ISO/DIS 4000-2

Passenger car tyres and rims

Pneumatiques et jantes pour voitures particulières

Standards Content (sample)

DRAFT INTERNATIONAL STANDARD
ISO/DIS 4000-2
ISO/TC 31/SC 3 Secretariat: AFNOR
Voting begins on: Voting terminates on:
2020-10-05 2020-12-28
Passenger car tyres and rims —
Part 2:
Rims
Pneumatiques et jantes pour voitures particulières —
Partie 2: Jantes
ICS: 43.040.50
THIS DOCUMENT IS A DRAFT CIRCULATED
FOR COMMENT AND APPROVAL. IT IS
THEREFORE SUBJECT TO CHANGE AND MAY
NOT BE REFERRED TO AS AN INTERNATIONAL
STANDARD UNTIL PUBLISHED AS SUCH.
IN ADDITION TO THEIR EVALUATION AS
BEING ACCEPTABLE FOR INDUSTRIAL,
This document is circulated as received from the committee secretariat.
TECHNOLOGICAL, COMMERCIAL AND
USER PURPOSES, DRAFT INTERNATIONAL
STANDARDS MAY ON OCCASION HAVE TO
BE CONSIDERED IN THE LIGHT OF THEIR
POTENTIAL TO BECOME STANDARDS TO
WHICH REFERENCE MAY BE MADE IN
Reference number
NATIONAL REGULATIONS.
ISO/DIS 4000-2:2020(E)
RECIPIENTS OF THIS DRAFT ARE INVITED
TO SUBMIT, WITH THEIR COMMENTS,
NOTIFICATION OF ANY RELEVANT PATENT
RIGHTS OF WHICH THEY ARE AWARE AND TO
PROVIDE SUPPORTING DOCUMENTATION. ISO 2020
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ISO/DIS 4000-2:2020(E)
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ii © ISO 2020 – All rights reserved
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ISO/DIS 4000-2:2020(E)
Contents Page

Foreword ........................................................................................................................................................................................................................................iv

1 Scope ................................................................................................................................................................................................................................. 1

2 Normative references ...................................................................................................................................................................................... 1

3 Terms and definitions ..................................................................................................................................................................................... 1

4 Designation and marking ............................................................................................................................................................................ 1

5 5° tapered (drop-centre) rims ................................................................................................................................................................ 1

5.1 Rim flanges ................................................................................................................................................................................................. 1

5.2 Rim contours............................................................................................................................................................................................. 2

5.3 Rim diameter and hump circumference ........................................................................................................................... 5

6 Valve holes φ11,3 +0,4/0 ............................................................................................................................................................................. 6

6.1 General ........................................................................................................................................................................................................... 6

6.2 Valve hole φ11,3 +0,4/0 for snap-in valves .................................................................................................................... 6

6.3 Valve hole φ11,3 +0,4/0 for clamp-in valves ................................................................................................................ 8

© ISO 2020 – All rights reserved iii
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ISO/DIS 4000-2:2020(E)
Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards

bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out

through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical

committee has been established has the right to be represented on that committee. International

organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.

ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of

electrotechnical standardization.

The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are

described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the

different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the

editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/ directives).

Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of

patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of

any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or

on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/ patents).

Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not

constitute an endorsement.

For an explanation on the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity

assessment, as well as information about ISO's adherence to the WTO principles in the Technical

Barriers to Trade (TBT) see the following URL: Foreword - Supplementary information

The committee responsible for this document is ISO/TC 31, Tyres, rims and valves, Subcommittee SC 3,

Passenger car tyres and rims.

This fifth edition cancels and replaces the fourth edition (ISO 4000-2:2007), which has been technically

revised.

ISO 4000 consists of the following parts, under the general title Passenger car tyres and rims:

— Part 1: Tyres (metric series)
— Part 2: Rims
iv © ISO 2020 – All rights reserved
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DRAFT INTERNATIONAL STANDARD ISO/DIS 4000-2:2020(E)
Passenger car tyres and rims —
Part 2:
Rims
1 Scope

This part of ISO 4000 specifies the designation, contour and dimensions of 5° tapered (drop-centre)

rims primarily intended for passenger cars.
2 Normative references

The following documents, in whole or in part, are normatively referenced in this document and are

indispensable fo
...

PROJET DE NORME INTERNATIONALE
ISO/DIS 4000-2
ISO/TC 31/SC 3 Secrétariat: AFNOR
Début de vote: Vote clos le:
2020-10-05 2020-12-28
Pneumatiques et jantes pour voitures particulières —
Partie 2:
Jantes
Passenger car tyres and rims —
Part 2: Rims
ICS: 43.040.50
CE DOCUMENT EST UN PROJET DIFFUSÉ POUR
OBSERVATIONS ET APPROBATION. IL EST DONC
SUSCEPTIBLE DE MODIFICATION ET NE PEUT
ÊTRE CITÉ COMME NORME INTERNATIONALE
AVANT SA PUBLICATION EN TANT QUE TELLE.
OUTRE LE FAIT D’ÊTRE EXAMINÉS POUR
ÉTABLIR S’ILS SONT ACCEPTABLES À DES
FINS INDUSTRIELLES, TECHNOLOGIQUES ET
COMMERCIALES, AINSI QUE DU POINT DE VUE

Le présent document est distribué tel qu’il est parvenu du secrétariat du comité.

DES UTILISATEURS, LES PROJETS DE NORMES
INTERNATIONALES DOIVENT PARFOIS ÊTRE
CONSIDÉRÉS DU POINT DE VUE DE LEUR
POSSIBILITÉ DE DEVENIR DES NORMES
POUVANT SERVIR DE RÉFÉRENCE DANS LA
RÉGLEMENTATION NATIONALE.
Numéro de référence
LES DESTINATAIRES DU PRÉSENT PROJET
ISO/DIS 4000-2:2020(F)
SONT INVITÉS À PRÉSENTER, AVEC LEURS
OBSERVATIONS, NOTIFICATION DES DROITS
DE PROPRIÉTÉ DONT ILS AURAIENT
ÉVENTUELLEMENT CONNAISSANCE ET À
FOURNIR UNE DOCUMENTATION EXPLICATIVE. ISO 2020
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ISO/DIS 4000-2:2020(F)
ISO/DIS 4000-2:2020(F)
Sommaire Page

Avant-propos ................................................................................................................................................................. iv

1 Domaine d'application ...................................................................................................................................1

2 Références normatives ..................................................................................................................................1

3 Termes et définitions .....................................................................................................................................1

4 Désignation et marquage ..............................................................................................................................1

5 Jantes creuses à base conique de 5° ..........................................................................................................1

5.1 Rebords de jantes ............................................................................................................................................1

5.2 Profils de jante ..................................................................................................................................................2

5.3 Diamètre de jante et circonférence à l'épaulement ............................................................................5

6 Trous de jante pour la valve φ11,3 +0,4/0 .............................................................................................6

6.1 Généralités .........................................................................................................................................................6

6.2 Trou de jante pour la valve φ11,3 +0,4/0 pour valves à boutonner («snap-in») .....................6

6.3 Trou de jante pour la valve φ11,3 +0,4/0 pour valves à visser («clamp-in») ...........................9

DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
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publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,

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être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.

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ISO/DIS 4000-2:2020(F)
Sommaire Page

Avant-propos ................................................................................................................................................................. iv

1 Domaine d'application ...................................................................................................................................1

2 Références normatives ..................................................................................................................................1

3 Termes et définitions .....................................................................................................................................1

4 Désignation et marquage ..............................................................................................................................1

5 Jantes creuses à base conique de 5° ..........................................................................................................1

5.1 Rebords de jantes ............................................................................................................................................1

5.2 Profils de jante ..................................................................................................................................................2

5.3 Diamètre de jante et circonférence à l'épaulement ............................................................................5

6 Trous de jante pour la valve φ11,3 +0,4/0 .............................................................................................6

6.1 Généralités .........................................................................................................................................................6

6.2 Trou de jante pour la valve φ11,3 +0,4/0 pour valves à boutonner («snap-in») .....................6

6.3 Trou de jante pour la valve φ11,3 +0,4/0 pour valves à visser («clamp-in») ...........................9

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ISO/DIS 4000-2:2020(F)
Avant-propos

L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes

nationaux de normalisation (comités membres de l’ISO). L'élaboration des Normes internationales est en

général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit

de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales

et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO, participent également aux travaux. L’ISO collabore

étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui concerne la

normalisation électrotechnique.

Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont

décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents

critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été

rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2

(voir www.iso.org/directives).

L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de

droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de

ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Des précisions sur tout droit

de propriété constaté pendant l’élaboration du document figureront dans l’introduction et/ou sur la liste

des déclarations de brevets soumises à l’ISO (voir www.iso.org/patents).

Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données

pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un

engagement.

Pour une explication de la signification des termes et expressions spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation

de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion de l'ISO aux principes de l'OMC

concernant les obstacles techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant: Avant-propos -

Informations supplémentaires

Le comité responsable du présent document est l'ISO/TC 31, Pneus, jantes et valves, sous-comité SC 3,

Pneus et jantes pour voitures particulières.

Cette cinquième édition annule et remplace la quatrième édition (ISO 4000-2:2007), qui a fait l'objet

d'une révision technique.

L’ISO 4000 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Pneumatiques et jantes pour

voitures particulières:
— Partie 1 : Pneumatiques (série millimétrique)
— Partie 2 : Jantes
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PROJET DE NORME INTERNATIONALE ISO/DIS 4000-2:2020(F)
Pneumatiques et jantes pour voitures particulières —
Partie 2 : Jantes
1 Domaine d'application

La présente partie de l’ISO 4000 spécifie la désignation, le profil et les cotes des jantes creuses à base

conique de 5° destinées en priorité aux voitur
...