Electromagnetic compatibility (EMC) - Product family standard for aftermarket electronic equipment in vehicles

This European Standard specifies limits and methods of measurement for disturbance emissions and immunity characteristics of aftermarket equipment (ESAs) which are referenced by Automotive EMC Directive 2004/104/EC, Annex I, 3.2.9, and which are not related to immunity-related functions of vehicles as defined in Automotive EMC Directive 2004/104/EC, Annex I, 2.1.12. Any equipment (or part of an ESA) which has a primary function of radio transmission and/or reception according to the ITU Radio Regulations are excluded from the scope of this publication. This European Standard covers the frequency range 9 kHz to 400 GHz. To date, it specifies limits and methods of measurement for conducted and radiated disturbances from ESAs in the frequency range 30 MHz to 1 GHz and immunity requirements for conducted transients. The assessment of an ESA needs to be performed only in the frequency ranges where limits are defined. The emission requirements have been selected so as to ensure that disturbances generated by ESAs operating normally do not exceed a level that could prevent the vehicle or apparatus external to the vehicle from operating as intended. Fault conditions are not taken into account. Not all disturbance phenomena have been included for testing purposes in this standard but only those considered as relevant for the equipment covered by this standard.

Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) - Produktfamiliennorm für in Fahrzeugen nachgerüstete elektronische Geräte

Diese Europäische Norm legt Grenzwerte und Messverfahren für die Störaussendungs- und Störfestigkeits-eigenschaften von Geräten und Einrichtungen (elektronische Unterbaugruppen, EUB) auf die in 3.2.9 des Anhangs I der EMV-Richtlinie für Kfz., 2004/104/EG, Bezug genommen wird, fest, die zum Verkauf bzw. für das Inverkehrbringen als Nachrüstteile und zum Einbau in Kraftfahrzeuge vorgesehen sind und die keine in Zusammenhang mit der Störfestigkeit des Fahrzeugs stehende Funktionen im Sinne von 2.1.12 des Anhangs I der EMV-Richtlinie für Kfz., 2004/104/EG, erfüllen. Geräte bzw. Einrichtungen (oder Teile einer EUB), deren Hauptfunktion in der Funkübertragung und/oder dem Funkempfang entsprechend der Vollzugsordnung Funk der Internationalen Fernmeldeunion (IFU) besteht, sind vom Anwendungsbereich dieser Norm ausgenommen. Diese Europäische Norm umfasst den Frequenzbereich von 9 kHz bis 400 GHz. Gegenwärtig sind in ihr Grenzwerte und Messverfahren für leitungsgeführte und gestrahlte Störgrößen aus EUB im Frequenzbereich von 30 MHz bis 1 GHz und Störfestigkeitsanforderungen gegen leitungsgeführte transiente Störgrößen festgelegt. Die Bewertung (der Störeigenschaften) einer EUB braucht nur in den Frequenzbereichen durch-geführt werden, in denen Grenzwerte festgelegt sind. Die Anforderungen zur Störaussendung wurden so ausgewählt, dass sichergestellt ist, dass die bei üblichem Betrieb der EUB erzeugten Störgrößen einen Pegel nicht überschreiten, der das Fahrzeug selbst oder andere Geräte und Einrichtungen in der Fahrzeugumgebung daran hindern könnte, bestimmungsgemäß zu arbeiten. Fehlerbedingungen (der EUB) werden nicht berücksichtigt. In diese Norm wurden auch nicht alle Störgrößen für die Zwecke der Prüfung aufgenommen, sondern nur diejenigen, die für die von dieser Norm erfassten Geräte und Einrichtungen als bedeutsam angesehen werden. Da die vom Anwendungsbereich dieser Norm erfassten EUB keine im Zusammenhang mit der Störfestigkeit des Fahrzeugs stehenden Funktionen erfüllen, sind nur folgende elektromagnetische Störphänomene zu beurteilen: •   gestrahlte elektromagnetische Breitband- und Schmalband-Störgrößen; •   leitungsgeführte Transiente; •   Störfestigkeit gegen leitungsgeführte transiente Störgrößen. Zubehör, das nicht direkt, sondern nur über eine besondere Schnittstelle mit dem Fahrzeug-Kabelbaum ver-bunden ist, ist üblicherweise von EMV-Anforderungen im Fahrzeug ausgenommen.

Compatibilité électromagnétique (CEM) - Norme de famille de produits pour les équipements électroniques destinés au marché des pièces de rechange et accessoires pour véhicules

Cette Norme Européenne spécifie les limites et méthodes de mesure pour les caractéristiques d’émissions perturbatrices et d’immunité aux perturbations des équipements pour le marché des pièces de rechange et accessoires (SEEE, sous-ensemble électrique/électronique), qui sont référencées par le paragraphe 3.2.9 de l'Annexe I de la Directive CEM Automobile 2004/104/CE, et qui ne sont pas en rapport avec les fonctions liées à l’immunité des véhicules telles que définies au paragraphe 2.1.12 de l'Annexe I de la Directive CEM Automobile 2004/104/CE. Les appareils (ou les parties d’un SEEE) dont la fonction principale est l'émission et/ou la réception radioélectrique, conformément au Règlement des Radiocommunications de l'UIT, sont exclus du domaine d'application de la présente publication. La présente Norme Européenne couvre la plage de fréquences comprises entre 9 kHz et 400 GHz. A ce jour, elle spécifie les limites et méthodes de mesure pour les perturbations conduites et rayonnées des SEEE dans la plage de fréquences comprises entre 30 MHz et 1 GHz, ainsi que les exigences d’immunité pour les transitoires conduits. Il est nécessaire d’effectuer l’évaluation d'un SEEE uniquement dans les plages de fréquences dans lesquelles des limites sont définies. Les exigences d’émission ont été sélectionnées de façon à s’assurer que les perturbations générées par les SEEE fonctionnant normalement ne dépassent pas un niveau qui pourrait empêcher le véhicule ou un appareil extérieur au véhicule de fonctionner comme prévu. Les conditions de défaut ne sont pas prises en compte. Tous les phénomènes de perturbation n'ont pas été inclus, dans les préconisations d’essais de la présente norme, mais uniquement ceux que l’on considère comme applicables aux équipements couverts par cette norme. Comme les SEEE couverts par la présente norme ne sont pas en rapport avec les fonctions liées à l’immunité, seuls les phénomènes de perturbations électromagnétiques suivants sont évalués: •   les perturbations électromagnétiques rayonnées à large bande et à bande étroite; •   les perturbations transitoires conduites; •   l’immunité aux transitoires conduits. Les accessoires qui ne sont pas directement raccordés au faisceau électrique du véhicule, mais seulement via une interface spéciale sont normalement exclus des exigences CEM automobile.

Elektromagnetna združljivost (EMC) - Standard za družino proizvodov elektronske opreme za naknadno vgradnjo v vozila

Ta evropski standard določa meje in metode merjenja oddajanja motenj in značilnosti odpornosti opreme za naknadno vgradnjo (ESA), na katere se sklicuje avtomobilska EMC Direktiva 2004/104/ES, Dodatek I, točka 3.2.9, in ki se ne nanašajo na z odpornostjo povezanimi funkcijami vozil, kot so opredeljene v avtomobilski EMC Direktivi 2004/104/ES, Dodatku I, točki 2.1.12. Katera koli oprema (ali del ESA), katere primarna funkcija radio oddajanja in/ali sprejemanja je v skladu z radijskimi predpisi ITU, je zunaj področja uporabe te objave. Ta evropski standard zajema frekvenčni razpon od 9 kHz do 400 GHz. Do tega datuma določa meje in metode merjenja za vodene in oddajane motnje iz ESA v frekvenčnem razponu od 30 MHz do 1 GHz ter zahteve za odpornost za prehodne vodene motnje. Ocenjevanje ESA mora biti izvedeno zgolj v frekvenčnih razponih, kjer so opredeljene meje. Zahteve za oddajanje so bile izbrane tako, da zagotovijo, da motnje, ki jih proizvede ESA pri običajnem delovanju, ne presežejo ravni, ki bi lahko preprečevala vozilu ali opremi, ki je zunaj vozila, da deluje kot predvideno. Okoliščine okvare niso upoštevane. Vsi pojavi motenj za namene preskušanja niso bili vključeni v ta standard; vključeni so le tisti, ki štejejo za ustrezne za opremo, ki jo zajema ta standard.

General Information

Status
Published
Public Enquiry End Date
30-Apr-2008
Publication Date
23-Nov-2010
Current Stage
6060 - National Implementation/Publication (Adopted Project)
Start Date
17-Nov-2010
Due Date
22-Jan-2011
Completion Date
24-Nov-2010

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EN 50498:2011
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Standards Content (Sample)

2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.Elektromagnetna združljivost (EMC) - Standard za družino proizvodov elektronske opreme za naknadno vgradnjo v vozilaElektromagnetische Verträglichkeit (EMV) - Produktfamiliennorm für in Fahrzeugen nachgerüstete elektronische GeräteCompatibilité électromagnétique (CEM) - Norme de famille de produits pour les équipements électroniques destinés au marché des pièces de rechange et accessoires pour véhiculesElectromagnetic compatibility (EMC) - Product family standard for aftermarket electronic equipment in vehicles43.040.10RSUHPDElectrical and electronic equipment33.100.01Elektromagnetna združljivost na splošnoElectromagnetic compatibility in generalICS:Ta slovenski standard je istoveten z:EN 50498:2010SIST EN 50498:2011en,fr,de01-januar-2011SIST EN 50498:2011SLOVENSKI
STANDARD



SIST EN 50498:2011



EUROPEAN STANDARD EN 50498 NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM July 2010
CENELEC European Committee for Electrotechnical Standardization Comité Européen de Normalisation Electrotechnique Europäisches Komitee für Elektrotechnische Normung
Management Centre: Avenue Marnix 17, B - 1000 Brussels
© 2010 CENELEC -
All rights of exploitation in any form and by any means reserved worldwide for CENELEC members.
Ref. No. EN 50498:2010 E
ICS 33.100.01
English version
Electromagnetic compatibility (EMC) -
Product family standard for aftermarket electronic equipment in vehicles
Compatibilité électromagnétique (CEM) - Norme de famille de produits
pour les équipements électroniques destinés au marché des pièces
de rechange et accessoires
pour véhicules
Elektromagnetische Verträglichkeit
(EMV) -
Produktfamiliennorm für elektronische Geräte die nachträglich in Fahrzeuge eingebaut werden
This European Standard was approved by CENELEC on 2010-07-01. CENELEC members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this European Standard the status of a national standard without any alteration.
Up-to-date lists and bibliographical references concerning such national standards may be obtained on application to the Central Secretariat or to any CENELEC member.
This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translation under the responsibility of a CENELEC member into its own language and notified to the Central Secretariat has the same status as the official versions.
CENELEC members are the national electrotechnical committees of Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, Cyprus, the Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, the Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and the United Kingdom.
SIST EN 50498:2011



EN 50498:2010 – 2 – Foreword This European Standard was prepared by Working Group 8 of the Technical Committee CENELEC TC 210, Electromagnetic compatibility (EMC).
It was submitted to the Unique Acceptance Procedure and was approved by CENELEC as EN 50498 on 2010-07-01. Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. CEN and CENELEC shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. The following dates are proposed: – latest date by which the EN has to be implemented at national level by publication of an identical national standard or by endorsement
(dop)
2011-07-01 – latest date by which the national standards conflicting with the EN have to be withdrawn
(dow)
2013-07-01 This European Standard has been prepared under Mandate M/359 given to CENELEC by the European Commission and the European Free Trade Association and covers essential requirements of EC Directive 2004/108/EC. See Annex ZZ. ______________ SIST EN 50498:2011



– 3 – EN 50498:2010 Contents 1Scope and objective . 42Normative references . 43Terms and definitions . 44Abbreviations . 55Test configuration. 56Applicability . 57Requirements . 57.1Broadband radiated disturbances . 57.2Narrowband disturbances. 67.3Conducted transient disturbances . 67.4Conducted transient immunity . 78Test plan . 79Test report . 7Annex ZZ (informative)
Coverage of Essential Requirements of EC Directives . 8Bibliography . 9 Tables Table 1 – Limits for broadband radiated disturbances . 6Table 2 – Limits for narrowband radiated disturbances of ESAs . 6Table 3 – Limits of transient disturbances . 6Table 4 – Immunity test levels and functional status . 7 SIST EN 50498:2011



EN 50498:2010 – 4 – 1 Scope and objective This European Standard specifies limits and methods of measurement for disturbance emissions and immunity characteristics of aftermarket equipment (ESAs) which are referenced by Automotive EMC Directive 2004/104/EC, Annex I, 3.2.9, and which are not related to immunity-related functions of vehicles as defined in Automotive EMC Directive 2004/104/EC, Annex I, 2.1.12. Any equipment (or part of an ESA) which has a primary function of radio transmission and/or reception according to the ITU Radio Regulations are excluded from the scope of this publication. This European Standard covers the frequency range 9 kHz to 400 GHz. To date, it specifies limits and methods of measurement for conducted and radiated disturbances from ESAs in the frequency range 30 MHz to 1 GHz and immunity requirements for conducted transients. The assessment of an ESA needs to be performed only in the frequency ranges where limits are defined. The emission requirements have been selected so as to ensure that disturbances generated by ESAs operating normally do not exceed a level that could prevent the vehicle or apparatus external to the vehicle from operating as intended. Fault conditions are not taken into account. Not all disturbance phenomena have been included for testing purposes in this standard but only those considered as relevant for the equipment covered by this standard.
As ESAs covered by this standard are not related to immunity-related function, only the following electromagnetic disturbance phenomena are evaluated: • broadband and narrowband radiated electromagnetic disturbances; • conducted transient disturbances; • conducted transient immunity. Accessories that are not connected directly to the vehicle harness, but only via a special interface are normally excluded from vehicular EMC requirements. 2 Normative references The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies. ISO 7637-2:2004, Road vehicles – Electrical disturbances from conduction and coupling – Part 2: Electrical transient conduction along supply lines only 3 Terms and definitions For the purposes of this document, the following terms and definitions apply. 3.1 Electrical/Electronic Sub-Assembly (ESA) electrical and/or electronic device or set(s)
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