ISO 4180:2009
(Main)Packaging — Complete, filled transport packages — General rules for the compilation of performance test schedules
Packaging — Complete, filled transport packages — General rules for the compilation of performance test schedules
ISO 4180:2009 establishes general rules to be used for the compilation of performance test schedules for complete, filled transport packages intended for use within any distribution system except for the packages used for dangerous goods. For a known distribution environment with experimental data available (case 1), ISO 4180:2009 provides guide lines for the compilation of appropriate test schedules. For an unknown distribution environment (case 2), ISO 4180:2009 provides test schedules in dependence of the test specimen mass and forecast destination. ISO 4180:2009 also gives the factors to be considered in assessing the criteria of acceptance of such packages after they have been subjected to a package performance test schedule.
Emballages — Emballages d'expédition complets et pleins — Règles générales pour l'établissement de programmes d'essais de performance
L'ISO 4180:2009 spécifie les règles générales à suivre lors de l'établissement de programmes de performance pour les emballages d'expédition complets et pleins destinés à être utilisés dans tout système de distribution, à l'exception des emballages utilisés pour les marchandises dangereuses. Pour un environnement de distribution connu associé à des données expérimentales (cas 1), l'ISO 4180:2009 fournit des lignes directrices pour l'établissement de programmes d'essais appropriés. Pour un environnement de distribution inconnu (cas 2), l'ISO 4180:2009 fournit des programmes d'essais en fonction de la masse de l'échantillon et de la destination prévue. L'ISO 4180:2009 donne aussi les facteurs dont il faut tenir compte pour déterminer les critères d'acceptabilité de ces emballages après qu'ils ont été soumis à un programme d'essais de performance.
General Information
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Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL ISO
STANDARD 4180
First edition
2009-02-15
Packaging — Complete, filled transport
packages — General rules for the
compilation of performance test
schedules
Emballages — Emballages d'expédition complets et pleins — Règles
générales pour l'établissement de programmes d'essais d'aptitude
à l'emploi
Reference number
ISO 4180:2009(E)
©
ISO 2009
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ISO 4180:2009(E)
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Published in Switzerland
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ISO 4180:2009(E)
Contents Page
Foreword .iv
1 Scope .1
2 Normative references.1
3 Terms and definitions .2
4 Distribution systems .2
5 Hazards.2
6 Tests .2
6.1 General .2
6.2 Appropriate application of tests .2
6.3 Levels of intensity .3
7 Determination of criteria for acceptance .3
8 Selection of package attitude.3
9 Compilation of test schedules .4
9.1 Case 1: distribution system well defined and intensity of hazards determined.4
9.2 Case 2: distribution system undefined and intensity of hazards unknown.4
10 Case 1 .4
10.1 Preferred test sequence.4
10.2 Preferred test parameters.4
10.3 Atmospheric conditioning (performed in accordance with ISO 2233).5
10.4 Low pressure tests (performed in accordance with ISO 2873).5
10.5 Horizontal impact (performed in accordance with ISO 2244) .5
10.6 Vertical impact (performed in accordance with ISO 2248).7
10.7 Random vibration tests (performed in accordance with ISO 13355) .9
10.7.1 Mounting of package on the test vibration table.9
10.7.2 Test power spectral densities (PSD) .9
10.8 Stacking.11
10.8.1 Stacking (performed in accordance with ISO 2234).11
10.8.2 Stacking test using a compression tester (performed in accordance with ISO 12048).11
10.9 Test simulating different hazards .12
11 Case 2 .12
12 Documentation.15
12.1 Test specification .15
12.2 Test report.16
Annex A (informative) Methods of quantifying damage to a package and/or its contents .17
Bibliography.18
© ISO 2009 – All rights reserved iii
---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 4180:2009(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 4180 was prepared by Technical Committee ISO/TC 122, Packaging, Subcommittee SC 3, Performance
requirements and tests for means of packaging, packages and unit loads (as required by ISO/TC 122).
This first edition of ISO 4180 cancels and replaces ISO 4180-1:1980 and ISO 4180-2:1980.
iv © ISO 2009 – All rights reserved
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 4180:2009(E)
Packaging — Complete, filled transport packages — General
rules for the compilation of performance test schedules
1 Scope
This International Standard establishes general rules to be used for the compilation of performance test
schedules for complete, filled transport packages intended for use within any distribution system except for the
packages used for dangerous goods.
For a known distribution environment with experimental data available (case 1), this International Standard
provides guide lines for the compilation of appropriate test schedules.
For an unknown distribution environment (case 2), this International Standard provides test schedules in
dependence of the test specimen mass and forecast destination.
This International Standard also gives the factors to be considered in assessing the criteria of acceptance of
such packages after they have been subjected to a package performance test schedule.
2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated
references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced
document (including any amendments) applies.
ISO 2206, Packaging — Complete, filled transport packages — Identification of parts when testing
ISO 2233, Packaging — Complete, filled transport packages and unit loads — Conditioning for testing
ISO 2234, Packaging — Complete, filled transport packages and unit loads — Stacking tests using a static
load
ISO 2244, Packaging — Complete, filled transport packages and unit loads — Horizontal impact tests
ISO 2248, Packaging — Complete, filled transport packages — Vertical impact test by dropping
ISO 2873, Packaging — Complete, filled transport packages and unit loads — Low pressure test
ISO 4178, Complete, filled transport packages — Distribution trials — Information to be recorded
ISO 8318, Packaging — Complete, filled transport packages and unit loads — Sinusoidal vibration tests using
a variable frequency
ISO 12048, Packaging — Complete, filled transport packages — Compression and stacking tests using a
compression tester
ISO 13355:2001, Packaging — Complete, filled transport packages and unit loads — Vertical random
vibration test
EN 14149, Packaging — Complete, filled transport packages and unit loads — Impact test by rotational drop
© ISO 2009 – All rights reserved 1
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ISO 4180:2009(E)
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
3.1
performance test schedule
single laboratory test, or series of tests, intended to ascertain the performance, under working conditions, of
the subject under test
3.2
complete, filled transport package
packaging, including contents, prepared for distribution
[6]
NOTE ISO 21067 provides terminology relating to packaging.
3.3
distribution system
operations which take place after a package has been filled and closed, including all handling, transport and
storage operations up to and including delivery to the user
4 Distribution systems
Distribution systems exist in great variety and complexity, but however great the complexity, they may be
considered to be combinations of a number of simple elements. These simple elements are:
a) transport of packages from one point to another, with or without change of mode of transport (where
transport shall be considered to include the loading and unloading operations);
b) storage.
5 Hazards
During distribution, a transport package is subjected to a number of hazards which might cause damage.
These hazards are the result of a number of factors, the most important of which are:
a) the characteristics of the distribution system, i. e. the carrier, the mode of transport, the geographic area;
b) the design of the package, i.e. its dimensions, mass and shape and the mechanical characteristic of the
materials of which it is composed.
6 Tests
6.1 General
Laboratory tests on transport packages aim to simulate or represent the distribution hazards.
6.2 Appropriate application of tests
The appropriate application of tests requires
a) a knowledge of the stress arising from these hazards, and
b) the capability of reproducing these stresses by a particular test or, alternatively, of producing damage
identical to that observed in practice.
2 © ISO 2009 – All rights reserved
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ISO 4180:2009(E)
6.3 Levels of intensity
The levels of intensity selected for the tests could depend on the factors in 6.2 and:
a) the mass of the package;
b) the distance and the geographic location of the destination;
c) the degree of assurance that the package should give;
d) the nature of the contents and the frequency and value of the consignment.
7 Determination of criteria for acceptance
The criteria for acceptance of a complete filled transport package might be determined by
⎯ the reduction of quality of the package and/or its contents,
⎯ the extent of loss of package contents,
⎯ the extent of deterioration of the package and/or its contents, or
⎯ whether the damaged package represents a hazard or potential hazard in subsequent distribution,
including storage.
In determining the extent of damage that is acceptable the following factors should be considered:
a) the unit value of the contents;
b) the number of units in the complete, filled transport package;
c) the number of complete, filled transport packages in the consignment;
d) the cost of distribution.
In addition it should be considered whether the contents are
⎯ non-dangerous, or
⎯ dangerous.
Methods of quantifying damage to a package are given in Annex A.
8 Selection of package attitude
The package attitude selected for use in the test should be the attitude of the package presented by the
hazard being simulated by the test.
© ISO 2009 – All rights reserved 3
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ISO 4180:2009(E)
9 Compilation of test schedules
9.1 Case 1: distribution system well defined and intensity of hazards determined
In this case, the performance test schedule shall be written using the experimental test data acquired in
accordance with ISO 4178. Applicable tests shall be chosen depending on the distribution system.
Appropriate test sequence and test intensity shall be chosen.
The steps of the procedure are as follows:
a) identify the simple elements in the distribution system;
b) decide what hazards these elements involve;
c) decide which tests are necessary to represent or simulate these hazards (including, for example,
decisions concerning appropriate conditioning, package attitude, interposed hazards, duration of vibration
and number of impacts);
d) decide the test sequence;
e) decide what are the test intensities associated with the particular package and distribution system
combination concerned.
9.2 Case 2: distribution system undefined and intensity of hazards unknown
Very often, the package manufacturer does not have a clear knowledge of the distribution system, and the
intensities of the hazards are unknown.
In this case, this International Standard provides recommended performance test schedules.
Choice criteria are the mass and the destination of the package.
10 Case 1
10.1 Preferred test sequence
A typical test sequence is:
a) conditioning for testing;
b) climatic treatment;
c) vibration;
d) stacking;
e) impacts.
Other tests may be interposed in the test schedule as appropriate. When circumstances require a different
order, this should be reported.
10.2 Preferred test parameters
To allow repeatability and reproducibility, test levels and parameters should be chosen among those proposed
in this paragraph and should comply with the included recommendations.
4 © ISO 2009 – All rights reserved
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ISO 4180:2009(E)
10.3 Atmospheric conditioning (performed in accordance with ISO 2233)
Table 1 — Preferred test parameters
Temperature Relative humidity
...
DRAFT INTERNATIONAL STANDARD ISO/DIS 4180
ISO/TC 122/SC 3 Secretariat: BSI
Voting begins on: Voting terminates on:
2007-08-14 2008-01-14
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION • МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ • ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Packaging — Complete, filled transport packages — General
rules for the compilation of performance test schedules
Emballages — Emballages d'expédition complets et pleins — Règles générales pour l'établissement de
programmes d'essais d'aptitude à l'emploi
(Revision of ISO 4180-1:1980 and ISO 4180-2:1980)
ICS 55.180.40
In accordance with the provisions of Council Resolution 15/1993 this document is circulated in
the English language only.
Conformément aux dispositions de la Résolution du Conseil 15/1993, ce document est distribué
en version anglaise seulement.
To expedite distribution, this document is circulated as received from the committee secretariat.
ISO Central Secretariat work of editing and text composition will be undertaken at publication
stage.
Pour accélérer la distribution, le présent document est distribué tel qu'il est parvenu du
secrétariat du comité. Le travail de rédaction et de composition de texte sera effectué au
Secrétariat central de l'ISO au stade de publication.
THIS DOCUMENT IS A DRAFT CIRCULATED FOR COMMENT AND APPROVAL. IT IS THEREFORE SUBJECT TO CHANGE AND MAY NOT BE
REFERRED TO AS AN INTERNATIONAL STANDARD UNTIL PUBLISHED AS SUCH.
IN ADDITION TO THEIR EVALUATION AS BEING ACCEPTABLE FOR INDUSTRIAL, TECHNOLOGICAL, COMMERCIAL AND USER PURPOSES, DRAFT
INTERNATIONAL STANDARDS MAY ON OCCASION HAVE TO BE CONSIDERED IN THE LIGHT OF THEIR POTENTIAL TO BECOME STANDARDS TO
WHICH REFERENCE MAY BE MADE IN NATIONAL REGULATIONS.
RECIPIENTS OF THIS DRAFT ARE INVITED TO SUBMIT, WITH THEIR COMMENTS, NOTIFICATION OF ANY RELEVANT PATENT RIGHTS OF WHICH
THEY ARE AWARE AND TO PROVIDE SUPPORTING DOCUMENTATION.
©
International Organization for Standardization, 2007
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ISO/DIS 4180
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Copyright notice
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Violators may be prosecuted.
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ii ISO 2007 – All rights reserved
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ISO/DIS 4180
Contents Page
Foreword .iv
1 Scope.1
2 Normative references.1
3 Terms and definitions .2
4 Distribution Systems.2
5 Hazards.2
6 Tests .3
6.1 General .3
6.2 Appropriate application of tests .3
6.3 Levels of intensity .3
7 Determination of criteria of acceptance.3
8 Selection of package attitude.4
9 Compilation of test schedules .4
9.1 Case 1: distribution system well defined; intensity of hazards determined .4
9.2 Case 2: distribution system undefined; intensity of hazards unknown .4
10 Case 1: Distribution system well defined; intensity of hazards determined.4
10.1 Preferred test sequence.4
10.2 Preferred test parameters.5
10.3 Atmospheres conditioning (ISO 2233) .5
10.4 Low pressure (ISO 2873).5
10.5 Horizontal impact (ISO 2244).6
10.6 Vertical impact (ISO 2248) .7
10.7 Random vibration tests (ISO 13355).9
10.7.1 Mounting of package on the test vibration table.9
10.7.2 Test PSD.9
10.8 Stacking.11
10.8.1 Stacking (ISO 2234) .11
10.8.2 Stacking test using a compression tester (ISO 12048) .11
10.9 Test simulating different hazards .12
11 Case 2: Distribution system undefined; intensity of hazards unknown.12
12 Documentation .17
12.1 Test specification .17
12.2 Test report.17
Annex A (informative) Methods of quantifying damage to a package and/or its contents .18
A.1 Extent of damage.18
© ISO 2007 – All rights reserved iii
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ISO/DIS 4180
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 4180 was prepared by Technical Committee ISO/TC 122, Packaging, Subcommittee SC 3, Performance
requirements and tests for means of packaging, packages and unit loads.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 4180-1:1980 and ISO 4180-2:1980), which has
been technically revised.
iv © ISO 2007 – All rights reserved
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DRAFT INTERNATIONAL STANDARD ISO/DIS 4180
Packaging — Complete, filled transport packages — General
rules for the compilation of performance test schedules
1 Scope
This International Standard establishes general rules to be used for the compilation of performance test
schedules for complete, filled transport packages intended for use within any distribution system except for the
packages for dangerous goods.
For known distribution environment with experimental data available (case 1), this standard provide guide
lines for the compilation of appropriate test schedules.
For unknown distribution environment (case 2), this standard provides test schedules in dependence of the
test specimen mass and forecast destination.
This International Standard also gives the factors to be considered in assessing the criteria of acceptance of
such packages after they have been subjected to a package performance test schedule.
2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated
references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced
document (including any amendments) applies.
ISO 2206 Packaging -- Complete, filled transport packages -- Identification of parts when testing
ISO 2233 Packaging -- Complete, filled transport packages and unit loads -- Conditioning for testing
ISO 2234 Packaging -- Complete, filled transport packages and unit loads -- Stacking tests using a static load
ISO 2244 Packaging -- Complete, filled transport packages and unit loads -- Horizontal impact tests
ISO 2247 Packaging -- Complete, filled transport packages and unit loads -- Vibration tests at fixed low
frequency
ISO 2248 Packaging -- Complete, filled transport packages -- Vertical impact test by dropping
ISO 2873 Packaging -- Complete, filled transport packages and unit loads -- Low pressure test
ISO 2875 Packaging -- Complete, filled transport packages and unit loads -- Water-spray test
ISO 2876 Packaging -- Complete, filled transport packages -- Rolling test
ISO 4178 Complete, filled transport packages -- Distribution trials -- Information to be recorded
ISO 8318 Packaging -- Complete, filled transport packages and unit loads -- Sinusoidal vibration tests using a
variable frequency
ISO 8768 Packaging -- Complete, filled transport packages -- Toppling test
© ISO 2007 – All rights reserved 1
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ISO/DIS 4180
ISO 10531 Packaging -- Complete, filled transport packages -- Stability testing of unit loads
ISO 12048 Packaging -- Complete, filled transport packages -- Compression and stacking tests using a
compression tester
ISO 13355 Packaging -- Complete, filled transport packages and unit loads -- Vertical random vibration test
EN 14149 Packaging - Complete, filled transport packages and unit loads - Impact test by rotational drop
ISO/FDIS 21067 Packaging -- Vocabulary
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
3.1
performance test schedule
single laboratory test, or series of tests, intended to ascertain the performance, under working conditions, of
the subject under test
3.2
complete, filled transport package
packaging (see ISO/FDIS 21067), including contents, prepared for distribution
3.3
distribution system
all the operations which take place after a package has been filled and closed, including all handling, transport
and storage operations up to and including delivery to the user
4 Distribution Systems
Distribution systems exist in great variety and complexity, but, however great the complexity; they may be
considered to be combinations of a number of simple elements. These simple elements are:
a) transport of packages from one point to another, with or without change of mode of transport. Transport
shall be considered to include the loading and unloading operations;
b) storage.
5 Hazards
During distribution, a transport package is subjected to a number of hazards which may cause damage. These
hazards are the result of a number of factors, the most important of which are:
a) the characteristics of the distribution system, i. e. the carrier, the mode of transport, the geographic area;
b) the design of the package, i.e. its dimensions, mass and shape and the mechanical characteristic of the
materials composing it.
2 © ISO 2007 – All rights reserved
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ISO/DIS 4180
6 Tests
6.1 General
Laboratory tests on transport package aim to simulate or represent the distribution hazards.
6.2 Appropriate application of tests
The appropriate application of tests requires:
a) a knowledge of the stress arising from these hazards;
b) the capability of reproducing these stresses by a particular test or, alternatively, of producing damage
identical to that observed in practice.
6.3 Levels of intensity
The levels of intensity selected for the tests will depend on the above factors and on:
a) the mass of the package;
b) the distance and the geographic location of the destination;
c) the degree of assurance that the package should give;
d) the nature of the contents and the frequency and value of the consignment.
7 Determination of criteria of acceptance
The criteria of acceptance for a complete filled transport package may be determined by the reduction of
quality of the package and/or its contents, by the extent of loss of package contents, by the extent of
deterioration of the package and/or its contents, or by whether the damaged package represents a hazard or
potential hazard in subsequent distribution, including storage.
In determining the extent of damage that is acceptable the following factors should be considered:
a) the unit value of the contents;
b) the number of units in the complete, filled transport package;
c) the number of complete, filled transport packages in the consignment;
d) the cost of distribution;
whether the contents are:
1) non-dangerous
2) dangerous
Methods of quantifying damage to a package are reported in annex A.
© ISO 2007 – All rights reserved 3
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ISO/DIS 4180
8 Selection of package attitude
The package attitude selected for use in the test should be the attitude of the package whilst it encounters the
hazard simulated by the test.
9 Compilation of test schedules
9.1 Case 1: distribution system well defined; intensity of hazards determined
In this case, the performance test schedule shall be written using the experimental test data acquired as
requested in ISO 4178. Applicable tests will be chosen depending on the distribution system. Appropriate test
sequence and test intensity will be chosen.
Step by step procedure is as follows:
a) identify the simple elements in the distribution system;
b) decide what hazards these elements involve;
c) decide which tests ar
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 4180
Première édition
2009-02-15
Emballages — Emballages d'expédition
complets et pleins — Règles générales
pour l'établissement de programmes
d'essais de performance
Packaging — Complete, filled transport packages — General rules for
the compilation of performance test schedules
Numéro de référence
ISO 4180:2009(F)
©
ISO 2009
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ISO 4180:2009(F)
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Version française parue en 2010
Publié en Suisse
ii © ISO 2009 – Tous droits réservés
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ISO 4180:2009(F)
Sommaire Page
Avant-propos .iv
1 Domaine d'application .1
2 Références normatives.1
3 Termes et définitions .2
4 Systèmes de distribution.2
5 Aléas .2
6 Essais .3
6.1 Généralités .3
6.2 Conduite appropriée des essais .3
6.3 Niveaux d'intensité.3
7 Détermination des critères d'acceptabilité .3
8 Choix de la position de l'emballage.4
9 Établissement de programmes d'essais.4
9.1 Cas 1: système de distribution bien défini et intensité des aléas déterminée .4
9.2 Cas 2: système de distribution non défini et intensité inconnue des aléas .4
10 Cas 1 .5
10.1 Séquence d'essai recommandée .5
10.2 Paramètres d'essai recommandés .5
10.3 Conditions atmosphériques (conformément à l'ISO 2233) .5
10.4 Essais à basse pression (réalisés conformément à l'ISO 2873).6
10.5 Choc horizontal (réalisé conformément à l'ISO 2244) .6
10.6 Choc vertical (réalisé conformément à l'ISO 2248).8
10.7 Essais de vibration aléatoire (réalisé conformément à l'ISO 13355).9
10.7.1 Montage de l'emballage sur la table vibrante d’essai.9
10.7.2 Densités spectrales de puissance (PSD).9
10.8 Gerbage .11
10.8.1 Gerbage (réalisé conformément à l'ISO 2234).11
10.8.2 Essai de gerbage à l'aide d'une machine d'essai de compression (réalisé conformément à
l'ISO 12048) .12
10.9 Essai simulant différents aléas.12
11 Cas 2 .12
12 Documentation .16
12.1 Spécifications d'essai .16
12.2 Rapport d'essai.17
Annexe A (informative) Méthodes de quantification des dommages pour un emballage et/ou son
contenu.18
Bibliographie.19
© ISO 2009 – Tous droits réservés iii
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ISO 4180:2009(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée
aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du
comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur
publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres
votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne
pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L'ISO 4180 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 122, Emballages, sous-comité SC 3, Exigences
d'aptitude à l'emploi et méthodes d'essais des procédés d'emballages, des emballages et des charges
unitaires (requises par l'ISO/TC 122).
Cette première édition de l'ISO 4180 annule et remplace l'ISO 4180-1:1980 et l'ISO 4180-2:1980.
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NORME INTERNATIONALE ISO 4180:2009(F)
Emballages — Emballages d'expédition complets et pleins —
Règles générales pour l'établissement de programmes d'essais
de performance
1 Domaine d'application
La présente Norme internationale spécifie les règles générales à suivre lors de l'établissement de
programmes de performance pour les emballages d'expédition complets et pleins destinés à être utilisés dans
tout système de distribution, à l'exception des emballages utilisés pour les marchandises dangereuses.
Pour un environnement de distribution connu associé à des données expérimentales (cas 1), la présente
Norme internationale fournit des lignes directrices pour l'établissement de programmes d'essais appropriés.
Pour un environnement de distribution inconnu (cas 2), la présente Norme internationale fournit des
programmes d'essais en fonction de la masse de l'échantillon et de la destination prévue.
La présente Norme internationale donne aussi les facteurs dont il faut tenir compte pour déterminer les
critères d'acceptabilité de ces emballages après qu'ils ont été soumis à un programme d'essais de
performance.
2 Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l'application du présent document. Pour les
références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les références non datées, la dernière édition du
document de référence s'applique (y compris les éventuels amendements).
ISO 2206, Emballages — Emballages d'expédition complets et pleins — Identification des différentes parties
en vue des essais
ISO 2233, Emballages — Emballages d'expédition complets et pleins et charges unitaires —
Conditionnement en vue des essais
ISO 2234, Emballages — Emballages d'expédition complets et pleins et charges unitaires — Essais de
gerbage utilisant une charge statique
ISO 2244, Emballages — Emballages d'expédition complets et pleins et charges unitaires — Essais de choc
horizontal
ISO 2248, Emballages — Emballages d'expédition complets et pleins — Essai de choc vertical par chute libre
ISO 2873, Emballages — Emballages d'expédition complets et pleins et charges unitaires — Essai à basse
pression
ISO 4178, Emballages d'expédition complets et pleins — Essais relatifs au système de distribution —
Informations à noter
ISO 8318, Emballages — Emballages d'expédition complets et pleins et charges unitaires — Essais de
vibration sinusoïdale à fréquence variable
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ISO 4180:2009(F)
ISO 12048, Emballages — Emballages d'expédition complets et pleins — Essais de compression et de
gerbage à l'aide d'une machine d'essai de compression
ISO 13355:2001, Emballages — Emballages d'expédition complets et pleins et charges unitaires — Essais de
vibration verticale aléatoire
EN 14149, Emballages — Emballages d'expédition et charges unitaires complets et pleins — Essai de choc
par chute par basculement
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions suivants s'appliquent.
3.1
programme d'essais de performance
essai unique ou série d'essais en laboratoire pour déterminer les performances, dans des conditions
d'utilisation, de l'objet soumis à essai
3.2
emballage d'expédition complet et plein
emballage, y compris son contenu, prêt à être distribué
[6]
NOTE L'ISO 21067 fournit la terminologie relative à l'emballage.
3.3
système de distribution
opérations effectuées une fois que l'emballage a été rempli et fermé, comprenant les opérations de
manutention, de transport et de stockage, jusqu'à et y compris la livraison à l'utilisateur
4 Systèmes de distribution
Il existe une variété et une complexité de systèmes de distribution importantes mais, quelle que soit cette
complexité, il est possible de considérer que ces systèmes de distribution résultent de combinaisons d'un
certain nombre d'éléments simples. Ces éléments sont
a) le transport d'emballages d'un lieu à un autre, avec ou sans changement de mode de transport (étant
entendu que le transport comprend les opérations de chargement et de déchargement),
b) le stockage.
5 Aléas
Au cours de la distribution, un emballage d'expédition est soumis à un certain nombre d'aléas susceptibles de
provoquer des dommages. Ces aléas sont le résultat d'un certain nombre de facteurs dont les plus importants
sont
a) les caractéristiques du système de distribution, c'est-à-dire le transporteur, le mode de transport, la
région géographique,
b) la conception de l'emballage, c'est-à-dire ses dimensions, sa masse et sa forme, et les caractéristiques
mécaniques des matériaux le constituant.
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ISO 4180:2009(F)
6 Essais
6.1 Généralités
Les essais menés en laboratoire sur les emballages d'expédition ont pour but de simuler ou de reproduire les
aléas de la distribution.
6.2 Conduite appropriée des essais
La bonne conduite des essais nécessite
a) une connaissance de la contrainte liée à ces aléas, et
b) la possibilité de reproduire ces contraintes à l'aide d'un essai particulier ou, à défaut, de provoquer un
dommage identique à celui observé dans la pratique.
6.3 Niveaux d'intensité
Les niveaux d'intensité choisis pour les essais peuvent dépendre des facteurs mentionnés en 6.2 et
a) de la masse de l'emballage,
b) de la distance et de la situation géographique de la destination,
c) du degré de sécurité que l'emballage devrait assurer,
d) de la nature du contenu ainsi que de la fréquence et de la valeur de l'expédition.
7 Détermination des critères d'acceptabilité
Les critères d'acceptabilité de l'emballage d'expédition complet et plein pourraient être déterminés par
⎯ la réduction de la qualité de l'emballage et/ou de son contenu,
⎯ l'importance de la perte de contenu de l'emballage,
⎯ l'ampleur de la détérioration de l'emballage et/ou de son contenu, ou
⎯ par le fait que l'emballage endommagé constitue un aléa ou un aléa potentiel pour la phase ultérieure de
la distribution, y compris le stockage.
Lorsque l'on détermine quelle importance de dommage est acceptable, on doit tenir compte des facteurs
suivants:
a) la valeur unitaire du contenu;
b) le nombre d'unités dans l'emballage d'expédition complet et plein;
c) le nombre d'emballages d'expédition complets et pleins de l'expédition;
d) le coût de la distribution.
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ISO 4180:2009(F)
En outre, il convient de tenir compte du fait que le contenu est
⎯ de nature non-dangereuse, ou
⎯ de nature dangereuse.
Les méthodes de quantification du dommage de l'emballage sont données dans l’Annexe A.
8 Choix de la position de l'emballage
Il convient que la position de l'emballage choisie pour effectuer l'essai soit celle associée à l'aléa simulé lors
de l'essai en question.
9 Établissement de programmes d'essais
9.1 Cas 1: système de distribution bien défini et intensité des aléas déterminée
Dans ce cas, le programme d'essais de performance doit être rédigé à partir des données expérimentales
recueillies conformément à l'ISO 4178. Les essais applicables doivent être choisis selon le système de
distribution. Une séquence d'essais et une intensité d'essai appropriés doivent être choisis.
Les étapes de la procédure sont les suivantes:
a) identifier les éléments simples du système de distribution;
b) déterminer quels aléas sont associés à ces éléments;
c) déterminer quels essais sont nécessaires pour reproduire ou simuler ces aléas (y compris, par exemple,
les décisions concernant le conditionnement, la position de l'emballage, les aléas intercalés, la durée des
vibrations et le nombre de chocs appropriés);
d) déterminer la séquence d'essai;
e) déterminer quelles sont les intensités d'essai associées à la combinaison concernée de l'emballage
considéré et du système de distribution.
9.2 Cas 2: système de distribution non défini et intensité inconnue des aléas
Il est très fréquent que le fabricant de l'emballage n'ait pas une bonne connaissance du système de
distribution et que les intensités des aléas ne soient pas connues.
Dans ce cas, la présente Norme internationale fournit des programmes d'essais de performance
recommandés.
Les critères de choix sont la masse et la destination de l'emballage.
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ISO 4180:2009(F)
10 Cas 1
10.1 Séquence d'essai recommandée
La séquence d'essai type est la suivante:
a) conditionnement pour essai;
b) traitement climatique;
c) vibrations;
d) gerbage;
e) chocs.
Il est possible d'intercaler d'autres essais dans le programme d'essais, le cas échéant. Lorsque la situation
requiert un ordre différent, il convient de consigner l'ordre retenu.
10.2 Paramètres d'essai recommandés
Pour assurer la répétabilité et la reproductibilité, il convient de choisir les niveaux et les paramètres d'essai
parmi ceux proposés dans le présent paragraphe et de se conformer aux recommandations données.
10.3 Conditions atmosphériques (conformément à l'ISO 2233)
Tableau 1 — Paramètres d'essai recommandés
Température Humidité relative
%
°C K
−55 218 —
−35 238 —
−18 255 —
+5 278 85
+20 293 65
+20 293 90
+23 296 50
+27 300 65
+30 303 65
+30 303 90
+35 308 65
+35 308 90
+40 313 65
+40 313 90
+55 328 30
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ISO 4180:2009(F)
10.4 Essais à basse pression (réalisés conformément à l'ISO 2873)
Tableau 2 — Pressions d'essai recommandées
Pression Altitude correspondante
hPa m
800 environ 2 000 (un col dans les Alpes)
650 environ 3 500 (avion)
550 environ 5 000 (la ville de La Paz, Bolivie)
360 environ
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.