ISO 13155:2025

Refuse collection vehicles — Vocabulary, classification and requirements for commercial specifications

This document defines the basic terms of functional components and performance indicators commonly used in the area of refuse collection vehicles (RCV). This document also gives classification and requirements for commercial specifications for RCVs. It aims to align with terminology that are used internationally. This standard provides further vocabulary to those defined in ISO 24161. NOTE ‘Refuse’ and ‘waste’ are used interchangeably in this document.

Véhicules de collecte de déchets — Vocabulaire, classification et exigences relatives aux spécifications commerciales

Le présent document définit les termes de base relatifs aux éléments fonctionnels et aux indicateurs de performance couramment utilisés dans le domaine des V.C.D. Ce document fournit également une classification ainsi que des exigences relatives aux spécifications commerciales des V.C.D. Il vise à harmoniser la terminologie utilisée à l’échelle internationale. La présente norme fournit un complément de vocabulaire par rapport aux termes définis dans l’ISO 24161. NOTE Les termes «ordures» et «déchets» sont utilisés de manière interchangeable dans le présent document.

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 07-Aug-2025
• ICS: 01.040.43 - Road vehicle engineering (Vocabularies)
• ICS: 43.160 - Special purpose vehicles
• Technical Committee: ISO/TC 297 - Waste collection and transportation management
• Drafting Committee: ISO/TC 297 - Waste collection and transportation management
• Current Stage: 6060 - International Standard published
• Start Date: 08-Aug-2025
• Due Date: 09-Jun-2025
• Completion Date: 08-Aug-2025

Standards Content (Sample)

International
Standard
ISO 13155
First edition
Refuse collection vehicles —
2025-08
Vocabulary, classification and
requirements for commercial
specifications
Véhicules de collecte de déchets — Vocabulaire, classification et
exigences relatives aux spécifications commerciales
Reference number
© ISO 2025
All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may
be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting on
the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address below
or ISO’s member body in the country of the requester.
ISO copyright office
CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Geneva
Phone: [phone]
Email: [e-mail]
Website: www.iso.org
Published in Switzerland
ii
Contents Page
Foreword .iv
Introduction .v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
3.1 Vehicle and classification terms .1
3.2 Main functional components terms .3
3.3 Performance indicators terms . . 12
4 Classification .15
4.1 Vehicle classification . 15
4.2 Loading devices classification . 15
4.3 Pick-up systems classification . 15
5 Commercial specifications . 16
5.1 General information.16
5.2 Chassis information .16
5.3 Mass and loads .17
5.4 Vehicle dimensions .17
5.5 Driving characteristics .17
5.6 Capacity .17
5.7 Loading system .17
5.8 Vacuum system .18
5.9 Compaction system .18
5.10 Discharge system .18
5.11 Hydraulic system .18
Annex A (informative) Main functional components and systems of the vehicle . 19
Annex B (informative) Types of pick-up systems .22
Annex C (informative) Types of loading devices and discharge systems .26
Annex D (informative) Volumes.29
Bibliography .31

iii
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through
ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee
has been established has the right to be represented on that committee. International organizations,
governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely
with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described
in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the different types
of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the
ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).
ISO draws attention to the possibility that the implementation of this document may involve the use of (a)
patent(s). ISO takes no position concerning the evidence, validity or applicability of any claimed patent
rights in respect thereof. As of the date of publication of this document, ISO had not received notice of (a)
patent(s) which may be required to implement this document. However, implementers are cautioned that
this may not represent the latest information, which may be obtained from the patent database available at
www.iso.org/patents. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions
related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade
Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www.iso.org/iso/foreword.html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 297, Waste collection and transportation
management.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www.iso.org/members.html.

iv
Introduction
0.1  General
Refuse collection vehicles (RCV) make a significant contribution in the field of waste collection and
transportation management and are widely used globally.
With the rise in global waste generation, the type and quantity of RCVs will continue to grow in the
foreseeable future alongside the development of society.
Hence, it is important to agree on a set of harmonized terms and definitions to provide a common basis
for communication and information exchange on RCVs. This will help minimize ambiguity, confusion and
misunderstanding of terms used in the RCV industry.
This document defines basic terms for vehicles and classification, the main functional components, and for
performance indicators of RCV and its related commercial specifications.
The terms and definitions can serve as the basis for a common language for regulations, standards, academia,
research, training, etc. in the RCV industry.
0.2  Terminology structure
The organization of terms and definitions in this document is based upon terms corresponding to the
categories of “Vehicle and classification”, “Main functional components”, and “Performance indicators” in the
RCV field. The organization of terms is illustrated in Figure 1.
Figure 1 — Terminology structure

v
International Standard ISO 13155:2025(en)
Refuse collection vehicles — Vocabulary, classification and
requirements for commercial specifications
1 Scope
This document defines the basic terms of functional components and performance indicators commonly
used in the area of refuse collection vehicles (RCV). This document also gives classification and requirements
for commercial specifications for RCVs. It aims to align with terminology that are used internationally.
This standard provides further vocabulary to those defined in ISO 24161.
NOTE ‘Refuse’ and ‘waste’ are used interchangeably in this document.
2 Normative references
There are no normative references in this document.
3 Terms and definitions
ISO and IEC maintain terminology databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: available at https:// www .electropedia .org/
3.1 Vehicle and classification terms
3.1.1
refuse collection vehicle
RCV
purpose-built vehicle for the collecting and transporting of waste or recyclables whereby the refuse or
recyclables are transferred via differential air pressure, lifting device, mechanical means or by hand
Note 1 to entry: Most of the time it consists of a chassis (3.2.2) or rigid chassis (3.2.2) onto which a bodywork (3.2.4) is
mounted. Sometimes it can also be a truck and trailer combination.
Note 2 to entry: Refuse collection vehicle could be fitted with leachate tanks (3.2.71), usually fitted below the RCV’s
body (3.2.5) to contain leachate, for spillage control during transportation. The refuse collection vehicle could also
be fitted with Internet-of-Things (IoT)/Smart solutions as part of an integrated waste management system. Waste or
recyclables that are collected via RCV would be sent for further processing to a recycling facility, material recovery
facility, or to be disposed of at incineration plants or landfill.
[SOURCE: ISO 24161:2022, 3.2.2.6]
3.1.2
rear-loaded refuse collection vehicle
rear-loaded RCV
rear-end loader
waste collection truck designed with an opening at the rear for the collection of waste
Note 1 to entry: In rear-loaded RCVs refuse is transferred manually or mechanically from the rear rave rail (3.2.13)
into a hopper (3.2.9) or body (3.2.5). A compaction mechanism (3.2.59), if fitted, then transfers and compacts the refuse
from the hopper (3.2.9) into a fixed or interchangeable body (3.2.5) of the rear-loaded RCV.

Note 2 to entry: Optional, such a truck can be fitted with a fully enclosed tailgate (3.2.8) cover at the back of the rear-
loaded RCV to mitigate odour and prevent accidental spillage during transportation.
Note 3 to entry: On rear-loaded RCV the container can be a fixed part of the body (3.2.5), which is lifted or rotated for
emptying or which has an emptying device (e.g. an exchange plate). The bodywork (3.2.4) can include a compaction
mechanism (3.2.59) to compress the material.
[SOURCE: ISO 24161:2022, 3.2.2.5, modified — rear end loader (REL) has been modified to rear-loaded RCV.]
3.1.3
side-loaded refuse collection vehicle
side-loaded RCV
side loader
waste collection truck which waste or recyclables are loaded from the sides
Note 1 to entry: In side-loaded RCVs refuse is transferred manually or mechanically from the side over the rave rail
(3.2.13) into a hopper (3.2.9). A compaction mechanism (3.2.59), if fitted, then transfers and compacts the refuse from
the hopper (3.2.9) into a fixed or interchangeable body (3.2.5) of the side-loaded RCV. To discharge, either the body
(3.2.5) is til
...

Norme
internationale
ISO 13155
Première édition
Véhicules de collecte de déchets —
2025-08
Vocabulaire, classification
et exigences relatives aux
spécifications commerciales
Refuse collection vehicles — Vocabulary, classification and
requirements for commercial specifications
Numéro de référence
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2025
Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en œuvre, aucune partie de cette
publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut
être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Genève
Tél.: [phone]
E-mail: [e-mail]
Web: www.iso.org
Publié en Suisse
ii
Sommaire Page
Avant-propos .iv
Introduction .v
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
3.1 Termes relatifs à la catégorie «Véhicule et classification» .1
3.2 Termes relatifs à la catégorie «Éléments fonctionnels principaux» .4
3.3 Termes relatifs à la catégorie «Indicateurs de performance» .14
4 Classification .16
4.1 Classification des véhicules . .16
4.2 Classification des lève-conteneurs .16
4.3 Classification des systèmes de préhension .17
5 Spécifications commerciales . 17
5.1 Informations générales .17
5.2 Informations relatives au châssis ou au châssis-cabine .17
5.3 Masses et charges .18
5.4 Dimensions du véhicule .18
5.5 Caractéristiques de conduite .18
5.6 Capacité .19
5.7 Système de chargement .19
5.8 Système de vide .19
5.9 Système de compression .19
5.10 Système de déchargement .19
5.11 Système hydraulique . 20
Annexe A (informative) Éléments fonctionnels principaux et systèmes du véhicule .21
Annexe B (informative) Types de systèmes de préhension .25
Annexe C (informative) Types de dispositifs de chargement et de systèmes de déchargement .29
Annexe D (informative) Volumes .32
Bibliographie .34

iii
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes nationaux
de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire
partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux. L’ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d’approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document
a été rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2
(voir www.iso.org/directives).
L’ISO attire l’attention sur le fait que la mise en application du présent document peut entraîner l’utilisation
d’un ou de plusieurs brevets. L’ISO ne prend pas position quant à la preuve, à la validité et à l’applicabilité
de tout droit de propriété revendiqué à cet égard. À la date de publication du présent document, l’ISO
n’avait pas reçu notification qu’un ou plusieurs brevets pouvaient être nécessaires à sa mise en application.
Toutefois, il y a lieu d’avertir les responsables de la mise en application du présent document que des
informations plus récentes sont susceptibles de figurer dans la base de données de brevets, disponible à
l’adresse www.iso.org/brevets. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne pas avoir identifié tout ou
partie de tels droits de propriété.
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données pour
information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l’ISO liés à l’évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l’adhésion de
l’ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles techniques au
commerce (OTC), voir le lien suivant: www.iso.org/iso/fr/avant-propos.html.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 297, Gestion de la collecte et du transport
des déchets.
Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent
document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes se
trouve à l’adresse www.iso.org/fr/members.html.

iv
Introduction
0.1  Généralités
Les véhicules de collecte de déchets (V.C.D.) apportent une contribution significative dans le domaine de la
gestion de la collecte et du transport des déchets et leur utilisation est largement répandue dans le monde entier.
Avec l’essor de la production mondiale de déchets, les types et le nombre de V.C.D. sont appelés à croître dans
un avenir proche, parallèlement au développement de la société.
Ainsi, il est important de s’accorder sur un ensemble de termes et définitions harmonisés de façon à disposer
d’une base commune de communication et d’échange d’informations sur les V.C.D. Cela a pour objectif de
réduire au minimum tout risque d’ambiguïté, de confusion et d’incompréhension des termes utilisés dans le
secteur-des V.C.D.
Le présent document définit les termes de base relatifs aux véhicules et à leur classification, aux éléments
fonctionnels principaux et aux indicateurs de performance des V.C.D., ainsi que leurs spécifications
commerciales connexes.
Ces termes et définitions peuvent servir de base pour établir une terminologie commune aux réglementations,
normes, publications universitaires, à la recherche et aux formations, etc., dans le secteur-des V.C.D.
0.2  Structure de la terminologie
Les termes et définitions figurant dans le présent document sont organisés selon trois catégories du
domaine des V.C.D., à savoir les termes correspondant à «Véhicule et classification», «Éléments fonctionnels
principaux» et «Indicateurs de performance». L’organisation des termes est illustrée à la Figure 1.
Figure 1 — Structure de la terminologie

v
Norme internationale ISO 13155:2025(fr)
Véhicules de collecte de déchets — Vocabulaire, classification
et exigences relatives aux spécifications commerciales
1 Domaine d’application
Le présent document définit les termes de base relatifs aux éléments fonctionnels et aux indicateurs
de performance couramment utilisés dans le domaine des V.C.D. Ce document fournit également une
classification ainsi que des exigences relatives aux spécifications commerciales des V.C.D. Il vise à harmoniser
la terminologie utilisée à l’échelle internationale.
La présente norme fournit un complément de vocabulaire par rapport aux termes définis dans l’ISO 24161.
NOTE Les termes «ordures» et «déchets» sont utilisés de manière interchangeable dans le présent document.
2 Références normatives
Le présent document ne contient pas de références normatives.
3 Termes et définitions
L’ISO et l’IEC tiennent à jour des bases de données terminologiques destinées à être utilisées en normalisation,
consultables aux adresses suivantes:
— ISO Online browsing platform: disponible à l’adresse https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: disponible à l’adresse https:// www .electropedia .org/
3.1 Termes relatifs à la catégorie «Véhicule et classification»
3.1.1
véhicule de collecte de déchets
V.C.D.
véhicule de collecte d’ordures
véhicule utilisé pour la collecte et le transport d’ordures ou de déchets recyclables dans lequel les ordures ou
les déchets recyclables sont mobilisés par pression différentielle ou par le biais d’un lève-conteneurs, ou de
moyens mécaniques ou manuels
Note 1 à l'article: Ce véhicule comprend généralement un châssis-cabine (3.2.2) ou un châssis (3.2.2) rigide sur lequel
est montée une superstructure (3.2.4). Dans certains cas, il peut également s’agir d’une combinaison entre un camion
et une remorque.
Note 2 à l'article: Le véhicule de collecte d’ordures peut être équipé de réservoirs à jus (3.2.71) qui sont généralement
fixés sous le caisson (3.2.5) du V.C.D. afin de recueillir les jus et éviter ainsi les déversements au cours du transport.
Le véhicule de collecte d’ordures peut également être équipé de solutions intelligentes/en lien avec l’Internet des
objets (IDO) faisant partie d’un système intégré de gestion des déchets. Les ordures ou les déchets recyclables collectés
au moyen de V.C.D. sont transportés en vue de leur traitement ultérieur soit vers des installations de recyclage ou
des centres de valorisation des matières, soit vers des usines d’incinération des déchets ou des décharges pour leur
élimination.
[SOURCE: ISO 24161:2022, 3.2.2.6, modifié – Dans la définition, «transport de déchets» a été remplacé par
«transport d’ordures»; dans la Note 2 à l’article, le terme «déchets» a été remplacé par le terme «ordures» et
la dernière phrase a été légèrement reformulée (concerne uniquement la version française).]

3.1.2
véhicule de collecte de déchets à chargement arrière
V.C.D. à chargement arrière
véhicule à chargement arrière
camion de collecte de déchets conçu avec une ouverture située à l’arrière et destinée à la collecte des déchets
Note 1 à l'article: Dans les V.C.D. à charg
...

FINAL DRAFT
International
Standard
ISO/FDIS 13155
ISO/TC 297
Refuse collection vehicles —
Secretariat: DIN
Vocabulary, classification and
Voting begins on:
requirements for commercial
2025-05-13
specifications
Voting terminates on:
2025-07-08
RECIPIENTS OF THIS DRAFT ARE INVITED TO SUBMIT,
WITH THEIR COMMENTS, NOTIFICATION OF ANY
RELEVANT PATENT RIGHTS OF WHICH THEY ARE AWARE
AND TO PROVIDE SUPPOR TING DOCUMENTATION.
IN ADDITION TO THEIR EVALUATION AS
BEING ACCEPTABLE FOR INDUSTRIAL, TECHNO­
LOGICAL, COMMERCIAL AND USER PURPOSES, DRAFT
INTERNATIONAL STANDARDS MAY ON OCCASION HAVE
TO BE CONSIDERED IN THE LIGHT OF THEIR POTENTIAL
TO BECOME STAN DARDS TO WHICH REFERENCE MAY BE
MADE IN NATIONAL REGULATIONS.
Reference number
ISO/FDIS 13155:2025(en) © ISO 2025

FINAL DRAFT
ISO/FDIS 13155:2025(en)
International
Standard
ISO/FDIS 13155
ISO/TC 297
Refuse collection vehicles —
Secretariat: DIN
Vocabulary, classification and
Voting begins on:
requirements for commercial
specifications
Voting terminates on:
RECIPIENTS OF THIS DRAFT ARE INVITED TO SUBMIT,
WITH THEIR COMMENTS, NOTIFICATION OF ANY
RELEVANT PATENT RIGHTS OF WHICH THEY ARE AWARE
AND TO PROVIDE SUPPOR TING DOCUMENTATION.
© ISO 2025
IN ADDITION TO THEIR EVALUATION AS
All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may
BEING ACCEPTABLE FOR INDUSTRIAL, TECHNO­
LOGICAL, COMMERCIAL AND USER PURPOSES, DRAFT
be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting on
INTERNATIONAL STANDARDS MAY ON OCCASION HAVE
the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address below
TO BE CONSIDERED IN THE LIGHT OF THEIR POTENTIAL
or ISO’s member body in the country of the requester.
TO BECOME STAN DARDS TO WHICH REFERENCE MAY BE
MADE IN NATIONAL REGULATIONS.
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CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Geneva
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Website: www.iso.org
Published in Switzerland Reference number
ISO/FDIS 13155:2025(en) © ISO 2025

ii
ISO/FDIS 13155:2025(en)
Contents Page
Foreword .iv
Introduction .v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
3.1 Vehicle and classification terms .1
3.2 Main functional components terms .3
3.3 Performance indicators terms . . 12
4 Classification .15
4.1 Vehicle classification . 15
4.2 Loading devices classification . 15
4.3 Pick-up systems classification . 15
5 Commercial specifications . 16
5.1 General information.16
5.2 Chassis information .16
5.3 Mass and loads .17
5.4 Vehicle dimensions .17
5.5 Driving characteristics .17
5.6 Capacity .17
5.7 Loading system .17
5.8 Vacuum system .18
5.9 Compaction system .18
5.10 Discharge system .18
5.11 Hydraulic system .18
Annex A (informative) Main functional components and systems of the vehicle . 19
Annex B (informative) Types of pick-up systems .22
Annex C (informative) Types of loading devices and discharge systems .26
Annex D (informative) Volumes.29
Bibliography .31

iii
ISO/FDIS 13155:2025(en)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through
ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee
has been established has the right to be represented on that committee. International organizations,
governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely
with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described
in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the different types
of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the
ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).
ISO draws attention to the possibility that the implementation of this document may involve the use of (a)
patent(s). ISO takes no position concerning the evidence, validity or applicability of any claimed patent
rights in respect thereof. As of the date of publication of this document, ISO had not received notice of (a)
patent(s) which may be required to implement this document. However, implementers are cautioned that
this may not represent the latest information, which may be obtained from the patent database available at
www.iso.org/patents. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions
related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade
Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www.iso.org/iso/foreword.html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 297, Waste collection and transportation
management.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www.iso.org/members.html.

iv
ISO/FDIS 13155:2025(en)
Introduction
0.1  General
Refuse collection vehicles (RCV) make a significant contribution in the field of waste collection and
transportation management and are widely used globally.
With the rise in global waste generation, the type and quantity of RCVs will continue to grow in the
foreseeable future alongside the development of society.
Hence, it is important to agree on a set of harmonized terms and definitions to provide a common basis
for communication and information exchange on RCVs. This will help minimize ambiguity, confusion and
misunderstanding of terms used in the RCV industry.
This document defines basic terms for vehicles and classification, the main functional components, and for
performance indicators of RCV and its related commercial specifications.
The terms and definitions can serve as the basis for a common language for regulations, standards, academia,
research, training, etc. in the RCV industry.
0.2  Terminology structure
The organization of terms and definitions in this document is based upon terms corresponding to the
categories of “Vehicle and classification”, “Main functional components”, and “Performance indicators” in the
RCV field. The organization of terms is illustrated in Figure 1.
Figure 1 — Terminology structure

v
FINAL DRAFT International Standard ISO/FDIS 13155:2025(en)
Refuse collection vehicles — Vocabulary, classification and
requirements for commercial specifications
1 Scope
This document defines the basic terms of functional components and performance indicators commonly
used in the area of refuse collection vehicles (RCV). This document also gives classification and requirements
for commercial specifications for RCVs. It aims to align with terminology that are used internationally.
This standard provides further vocabulary to those defined in ISO 24161.
NOTE ‘Refuse’ and ‘waste’ are used interchangeably in this document.
2 Normative references
There are no normative references in this document.
3 Terms and definitions
ISO and IEC maintain terminology databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: available at https:// www .electropedia .org/
3.1 Vehicle and classification terms
3.1.1
refuse collection vehicle
RCV
purpose-built vehicle for the collecting and transporting of waste or recyclables whereby the refuse or
recyclables are transferred via differential air pressure, lifting device, mechanical means or by hand
Note 1 to entry: Most of the time it consists of a chassis (3.2.2) or rigid chassis (3.2.2) onto which a bodywork (3.2.4) is
mounted. Sometimes it can also be a truck and trailer combination.
Note 2 to entry: Refuse collection vehicle could be fitted with leachate tanks (3.2.71), usually fitted below the RCV’s
body (3.2.5) to contain leachate, for spillage control during transportation. The refuse collection vehicle could also
be fitted with Internet-of-Things (IoT)/Smart solutions as part of an integrated waste management system. Waste or
recyclables that are collected via RCV would be sent for further processing to a recycling facility, material recovery
facility, or to be disposed of at incineration plants or landfill.
[SOURCE: ISO 24161:2022, 3.2.2.6]
3.1.2
rear-loaded refuse collection vehicle
rear-loaded RCV
rear-end loader
waste collection truck designed with an opening at the rear for the collection of waste
Note 1 to entry: In rear-loaded RCVs refuse is transferred manually or mechanically from the rear rave rail (3.2.13)
into a hopper (3.2.9) or body (3.2.5). A compaction mechanism (3.2.59), if fitted, then transfers and compacts the refuse
from the hopper (3.2.9) into a fixed or interchangeable body (3.2.5) of
...

ISO /FDIS 13155:2025 (E)
ISO/TC 297/WG 2
Date: 2025-02-14
Secretariat: DIN
Refuse collection vehicles — Vocabulary, classification and
requirements for commercial specifications

FDIS stage
Warning for WDs and CDs
This document is not an ISO International Standard. It is distributed for review and comment. It is subject to change
without notice and may not be referred to as an International Standard.
Recipients of this draft are invited to submit, with their comments, notification of any relevant patent rights of which
they are aware and to provide supporting documentation.
ISO #####-#:####(X)
A model document of an International Standard (the Model International Standard) is available at:
https://www.iso.org/drafting-standards.html

2 © ISO #### – All rights reserved

ISO/FDIS 13155:2025(Een)
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Published in Switzerland
© ISO 2025 – All rights reserved
iii
ISO #####-#:####(X/FDIS 13155:2025(en)
Contents
Foreword . vi
Introduction . vii
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Classification. 16
5 Commercial specifications . 18
Annex A (informative) Main functional components and systems of the vehicle. 22
Annex B (informative) Types of pick-up systems . 27
Annex C (informative) Types of loading devices and discharge systems . 33
Annex D (informative) Volumes . 38
Bibliography . 42

Foreword . iv
Introduction . v
1 Scope . vii
2 Normative references . vii
3 Terms and definitions . vii
3.1 Vehicle and classification terms . vii
3.2 Main functional components terms . ix
3.3 Performance indicators terms . xix
4 Classification. xxi
4.1 Vehicle classification . xxi
4.2 Loading devices classification . xxii
4.3 Pick-up systems classification. xxii
5 Commercial specifications . xxiii
5.1 General information . xxiii
5.2 Chassis information . xxiii
5.3 Mass and loads . xxiii
5.4 Vehicle dimensions . xxiii
5.5 Driving characteristics . xxiv
5.6 Capacity . xxiv
5.7 Loading system . xxiv
5.8 Vacuum system . xxiv
5.9 Compaction system . xxiv
5.10 Discharge system . xxv
5.11 Hydraulic system . xxv
Annex A (informative) Main functional components and systems of the vehicle. xxvi
Annex B (informative) Types of pick-up systems . xxix
Annex C (informative) Types of loading devices and discharge systems . xxxiii
Annex D (informative) Volumes . xxxvi
iv © ISO #### 2025 – All rights reserved
iv
ISO/FDIS 13155:2025(Een)
Bibliography . xxxviii

© ISO 2025 – All rights reserved
v
ISO #####-#:####(X/FDIS 13155:2025(en)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through
ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described
in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the different types of
ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the
ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).
ISO draws attention to the possibility that the implementation of this document may involve the use of (a)
patent(s). ISO takes no position concerning the evidence, validity or applicability of any claimed patent rights
in respect thereof. As of the date of publication of this document, ISO had not received notice of (a) patent(s)
which may be required to implement this document. However, implementers are cautioned that this may not
represent the latest information, which may be obtained from the patent database available at
www.iso.org/patents.www.iso.org/patents. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such
patent rights.
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions
related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade
Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www.iso.org/iso/foreword.html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 297, Waste collection and transportation
management.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www.iso.org/members.html.
vi © ISO #### 2025 – All rights reserved
vi
ISO/FDIS 13155:2025(Een)
Introduction
0.1 0.1  General
Refuse collection vehicles (RCV) make a significant contribution in the field of waste collection and
transportation management and are widely used globally.
With the rise in global waste generation, the type and quantity of RCVs will continue to grow in the foreseeable
future alongside the development of society.
Hence, it is important to agree on a set of harmonized terms and definitions to provide a common basis for
communication and information exchange on RCVs. This will help minimize ambiguity, confusion and
misunderstanding of terms used in the RCV industry.
This document defines basic terms for vehicles and classification, the main functional components, and for
performance indicators of RCV and its related commercial specifications.
The terms and definitions can serve as the basis for a common language for regulations, standards, academia,
research, training, etc. in the RCV industry.
0.2 0.2  Terminology structure
The organization of terms and definitions in this document is based upon terms corresponding to the
categories of “Vehicle and classification”, “Main functional components”, and “Performance indicators” in the
RCV field. The organization of terms is illustrated in Figure 1.Figure 1.

Figure 1 — Terminology structure
© ISO 2025 – All rights reserved
vii
ISO/FDIS 13155:2025(E)
Refuse collection vehicles — Vocabulary, classification and
requirements for commercial specifications
1 Scope
This document defines the basic terms of functional components and performance indicators commonly used
in the area of refuse collection vehicles (RCV). This document also gives classification and requirements for
commercial specifications for RCVs. It aims to align with terminology that are used internationally.
This standard provides further vocabulary to those defined in ISO 24161.
NOTE ‘Refuse’ and ‘waste’ are used interchangeably in this document.
2 Normative references
There are no normative references in this document.
3 Terms and definitions
ISO and IEC maintain terminology databases for use in standardization at the following addresses:
— — ISO Online browsing platform: available at https://www.iso.org/obphttps://www.iso.org/obp
— — IEC Electropedia: available at https://www.electropedia.org/https://www.electropedia.org/
3.1 Vehicle and classification terms
3.1.1 3.1.1
refuse collection vehicle
RCV
purpose-built vehicle for the collecting and transporting of waste or recyclables whereby the refuse or
recyclables are transferred via differential air pressure, lifting device, mechanical means or by hand
Note 1 to entry: Most of the time it consists of a chassis (3.2.2)(3.2.2) or rigid chassis (3.2.2)(3.2.2) onto which a bodywork
(3.2.4)(3.2.4) is mounted. Sometimes it can also be a truck and trailer combination.
Note 2 to entry: Refuse collection vehicle could be fitted with leachate tanks (3.2.71),(3.2.71), usually fitted below the
RCV’s body (3.2.5)(3.2.5) to contain leachate, for spillage control during transportation. The refuse collection vehicle
could also be fitted with Internet-of-Things (IoT)/Smart solutions as part of an integrated waste management system.
Waste or recyclables that are collected via RCV would be sent for further processing to a recycling facility, material
recovery facility, or to be disposed of at incineration plants or landfill.
[SOURCE: ISO 24161:2022, 3.2.2.6]
3.1.2 3.1.2
rear-loaded refuse collection vehicle
rear-loaded RCV
rear-end loader
waste collection truck designed with an opening at the rear for the collection of waste
Note 1 to entry: In rear-loaded RCVs refuse is transferred manually or mechanically from the rear rave rail
(3.2.13)(3.2.13) into a hopper (3.2.9)(3.2.9) or body (3.2.5).(3.2.5). A compaction mechanism
...

PROJET FINAL
Norme
internationale
ISO/FDIS 13155
ISO/TC 297
Véhicules de collecte de déchets —
Secrétariat: DIN
Vocabulaire, classification
Début de vote:
et exigences relatives aux
2025-05-13
spécifications commerciales
Vote clos le:
2025-07-08
Refuse collection vehicles — Vocabulary, classification and
requirements for commercial specifications
LES DESTINATAIRES DU PRÉSENT PROJET SONT
INVITÉS À PRÉSENTER, AVEC LEURS OBSERVATIONS,
NOTIFICATION DES DROITS DE PROPRIÉTÉ DONT ILS
AURAIENT ÉVENTUELLEMENT CONNAISSANCE ET À
FOURNIR UNE DOCUMENTATION EXPLICATIVE.
OUTRE LE FAIT D’ÊTRE EXAMINÉS POUR
ÉTABLIR S’ILS SONT ACCEPTABLES À DES FINS
INDUSTRIELLES, TECHNOLOGIQUES ET COM-MERCIALES,
AINSI QUE DU POINT DE VUE DES UTILISATEURS, LES
PROJETS DE NORMES
INTERNATIONALES DOIVENT PARFOIS ÊTRE CONSIDÉRÉS
DU POINT DE VUE DE LEUR POSSI BILITÉ DE DEVENIR DES
NORMES POUVANT
SERVIR DE RÉFÉRENCE DANS LA RÉGLEMENTATION
NATIONALE.
Numéro de référence
ISO/FDIS 13155:2025(fr) © ISO 2025

PROJET FINAL
ISO/FDIS 13155:2025(fr)
Norme
internationale
ISO/FDIS 13155
ISO/TC 297
Véhicules de collecte de déchets —
Secrétariat: DIN
Vocabulaire, classification
Début de vote:
et exigences relatives aux
2025-05-13
spécifications commerciales
Vote clos le:
2025-07-08
Refuse collection vehicles — Vocabulary, classification and
requirements for commercial specifications
LES DESTINATAIRES DU PRÉSENT PROJET SONT
INVITÉS À PRÉSENTER, AVEC LEURS OBSERVATIONS,
NOTIFICATION DES DROITS DE PROPRIÉTÉ DONT ILS
AURAIENT ÉVENTUELLEMENT CONNAISSANCE ET À
FOURNIR UNE DOCUMENTATION EXPLICATIVE.
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
OUTRE LE FAIT D’ÊTRE EXAMINÉS POUR
ÉTABLIR S’ILS SONT ACCEPTABLES À DES FINS
© ISO 2025 INDUSTRIELLES, TECHNOLOGIQUES ET COM-MERCIALES,
AINSI QUE DU POINT DE VUE DES UTILISATEURS, LES
Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en œuvre, aucune partie de cette
PROJETS DE NORMES
INTERNATIONALES DOIVENT PARFOIS ÊTRE CONSIDÉRÉS
publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
DU POINT DE VUE DE LEUR POSSI BILITÉ DE DEVENIR DES
y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut
NORMES POUVANT
être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
SERVIR DE RÉFÉRENCE DANS LA RÉGLEMENTATION
NATIONALE.
ISO copyright office
Case postale 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Genève
Tél.: [phone]
E-mail: [e-mail]
Web: www.iso.org
Publié en Suisse Numéro de référence
ISO/FDIS 13155:2025(fr) © ISO 2025

ii
ISO/FDIS 13155:2025(fr)
Sommaire Page
Avant-propos .iv
Introduction .v
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
3.1 Termes relatifs à la catégorie «Véhicule et classification» .1
3.2 Termes relatifs à la catégorie «Éléments fonctionnels principaux» .4
3.3 Termes relatifs à la catégorie «Indicateurs de performance» .14
4 Classification .16
4.1 Classification des véhicules . .16
4.2 Classification des lève-conteneurs .16
4.3 Classification des systèmes de préhension .17
5 Spécifications commerciales . 17
5.1 Informations générales .17
5.2 Informations relatives au châssis ou au châssis-cabine .17
5.3 Masses et charges .18
5.4 Dimensions du véhicule .18
5.5 Caractéristiques de conduite .18
5.6 Capacité .19
5.7 Système de chargement .19
5.8 Système de vide .19
5.9 Système de compression .19
5.10 Système de déchargement .19
5.11 Système hydraulique . 20
Annexe A (informative) Éléments fonctionnels principaux et systèmes du véhicule .21
Annexe B (informative) Types de systèmes de préhension .25
Annexe C (informative) Types de dispositifs de chargement et de systèmes de déchargement .29
Annexe D (informative)  Volumes .32
Bibliographie .34

iii
ISO/FDIS 13155:2025(fr)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes nationaux
de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire
partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux. L’ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d’approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document
a été rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2
(voir www.iso.org/directives).
L’ISO attire l’attention sur le fait que la mise en application du présent document peut entraîner l’utilisation
d’un ou de plusieurs brevets. L’ISO ne prend pas position quant à la preuve, à la validité et à l’applicabilité
de tout droit de propriété revendiqué à cet égard. À la date de publication du présent document, l’ISO
n’avait pas reçu notification qu’un ou plusieurs brevets pouvaient être nécessaires à sa mise en application.
Toutefois, il y a lieu d’avertir les responsables de la mise en application du présent document que des
informations plus récentes sont susceptibles de figurer dans la base de données de brevets, disponible à
l’adresse www.iso.org/brevets. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne pas avoir identifié tout ou
partie de tels droits de propriété.
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données pour
information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l’ISO liés à l’évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l’adhésion de
l’ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles techniques au
commerce (OTC), voir le lien suivant: www.iso.org/iso/fr/avant-propos.html.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 297, Gestion de la collecte et du transport
des déchets.
Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent
document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes se
trouve à l’adresse www.iso.org/fr/members.html.

iv
ISO/FDIS 13155:2025(fr)
Introduction
0.1  Généralités
Les véhicules de collecte de déchets (V.C.D.) apportent une contribution significative dans le domaine de la
gestion de la collecte et du transport des déchets et leur utilisation est largement répandue dans le monde entier.
Avec l’essor de la production mondiale de déchets, les types et le nombre de V.C.D. sont appelés à croître dans
un avenir proche, parallèlement au développement de la société.
Ainsi, il est important de s’accorder sur un ensemble de termes et définitions harmonisés de façon à disposer
d’une base commune de communication et d’échange d’informations sur les V.C.D. Cela a pour objectif de
réduire au minimum tout risque d’ambiguïté, de confusion et d’incompréhension des termes utilisés dans le
secteur-des V.C.D.
Le présent document définit les termes de base relatifs aux véhicules et à leur classification, aux éléments
fonctionnels principaux et aux indicateurs de performance des V.C.D., ainsi que leurs spécifications
commerciales connexes.
Ces termes et définitions peuvent servir de base pour établir une terminologie commune aux réglementations,
normes, publications universitaires, à la recherche et aux formations, etc., dans le secteur-des V.C.D.
0.2  Structure de la terminologie
Les termes et définitions figurant dans le présent document sont organisés selon trois catégories du
domaine des V.C.D., à savoir les termes correspondant à «Véhicule et classification», «Éléments fonctionnels
principaux» et «Indicateurs de performance». L’organisation des termes est illustrée à la Figure 1.
Figure 1 — Structure de la terminologie

v
PROJET FINAL Norme internationale ISO/FDIS 13155:2025(fr)
Véhicules de collecte de déchets — Vocabulaire, classification
et exigences relatives aux spécifications commerciales
1 Domaine d’application
Le présent document définit les termes de base relatifs aux éléments fonctionnels et aux indicateurs
de performance couramment utilisés dans le domaine des V.C.D. Ce document fournit également une
classification ainsi que des exigences relatives aux spécifications commerciales des V.C.D. Il vise à harmoniser
la terminologie utilisée à l’échelle internationale.
La présente norme fournit un complément de vocabulaire par rapport aux termes définis dans l’ISO 24161.
NOTE Les termes «ordures» et «déchets» sont utilisés de manière interchangeable dans le présent document.
2 Références normatives
Le présent document ne contient pas de références normatives.
3 Termes et définitions
L’ISO et l’IEC tiennent à jour des bases de données terminologiques destinées à être utilisées en normalisation,
consultables aux adresses suivantes:
— ISO Online browsing platform: disponible à l’adresse https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: disponible à l’adresse https:// www .electropedia .org/
3.1 Termes relatifs à la catégorie «Véhicule et classification»
3.1.1
véhicule de collecte de déchets
V.C.D.
véhicule de collecte d’ordures
véhicule utilisé pour la collecte et le transport d’ordures ou de déchets recyclables dans lequel les ordures ou
les déchets recyclables sont mobilisés par pression différentielle ou par le biais d’un lève-conteneurs, ou de
moyens
...