ISO/DIS 18804

Rims for agricultural, forestry and construction machines

Jantes pour machines agricoles, engins forestiers et engins de construction

Standards Content (sample)

DRAFT INTERNATIONAL STANDARD
ISO/DIS 18804
ISO/TC 31/SC 5 Secretariat: UNI
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2020-08-06 2020-10-29
Rims for agricultural, forestry and construction machines
Jantes pour machines agricoles, engins forestiers et engins de construction
ICS: 83.160.30
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IN ADDITION TO THEIR EVALUATION AS
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ISO/DIS 18804:2020(E)
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ISO/DIS 18804:2020(E)
Contents Page

Foreword ........................................................................................................................................................................................................................................iv

1 Scope ................................................................................................................................................................................................................................. 1

2 Normative references ...................................................................................................................................................................................... 1

3 Terms and definitions ..................................................................................................................................................................................... 1

4 Rim diameter and circumferences .................................................................................................................................................... 1

5 Rim contours and valve holes ................................................................................................................................................................. 3

5.1 Drop-centre W, DW and TW rims ........................................................................................................................................... 3

5.2 Drop-centre DH rims ......................................................................................................................................................................... 6

5.3 Drop-centre MW rims ....................................................................................................................................................................... 8

5.4 Drop-centre DD rims .......................................................................................................................................................................10

5.5 Other drop-centre rims ......... ........................................................................................................................................................10

5.6 Semi-drop-centre rims (multi-piece) ...............................................................................................................................14

5.7 Divided rims ...........................................................................................................................................................................................15

5.8 5° and 3° flat base rims (multi-piece) — DWM, VF and HF .........................................................................15

5.9 Full tapered bead seat rims (multi-piece) — TH ....................................................................................................18

5.10 AG 15° drop-centre rims ..............................................................................................................................................................19

6 Rim knurling ..........................................................................................................................................................................................................21

Annex A (normative) Rim diameter measurements .........................................................................................................................23

Annex B (informative) 5° drop-centre rims with nominal diameter codes 15.3 and 16.1 ........................25

Annex C (informative) 15° drop-centre rims with nominal diameter code 14.5, 15.5, 16.5,

and 17.5 ......................................................................................................................................................................................................................26

Bibliography .............................................................................................................................................................................................................................27

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ISO/DIS 18804:2020(E)
Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards

bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out

through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical

committee has been established has the right to be represented on that committee. International

organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.

ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of

electrotechnical standardization.

The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are

described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the

different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the

editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/ directives).

Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of

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constitute an endorsement.

For an explanation on the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and

expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the

World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following

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This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 31, Tyres, rims and valves, Subcommittee

SC 5, Agricultural tyres and rims.

This first edition of ISO 18804 cancels and replaces ISO 4251-3:2006, which has been technically

revised.
The main changes compared to the previous edition are as follows:
— Correction of Figures and Tables
— Changes of valve hole description for other drop-centre rims
A list of all parts in the ISO ##### series can be found on the ISO website.

Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A

complete listing of these bodies can be found at www .iso .org/ members .html.
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DRAFT INTERNATIONAL STANDARD ISO/DIS 18804:2020(E)
Rims for agricultural, forestry and construction machines
1 Scope

This document specifies rim dimensions for rims for agricultural, forestry, and construction machines.

All dimensions in this document are given in millimetres and are applicable to the side of rim which is

in contact with the tyre during the mounting and in service.
2 Normative references
Terms used are in accordance with ISO 3911
3 Terms and definitions
No terms and definitions are listed in this document.

ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:

— IEC Electropedia: available at http:// www .electropedia .org/
— ISO Online browsing platform: available at https:// www .iso .org/ obp
4 Rim diameter and circumferences

Nominal rim diameter codes, D , are shown in Table 1 related to the specified rim diameter given in

Figure 1.
Actual rim diameter measurements shall be as given in Annex A.
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ISO/DIS 18804:2020(E)
Table 1 — Rim diameters
5° drop-centre rims 15° drop-centre rims
Dimensions in millimetres Dimensions in millimetres

Nominal rim diameter Specified rim diameter Nominal rim diameter Specified rim diameter

code D code D
D D
R R
4 100,8 19.5 495,3
6 151,6 22.5 571,5
8 202,4 24.5 622,3
9 227,8 26.5 673,1
10 253,2 28.5 723,9
12 304,0 30.5 774,7
13 329,4 See Annex C for additional regionally recognized
14 354,8 15°diameter codes.
15 380,2 Semi-drop-centre rims (multi-piece)
16 405,6 Dimensions in millimetres
17 436,6 Nominal rim diameter Specified rim diameter
18 462,0 code D
19 487,4 D
20 512,8 20 514,4
22 563,6 24 614,4
24 614,4 See 5.6.
26 665,2 Flat base rims and full tapered bead seat rims
28 716,0 Dimensions in millimetres
30 766,8 Nominal rim diameter Specified rim diameter
32 817,6 code D
34 868,4 D
36 919,2 20 514,4
38 970,0 25 635,0
40 1 020,8 See 5.8 and 5.9.
42 1 071,6
44 1 122,4
46 1 173,2
48 1 224,0
50 1 274,8
52 1 325,6
54 1 376,4
The specified rim diameters, D, in millimetres, are
derived from the nominal rim diameter codes, D , as
follows:
a) D > 16, D = 25,4 (D + 0,187 5);
R R
b) D ≤ 16, D = 25,4 (D – 0,031 25).
R R
The values are rounded to 0,1 mm.
Value not recommended.
See Annex B for additional regionally recognized 5°
diameter codes.
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ISO/DIS 18804:2020(E)
Key
1 bead taper
Figure 1 — Specified rim diameter
5 Rim contours and valve holes
5.1 Drop-centre W, DW and TW rims

Dimensions and tolerances of drop-centre W, DW and TW rims (includes all suffixes, for example, DW-A)

shall be as given in Table 2 and shown in Figure 2. For W-C rims, refer to Annex B.

+04,

The valve hole shall have a diameter of 15,7mm and may be on either side of the rim.

The nominal valve seat angle is 30° ± 5°. To provide for valve-to-vehicle clearance, optional valve seat

angles of 45° maximum are permissible. For any angle selected for a given rim, the tolerance is ±5°.

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ISO/DIS 18804:2020(E)
Dimensions in millimetres
Key
1 W contour
2 DW contour
3 TW contour
X valve hole detail (W and DW contour)
Y valve hole detail (TW contour)

The tyre-mounting side is that side of the rim for which the dimension M is shown.

Break corner equivalent to R 0,5 min.

Flange width includes edge radius. The portion of flange beyond the minimum width shall be lower than the

highest point of the flange. For suffix B (example: DW20B), the contour can either follow a continuation of R

to full width or, if conical shaped, a minimum 30° angle applies between the upper G horizontal reference line.

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ISO/DIS 18804:2020(E)
These dimensions comprise the minimum well envelope for tyre-mounting purposes.
For any angle selected for a given rim, the tolerance is ±5°.
Flat surface for valves.

EXAMPLE Dimensions A, B, G, M, P, R and R all apply to W, DW and TW contours; H and R apply to W and

2 3 5
DW contours.
Figure 2 — Contour W, DW and TW rims
Table 2 — Dimensions of W, DW and TW rims
Dimensions in millimetres
A B G H M P R R R α
2 3 5
Rim width code
tol. min. ±1,0 min. max. min. max. max. min.
W6 152,5
22,5 44,5
178,0 10,0 23,5 9,5 6°
W7L 19,3 60,5
W8 22,5 44,5
6,5
W8H 203,0 25,5 57,5 33,0
15°
W8L 22,0
11,5 51,0 11,0
W9 228,5 27,0 6°
W10 57,5
25,5
W10A ±2,5 16,0 66,0 41,0 15,0 8,0
254,0
W10H 33,0
W10L 22,0 57,5
27,0
W11 11,5 11,0 6,5
279,5
W11H 20,5 66,0 41,0 11,0
W12 57,5 27,0
305,0
W12A 16,0 66,0 41,0 15,0 8,0
W13 11,5 57,5 27,0 11,0 6,5
330,0 15°
W13A 16,0 66,0 41,0 15,0 8,0
W14L 355,5 11,5 57,5 27,0 11,0 6,5
25,5
W15A 16,0 66,0 41,0 15,0 8,0
381,0
W15L 11,5 57,5 33,0 11,0 6,5
W16A 16,0 41,0 15,0
406,5 ±5,0
W16L
11,5 33,0 11,0
W17L 432,0 66,0 8,0
W18A 16,0 41,0 15,0
457,0
W18L 11,5 33,0 11,0
NOTE 1 Where DW rims are specified, also the optional TW contour is allowed.
NOTE 2 Rim width guidelines:
— rim width codes to be in increments of 2.00 for width codes ≤ 48;
— rim width codes to be in increments of 4.00 for width codes > 48.
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ISO/DIS 18804:2020(E)
Table 2 (continued)
A B G H M P R R R α
2 3 5
Rim width code
tol. min. ±1,0 min. max. min. max. max. min.
DW10 254,0
DW11 279,5
±2,5 25,5 20,5 54,0 27,0 6,5
DW12 305,0
DW13 330,0
DW18 457,0 29,0
DW13L 330,0 11,5 11,0
DW14L 355,5 27,0 63,5 36,5
DW15L 381,0 25,5 8,0 14,5 15°
±5,0
DW16L 406,5
DW17L 432,0 27,0 95,5 50,5
DW18L 457,0
DW10A 254,0 25,5 66,0
DW11A 279,5
±2,5 20,5 57,0
DW12A 305,0
41,0
DW13A 330,0 66,0
DW14A 355,5 16,0 63,5
DW15A 381,0 ±5,0 66,0
DW16A 406,5 63,5 36,5
DW18A 457,0 66,0 41,0
DW20B 508,0 14,5 15°
DW21B 535,5 8,0
DW23B 584,0 15,0
DW24B 609,5 27,0
DW25B 635,0 ±6,5 29,0
DW27B 686,0 21,0 95,5 50,5
DW28B 711,0
DW30B 762,0
DW31B 787.5
DW36B 914,5
DW44B 1 117,5
NOTE 1 Where DW rims are specified, also the optional TW contour is allowed.
NOTE 2 Rim width guidelines:
— rim width codes to be in increments of 2.00 for width codes ≤ 48;
— rim width codes to be in increments of 4.00 for width codes > 48.
5.2 Drop-centre DH rims

Dimensions and tolerances of drop-centre DH rims (includes all suffixes, for example, DH-H) shall be as

given in Table 3 and shown in Figure 3.
+04,
The valve hole shall have a diameter of 15,7mm with location shown in Figure 4.
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ISO/DIS 18804:2020(E)
Dimensions in millimetres

The tyre-mounting side is that side of the rim for which the dimension M is shown.

Break corner equivalent to R 0,5 min.

Flange width includes edge radius. The portion of flange beyond the minimum width shall be lower than the

highest point of the flange. For suffix B, the contour can either follow a continuation of R to full width or, if

conical shaped, a minimum 30° angle applies between the upper G horizontal reference line.

These dimensions comprise the minimum well envelope for tyre-mounting purposes.
Figure 3 — Contour of DH rims
Table 3 — Dimensions of DH rims
Dimensions in millimetres
A B G H M P R R R α
Rim width
2 3 5
code
tol. min. ±1,0 min. max. min. max. max. min.
DH21 54,0
16,0
DH21H 533,5
60,0
DH21HB 21,0
DH27 54,0
16,0
DH27H 686,0
60,0
DH27HB 21,0
DH31 ±6,5 29,0 69,0 121,0 54,0 15,0 8,0 22,0 22°
16,0
DH31H 787,5
60,0
DH31HB 21,0
DH36 54,0
16,0
DH36H 914,5
60,0
DH36HB 21,0
DH44 54,0
16,0
DH44H 1 117,5
60,0
DH44HB 21,0
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ISO/DIS 18804:2020(E)
Dimensions in millimetres
Maintain 8 max. dimension by counterboring on the weather side of the rim only.
Figure 4 — Dimension of the valve holes in DH rims
5.3 Drop-centre MW rims

Dimensions and tolerances of drop-centre MW rims (includes all suffixes, for example, MW-A) shall be

as given in Table 4 and shown in Figure 5.
+04,

The valve hole shall have a diameter of 15,7mm and may be on either side of the rim.

8 © ISO 2020 – All rights reserved
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ISO/DIS 18804:2020(E)
Dimensions in millimetres

The tyre-mounting side is that side of the rim for which the dimension M is shown.

Break corner equivalent to R 0,5 min.

Flange width includes edge radius. The portion of flange beyond the minimum width shall be lower than the

highest point of the flange. For suffix B (example: MW23B), the contour can either follow a continuation of R

to full width or, if conical shaped, a minimum 30° angle applies between the upper G horizontal reference line.

These dimensions comprise the minimum well envelope for tyre-mounting purposes.
For any angle selected for a given rim, the tolerance is ±5°.
Flat surface for valves.
Figure 5 — Contour of MW rims
Table 4 — Dimensions of MW rims
Dimensions in millimetres
A B G H M P R R R α
Rim width 2 3 5
code
tol. min. ±1,0 min. max. min. max. max. min.
MW20A 16,0
508,0
MW20B 21,0
MW23A 16,0
584,0
MW23B 21,0
±6,5 29,0 19,0 95,5 50,5 15,0 8,0 14,5 15°
MW25A 16,0
635,0
MW25B 21,0
MW28A 16,0
711,0
MW28B 21,0
© ISO 2020 – All rights reserved 9
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ISO/DIS 18804:2020(E)
5.4 Drop-centre DD rims

Dimensions and tolerances of drop-centre DD rims shall be as given in Table 5 and shown in Figure 6.

+04,

The valve hole shall have a diameter of 15,7mm and may be on either side of the rim.

Dimensions in millimetres

The tyre-mounting side is that side of the rim for which the dimension M is shown.

Break corner equivalent to R 0,5 min.

Flange width includes edge radius. The portion of flange beyond the minimum width shall be lower than the

highest point of the flange.
These dimensions comprise the minimum well envelope for tyre-mounting purposes.
Figure 6 — Contour of DD rims
Table 5 — Dimensions of DD rims
Dimensions in millimetres
A B G H M P R R R α
Rim width
2 3 5
code
tol. min. ±1,0 min. max. min. max. max. min.
DD16 406,5
±5,0 16,0 25,5 71,0 152,5 41,0 15,0 8,0 57,0 15°
DD18 457,0
5.5 Other drop-centre rims

Dimensions and tolerances of other drop-centre rims shall be as given in Table 6 and shown in Figure 7.

The normal location of valve holes in these rims is shown in Figure 7. The valve hole may be on either

side of the ri
...

PROJET DE NORME INTERNATIONALE
ISO/DIS 18804
ISO/TC 31/SC 5 Secrétariat: UNI
Début de vote: Vote clos le:
2020-08-06 2020-10-29
Jantes pour machines agricoles, engins forestiers et engins
de construction
Rims for agricultural, forestry and construction machines
ICS: 83.160.30
CE DOCUMENT EST UN PROJET DIFFUSÉ POUR
OBSERVATIONS ET APPROBATION. IL EST DONC
SUSCEPTIBLE DE MODIFICATION ET NE PEUT
ÊTRE CITÉ COMME NORME INTERNATIONALE
AVANT SA PUBLICATION EN TANT QUE TELLE.
OUTRE LE FAIT D’ÊTRE EXAMINÉS POUR
ÉTABLIR S’ILS SONT ACCEPTABLES À DES
FINS INDUSTRIELLES, TECHNOLOGIQUES ET
COMMERCIALES, AINSI QUE DU POINT DE VUE

Le présent document est distribué tel qu’il est parvenu du secrétariat du comité.

DES UTILISATEURS, LES PROJETS DE NORMES
INTERNATIONALES DOIVENT PARFOIS ÊTRE
CONSIDÉRÉS DU POINT DE VUE DE LEUR
POSSIBILITÉ DE DEVENIR DES NORMES
POUVANT SERVIR DE RÉFÉRENCE DANS LA
RÉGLEMENTATION NATIONALE.
Numéro de référence
LES DESTINATAIRES DU PRÉSENT PROJET
ISO/DIS 18804:2020(F)
SONT INVITÉS À PRÉSENTER, AVEC LEURS
OBSERVATIONS, NOTIFICATION DES DROITS
DE PROPRIÉTÉ DONT ILS AURAIENT
ÉVENTUELLEMENT CONNAISSANCE ET À
FOURNIR UNE DOCUMENTATION EXPLICATIVE. ISO 2020
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO/DIS 18804:2020(F)
ISO/DIS 18804:2020(F)
Sommaire Page

Avant-propos .................................................................................................................................................................. iv

1 Domaine d’application .................................................................................................................................. 1

2 Références normatives .................................................................................................................................. 1

3 Termes et définitions ..................................................................................................................................... 1

4 Diamètres et circonférences des jantes .................................................................................................. 1

5 Profils de jantes et trous de jante pour la valve ................................................................................... 3

5.1 Jantes à base creuse W, DW et TW ............................................................................................................ 3

5.2 Jantes à base creuse DH ................................................................................................................................ 7

5.3 Jantes à base creuse MW ............................................................................................................................... 9

5.4 Jantes à base creuse DD.............................................................................................................................. 10

5.5 Autres jantes à base creuse ...................................................................................................................... 11

5.6 Jantes à base semi-creuse (en plusieurs pièces) ............................................................................... 15

5.7 Jantes en deux parties ................................................................................................................................ 16

5.8 Jantes à base plate à portée de talons à 5° et 3° (en plusieurs pièces) – DWM, VF et HF .... 17

5.9 Jantes à base plate à portée de talons à 5° (en plusieurs pièces) – TH ..................................... 19

5.10 Jantes à base creuse à 15° AG ................................................................................................................... 20

6 Moletage des jantes ..................................................................................................................................... 22

Annexe Aȋ‘”ƒ–‹˜‡Ȍ Mesurages du diamètre de jante .............................................................................. 24

Annexe Bȋ‹ˆ‘”ƒ–‹˜‡Ȍ Jantes à base creuse à 5° avec codes de diamètres nominaux 15.3

et 16.1 ............................................................................................................................................................... 26

Annexe Cȋ‹ˆ‘”ƒ–‹˜‡Ȍ Jantes à base creuse à 15° avec codes de diamètres nominaux 14.5,

15.5, 16.5 et 17.5 ........................................................................................................................................... 28

Bibliographie................................................................................................................................................................ 30

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© ISO 2020

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Sommaire Page

Avant-propos .................................................................................................................................................................. iv

1 Domaine d’application .................................................................................................................................. 1

2 Références normatives .................................................................................................................................. 1

3 Termes et définitions ..................................................................................................................................... 1

4 Diamètres et circonférences des jantes .................................................................................................. 1

5 Profils de jantes et trous de jante pour la valve ................................................................................... 3

5.1 Jantes à base creuse W, DW et TW ............................................................................................................ 3

5.2 Jantes à base creuse DH ................................................................................................................................ 7

5.3 Jantes à base creuse MW ............................................................................................................................... 9

5.4 Jantes à base creuse DD.............................................................................................................................. 10

5.5 Autres jantes à base creuse ...................................................................................................................... 11

5.6 Jantes à base semi-creuse (en plusieurs pièces) ............................................................................... 15

5.7 Jantes en deux parties ................................................................................................................................ 16

5.8 Jantes à base plate à portée de talons à 5° et 3° (en plusieurs pièces) – DWM, VF et HF .... 17

5.9 Jantes à base plate à portée de talons à 5° (en plusieurs pièces) – TH ..................................... 19

5.10 Jantes à base creuse à 15° AG ................................................................................................................... 20

6 Moletage des jantes ..................................................................................................................................... 22

Annexe A (normative) Mesurages du diamètre de jante .............................................................................. 24

Annexe B (informative) Jantes à base creuse à 5° avec codes de diamètres nominaux 15.3

et 16.1 ............................................................................................................................................................... 26

Annexe C (informative) Jantes à base creuse à 15° avec codes de diamètres nominaux 14.5,

15.5, 16.5 et 17.5 ........................................................................................................................................... 28

Bibliographie................................................................................................................................................................ 30

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iii
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ISO/DIS 18804:2020(F)
Avant-propos

L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux

de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général

confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire

partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non

gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec

la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.

Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont décrites

dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents critères

d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été rédigé

conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2

(voir www.iso.org/directives).

L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de

droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne

pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant les références

aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de l'élaboration du document

sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de brevets reçues par l'ISO

(voir www.iso.org/brevets).

Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données pour

information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un engagement.

Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions

spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion de

l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles techniques au

commerce (OTC), voir le lien suivant : www.iso.org/iso/fr/avant-propos.

Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 31, Pneus, jantes et valves, sous-comité

SC 5, Pneus et jantes pour machines agricoles.

Cette première édition de l’ISO 18804 annule et remplace l’ISO 4251-3:2006, qui a fait l’objet d’une révision

technique.

Les principales modifications par rapport à l’édition précédente sont les suivantes :

— correction des figures et des tableaux ;

— modification de la description du trou pour la valve pour d’autres jantes à base creuse.

Une liste de toutes les parties de la série ISO ##### se trouve sur le site web de l’ISO.

Il convient que l'utilisateur adresse tout retour d'information ou toute question concernant le présent

document à l'organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes se

trouve à l'adresse www.iso.org/fr/members.html.
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PROJET DE NORME INTERNATIONALE ISO/DIS 18804:2020(F)
Jantes pour machines agricoles, engins forestiers et engins de
construction
1 Domaine d’application

Le présent document spécifie les cotes des jantes pour machines agricoles, engins forestiers et engins de

construction.

Toutes les cotes données dans le présent document sont en millimètres et sont applicables au côté de la

jante en contact avec le pneumatique lors du montage et du service.
2 Références normatives
Les termes utilisés sont conformes à l’ISO 3911.
3 Termes et définitions
Aucun terme n’est défini dans le présent document.

L'ISO et l'IEC tiennent à jour des bases de données terminologiques destinées à être utilisées en

normalisation, consultables aux adresses suivantes :
— IEC Electropedia : disponible à l'adresse http://www.electropedia.org/
— ISO Online browsing platform : disponible à l'adresse http://www.iso.org/obp
4 Diamètres et circonférences des jantes

Les codes de diamètre nominal de jante, D , sont indiqués dans le Tableau 1 en fonction du diamètre

spécifié de la jante illustré à la Figure 1.

Les mesurages du diamètre de jante doivent être effectués conformément à l’Annexe A.

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ISO/DIS 18804:2020(F)
Tableau 1 — Diamètres de jantes
Jantes à base creuse à 5° Jantes à base creuse à 15°
Cotes en millimètres Cotes en millimètres

Code de diamètre Diamètre spécifié de la Code de diamètre Diamètre spécifié de la

nominal de jante jante nominal de jante jante
DR D DR D
4 100,8 19.5 495,3
6 151,6 22.5 571,5
8 202,4 24.5 622,3
9 227,8 26.5 673,1
10 253,2 28.5 723,9
12 304,0 30.5 774,7
13 329,4 En ce qui concerne les codes de diamètre à 15°
supplémentaires reconnus à l’échelle régionale, voir
14 354,8
l’Annexe C.
15 380,2
Jantes à base semi-creuse (en plusieurs pièces)
16 405,6
Cotes en millimètres
17 436,6 Code de diamètre Diamètre spécifié de la
nominal de jante jante
18 462,0
D D
19 487,4
20 512,8 20 514,4
22 563,6 24 614,4
24 614,4 Voir 5.6.
26 665,2
Jantes à base plate et jantes à base plate à portée
de talons à 5°
28 716,0
Cotes en millimètres
30 766,8 Code de diamètre Diamètre spécifié de la
nominal de jante jante
32 817,6
DR D
34 868,4
36 919,2 20 514,4
38 970,0 25 635,0
40 1 020,8 Voir 5.8 et 5.9.
42 1 071,6
44 1 122,4
46 1 173,2
48 1 224,0
50 1 274,8
52 1 325,6
54 1 376,4
Les diamètres spécifiés des jantes, D, en
millimètres, sont dérivés des codes de diamètre nominal
de jante, D , comme suit :
a) DR > 16, D = 25,4 (DR + 0,187 5) ;
b) DR ≤ 16, D = 25,4 (DR – 0,031 25).
Les valeurs obtenues sont arrondies à 0,1 mm près.
Valeur non recommandée.
En ce qui concerne les codes de diamètre à 5°
supplémentaires reconnus à l’échelle régionale, voir
l’Annexe B.
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ISO/DIS 18804:2020(F)
Légende
1 talon incliné
Figure 1 — Diamètre spécifié de la jante
5 Profils de jantes et trous de jante pour la valve
5.1 Jantes à base creuse W, DW et TW

Les cotes et tolérances des jantes à base creuse W, DW et TW (y compris tous les suffixes, par exemple

DW-A) doivent être telles qu’indiquées dans le Tableau 2 et illustrées à la Figure 2. Pour les jantes W-C,

se reporter à l’Annexe B.
0,4

Le trou de jante pour la valve doit avoir un diamètre de 15,7 mm et peut se situer de n’importe quel

côté de la jante.

L’angle nominal de siège de valve est de 30° ± 5°. Pour tenir compte du dégagement de la valve par

rapport au véhicule, des angles de siège de valve optionnels de 45° maximum sont autorisés. Pour tout

angle sélectionné pour une jante déterminée, la tolérance est de ± 5°.
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ISO/DIS 18804:2020(F)
Cotes en millimètres
Légende
1 profil W
2 profil DW
3 profil TW
X détail du trou pour la valve (profils W et DW)
Y détail du trou pour la valve (profil TW)

Le côté de montage du pneumatique est celui de la jante où la cote M est indiquée.

Angle de cassure équivalent à R 0,5 min.

La largeur du rebord comprend le rayon d’extrémité du rebord de jante. La portion du rebord située au-delà de la largeur

minimale doit être plus basse que le point culminant du rebord. Pour le suffixe B (exemple : DW20B), le profil peut suivre

un prolongement de R sur la largeur totale ou, s’il est de forme conique, un angle minimal de 30° s’applique dans la zone

délimitée par la ligne horizontale supérieure du segment G.

Ces cotes définissent l’enveloppe minimale de la gorge permettant le montage du pneumatique.

Pour tout angle sélectionné pour une jante déterminée, la tolérance est de ± 5°.
Surface plane pour la valve.

EXEMPLE Les cotes A, B, G, M, P, R et R s’appliquent toutes aux profils W, DW et TW ; H et R s’appliquent aux

2 3 5
profils W et DW.
Figure 2 — Profil des jantes W, DW et TW
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ISO/DIS 18804:2020(F)
Tableau 2 — Cotes des jantes W, DW et TW
Cotes en millimètres
A B G H M P R2 R3 R5 α
Code de largeur de
jante
tol. min. ± 1,0 min. max. min. max. max. min.
W6 152,5
22,5 44,5
178,0 10,0 23,5 9,5 6°
W7L 19,3 60,5
W8 22,5 44,5
6,5
W8H 203,0 25,5 57,5 33,0
15°
W8L 22,0
11,5 51,0 11,0
W9 228,5 27,0 6°
W10 57,5
25,5
W10A ± 2,5 16,0 66,0 41,0 15,0 8,0
254,0
W10H 33,0
W10L 22,0 57,5
27,0
W11 11,5 11,0 6,5
279,5
W11H 20,5 66,0 41,0 11,0
W12 57,5 27,0
305,0
W12A 16,0 66,0 41,0 15,0 8,0
W13 11,5 57,5 27,0 11,0 6,5
330,0 15°
W13A 16,0 66,0 41,0 15,0 8,0
W14L 355,5 11,5 57,5 27,0 11,0 6,5
25,5
W15A 16,0 66,0 41,0 15,0 8,0
381,0
W15L 11,5 57,5 33,0 11,0 6,5
W16A 16,0 41,0 15,0
406,5 ± 5,0
W16L
11,5 33,0 11,0
W17L 432,0 66,0 8,0
W18A 16,0 41,0 15,0
457,0
W18L 11,5 33,0 11,0
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ISO/DIS 18804:2020(F)
A B G H M P R R R α
2 3 5
Code de largeur de
jante
tol. min. ± 1,0 min. max. min. max. max. min.
DW10 254,0
DW11 279,5
± 2,5 25,5 20,5 54,0 27,0 6,5
DW12 305,0
DW13 330,0
DW18 457,0 29,0
DW13L 330,0 11,5 11,0
DW14L 355,5 27,0 63,5 36,5
DW15L 381,0 25,5 8,0 14,5 15°
± 5,0
DW16L 406,5
DW17L 432,0 27,0 95,5 50,5
DW18L 457,0
DW10A 254,0 25,5 66,0
DW11A 279,5
± 2,5 20,5 57,0
DW12A 305,0
41,0
DW13A 330,0 66,0
DW14A 355,5 16,0 63,5
DW15A 381,0 ± 5,0 66,0
DW16A 406,5 63,5 36,5
DW18A 457,0 66,0 41,0
DW20B 508,0 14,5 15°
DW21B 535,5 8,0
DW23B 584,0 15,0
DW24B 609,5 27,0
DW25B 635,0 ± 6,5 29,0
DW27B 686,0 21,0 95,5 50,5
DW28B 711,0
DW30B 762,0
DW31B 787.5
DW36B 914,5
DW44B 1 117,5

NOTE 1 Lorsque des jantes DW sont spécifiées, le profil TW optionnel est également autorisé.

NOTE 2 Recommandations pour les largeurs de jantes :

— les codes de largeur de jante doivent augmenter par incréments de 2.00 pour des codes de largeur ≤ 48 ;

— les codes de largeur de jante doivent augmenter par incréments de 4.00 pour des codes de largeur > 48.

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ISO/DIS 18804:2020(F)
5.2 Jantes à base creuse DH

Les cotes et tolérances des jantes à base creuse DH (y compris tous les suffixes, par exemple DH-H)

doivent être telles qu’indiquées dans le Tableau 3 et illustrées à la Figure 3.
0,4

Le trou pour la valve doit avoir un diamètre de 15,7 mm et être situé à l’emplacement illustré à la

Figure 4.
Cotes en millimètres
Légende

Le côté de montage du pneumatique est celui de la jante où la cote M est indiquée.

Angle de cassure équivalent à R 0,5 min.

La largeur du rebord comprend le rayon d’extrémité du rebord de jante. La portion du rebord située au-delà de la largeur

minimale doit être plus basse que le point culminant du rebord. Pour le suffixe B, le profil peut suivre un prolongement

de R2 sur la largeur totale ou, s’il est de forme conique, un angle minimal de 30° s’applique dans la zone délimitée par la

ligne horizontale supérieure du segment G.

Ces cotes définissent l’enveloppe minimale de la gorge permettant le montage du pneumatique.

Figure 3 — Profil des jantes DH
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ISO/DIS 18804:2020(F)
Tableau 3 — Cotes des jantes DH
Cotes en millimètres
Code de A B G H M P R2 R3 R5 α
largeur de
tol. min. ± 1,0 min. max. min. max. max. min.
jante
DH21 54,0
16,0
DH21H 533,5
60,0
DH21HB 21,0
DH27 54,0
16,0
DH27H 686,0
60,0
DH27HB 21,0
DH31 ± 6,5 29,0 69,0 121,0 54,0 15,0 8,0 22,0 22°
16,0
DH31H 787,5
60,0
DH31HB 21,0
DH36 54,0
16,0
DH36H 914,5
60,0
DH36HB 21,0
DH44 54,0
16,0
DH44H 1 117,5
60,0
DH44HB 21,0
Cotes en millimètres
Légende
Maintenir la cote 8 max. par lamage sur le côté exposé de la jante uniquement.
Figure 4 — Cote des trous pour la valve dans les jantes DH
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ISO/DIS 18804:2020(F)
5.3 Jantes à base creuse MW

Les cotes et tolérances des jantes à base creuse MW (y compris tous les suffixes, par exemple MW-A)

doivent être telles qu’indiquées dans le Tableau 4 et illustrées à la Figure 5.
0,4

Le trou de jante pour la valve doit avoir un diamètre de 15,7 mm et peut se situer de n’importe quel

côté de la jante.
Cotes en millimètres
Légende

Le côté de montage du pneumatique est celui de la jante où la cote M est indiquée.

Angle de cassure équivalent à R 0,5 min.

La largeur du rebord comprend le rayon d’extrémité du rebord de jante. La portion du rebord située au-delà de la largeur

minimale doit être plus basse que le point culminant du rebord. Pour le suffixe B (exemple : MW23B), le profil peut suivre

un prolongement de R sur la largeur totale ou, s’il est de forme conique, un angle minimal de 30° s’applique dans la zone

délimitée par la ligne horizontale supérieure du segment G.

Ces cotes définissent l’enveloppe minimale de la gorge permettant le montage du pneumatique.

Pour tout angle sélectionné pour une jante déterminée, la tolérance est de ± 5°.
Surface plane pour la valve.
Figure 5 — Profil des jantes MW
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ISO/DIS 18804:2020(F)
Tableau 4 — Cotes des jantes MW
Cotes en millimètres
Code de A B G H M P R2 R3 R5 α
largeur de
tol. min. ± 1,0 min. max. min. max. max. min.
jante
MW20A 16,0
508,0
MW20B 21,0
MW23A 16,0
584,0
MW23B 21,0
± 6,5 29,0 19,0 95,5 50,5 15,0 8,0 14,5 15°
MW25A 16,0
635,0
MW25B 21,0
MW28A 16,0
711,0
MW28B 21,0
5.4 Jantes à base creuse DD

Les cotes et tolérances des jantes à base creuse DD doivent être telles qu’indiquées dans le Tableau 5 et

illustrées à la Figure 6.
0,4

Le trou de jante pour la valve doit avoir un diamètre de 15,7 mm et peut se situer de n’importe quel

côté de la jante.
Cotes en millimètres
Légende

Le côté de montage du pneumatique est celui de la jante où la cote M est indiquée.

Angle de cassure équivalent à R 0,5 min.

La largeur du rebord comprend le rayon d’extrémité du rebord de jante. La portion du rebord située au-delà de la largeur

minimale doit être plus basse que le point culminant du rebord.

Ces cotes définissent l’enveloppe minimale de la gorge permettant le montage du pneumatique.

Figure 6 — Profil des jantes DD
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ISO/DIS 18804:2020(F)
Tableau 5 — Cotes des jantes DD
Cotes en millimètres
Code de A B G H M P R2 R3 R5 α
largeur de
tol. min. ± 1,0 min. max. min. max. max. min.
jante
DD16 406,5
± 5,0 16,0 25,5 71,0 152,5 41,0 15,0 8,0 57,0 15°
DD18 457,0
5.5 Autres jantes à base creuse

Les cotes et tolérances des autres jantes à base creuse doivent être telles qu’indiquées dans le Tableau 6

et illustrées à la Figure 7.

L’emplacement normal du trou pour la valve sur ces jantes est illustré à la Figure 7. Le trou de jante pour

la valve peut se situer de n’importe quel côté de la gorge de la jante. Le trou pour la valve doit avoir un

diamètre de :
0,4
a) pour des jantes de code de diamètre nominal supérieur ou égal à 15 ;
15,7 mm
0,4 0,4
b) ou éventuellement s’il y a une difficulté technique, pour des jantes de
15,7 mm 11,3 mm
0 0
code de diamètre nominal inférieur ou égal à 14.

Un emplacement optionnel pour les trous pour la valve des jantes de code de diamètre supérieur ou égal

0,4

à 15 (diamètre du trou pour la valve : 15,7 mm ) est illustré aux Figures 8, 9 et 10.

Un trou pour la valve dans le coin de la gorge, tel qu’illustré à la Figure 9, constitue un emplacement

optionnel et procure un dégagement de la valve par rapport au véhicule. Des angles de siège de valve

de 15° à 50° sont autorisés. Pour tout angle sélectionné pour une jante déterminée, la tolérance est

de ± 5°.
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Cotes en millimètres
Légende
1 trou pour la valve

Le côté de montage du pneumatique est celui de la jante où la cote M est indiquée.

Angle de cassure équivalent à R 0,5 min.

La largeur du rebord comprend le rayon d’extrémité du rebord de jante. La portion du rebord située au-delà de la largeur

minimale doit être plus basse que le point culminant du rebord.

Ces cotes définissent l’enveloppe minimale de la gorge permettant le montage du pneumatique.

Optionnel.
Figure 7 — Profil des autres jantes à base creuse
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ISO/DIS 18804:2020(F)
Cotes en millimètres
Légende
1 enfoncement local pour dégager le pied de valve
Figure 8 — Emplacement optionnel d’un trou pour valve de 15,7 mm de diamètre
Cotes en millimètres
Légende
Pour tout angle sélectionné pour une jante déterminée, la tolérance est de ± 5°.
Surface plane pour la valve.
Figure 9 — Emplacement du trou pour valve dans le coin de la gorge
Cotes en millimètres
Légende
Surface plane pour la valve.
Figure 10 — Emplacement du trou pour valve au fond de la gorge
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ISO/DIS 18804:2020(F)
Tableau 6 — Cotes des autres jantes à base creuse
Cotes en millimètres
a a
Code de A B G H C L M P R1 R2 R3 R4 R10 α
Trou pour
largeur de
tol. min. ± 1,0 max. min. max. min. min. la valve
jante
2.50 A 9,5 11,5 12,0 6,5 11,5 — 6,5 4,0 4,0 — 10°
63,5 12,5 25,5
2.50 C 11,0 16,5 13,5 11,5 12,0 7,5 12,0 3,5 28,5
3.00 D 76,0 17,5 29,0 14,0 32,0 13°
11,5 18,0 18,0 12,5 8,0 13,0 6,5
3.50 D 89,0 19,0 34,0 15,5 35,0
3.75 I 95,5 10,0 16,0 22,0 9,0 25,0 14,0 — 9,0 4,5 —
35,0 6,0 10°
4.00 E 12,5 20,0 13,5 19,0 18,0 8,5 14,0 6,5 38,0
101,5 19,0
4 JA 8,5 16,0 8,0 23,0 38,5 17,5 8,0 5,5
— 15°
4.25 KA 108,0 9,5 26,0 10,5 42,0 20,5 10,5
22,0
4.50 E 12,5 23,0 13,5 40,0 18,0 8,5 14,0 10°
4 ½ K 12,0 21,0 47,0
20,0
± 2,0
114,5 6,5
Voir la
20,0 10,5 19,5 — 10,5 4,0
4 ½ KB 10,0 22,0 45,0 Figure 7, 8
ou 9
15°
5.00 F 13,0 22,5 26,0 14,5 25,0 54,0 23,5 9,5 15,5
6,0
5 JA 8,5 16,0 19,0 8,0 48,0 38,5 17,5 8,0 5,5
127,0
5 K 12,0 21,0 47,0 —
20,0 20,0 10,5 19,5 10,5 6,5 4,0
5 KB 10,0 45,0
5,375 I 136,5 10,0 16,0 22,0 9,0 25,0 35,0 17,5 — 9,0 4,5 6,0 10°
5.50 F 13,0 22,5 26,0 14,5 54,0 23,5 9,5 15,5 6,0
6,5 15°
5 ½ K 139,5 12,0 20,0 21,0 47,0 — 4,0
20,0 10,5 19,5 10,5
5 ½ KB 10,0 19,5 45,0 6,5 7,0 10°
6.00 F ± 2,5 13,0 22,5 26,0 14,5 25,0 54,0 23,5 9,5 15,5 6,5 6,0 15°
6 KB ± 2,0 10,0 19,5 20,0 19,5 6,5 10,5 7,0 10°
45,0
6 L 12,5 26,0 22,0 23,5 9,5 4,0 — 15°
152,5
Voir la
22,0 12,0
11,0
6 LB ± 2,5 10,0 27,0 28,5 48,5 25,0 7,0 6,5 10° Figure 7
ou 9
7.00 12,0 20,5 31,0 30,0 60,0 19,5 11,0 10°
Voir la
7,00 I 10,0 16,0 22,0 9,0 25,0 35,0 — 9,0 4,5 10°
Figure 7
17,5
ou 8
7 JA 178,0 ± 2,0 8,5 16,0 19,0 8,0 99,0 38,5 8,0 5,5 15°
7 KB 19,5 20,0 11,0 25,0 45,0 19,5 6,5 10,5 7,0
7 LB ± 2,5 22,0 27,0 11,0 28,5 54,0 25,0 7,0 12,0 6,5
8,00 I 10,0 16,0 22,0 9,0 35,0 17,5 ― 9,0 4,5 10°
± 2,0 25,0
8 KB 203,0 19,5 20,0 45,0 19,5 6,5 10,5 7,0
6,0
11,0
8 LB ± 2,5 22,0 27,0 28,5 54,0 25,0 7,0 12,0 6,5
8,50 I 216,0 10,0 16,0 22,0 9,0 25,0 35,0 9,0 4,5 10°
Voir la
± 2,0 17,5
8 ½ JA 216,0 8,5 16,0 19,0 8,0 138,0 38,5 8,0 5,5 Figure 7
ou 9
9 228,5 ± 2,5 10,0 25,5 31,0 11,0 50,0 60,0 27,0 11,0 6,5 15°
9 ½ JA 241,0 ± 2,0 8,5 16,0 19,0 8,0 163,0 38,5 17,5 8,0 5,5
10 LB 254,0 ± 2,5 10,0 22,0 27,0 11,0 28,5 54,0 25,0 7,0 12,0 6,5 10°
10 ½ JA 267,0 ± 2,0 8,5 16,0 19,0 8,0 99,0 38,5 17,5 8,0 5,5
— 15°
11 279,5 25,5 31,0 11,0 60,0 65,0 31,5 11,0 6,5
± 2,5 10,0
12 LB 305,0 22,0 27,0 12,0 28,5 54,0 25,0 7,0 12,0 7,0 10°
13.00 330,
...