SIST ISO 3569:1996
(Main)Continuous mechanical handling equipment -- Classification of unit loads
Continuous mechanical handling equipment -- Classification of unit loads
Establishes the classification and symbolization of unit loads. These loads are classified according to their shape, mass, volume, material, base area, physical and chemical properties, sensitivity and other influences.
Engins de manutention continue -- Classification des charges isolées
Naprave in sistemi za kontinuirni transport - Razvrstitev enotskih obremenitev
General Information
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SLOVENSKI STANDARD
SIST ISO 3569:1996
01-maj-1996
Naprave in sistemi za kontinuirni transport - Razvrstitev enotskih obremenitev
Continuous mechanical handling equipment -- Classification of unit loads
Engins de manutention continue -- Classification des charges isolées
Ta slovenski standard je istoveten z: ISO 3569:1976
ICS:
53.040.01 Oprema za neprekinjen Continuous handling
transport na splošno equipment in general
SIST ISO 3569:1996 en
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.
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3569
NORME INTERNATIONALE.
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION l ME)ICnYHAPOflHAR OPI-AHM3AWiR Il0 CTAHAAPTM3ALWlM *ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Engins de manutention continue - Classification des charges
isolées
Con tinuous mechanical handling eguipmen t - Classification of unit loads
Première édition - 1976-08-15
i
Réf. no : ISO 35694976 (F)
CDU 621.86k87.001.3
s
manutention continue, charge isolée, classification.
Descripteurs : matériel de manutention,
,
Prix basé sur 4 pages
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AVANT-PROPOS
LIS0 (Organisation Internationale de Normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (Comités Membres ISO). L’élaboration des
Normes Internationales est confiée aux Comités Techniques ISO. Chaque Comité
Membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du Comité Technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les Projets de Normes Internationales adoptés par les Comités Techniques sont
soumis aux Comités Membres pour approbation, avant leur acceptation comme
Normes Internationales par le Conseil de I’ISO.
La Norme Internationale ISO 3569 a été établie par le Comité Technique
ISO/TC 101, Engins de manutention continue, et a été soumise aux Comités
Membres en février 1975.
Elle a été approuvée par les Comités Membres des pays suivants :
Pays-Bas
Afrique du Sud, Rép. d’ Danemark
Roumanie
Allemagne Espagne
Finlande Royaume-Uni
Autriche
Suède
Belgique France
Turquie
Bulgarie Irlande
Yougoslavie
Chili Japon
Le Comité Membre du pays suivant a désapprouvé le document pour des raisons
techniques :
Tchécoslovaquie
0 Organisation Internationale de Normalisation, 1976 l
Imprimé en Suisse
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NORME INTERNATIONALE
ISO 35694976 (F)
Engins de manutention continue - Classification des charges
isolées
1 OBJET ET DOMAINE D’APPLICATION 3.1.2 Cylindrique (par exemple : fûts, disques, tambours,
barres rondes)
La présente Norme Internationale établit la classification et
la symbolisation des charges isolées en vue d’une
manutention continue. Celles-ci sont classifiées d’après leurs
forme, masse, volume, matière, surface de base, propriétés
chimiques et physiques, sensibilité, etc.
2 DÉFINITION
charges isolées : Objets qui, lors de leur transport, sont
considérés comme unités, quelles que soient leur forme ou
3.1.3 Pyramidale, conique
leur masse.
II est naturel, en conséquence, de considérer également
comme charges isolées :
-
les récipients ou réservoirs contenant des produits en
vrac (liquides ou gazeux);
-
les unités de charge réalisées à partir de différentes
charges isolées (emballées, emboîtées, sanglées,
enveloppées sous enveloppe rétractable, ficelées sous
filet, palettisées, etc.);
- les produits en vrac empaquetés.
3.1 A Sphérique
NOTE - II peut être souhaitable de produire un plan de la charge
unitaire considérée.
3 CLASSIFICATION D’APRÈS LA FORME
3.1 Formes géométriques
3.1 .l Parakle’pipédique, cubique, (par exemple : paquets,
3.2 Formes typiques et usuelles des charges
caisses, réservoirs, feuilles, barres)
3.2.1 Palettes (forme spéciale de 3.1.1)
1
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ISO 3569-1976 (F)
3.2.2 Plate-forme récipient, caisse-palette sur pieds 3.3.3 Charge isolée comportant des roues, roulettes ou
similaires, par exemple véhicules, palettes sur roulettes, etc.
3.2.3 Sous forme de balle
3.3.4 Irrégulière inégale
3.2.4 Sous forme de sac
3.4 Autres formes
4 CLASSIFICATION D’APRÈS LA POSITION DE LA
CHARGE ET LA LOCALISATION DE SON CENTRE DE
GRAVITÉ (STABILITÉ)
4.1 Position de la charge par rapport au sens du transport
4.1.1 L : parallèle
3.3 Formes irrégulières
4.1.2 L : perpendiculaire
3.3.1 Formes irrégulières avec base plane (par exemple :
4.1.3 L : oblique
pièces usinées, unités de montage à surface de base
régulière)
L= longueur = dimension hors tout de la surface à la base
6= largeur = dimension hors tout de la surface à la base
perpendiculaire à l’axe longitudinal
H = hauteur = dimension hors tou
...
NORME INTERNATIONALE
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION *MEW(,lLH4POLlH4R OPrAHM3AUMR Il0 CTAHLlAPTM3AUMM .ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Engins de manutention continue - Classification des charges
isolées
Continuous mechanical handling equipment - Classification of unit loads
Première édition - 1976-08 -1 5
LL
-
CDU 621.86/.87.001.3 Réf. no : IS0 3569-1976 (F)
(D
r-
Descripteurs : matériel de manutention, manutention continue, charge isolée, classification.
m
(D
Ln
m
V
E
Prix basé sur 4 pages
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AVANT-PROPOS
L’ISO (Organisation Internationale de Normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (Comités Membres ISO). L‘élaboration des
Normes Internationales est confiée aux Comités Techniques ISO. Chaque Comité
Membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du Comité Technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I‘ISO, participent égaiement aux travaux.
Les Projets de Normes Internationales adoptés par les Comités Techniques sont
soumis aux Comités Membres pour approbation, avant leur acceptation comme
Normes Internationales par le Conseil de I’ISO.
La Norme Internationale IS0 3569 a été établie par le Comité Technique
ISO/TC 101, Engins de manutention continue, et a été soumise aux Comités
Membres en février 1975.
Elle a été approuvée par les Comités Membres des pays suivants :
Afrique du Sud, Rép. d’ Danemark Pays-Bas
Allemagne Espagne Roumanie
Autriche Fin I ande Royaume-Uni
Belgique France Suède
Bulgarie Irlande Turquie
Chili Japon Yougoslavie
Le Comité Membre du pays suivant a désapprouvé le document pour des raisons
techniques :
Tchécoslovaquie
3 Organisation Internationale de Normalisation, 1976 O
Imprimé en Suisse
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3569-1976 (FI
IS0
NORME INTERNATIONALE
Engins de manutention continue - Classification des charges
i so I bes
Cylindrique (par exemple : fûts, disques, tambours,
1 OBJET ET DOMAINE D’APPLICATION 3.1.2
barres rondes)
La présente Norme Internationale établit la classification et
la symbolisation des charges isolées en vue d’une
manutention continue. Celles-ci sont classifiées d‘après leurs
forme, masse, volume, matière, surface de base, propriétés
chimiques et physiques, sensibilité, etc.
2 DÉFINITION
charges isolées : Objets qui, lors de leur transport, sont
considérés comme unités, quelles que soient leur forme ou
3.1.3 Pyramidale, conique
leur masse.
II est naturel, en conséquence, de considérer également
comme charges isolées :
- les récipients ou réservoirs contenant des produits en
vrac (liquides ou gazeux);
/+\
- les unités de charge réalisées a partir de différentes
O +
charges isolées (emballées, emboîtées, sanglées,
enveloppées sous enveloppe rétractable, ficelées sous
‘O, l
filet, palettisées, etc.);
*-
- les produits en vrac empaquetés
3.1.4 Sphérique
NOTE -. II peut étre souhaitable de produire un plan de la charge
unitaire considérée.
3 CLASSIFICATION D’APRÈS LA FORME
3.1 Formes géométriques
3.1 .I Parallélépipédique, cubique, (par exemple : Paquets, 3.2 Formes typiques et usuelles des charges
caisses, réservoirs, feuilles, barres)
3.2.1 Palettes (forme spéciale de 3.1.1 )
1
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IS0 3569-1976 (FI
3.2.2 Plate-forme récipient, caisse-palette sur pieds 3.3.3 Charge isolée comportant des roues, roulettes ou
similaires, par exemple véhicules, palettes sur roulettes, etc.
3.2.3 Sous forme de balle
3.3.4 Irrégulière inégale
3.2.4 Sous forme de sac
3.4 Autres formes
4 CLASSIFICATION D‘APRÈS LA POSITION DE LA
CHARGE ET LA LOCALISATION DE SON CENTRE DE
GRAVITÉ (STABILITÉ)
4.1 Position de la charge par rapport au sens du transport
4.1.1 L : parallèle
3.3 Formes irrégulières
4.1.2 L : perpendiculaire
3.3.1 Formes irrégulières avec base plane (par exemple :
4.1.3 L : oblique
pièces usinées, unités de montage a surface de base
régulière)
L =- longueur = dimension hors tout de la surf
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.