ISO 18738-2:2012

Measurement of ride quality — Part 2: Escalators and moving walks

This part of ISO 18738 specifies requirements and methodology for the measurement and reporting of escalator and moving walk ride quality. This part of ISO 18738 does not specify acceptable or unacceptable ride quality values.

Mesure de la qualité de déplacement — Partie 2: Escaliers mécaniques et trottoirs roulants

La présente partie de l'ISO 18738 spécifie les exigences et la méthodologie de mesurage et d'évaluation des escaliers mécaniques et trottoirs roulants. Elle ne spécifie aucun degré d'acceptabilité ou de nonacceptabilité des valeurs de qualité de déplacement.

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 30-Sep-2012
• ICS: 91.140.90 - Lifts. Escalators
• Technical Committee: ISO/TC 178 - Lifts, escalators and moving walks
• Drafting Committee: ISO/TC 178 - Lifts, escalators and moving walks
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 25-Feb-2022

Relations

• Revised: ISO 8103-9:2022 - Escalators and moving walks — Part 9: Measurement of ride quality
• Effective Date: 23-Apr-2020

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 18738-2
First edition
2012-10-15
Measurement of ride quality —
Part 2:
Escalators and moving walks
Mesure de la qualité de déplacement —
Partie 2: Escaliers mécaniques et trottoirs roulants
Reference number
ISO 18738-2:2012(E)
©
ISO 2012

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ISO 18738-2:2012(E)
COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
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All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced or utilized in any form or by any
means, electronic or mechanical, including photocopying and microfilm, without permission in writing from either ISO at the
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Published in Switzerland
ii © ISO 2012 – All rights reserved

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ISO 18738-2:2012(E)
Contents Page
Foreword .iv
Introduction .v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Measuring instrumentation . 3
4.1 General . 3
4.2 Characteristics . 3
4.3 Processing of vibration data . 4
4.4 Environmental effects . 4
4.5 Sound measurement requirements . 4
4.6 Calibration requirements . 4
5 Measuring and reporting . 5
5.1 General measuring conditions . 5
5.2 General procedure . 5
5.3 Vibration measurement . 5
5.4 Sound measurement . 9
5.5 Reporting of results .11
Annex A (informative) Ride quality corrected sound pressure estimation .14
Bibliography .16
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ISO 18738-2:2012(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International
Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting.
Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies
casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 18738-2 was prepared by Technical Committee ISO/TC 178, Lifts, escalators and moving walks.
ISO 18738 consists of the following parts, under the general title Measurement of ride quality:
— Part 1: Lifts (elevators)
— Part 2: Escalators and moving walks
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ISO 18738-2:2012(E)
Introduction
The objective of this part of ISO 18738 is to encourage industry-wide uniformity in the definition,
measurement, processing and expression of vibration and noise signals that comprise ride quality of
escalators and moving walks.
The aim of such uniformity is to benefit industry clients by reducing variability in the results of ride
quality measurements caused by differences in the methods of acquiring and quantifying the signals.
This part of ISO 18738 is intended to be referred to by those parties interested in:
a) developing manufacturing specifications and calibration methods for instrumentation;
b) defining the scope of the specifications for ride quality in contracts; and
c) measuring ride quality of escalators and moving walks in accordance with an international standard.
This part of ISO 18738 is intended to produce ride quality measurement methods and results which:
a) are simple to understand without specialized knowledge of noise and vibration analysis;
b) correlate well with human response to ensure plausibility; and
c) are accountable via calibration procedures, which are traceable to national standards.
Experience in the escalator and moving walk industry has shown that passenger perception and sound
pressure levels measured while travelling on an escalator or moving walk can be influenced by the
presence of extraneous noise sources and by the acoustic characteristics of the environment in which
the unit is installed. Additionally, the proximity of the escalator or moving walk to strong reflecting
surfaces such as walls, ceilings or diagonally opposite units can also influence the sound pressure level
measured. These influences can cause a sound pressure level measurement to significantly overestimate
the sound level emitted exclusively by the unit.
In order to address this issue, this part of ISO 18738 defines the methodology for measuring sound
pressure level that corresponds to passenger perception and additionally defines the methods that
should be used if further understanding of the result is required in order to quantify the noise emitted
by the unit as compared to the background or environmental contributions.
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 18738-2:2012(E)
Measurement of ride quality —
Part 2:
Escalators and moving walks
1 Scope
This part of ISO 18738 specifies requirements and methodology for the measurement and reporting
of escalator and moving walk ride quality. This part of ISO 18738 does not specify acceptable or
unacceptable ride quality values.
2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated
references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced
document (including any amendments) applies.
ISO 2041, Vibration and shock — Vocabulary
ISO 8041, Human response to vibration — Measuring instrumentation
ISO 11201, Acoustics — Noise emitted by machinery and equipment — Determination of emission sound
pressure levels at a work station and at other specified positions in an essentially free field over a reflecting
plane with negligible environmental
ISO 11205, Acoustics — Noise emitted by machinery and equipment — Engineering method for the
determination of emission sound pressure levels in situ at the work station and at other specified positions
using sound intensity
IEC 61043, Electroacoustics — Instruments for the measurement of sound intensity — Measurements with
pairs of pressure sensing microphones
IEC 61672-1, Sound level meters
IEC 61672-2, Calibration sound level meters
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 2041, ISO 11201, ISO 11205
and the following apply.
3.1
load carrying unit
part of an escalator or moving walk designed to carry persons for the purpose of transportation
EXAMPLE Step, pallet or belt.
3.2
ride quality
sound pressure levels at defined locations, and vibration of load carrying unit and handrail relevant to
passenger perception, associated with escalator or moving walk operation
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ISO 18738-2:2012(E)
3.3
acceleration
rate of change of velocity
NOTE 1 The direction is according to Figures 1 to 4.
2 2 2
NOTE 2 It is expressed in metres per second squared (m/s ) or Galileo (Gal). 1 Gal = 0,01 m/s 1 m/s = 100 Gal.
3.4
vibration
variation with time of the magnitude of acceleration
2 2 2
NOTE It is expressed in metres per second squared (m/s ) or Galileo (Gal). 1 Gal = 0,01 m/s 1 m/s = 100 Gal.
3.5
velocity
rate of change of displacement
NOTE 1 The direction is according to Figures 1 to 4.
NOTE 2 Velocity is reported as speed in direction of travel. It is given in metres per second (m/s).
3.6
sound pressure level
L
p
ten times the logarithm to the base 10 of the ratio of the square of the sound pressure to the square of
the reference sound pressure
−5
NOTE The reference sound pressure level is 20 µPa (2x10 Pa).
3.7
equivalent sound pressure level
L
pAeq
average A-weighted sound pressure level
3.8
emission sound pressure level
L
pA
A-weighted sound pressure level at the specified positions, excluding the effects of background noise
and contribution due to the room characteristics (reverberation) of the in-situ environment
NOTE It is expressed in decibels.
3.9
background noise correction
K
1A
correction term to account for the influence of background noise on the emission sound pressure level
at the specified positions of the machine under test
NOTE The correction in the case of A-weighting is to be determined from A-weighted measured values.
3.10
environmental indicator
K
2A
correction term to account for the influence of reflected sound on the emission sound pressure level due
to the characteristic of the test room
3.11
measured speed
speed of the escalator or moving walk with no load measured at the time of testing after the starting
sequence has been completed
2 © ISO 2012 – All rights reserved

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ISO 18738-2:2012(E)
3.12
nominal speed
speed of the escalator or moving walk under no load stated by the manufacturer for which the escalator
or moving walk has been designed
4 Measuring instrumentation
4.1 General
The measuring instrumentation shall consist of:
a) a transducer to measure acceleration in each of the three orthogonal axes combined with a data
acquisition system;
b) a transducer to measure sound pressure level and/or sound intensity level.
4.2 Characteristics
The characteristics of the vibration measuring instrumentation shall be as described in Table 1.
Table 1 — Characteristics of vibration measuring instrumentation
Characteristic Vibration load carrying unit Vibration handrail
Frequency
Whole body combined (see ISO 8041) Hand-arm (see ISO 8041)
weighting
Band limiting See ISO 8041 See ISO 8041
a
Accuracy Type 1 (see ISO 8041) Type 1 (see ISO 8041)
Time weighting 1 sec rms (see ISO 8041) 1 sec rms (see ISO 8041)
Environmental See ISO 8041 See ISO 8041
2 2
Resolution 0,005 m/s 0,005 m/s
Measurement range 20 % above max. instantaneous 20 % above max. instantaneous
acceleration to 20 % below min. instanta- acceleration to 20 % below min.
b b
neous acceleration instantaneous acceleration
a
The signals shall be filtered to exclude aliasing.
b 2 2
A range of –1,5 m/s to + 1,5 m/s should meet the above requirement.
The characteristics of the sound measuring instrumentation shall be as described in Table 2.
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ISO 18738-2:2012(E)
Table 2 — Characteristics of sound measuring instrumentation
Ride quality — Sound Emission — Sound Emission sound
Measurement
pressure pressure level pressure
Characteristic ISO 11201 ISO 11205
Sound pressure Sound pressure Sound intensity
Method
(see ISO 11205)
Frequency A-weighting A-weighting A-weighting
weighting (see IEC 61672) (see IEC 60651) (see IEC 61043)
Frequency range Not required Not required Octave 63 – 8 000 Hz
Third 50 – 6 300 Hz
a
Accuracy Class 2 (see IEC 61672) Class 1 (see IEC 1672) Type 1 (see IEC 61043)
Measurement time ≥15 s, fast ≥15 s, fast ≥15 s
interval
Environmental See IEC 61672 See IEC 61672 See IEC 61043
Resolution 0,7 dB 0,7 dB 0,7 dB
Measurement range 35 to 90 dB A-weighted 30 to 90 dB A-weighted See IEC 61043
a
The signals shall be filtered to exclude aliasing.
4.3 Processing of vibration data
Vibration data shall be weighted in accordance with ISO 8041 to simulate the human body’s response
to vibration.
The acceleration signals in the x-, y- and z-axes, measured on the running load carrying unit, shall be
frequency weighted using whole body combined filter and band limiting as defined in ISO 8041. The
weighted signals, expressed as rms levels with a time constant of 1 sec, shall be evaluated as a vector sum.
The acceleration signals in the x -axes, measured on the running handrail, shall be frequency weighted
h
using ‘hand-arm’ filter and band limiting as defined in ISO 8041 and expressed as rms levels with a time
constant of 1 sec.
The sample rate of the digital measuring system shall be sufficient to enable the measuring range in
accordance with ISO 8041.
4.4 Environmental effects
The instrumentation shall comply with the criteria for mechanical vibration, temperature range and
humidity range, specified in ISO 8041.
4.5 Sound measurement requirements
The sound measuring system shall comply with the following.
— For ride quality sound pressure: the requirements of IEC 61672, Class 2, sound level meters.
— For emission sound pressure: the requirements of IEC 61672, Class 1, sound level meters or with the
requirements of IEC 61043, Type 1, sound intensity meter.
The output shall be expressed in A-weighted decibels with respect to a reference sound pressure level
(SPL) of 20 µPa.
4.6 Calibration requirements
All instrumentation calibrations shall be traceable to a national standard.
4 © ISO 2012 – All rights reserved

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ISO 18738-2:2012(E)
4.6.1 Vibration measuring system
The vibration measuring system shall be calibrated in accordance with ISO 8041.
4.6.2 Sound measuring system
Calibration of the sound measuring system shall be carried out in accordance with IEC 61672, Class 2
sound level meters, for ride quality sound pressure measurements.
Calibration of the sound measuring system shall be carried out in accordance with IEC 61672, Class 1
sound level meters or IEC 61043, Type 1, sound intensity meter, for emission pressure.
5 Measuring and reporting
5.1 General measuring conditions
The escalator or moving walk should be measured in both running directions except where the unit is
designed to operate in one direction only. In this case it is sufficient to measure the unit only in this direction.
The measurement shall be carried out under the following conditions.
The unit shall
— be assembled completely, adjusted and operating in accordance with the operating manual;
— have reached normal operating temperature;
— be
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 18738-2
Première édition
2012-10-15
Mesure de la qualité de
déplacement —
Partie 2:
Escaliers mécaniques et trottoirs
roulants
Measurement of ride quality —
Part 2: Escalators and moving walks
Numéro de référence
ISO 18738-2:2012(F)
©
ISO 2012

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ISO 18738-2:2012(F)
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2012
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée
sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans
l’accord écrit de l’ISO à l’adresse ci-après ou du comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 56 • CH-1211 Geneva 20
Tel. + 41 22 749 01 11
Fax + 41 22 749 09 47
E-mail [e-mail]
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Publié en Suisse
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ISO 18738-2:2012(F)
Sommaire Page
Avant-propos .iv
Introduction .v
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
4 Instruments de mesurage . 3
4.1 Généralités . 3
4.2 Caractéristiques . 3
4.3 Traitement des données vibratoires . 4
4.4 Effets de l’environnement . 4
4.5 Exigences relatives au mesurage du bruit . 4
4.6 Exigences d’étalonnage . 5
5 Mesurage et génération de rapport . 5
5.1 Conditions générales de mesurage . 5
5.2 Mode opératoire général . 5
5.3 Mesurage des vibrations . 5
5.4 Mesurage du bruit .10
5.5 Expression des résultats .12
Annexe A (informative) Estimation de la pression acoustique corrigée de la qualité
de fonctionnement .15
Bibliographie .17
© ISO 2012 – Tous droits réservés iii

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ISO 18738-2:2012(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux.
L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne
la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives
ISO/CEI, Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d’élaborer les Normes internationales. Les projets de
Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote.
Leur publication comme Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des comités
membres votants.
L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable de
ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L’ISO 18738-2 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 178, Ascenseurs, escaliers mécaniques et
trottoirs roulants.
L’ISO 18738 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Mesure de la qualité de
déplacement:
— Partie 1: Ascenseurs
— Partie 2: Escaliers mécaniques et trottoirs roulants
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ISO 18738-2:2012(F)
Introduction
L’objectif de la présente partie de l’ISO 18738 est d’encourager l’uniformisation, au niveau de l’ensemble des
professionnels de l’industrie, de la définition, du mesurage ainsi que du traitement et de l’expression des
vibrations et bruits qui composent la qualité de déplacement des escaliers mécaniques et trottoirs roulants.
Une uniformisation de ce type a pour objectif de profiter aux clients de l’industrie en réduisant la
variabilité, due aux différences de méthodes d’acquisition et de quantification des signaux, des résultats
de mesurage de la qualité de déplacement.
La présente partie de l’ISO 18738 est destinée à servir de référence aux parties concernées par:
a) le développement des spécifications de fabrication et des méthodes d’étalonnage pour les instruments;
b) la définition du domaine d’application des spécifications relatives à la qualité de déplacement dans
les contrats; et
c) le mesurage de la qualité de déplacement des escaliers mécaniques et trottoirs roulants conformément
à une Norme internationale.
La présente partie de l’ISO 18738 a pour objet de proposer des méthodes de mesure de la qualité de
déplacement et les résultats qui:
a) sont facilement compréhensibles sans connaissance particulière dans l’analyse du bruit et des vibrations;
b) correspondent suffisamment bien à la réponse de l’individu pour garantir qu’ils sont plausibles; et
c) sont utilisables dans des modes opératoires d’étalonnage qui doivent être liés à des Normes nationales.
L’expérience en matière d’escaliers mécaniques et de trottoirs roulants a montré que la perception des
usagers et les niveaux de pression acoustique mesurés lors d’un passage sur un escalier mécanique
ou un trottoir roulant peuvent être influencés par la présence de sources acoustiques extérieures et
par les caractéristiques acoustiques de l’environnement de l’unité installée. De plus, la proximité de
surfaces très réfléchissantes (des murs, un plafond ou des unités opposées en diagonale, par exemple)
peut également avoir une influence sur le niveau de pression acoustique mesuré. Lors d’un mesurage
du niveau de pression acoustique, ces influences peuvent être à l’origine d’une surestimation du niveau
acoustique émis exclusivement par l’unité.
Pour résoudre ce problème, la présente partie de l’ISO 18738 définit la méthodologie de mesurage du
niveau de pression acoustique correspondant à la perception des usagers, ainsi que les méthodes qu’il
convient d’utiliser pour mieux comprendre le résultat, et quantifier le bruit émis par l’unité par rapport
au bruit de fond et aux contributions environnementales.
© ISO 2012 – Tous droits réservés v

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NORME INTERNATIONALE ISO 18738-2:2012(F)
Mesure de la qualité de déplacement —
Partie 2:
Escaliers mécaniques et trottoirs roulants
1 Domaine d’application
La présente partie de l’ISO 18738 spécifie les exigences et la méthodologie de mesurage et d’évaluation
des escaliers mécaniques et trottoirs roulants. Elle ne spécifie aucun degré d’acceptabilité ou de non-
acceptabilité des valeurs de qualité de déplacement.
2 Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l’application du présent document. Pour
les références datées, seule l’édition citée s’applique. Pour les références non datées, la dernière édition
du document de référence s’applique (y compris les éventuels amendements).
ISO 2041, Vibrations et chocs mécaniques, et leur surveillance — Vocabulaire
ISO 8041, Réponse des individus aux vibrations — Appareillage de mesure
ISO 11201, Acoustique — Bruit émis par les machines et équipements — Détermination des niveaux de
pression acoustique d’émission au poste de travail et en d’autres positions spécifiées dans des conditions
approchant celles du champ libre sur plan réfléchissant avec des corrections d’environnement négligeables
ISO 11205, Acoustique — Bruits émis par les machines et les équipements — Méthode d’expertise pour la
détermination par intensimétrie des niveaux de pression acoustique d’émission in situ au poste de travail et
en d’autres positions spécifiées
CEI 61043, Électroacoustique— Instruments pour la mesure de l’intensité acoustique— Mesure au moyen
d’une paire de microphones de pression
CEI 61672-1, Électroacoustique — Sonomètres — Partie 1: Spécifications
CEI 61672-2, Électroacoustique — Sonomètres — Partie 2: Essais d’évaluation d’un modèle
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions donnés dans l’ISO 2041, l’ISO 11201,
l’ISO 11205 ainsi que les termes et définitions suivants s’appliquent.
3.1
unité de transport
partie d’un escalier mécanique ou d’un trottoir roulant destiné à transporter des personnes
EXAMPLE Marche, palette ou tapis.
3.2
qualité de déplacement
niveaux de pression acoustique en des endroits définis et vibration de l’unité de transport et de la rampe
liés au fonctionnement de l’escalier mécanique ou du trottoir roulant et perçus par l’usager
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ISO 18738-2:2012(F)
3.3
accélération
rythme de variation de la vitesse et de la direction
NOTE 1 La direction est telle que spécifiée en Figures 1 à 4.
2 2 2
NOTE 2 Elle est exprimée en mètres par seconde carrée (m/s ) ou Galileo (Gal). 1Gal = 0,01 m/s 1 m/s = 100 Gal.
3.4
vibration
variation dans le temps de l’amplitude de l’accélération
2 2 2
NOTE Elle est exprimée en mètres par seconde carrée (m/s ) ou Galileo (Gal). 1 Gal = 0,01 m/s 1 m/s = 100 Gal.
3.5
vitesse
rythme de variation du déplacement et de la direction
NOTE 1 La direction est telle que spécifiée en Figures 1 à 4.
NOTE 2 La vitesse est enregistrée comme étant celle dans la direction du mouvement. Elle est exprimée en
mètres par seconde (m/s).
3.6
niveau de pression acoustique
L
p
dix fois le logarithme à base 10 du rapport du carré de la pression acoustique au carré de la pression
acoustique de référence
-5
NOTE Le niveau de pression acoustique de référence est 20 µPa (2 × 10 Pa).
3.7
niveau de pression acoustique équivalent
L
pAeq
niveau de pression acoustique pondéré A
3.8
niveau de pression acoustique d’émission
L
pA
niveau de pression acoustique pondéré A en des positions spécifiées, en excluant les effets du bruit de
fond et de la contribution due aux caractéristiques de la pièce (réverbération) de l’environnement in situ
NOTE Il est exprimé en décibels.
3.9
correction de bruit de fond
K
1A
terme correctif tenant compte du bruit de fond dans le niveau de pression acoustique d’émission en des
positions spécifiées de la machine en essai
NOTE Dans le cas de la pondération A, la pondération doit être déterminée à partir des valeurs mesurées
pondérées A.
3.10
indicateur environnemental
K
2A
terme correctif tenant compte de l’influence du son réfléchi sur le niveau de pression acoustique
d’émission en raison des caractéristiques de la pièce d’essai
2 © ISO 2012 – Tous droits réservés

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ISO 18738-2:2012(F)
3.11
vitesse mesurée
vitesse de l’escalier mécanique ou du trottoir roulant à vide, mesurée au moment de l’essai et à l’issue de
la séquence de démarrage
3.12
vitesse nominale à vide
vitesse de l’escalier mécanique ou du trottoir roulant à vide établie par le fabricant et pour laquelle ils
ont été conçus
4 Instruments de mesurage
4.1 Généralités
Les instruments de mesurage doivent consister en:
a) un transducteur permettant de mesurer l’accélération sur chacun des trois axes orthogonaux,
combiné au système d’acquisition des données;
b) un transducteur permettant de mesurer le niveau de pression acoustique et/ou le niveau
d’intensité acoustique.
4.2 Caractéristiques
Les caractéristiques des instruments de mesurage des vibrations doivent être celles décrites dans
le Tableau 1.
Tableau 1 — Caractéristiques des instruments de mesurage des vibrations
Caractéristique Vibration de l’unité de transport Vibration de la rampe
Pondération en fré- Ensemble du corps combiné (voir
Main-bras (voir l’ISO 8041)
quence l’ISO 8041)
Bande filtrante Voir l’ISO 8041 Voir l’ISO 8041
a
Exactitude Type 1 (voir l’ISO 8041) Type 1 (voir l’ISO 8041)
Pondération temporelle 1 s rms (voir l’ISO 8041) 1 s rms (voir l’ISO 8041)
Environnement Voir l’ISO 8041 Voir l’ISO 8041
2 2
Résolution 0,005 m/s 0,005 m/s
Étendue de mesurage De 20 % au-dessus de l’accélération De 20 % au-dessus de l’accélération
instantanée maximale à 20 % en instantanée maximale à 20 % en
dessous de l’accélération instantanée dessous de l’accélération instanta-
b b
minimale née minimale
a
Les signaux doivent être filtrés pour éviter toute erreur d’échantillonnage.
b 2 2
Il convient de faire correspondre aux exigences ci-dessus une tolérance comprise entre −1,5 m/s et +1,5 m/s ·
Les caractéristiques des instruments de mesurage acoustique doivent être celles décrites dans le Tableau 2.
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ISO 18738-2:2012(F)
Tableau 2 — Caractéristiques des instruments de mesurage acoustique
Qualité de déplace-
Émission - Niveau de Pression acoustique
Mesurage ment – Pression acous-
pression acoustique d’émission
tique
Caractéristique ISO 11201 ISO 11205
Intensité acoustique
Méthode Pression acoustique Pression acoustique
(voir l’ISO 11205)
Pondération en Pondération A (voir la Pondération A (voir la Pondération A (voir la
fréquence CEI 61672) CEI 60651) CEI 61043)
Gamme de fré- Non requis Non requis Octave
quences 63 – 8 000 HzTroisième
50 – 6 300 Hz
Type 1 (voir la
a
Exactitude Classe 2 (voir la CEI 61672) Classe 1 (voir la CEI 61672)
CEI 61043)
Durée de mesu- ≥ 15 s, Rapide ≥ 15 s, Rapide ≥ 15 s
rage
Environnement Voir la CEI 61672 Voir la CEI 61672 Voir la CEI 61043
Résolution 0,7 dB 0,7 dB 0,7 dB
Étendue de mesu-
35 dB à 90 dB pondéré A 30 dB à 90 dB pondéré A Voir la CEI 61043
rage
a
Les signaux doivent être filtrés pour éviter toute erreur d’échantillonnage.
4.3 Traitement des données vibratoires
Les données vibratoires doivent être pondérées conformément à l’ISO 8041 afin de simuler la réponse
du corps humain aux vibrations.
Les signaux d’accélération sur les axes x, y et z, mesurés sur l’unité de transport en charge, doivent
faire l’objet d’une pondération en fréquence à l’aide d’un filtre d’ensemble de corps combiné et d’une
bande filtrante (voir l’ISO 8041). Les signaux pondérés, exprimés en niveaux nominaux avec constante
de temps de 1 s, doivent être évalués comme une somme vectorielle.
Les signaux d’accélération des axes x , mesurés sur la rampe en cours de fonctionnement, doivent
h
faire l’objet d’une pondération en fréquence à l’aide d’un filtre main-bras et d’une bande filtrante (voir
l’ISO 8041), et sont exprimés en niveaux nominaux avec constante de temps de 1 s.
Le taux d’échantillonnage du système de mesurage numérique doit être suffisant pour assurer une
étendue de mesurage conforme à l’ISO 8041.
4.4 Effets de l’environnement
Les instruments doivent être conformes aux critères relatifs à la vibration mécanique, à la plage de
température et aux taux d’humidité spécifiés dans l’ISO 8041.
4.5 Exigences relatives au mesurage du bruit
Le système de mesurage du bruit doit être conforme:
— Pour la pression acoustique de qualité de déplacement, aux exigences de la CEI 61672.
— Pour la pression acoustique d’émission, aux exigences de la CEI 61672 ou de la CEI 61043.
Le résultat doit être exprimé en décibels pondérés A par rapport à un niveau de pression acoustique de
référence de 20 µPa (NPA).
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4.6 Exigences d’étalonnage
Tous les étalonnages d’instrument doivent être liés à la norme nationale.
4.6.1 Système de mesurage des vibrations
Le système de mesurage des vibrations doit être conforme à l’ISO 8041.
4.6.2 Système de mesurage du bruit
Le système de mesurage du bruit doit être étalonné conformément à la CEI 61672, sonomètres de
Classe 2, pour les mesurages de la pression acoustique de qualité de déplacement.
Le système de mesurage du bruit doit être étalonné conformément à la CEI 61672, sonomètres de
Classe 1, pour les mesurages de la pression acoustique de qualité de déplacement ou à la CEI 61043,
Type 1, appareil de mesurage de l’intensité acoustique, pour la pression d’émission.
5 Mesurage et génération de rapport
5.1 Conditions générales de mesurage
Il convient de mesurer l’escalier mécanique et le trottoir roulant dans les deux directions de
fonctionnement, sauf si l’unité est conçue pour ne fonctionner que dans une seule direction. Dans ce cas,
il est suffisant de mesurer l’unité uniquement dans cette direction.
Ce mesurage doit être uniquement réalisé dans les conditions ci-dessous.
L’unité doit:
— être intégralement assemblée, réglée et fonctionner conformément au manuel d’exploitation;
— avoir atteint sa température de fonctionnement normal;
— être mesurée à vide;
— être mesurée à l’issue de la séquence de démarrage. Si l’unité fonctionne à différentes vitesses,
chacune d’elles doit être mesurée. Cela ne concerne que les vitesses de transport des usagers;
— avoir terminé sa permutation en étoile-triangle, le cas échéant, avant de commencer le mesurage. Il
s’agit d’éviter des mesurages erronés.
5.2 Mode opératoire général
Collecte de données sp
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