Small craft — Stability and buoyancy assessment and categorization — Part 1: Non-sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m

Petits navires — Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité — Partie 1: Bateaux à propulsion non vélique d'une longueur de coque supérieure ou égale à 6 m

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ISO/FDIS 12217-1 - Small craft -- Stability and buoyancy assessment and categorization
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ISO/FDIS 12217-1 - Petits navires -- Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité
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Standards Content (sample)

FINAL
INTERNATIONAL ISO/FDIS
DRAFT
STANDARD 12217-1
ISO/TC 188
Small craft — Stability and buoyancy
Secretariat: SIS
assessment and categorization —
Voting begins on:
2020-11-20
Part 1:
Voting terminates on:
Non-sailing boats of hull length
2021-02-12
greater than or equal to 6 m
Petits navires — Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la
flottabilité —
Partie 1: Bateaux à propulsion non vélique d'une longueur de coque
supérieure ou égale à 6 m
ISO/CEN PARALLEL PROCESSING
RECIPIENTS OF THIS DRAFT ARE INVITED TO
SUBMIT, WITH THEIR COMMENTS, NOTIFICATION
OF ANY RELEVANT PATENT RIGHTS OF WHICH
THEY ARE AWARE AND TO PROVIDE SUPPOR TING
DOCUMENTATION.
IN ADDITION TO THEIR EVALUATION AS
Reference number
BEING ACCEPTABLE FOR INDUSTRIAL, TECHNO-
ISO/FDIS 12217-1:2020(E)
LOGICAL, COMMERCIAL AND USER PURPOSES,
DRAFT INTERNATIONAL STANDARDS MAY ON
OCCASION HAVE TO BE CONSIDERED IN THE
LIGHT OF THEIR POTENTIAL TO BECOME STAN-
DARDS TO WHICH REFERENCE MAY BE MADE IN
NATIONAL REGULATIONS. ISO 2020
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO/FDIS 12217-1:2020(E)
COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
© ISO 2020

All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may

be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting

on the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address

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ii © ISO 2020 – All rights reserved
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ISO/FDIS 12217-1:2020(E)
Contents Page

Foreword ..........................................................................................................................................................................................................................................v

Introduction ................................................................................................................................................................................................................................vi

1 Scope ................................................................................................................................................................................................................................. 1

2 Normative references ...................................................................................................................................................................................... 2

3 Terms and definitions ..................................................................................................................................................................................... 2

3.1 Primary .......................................................................................................................................................................................................... 3

3.2 Downflooding ........................................................................................................................................................................................... 5

3.3 Dimensions, areas and angles .................................................................................................................................................... 5

3.4 Condition, mass and volume ....................................................................................................................................................... 7

3.5 Other terms and definitions ........................................................................................................................................................ 9

4 Symbols .......................................................................................................................................................................................................................12

5 Procedure..................................................................................................................................................................................................................13

5.1 Maximum load ......................................................................................................................................................................................13

5.2 Sailing or non-sailing ......................................................................................................................................................................13

5.3 Tests and calculations to be applied ..................................................................................................................................13

5.4 Variation in input parameters ......... ........................................................................................................................................14

6 Tests, calculations and requirements ..........................................................................................................................................15

6.1 Downflooding ........................................................................................................................................................................................15

6.1.1 Downflooding openings ..........................................................................................................................................15

6.1.2 Downflooding height .................................................................................................................................................17

6.1.3 Downflooding angle ...................................................................................................................................................19

6.2 Offset-load test .....................................................................................................................................................................................20

6.2.1 Objective ...................................................................... .........................................................................................................20

6.2.2 Test ............................................................................................................................................................................................20

6.2.3 Requirements ..................................................................................................................................................................20

6.3 Resistance to waves and wind ................................................................................................................................................21

6.3.1 General...................................................................................................................................................................................21

6.3.2 Rolling in beam waves and wind .....................................................................................................................21

6.3.3 Resistance to waves ....................................................................................................................................................22

6.4 Heel due to wind action ................................................................................................................................................................22

6.4.1 General...................................................................................................................................................................................22

6.4.2 Calculation ..........................................................................................................................................................................23

6.4.3 Requirement .....................................................................................................................................................................23

6.5 Recess size ...............................................................................................................................................................................................23

6.5.1 Application .........................................................................................................................................................................23

6.5.2 Simplified methods .....................................................................................................................................................24

6.5.3 Direct calculation method .....................................................................................................................................25

6.5.4 Design category C boats using option 6 ....................................................................................................26

6.6 Habitable multihull boats ...........................................................................................................................................................26

6.7 Motor sailers ..........................................................................................................................................................................................26

6.7.1 General...................................................................................................................................................................................26

6.7.2 Requirement .....................................................................................................................................................................27

6.8 Flotation requirements .................................................................................................................................................................27

6.9 Detection and removal of water ............................................................................................................................................27

7 Application ..............................................................................................................................................................................................................28

7.1 Deciding the design category ..................................................................................................................................................28

7.2 Meaning of the design categories.........................................................................................................................................28

Annex A (normative) Full method for required downflooding height ...........................................................................30

Annex B (normative) Method for offset-load test ................................................................................................................................32

Annex C (normative) Methods for calculating downflooding angle ..................................................................................40

© ISO 2020 – All rights reserved iii
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ISO/FDIS 12217-1:2020(E)

Annex D (normative) Method for measuring freeboard margin ..........................................................................................42

Annex E (normative) Determining the curve of righting moments ...................................................................................44

Annex F (normative) Method for level flotation test ........................................................................................................................47

Annex G (normative) Flotation material and elements .................................................................................................................52

Annex H (normative) Information for owner's manual .................................................................................................................54

Annex I (informative) Summary of requirements ...............................................................................................................................56

Annex J (informative) Worksheets .......................................................................................................................................................................58

Annex K (informative) Illustration of recess retention level ....................................................................................................75

Annex ZA (informative) Relationship between this European Standard and the essential

requirements of Directive 2013/53/EU aimed to be covered ............................................................................76

Bibliography .............................................................................................................................................................................................................................78

iv © ISO 2020 – All rights reserved
---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO/FDIS 12217-1:2020(E)
Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards

bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out

through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical

committee has been established has the right to be represented on that committee. International

organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.

ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of

electrotechnical standardization.

The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are

described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the

different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the

editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/ directives).

Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of

patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of

any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or

on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/ patents).

Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not

constitute an endorsement.

For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and

expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the

World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www .iso .org/

iso/ foreword .html.

This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 188, Small craft, in collaboration with

the European Committee for Standardization (CEN) Technical Committee CEN/TC 464, Small craft, in

accordance with the Agreement on technical cooperation between ISO and CEN (Vienna Agreement).

This fourth edition of ISO 12217-1 cancels and replaces the third edition (ISO 12217-1:2015), of which it

constitutes a minor revision. The changes compared to the previous edition are as follows:

— all normative references have been updated and dated;

— the “allowance for the maximum mass of optional equipment and fittings not included in the

manufacturer’s basic outfit” has been moved from 3.4.4 (maximum load) to 3.4.5 (maximum load

condition);

— in Annex J, the calculation worksheet No. 1 has been corrected to reflect the above;

— minor editorial changes throughout the document.
A list of all parts in the ISO 12217 series can be found on the ISO website.

Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A

complete listing of these bodies can be found at www .iso .org/ members .html.
© ISO 2020 – All rights reserved v
---------------------- Page: 5 ----------------------
ISO/FDIS 12217-1:2020(E)
Introduction

This document enables the determination of the limiting environmental conditions for which an

individual boat has been designed.

It enables the boat to be assigned to a design category appropriate to its design and maximum load.

The design categories used align with those in the Recreational Craft Directive of the European Union,

EU Directive 2013/53/EU.

The design category given in respect of stability and buoyancy is that for which the boat satisfies all the

requirements according to 5.3, as summarized in Annex I.
vi © ISO 2020 – All rights reserved
---------------------- Page: 6 ----------------------
FINAL DRAFT INTERNATIONAL STANDARD ISO/FDIS 12217-1:2020(E)
Small craft — Stability and buoyancy assessment and
categorization —
Part 1:
Non-sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m

CAUTION — Compliance with this document does not guarantee total safety or total freedom of

risk from capsize or sinking.

IMPORTANT — The electronic file of this document contains colours which are considered to be

useful for the correct understanding of the document. Users should therefore consider printing

this document using a colour printer.
1 Scope

This document specifies methods for evaluating the stability and buoyancy of intact (i.e. undamaged)

boats. The flotation characteristics of boats susceptible to swamping are also encompassed.

The evaluation of stability and buoyancy properties using this document will enable the boat to be

assigned to a design category (A, B, C or D) appropriate to its design and maximum total load.

This document is principally applicable to boats propelled by human or mechanical power of 6 m up to

24 m hull length. However, it can also be applied to boats of under 6 m if they do not attain the desired

design category specified in ISO 12217-3 and they are decked and have quick-draining recesses which

comply with ISO 11812.

In relation to habitable multihulls, this document includes assessment of susceptibility to inversion,

definition of viable means of escape and requirements for inverted flotation.
This document excludes:

— inflatable and rigid-inflatable boats covered by ISO 6185, except for references made in ISO 6185 to

specific clauses of ISO 12217;
— personal watercraft covered by ISO 13590 and other similar powered craft;
— gondolas and pedalos;
— sailing surfboards;
— surfboards, including powered surfboards;
— hydrofoils and hovercraft when not operating in the displacement mode; and
— submersibles.

NOTE Displacement mode means that the boat is only supported by hydrostatic forces.

It does not include or evaluate the effects on stability of towing, fishing, dredging or lifting operations,

which need to be separately considered if appropriate.
© ISO 2020 – All rights reserved 1
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ISO/FDIS 12217-1:2020(E)
2 Normative references

The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content

constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For

undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.

ISO 2896:2001, Rigid cellular plastics — Determination of water absorption

ISO 3864-1:2011, Graphical symbols — Safety colours and safety signs — Part 1: Design principles for

safety signs and safety markings

ISO 6185-4:2011, Inflatable boats — Part 4: Boats with a hull length of between 8 m and 24 m with a motor

power rating of 15 kW and greater
ISO 8666:2020, Small craft — Principal data
ISO 9093:— , Small craft — Seacocks and through-hull fittings
ISO 10240:2019, Small craft — Owner's manual
ISO 11812:2020, Small craft — Watertight or quick-draining recesses and cockpits

ISO 12216:2020, Small craft — Windows, portlights, hatches, deadlights and doors — Strength and

watertightness requirements

ISO 12217-2:— , Small craft — Stability and buoyancy assessment and categorization — Part 2: Sailing

boats of hull length greater than or equal to 6 m

ISO 12217-3:— , Small craft — Stability and buoyancy assessment and categorization — Part 3: Boats of

hull length less than 6 m
ISO 14946:— , Small craft — Maximum load capacity
ISO 15083:2020, Small craft — Bilge-pumping systems
ISO 15085:2003+Amd 2:2017, Small craft — Man-overboard prevention and recovery
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.

NOTE The meanings of certain symbols used in the definitions are given in Clause 4.

ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:

— ISO Online browsing platform: available at https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: available at http:// www .electropedia .org/

1) Under preparation, revision of ISO 9093-1:1994 and ISO 9093-2:2002. Stage at the time of publication of this

FDIS: ISO/FDIS 9093:2020. At publication of ISO 12217-1, the publication date of ISO 9093 will be updated and this

footnote removed.

2) Under preparation, revision of ISO 12217-2:2015. Stage at the time of publication of this FDIS:

ISO/FDIS 12217-2:2020. At publication of ISO 12217-1, the publication date of ISO 12217-2 will be updated and

this footnote removed.

3) Under preparation, revision of ISO 12217-3:2015. Stage at the time of publication of this FDIS:

ISO/FDIS 12217-3:2020. At publication of ISO 12217-1, the publication date of ISO 12217-3 will be updated and

this footnote removed.

4) Under preparation, revision of ISO 14946:2001. Stage at the time of publication of this FDIS:

ISO/FDIS 14946.2:2020. At publication of ISO 12217-1, the publication date of ISO 14946 will be updated and this

footnote removed.
2 © ISO 2020 – All rights reserved
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ISO/FDIS 12217-1:2020(E)
3.1 Primary
3.1.1
design category

description of the sea and wind conditions for which a boat is assessed to be suitable

Note 1 to entry: See also 7.2.
3.1.2
non-sailing boat

boat for which the primary means of propulsion is other than by wind power, having reference sail area

2/3

(3.3.8) A < 0,07(m ) , where m is the mass of the boat in the maximum load condition, expressed

S LDC LDC
in kilograms
3.1.3
recess

volume open to the air that might retain water within the range of loading conditions and

corresponding trims
EXAMPLE Cockpits, wells, open volumes or areas bounded by bulwarks or coamings.

Note 1 to entry: Cabins, shelters or lockers provided with closures according to the requirements of ISO 12216

are not recesses.

Note 2 to entry: Cockpits that are open aft to the sea are considered to be recesses. Flush decks without bulwarks

or coamings are not recesses.
3.1.4
quick-draining recess

recess fulfilling all the requirements of ISO 11812 for “quick-draining cockpits and recesses”

Note 1 to entry: According to its characteristics, a cockpit may be considered to be quick-draining for one design

category, but not for a higher category.
3.1.5
watertight recess

recess fulfilling all the requirements of ISO 11812 for “watertight cockpits and recesses”

Note 1 to entry: This term only implies requirements in respect of watertightness and sill heights, but not those

for drainage.
3.1.6
fully enclosed boat

boat in which the horizontal projection of the sheerline area comprises any combination of

— watertight deck and superstructure, and/or
— quick-draining recesses complying with ISO 11812, and/or

— watertight recesses complying with ISO 11812 with a combined volume of less than (L B

H H
F )/40, and

all closing appliances have their degree of watertightness in accordance with ISO 12216

Note 1 to entry: The size of recesses permitted for boats of design category A, B or some boats of design category

C is restricted by the requirements of 6.5.
3.1.7
partially protected boat

boat which does not fulfil the definition of a fully-enclosed boat and in which the plan projected area of

decking, cabins, shelters, outboard engine wells or other rigid covers which are watertight from above

according to ISO 12216 and which immediately shed water directly overboard (i.e. not via drains) and

© ISO 2020 – All rights reserved 3
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ISO/FDIS 12217-1:2020(E)
— comprises at least one-third of the plan projected area of the sheerline, and
— includes all the area within L /3 from the bow, and
— includes at least 100 mm inboard from the sheerline,

except that the area of any watertight recesses with a total volume of less than (L B F )/40 might

H H M
shed water via drains
Note 1 to entry: This is illustrated in Figure 1.

Note 2 to entry: Outboard engine wells are considered to provide a covering suitable for this purpose.

Dimensions in millimetres
Key
1 recess area open from above (less than two-thirds of total sheerline area)
2 sheerline
3 open shelter or enclosed cabin
Figure 1 — Partially protected boat
3.1.8
habitable boat

boat having a fully enclosed cabin with rigid roof fitted with one or more bunks, benches,

pipecots, hammocks or similar locations that can be used for sleeping when the boat is under way

Note 1 to entry: A boat is considered to be “habitable” if a fabric closure is used instead of a rigid door, or the

cabin has fabric sides.
Note 2 to entry: The following are not considered to render a boat “habitable”:
— a cockpit tent, or

— an open-sided cuddy intended to provide limited protection from spray, provided it is not fitted with fabric

closures all round.

Note 3 to entry: Locations used for sleeping have minimum dimensions of 1,5 m diagonal length, 0,4 m width

at the widest point, and with a minimum headroom of 0,4 m over the length. The cabin sole and compartments

designated by the builder to be used exclusively for storage and referenced in the owner’s manual are not

included.
4 © ISO 2020 – All rights reserved
---------------------- Page: 10 ----------------------
ISO/FDIS 12217-1:2020(E)
3.2 Downflooding
3.2.1
downflooding opening

opening in the hull or deck (including the edge of a recess) that might admit water into the interior or

bilge of a boat, or a recess, apart from those excluded in 6.1.1.6
3.2.2
downflooding angle

angle of heel at which downflooding openings (apart from those excluded in 6.1.1.6) become immersed,

when the boat is in calm water and in the appropriate loading condition at design trim

Note 1 to entry: Where openings are not symmetrical about the centreline of the boat, the case resulting in the

smallest angle is used.
Note 2 to entry: The following are specifically considered:
— ϕ is the downflooding angle to any downflooding opening

— ϕ is the angle of heel at which openings which are not marked “KEEP SHUT WHEN UNDER WAY” having

a combined total area, expressed in square centimetres (cm ), greater than the number represented by

1,2L B F first become immersed;
H H M
Note 3 to entry: Downflooding angle is expressed in degrees.
3.2.3
downflooding height

smallest height above the waterline to any downflooding opening, apart from those excluded in 6.1.1.6,

when the boat is upright in calm water and in the maximum load condition, measured to the critical

downflooding point which might be within pipes or ducts inside the hull
Note 1 to entry: Downflooding height is expressed in metres.
Note 2 to entry: See Figure D.1 c).
3.3 Dimensions, areas and angles
3.3.1
length of hull
length of the hull measured according to ISO 8666
Note 1 to entry: Length of hull is expressed in metres.
3.3.2
length waterline

waterline length measured according to ISO 8666 when the boat is upright in calm water, in the

appropriate loading condition and at design trim

Note 1 to entry: For multihull boats, L relates to that of the longest individual hull.

Note 2 to entry: Length waterline is expressed in metres.
© ISO 2020 – All rights reserved 5
---------------------- Page: 11 ----------------------
ISO/FDIS 12217-1:2020(E)
3.3.3
beam of hull

maximum beam of the hull using the method of ISO 8666; for catamaran and trimaran boats, maximum

beam across the outer hulls
Note 1 to entry: Beam of hull is expressed in metres.
3.3.4
beam waterline

greatest beam measured according to ISO 8666 at the waterline in calm water, which for multihull

boats is the sum of the maximum waterline beams of all hulls, the boat being upright, in the appropriate

loading condition and at design trim
Note 1 to entry: Beam waterline is expressed in metres.
3.3.5
freeboard amidships

distance of the sheerline or deck above the waterline at L /2 measured according to ISO 8666, the

boat being upright, in the appropriate loading condition and at design trim
Note 1 to entry: Freeboard amidships is expressed in metres.

Note 2 to entry: Where no loading condition is specified, maximum load condition should be assumed.

3.3.6
draught of canoe body

draught of the main buoyant part of the hull(s) below the waterline, as defined in ISO 8666, the boat

being upright in the appropriate loading condition and at design trim

Note 1 to entry: Draught of canoe body excludes appendages such as rudders or skegs, and is expressed in metres.

3.3.7
windage area
projected profile area of hull, superstr
...

PROJET
NORME ISO/FDIS
FINAL
INTERNATIONALE 12217-1
ISO/TC 188
Petits navires — Évaluation et
Secrétariat: SIS
catégorisation de la stabilité et de la
Début de vote:
2020-11-20 flottabilité —
Vote clos le:
Partie 1:
2021-02-12
Bateaux à propulsion non vélique
d'une longueur de coque supérieure
ou égale à 6 m
Small craft — Stability and buoyancy assessment and
categorization —
Part 1: Non-sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m
LES DESTINATAIRES DU PRÉSENT PROJET SONT
INVITÉS À PRÉSENTER, AVEC LEURS OBSER-
VATIONS, NOTIFICATION DES DROITS DE PRO-
TRAITEMENT PARALLÈLE ISO/CEN
PRIÉTÉ DONT ILS AURAIENT ÉVENTUELLEMENT
CONNAISSANCE ET À FOURNIR UNE DOCUMEN-
TATION EXPLICATIVE.
OUTRE LE FAIT D’ÊTRE EXAMINÉS POUR
ÉTABLIR S’ILS SONT ACCEPTABLES À DES FINS
INDUSTRIELLES, TECHNOLOGIQUES ET COM-
Numéro de référence
MERCIALES, AINSI QUE DU POINT DE VUE
ISO/FDIS 12217-1:2020(F)
DES UTILISATEURS, LES PROJETS DE NORMES
INTERNATIONALES DOIVENT PARFOIS ÊTRE
CONSIDÉRÉS DU POINT DE VUE DE LEUR POSSI-
BILITÉ DE DEVENIR DES NORMES POUVANT
SERVIR DE RÉFÉRENCE DANS LA RÉGLEMENTA-
TION NATIONALE. ISO 2020
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO/FDIS 12217-1:2020(F)
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2020

Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en œuvre, aucune partie de cette

publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,

y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut

être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.

ISO copyright office
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Web: www.iso.org
Publié en Suisse
ii © ISO 2020 – Tous droits réservés
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO/FDIS 12217-1:2020(F)
Sommaire Page

Avant-propos ................................................................................................................................................................................................................................v

Introduction ................................................................................................................................................................................................................................vi

1 Domaine d'application ................................................................................................................................................................................... 1

2 Références normatives ................................................................................................................................................................................... 2

3  Termes et définitions ....................................................................................................................................................................................... 2

3.1 Définitions de base .............................................................................................................................................................................. 3

3.2 Envahissement ........................................................................................................................................................................................ 5

3.3 Dimensions, surfaces et angles ................................................................................................................................................. 5

3.4 Condition, masse, et volume ........................................................................................................................................................ 7

3.5 Autres termes et définitions .....................................................................................................................................................10

4 Symboles ....................................................................................................................................................................................................................13

5 Procédure..................................................................................................................................................................................................................14

5.1 Charge maximale ................................................................................................................................................................................14

5.2 Bateau à voiles ou non-voilier.................................................................................................................................................14

5.3 Essais et calculs à effectuer .......................................................................................................................................................14

5.4 Variation des paramètres d’entrée .....................................................................................................................................15

6 Essais, calculs et exigences .....................................................................................................................................................................15

6.1 Envahissement .....................................................................................................................................................................................15

6.1.1 Ouvertures d'envahissement ..............................................................................................................................16

6.1.2 Hauteur d'envahissement .....................................................................................................................................18

6.1.3 Angle d'envahissement ........................................................................................................................................... .20

6.2 Essai de chargement désaxé .....................................................................................................................................................21

6.2.1 Objectif ..................................................................................................................................................................................21

6.2.2 Essai .........................................................................................................................................................................................21

6.2.3 Exigences .............................................................................................................................................................................21

6.3 Résistance aux vagues et au vent .........................................................................................................................................22

6.3.1 Dispositions générales .............................................................................................................................................22

6.3.2 Roulis par vagues et vent de travers ............................................................................................................22

6.3.3 Résistance aux vagues ..............................................................................................................................................23

6.4 Gîte due à l'action du vent ..........................................................................................................................................................24

6.4.1 Dispositions générales .............................................................................................................................................24

6.4.2 Calculs ....................................................................................................................................................................................24

6.4.3 Exigences .............................................................................................................................................................................25

6.5 Taille des cavités .................................................................................................................................................................................25

6.5.1 Application .........................................................................................................................................................................25

6.5.2 Méthodes simplifiées ................................................................................................................................................26

6.5.3 Méthode de calcul direct ........................................................................................................................................27

6.5.4 Bateaux de catégorie de conception C utilisant l'option 6 ........................................................28

6.6 Multicoques habitables .................................................................................................................................................................28

6.7 Bateaux à moteur mixte voile/moteur ............................................................................................................................28

6.7.1 Dispositions générales .............................................................................................................................................28

6.7.2 Exigences .............................................................................................................................................................................29

6.8 Exigences de flottabilité ...............................................................................................................................................................29

6.9 Détection et vidange de l'eau ...................................................................................................................................................29

7 Application ..............................................................................................................................................................................................................30

7.1 Décision de la catégorie de conception ...........................................................................................................................30

7.2 Signification des catégories de conception..................................................................................................................30

Annexe A (normative) Méthode complète pour calculer la hauteur d'envahissement requise ..........32

Annexe B (normative) Méthode d'essai de chargement désaxé ...........................................................................................34

Annexe C (normative) Méthodes de calcul de l'angle d'envahissement .......................................................................43

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ISO/FDIS 12217-1:2020(F)

Annexe D (normative) Méthode de mesure de la marge de franc-bord ........................................................................45

Annexe E (normative) Détermination de la courbe des moments de redressement ......................................47

Annexe F (normative) Méthode d'essai de la flottabilité horizontale ............................................................................51

Annexe G (normative) Matériaux et éléments de flottabilité ..................................................................................................56

Annexe H (normative) Informations pour le manuel du propriétaire ...........................................................................58

Annexe I (informative) Résumé des exigences ........................................................................................................................................60

Annexe J (informative) Feuilles de travail ....................................................................................................................................................62

Annexe K (informative) Illustration du niveau de rétention dans une cavité .........................................................79

Annexe ZA (informative) Relations entre la présente Norme européenne et les exigences

essentielles concernées de la directive 2013/53/UE ..................................................................................................80

Bibliographie ...........................................................................................................................................................................................................................82

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ISO/FDIS 12217-1:2020(F)
Avant-propos

L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes

nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est

en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude

a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,

gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.

L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui

concerne la normalisation électrotechnique.

Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont

décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents

critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été

rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www

.iso .org/ directives).

L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de

droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable

de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant

les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de

l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de

brevets reçues par l'ISO (voir www .iso .org/ brevets).

Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données

pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un

engagement.

Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions

spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion

de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles

techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant: www .iso .org/ iso/ fr/ avant -propos.

Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 188 Petits navires, en collaboration

avec le Comité technique du Comité européen de normalisation (CEN) CEN/TC 464, Petits navires,

conformément à l'Accord de coopération technique entre l'ISO et le CEN (Accord de Vienne).

Cette quatrième édition annule et remplace la troisième édition (ISO 12217-1:2015), dont elle constitue

une révision mineure.

Les principales modifications par rapport à l’édition précédente sont les suivantes:

— toutes les références normatives ont été mises à jour et datées;

— la «marge autorisée pour la masse maximale des équipements et accessoires optionnels non

compris dans l'équipement de base du fabricant» a été déplacée du 3.4.4 (charge maximale) au 3.4.5

(condition de charge maximale);

— dans l' Annexe J, la feuille de calcul n° 1 a été corrigée pour refléter ce qui précède;

— modifications rédactionnelles mineures tout au long du document.

Une liste de toutes les parties de la série ISO 12217 se trouve sur le site web de l’ISO.

Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent

document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes

se trouve à l’adresse www .iso .org/ fr/ members .html.
© ISO 2020 – Tous droits réservés v
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ISO/FDIS 12217-1:2020(F)
Introduction

Le présent document permet de déterminer les conditions environnementales limites pour lesquelles

un bateau particulier a été conçu.

Elle permet d'attribuer au bateau une catégorie de conception appropriée à sa conception et à sa

charge maximale. Les catégories de conception utilisées s'alignent sur celles de la Directive de

l'Union Européenne 2013/53/UE relative aux bateaux de plaisance.

La catégorie de conception accordée pour ce qui concerne la stabilité et la flottabilité est celle pour

laquelle le bateau satisfait à toutes les exigences conformément à 5.3, résumées dans l'Annexe I.

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PROJET FINAL DE NORME INTERNATIONALE ISO/FDIS 12217-1:2020(F)
Petits navires — Évaluation et catégorisation de la stabilité
et de la flottabilité —
Partie 1:
Bateaux à propulsion non vélique d'une longueur de coque
supérieure ou égale à 6 m

ATTENTION — La conformité au présent document ne garantit pas une sécurité totale ou une

totale absence de risque de chavirage ou de naufrage.

IMPORTANT — Le fichier électronique du présent document contient des couleurs qui sont

jugées utiles pour la bonne compréhension du document. Il convient donc aux utilisateurs de

considérer l'emploi d'une imprimante couleur pour l'impression du présent document.

1 Domaine d'application

Le présent document spécifie les méthodes d'évaluation de la stabilité et de la flottabilité des bateaux à

l'état intact (c'est-à-dire non endommagés). Les caractéristiques de flottabilité des bateaux susceptibles

d'envahissement sont également prises en compte.

L'évaluation des propriétés de stabilité et de flottabilité effectuée en utilisant le présent document

permettra d'attribuer à un bateau une catégorie de conception (A, B, C ou D) appropriée à sa conception

et à sa charge maximale.

Le présent document est principalement applicable aux bateaux propulsés par l'énergie humaine ou

mécanique, d'une longueur de coque comprise entre 6 m et 24 m. Elle peut, cependant, être également

appliquée aux bateaux de moins de 6 m, s'ils n'atteignent pas la catégorie de conception désirée en

appliquant l'ISO 12217-3, et s'ils sont pontés et munis de cavités rapidement autovideuses conformes à

l'ISO 11812.

Pour ce qui concerne les multicoques habitables, le présent document comprend l'évaluation de la

susceptibilité à l'inversion, la définition d'un moyen d'échappée viable et les exigences de flottabilité à

l'état inversé.
Le présent document exclut:

— les bateaux pneumatiques et semi-rigides couverts par l'ISO 6185, excepté lorsque l'ISO 6185 fait

référence à des paragraphes spécifiques de l'ISO 12217;

— les véhicules nautiques à moteur (motos aquatiques), couverts par l'ISO 13590 et engins à moteur

similaires;
— les gondoles et pédalos;
— les planches à voiles;
— les planches de surf, y compris les planches de surf motorisées;

— les hydrofoils et les bateaux à coussins d'air (hovercraft) lorsqu'ils ne fonctionnent pas en mode à

déplacement; et
— les submersibles.

NOTE Le mode à déplacement signifie que le bateau est uniquement supporté par des forces hydrostatiques.

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ISO/FDIS 12217-1:2020(F)

Il n'inclut ni n'évalue les effets sur la stabilité provenant du remorquage, de la pêche, du dragage ou

d'opérations de levage, qui doivent être, si nécessaire, considérés séparément.
2 Références normatives

Les documents suivants sont cités dans le texte de sorte qu’ils constituent, pour tout ou partie de leur

contenu, des exigences du présent document. Pour les références datées, seule l'édition citée s'applique.

Pour les références non datées, la dernière édition du document de référence s'applique (y compris les

éventuels amendements).

ISO 2896:2001, Plastiques alvéolaires rigides — Détermination de l'absorption d'eau

ISO 3864-1:2011, Symboles graphiques — Couleurs de sécurité et signaux de sécurité — Partie 1: Principes

de conception pour les signaux de sécurité et les marquages de sécurité

ISO 6185-4:2011, Bateaux pneumatiques — Partie 4: Bateaux d'une longueur de coque comprise entre 8 m

et 24 m et d'une puissance moteur nominale supérieure ou égale à 15 kW
ISO 8666:2020, Petits navires — Données principales

ISO 9093:— , Navires de plaisance — Vannes de coque et passe-coques — Partie 1: Construction métallique

ISO 10240:2019, Petits navires — Manuel du propriétaire

ISO 11812:2020, Petits navires — Cavités et cockpits étanches ou rapidement autovideurs

ISO 12216:2020, Petits navires — Fenêtres, hublots, panneaux, tapes et portes — Exigences de résistance

et d'étanchéité

ISO 12217-2:— , Petits navires — Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité —

Partie 2: Bateaux à voiles d’une longueur de coque supérieure ou égale à 6 m

ISO 12217-3:— , Petits navires — Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité —

Partie 3: Bateaux d’une longueur de coque inférieure à 6 m
ISO 14946:— , Petits navires — Capacité de charge maximale
ISO 15083:2020, Petit navires — Systèmes de pompe de cale

ISO 15085:2003+Amd 2:2017, Petits navires — Prévention de chutes d’hommes à la mer et remontée à bord

3  Termes et définitions

Pour les besoins de ce document, les termes et définitions suivants s'appliquent.

NOTE La signification de certains des symboles utilisés est donnée dans l'Article 4.

1) En cours de préparation, révision de l'ISO 9093-1:1994 et de l'ISO 9093-2:2002. Stade au moment de la

publication du présent FDIS: ISO/FDIS 9093:2020. Lors de la publication de l'ISO 12217-1, la date de publication de

l'ISO 9093 sera mise à jour et cette note de bas de page supprimée.

2) En cours de préparation, révision de l'ISO 12217-2:2015. Stade au moment de la publication du présent FDIS:

ISO/FDIS 12217-2:2020. Lors de la publication de l'ISO 12217-1, la date de publication de l'ISO 12217-2 sera mise

à jour et cette note de bas de page supprimée.

3) En cours de préparation, révision de l'ISO 12217-3:2015. Stade au moment de la publication du présent FDIS:

ISO/FDIS 12217-3:2020. Lors de la publication de l'ISO 12217-1, la date de publication de l'ISO 12217-3 sera mise

à jour et cette note de bas de page supprimée.

4) En cours de préparation, révision de l'ISO 14946:2001. Stade au moment de la publication du présent FDIS:

ISO/FDIS 14946.2:2020. Lors de la publication de l'ISO 12217-1, la date de publication de l'ISO 14946 sera mise à

jour et cette note de bas de page supprimée.
2 © ISO 2020 – Tous droits réservés
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ISO/FDIS 12217-1:2020(F)

L'ISO et l'IEC tiennent à jour des bases de données terminologiques destinées à être utilisées en

normalisation, consultables aux adresses suivantes:

— ISO Online browsing platform: disponible à l'adresse httpss:// www .iso .org/ obp

— IEC Electropedia: disponible à l'adresse http:// www .electropedia .org/ .
3.1  Définitions de base
3.1.1
catégorie de conception

description des conditions de mer et de vent pour lesquelles un bateau est évalué comme approprié

Note 1 à l'article: Voir également 7.2.
3.1.2
bateau non-voilier

bateau dont le moyen principal de propulsion est autre que la propulsion vélique, ayant une surface de

2/3

voilure de référence (3.3.8) A < 0,07(m ) où m est la masse du bateau en condition de charge

S LDC LDC
maximale, exprimée en kilogrammes
3.1.3
cavité

volume ouvert à l'air libre pouvant retenir de l'eau dans la plage de conditions de chargement et

d'assiettes correspondantes

EXEMPLE Cockpits, puits, volumes ouverts ou zones limitées par des pavois ou des hiloires.

Note 1 à l'article: Les cabines, les abris ou les coffres munis d'équipements de fermeture conformes aux exigences

de l'ISO 12216 ne constituent pas des cavités.

Note 2 à l'article: Les cockpits ouverts à l'arrière sur la mer sont considérés comme des cavités. Les ponts «flush

deck» sans pavois ne constituent pas des cavités.
3.1.4
cavité rapidement autovideuse

cavité conforme à toutes les exigences de l'ISO 11812 pour les «cockpits et cavités rapidement

autovideurs»

Note 1 à l'article: Selon ses caractéristiques, un cockpit peut être considéré comme rapidement autovideur pour

une catégorie de conception donnée, mais peut ne pas l'être pour une catégorie supérieure.

3.1.5
cavité étanche

cavité qui remplit les exigences de l'ISO 11812 pour les «cockpits et cavités étanches»

Note 1 à l'article: Ce terme implique uniquement des exigences relatives à l'étanchéité et à la hauteur des surbaux,

mais pas à la vidange.
3.1.6
bateau entièrement fermé

bateau dont la projection horizontale de la surface délimitée par le livet comprend toute combinaison de

— pont et superstructures étanches; et/ou
— cavités rapidement autovideuses conformes à l'ISO 11812; et/ou

— cavités étanches conformes à l'ISO 11812 dont le volume combiné est inférieur à (L B F )/40; et

H H M

dont tous les équipements de fermeture ont leur degré d'étanchéité conforme à l'ISO 12216

Note 1 à l'article: La taille autorisée des cavités pour les bateaux de catégorie de conception A ou B ou pour

certains bateaux de catégorie de conception C est limitée par les exigences du 6.5.

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ISO/FDIS 12217-1:2020(F)
3.1.7
bateau partiellement protégé

bateau non conforme à la définition d'un bateau entièrement fermé et pour lequel la surface projetée

sur un plan horizontal des pontages, cabines, abris, auges de moteurs hors-bord, ou autres éléments

de couverture rigides qui sont étanches sur le dessus conformément à l'ISO 12216 et qui rejettent

immédiatement l'eau par-dessus bord (c'est-à-dire pas par des drains de vidange):

— comprend au moins un tiers de la surface projetée horizontale de la ligne de livet; et

— inclut toutes les surfaces situées à moins de L /3 de l'étrave; et
— inclut au moins la zone située à 100 mm vers l'intérieur de la ligne de livet;

à l'exception de la surface de toutes les cavités étanches d'un volume total combiné inférieur à (L B

H H
F )/40 qui peuvent rejeter l'eau par des drains
Note 1 à l'article: Cela est illustré dans la Figure 1.

Note 2 à l'article: Les auges des moteurs hors-bord sont considérées comme fournissant un élément de couverture

approprié à cet usage.
Dimensions en millimètres
Légende

1 surface de la cavité ouverte sur le dessus (inférieure aux deux tiers de la surface totale de la ligne de livet)

2 ligne de livet e
3 abri ouvert ou cabine fermée
Figure 1 — Bateau partiellement protégé
3.1.8
bateau habitable

bateau doté d'une cabine entièrement fermée munie d'un toit rigide et équipée d'une ou plusieurs

couchettes, banquettes, couchettes repliables, hamacs ou emplacements similaires pouvant être utilisés

pour dormir lorsque le bateau fait route

Note 1 à l'article: Un bateau est considéré «habitable» si une fermeture en toile est utilisée au lieu d'une porte

rigide, ou si la cabine a des côtés en toile.

Note 2 à l'article: Les éléments suivants ne sont pas considérés rendre un bateau «habitable»:

4 © ISO 2020 – Tous droits réservés
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ISO/FDIS 12217-1:2020(F)
— une tente de cockpit; ou

— un abri à côtés ouverts destiné à fournir une protection contre les embruns, à condition qu'il ne soit pas

partout entouré d'élément de fermeture en toile.

Note 3 à l'article: Les emplacements utilisés pour le couchage ont des dimensions d'au moins 1,5 m en diagonale,

d'au moins 0,4 m de large à l'endroit le plus large et une hauteur sous barrot d'au moins 0,4 m sur toute la

longueur. Le plancher des cabines et les compartiments désignés par le fabricant pour être uniquement utilisés

pour le stockage et référencés comme tels dans le manuel du propriétaire ne sont pas compris.

3.2 Envahissement
3.2.1
ouverture d'envahissement

ouverture dans la coque ou le pont (incluant les rebords d'une cavité) qui pourrait admettre de l'eau à

l'intérieur ou dans la cale d'un bateau, ou une cavité, à l'exception de celles exclues au 6.1.1.6

3.2.2
angle d'envahissement

angle de gîte auquel des ouvertures d'envahissement (à l'exception de celles exclues au 6.1.1.6)

deviennent immergées, le bateau étant en eau calme, dans la condition de chargement appropriée et en

assiette de conception

Note 1 à l'article: Lorsque des ouvertures ne sont pas symétriques par rapport à l'axe du bateau, on utilisera le

cas de figure donnant l'angle le plus faible.
Note 2 à l'article: Les angles suivants sont principalement pris en compte:

— ϕ est l'angle d'envahissement jusqu'à une quelconque ouverture d'envahissement;

— ϕ est l'angle de gîte pour lequel des ouvertures qui ne sont pas marquées «DOIT RESTER FERMÉ EN

ROUTE» dont la surface totale combinée, exprimée en centimètres carrés (cm ), est plus grande que le

nombre représenté par 1,2L B F ., commencent à être immergées.
H H M
Note 3 à l'article: L'an
...

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