ISO 4566:1992

Small craft with inboard engine - Propeller shaft ends and bosses with 1:10 taper

Specifies the dimensions and tolerances for interchangeability in the shaft diameter range of 20 mm to 160 mm with a taper of 1 : 10.

Navires de plaisance à moteur intérieur — Extrémités d'arbres porte-hélices et moyeux d'hélices avec une conicité de 1:10

La présente Norme internationale prescrit les dimensions d'interchangeabilité des extrémités des arbres porte-hélices et des moyeux d'hélices, dans la gamme des diamètres d'arbre comprise entre 20 mm et 160 mm et de conicité égale à 1:101), destinés à l'installation sur les navires de plaisance à moteur intérieur.

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 02-Dec-1992
• ICS: 47.080 - Small craft
• Technical Committee: ISO/TC 188 - Small craft
• Drafting Committee: ISO/TC 188 - Small craft
• Current Stage: 9093 - International Standard confirmed
• Start Date: 23-Sep-2022
• Completion Date: 13-Dec-2025

Relations

• Revises: ISO 4566:1985 - Shipbuilding - Inboard-engined pleasure craft - Propeller shaft ends and bosses
• Effective Date: 15-Apr-2008

Overview

ISO 4566:1992 specifies dimensions and tolerances for propeller shaft ends and propeller hubs intended for small craft with inboard engines. The standard covers shaft diameters from 20 mm to 160 mm with a taper of 1:10, and establishes requirements to ensure mechanical interchangeability between shafts and hubs used in pleasure craft.

The document focuses on practical features that affect fit and serviceability: conical shaft and hub geometry, key/keyway arrangements, thread geometry for propeller nuts, and the dimensional data given in Table 1.

Key Topics

• Scope and applicability: Standardized interchangeability for shaft diameters in the 20–160 mm range with 1:10 taper for small craft.
• Conical geometry: Defines the 1:10 taper for shaft ends and matching hubs to ensure accurate seating and torque transmission while allowing disassembly.
• Dimensions and tolerances: Detailed dimensional data are provided in Table 1 of the standard. Nominal diameters without parentheses are preferred; values in parentheses are alternatives.
• Key (clavette) and keyway: Key dimensions and tolerances follow ISO/R 773 (parallel square or rectangular keys). The specification leaves certain manufacturing details (keyway radii, fillets, reliefs) to the designer provided interchangeability is maintained.
• Thread requirements: Propeller nuts and shaft ends use metric fine threads. The length of the thread is required to equal the thread diameter, and the portion of thread engaged by the nut must be at least 80% of the thread length.
• Designation and marking: Components conforming to ISO 4566 should be designated by the standard reference and nominal diameter (example: "Moyeu d’hélice ISO 4566 - 35").

Applications

• Marine propeller couplings on small inboard-engine pleasure craft
• Replacement and aftermarket propeller hubs and shafts where interchangeability is essential
• Shipyard and repair facility standardization to reduce downtime and stock variance
• Design reference for manufacturers producing shafts, hubs, keys and propeller nuts

Related Standards

• ISO/R 773 - Clavette (parallel key) dimensions and tolerances (referenced for key/keyway tolerances)
• ISO 1947 - Taper tolerance system for conical parts (taper tolerance guidance)

By applying ISO 4566:1992, designers and manufacturers achieve consistent fit, reliable torque transmission and simplified maintenance procedures for propeller shaft assemblies on small craft. For exact dimensional values and manufacturing tolerances, consult Table 1 and the normative references within the standard.

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD
Second edition
1992-12-15
Small traft with inboard engine -
Propeller shaft ends and bosses with 1:10
taper
Navires de plaisance i moteur int&ieur - Ext&mit& d’arbres
porte-helices et moyeux d’helices avec une conicite de 1: 10
Reference number
ISO 45663 992(E)
ISO 4566: 1992(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide
federation of national Standards bodies (ISO member bodies). The work
of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Esch member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be
represented on that committee. International organizations, governmental
and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO
collaborates closely with the International Electrotechnical Commission
(IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are
circulated to the member bodies for voting. Publication as an International
Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting
a vote.
International Standard ISO 4566 was prepared by Technical Committee
lSO/TC 188, Small traft.
This second edition cancels and replaces the first edition
(ISO 4566:1985). In table 1, the nominal diameter, Gnom, of 22 mm and its
associated values are additional, and corrections have been made in the
“key” column for nominal diameter, Dnomr of 25 mm. Minor editorial cor-
rections have also been made.
0 ISO 1992
All rights reserved. No part of this publication may be reproduced or utilized in any form or
by any means, electronie or mechanical, including photocopying and microfilm, without per-
mission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
Case Postale 56 l CH-l 211 Geneve 20 l Switzerland
Printed in Switzerland
ii
INTERNATIONAL STANDARD ISO 4566:1992(E)
Small traft with inboard engine - Propeller shaft ends
and bosses with kl0 taper
1 Scope 4 Dimensions
This International Standard specifies the dimensions The dimensions shall be those shown in figure 1 and
for interchangeability of Propeller bosses (hubs) and table 1. The “reference dimensions” indicated in the
Propeller shaft ends in the shaft diameter range of table shall be considered nominal dimensions for
20 mm to 160 mm with a taper of 1 :lOl), intended for
guidance only.
installation on inboard-engined small traft.
Configurations shown in figure 1 not specified by di-
mensions in table 1 are not essential to interchange-
2 Normative references
ability and are therefore left to the discretion of the
manufacturer.
The following Standards contain provisions which,
through reference in this text, constitute provisions Nominal diameters without brackets shall be pre-
of this International Standard. At the time of publi- ferred; those in brackets are a second choice.
cation, the editions indicated were valid. All Standards
Thread diameters without brackets shall similarly be
are subject to revision, and Parties to agreements
preferred; those in brackets are alternatives.
based on this International Standard are encouraged
to investigate the possibility of applying the most re-
cent editions of the Standards indicated below.
5 Construction details
Members of IEC and ISO maintain registers of cur-
rently valid International Standards.
Details indicated in figure 1 are not intended to restritt
design; nor are they to scale. Types and methods of
ISO/R 773:1969, ßectangular or Square parallel keys
construction or machining of the key, the keyway and
and their corresponding keyways (Dimensions in
their corner radii, the thread undercut and the thread
millimetres).
end, or of other optional details (i.e. safety pin hole,
centring Point, etc.) are left open for individual meth-
ISO 1947:1973, System of cone tolerantes for conical
workpieces from C = 7:3 to 1:500 and lengths from ods to comply with the configuration of the coupling
6 to 630 mm. and/or particular needs.
The length of the thread Zz shall be equal to thread
3 Definitions
diameter 4. Th
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 4566
Deuxiéme édition
1992-I 2-15
Navires de plaisance à moteur intérieur -
Extrémités d’arbres porte-hélices et
moyeux d’hélices avec une tonicité de I:l0
Small craft with inboard engine - Propeller shaft ends and bosses with
I:l0 taper
,
Numéro de référence
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mités membres votants.
La Norme internationale ISO 4566 a été élaborée par le comité technique
lSO/TC 188, Navires de plaisance.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition
(ISO 4566:1985). Dans le tableau 1, le diamètre nominal Dnom = 22 mm
et ses valeurs associées ont été ajoutés et des corrections ont été ap-
portées aux dimensions de la clavette pour le diamètre 25. De plus, quel-
ques modifications rédactionnelles mineures ont été faites.
0 60 1992
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être reproduite
ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-l 211 Genève 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
ii
NORME INTERNATIONALE
Navires de plaisance à moteur intérieur - Extrémités
d’arbres porte-hélices et moyeux d’hélices avec une
tonicité
de I:l0
3.1 diamètre nominal: Diamètre de l’extrémité la
1 Domaine d’application
plus grande du cône de l’arbre, qui est le même que
le diamètre de la partie cylindrique de l’arbre, toléran-
La présente Norme internationale prescrit les dimen-
ces mises à part.
sions d’interchangeabilité des extrémités des arbres
porte-hélices et des moyeux d’hélices, dans la
3.2 cône: Partie conique de l’extrémité de l’arbre,
gamme des diamètres d’arbre comprise entre
conçue pour recevoir une clavette destinée à trans-
20 mm et 160 mm et de tonicité égale à 1 :l OI), des-
mettre la totalité du couple moteur à hélice, tout en.
tinés à l’installation sur les navires de plaisance à
permettant le démontage.
moteur intérieur.
4 Dimensions
2 Références normatives
Les dimensions doivent être celles indiquées à la fi-
gure 1 et données dans le tableau 1. Les ((dimensions
Les normes suivantes contiennent des dispositions
de référence», telles qu’elles sont indiquées dans le
qui, par suite de la référence qui en est faite, consti-
tableau, doivent uniquement être considérées à titre
tuent des dispositions valables pour la présente
de guide.
Norme internationale. Au moment de la publication,
les éditions indiquées étaient en vigueur. Toute
Les configurations qui sont indiquées à la figure 1
norme est sujette à révision et les parties prenantes
mais sans indication de dimensions dans le tableau
des accords fondés sur la présente Norme internatio-
ne sont pas essentielles pour I’interchangeabilité et
nale sont invitées à rechercher la possibilité d’appli-
sont, par conséquent, laissées à la discrétion du fa-
quer les éditions les plus récentes des normes
bricant.
indiquées ci-après. Les membres de la CEI et de I’ISO
possédent le registre des Normes internationales en
Les diamètres nominaux sans parenthèses doivent
vigueur a un moment donné.
être préférés; ceux qui se trouvent entre parenthèses
sont de second choix.
lSO/R 773: 1969, Clavetage par clavettes parallèles
carrées ou rectangulaires (Dimensions en De la même manière, les diamètres des filetages sans
millimètres). parenthèses doivent être préférés; ceux qui se trou-
vent entre parenthéses doivent être considérés
ISO 1947:1973, Système de tolérances de tonicité comme une variante.
pour pièces coniques de tonicité C = L-3 à 1:500 et
de longueur 6 à 630 mm.
5 Détails de construction
Les détails indiqués à la figure 1 ne doivent être
3 Définitions considérés ni comme un modèle de construction ex-
clusif, ni
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 4566
Deuxiéme édition
1992-I 2-15
Navires de plaisance à moteur intérieur -
Extrémités d’arbres porte-hélices et
moyeux d’hélices avec une tonicité de I:l0
Small craft with inboard engine - Propeller shaft ends and bosses with
I:l0 taper
,
Numéro de référence
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mités membres votants.
La Norme internationale ISO 4566 a été élaborée par le comité technique
lSO/TC 188, Navires de plaisance.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition
(ISO 4566:1985). Dans le tableau 1, le diamètre nominal Dnom = 22 mm
et ses valeurs associées ont été ajoutés et des corrections ont été ap-
portées aux dimensions de la clavette pour le diamètre 25. De plus, quel-
ques modifications rédactionnelles mineures ont été faites.
0 60 1992
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être reproduite
ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-l 211 Genève 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
ii
NORME INTERNATIONALE
Navires de plaisance à moteur intérieur - Extrémités
d’arbres porte-hélices et moyeux d’hélices avec une
tonicité
de I:l0
3.1 diamètre nominal: Diamètre de l’extrémité la
1 Domaine d’application
plus grande du cône de l’arbre, qui est le même que
le diamètre de la partie cylindrique de l’arbre, toléran-
La présente Norme internationale prescrit les dimen-
ces mises à part.
sions d’interchangeabilité des extrémités des arbres
porte-hélices et des moyeux d’hélices, dans la
3.2 cône: Partie conique de l’extrémité de l’arbre,
gamme des diamètres d’arbre comprise entre
conçue pour recevoir une clavette destinée à trans-
20 mm et 160 mm et de tonicité égale à 1 :l OI), des-
mettre la totalité du couple moteur à hélice, tout en.
tinés à l’installation sur les navires de plaisance à
permettant le démontage.
moteur intérieur.
4 Dimensions
2 Références normatives
Les dimensions doivent être celles indiquées à la fi-
gure 1 et données dans le tableau 1. Les ((dimensions
Les normes suivantes contiennent des dispositions
de référence», telles qu’elles sont indiquées dans le
qui, par suite de la référence qui en est faite, consti-
tableau, doivent uniquement être considérées à titre
tuent des dispositions valables pour la présente
de guide.
Norme internationale. Au moment de la publication,
les éditions indiquées étaient en vigueur. Toute
Les configurations qui sont indiquées à la figure 1
norme est sujette à révision et les parties prenantes
mais sans indication de dimensions dans le tableau
des accords fondés sur la présente Norme internatio-
ne sont pas essentielles pour I’interchangeabilité et
nale sont invitées à rechercher la possibilité d’appli-
sont, par conséquent, laissées à la discrétion du fa-
quer les éditions les plus récentes des normes
bricant.
indiquées ci-après. Les membres de la CEI et de I’ISO
possédent le registre des Normes internationales en
Les diamètres nominaux sans parenthèses doivent
vigueur a un moment donné.
être préférés; ceux qui se trouvent entre parenthèses
sont de second choix.
lSO/R 773: 1969, Clavetage par clavettes parallèles
carrées ou rectangulaires (Dimensions en De la même manière, les diamètres des filetages sans
millimètres). parenthèses doivent être préférés; ceux qui se trou-
vent entre parenthéses doivent être considérés
ISO 1947:1973, Système de tolérances de tonicité comme une variante.
pour pièces coniques de tonicité C = L-3 à 1:500 et
de longueur 6 à 630 mm.
5 Détails de construction
Les détails indiqués à la figure 1 ne doivent être
3 Définitions considérés ni comme un modèle de construction ex-
clusif, ni
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