conditions shall be sufficient to deter-
I I
mine the functioning characteristics of the equipment, but shall
not be less than 15 min.
IV 160
I l I
4.4 Selection of test severity grade
4.1.3 The maximum permissible non-uniformity of the Sound
4.4.1 Procedure A
pressure field defined by the differente between the Overall
Sound pressure levels at the control Points is 6 dß. The Overall
The selection of the test severity grade for the functioning test
Sound pressure levels at the control Points should be within the
in accordance with the known, measured or calculated opera-
limits of - 2, + 4 dB with respect to the Sound pressure level
tional conditions for the equipment is made as follows :
at the specified test severity grade.
The equipment is to be tested according to the severity grade
4.1.4 The spectrum shape is specified in frequency octave which satisfies the following requirement :
bands with central frequencies from 125 to 8 000 Hz at any
control Point relative to the mean value of Sound pressure levels The differente between the maximum measured or
at the control Points. The levels in frequency octave bands shall
calculated Overall Sound pressure level at the equipment
be within th
...
Norme internationale
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.ME~YHAPOAHAR OPl-AHM3Al&lR l-l0 CTAHAAPTM3AL(MM.ORGANISATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Essais en environnement pour les équipements
aéronautiques -
Partie 3.4 : Vibrations acoustiques
Environmental tests for aircraft equipmen t - Part 3.4 : Acoustic vibration
Première édition - 1982-10-E
z CDU 629.7.05/.06 : 534.831 : 620.178.5 Réf. no : ISO 26714982 (F)
Y
9
6,
Descripteurs : industrie aéronautique, matériel d’aéronef, essai, essai aux conditions ambiantes, essai acoustique, essai de vibration, essai de
-
I
fonctionnement, pression sonore.
K
R
0
52
Prix basé sur 9 pages
---------------------- Page: 1 ----------------------
Avant-propos
L’lSO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementaies et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO.
La Norme internationale ISO 2671 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 20,
Aéronautique et espace, et a été soumise aux comités membres en mars 1979.
Les comités membres des pays suivants l’ont approuvée :
Afrique du Sud, Rép. d’ France
Royaume-Uni
Autriche Inde Tchécoslovaquie
Belgique Italie URSS
Canada Jamahiriya arabe libyenne USA
Corée, Rép. de Pologne
Espagne Roumanie
Aucun comité membre ne l’a désapprouvée.
La présente Norme internationale fait partie d’une série de normes diverses spécifiant
les essais en environnement pour les équipements aéronautiques, qui sera publiée en
plusieurs parties dont les détails sont donnés dans I’ISO 7137, Aéronautique - Condi-
tions d’environnement et procédures d’essai pour les équipements embarqués.
@ Organisation internationale de normalisation, 1982 0
Imprimé en Suisse
---------------------- Page: 2 ----------------------
KS0 2671-1982 (F)
NORME INTERNATIONALE
Essais en environnement pour les équipements
aéronautiques -
Partie 3.4 : Vibrations acoustiques
bruit en bande large ou des sons harmoniques, ainsi que du
1 Objet et domaine d’application
niveau de pression acoustique sont fixées dans les spécifica-
tions d’équipements correspondantes.
1.1 La présente Norme internationale spécifie les conditions
des essais en laboratoire de la capacité de résistance des équi-
pements pour aéronefs civils subsoniques et supersoniques aux
1.2.1 Les équipements placés à bord des aéronefs dans des
effets des vibrations acoustiques. Elle spécifie deux types
endroits où les niveaux globaux de pression acoustique sont
d’essais : des essais de fonctionnement des équipements et
inférieurs à 125 dB ne doivent pas normalement être soumis à
des essais d’endurance acoustique. Les essais de fonctionne-
des essais en environnement de vibrations acoustiques.
ment sont effectués durant la mise au point des appareils et
pour leur certification. Les essais d’endurance acoustique ser-
vent en général à détecter les défauts structurels durant la mise
au point des matériels.
2 Définitions
Dans le cadre de la présente Norme internationale, les défini-
1.1.1 Les essais de fonctionnement des matériels peuvent
tions suivantes sont applicables :
être réalisés suivant l’une des deux méthodes suivantes :
-
essai de bruit en bande large
2.1 points de contrôle : Emplacements des microphones
dans l’enceinte d’essai.
-
essai de sons harmoniques.
Les essais d’endurance acoustique sont effectués suivant la
2.2 non-uniformité maximale du champ de pression
méthode de l’essai de bruit en bande large.
acoustique : Différence maximale entre les niveaux globaux
de pression acoustique en deux points de contrôle quelcon-
ques, lorsque l’essai s’effectue selon la méthode du bruit en
1 .1.2 Le choix du degré de sévérité de l’essai revient à I’utilisa-
bande large.
teur, lequel dispose de l’une des deux méthodes suivantes :
a) S’il dispose de mesures du niveau de pression acousti-
2.3 valeur moyenne des niveaux de pression acoustique
que à l’endroit où doivent être installés les équipements,
aux points de contrôle : Valeur déterminée soit par la formule
que ce soit dans les conditions de vol, ou grâce au calcul,
l’utilisateur peut les employer pour déterminer les niveaux
de pression acoustique d’essai par la méthode proposée
dans la présente Norme internationale. Celle-ci est désignée
L, = +Olgj$ ltij/lj - [lOlgjI, dB
par méthode «A» (voir 4.4.1, 5.2.1 et l’annexe).
b) S’il ne dispose pas de mesures, ou s’il ne désire pas uti-
où
liser la méthode «A», il peut relever les niveaux d’essai dans
la présente Norme internationale en fonction du type d’aéro-
Lj est le niveau global de pression acoustique au jième
nef à bord duquel l’équipement doit être installé et de
point de contrôle par rapport à 20 pPa, en décibels;
l’emplacement de cet équipement dans l’aéronef par rapport
aux sources de bruit. Suivant cette méthode, qui sera dési-
k est le nombre de points de contrôle;
gnée par méthode «B», le niveau de la pression acoustique
d’essai peut être déterminé à l’aide des tables et formules
soit, lorsque la différence des niveaux de pression acoustique
figurant dans la présente Norme internationale (voir 4.4.2,
n’excède pas 5 dB, par la formule
5.2.2 et l’annexe).
1 k
1.2 Les essais sont prévus pour les équipements sensibles
L, =- Ljl dB
aux vibrations acoustiques. Les caractéristiques nécessaires
C
k
j=i
des essais de fonctionnement et d’endurance de la méthode du
1
---------------------- Page: 3 ----------------------
BiSO 26714982 (FI
-
2.4 niveau global maximal de pression acoustique à un matériel de formation d’un champ acoustique dans
l’emplacement de l’équipement à bord de Yaéronef,
l’enceinte d’essai;
L : Niveau quadratique maximal de la pression acoustique
max
des instruments de contrôle des paramètres du champ
-
dans les zones d’emplacement des équipements pendant des
acoustique.
vols normaux à bord des aéronefs.
3.2 L’enceinte d’essai, le matériel de formation du champ
2.5 niveau nominal de pression acoustique : Niveau glo-
acoustique dans l’enceinte d’essai et les instruments de con-
bal constant de pression acoustique spécifié dans la gamme
trôle des paramètres du champ acoustique doivent répondre
des fréquences comprises entre 250 et 2 000 Hz pour chaque
aux exigences concernant les niveaux de pression acoustique,
classe de sévérité, lorsque les essais s’effectuent par la
la non-uniformité du champ de pression acoustique, la forme
méthode des sons harmoniques.
du spectre de pression acoustique et la durée d’essai (voir 3.2.1
à3.2.3,3.3à3.7,4.1.1 à4.1.5,4.2.1 à4.2.4,4.3, 5.2.1, 5.2.2et
2.6 niveau équivalent de pression acoustique, Leqv :
l’annexe).
Niveau de pression acoustique qui, maintenu constant pendant
une période égale à une durée de vol normale d’un aéronef,
3.2.1 L’enceinte d’essai doit avoir une forme et une construc-
endommagerait globalement les équipements de la même
tion permettant de reproduire aussi fidèlement que possible un
manière qu’en vol normal. La formule d’évaluation du niveau
champ acoustique diffus.
équivalent de pression acoustique est donnée dans l’annexe.
3.2.2
Pour les essais de bruit en bande large, il est préférable
27 niveau accéléré de pression acoustique : Niveau de
que la pression acoustique appliquée à l’enceinte d’essai soit de
piession acoustique pour essais accélérés d’endurance acousti-
nature aléatoire reproduisant approximativement une courbe de
que en décibels.
Gauss, avec des amplitudes allant jusqu’à une valeur de crête
au moins égale à trois fois la valeur efficace (valeur r.m.s.).
II est déterminé par la formule
20 Ts I
3.2.3 L’enceinte d’essai doit renfermer un système de support
L
= Leqv +-lg 2, dB’)
acc.t
A. T
du matériel d’essai, dont la première fréquence de résonance ne
Y 4 acc. t
doit pas dépasser 25 Hz.
Où
T est la durée de vie exigée de l’équipement de I’aéro-
3.3 Les instruments de contrôle doivent être capables de
S.I.
nef, en heures;
mesurer les niveaux globaux de pression acoustique dans la
gamme des fréquences allant de 90 à 11 200 Hz et les niveaux
est la durée de l’essai d’endurance acoustique, en
Tact t
de bande d’octave à des fréquences centrales de 125 à 8 000 Hz
heures;
à chaque point de contrôle.
y est l’indice de la loi d’accumulation de la vitesse
Les instruments de controle doivent avoir une réponse en fré-
d’endommagement par fatigue de matériel.
quence plate avec les tolérances suivantes :
Caractéristiques de l’installation d’essai
. .-
3,0
II 1 Une installation d’essai de vibration acoustique comporte 9oà 125 AI
les éléments suivants :
Ik 2,0
125à 2500
2500à11200 Ik 3,0
-
une enceinte d’essai;
1) Cette formule est dérivée de l’équation :
Y/2
est la moyenne quadratique de la pression acoustique accélérée, en pascals carrés;
p2acc . t .
P2
est la moyenne quadratique de la pression acoustique équivalente, en pascais carrés;
w
2
---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO 2671-1982 (F)
3.4 Les instruments de contrôle doivent être capables de Tableau 1 - Classes de sévérité des essais de
fonctionnement
mesurer des niveaux de pression acoustique à au moins 10 dB
au-dessus du niveau d’essai spécifié.
Niveau normalisé de pression
Classe de sévérité acoustique aux points
de contrôle,
3.5 Les microphones doivent être étalonnés pour mesurer
dB
des incidences aléatoires.
I 130
II 140
3.6 Le niveau de pression acoustique élevé nécessité par les
essais est dangereux et des mesures doivent être prises pour
protéger le personnel à cet égard.
I
3.7 Si l’essai s’effectue dans des enceintes qui ne remplissent
4.1.3 Le maximum admissible de non-uniformité du champ de
pas les conditions de la présente Norme internationale, ces
pression acoustique, défini par la différence des niveaux glo-
conditions doivent faire l’objet d’un accord entre l’acheteur et le
baux de pression acoustique aux points de contrôle est de
fabricant d’équipement.
6 dB. La tolérance des niveaux globaux de pression acoustique
par rapport au niveau spécifié de pression acoustique en fonc-
4 Essais de fonctionnement tion de la classe de sévérité des essais est de - 2, + 4 dB.
4.1 Conditions des essais de fonctionnement;
4.1.4 La forme du spectre est spécifiée dans des bandes
méthode du bruit en bande large
d’octave de fréquences ayant des fréquences centrales de 125 à
8 000 Hz en n’importe quel point de contrôle, par rapport à la
4.1.1 Les conditions des essais de fonctionnement en
valeur moyenne des niveaux de pression acoustique en ces
enceinte d’essai par la méthode du bruit en bande large sont
points. Les niveaux exprimés en bandes d’octave doivent se
fixées par la valeur moyenne des niveaux globaux de pression
situer dans les limites données à la figure 1.
acoustique aux points de controle, le maximum admissible de
non-uniformité du champ de pression acoustique, la forme du
4.1.5 Les essais peuvent être effectués dans des enceintes où
spectre de pression acoustique et la durée d’essai.
la non-uniformité du champ de pression acoustique dépasse
4.1.2 Quatre classes de sévérité d’essais de fonctionnement 6 dB. Dans ce cas, la tolérance des niveaux mesurés aux points
sont prévues conformément au tableau 1. Le paramètre norma-
de contrôle par rapport au niveau de pression acoustique cor-
lisé est la valeur moyenne des niveaux de pression acoustique respondant à la classe de sévérité spécifiée est de - 2,
aux points de contrôle (voir 2.3). Le maximum admissible de + 10 dB. Les limites supérieures du spectre des pressions
non-uniformité du champ de pression acoustique, la forme du
acoustiques peuvent être de 6 dB plus élevées que celles qui
spectre et la durée d’essai sont fixés de facon constante pour sont représentées à la figure 1. Les limites inférieures demeu-
toutes les classes de sévérité. rent inchangées.
3
---------------------- Page: 5 ----------------------
Niveau global de pression acoustique dans la classe de sévérité d’essai spécifiée
0
.
2
Limite supérieure
5
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L!
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- 32 dB
G
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z
-
40
63 100 125 250
500 1 000 2 000
4 000
8000 10000
Fréquence de bande d’octave centrale, Hz
Figure 1 - Forme du spectre des pressions acoustiques dans des bandes d’octave;
m&hode d’essai dit
...
Norme internationale
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.ME~YHAPOAHAR OPl-AHM3Al&lR l-l0 CTAHAAPTM3AL(MM.ORGANISATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Essais en environnement pour les équipements
aéronautiques -
Partie 3.4 : Vibrations acoustiques
Environmental tests for aircraft equipmen t - Part 3.4 : Acoustic vibration
Première édition - 1982-10-E
z CDU 629.7.05/.06 : 534.831 : 620.178.5 Réf. no : ISO 26714982 (FI
Descripteurs : industrie aéronautique, matériel d’aéronef, essai, essai aux conditions ambiantes, essai acoustique, essai de vibration, essai de
fonctionnement, pression sonore.
R
0
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Avant-propos
L’lSO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementaies et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO.
La Norme internationale ISO 2671 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 20,
Aéronautique et espace, et a été soumise aux comités membres en mars 1979.
Les comités membres des pays suivants l’ont approuvée :
Afrique du Sud, Rép. d’ France
Royaume-Uni
Autriche Inde Tchécoslovaquie
Belgique Italie URSS
Canada Jamahiriya arabe libyenne USA
Corée, Rép. de Pologne
Espagne Roumanie
Aucun comité membre ne l’a désapprouvée.
La présente Norme internationale fait partie d’une série de normes diverses spécifiant
les essais en environnement pour les équipements aéronautiques, qui sera publiée en
plusieurs parties dont les détails sont donnés dans I’ISO 7137, Aéronautique - Condi-
tions d’environnement et procédures d’essai pour les équipements embarqués.
Organisation internationale de normalisation, 1982
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aéronautiques -
Partie 3.4 : Vibrations acoustiques
bruit en bande large ou des sons harmoniques, ainsi que du
1 Objet et domaine d’application
niveau de pression acoustique sont fixées dans les spécifica-
tions d’équipements correspondantes.
1.1 La présente Norme internationale spécifie les conditions
des essais en laboratoire de la capacité de résistance des équi-
pements pour aéronefs civils subsoniques et supersoniques aux
1.2.1 Les équipements placés à bord des aéronefs dans des
effets des vibrations acoustiques. Elle spécifie deux types
endroits où les niveaux globaux de pression acoustique sont
d’essais : des essais de fonctionnement des équipements et
inférieurs à 125 dB ne doivent pas normalement être soumis à
des essais d’endurance acoustique. Les essais de fonctionne-
des essais en environnement de vibrations acoustiques.
ment sont effectués durant la mise au point des appareils et
pour leur certification. Les essais d’endurance acoustique ser-
vent en général à détecter les défauts structurels durant la mise
au point des matériels.
2 Définitions
Dans le cadre de la présente Norme internationale, les défini-
1.1.1 Les essais de fonctionnement des matériels peuvent
tions suivantes sont applicables :
être réalisés suivant l’une des deux méthodes suivantes :
-
essai de bruit en bande large
2.1 points de contrôle : Emplacements des microphones
dans l’enceinte d’essai.
-
essai de sons harmoniques.
Les essais d’endurance acoustique sont effectués suivant la
2.2 non-uniformité maximale du champ de pression
méthode de l’essai de bruit en bande large.
acoustique : Différence maximale entre les niveaux globaux
de pression acoustique en deux points de contrôle quelcon-
ques, lorsque l’essai s’effectue selon la méthode du bruit en
1 .1.2 Le choix du degré de sévérité de l’essai revient à I’utilisa-
bande large.
teur, lequel dispose de l’une des deux méthodes suivantes :
a) S’il dispose de mesures du niveau de pression acousti-
2.3 valeur moyenne des niveaux de pression acoustique
que à l’endroit où doivent être installés les équipements,
aux points de contrôle : Valeur déterminée soit par la formule
que ce soit dans les conditions de vol, ou grâce au calcul,
l’utilisateur peut les employer pour déterminer les niveaux
de pression acoustique d’essai par la méthode proposée
dans la présente Norme internationale. Celle-ci est désignée
par méthode «A» (voir 4.4.1, 5.2.1 et l’annexe).
b) S’il ne dispose pas de mesures, ou s’il ne désire pas uti-
où
liser la méthode «A», il peut relever les niveaux d’essai dans
la présente Norme internationale en fonction du type d’aéro-
Lj est le niveau global de pression acoustique au jième
nef à bord duquel l’équipement doit être installé et de
point de contrôle par rapport à 20 pPa, en décibels;
l’emplacement de cet équipement dans l’aéronef par rapport
aux sources de bruit. Suivant cette méthode, qui sera dési-
k est le nombre de points de contrôle;
gnée par méthode «B», le niveau de la pression acoustique
d’essai peut être déterminé à l’aide des tables et formules
soit, lorsque la différence des niveaux de pression acoustique
figurant dans la présente Norme internationale (voir 4.4.2,
n’excède pas 5 dB, par la formule
5.2.2 et l’annexe).
1 k
1.2 Les essais sont prévus pour les équipements sensibles
L, =- Ljl dB
aux vibrations acoustiques. Les caractéristiques nécessaires
C
k
j=l
des essais de fonctionnement et d’endurance de la méthode du
---------------------- Page: 3 ----------------------
BiSO 26714982 (FI
-
2.4 niveau global maximal de pression acoustique à un matériel de formation d’un champ acoustique dans
l’emplacement de l’équipement à bord de Yaéronef, l’enceinte d’essai;
L max : Niveau quadratique maximal de la pression acoustique
- des instruments de contrôle des paramètres du champ
dans les zones d’emplacement des équipements pendant des
acoustique.
vols normaux à bord des aéronefs.
3.2 L’enceinte d’essai, le matériel de formation du champ
2.5 niveau nominal de pression acoustique : Niveau glo-
acoustique dans l’enceinte d’essai et les instruments de con-
bal constant de pression acoustique spécifié dans la gamme
trôle des paramètres du champ acoustique doivent répondre
des fréquences comprises entre 250 et 2 000 Hz pour chaque
aux exigences concernant les niveaux de pression acoustique,
classe de sévérité, lorsque les essais s’effectuent par la
la non-uniformité du champ de pression acoustique, la forme
méthode des sons harmoniques.
du spectre de pression acoustique et la durée d’essai (voir 3.2.1
à3.2.3,3.3à3.7,4.1.1 à4.1.5,4.2.1 à4.2.4,4.3, 5.2.1, 5.2.2et
2.6 niveau équivalent de pression acoustique, Leqv :
l’annexe).
Niveau de pression acoustique qui, maintenu constant pendant
une période égale à une durée de vol normale d’un aéronef,
3.2.1 L’enceinte d’essai doit avoir une forme et une construc-
endommagerait globalement les équipements de la même
tion permettant de reproduire aussi fidèlement que possible un
manière qu’en vol normal. La formule d’évaluation du niveau
champ acoustique diffus.
équivalent de pression acoustique est donnée dans l’annexe.
3.2.2 Pour les essais de bruit en bande large, il est préférable
27 niveau accéléré de pression acoustique : Niveau de
que la pression acoustique appliquée à l’enceinte d’essai soit de
piession acoustique pour essais accélérés d’endurance acousti-
nature aléatoire reproduisant approximativement une courbe de
que en décibels.
Gauss, avec des amplitudes allant jusqu’à une valeur de crête
au moins égale à trois fois la valeur efficace (valeur r.m.s.).
II est déterminé par la formule
20 T
S.I.
3.2.3 L’enceinte d’essai doit renfermer un système de support
L = Leqv + -lg , dB”
acc.t
V du matériel d’essai, dont la première fréquence de résonance ne
T
acc. t
doit pas dépasser 25 Hz.
Où
T est la durée de vie exigée de l’équipement de I’aéro-
3.3 Les instruments de contrôle doivent être capables de
S.I.
nef, en heures;
mesurer les niveaux globaux de pression acoustique dans la
gamme des fréquences allant de 90 à 11 200 Hz et les niveaux
est la durée de l’essai d’endurance acoustique, en
Tact t
de bande d’octave à des fréquences centrales de 125 à 8 000 Hz
heures;
à chaque point de contrôle.
y est l’indice de la loi d’accumulation de la vitesse
d’endommagement par fatigue de matériel. Les instruments de controie doivent avoir une réponse en fré-
quence plate avec les tolérances suivantes :
Tolérance
Gamme de fréquences
Caractéristiques de l’installation d’essai
Hz dB
I I
9oà 125 AI 3,0
II 1 Une installation d’essai de vibration acoustique comporte
125à 2500 Ik 2,0
les éléments suivants :
2500à11200 Ik 3,0
1
- L .
une enceinte d’essai;
1) Cette formule est dérivée de l’équation :
Y/2
T P2
S.I. acc.t.
-= -
T
acc.t.
i 1
p2eqv
où
est la moyenne quadratique de la pression acoustique accélérée, en pascals carrés;
p2acc t
. .
P2
ecqv est la moyenne quadratique de la pression acoustique équivalente, en pascais carrés;
2
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ISO 2671-1982 (F)
3.4 Les instruments de contrôle doivent être capables de Tableau 1 - Classes de sévérité des essais de
fonctionnement
mesurer des niveaux de pression acoustique à au moins 10 dB
au-dessus du niveau d’essai spécifié.
Niveau normalisé de pression
Classe de sévérité acoustique aux points
de contrôle,
3.5 Les microphones doivent être étalonnés pour mesurer
dB
des incidences aléatoires.
I 130
II 140
3.6 Le niveau de pression acoustique élevé nécessité par les
essais est dangereux et des mesures doivent être prises pour
protéger le personnel à cet égard.
I IV 160
I
3.7 Si l’essai s’effectue dans des enceintes qui ne remplissent
4.1.3 Le maximum admissible de non-uniformité du champ de
pas les conditions de la présente Norme internationale, ces
pression acoustique, défini par la différence des niveaux glo-
conditions doivent faire l’objet d’un accord entre l’acheteur et le
baux de pression acoustique aux points de contrôle est de
fabricant d’équipement.
6 dB. La tolérance des niveaux globaux de pression acoustique
par rapport au niveau specifié de pression acoustique en fonc-
4 Essais de fonctionnement tion de la classe de sévérité des essais est de - 2, + 4 dB.
4.1 Conditions des essais de fonctionnement;
4.1.4 La forme du spectre est spécifiée dans des bandes
méthode du bruit en bande large
d’octave de fréquences ayant des fréquences centrales de 125 à
8 000 Hz en n’importe quel point de contrôle, par rapport à la
4.1.1 Les conditions des essais de fonctionnement en
valeur moyenne des niveaux de pression acoustique en ces
enceinte d’essai par la méthode du bruit en bande large sont
points. Les niveaux exprimés en bandes d’octave doivent se
fixées par la valeur moyenne des niveaux globaux de pression
situer dans les limites données à la figure 1.
acoustique aux points de controle, le maximum admissible de
non-uniformité du champ de pression acoustique, la forme du
4.1.5 Les essais peuvent être effectués dans des enceintes où
spectre de pression acoustique et la durée d’essai.
la non-uniformité du champ de pression acoustique dépasse
4.1.2 Quatre classes de sévérité d’essais de fonctionnement 6 dB. Dans ce cas, la tolérance des niveaux mesurés aux points
sont prévues conformément au tableau 1. Le paramètre norma-
de contrôle par rapport au niveau de pression acoustique cor-
lisé est la valeur moyenne des niveaux de pression acoustique respondant à la classe de sévérité spécifiée est de - 2,
aux points de contrôle (voir 2.3). Le maximum admissible de + 10 dB. Les limites supérieures du spectre des pressions
non-uniformité du champ de pression acoustique, la forme du
acoustiques peuvent être de 6 dB plus élevées que celles qui
spectre et la durée d’essai sont fixés de facon constante pour sont représentées à la figure 1. Les limites inférieures demeu-
toutes les classes de sévérité. rent inchangées.
3
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Niveau global de pression acoustique dans la classe de sévérité d’essai spécifiée
500 1 000 2000 4000 800010000
63 100 125 250
Fréquence de bande d’octave centrale, Hz
Forme du spectre des pressions acoustiques dans des bandes d’octave;
Figure 1 -
m&hode d’e
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.