Intelligent transport systems — Automatic vehicle and equipment identification — Interfaces

ISO 17624:2009 provides the specifications of: common AVI/AEI transaction requirements, which define the common steps of any AVI/AEI transaction; AVI/AEI application interface to standardized wireless protocols (referred to as the "Air Interface") supporting the AVI transaction requirements, so as to enable interoperability. ISO 17624:2009 is an interface standard, adhering to the open systems interconnection (OSI) philosophy (ISO/IEC 7498‑1), and it is as such not concerned with the implementation choices to be realized at either side of the air interface between the "Fixed Equipment" and "OBE".

Systèmes intelligents de transport — Identification automatique des véhicules et de leurs équipements — Interfaces

L'ISO 17624:2009 fournit les spécifications relatives à ce qui suit: les exigences communes des transactions IAV/IAE, qui définissent les étapes identiques pour toutes les transactions IAV/IAE; une interface d'application IAV/IAE fondée sur des protocoles d'application hertzienne standardisés (désignée par l'appellation «Interface radio») prenant en charge les exigences des transactions IAV, de façon à assurer l'interopérabilité. L'ISO 17624:2009 est une norme d'interface, adhérant au modèle d'interconnexion de systèmes ouverts (OSI) (ISO/CEI 7498‑1); en tant que telle, elle n'est pas concernée par les choix de mise en œuvre qui seront faits sur chaque côté de l'interface radio entre l'«équipement fixe» et l'«OBE».

General Information

Status
Published
Publication Date
10-Nov-2009
Current Stage
9060 - Close of review
Start Date
02-Sep-2028
Ref Project

Relations

Buy Standard

Standard
ISO 17264:2009 - Intelligent transport systems -- Automatic vehicle and equipment identification -- Interfaces
English language
20 pages
sale 15% off
Preview
sale 15% off
Preview
Standard
ISO 17264:2009 - Systemes intelligents de transport -- Identification automatique des véhicules et de leurs équipements -- Interfaces
French language
20 pages
sale 15% off
Preview
sale 15% off
Preview

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 17264
First edition
2009-11-15


Intelligent transport systems —
Automatic vehicle and equipment
identification — Interfaces
Systèmes intelligents de transport — Identification automatique des
véhicules et de leurs équipements — Interfaces




Reference number
ISO 17264:2009(E)
©
ISO 2009

---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 17264:2009(E)
PDF disclaimer
This PDF file may contain embedded typefaces. In accordance with Adobe's licensing policy, this file may be printed or viewed but
shall not be edited unless the typefaces which are embedded are licensed to and installed on the computer performing the editing. In
downloading this file, parties accept therein the responsibility of not infringing Adobe's licensing policy. The ISO Central Secretariat
accepts no liability in this area.
Adobe is a trademark of Adobe Systems Incorporated.
Details of the software products used to create this PDF file can be found in the General Info relative to the file; the PDF-creation
parameters were optimized for printing. Every care has been taken to ensure that the file is suitable for use by ISO member bodies. In
the unlikely event that a problem relating to it is found, please inform the Central Secretariat at the address given below.


COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT


©  ISO 2009
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced or utilized in any form or by any means,
electronic or mechanical, including photocopying and microfilm, without permission in writing from either ISO at the address below or
ISO's member body in the country of the requester.
ISO copyright office
Case postale 56 • CH-1211 Geneva 20
Tel. + 41 22 749 01 11
Fax + 41 22 749 09 47
E-mail copyright@iso.org
Web www.iso.org
Published in Switzerland

ii © ISO 2009 – All rights reserved

---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 17264:2009(E)
Contents Page
Foreword .iv
Introduction.v
1 Scope.1
2 Conformance .1
3 Normative references.2
4 Terms and definitions .2
5 Symbols and abbreviated terms .4
6 Requirements — AVI/AEI transaction profiles .4
6.1 General .4
6.2 AVI/AEI read and write transaction profile .5
6.3 Air interface definitions .5
7 Test methods .5
Annex A (normative) AVI/AEI Application interface using EN 12834/ISO 15628.6
Annex B (normative)  AVI/AEI transactions using ISO/IEC 18000 .14
Annex C (informative) AVI/AEI transaction examples.15
Bibliography.20

© ISO 2009 – All rights reserved iii

---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 17264:2009(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 17264 was prepared by the European Committee for Standardization (CEN) Technical Committee
CEN/TC 278, Road transport and traffic telematics, in collaboration with Technical Committee ISO/TC 204,
Intelligent transport systems, in accordance with the Agreement on technical cooperation between ISO and
CEN (Vienna Agreement).
iv © ISO 2009 – All rights reserved

---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO 17264:2009(E)
Introduction
This International Standard provides requirements for interoperable ITS transactions in an “Automatic Vehicle
Identification” (AVI), “Automatic Equipment Identification” (AEI) or “Electronic Registration Identification” (ERI)
context. An AVI/AEI transaction is based on defined sets of AVI/AEI functions and data attributes as specified
in this International Standard.
NOTE The principal definitions of AVI, AEI, ERI are to be found in ISO 14814, ISO 14815, ISO 14816, ISO 17261,
ISO/TS 17262, ISO 17263, ISO/TS 24534 (all parts) and ISO 24535.
This International Standard specifies an application interface for AVI/AEI systems, based on standardized air
interface protocols enabling interoperability between different AVI/AEI service providers.
In order to achieve full interoperability, AVI/AEI service providers will additionally have to agree on issues such
as:
⎯ protocol implementation conformance statements from manufacturers, detailing which optional features in
the AVI/AEI transaction and air interface protocol are actually being implemented and used;
⎯ any contractual agreements needed between AVI/AEI service providers in order to regulate the handling
of different AVI/AEI transactions.
NOTE The definitions and examples provided in this International Standard may also be used in an ERI context, and
those interested in this context are advised to also refer to ISO 24534 (all parts) and ISO 24535.
This International Standard has the following structure:
⎯ Clauses 1 to 5 comprise the Scope, Conformance, Normative references, Terms and definitions, and
Abbreviated terms.
⎯ In Clause 6, the AVI/AEI transaction requirements are defined, which are independent of any air interface
protocol.
⎯ In Annex A, the AVI/AEI application interface architecture is described in terms of its relation to the DSRC
communication architecture, based on EN 12834/ISO 15628.
⎯ In Annex B, the AVI/AEI application interface architecture is described in terms of its relation to the air
interfaces defined by the ISO/IEC 18000 series.
⎯ In Annex C, AVI/AEI transaction examples are provided.
© ISO 2009 – All rights reserved v

---------------------- Page: 5 ----------------------
INTERNATIONAL STANDARD ISO 17264:2009(E)

Intelligent transport systems — Automatic vehicle and
equipment identification — Interfaces
1 Scope
This International Standard provides the specifications of:
⎯ common AVI/AEI transaction requirements, which define the common steps of any AVI/AEI transaction;
⎯ AVI/AEI application interface to standardized wireless protocols (referred to as the “Air Interface”)
supporting the AVI transaction requirements, so as to enable interoperability.
In Figure 1 the conceptual architecture model is shown for AVI transactions between “On-board Equipment”
and “Fixed Equipment”. The air interface concerns the reference point DELTA in ISO 14814.

Figure 1 — Overall conceptual reference architecture model showing the context
of AVI/AEI (ISO 14814)
This is an interface standard, adhering to the open systems interconnection (OSI) philosophy
(ISO/IEC 7498-1), and it is as such not concerned with the implementation choices to be realized at either
side of the air interface between the “Fixed Equipment” and “OBE”.
2 Conformance
Conformance may be claimed where equipment conforms to the provisions of this International Standard.
No specific performance tests are defined within this International Standard.
© ISO 2009 – All rights reserved 1

---------------------- Page: 6 ----------------------
ISO 17264:2009(E)
3 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated
references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced
document (including any amendments) applies.
ISO/IEC 8824-1, Information technology — Abstract Syntax Notation One (ASN.1): Specification of basic
notation — Part 1
ISO 14816, Road transport and traffic telematics — Automatic vehicle and equipment identification —
Numbering and data structure
ISO 15628, Road transport and traffic telematics — Dedicated short range communication (DSRC) — DSRC
application layer
ISO/TS 17262, Automatic vehicle and equipment identification — Intermodal goods transport — Numbering
and data structures
ISO/IEC 18000-3, Information technology — Radio frequency identification for item management — Part 3:
Parameters for air interface communication at 13,56 MHz
ISO/IEC 18000-4, Information technology — Radio frequency identification for item management — Part 4:
Parameters for air interface communication at 2,45 GHz
ISO/IEC 18000-6, Information technology — Radio frequency identification for item management — Part 6:
Parameters for air interface communications at 860 MHz to 960 MHz
ISO/IEC 18000-7, Information technology — Radio frequency identification for item management — Part 7:
Parameters for active air interface communications at 433 MHz
CEN ISO/TS 24534-3, Automatic vehicle and equipment identification — Electronic Registration Identification
(ERI) for vehicles — Part 3: Vehicle data
EN 12834, Road Transport and Traffic Telematics — Dedicated Short Range Communication (DSRC) —
DSRC application layer
4 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
4.1
action
function that an application process resident at the roadside equipment can invoke in order to make the on-
board equipment execute a specific operation during the AVI/AEI transaction
4.2
air interface
conductor-free medium between an OBE and the reader/interrogator through which the linking of the OBE to
the reader/interrogator is achieved by means of electro-magnetic signals
[ISO 14814:2006, definition 3.2]
4.3
attribute
application information formed by one or by a sequence of data elements, and managed by different actions
used for implementation of an AVI/AEI transaction
2 © ISO 2009 – All rights reserved

---------------------- Page: 7 ----------------------
ISO 17264:2009(E)
4.4
AVI/AEI transaction
completed cycle of communication (across the air interface at reference point delta) wherein a message
identifying a vehicle or item of equipment is successfully received and understood by the receiver during one
passage through the read zone
[ISO 14815:2005, definition 4.19]
4.5
component
logical and physical entity composing on-board equipment supporting a specific functionality
4.6
element
in the context of DSRC, a directory containing application information in the form of attributes
4.7
fixed equipment
roadside equipment
equipment located at a fixed position along the road transport network, for the purpose of communication and
data exchanges with the on-board equipment of passing vehicles
NOTE See also reader.
4.8
on-board equipment
OBE
device on board or attached to the vehicle/equipment to perform the functionality of AVI/AEI
[ISO 14814:2006, definition 3.18]
4.9
on-board unit
minimum component of on-board equipment, whose functionality always includes at least the support of the
air interface
4.10
reader
device that transmits a signal as a means of initiating a response in a compatible OBE and subsequently
receives the modulated electro-magnetic response and decodes the data
[ISO 14814:2006, definition 3.22]
NOTE The reader is or can be, part of the roadside equipment/fixed equipment.
4.11
service
AVI/AEI
road transport related facility provided by a service provider
NOTE Normally this is a type of infrastructure, the use of which is offered to the user and for which the user may be
requested to identify his/her OBE.
4.12
service primitive (communication)
elementary communication service provided by the air interface to the application AVI/AEI
NOTE The invocation of a service primitive by an application process implicitly calls upon and uses services offered
by the lower protocol layers.
© ISO 2009 – All rights reserved 3

---------------------- Page: 8 ----------------------
ISO 17264:2009(E)
4.13
service provider (AVI/AEI)
entity that reads the user's OBE and in return provides a service (AVI/AEI) to the user
5 Abbreviated terms
For the purposes of this document, the following abbreviations apply.
⎯ AEI automatic equipment identification
⎯ APDU application protocol data unit
⎯ ASN.1 abstract syntax notation one
⎯ AVI automatic vehicle identification
⎯ BST beacon service table (DSRC application layer)
⎯ DSRC dedicated short-range communications
⎯ EID element id (DSRC application layer)
⎯ I-KE initialization kernel element (DSRC application layer)
⎯ IID invoker id (DSRC application layer)
⎯ LID link id (DSRC application layer)
⎯ OBE on-board equipment
⎯ OBU on-board unit
⎯ PICS protocol implementation conformance statement
⎯ RSE road-side equipment
⎯ RTTT road transport and traffic telematics
⎯ VST vehicle service table (DSRC application layer)
6 Requirements — AVI/AEI transaction profiles
6.1 General
AVI/AEI transaction implies collecting data residing within an OBE that is compliant with ISO 14816,
ISO/TS 17262 and/or ISO/TS 24534-3 or writing such data to the OBE.
This International Standard defines two AVI/AEI transaction profiles, “AVI/AEI Read” and “AVI/AEI Read and
Write” that shall be implemented in the OBE and RSE supporting the AVI/AEI application.
6.1.1 AVI/AEI read transaction profile
An AVI/AEI read transaction profile shall comprise the set of service primitives as defined in Table 1.
4 © ISO 2009 – All rights reserved

---------------------- Page: 9 ----------------------
ISO 17264:2009(E)
Table 1 — AVI/AEI read transaction profile
Required feature
Service primitive Parameter during Description
transaction
Initialization AVI/AEI attribute(s) Optional Depending on the air interface used, the RSE may
initialize the OBE before data exchange. This feature
is mandatory when air interface is compliant with
EN 12834/ISO 15628.
GET AVI/AEI attribute(s) Optional Action of reading data from the OBE.
Release None Optional After the completion of data exchange the RSE may
release the OBE.
6.2 AVI/AEI read and write transaction profile
An AVI/AEI read transaction profile shall comprise the set of actions as defined in Table 2.
Table 2 — AVI/AEI read and write transaction profile
Required feature
Service Primitive Parameter during Description
transaction
Initialization None Optional Depending on the air interface used, the RSE may
initialize the OBE before data exchange. This feature
is mandatory when air interface is compliant with
ISO 15628.
GET AVI/AEI attribute(s) Optional Action of reading data from the OBE.
SET AVI/AEI attribute(s) Mandatory Action of writing data to the OBE.
Release None Optional After the completion of data exchange the RSE may
release the OBE.
6.3 Air interface definitions
The detailed definitions of the AVI/AEI transaction are dependent on the air interface. Air interface definitions
are included in Annexes A and B.
7 Test methods
Test methods are not specified in this International Standard.
© ISO 2009 – All rights reserved 5

---------------------- Page: 10 ----------------------
ISO 17264:2009(E)
Annex A
(normative)

AVI/AEI Application interface using EN 12834/ISO 15628
A.1 Usage of the DSRC application layer
AVI/AEI application uses the following services offered by DSRC application layer (as defined in
EN 12834/ISO 15628):
⎯ Initialization service, see Clause A.2.
⎯ Transaction phase, using GET, SET or ACTION service primitives, see Clause A.3.
⎯ Attribute definitions, see Clause A.4.
⎯ ASN.1 Container module named “AVIAEIInterfaceModule”, see Clause A.5.
In the remainder of this annex, the AVI/AEI-specific usage of the DSRC application layer is further specified.
A.2 Initialization phase
A.2.1 Overview
This clause provides an overview of the functionality of, and the information exchanges in, the initialization
phase.
The initialization service, by means of BST and VST exchanges, is defined in EN 12834/ISO 15628.
Sub-clauses A.2.2 and A.2.3 account for the AVI/AEI application-specific information that shall be included in
the BST and VST, respectively.
A.2.2 AVI/AEI application-specific contents of the BST
An RSE supporting AVI/AEI shall have configured its I-KE to carry the following information related specifically
to the AVI/AEI application(s):
⎯ the application identifier (AID) shall be equal to 11 (i.e. the value assigned for AVI);
⎯ the AVI/AEI application shall be qualified as a mandatory application;
⎯ the EID component may be omitted and, if present, shall be ignored by the ERI application;
⎯ the parameter component may be omitted or may be contained in the necessary data.
A.2.3 AVI/AEI application-specific contents of the VST
Each AVI/AEI application and corresponding contract shall be associated with an “AVI-ContextMark”, as
defined below. An OBE may support several AVI/AEI applications. If several AVI/AEI applications are
supported by an OBE, then the order in which the “AVI-ContextMarks” are presented in the VST shall
6 © ISO 2009 – All rights reserved

---------------------- Page: 11 ----------------------
ISO 17264:2009(E)
correspond to the user's order of preference. The RSE shall normally use the first “AVI-ContextMark” that it
supports as presented in the VST.
An OBE supporting AVI shall have configured its I-KE to carry the following information related specifically to
the concerned AVI application:
⎯ the AID shall be equal to “AVI/AEI” (=11);
⎯ the EID value may be unique within the OBE throughout the complete DSRC session, and may be
logically associated with the corresponding e.g. “AVI-ContextMark” contained in the “Parameter”;
⎯ the “Parameter” may be of Container CHOICE type OCTET STRING and may comprise the e.g. “AVI-
ContextMark” as defined below, and may also be configured to carry additional AVI attributes.
The “AVI-ContextMark” has the following ASN.1 type definition:
AVI-ContextMark ::=SEQUENCE{
aVIProfile INTEGER {
  AttributeInTransactionPhaseOnly (0),
  Iso14816CS1AttrPointer (1), --CS1 appended in VST
  Iso14816CS2AttrPointer (2), --CS2 appended in VST
  Iso14816CS3AttrPointer (3),
  Iso14816CS4AttrPointer (4),
  Iso14816CS5AttrPointer (5),
  Iso14816CS6AttrPointer (6),
  Iso14816CS7AttrPointer (7),
  Iso14816CS8AttrPointer (8),
  ReservedforFutureISOUse1 (9),
  ReservedforFutureISOUse2 (10),
  ReservedforFutureISOUse3 (11),
  ReservedforFutureISOUse4 (12),
  ReservedforFutureISOUse5 (13),
  ReservedforFutureISOUse6 (14),
  ReservedforFutureISOUse7 (15),
  ReservedforFutureISOUse8 (16),
  ReservedforFutureISOUse9 (17),
  Private1To65535 (18),… }(0
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 17264
Première édition
2009-11-15


Systèmes intelligents de transport —
Identification automatique des véhicules
et de leurs équipements — Interfaces
Intelligent transport systems — Automatic vehicle and equipment
identification — Interfaces




Numéro de référence
ISO 17264:2009(F)
©
ISO 2009

---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 17264:2009(F)
PDF – Exonération de responsabilité
Le présent fichier PDF peut contenir des polices de caractères intégrées. Conformément aux conditions de licence d'Adobe, ce fichier
peut être imprimé ou visualisé, mais ne doit pas être modifié à moins que l'ordinateur employé à cet effet ne bénéficie d'une licence
autorisant l'utilisation de ces polices et que celles-ci y soient installées. Lors du téléchargement de ce fichier, les parties concernées
acceptent de fait la responsabilité de ne pas enfreindre les conditions de licence d'Adobe. Le Secrétariat central de l'ISO décline toute
responsabilité en la matière.
Adobe est une marque déposée d'Adobe Systems Incorporated.
Les détails relatifs aux produits logiciels utilisés pour la création du présent fichier PDF sont disponibles dans la rubrique General Info
du fichier; les paramètres de création PDF ont été optimisés pour l'impression. Toutes les mesures ont été prises pour garantir
l'exploitation de ce fichier par les comités membres de l'ISO. Dans le cas peu probable où surviendrait un problème d'utilisation,
veuillez en informer le Secrétariat central à l'adresse donnée ci-dessous.


DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT


©  ISO 2009
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée sous
quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l'accord écrit
de l'ISO à l'adresse ci-après ou du comité membre de l'ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 56 • CH-1211 Geneva 20
Tel. + 41 22 749 01 11
Fax + 41 22 749 09 47
E-mail copyright@iso.org
Web www.iso.org
Publié en Suisse

ii © ISO 2009 – Tous droits réservés

---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 17264:2009(F)
Sommaire Page
Avant-propos .iv
Introduction.v
1 Domaine d'application .1
2 Conformité.1
3 Références normatives.2
4 Termes et définitions .2
5 Symboles et termes abrégés.4
6 Exigences — Profils de transaction IAV/IAE .4
6.1 Généralités .4
6.2 Profil de transaction de Lecture IAV/IAE .4
6.3 Profil de transaction de Lecture et écriture IAV/IAE.5
6.4 Définitions relatives à l'interface radio.5
7 Méthodes d'essai.5
Annexe A (normative) Interface d'application IAV/IAE fondée sur l'EN 12834/ISO 15628.6
Annexe B (normative) Transactions IAV/IAE fondées sur l'ISO/CEI 18000 .14
Annexe C (informative) Exemples de transactions IAV/IAE .15
Bibliographie.20

© ISO 2009 – Tous droits réservés iii

---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 17264:2009(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée
aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du
comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur
publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres
votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne
pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L'ISO 17264 a été élaborée par le Comité européen de normalisation (CEN), comité technique CEN/TC 278,
Application télématique pour le transport routier et la circulation routière, en collaboration avec le comité
technique ISO/TC 204, Systèmes intelligents de transport, conformément à l'accord de coopération technique
entre l'ISO et le CEN (Accord de Vienne).
iv © ISO 2009 – Tous droits réservés

---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO 17264:2009(F)
Introduction
La présente Norme internationale édicte des exigences relatives aux transactions STI interopérables dans un
contexte de type IAV (Identification automatique des véhicules), IAE (Identification automatique des
équipements) ou ERI (Identification d'enregistrement électronique). Une transaction IAV/IAE est fondée sur
des ensembles définis de fonctions IAV/IAE et d'attributs de données, comme spécifié dans la présente
Norme internationale.
NOTE Les principales définitions d'IAV, d'IAE et d'ERI sont données dans l'ISO 14814, l'ISO 14815, l'ISO 14816,
l'ISO/TS 17261, l'ISO/TS 17262, l'ISO/TS 17263, l'ISO/TS 24534 (toutes les parties) et l'ISO 24535.
La présente Norme internationale spécifie une interface d'application pour les systèmes IAV/IAE, fondée sur
des protocoles d'interface radio standardisés assurant l'interopérabilité entre les différents fournisseurs de
services IAV/IAE.
Pour assurer une interopérabilité intégrale, les fournisseurs de services IAV/IAE auront en outre à parvenir à
des accords sur un certain nombre de points, notamment sur:
⎯ les déclarations de conformité des mises en œuvre de protocole des fabricants, détaillant les
fonctionnalités optionnelles effectivement mises en œuvre et utilisées au niveau de la transaction IAV/IAE
et du protocole d'interface radio;
⎯ tous accords contractuels requis entre les fournisseurs de services IAV/IAE afin de réglementer le
traitement de différentes transactions IAV/IAE.
NOTE Les définitions et les exemples donnés dans la présente Norme internationale peuvent également être utilisés
dans un contexte ERI; les personnes intéressées par ce contexte sont invitées à consulter également l'ISO 24534 (toutes
parties) et l'ISO 24535.
La présente Norme internationale est structurée comme suit:
⎯ Les Articles 1 à 5 couvrent le domaine d'application, la conformité, les références normatives, les termes
et définitions, ainsi que les termes abrégés.
⎯ L'Article 6 définit les exigences relatives aux transactions IAV/IAE, qui sont indépendantes de tout
protocole d'interface radio.
⎯ L'Annexe A décrit l'architecture de l'interface d'application IAV/IAE en fonction de sa relation avec
l'architecture de communication DSRC, sur la base de l'EN 12834/l'ISO 15628.
⎯ L'Annexe B décrit l'architecture de l'interface d'application IAV/IAE en fonction de sa relation avec les
interfaces radio définies dans la série ISO/CEI 18000.
⎯ L'Annexe C donne des exemples de transactions IAV/IAE.

© ISO 2009 – Tous droits réservés v

---------------------- Page: 5 ----------------------
NORME INTERNATIONALE ISO 17264:2009(F)

Systèmes intelligents de transport — Identification automatique
des véhicules et de leurs équipements — Interfaces
1 Domaine d'application
La présente Norme internationale fournit les spécifications relatives à ce qui suit:
⎯ les exigences communes des transactions IAV/IAE, qui définissent les étapes identiques pour toutes les
transactions IAV/IAE;
⎯ une interface d'application IAV/IAE fondée sur des protocoles d'application hertzienne standardisés
(désignée par l'appellation «Interface radio») prenant en charge les exigences des transactions IAV, de
façon à assurer l'interopérabilité.
La Figure 1 illustre le modèle d'architecture conceptuel pour les transactions IAV entre «équipement
embarqué» et «équipement fixe». L'interface radio porte sur le point de référence DELTA dans l'ISO 14814.

Figure 1 — Modèle d'architecture de référence conceptuel global
illustrant le contexte des transactions IAV/IAE (ISO 14814)
Il s'agit d'une norme d'interface, adhérant au modèle d'interconnexion de systèmes ouverts (OSI)
(ISO/CEI 7498-1); en tant que telle, elle n'est pas concernée par les choix de mise en œuvre qui seront faits
sur chaque côté de l'interface radio entre l'«équipement fixe» et l'«OBE».
2 Conformité
La conformité peut être revendiquée lorsque les équipements sont conformes aux dispositions de la présente
Norme internationale.
Aucun essai de performances spécifique n'est défini dans la présente Norme internationale.
© ISO 2009 – Tous droits réservés 1

---------------------- Page: 6 ----------------------
ISO 17264:2009(F)
3 Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l'application du présent document. Pour les
références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les références non datées, la dernière édition du
document de référence s'applique (y compris les éventuels amendements).
ISO/CEI 8824-1, Technologies de l'information — Notation de syntaxe abstraite numéro un (ASN.1) —
Partie 1: Spécification de la notation de base
ISO 14816, Télématique du transport routier et de la circulation routière — Identification automatique des
véhicules et des équipements — Codification et structure des données
ISO 15628, Télématique du transport routier et de la circulation routière — Communications dédiées à courte
portée (DSRC) — Couche d'application DSRC
ISO/TS 17262, Identification automatique des véhicules et des équipements — Transport intermodal de
marchandises — Structures des données et numérotation
ISO/CEI 18000-3, Technologies de l'information — Identification par radiofréquence (RFID) pour la gestion
d'objets — Partie 3: Paramètres de communications d'une interface d'air à 13,56 MHz
ISO/CEI 18000-4, Technologies de l'information — Identification par radiofréquence (RFID) pour la gestion
d'objets — Partie 4: Paramètres de communications d'une interface d'air à 2,45 GHz
ISO/CEI 18000-6, Technologies de l'information — Identification par radiofréquence (RFID) pour la gestion
d'objets — Partie 6: Paramètres de communications d'une interface d'air entre 860 MHz et 960 MHz
ISO/CEI 18000-7, Technologies de l'information — Identification par radiofréquence pour la gestion
d'objets — Partie 7: Paramètres de communications actives d'une interface d'air à 433 MHz
CEN ISO/TS 24534-3, Identification automatique des véhicules et des équipements — Identification
d'enregistrement électronique (ERI) pour les véhicules — Partie 3: Données du véhicule
EN 12834, Télématique de la circulation du transport routier — Communication à courte portée — Couche
applicative
4 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions suivants s'appliquent.
4.1
action
fonction pouvant être appelée par un processus d'application se trouvant sur l'équipement au sol pour que
l'équipement embarqué exécute une opération spécifique lors d'une transaction IAV/IAE
4.2
interface radio
milieu de communication sans conducteur entre un OBE et le lecteur/interrogateur qui établit la liaison entre
l'OBE et le lecteur/interrogateur au moyen de signaux électromagnétiques
[ISO 14814:2006, définition 3.2]
4.3
attribut
information d'application formée par un élément ou par une série d'éléments d'information et gérée par les
différentes actions utilisées pour la mise en œuvre d'une transaction IAV/IAE
2 © ISO 2009 – Tous droits réservés

---------------------- Page: 7 ----------------------
ISO 17264:2009(F)
4.4
transaction IAV/IAE
cycle de communication complet (via l'interface radio sur un point de référence delta) dans lequel un message
identifiant un véhicule ou un élément d'équipement est reçu avec succès et compris par le récepteur lors
d'une traversée de la zone de lecture
[ISO 14815:2005, définition 4.19]
4.5
composant
entité logique et physique constituant un équipement embarqué et assurant le support d'une fonctionnalité
spécifique
4.6
élément
dans le contexte des DSRC, répertoire contenant des informations d'application sous forme d'attributs
4.7
équipement fixe
équipement au sol
équipement situé à un emplacement fixe le long du réseau de transport routier, aux fins de communications et
d'échanges de données avec l'équipement embarqué des véhicules qui passent
NOTE Voir également lecteur.
4.8
équipement embarqué
OBE
dispositif embarqué ou fixé dans le véhicule/l'équipement pour exécuter une fonction d'IAV/IAE
[ISO 14814:2006, définition 3.18]
4.9
unité embarquée
plus petit composant d'un équipement embarqué, dont la fonctionnalité inclut toujours au moins la prise en
charge de l'interface radio
4.10
lecteur
dispositif qui transmet un signal destiné à amorcer une réponse d'un OBE compatible et qui reçoit ensuite la
réponse électromagnétique modulée et décode les données
[ISO 14814:2006, définition 3.22]
NOTE Le lecteur fait ou peut faire partie intégrante de l'équipement au sol/équipement fixe.
4.11
service
IAV/IAE
installation associée au transport routier mise à disposition par un fournisseur de services
NOTE Il s'agit normalement d'un type d'infrastructure, mis à la disposition de l'usager et pour lequel il peut être
demandé à l'usager d'identifier son OBE.
4.12
primitive de service (de communications)
service de communications élémentaires fourni par l'interface radio à l'application IAV/IAE
NOTE Le déclenchement d'une primitive de service par un processus d'application fait appel implicitement aux
services offerts par les couches de protocole inférieures.
© ISO 2009 – Tous droits réservés 3

---------------------- Page: 8 ----------------------
ISO 17264:2009(F)
4.13
fournisseur de services (IAV/IAE)
entité qui lit l'OBE de l'utilisateur et qui offre en retour un service (IAV/IAE) à l'utilisateur
5 Symboles et termes abrégés
Pour les besoins du présent document, les abréviations suivantes s'appliquent.
⎯ IAE identification automatique des équipements
⎯ APDU unité de données de protocole d'application
⎯ ASN.1 notation de syntaxe abstraite un
⎯ IAV identification automatique des véhicules
⎯ BST beacon service table (couche applicative DSRC)
⎯ DSRC communications dédiées de courte portée
⎯ EID id élément (couche applicative DSRC)
⎯ I-KE élément de noyau d'initialisation (couche applicative DSRC)
⎯ IID id entité d'application appelante (couche applicative DSRC)
⎯ LID id liaison (couche applicative DSRC)
⎯ OBE équipement embarqué
⎯ OBU unité embarquée
⎯ PICS déclaration de conformité de mise en œuvre de protocole
⎯ RSE équipement au sol
⎯ RTTT télématique du transport routier et de la circulation routière
⎯ VST vehicle service table (couche applicative DSRC)
6 Exigences — Profils de transaction IAV/IAE
6.1 Généralités
Une transaction IAV/IAE implique la collecte de données présentes dans un OBE conforme à l'ISO 14816,
l'ISO/TS 17262 et/ou l'ISO/TS 24534-3 ou l'écriture de ces données sur l'OBE.
La présente Norme internationale définit deux profils de transaction IAV/IAE, «Lecture IAV/IAE» et «Lecture
et écriture IAV/IAE», qui doivent être mis en œuvre dans l'OBE et le RSE prenant en charge l'application
IAV/IAE.
6.2 Profil de transaction de Lecture IAV/IAE
Un profil de transaction de Lecture IAV/IAE doit être composé de l'ensemble de primitives de service définies
dans le Tableau 1.
4 © ISO 2009 – Tous droits réservés

---------------------- Page: 9 ----------------------
ISO 17264:2009(F)
Table 1 — Profil de transaction de Lecture IAV/IAE
Fonctionnalité
Primitive
Paramètre requise lors de Description
de service
la transaction
Initialisation Attribut(s) IAV/IAE Facultative Selon l'interface radio utilisée, le RSE peut initialiser
l'OBE avant l'échange de données. Cette fonctionnalité
est obligatoire lorsque l'interface radio est conforme à
l'EN 12834/l'ISO 15628.
GET Attribut(s) IAV/IAE Facultative Action consistant à lire les données de l'OBE.
Libération Aucun Facultative Le RSE peut libérer l'OBE à l'issue de l'échange de
données.

6.3 Profil de transaction de Lecture et écriture IAV/IAE
Un profil de transaction de Lecture et écriture IAV/IAE doit être composé de l'ensemble d'actions définies
dans le Tableau 2.
Table 2 — Profil de transaction de Lecture et écriture IAV/IAE
Fonctionnalité
Primitive de
Paramètre requise lors de la Description
service
transaction
Initialisation Aucun Facultative Selon l'interface radio utilisée, le RSE peut initialiser
l'OBE avant l'échange de données. Cette fonctionnalité
est obligatoire lorsque l'interface radio est conforme à
l'ISO 15628.
GET Attribut(s) IAV/IAE Facultative Action consistant à lire des données de l'OBE.
SET Attribut(s) IAV/IAE Obligatoire Action consistant à écrire des données sur l'OBE.
Libération Aucun Facultative Le RSE peut libérer l'OBE à l'issue de l'échange de
données.

6.4 Définitions relatives à l'interface radio
Les définitions détaillées de la transaction IAV/IAE sont fonction de l'interface radio. Les définitions relatives à
l'interface radio sont incluses dans les Annexes A et B.
7 Méthodes d'essai
Aucune méthode d'essai n'est spécifiée dans la présente Norme internationale.
© ISO 2009 – Tous droits réservés 5

---------------------- Page: 10 ----------------------
ISO 17264:2009(F)
Annexe A
(normative)

Interface d'application IAV/IAE fondée sur l'EN 12834/ISO 15628
A.1 Utilisation de la couche applicative DSRC
L'application IAV/IAE utilise les services ci-dessous offerts par la couche applicative DSRC (définie dans
l'EN 12834/ISO 15628):
⎯ Service d'initialisation, voir Article A.2.
⎯ Phase de transaction basée sur les primitives de service GET, SET ou ACTION, voir Article A.3.
⎯ Définitions d'attribut, voir Article A.4.
⎯ Module Conteneur ASN.1 appelé «AVIAEIInterfaceModule», voir Article A.5.
Dans le reste de cette annexe, l'utilisation spécifique IAV/IAE de la couche applicative DSRC est décrite plus
en détail.
A.2 Phase d'initialisation
A.2.1 Vue d'ensemble
Le présent article fournit une vue d'ensemble des fonctionnalités de la phase d'initialisation et des échanges
d'informations qui la caractérisent.
Le service d'initialisation, qui fonctionne au moyen d'échanges BST et VST, est défini dans
l'EN 12834/ISO 15628.
Les paragraphes A.2.2 et A.2.3 traitent des informations spécifiques des applications IAV/IAE qui doivent être
incluses respectivement dans les tables BST et VST.
A.2.2 Contenu spécifique des applications IAV/IAE de la table BST
Un RSE prenant en charge une application IAV/IAE doit avoir configuré son I-KE pour acheminer les
informations suivantes associées spécifiquement à l' (aux) application(s) IAV/IAE:
⎯ l'identifiant d'application (AID) doit être égal à 11 (c'est-à-dire la valeur attribuée pour IAV);
⎯ l'application IAV/IAE doit être qualifiée comme une application obligatoire;
⎯ le composant EID peut être omis; s'il est présent, il doit être ignoré par l'application ERI;
⎯ le composant «parameter» (paramètre) peut être omis ou être contenu dans les données nécessaires.
6 © ISO 2009 – Tous droits réservés

---------------------- Page: 11 ----------------------
ISO 17264:2009(F)
A.2.3 Contenu spécifique des applications IAV/IAE de la table VST
Chaque application IAV/IAE et le contrat correspondant doivent être associés à une marque
“AVI-ContextMark”, selon la définition ci-dessous. Un OBE peut prendre en charge plusieurs applications
IAV/IAE. Dans ce cas, l'ordre de présentation des marques “AVI-ContextMark” dans la table VST doit
correspondre à l'ordre de préférence de l'utilisateur. Le RSE doit normalement utiliser la première marque
“AVI-ContextMark” prise en charge, selon l'ordre de présentation dans la table VST.
Un OBE prenant en charge une application IAV doit avoir configuré son I-KE pour acheminer les informations
suivantes associées spécifiquement à l'application IAV concernée:
⎯ l'AID doit être égal à «AVI/AEI» (=11);
⎯ la valeur EID peut être unique sur l'OBE tout au long de la session DSRC complète et elle peut être
logiquement associée, par exemple, à la marque “AVI-ContextMark” correspondante contenue dans le
composant 'Parameter';
⎯ le composant “Parameter” peut être du type Container CHOICE OCTET STRING et peut comprendre la
marque “AVI-ContextMark”, selon la définition ci-dessous; il peut également être configuré pour
transporter des attributs IAV supplémentaires.
La marque “AVI-ContextMark” a la définition de type ASN.1 suivante:
AVI-ContextMark ::=SEQUENCE{
aVIProfile INTEGER {
  AttributeInTransactionPhaseOnly (0),
  Iso14816CS1AttrPointer (1), --CS1 appended in VST
  Iso14816CS2AttrPointer (2), --CS2 appended in VST
  Iso14816CS3AttrPointer (3),
  Iso14816CS4AttrPointer (4),
  Iso14816CS5AttrPointer (5),
  Iso14816CS6AttrPointer (6),
  Iso14816CS7AttrPointer (7),
  Iso14816CS8AttrPointer (8),
  ReservedforFutureISOUse1 (9),
  ReservedforFutureISOUse2 (10),
  ReservedforFutureISOUse3 (11),
  ReservedforFutureISOUse4 (12),
  ReservedforFutureISOUse5 (13),
  ReservedforFutureISOUse6 (14),
  ReservedforFutureISOUse7 (15),
  ReservedforFutureISOUse8 (16),
  ReservedforFutureISOUse9 (17),
  Private1To65535 (18),… } (0.65535),--Private profiles
profileVersion INTEGER(0.127,.) – Version control can be added
}

La valeur de “CSPointer” selon l'ISO 14816 détermine le type ASN.1 selon l'ISO 14816 inclus dans le
composant “Parameter” de la table VST dans le cadre de la marque “AVI-ContextMark”.
NOTE 1 Si la valeur AVIProfile est comprise entre 1 et 9, l'attribut ISO 14816 est inclus dans la table VST; si la
valeur AVIProfile est fixée à 0, les attributs sont transmis lors de la phase d'échange de données.
© ISO 2009 – Tous droits réservés 7

---------------------- Page: 12 ----------------------
ISO 17264:2009(F)
NOTE 2 Ce qui précède définit le contenu spécifique des applications IAV/IAE de la table VST. La table VST complète
est définie dans l'EN 12834/ISO 15628; elle est décrite ci-dessous à des fins de clarté:
VST ::=  SEQUENCE {
fill  BIT STRING (SIZE(4))
profile Profile,
applications  ApplicationList,
obeConfiguration ObeConfiguration
}

where:
ApplicationList ::= SEQUENCE (0.127,.) OF
SEQUENCE{
aid  DSRCApplicationEntityID, --aid =11
eid  Dsrc-EID OPTIONAL,  --eid = e.g. 1
parameter Container OPTIONAL --e.g. 'AVI-ContextMark'
--depending on the value of the AVIProfile, see Note 1, an ISO 14816
attribute may also be included.
}

Le conteneur doit être de type 2 (OCTET STRING).
NOTE 3 Le fournisseur d'applications IAV/IAE garde le contrôle ultime de son domaine de sécurité, c'est-à-dire du
niveau de sécurité et des mécanismes de sécurité associés à utiliser avec son système.
A.3 Phase de transaction
À l'issue de la phase d'initialisation, l'application appropriée du RSE est informée (par le service “notify
application beacon”, notifier balise d'application) de la (des) marque(s) “AVI-ContextMark” et de l' (les)
identifiant(s) EID associé(s). Le RSE doit utiliser les fonctions définies à l'Article 6 pour terminer la transaction
IAV/IAE.
Le RSE peut appeler toute séquence de fonctions IAV/IAE pour terminer la transaction IAV/IAE, à condition
qu'elles soient prises en charge par la marque “AVI-ContextMark”. L'OBE doit répondre aux fonctions
IAV/IAE appelées par le RSE, et ne doit enclencher aucune fonction IAV/IAE (au moyen d'une primitive de
service de requête) de son coté.
En raison de la structure de la partie IAV/IAE de la table VST, chaque EID identifie une marque
“AVI-ContextMark” spécifique et doit être utilisé par le RSE comme paramètre de chaque fonction pour
adresser de façon univoque les éléments de données dans le contexte établi par la marque
“AVI-ContextMark” . Il est possible d'utiliser plusieurs identifiants EID au cours d'une session spécifique.
Le type d'attribut et le nombre maximal d'instances d'un attribut constituent tous deux des options de mise en
œuvre de l'OBE et ils n'entrent pas dans le domaine d'application de la présente Norme internationale.
Ces aspects dépendant de la mise en œuvre sont référencés de façon univoque par l'élément d'information
ProfileVersion dans la marque “AVI-ContextMark”. Ainsi, la technologie DSRC permet donc plusieurs
types de transaction IAV/IAE, et notamment les suivants:
⎯ Type 1: profil Lecture IAV/IAE utilisant le service INITIALISATION
⎯ Type 2: profil Lecture IAV/IAE utilisant les services INITIALISATION et GET
⎯ Type 3: profil Lecture/écriture IAV/IAE utilisant les services INITIALISATION, GET et SET
⎯ Type 4: profil Lecture/écriture IAV/IAE utilisant les services INITIALISATION, GET, SET ou ACTION
8 © ISO 2009 – Tous droits réservés

---------------------- Page: 13 ----------------------
ISO 17264:2009(F)
⎯ Type 5: profil Lecture/écriture IAV/IAE utilisant les services INITIALISATION, GET, SET et ACTION
Le fournisseur doit déclarer le profil de transaction, le type et le jeu d'attributs qui sont pris en charge dans ses
OBE et RSE dans une «Déclaration de conformité de mise en œuvre du protocole» (PICS). Le contenu et
le format de la PICS sortent du domaine d'application de la présente Norme internationale.
NOTE 1 Bien que ce ne soit pas obligatoire, il est souhaitable qu'un RSE conforme à l'ISO 15628 prenne en charge
l'ensemble des primitives de service INITIALISATION, GET, SET et ACTION.
NOTE 2 La déclaration PICS peut être une spécification de protocole ou un document similaire, indiquant de façon
univoque les spécifications de mise en œuvre du type de transaction IAV/IAE et donnant une description détaillée du
protocole de l'interface radio.
NOTE 3 La primitive de service ACTION doit être utilisée pour sécuriser l'acheminement des données entre les OBE et
RSE. Bien que ce ne soit pas obligatoire, les types d'actions définis dans l'ISO 14906 peuvent être appliqués pour ces
mécanismes.
© ISO 2009 – Tous droits réservés 9

---------------------- Page: 14 ----------------------
ISO 17264:2009(F)
A.4 Attributs IAV/IAE
Dans le contexte des transactions IAV/IAE, les attributs IAV/IAE listés dans le Tableau A.1, ou un de leurs
sous-ensembles, doivent être disponibles pour exécuter une transaction IAV/IAE.
Table A.1 — Attributs IAV/IAE
ID attribut Attribut Référence normative
0 AVI-ContextMark
1 CS1 ISO 14816
2 CS2 ISO 14816
3 CS3 ISO 14816
4 CS4 ISO 14816
5 CS5 ISO 14816
6 CS6 ISO 14816
7 CS7 ISO 14816
8 CS8 ISO 14816
9 AccessControlStatus ISO/TS 17262
10 AEIMessageType ISO/TS 17262
11 DisplayMessageType ISO/TS 17262
12 TransportComponentStatus ISO/TS 17262
13 MsgInfo ISO/TS 17262
14 Position ISO/TS 17262
15 ReaderLocation ISO/TS 17262
16 TerminalMonitoringType ISO/TS 17262
17 TransportObjectIdentifier ISO/TS 17262
18 TransportObjectMessageType ISO/TS 17262
19 TransportObjectType ISO/TS 17262
20 UNLocode ISO/TS 17262
21 Vehicle Id ISO/TS 24534-3
22 RaSpecificVehicleId ISO/TS 24534-3
23 EriData ISO/TS 24534-3
24 Iso3833Vehicletype ISO/TS 24534-3
25 EuVehicleCategoryCode ISO/TS 24534-3
26 EuVehicleCategoryM ISO/TS 24534-3
27 EuVehicleCategoryN ISO/TS 24534-3
28 EuVehicleCategoryO ISO/TS 24534-3
29 EuTwoOrThreeWheelCategory ISO/TS 24534-3
30 EuroType ISO/TS 24534-3
31 OfficialVehicleTestData ISO/TS 24534-3
32 PowerSource ISO/TS 24534-3
33-87 ReservedforfutureCENUse
88-127 ReservedForPrivateUse
10 © ISO 2009 – Tous droits réservés

---------------------- Page: 15 ----------------------
ISO 17264:2009(F)
NOTE 1 Il n'est pas indispensable que tous les attributs IAV/IAE s
...

Questions, Comments and Discussion

Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.