Lubricants, industrial oils and related products — Determination of the foaming and air release properties of industrial gear oils using a spur gear test rig — Flender foam test procedure

ISO 12152:2012 describes a test method based on a single-stage spur gear rig to determine the foaming properties of oils used for the lubrication of gears. This method is used for evaluating the foaming and air release properties of lubricating oils, in conditions close to real gearbox conditions.

Lubrifiants, huiles industrielles et produits connexes — Détermination des caractéristiques de moussage et de désaération des huiles pour engrenages industriels au moyen d'un montage d'essai à engrenage cylindrique — Mode opératoire de l'essai de moussage Flender

L'ISO 12152:2012 décrit une méthode d'essai utilisant un montage d'essai à engrenage parallèle droit à un seul train afin de déterminer les caractéristiques de moussage des huiles utilisées pour la lubrification des engrenages. Cette méthode est utilisée pour évaluer les caractéristiques de moussage et de désaération des huiles lubrifiantes, dans des conditions proches de celles d'un engrenage sous carter.

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Status
Published
Publication Date
13-Aug-2012
Current Stage
9093 - International Standard confirmed
Completion Date
29-Dec-2022
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ISO 12152:2012 - Lubricants, industrial oils and related products -- Determination of the foaming and air release properties of industrial gear oils using a spur gear test rig -- Flender foam test procedure
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ISO 12152:2012 - Lubrifiants, huiles industrielles et produits connexes -- Détermination des caractéristiques de moussage et de désaération des huiles pour engrenages industriels au moyen d'un montage d'essai a engrenage cylindrique -- Mode opératoire de l'essai de moussage Flender
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Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 12152
First edition
2012-08-15
Lubricants, industrial oils and related
products — Determination of the foaming
and air release properties of industrial
gear oils using a spur gear test rig —
Flender foam test procedure
Lubrifiants, huiles industrielles et produits connexes — Détermination
des caractéristiques de moussage et de désaération des huiles pour
engrenages industriels au moyen d’un montage d’essai à engrenage
cylindrique — Mode opératoire de l’essai de moussage Flender
Reference number
ISO 12152:2012(E)
©
ISO 2012

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ISO 12152:2012(E)
COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
© ISO 2012
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced or utilized in any form or by any means,
electronic or mechanical, including photocopying and microfilm, without permission in writing from either ISO at the address below or ISO’s
member body in the country of the requester.
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Case postale 56 • CH-1211 Geneva 20
Tel. + 41 22 749 01 11
Fax + 41 22 749 09 47
E-mail copyright@iso.org
Web www.iso.org
Published in Switzerland
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ISO 12152:2012(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International
Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 12152 was prepared by Technical Committee ISO/TC 28, Petroleum products and lubricants.
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ISO 12152:2012(E)
Introduction
Excessive formation of foam by a lubricant in service may affect the gearbox service negatively. The reason
for foaming might be poor antifoaming and air release properties of the lubricant and/or contamination of
the lubricant in service. In order to study the foaming properties of lubricants during the formulation work,
numerous laboratory glassware tests, e.g. the test procedure used for gear oils that is described in ISO 6247,
have been developed. As the foam formation during this test is different to the foam formation in a real gear
drive, the demand for a standardized foam test, using test conditions close to those seen in a gear drive,
has been increasing. The requirements for lubricants for gearboxes in wind turbines have finally led to this
International Standard.
It has been assumed by the compilers of this test method that anyone using the method will be either fully trained
and familiar with all normal engineering and laboratory practice, or under the direct supervision of such a person.
It is the responsibility of the operator to ensure that all local legislative requirements are met.
iv © ISO 2012 – All rights reserved

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INTERNATIONAL STANDARD ISO 12152:2012(E)
Lubricants, industrial oils and related products —
Determination of the foaming and air release properties of
industrial gear oils using a spur gear test rig — Flender foam
test procedure
1 Scope
This International Standard describes a test method based on a single-stage spur gear rig to determine the
foaming properties of oils used for the lubrication of gears.
This method is used for evaluating the foaming and air release properties of lubricating oils, in conditions close
to real gearbox conditions.
2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated
references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document
(including any amendments) applies.
ISO 5725-2, Accuracy (trueness and precision) of measurement methods and results — Part 2: Basic method
for the determination of repeatability and reproducibility of a standard measurement method
3 Principle
A set of gears is run with the test lubricant at constant speed and defined oil temperature for a fixed period of
time. After the motor has been switched off, the volume increase of the test oil in the gearbox is determined,
by distinguishing between oil-air dispersion and surface foam. From this point on, the foam level is recorded at
fixed intervals over a period of 90 min.
4 Test materials
4.1 Cleaning fluid, meeting the local safety regulations, e.g. petroleum spirit conforming to ASTM D235.
4.2 Laboratory timer, with an accuracy of at least 1 s, if the test rig is not equipped with an automatic timer.
4.3 Temperature sensing device, capable of monitoring the oil temperature in the gearbox in the range from
0 °C to greater than 40 °C, with an accuracy of ± 0,5 °C or better.
5 Test set-up
The test set-up is shown schematically in Figure 1.
The test apparatus (see Figure 1 and Figure 2) shall comprise a sealed gear unit housing of approx. 2 l volume.
Two vertically arranged shafts set in grooved ball bearings shall be located inside the housing. The pair of
gears used for the test shall be mounted centrally on the shafts in such a way that with an oil charge of 1 l they
are immersed up to the middle of the tooth width. One of the two shafts shall be driven by an electric motor of
minimum 0,55 kW at 1450 r/min ± 3 %, which shall be flange-mounted above the housing. The motor and gear
shafts shall be connected with a flexible coupling.
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ISO 1
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 12152
Première édition
2012-08-15
Lubrifiants, huiles industrielles et
produits connexes — Détermination
des caractéristiques de moussage et de
désaération des huiles pour engrenages
industriels au moyen d’un montage
d’essai à engrenage cylindrique — Mode
opératoire de l’essai de moussage Flender
Lubricants, industrial oils and related products — Determination of the
foaming and air release properties of industrial gear oils using a spur
gear test rig — Flender foam test procedure
Numéro de référence
ISO 12152:2012(F)
©
ISO 2012

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ISO 12152:2012(F)
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2012
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée sous
quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord écrit
de l’ISO à l’adresse ci-après ou du comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
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Fax + 41 22 749 09 47
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Publié en Suisse
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ISO 12152:2012(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales,
en liaison avec l’ISO participent également aux travaux. L’ISO collabore étroitement avec la Commission
électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI, Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d’élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication
comme Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des comités membres votants.
L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de droits
de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne pas avoir
identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L’ISO 12152 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 28, Produits pétroliers et lubrifiants.
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ISO 12152:2012(F)
Introduction
La formation excessive de mousse par un lubrifiant en service peut perturber le fonctionnement d’un engrenage
sous carter. Ce moussage peut être dû à de mauvaises caractéristiques de moussage et de désaération du
lubrifiant, et/ou à une contamination du lubrifiant en service. Afin d’étudier les caractéristiques de moussage des
lubrifiants pendant la phase de formulation, de nombreux essais en verrerie de laboratoire ont été développés,
par exemple l’essai utilisé pour caractériser les propriétés de moussage des huiles pour engrenages décrit
dans l’ISO 6247. Le mécanisme de formation de la mousse dans cet essai étant différent de celui prévalant
dans un engrenage réel, la nécessité est apparue de développer un essai de moussage dans des conditions
les plus proches possible de celles du service réel. Les exigences relatives aux lubrifiants pour les engrenages
d’éoliennes ont finalement conduit à la création de la présente Norme internationale.
Les concepteurs de la présente méthode d’essai ont supposé que les utilisateurs de cette méthode auront reçu
une formation appropriée et seront familiarisés avec les pratiques de laboratoire et de bureau d’étude ou qu’ils
seront sous la supervision directe d’une telle personne.
Il incombe à l’opérateur de s’assurer que toutes les exigences légales locales sont respectées.
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NORME INTERNATIONALE ISO 12152:2012(F)
Lubrifiants, huiles industrielles et produits connexes —
Détermination des caractéristiques de moussage et de
désaération des huiles pour engrenages industriels au moyen
d’un montage d’essai à engrenage cylindrique — Mode
opératoire de l’essai de moussage Flender
1 Domaine d’application
La présente Norme internationale décrit une méthode d’essai utilisant un montage d’essai à engrenage
parallèle droit à un seul train afin de déterminer les caractéristiques de moussage des huiles utilisées pour la
lubrification des engrenages.
Cette méthode est utilisée pour évaluer les caractéristiques de moussage et de désaération des huiles
lubrifiantes, dans des conditions proches de celles d’un engrenage sous carter.
2 Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l’application du présent document. Pour les
références datées, seule l’édition citée s’applique. Pour les références non datées, la dernière édition du
document de référence s’applique (y compris les éventuels amendements).
ISO 5725-2, Exactitude (justesse et fidélité) des résultats et méthodes de mesure — Partie 2: Méthode de base
pour la détermination de la répétabilité et de la reproductibilité d’une méthode de mesure normalisée
3 Principe
Un train d’engrenage est mis en rotation dans le lubrifiant d’essai à vitesse constante et à une température
d’huile définie pour une période définie. Après arrêt du moteur, l’augmentation en volume de l’huile d’essai est
déterminée en distinguant la dispersion huile-air de la mousse en surface. À partir de ce moment, le niveau de
mousse est enregistré à intervalles donnés sur une période de 90 min.
4 Matériaux d’essai
4.1 Fluide de nettoyage, conforme aux réglementations de sécurité, par exemple du white spirit conforme à
l’ASTM D 235.
4.2 Chronomètre de laboratoire, exact au moins à 1 s, si le montage d’essai ne possède pas de
chronomètre automatique.
4.3 Capteur de température, permettant de contrôler la température dans le carter d’engrenages, dans une
plage comprise entre 0 °C et au moins 40 °C avec une exactitude de ±0,5 °C ou mieux.
5 Montage d’essai
Le montage d’essai est représenté schématiquement à la Figure 1.
L’appareillage d’essai (voir Figures 1 et 2) doit comprendre un carter étanche d’un volume d’environ 2 l,
contenant les engrenages. Deux arbres verticaux guidés par des roulements à billes à gorge profonde doivent
être logés dans le carter. Le train d’engrenage utilisé pour l’essai doit être fixé au milieu des arbres de manière
qu’avec une charge d’huile de 1 l les engrenages soient immergés jusqu’à mi-largeur de la denture. L’un des
© ISO 2012 – Tous droits réservés 1

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ISO 12152:2012(F)
deux arbres doit être entraîné par un moteur électrique d’au moins 0,55 kW à 1450 r/min ± 43,5 r/min (±3 %),
monté sur une bride sur le dessus du boîtier. Le moteur et les arbres de transmissio
...

Questions, Comments and Discussion

Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.