ISO 7398:1990
(Main)Motorcycles — Direct current flasher units
Motorcycles — Direct current flasher units
Specifies the electrical characteristics with which d.c. flasher units are required to comply when submitted for type-testing. Applies to flashers intended for use with 6 V or 12 V systems. This second edition cancels and replaces the first edition (1984).
Motocycles — Centrales clignotantes en courant continu
General Information
Relations
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Standards Content (Sample)
IS0
INTERNATIONAL
7398
STANDARD
Second edition
1990-l 1-o 1
Direct current flasher units
Motorcycles -
Mo tocycles - Cenfrales clignofantes en cow-ant continu
___I_---
Reference number
IS0 7398: 1990(E)
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IS0 7398:1990(E)
Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide
federation of national standards bodies (IS0 member bodies). The work
of preparing International Standards is normally carried out through IS0
technical committees. Each member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be
represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the
work. IS0 collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft lnternational Standards adopted by the technical committees are
circulated to the member bodies for voting. Publication as an Inter-
national Standard requires approval by at least 75 % of the member
bodies casting a vote.
International Standard IS0 7398 was prepared by Technical Committee
ISO/TC 22, Road vehicles.
This second edition cancels and replaces the first edition (IS0
7398:1984), references in which have been updated and a change made
to 5.6.
This International Standard forms one of a series of related Standards:
IS0 7398, Motorcycles - Direct current flasher units
IS0 7399, Motorcycles - Alternating current f7asher units
IS0 7400, Mopeds - Alternating current #asher units
IS0 8052, Mopeds - Direct current flasher units
0 IS0 1990
All rights reserved. No part of this publication may be reproduced or utilized in any form
or by any means, electronic or mechanical, including photocopying and microfilm, without
permission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
Case Postale 56 l CH-1211 Geneve 20 l Switzerland
Printed in Switzerland
ii
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IS0 7398:1990(E)
INTERNATIONAL STANDARD
Motorcycles - Direct current flasher units
I Scope
Table I - Identification of flasher unit terminal
This Int.ernationaI Standard specifies the electrical
Identification
characteristics with which direct current (d.c.)
number of Allocation
flasher units for motorcycles are required to comply
terminalslj
when submitted for type-testing.
Current supply
It applies to flashers intended for use on motorcyles,
To the turn signal switch
as defined in IS0 3833, with 6 V or 12 V electrical
Common return
systems.
To the tell-tale lamp
“Off’ circuit of the operating
tell-tale
2 Normative references
Return for the turn signal
8
switch, left side ’
The following standards contain provisions which,
through reference in this text, constitute provisions Return for the turn signal
9
switch, right side
of this International Standard. At the time of publi-
cation, the editions indicated were valid. All stan-
102) Indicator lights to the left
dards are subject to revision, and parties to
112) Indicator lights to the right
.
agreements based on this International Standard
are encouraged to investigate the possibility of ap-
1) Other terminal identifications are allowed.
plying the most recent editions of the standards in-
2) When front and rear direction indicator lights of a
dicated below. Members of IEC and IS0 maintain
motorcyle are individually connected to the flasher,
registers of currently valid International Standards.
the corresponding terminals shall each have the same
identification number.
IS0 3833:1977, Road vehicles - Types - Terms and
definitions.
3.2 Functions
IEC 810:1986, Lamps for road vehicles - Perform-
ance requirements.
The functions of the flashers may be the following:
IEC 8’!0:1986/Amd.l:1988, Amendment 1.
a) flasher exclusively for direction indicator lights;
b) flasher exclusively for hazard warning signalling:
3 General
c) combined flasher for direction indicator lights
and hazard warning.
3.1 Identification
4 Electrical characteristics
Each flasher unit shall show, legibly and indelibly,
the trade-name or -mark of the manufacturer, the
4.1 Working voltage
rated voltage, and the identification numbers of the
terminals in accordance with table I. and the
The working voltage is the voltage existing between
wattages of the lamps for which the flasher is de-
points D and E of the test circuit (see figure 9) ac-
signed.
cording to 4.3, with the flasher short-circuited.
1
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IS0 7398:1990(E)
4.3.4.1 For all tests, except that conducted accord-
4.2 General test conditions
ing to 5.10:
if not otherwise specified, the flasher shall be tested
the stabilized power supply shall be capable of
in a room at an ambient temperature of
a)
supplying the steady load current continuously
23 “C + 5 OC, at a working voltage of 6,5 V or 13 V.
-
and the inrush current necessary for the tests:
The flashers shall be t ested in the posi tion (or pos-
itions) indica ted by the manu facturer.
the voltage between B and C (see figure 1) shall
W
not deviate by more than 1 V when the load is
raised from 0 to the maximum value (inrush cur-
4.3 Test circuitry and equipment
rent included). The voltage variation shall not
exceed 370 mV aRer 100 1~s;
4.3.1 Wiring diagram
static regulation: the voltage between B and C
C)
The resistance in the circuitry shall have the values
shall not deviate by more than 2 % with changes
indicated in the wiring diagram shown in figure 1.
in static load from 0 to the maximum stabilized
The resistances of the cables and the ammeter are
value (not including inrush current), or for static
included in the resistances indicated in the wiring
input line voltage variations;
diagram. To check these resistances, the flasher
and the filament lamps shall be short-circuited by
ripple voltage: maximum 75 mV peak to peak.
d)
two shunts with a resistance not exceeding 0,005 Q
each.
4.3.4.2 For the endurance test (see 5.10):
4.3.2 Filament lamps
the voltage between B and C (see figure 1) shall
a)
be 7 V or 14 V and 6,5 V or 13 V according to the
Only filament lamps in accordance with EC 810
mode of use of the flasher (see 5.10.1 and
shall be used. This does not apply to tell-tale lamps
5.102);
when they are not connected in parallel to the main
lamps.
the voltage between B and C sl~ll not deviate
b)
by more than I V when the load is raised from 0
4.3.3 Measuring equipment
to the maximum load (inrush current included);
the voltage variation shall not exceed 370 mV
The equipment used to measure the flash-rate, the
after 100 ps;
“on”-time, the starting time, and the voltage drop in
the flasher shall not disturb the circuit.
static regulation: the voltage between B and C
Cl
shall not deviate by more than 2 o/‘o with changes
4.3.4 Power supply in static load from 0 to the maximum load (not
including inrush current), or for static input line
The stabilized power supply used for the measure- voltage variations;
ments shall comply with the requirements in 4.3.4.1
and 4.3.4.2. ripple voltage: maximum 300 mV peak to peak.
d)
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IS0 7398:1990(E)
b
a
f = main lamps
a = stabilized power supply
F = switch
b = flasher unit
trimming resistors
e = tell-tale lamp R,, R, =
Figure 1 - Wiring diagram to test flashers
4.4 Adjustments
5 Test procedure
5.1 Starting time
4.4.1’ The voltage at the terminals D and E (see
figure 1) of the filament lamps shall be adjusted to
6,75 V or 13,5 V after the flasher has been short-
5.1.1 By convention, the following terms apply:
circuited by a shunt in accordance with 4.3.1.
-
The lamps used for the tests shall be selected so
beginning of the current “on”-time: the moment
that the sum of the wattages does not deviate by
when, starting from a voltage equal to or less
from the sum of the
more than -+ 2 % and - 6 % than I,5 V (or 3 V), the working voltage reaches
values at 6,75 V or
corresponding mean wattage 5,5 V (or 11 V);
13,5 v.
-
beginning of the current “off”-time: the moment
The current to obtain the electrical load of the
when, starting from a voltage equal to or ex-
motorcycle shall be adjusted, exact to 0,5 %, to the
ceeding 5,5 V (or 11 V), the working voltage
sum of the corresponding mean wattage values at
reaches I,5 V (or 3 V).
test voltage, by adjusting one of the trimming resis-
tors Rq or R2, with the other neutralized. The fila-
ment lamps of the tell-tales shall also be included
5.1.2 The beginning of the first current “on”-time
when they are connected in parallel to the main
shall be not more than 1 s after switching on at
lamps.
point F for a preset working voltage of 6,5 V or
13 v.
For the tests, the power supply shall be adjusted to
obtain the voltages specified at the terminals D and
E at the different test temperatures without re-
5.1.3 The period of time for the first current
adjustment of the trimming resistor Rj or R2.
“on”-time shall be at least 0.2 s.
5.3.4 The beginning of the first current “off”-time
4.42 Where an operating tell-tale is fitted, it shall
shall be not more than I,5 s after switching on at
be connected in the test circuit as indicated by the
point F for a preset workinq voltage of 6,5 V OI
.
manufacturer.
13 v.
4.4.3 Where the flasher also operates as a hazard 5.1.5 The requirements of 5.1.2, 5.1.3 and 5.1.4 shall
warning, an additional filament lamp corresponding be complied with, averaged over three starts, sep-
to the tell-tale shall be provided for the hazard arated by cooling intervals of at least 5 min. The
warning signal in accordance with the manufac- same requirement shall be complied with for one
turer’s instructions. start only after 5 min of continuous operation.
3
---------------------- Page: 5 ------------
...
NORME
INTERNATIONALE
Deuxième édition
1990-l 1-o 1
- Centrales clignotantes en courant
Motocycles
continu
Motorcycles - Direct current flasher units
-
---- ---- --
Numéro de référence
ISO 7398: 1990(F)
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 73983 990(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres
de I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre inté-
ressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique créé .
à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent également aux tra-
vaux. L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique
internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotech-
nique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techni-
ques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication
comme Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins
des comités membres votants.
La Norme internationale ISO 7398 a été élaborée par le comité techni-
que ISO/TC 22, Véhicules routiers.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition (ISO
7398:1984), dont les références ont été mises à jour et dont le paragra-
phe 5.6 a fait l’objet d’une modification.
La présen te Norme internationale fait partie d’une série de normes
con nexes:
ISO 7398, Motocycles -. Centrales clignotantes en courant continu
ISO 7399, Motocycles - Centrales clignotantes en courant alternatif
ISO 7400, Cyclomoteurs - Cenfrales clignotantes en courant alter-
na tif
ISO 8052, Cyclomoteurs - Centrales clignotantes en courant continu
0 ISO 1990
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être repro-
duite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou
mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-1211 Genève 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
ii
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ISO 7398:1990(F)
NORME INTERNATIONALE
Motocycles - Centrales clignotantes en courant continu
bleau 1, ainsi que les puissances des lampes pour
1 Domaine d’application
lesquelles la centrale clignotante est prévue.
La présente Norme internationale prescrit les ca-
ractéristiques électriques auxquelles les centrales
Tableau 1 - Repérage des bornes des centrales
clignotantes en courant continu destinées aux ino-
clignotantes
-
tocycles doivent répondre lorsqu’elles sont soumi-
ses aux essais de type. Repère’) Affectation
Elle est applicable aux centrales clignotantes desti-
Entrée de courant
aux motocycles tels que définis dans
nées
Départ vers le commutateur
I’ISO 3833, équipés d’un système électrique 6 V ou
d’indicateur de direction
12 v.
Masse
Départ vers la lampe témoin
2 Références normatives
Mise hors circuit du contrôle
de fonctionnement
Les normes suivantes contiennent des dispositions
Retour du commutateur, côté
8
qui, par suite de la référence qui en est faite,
gauche
constituent des dispositions valables pour la pré-
Retour du commutateur, côté
9
sente Norme internationale. Au moment de la pu-
droit
blication, les éditions indiquées étaient en vigueur.
Sortie vers les feux indicateurs
102)
Toute norme est sujette à révision et les parties
de direction gauches
prenantes des accords fondés sur la présente
Sortie vers les feux indicateurs
Norme internationale sont invitées à rechercher la 112)
de direction droits
possibilité d’appliquer les éditions les plus récentes
des normes indiquées ci-après. Les membres de la
1 1) D’autres repères sont admis.
CEI et de I’ISO possèdent le registre des Normes
2) Dans le cas où les feux indicateurs de direction
internationales en vigueur à un moment donné.
avant et arrière du motocycle sont connectés indivi-
duellement sur la centrale clignotante, ces bornes
ISO 3833:1977, Véhicules routiers - Types - Déno-
doivent porter chacune le même repère.
minations et définitions.
CEI 810:1986, Lampes pour véhicules routiers -
Prescriptions de performances.
3.2 Fonctions
CEI 810:1986/Amd.1:1988, Amendement 1.
Les fonctions des centrales clignotantes peuvent
être les suivantes:
3 Généralités
a) centrales clignotantes exclusivement pour les
feux indicateurs de direction;
3.1 Identification
b) centrales clignotantes exclusivement pour le si-
Chaque centrale clignotante doit porter, de facon li- gnal de détresse;
sible et indélébile, la marque de fabrique ou’com-
merciale du fabricant, la tension nominale et un c) centrales clignotantes combinées pour les feux
repérage des bornes effectué conformément au ta- indicateurs de direction et le signal de détresse.
1
---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 7398:1990(F)
4.3.4 Alimentation
4 Caractéristiques électriques
L’alimentation stabilisée utilisée pour les mesu-
rages doit satisfaire aux prescriptions de 4.3.4.1 et
4.1 Tension d’alimentation
de 4.3.4.2.
La tension d’alimentation est la tension qui existe
4.3.4.1 Pour tous les essais, à l’exception de l’es-
entre les points D et E du circuit de contrôle (voir fi-
sai prescrit en 5.10:
gure l), conformément à 4.3, la centrale clignotante
étant court-circuitée.
a) l’alimentation stabilisée doit pouvoir fournir le
courant de charge stationnaire de facon continue
4.2 Conditions générales d’essai
et le courant de pointe nécessaires pour les es-
sais;
Sauf indication contraire, la centrale clignotante doit
être essayée dans un local où règne une tempéra-
b) la tension entre B et C (voir figure 1) ne doit pas
ture ambiante de 23 OC + 5 OC, et à une tension
varier de plus de 1 V lorsque la charge passe
d’alimentation de 6,5 V ou-de 13 V.
d’une valeur nulle à la valeur maximale (courant
de pointe compris); la variation de tension ne
les doivent être essayées dans la (ou les)
Les centra
doit pas être supérieure à 370 mV après 100 11,s;
prévue(s) par le fabricant
posi tien(s)
c) régulation statique: la tension entre B et C ne
doit pas varier de plus de 2 % lorsque la charge
.
4.3 Circuit de contrôle et appareillage d’essai
passe d’une valeur nulle à la valeur maximale
stabilisée (courant de pointe exclu), ni lorsque la
4.3.1 Schéma de branchement tension de la ligne varie;
Les résistances des circuits de contrôle doivent être d) tension d’ondulation: 75 mV au maximum, de
conformes aux valeurs indiquées dans le schéma crête à crête.
de branchement de la figure 1. Les résistances des
câbles et de i’ampèremètre sont comprises dans les
4.3.4.2 Pour l’essai d’endurance (voir 5.10):
résistances indiquées sur ce schéma de bran-
chement. Pour le contrôle de ces résistances, la
la tension entre B et C (voir figure 1) doit être de
a)
centrale clignotante et les lampes doivent être 7 V ou 14 V et de 6,5 V ou 13 V, selon le mode
court-circuitées par deux shunts de résistance d’utilisation de la centrale clignotante (voir 5.10.1
maximale 0,005 IRI chacun.
et 5.10.2);
la tension entre B et C ne doit pas varier de plus
b)
4.3.2 Lampes
de 1 V lorsque la charge passe d’une valeur
nulle à la valeur maximale (courant de pointe
Les lampes utilisées doivent être conformes à la
compris); la variation de tension doit être infé-
CEI 810. Cette exigence n’est pas applicable aux
rieure à 370 mV après 100 11,s;
lampes témoins dans le cas où elles ne sont pas
branchées en parallèle sur les lampes principales.
régulation statique: la tension entre B et C ne
Cl
doit pas varier de plus de 2 % lorsque la charge
4.3.3 Appareils de mesure passe d’une valeur nulle à la valeur maximale
stabilisée (courant de pointe exclu), ni lorsque la
Les appareils utilisés pour mesurer la fréquence de tension de la ligne varie;
clignotement, le facteur de forme, le temps de dé-
marrage et la chute de tension dans la centrale ne tension d’ondulation: 300 mV au maximum, de
dl
doivent pas perturber le circuit. crête à crête.
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ISO 7398:1990(F)
b
a
f = lampes principales
a = alimentation stabilisée
= centrale clignotante F = interrupteur
b
e= lampe témoin = résistances de réglage
RP R2
Figure 1 - Schéma de branchement pour les essais des centrales clignotantes
4.4 Réglages
5 Déroulement des essais
5.1 Temps de démarrage
4.4.1 La tension aux bornes 0 et E des lampes (voir
figure 1) doit être réglée à 6,75 V ou 13,5 V, après
avoir court-circuité la centrale par un shunt confor-
51.1 Par convention, on appelle
mément à 4.3.1.
- seuil de mise sous tension le moment où, partant
Les lampes utilisées pour les essais doivent être
d’une valeur inférieure ou égale à i,5 V (ou 3 V),
sélectionnées de facon que la somme des puissan-
la tension d’alimentation atteint une valeur de
ces ne s’écarte pas plus de + 2 % et - 6 % de la
5,5 v (ou 11 V);
somme des puissances moyennes correspondant à
6,75 V ou 13,5 V.
-
seuil de mise hors tension le moment où, partant
d’une valeur supérieure ou égale à 5,5 V (ou
L’intensité doit être réglée en agissant sur l’une des
11 V), la tension d’alimentation atteint une valeur
résistances de réglage Rq OIJ R2, l’autre étant neu-
de 1,5 V (ou 3 V).
tralisée, pour obtenir la charge électrique du moto-
cycle correspondant, avec une précision égale à
0,5 %, à la somme des puissances moyennes à la
5.1.2 Le seuil de la première mise sous tension
tension d’essai. II faut aussi tenir compte de la
doit se produire dans un délai maximal de 1 s après
puissance absorbée par les lampes témoins lors-
fermeture de l’interrupteur F, sous une tension
qu’elles sont branchées en parallèle sur les lampes
d’alimentation préréglée de 6,5 V ou de 13 V.
principales.
Lors des essais, afin d’obtenir les tensions spéci-
51.3 La durée de la première mise sous tension
fiées aux bornes D et E et aux différentes tempéra-
doit être d’au moins 0,2 s.
tures d’essai, on doit agir sur l’alimentation sans
retoucher le réglage de la résistance RI ou R*,
5.1.4 Le seuil de la première mise hors tension doit
se produire dans un délai maximal de 1,5 s après
fermeture de l’interrupteur F, sous une tension
4.4.2 Lorsqu’un témoin de fonctionnement est
d’alimentation préréglée de 6,5 V OIJ de 13 V.
prévu, il doit être branché dans le circuit de contrôle
comme indiqué par le fabricant.
5.1.5 Les prescriptions de 5.1.2, 5.1.3 et 5.1.4 doi-
vent être remplies sur la base de la moyenne de
trois démarrages, séparés par des périodes de re-
4.4.3 Lorsque la centrale fonctionne en signal de
froidissement d’au moins 5 min. Les mêmes condi-
détresse, une lampe supplémentaire, correspondant
tions doivent également être remplies lors d’un seul
au témoin lumineux du signal de détresse, doit être
démarrage, après 5 min de fonctionnement continu.
ajoutée comme indiqué par le fabricant.
3
---------------------- Page: 5 ----------------------
ISO 7398:1990(F)
5.2.2 Facteur de forme
5.2 Fréquence de clignotement et facteur de
forme
Le facteur de forme (rapport cyclique, en pourcen-
tage, du temps de mise sous tension à la durée d’un
cycle) doit être mesuré en déterminant, après au
5.2.1 Fréquence de clignotemen
...
NORME
INTERNATIONALE
Deuxième édition
1990-l 1-o 1
- Centrales clignotantes en courant
Motocycles
continu
Motorcycles - Direct current flasher units
-
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Numéro de référence
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Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres
de I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre inté-
ressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique créé .
à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent également aux tra-
vaux. L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique
internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotech-
nique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techni-
ques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication
comme Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins
des comités membres votants.
La Norme internationale ISO 7398 a été élaborée par le comité techni-
que ISO/TC 22, Véhicules routiers.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition (ISO
7398:1984), dont les références ont été mises à jour et dont le paragra-
phe 5.6 a fait l’objet d’une modification.
La présen te Norme internationale fait partie d’une série de normes
con nexes:
ISO 7398, Motocycles -. Centrales clignotantes en courant continu
ISO 7399, Motocycles - Centrales clignotantes en courant alternatif
ISO 7400, Cyclomoteurs - Cenfrales clignotantes en courant alter-
na tif
ISO 8052, Cyclomoteurs - Centrales clignotantes en courant continu
0 ISO 1990
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être repro-
duite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou
mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord écrit de l’éditeur.
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NORME INTERNATIONALE
Motocycles - Centrales clignotantes en courant continu
bleau 1, ainsi que les puissances des lampes pour
1 Domaine d’application
lesquelles la centrale clignotante est prévue.
La présente Norme internationale prescrit les ca-
ractéristiques électriques auxquelles les centrales
Tableau 1 - Repérage des bornes des centrales
clignotantes en courant continu destinées aux ino-
clignotantes
-
tocycles doivent répondre lorsqu’elles sont soumi-
ses aux essais de type. Repère’) Affectation
Elle est applicable aux centrales clignotantes desti-
Entrée de courant
aux motocycles tels que définis dans
nées
Départ vers le commutateur
I’ISO 3833, équipés d’un système électrique 6 V ou
d’indicateur de direction
12 v.
Masse
Départ vers la lampe témoin
2 Références normatives
Mise hors circuit du contrôle
de fonctionnement
Les normes suivantes contiennent des dispositions
Retour du commutateur, côté
8
qui, par suite de la référence qui en est faite,
gauche
constituent des dispositions valables pour la pré-
Retour du commutateur, côté
9
sente Norme internationale. Au moment de la pu-
droit
blication, les éditions indiquées étaient en vigueur.
Sortie vers les feux indicateurs
102)
Toute norme est sujette à révision et les parties
de direction gauches
prenantes des accords fondés sur la présente
Sortie vers les feux indicateurs
Norme internationale sont invitées à rechercher la 112)
de direction droits
possibilité d’appliquer les éditions les plus récentes
des normes indiquées ci-après. Les membres de la
1 1) D’autres repères sont admis.
CEI et de I’ISO possèdent le registre des Normes
2) Dans le cas où les feux indicateurs de direction
internationales en vigueur à un moment donné.
avant et arrière du motocycle sont connectés indivi-
duellement sur la centrale clignotante, ces bornes
ISO 3833:1977, Véhicules routiers - Types - Déno-
doivent porter chacune le même repère.
minations et définitions.
CEI 810:1986, Lampes pour véhicules routiers -
Prescriptions de performances.
3.2 Fonctions
CEI 810:1986/Amd.1:1988, Amendement 1.
Les fonctions des centrales clignotantes peuvent
être les suivantes:
3 Généralités
a) centrales clignotantes exclusivement pour les
feux indicateurs de direction;
3.1 Identification
b) centrales clignotantes exclusivement pour le si-
Chaque centrale clignotante doit porter, de facon li- gnal de détresse;
sible et indélébile, la marque de fabrique ou’com-
merciale du fabricant, la tension nominale et un c) centrales clignotantes combinées pour les feux
repérage des bornes effectué conformément au ta- indicateurs de direction et le signal de détresse.
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4.3.4 Alimentation
4 Caractéristiques électriques
L’alimentation stabilisée utilisée pour les mesu-
rages doit satisfaire aux prescriptions de 4.3.4.1 et
4.1 Tension d’alimentation
de 4.3.4.2.
La tension d’alimentation est la tension qui existe
4.3.4.1 Pour tous les essais, à l’exception de l’es-
entre les points D et E du circuit de contrôle (voir fi-
sai prescrit en 5.10:
gure l), conformément à 4.3, la centrale clignotante
étant court-circuitée.
a) l’alimentation stabilisée doit pouvoir fournir le
courant de charge stationnaire de facon continue
4.2 Conditions générales d’essai
et le courant de pointe nécessaires pour les es-
sais;
Sauf indication contraire, la centrale clignotante doit
être essayée dans un local où règne une tempéra-
b) la tension entre B et C (voir figure 1) ne doit pas
ture ambiante de 23 OC + 5 OC, et à une tension
varier de plus de 1 V lorsque la charge passe
d’alimentation de 6,5 V ou-de 13 V.
d’une valeur nulle à la valeur maximale (courant
de pointe compris); la variation de tension ne
les doivent être essayées dans la (ou les)
Les centra
doit pas être supérieure à 370 mV après 100 11,s;
prévue(s) par le fabricant
posi tien(s)
c) régulation statique: la tension entre B et C ne
doit pas varier de plus de 2 % lorsque la charge
.
4.3 Circuit de contrôle et appareillage d’essai
passe d’une valeur nulle à la valeur maximale
stabilisée (courant de pointe exclu), ni lorsque la
4.3.1 Schéma de branchement tension de la ligne varie;
Les résistances des circuits de contrôle doivent être d) tension d’ondulation: 75 mV au maximum, de
conformes aux valeurs indiquées dans le schéma crête à crête.
de branchement de la figure 1. Les résistances des
câbles et de i’ampèremètre sont comprises dans les
4.3.4.2 Pour l’essai d’endurance (voir 5.10):
résistances indiquées sur ce schéma de bran-
chement. Pour le contrôle de ces résistances, la
la tension entre B et C (voir figure 1) doit être de
a)
centrale clignotante et les lampes doivent être 7 V ou 14 V et de 6,5 V ou 13 V, selon le mode
court-circuitées par deux shunts de résistance d’utilisation de la centrale clignotante (voir 5.10.1
maximale 0,005 IRI chacun.
et 5.10.2);
la tension entre B et C ne doit pas varier de plus
b)
4.3.2 Lampes
de 1 V lorsque la charge passe d’une valeur
nulle à la valeur maximale (courant de pointe
Les lampes utilisées doivent être conformes à la
compris); la variation de tension doit être infé-
CEI 810. Cette exigence n’est pas applicable aux
rieure à 370 mV après 100 11,s;
lampes témoins dans le cas où elles ne sont pas
branchées en parallèle sur les lampes principales.
régulation statique: la tension entre B et C ne
Cl
doit pas varier de plus de 2 % lorsque la charge
4.3.3 Appareils de mesure passe d’une valeur nulle à la valeur maximale
stabilisée (courant de pointe exclu), ni lorsque la
Les appareils utilisés pour mesurer la fréquence de tension de la ligne varie;
clignotement, le facteur de forme, le temps de dé-
marrage et la chute de tension dans la centrale ne tension d’ondulation: 300 mV au maximum, de
dl
doivent pas perturber le circuit. crête à crête.
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ISO 7398:1990(F)
b
a
f = lampes principales
a = alimentation stabilisée
= centrale clignotante F = interrupteur
b
e= lampe témoin = résistances de réglage
RP R2
Figure 1 - Schéma de branchement pour les essais des centrales clignotantes
4.4 Réglages
5 Déroulement des essais
5.1 Temps de démarrage
4.4.1 La tension aux bornes 0 et E des lampes (voir
figure 1) doit être réglée à 6,75 V ou 13,5 V, après
avoir court-circuité la centrale par un shunt confor-
51.1 Par convention, on appelle
mément à 4.3.1.
- seuil de mise sous tension le moment où, partant
Les lampes utilisées pour les essais doivent être
d’une valeur inférieure ou égale à i,5 V (ou 3 V),
sélectionnées de facon que la somme des puissan-
la tension d’alimentation atteint une valeur de
ces ne s’écarte pas plus de + 2 % et - 6 % de la
5,5 v (ou 11 V);
somme des puissances moyennes correspondant à
6,75 V ou 13,5 V.
-
seuil de mise hors tension le moment où, partant
d’une valeur supérieure ou égale à 5,5 V (ou
L’intensité doit être réglée en agissant sur l’une des
11 V), la tension d’alimentation atteint une valeur
résistances de réglage Rq OIJ R2, l’autre étant neu-
de 1,5 V (ou 3 V).
tralisée, pour obtenir la charge électrique du moto-
cycle correspondant, avec une précision égale à
0,5 %, à la somme des puissances moyennes à la
5.1.2 Le seuil de la première mise sous tension
tension d’essai. II faut aussi tenir compte de la
doit se produire dans un délai maximal de 1 s après
puissance absorbée par les lampes témoins lors-
fermeture de l’interrupteur F, sous une tension
qu’elles sont branchées en parallèle sur les lampes
d’alimentation préréglée de 6,5 V ou de 13 V.
principales.
Lors des essais, afin d’obtenir les tensions spéci-
51.3 La durée de la première mise sous tension
fiées aux bornes D et E et aux différentes tempéra-
doit être d’au moins 0,2 s.
tures d’essai, on doit agir sur l’alimentation sans
retoucher le réglage de la résistance RI ou R*,
5.1.4 Le seuil de la première mise hors tension doit
se produire dans un délai maximal de 1,5 s après
fermeture de l’interrupteur F, sous une tension
4.4.2 Lorsqu’un témoin de fonctionnement est
d’alimentation préréglée de 6,5 V OIJ de 13 V.
prévu, il doit être branché dans le circuit de contrôle
comme indiqué par le fabricant.
5.1.5 Les prescriptions de 5.1.2, 5.1.3 et 5.1.4 doi-
vent être remplies sur la base de la moyenne de
trois démarrages, séparés par des périodes de re-
4.4.3 Lorsque la centrale fonctionne en signal de
froidissement d’au moins 5 min. Les mêmes condi-
détresse, une lampe supplémentaire, correspondant
tions doivent également être remplies lors d’un seul
au témoin lumineux du signal de détresse, doit être
démarrage, après 5 min de fonctionnement continu.
ajoutée comme indiqué par le fabricant.
3
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ISO 7398:1990(F)
5.2.2 Facteur de forme
5.2 Fréquence de clignotement et facteur de
forme
Le facteur de forme (rapport cyclique, en pourcen-
tage, du temps de mise sous tension à la durée d’un
cycle) doit être mesuré en déterminant, après au
5.2.1 Fréquence de clignotemen
...
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