Tyres and rims (metric series) for agricultural tractors and machines — Part 1: Tyre designation, dimensions and marking, and tyre/rim coordination

ISO 7867-1:2005 establishes the size designation, the dimensional calculation and the markings of the metric series of tyres primarily intended for use on agricultural tractors and machines. Tyre and rim coordination is also given. ISO 7867-1:2005 applies to bias-belted, diagonal and radial tyres mounted an 5° tapered rims, as specified in ISO 4251-3. Only established rim diameters and widths within the ranges in Tables 1 and 2 are recommended. ISO 7867-1:2005 also applies to different concepts and types of tyres and rims; in this case, however, appropriate rim/section ratios K1 and coefficients K2, a and b will be established and added. Dimensions of existing rims are specified in ISO 4251-3.

Pneumatiques et jantes (série millimétrique) pour tracteurs et machines agricoles — Partie 1: Désignation, cotes et marquage des pneumatiques, coordination pneumatiques/jantes

L'ISO 7867-1:2005 prescrit la désignation dimensionnelle, le calcul des cotes et le marquage des pneumatiques de la série millimétrique utilisés principalement sur les tracteurs et machines agricoles. La coordination pneumatiques/jantes est également donnée. Elle est applicable aux pneumatiques à structure diagonale ceinturée, diagonale ou radiale, montés sur jantes à base conique à 5° telles que prescrites dans l'ISO 4251-3. Seuls les diamètres et largeurs de jante des gammes indiquées dans les Tableaux 1 et 2 sont recommandés. La présente partie de l'ISO 7867 est également applicable à d'autres conceptions et types de pneumatiques et jantes; dans ce cas, cependant, il conviendra d'établir et d'ajouter les rapports jante/grosseur de boudin, K1, appropriés, ainsi que les coefficients K2, a et b. Les dimensions des jantes existantes sont prescrites dans l'ISO 4251-3.

General Information

Status
Withdrawn
Publication Date
23-Jun-2005
Withdrawal Date
23-Jun-2005
Current Stage
9599 - Withdrawal of International Standard
Completion Date
15-Oct-2018
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ISO 7867-1:2005 - Tyres and rims (metric series) for agricultural tractors and machines
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Standard
ISO 7867-1:2005 - Pneumatiques et jantes (série millimétrique) pour tracteurs et machines agricoles
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Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 7867-1
Fourth edition
2005-06-15


Tyres and rims (metric series) for
agricultural tractors and machines —
Part 1:
Tyre designation, dimensions and
marking, and tyre/rim coordination
Pneumatiques et jantes (série millimétrique) pour tracteurs et machines
agricoles —
Partie 1: Désignation, cotes et marquage des pneumatiques,
coordination pneumatiques/jantes




Reference number
ISO 7867-1:2005(E)
©
ISO 2005

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ISO 7867-1:2005(E)
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ISO 7867-1:2005(E)
Contents Page
Foreword. iv
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions. 2
4 Tyre designation . 2
5 Marking . 5
6 Tyre dimensions . 5
7 Tyre dimensions . 7
8 Method of measurement of tyre dimensions . 7
9 Tyre and rim coordination . 8
Annex A (normative) Tyre dimensions . 9
Annex B (normative) Approved rim widths . 11
Annex C (informative) Approved rim contours . 13
Bibliography . 18

© ISO 2005 – All rights reserved iii

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ISO 7867-1:2005(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 7867-1 was prepared by Technical Committee ISO/TC 31, Tyre, rims and valves, Subcommittee SC 5,
Agricultural tyres and rims.
This fourth edition cancels and replaces the third edition (ISO 7867-1:1996), which has been technically
revised.
ISO 7867 consists of the following parts, under the general title Tyres and rims (metric series) for agricultural
tractors and machines:
 Part 1: Tyre designation, dimensions and marking, and tyre/rim coordination
 Part 2: Service description and load ratings

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INTERNATIONAL STANDARD ISO 7867-1:2005(E)

Tyres and rims (metric series) for agricultural tractors and
machines —
Part 1:
Tyre designation, dimensions and marking, and tyre/rim
coordination
1 Scope
This part of ISO 7867 establishes the size designation, the dimensional calculation and the markings of the
metric series of tyres primarily intended for use on agricultural tractors and machines. Tyre and rim
coordination is also given.
It applies to bias-belted, diagonal and radial tyres mounted an 5° tapered rims, as specified in ISO 4251-3.
Only established rim diameters and widths within the ranges in Tables 1 and 2 are recommended.
This part of ISO 7867 also applies to different concepts and types of tyres and rims; in this case, however,
appropriate rim/section ratios K and coefficients K , a and b will be established and added.
1 2
Dimensions of existing rims are specified in ISO 4251-3.
NOTE Tyres (ply rating marked series) and rims for agricultural tractors and machines are specified in ISO 4251-1 to
ISO 4251-5. Service description (load index — speed symbol) marking of the existing series of agricultural tractor-drive-
wheel tyres is given in ISO 8664.
2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated
references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced
document (including any amendments) applies.
ISO 4223-1:2002, Definitions of some terms used in the tyre industry — Part 1: Pneumatic tyres
ISO 4251-3:1994, Tyres (ply rating marked series) and rims for agricultural tractors and machines —
Part 3: Rims
ISO 7867-2, Tyres and rims (metric series) for agricultural tractors and machines — Part 2: Service
description and load ratings
© ISO 2005 – All rights reserved 1

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ISO 7867-1:2005(E)
3 Terms and definitions
For the purposes of this part of ISO 7867, the terms and definitions given in ISO 4223-1 and the following
apply.
3.1
agricultural tyre for special cultivation work
tyre for use on wheels (usually tractor drive wheels) on agricultural machines engaged in surface work or
linear cultivation and the transport on roads and tracks of the tools required for such work
4 Tyre designation
4.1 General
The designation of the tyre shall be shown on its sidewall and shall include the following markings close to
each other:
 size and construction characteristics (see 4.2);
 service description (see 4.3).
4.2 Size and construction characteristics
4.2.1 General
The size and construction characteristics shall be indicated as follows:

4.2.2 Nominal section width
The nominal section width shall be expressed in millimetres and shall end in 0.
4.2.3 Nominal aspect ratio
The nominal aspect ratio shall be expressed as a percentage and shall be a multiple of 5.
4.2.4 Tyre construction code
The tyre construction code shall be as follows:
 “B” for bias-belted construction;
 “D” for diagonal/bias construction;
 “R” for radial construction.
NOTE Other codes will be established for new concepts (constructions) of tyres.
4.2.5 Nominal rim diameter code
For tyres mounted on 5° tapered rims, the rim diameter shall be expressed by a code comprising 1 or 2 digits.
The code shall be as given in Table 1.
For tyres requiring new-concept rims, for safety reasons – especially concerning mounting – the code number
shall be equal to the nominal rim diameter expressed in an integral number of millimetres, i.e. comprising 3 or
4 digits.
2 © ISO 2005 – All rights reserved

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ISO 7867-1:2005(E)
Table 1 — Nominal rim diameter code
Nominal rim diameter, D
r
a
Nominal rim diameter code
mm
4 101
6 152
8 203
(9) 229
10 254

12 305
(13) 330
14 356
(15) 381
16 406
(17) 432
18 457
(19) 483
20 508

22 559
24 610
25 635
26 660
28 711
30 762

32 813
34 864
36 914
38 965
40 1 016

42 1 067
44 1 118
46 1 168
48 1 219
50 1 270

52 1 321
54 1 372
a
Values in parentheses are not recommended.
© ISO 2005 – All rights reserved 3

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ISO 7867-1:2005(E)
Table 2 — Rim width code
Measuring rim width, R
m
Rim width code
mm
2.50 63,5
3.00 76,2
3.50 88,9
4.00 101,6
4.50 114,3

5.00 127
5.50 139,7
6.00 152,4
7.00 177,8
8.00 203,2

9.00 228,6
10.00 254
11.00 279,4
12.00 304,8
13.00 330,2

14.00 355,6
15.00 381
16.00 406,4
18.00 457,2
20.00 508

21.00 533,4
23.00 584,2
25.00 635
27.00 685,8
28.00 711,2

31.00 787,4
36.00 914,4
44.00 1 117,6

4.2.6 Rim width code
For tyres mounted on 5° tapered rims, the rim width shall be expressed by a code, as given in Table 2.
For tyres requiring new-concept rims, other code numbers will be established.
4.3 Service description
The service description shall be indicated as follows:
load index speed symbol
The characteristics are specified and explained in ISO 7867-2.
4.4 Other service characteristics
4.4.1 In the case of tubeless tyres, the marking “TUBELESS” shall be shown on the tyre.
4.4.2 In the case of a preferred direction of rotation of the tyre, an arrow shall be used to indicate that
direction.
4.4.3 Specific indications, if required, may be added to indicate other characteristics.
4 © ISO 2005 – All rights reserved

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ISO 7867-1:2005(E)
4.5 Tyre classification and nomenclature (optional)
A tyre classification code – use of which is optional – may be used to describe the primary field of application
for the tyre.
NOTE Nomenclature and a classification code are under study.
5 Marking
Tyres meeting the size and construction requirements and service description of this part of ISO 7867 shall be
marked on the sidewall as shown in the example below.
EXAMPLE
A tyre having
a) size and construction characteristics of
 nominal section width 480 mm,
 nominal aspect ratio 70,
 radial construction (symbol R),
 nominal rim diameter code 38;
b) service description of
 basic load 2 900 kg (load index 145),
 reference speed 40 km/h (speed symbol A8).
The above tyre will be marked
480/70 R 38 145A8
In addition, other service characteristics, such as tubeless will be marked:
TUBELESS
6 Tyre dimensions
6.1 Calculation of “design tyre” dimensions
6.1.1 Theoretical rim width, R
th
The theoretical rim width R is equal to the product of the nominal section width S and the rim/section ratio
th N
K :
1
R =⋅KS
th 1 N
For factor K , see Table 3.
1
© ISO 2005 – All rights reserved 5

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ISO 7867-1:2005(E)
6.1.2 Measuring rim width, R
m
The measuring rim width R is the width of the standardized rim nearest to the theoretical rim width R
m th
(see Table 2 and Annex A).
6.1.3 Design tyre section width, S
The design tyre section width S is a nominal section width S , transferred from the theoretical rim width R to
N th
the measuring rim width R :
m
SS=+K()R −R
N2 m th
Round to the nearest whole number.
For factor K , see Table 3.
2
6.1.4 Design tyre section height, H
The design tyre section height H is equal to the product of the nominal section width S and the nominal
N
aspect ratio H / S divided by 100:
H / S
HS=⋅
N
100
6.1.5 Design tyre overall diameter, D
o
The design tyre overall diameter D is equal to the nominal rim diameter D plus twice the tyre section height
o r
H:
D=+DH2
or
For those tyres using a rim diameter code comprising 1 or 2 digits, see Table 1 for the value of D , in
r
millimetres, to be used.
6.2 Calculation of “minimum overall tyre dimensions”
6.2.1 Minimum overall width, W
min
The minimum overall width W is equal to the product of the design tyre section width S and the appropriate
min
coefficient c (see Table 3):
WS=⋅c
min
6.2.2 Minimum overall diameter, D
o,min
The minimum overall diameter D is equal to the nominal rim diameter D plus twice the product of design
o,min r
tyre section height H and the a
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 7867-1
Quatrième édition
2005-06-15


Pneumatiques et jantes (série
millimétrique) pour tracteurs et machines
agricoles —
Partie 1:
Désignation, cotes et marquage des
pneumatiques, coordination
pneumatiques/jantes
Tyres and rims (metric series) for agricultural tractors and machines —
Part 1: Tyre designation, dimensions and marking, and tyre/rim
coordination




Numéro de référence
ISO 7867-1:2005(F)
©
ISO 2005

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ISO 7867-1:2005(F)
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Publié en Suisse

ii © ISO 2005 – Tous droits réservés

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ISO 7867-1:2005(F)
Sommaire Page
Avant-propos. iv
1 Domaine d'application. 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions. 2
4 Désignation des pneumatiques. 2
5 Marquage . 5
6 Cotes des pneumatiques . 5
7 Cotes des pneumatiques . 8
8 Méthode de mesure des cotes des pneumatiques. 8
9 Couple pneumatique/jante. 8
Annexe A (normative) Cotes des pneumatiques . 9
Annexe B (normative) Largeurs de jante approuvées. 11
Annexe C (informative) Profils de jante approuvés . 13
Bibliographie . 18
© ISO 2005 – Tous droits réservés iii

---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 7867-1:2005(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée
aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du
comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur
publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres
votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne
pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L'ISO 7867-1 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 31, Pneus, jantes et valves, sous-comité SC 5,
Pneus et jantes pour machines agricoles.
Cette quatrième édition annule et remplace la troisième édition (ISO 7867-1:1996), qui a fait l'objet d'une
révision technique.
L'ISO 7867 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Pneumatiques et jantes (série
millimétrique) pour tracteurs et machines agricoles:
 Partie 1: Désignation, cotes et marquage des pneumatiques, coordination pneumatiques/jantes
 Partie 2: Description d’utilisation et capacités de charge

iv © ISO 2005 – Tous droits réservés

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NORME INTERNATIONALE ISO 7867-1:2005(F)

Pneumatiques et jantes (série millimétrique) pour tracteurs et
machines agricoles —
Partie 1:
Désignation, cotes et marquage des pneumatiques,
coordination pneumatiques/jantes
1 Domaine d'application
La présente partie de l’ISO 7867 prescrit la désignation dimensionnelle, le calcul des cotes et le marquage
des pneumatiques de la série millimétrique utilisés principalement sur les tracteurs et machines agricoles. La
coordination pneumatiques/jantes est également donnée.
Elle est applicable aux pneumatiques à structure diagonale ceinturée, diagonale ou radiale, montés sur jantes
à base conique à 5° telles que prescrites dans l’ISO 4251-3. Seuls les diamètres et largeurs de jante des
gammes indiquées dans les Tableaux 1 et 2 sont recommandés.
La présente partie de l’ISO 7867 est également applicable à d’autres conceptions et types de pneumatiques
et jantes; dans ce cas, cependant, il conviendra d’établir et d’ajouter les rapports jante/grosseur de boudin, K ,
1
appropriés, ainsi que les coefficients K , a et b.
2
Les dimensions des jantes existantes sont prescrites dans l’ISO 4251-3.
NOTE Les pneumatiques à marquage «ply-rating» et jantes pour tracteurs et machines agricoles font l’objet de
l’ISO 4251-1 à l’ISO 4251-5. La série existante de pneumatiques marqués de leurs caractéristiques d’utilisation (indice de
charge et code de vitesse) pour roues motrices de tracteurs agricoles fait l’objet de l’ISO 8664.
2 Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l'application du présent document. Pour les
références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les références non datées, la dernière édition du
document de référence (y compris les éventuels amendements) s'applique.
ISO 4223-1:2002, Définitions de certains termes utilisés dans l’industrie du pneumatique — Partie 1:
Pneumatiques
ISO 4251-3:1994, Pneumatiques (série à marquage «ply rating») et jantes pour tracteurs et machines
agricoles — Partie 3: Jantes
ISO 7867-2, Pneumatiques et jantes (série millimétrique) pour tracteurs et machines agricoles — Partie 2:
Description d’utilisation et capacités de charge
© ISO 2005 – Tous droits réservés 1

---------------------- Page: 5 ----------------------
ISO 7867-1:2005(F)
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les définitions données dans l’ISO 4223-1 et la définition suivante
s’appliquent.
3.1
pneumatique agricole pour travaux de culture spéciaux
pneumatique prévu pour l’équipement des roues (généralement les roues motrices des tracteurs) du matériel
agricole effectuant des travaux de surface ou des cultures en ligne, et le transport sur routes et chemins des
outils nécessaires à ces travaux
4 Désignation des pneumatiques
4.1 Généralités
La désignation des pneumatiques doit figurer sur le flanc du pneumatique et comprendre les marquages
ci-après, présentés les uns à la suite des autres:
 caractéristiques «dimensions-construction» (voir 4.2);
 «description d’utilisation» (voir 4.3).
4.2 Caractéristiques «dimensions-construction»
4.2.1 Généralités
Ces caractéristiques doivent être indiquées comme suit:

4.2.2 Grosseur nominale de boudin
La grosseur nominale de boudin doit être exprimée en millimètres et sa valeur doit se terminer par 0.
4.2.3 Rapport nominal d’aspect
Le rapport nominal d’aspect doit être exprimé en pourcentage et doit être un multiple de 5.
4.2.4 Code de construction du pneumatique
Le code de construction du pneumatique doit être le suivant:
 «B» pour structure diagonale ceinturée;
 «D» pour structure diagonale;
 «R» pour structure radiale.
NOTE D’autres codes seront établis pour les nouvelles conceptions (structures) de pneumatiques.
2 © ISO 2005 – Tous droits réservés

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ISO 7867-1:2005(F)
4.2.5 Code de diamètre nominal de jante
Pour les pneumatiques montés sur jantes à base conique à 5°, le diamètre nominal de jante doit être
représenté par un code à 1 ou 2 chiffres. Le code doit être tel qu’indiqué dans le Tableau 1.
Pour les pneumatiques impliquant des jantes de conception nouvelle et pour des raisons de sécurité de
montage notamment, le numéro de code doit être égal au diamètre nominal de jante exprimé en nombre
entier de millimètres, c’est-à-dire formé de 3 ou 4 chiffres.
4.2.6 Code de largeur de jante
Pour les pneumatiques montés sur jantes à base conique à 5°, la largeur de jante doit être représentée par un
code, comme indiqué dans le Tableau 2.
Pour les pneumatiques impliquant des jantes de conception nouvelle, d’autres numéros de code seront établis.
Tableau 1 — Code de diamètre nominal de jante
Code de diamètre Diamètre nominal de jante, D
r
a
nominal de jante
mm
4 101
6 152
8 203
(9) 229
10 254

12 305
(13) 330
14 356
(15) 381
16 406
(17) 432
18 457
(19) 483
20 508

22 559
24 610
25 635
26 660
28 711
30 762

32 813
34 864
36 914
38 965
40 1 016

42 1 067
44 1 118
46 1 168
48 1 219
50 1 270

52 1 321
54 1 372
a
Les valeurs entre parenthèses ne sont pas recommandées.
© ISO 2005 – Tous droits réservés 3

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ISO 7867-1:2005(F)
Tableau 2 — Code de largeur de jante
Code de largeur de jante Largeur de la jante de mesure, R
m
mm
2.50 63,5
3.00 76,2
3.50 88,9
4.00 101,6
4.50 114,3

5.00 127
5.50 139,7
6.00 152,4
7.00 177,8
8.00 203,2

9.00 228,6
10.00 254
11.00 279,4
12.00 304,8
13.00 330,2

14.00 355,6
15.00 381
16.00 406,4
18.00 457,2
20.00 508

21.00 533,4
23.00 584,2
25.00 635
27.00 685,8
28.00 711,2

31.00 787,4
36.00 914,4
44.00 1 117,6

4.3 «Description d’utilisation»
La «description d’utilisation» doit être indiquée comme suit:
Indice de charge Code de vitesse
Ces caractéristiques sont prescrites et expliquées dans l’ISO 7867-2.
4.4 Caractéristiques diverses d’utilisation
4.4.1 Pour caractériser les pneumatiques sans chambres à air, le marquage «TUBELESS» doit apparaître
sur le pneumatique.
4.4.2 Pour indiquer le sens préférentiel de rotation du pneumatique, le cas échéant, une flèche doit être
utilisée.
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ISO 7867-1:2005(F)
4.4.3 Des indications spécifiques peuvent être ajoutées, si besoin est, pour indiquer d’autres
caractéristiques.
4.5 Classification des pneumatiques et nomenclature (facultatif)
Un code de classification, dont l’utilisation est facultative, peut être utilisé pour indiquer le champ principal
d’utilisation du pneumatique considéré.
NOTE La nomenclature et le code de classification sont actuellement à l’étude.
5 Marquage
Les pneumatiques présentant des caractéristiques «dimensions-construction» ainsi qu’une «description
d’utilisation» conformes à la présente partie de l’ISO 7867 doivent être marqués, sur le flanc, comme indiqué
dans l’exemple ci-après.
EXEMPLE
Un pneumatique présentant
a) les caractéristiques «dimensions-construction» suivantes:
 grosseur nominale de boudin: 480 mm;
 rapport nominal d’aspect: 70;
 structure: radiale;
 code de diamètre nominal de jante: 38;
b) la condition d’utilisation suivante:
 charge de référence: 2 900 kg (indice de charge 145);
 catégorie de vitesse: 40 km/h (code de vitesse A8);
sera marqué comme suit:
480/70 R 38 145A8
De plus, une autre caractéristique d’utilisation, comme l’indication «sans chambre à air» («TUBELESS») sera marquée:
TUBELESS
6 Cotes des pneumatiques
6.1 Calcul des cotes théoriques du pneumatique neuf
6.1.1 Largeur de jante théorique, R
th
La largeur de jante théorique, R , est égale au produit de la grosseur nominale de boudin, S , par le rapport
th N
jante/grosseur de boudin, K :
1
R =⋅KS
th 1 N
Pour le facteur K , voir le Tableau 3.
1
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ISO 7867-1:2005(F)
6.1.2 Largeur de la jante de mesure, R
m
La largeur de la jante de mesure, R , est la largeur de jante normalisée la plus voisine de la largeur de jante
m
théorique, R (voir le Tableau 2 et l’Annexe A).
th
6.1.3 Grosseur de boudin théorique du pneumatique, S
La grosseur de boudin théorique du pneumatique, S, est la grosseur nominale de boudin, S , transférée de la
N
jante théorique, R , à la jante de mesure, R :
th m
SS =−+K ()R R
N2 m th
Arrondir au nombre entier le plus proche.
Pour le facteur K , voir le Tableau 3.
2
6.1.4 Hauteur de section théorique du pneumatique, H
La hauteur de section théorique du pneumatique, H, est égale au produit de la grosseur nominale de boudin,
S , par le rapport nominal d’aspect, H / S , divisé par 100:
N
H / S
HS =
N
100
Arrondir au nombre entier le plus proche.
6.1.5 Diamètre extérieur théorique du pneumatique, D
o
Le diamètre extérieur théorique du pneumatique, D , est égal au diamètre nominal de jante, D , plus deux fois
o r
la hauteur de section théorique du pneumatique, H:
D =+DH 2
or
Pour les pneumatiques à code de diamètre nominal de jante à 1 ou 2 chiffres, voir le Tableau 1 pour la valeur
de D , en millimètres, à utiliser.
r
6.2 Calcul des cotes minimales hors tout du pneumatique
6.2.1 Grosseur minimale hors tout, W
min
La grosseur minimale hors tout, W , est égale au produit de la grosseur de boudin théorique du
min
pneumatique, S, par le coefficient approprié, c (voir le Tableau 3):
WS =⋅c
min
6.2.2 Diamètre extérieur minimal, D
o,min
Le diamètre extérieur minimal, D , est égal au diamètre nominal de jante, D
...

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