Rims for agricultural, forestry and construction machines

ISO 18804 specifies rim dimensions for rims for agricultural, forestry, and construction machines. All dimensions in ISO 18804 are given in millimetres and are applicable to the side of rim which is in contact with the tyre during the mounting and in service. NOTE Terms used are in accordance with ISO 3911.

Jantes pour machines agricoles, engins forestiers et engins de construction

ISO 18804:2017 spécifie les cotes des jantes pour machines agricoles, engins forestiers et engins de chantier. Toutes les cotes données dans le présent document sont en millimètres et sont applicables au côté de la jante en contact avec le pneumatique lors du montage et du service. NOTE Les termes utilisés sont conformes à l'ISO 3911.

General Information

Status
Withdrawn
Publication Date
10-Oct-2017
Withdrawal Date
10-Oct-2017
Current Stage
9599 - Withdrawal of International Standard
Completion Date
09-Aug-2021
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ISO 18804:2017 - Rims for agricultural, forestry and construction machines
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ISO 18804:2017 - Jantes pour machines agricoles, engins forestiers et engins de construction
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Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 18804
First edition
2017-10
Rims for agricultural, forestry and
construction machines
Jantes pour machines agricoles, engins forestiers et engins de
construction
Reference number
ISO 18804:2017(E)
©
ISO 2017

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ISO 18804:2017(E)

COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
© ISO 2017, Published in Switzerland
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced or utilized otherwise in any form
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www.iso.org
ii © ISO 2017 – All rights reserved

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ISO 18804:2017(E)

Contents Page
Foreword .iv
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Rim diameter and circumferences . 1
5 Rim contours and valve holes . 3
5.1 Drop-centre W, DW and TW rims . 3
5.2 Drop-centre DH rims . 7
5.3 Drop-centre MW rims . 9
5.4 Drop-centre DD rims .11
5.5 Other drop-centre rims . .11
5.6 Semi-drop-centre rims (multi-piece) .14
5.7 Divided rims .16
5.8 5° and 3° flat base rims (multi-piece) — DWM, VF and HF .16
5.9 Full tapered bead seat rims (multi-piece) — TH .18
5.10 AG 15° drop-centre rims .19
6 Rim knurling .21
Annex A (normative) Rim diameter measurements .22
Annex B (informative) 5° drop-centre rims with nominal diameter codes 15.3 and 16.1 .24
Annex C (informative) 15° drop-centre rims with nominal diameter code 15.5, 16.5, and 17.5 .26
Bibliography .28
© ISO 2017 – All rights reserved iii

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ISO 18804:2017(E)

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation on the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following
URL: www.iso.org/iso/foreword.html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 31, Tyres, rims and valves, Subcommittee
SC 5, Agricultural tyres and rims.
This first edition of ISO 18804 cancels and replaces ISO 4251-3:2006, which has been technically
revised.
iv © ISO 2017 – All rights reserved

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INTERNATIONAL STANDARD ISO 18804:2017(E)
Rims for agricultural, forestry and construction machines
1 Scope
This document specifies rim dimensions for rims for agricultural, forestry, and construction machines.
All dimensions in this document are given in millimetres and are applicable to the side of rim which is
in contact with the tyre during the mounting and in service.
NOTE Terms used are in accordance with ISO 3911.
2 Normative references
There are no normative references in this document.
3 Terms and definitions
No terms and definitions are listed in this document.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
— IEC Electropedia: available at http://www.electropedia.org/
— ISO Online browsing platform: available at http://www.iso.org/obp
4 Rim diameter and circumferences
Nominal rim diameter codes, D , are shown in Table 1 related to the specified rim diameter given in
R
Figure 1.
For rim diameter measurements, see Annex A.
A tolerance of ±1,2 mm on the rim circumference is permitted.
© ISO 2017 – All rights reserved 1

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ISO 18804:2017(E)

Table 1 — Rim diameters
5° drop-centre rims 15° drop-centre rims
Dimensions in millimetres Dimensions in millimetres
a
Nominal rim diameter Specified rim diameter Nominal rim diameter Specified rim diameter
code D code D
D D
R R
4 100,8 19.5 495,3
6 151,6 22.5 571,5
8 202,4 24.5 622,3
b
9 227,8 26.5 673,1
10 253,2 30.5 774,7
12 304,0 See Annex C for additional regionally recognized 15°
b
13 329,4 diameter codes.
14 354,8
15 380,2 Flat base rims and full tapered bead seat rims
16 405,6 Dimensions in millimetres
b
17 436,6 Nominal rim diameter Specified rim diameter
18 462,0 code D
b
19 487,4 D
R
20 512,8 20 514,4
22 563,6 25 635,0
24 614,4 See 5.8 and 5.9.
26 665,2
28 716,0
30 766,8
32 817,6
34 868,4
36 919,2
38 970,0
40 1 020,8
42 1 071,6
44 1 122,4
46 1 173,2
48 1 224,0
50 1 274,8
52 1 325,6
54 1 376,4
a
  The specified rim diameters, D, in millimetres, are
derived from the nominal rim diameter codes, D , as
R
follows:
   a)  D > 16, D = 25,4 (D + 0,187 5);
R R
   b)  D ≤ 16, D = 25,4 (D – 0,031 25).
R R
The values are rounded to 0,1 mm.
b
  Value not recommended.
See Annex B for additional regionally recognized 5°
diameter codes.
2 © ISO 2017 – All rights reserved

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ISO 18804:2017(E)

Key
1 bead taper
Figure 1 — Specified rim diameter
5 Rim contours and valve holes
5.1 Drop-centre W, DW and TW rims
Dimensions and tolerances of drop-centre W, DW and TW rims (includes all suffixes, for example, DW-
A) shall be as given in Table 2 and shown in Figure 2. For W-C rims, refer to Annex B.
+04,
The valve hole shall have a diameter of 15,7 mm and may be on either side of the rim.
0
The nominal valve seat angle is 30° ± 5°. To provide for valve-to-vehicle clearance, optional valve seat
angles of 45° maximum are permissible. For any angle selected for a given rim, the tolerance is ±5°.
© ISO 2017 – All rights reserved 3

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ISO 18804:2017(E)

Dimensions in millimetres
Key
1 W contour
2 DW contour
3 TW contour
X valve hole detail (W and DW contour)
Y valve hole detail (TW contour)
a
The tyre-mounting side is that side of the rim for which the dimension M is shown.
b
Break corner equivalent to R 0,5 min.
c
Flange width includes edge radius. The portion of flange beyond the minimum width shall be lower than the
highest point of the flange. For suffix B (example: DW20B), the contour can either follow a continuation of R
2
to full width or, if conical shaped, a minimum 30° angle applies between the upper G horizontal reference line.
d
These dimensions comprise the minimum well envelope for tyre-mounting purposes.
e
For any angle selected for a given rim, the tolerance is ±5°.
f
Flat surface for valves.
EXAMPLE Dimensions A, B, G, M, P, R and R all apply to W, DW and TW contours; H and R apply to W and
2 3 5
DW contours.
Figure 2 — Contour W, DW and TW rims
4 © ISO 2017 – All rights reserved

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ISO 18804:2017(E)

Table 2 — Dimensions of W, DW and TW rims
Dimensions in millimetres
A B G H M P R R R α
2 3 5
Rim width code
tol. min. ±1,0 min. max. min. max. max. min.
W6 152,5
22,5 44,5
W7
178,0 10,0 23,5 9,5 6°
W7L 19,3 60,5
W8 22,5 44,5
6,5
W8H 203,0 25,5 57,5 33,0
15°
W8L 22,0
11,5 51,0 11,0
W9 228,5 27,0 6°
W10 57,5
25,5
W10A ±2,5 16,0 66,0 41,0 15,0 8,0
254,0
W10H 33,0
W10L 22,0 57,5
27,0
W11 11,5 11,0 6,5
279,5
W11H 20,5 66,0 41,0 11,0
W12 57,5 27,0
305,0
W12A 16,0 66,0 41,0 15,0 8,0
W13 11,5 57,5 27,0 11,0 6,5
330,0 15°
W13A 16,0 66,0 41,0 15,0 8,0
W14L 355,5 11,5 57,5 27,0 11,0 6,5
25,5
W15A 16,0 66,0 41,0 15,0 8,0
381,0
W15L 11,5 57,5 33,0 11,0 6,5
W16A 16,0 41,0 15,0
406,5 ±5,0
W16L
11,5 33,0 11,0
W17L 432,0 66,0 8,0
W18A 16,0 41,0 15,0
457,0
W18L 11,5 33,0 11,0
NOTE 1  Where DW rims are specified, also the optional TW contour is allowed.
NOTE 2  Rim width guidelines:
—  rim width codes to be in increments of 2.00 for width codes ≤ 48;
—  rim width codes to be in increments of 4.00 for width codes > 48.
© ISO 2017 – All rights reserved 5

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ISO 18804:2017(E)

Table 2 (continued)
A B G H M P R R R α
2 3 5
Rim width code
tol. min. ±1,0 min. max. min. max. max. min.
DW10 254,0
DW11 279,5
±2,5 25,5 20,5 54,0 27,0 6,5
DW12 305,0
DW13 330,0
DW18 457,0 29,0
11,5 11,0
DW14L 355,5 27,0 63,5 36,5
DW15L 381,0
±5,0
DW16L 406,5
DW17L 432,0 27,0 95,5 50,5
DW18L 457,0
DW10A 254,0 25,5 66,0
DW11A 279,5
±2,5 20,5 57,0
DW12A 305,0
41,0
DW13A 330,0 66,0
DW14A 355,5 16,0 63,5
DW15A 381,0 ±5,0 66,0
DW16A 406,5 63,5 36,5
DW18A 457,0 66,0 41,0
DW20A
508,0
DW20B 21,0
14,5 15°
DW21A 16,0
533,5
DW21B 21,0
8,0
DW23A 16,0
584,0
DW23B 21,0
DW24A 16,0
609,5 15,0
DW24B 21,0
DW25A 16,0
635,0 27,0
DW25B 21,0
29,0
DW27A ±6,5 16,0
686,0 95,5 50,5
DW27B 21,0
NOTE 1  Where DW rims are specified, also the optional TW contour is allowed.
NOTE 2  Rim width guidelines:
—  rim width codes to be in increments of 2.00 for width codes ≤ 48;
—  rim width codes to be in increments of 4.00 for width codes > 48.
6 © ISO 2017 – All rights reserved

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ISO 18804:2017(E)

Table 2 (continued)
A B G H M P R R R α
2 3 5
Rim width code
tol. min. ±1,0 min. max. min. max. max. min.
DW28A 16,0
711,0
DW28B 21,0
DW30A 16,0
762,0
DW30B 21,0
DW31A 16,0
787,5
DW31B 21,0
DW36A 16,0
914,5
DW36B 21,0
DW44A 16,0
1 117,5
DW44B 21,0
NOTE 1  Where DW rims are specified, also the optional TW contour is allowed.
NOTE 2  Rim width guidelines:
—  rim width codes to be in increments of 2.00 for width codes ≤ 48;
—  rim width codes to be in increments of 4.00 for width codes > 48.
5.2 Drop-centre DH rims
Dimensions and tolerances of drop-centre DH rims (includes all suffixes, for example, DH-H) shall be as
given in Table 3 and shown in Figure 3.
+04,
The valve hole shall have a diameter of 15,7 mm with location shown in Figure 4.
0
© ISO 2017 – All rights reserved 7

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ISO 18804:2017(E)

Dimensions in millimetres

a
The tyre-mounting side is that side of the rim for which the dimension M is shown.
b
Break corner equivalent to R 0,5 min.
c
Flange width includes edge radius. The portion of flange beyond the minimum width shall be lower than the
highest point of the flange. For suffix B, the contour can either follow a continuation of R to full width or, if
2
conical shaped, a minimum 30° angle applies between the upper G horizontal reference line.
d
These dimensions comprise the minimum well envelope for tyre-mounting purposes.
Figure 3 — Contour of DH rims
Table 3 — Dimensions of DH rims
Dimensions in millimetres
A B G H M P R R R α
2 3 5
Rim width
code
tol. min. ±1,0 min. max. min. max. max. min.
DH21  54,0
16,0
DH21H 533,5
60,0
DH21HB 21,0
DH27  54,0
16,0
DH27H 686,0
60,0
DH27HB 21,0
DH31 ±6,5 29,0 69,0 121,0 54,0 15,0 8,0 22,0 22°
16,0
DH31H 787,5
60,0
DH31HB 21,0
DH36  54,0
16,0
DH36H 914,5
60,0
DH36HB 21,0
DH44  54,0
16,0
DH44H 1 117,5
60,0
DH44HB 21,0
8 © ISO 2017 – All rights reserved

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ISO 18804:2017(E)

Dimensions in millimetres

a
Maintain 8 max. dimension by counterboring on the weather side of the rim only.
Figure 4 — Dimension of the valve holes in DH rims
5.3 Drop-centre MW rims
Dimensions and tolerances of drop-centre MW rims (includes all suffixes, for example, MW-A) shall be
as given in Table 4 and shown in Figure 5.
+04,
The valve hole shall have a diameter of 15,7 mm and may be on either side of the rim.
0
© ISO 2017 – All rights reserved 9

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ISO 18804:2017(E)

Dimensions in millimetres

a
The tyre-mounting side is that side of the rim for which the dimension M is shown.
b
Break corner equivalent to R 0,5 min.
c
Flange width includes edge radius. The portion of flange beyond the minimum width shall be lower than the
highest point of the flange. For suffix B (example: MW23B), the contour can either follow a continuation of R
2
to full width or, if conical shaped, a minimum 30° angle applies between the upper G horizontal reference line.
d
These dimensions comprise the minimum well envelope for tyre-mounting purposes.
e
For any angle selected for a given rim, the tolerance is ±5°.
f
Flat surface for valves.
Figure 5 — Contour of MW rims
Table 4 — Dimensions of MW rims
Dimensions in millimetres
A B G H M P R R R α
2 3 5
Rim width
code
tol. min. ±1,0 min. max. min. max. max. min.
MW20A 16,0
508,0
MW20B 21,0
MW23A 16,0
584,0
MW23B 21,0
±6,5 29,0 19,0 95,5 50,5 15,0 8,0 14,5 15°
MW25A 16,0
635,0
MW25B 21,0
MW28A 16,0
711,0
MW28B 21,0
10 © ISO 2017 – All rights reserved

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ISO 18804:2017(E)

5.4 Drop-centre DD rims
Dimensions and tolerances of drop-centre DD rims shall be as given in Table 5 and shown in Figure 6.
+04,
The valve hole shall have a diameter of 15,7 mm and may be on either side of the rim.
0
Dimensions in millimetres

a
The tyre-mounting side is that side of the rim for which the dimension M is shown.
b
Break corner equivalent to R 0,5 min.
c
Flange width includes edge radius. The portion of flange beyond the minimum width shall be lower than the
highest point of the flange.
d
These dimensions comprise the minimum well envelope for tyre-mounting purposes.
Figure 6 — Contour of DD rims
Table 5 — Dimensions of DD rims
Dimensions in millimetres
A B G H M P R R R α
2 3 5
Rim width
code
tol. min. ±1,0 min. max. min. max. max. min.
DD16 406,5
±5,0 16,0 25,5 71,0 152,5 41,0 15,0 8,0 57,0 15°
DD18 457,0
5.5 Other drop-centre rims
Dimensions and tolerances of other drop-centre rims shall be as given in Table 6 and shown in Figure 7.
The normal location of valve holes in these rims is shown in Figure 7. The valve hole may be on either
side of the rim well. The valve hole diameter shall be:
+04,
a) 15,7 mm for rims of nominal rim diameter code 15 and above;
0
+04,
b) 11,3 mm for rims of nominal rim diameter code 14 and
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 18804
Première édition
2017-10
Jantes pour machines agricoles, engins
forestiers et engins de construction
Rims for agricultural, forestry and construction machines
Numéro de référence
ISO 18804:2017(F)
©
ISO 2017

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ISO 18804:2017(F)

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ii © ISO 2017 – Tous droits réservés

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ISO 18804:2017(F)

Sommaire Page
Avant-propos .iv
1 Domaine d'application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
4 Diamètres et circonférences des jantes . 1
5 Profils de jantes et trous de jante pour la valve . 3
5.1 Jantes à base creuse W, DW et TW . 3
5.2 Jantes à base creuse DH . 6
5.3 Jantes à base creuse MH . 8
5.4 Jantes à base creuse DD .10
5.5 Autres jantes à base creuse .11
5.6 Jantes à base semi-creuse (multi-pièce) .15
5.7 Jantes en deux parties .16
5.8 Jantes à base plate à portée de talons à 5° et 3° (en plusieurs pièces) – DWM, VF et HF .17
5.9 Jantes à base plate à portée de talons à 5° (en plusieurs pièces) – TH .19
5.10 Jantes à base creuse à 15° AG .19
6 Moletage des jantes .21
Annexe A (normative) Mesurages du diamètre de jante .23
Annexe B (informative) Jantes à base creuse à 5° avec codes de diamètres nominaux 15.3 et
16.1 .25
Annexe C (informative) Jantes à base creuse à 15° avec codes de diamètres nominaux 15.5,
16.5 et 17.5 .27
Bibliographie .29
© ISO 2017 – Tous droits réservés iii

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ISO 18804:2017(F)

Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www
.iso .org/ directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www .iso .org/ brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant: www .iso .org/ avant -propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 31, Pneus, jantes et valves, sous-
comité SC 5, Pneus et jantes pour machines agricoles.
Cette première édition de l’ISO 18804 annule et remplace l’ISO 4251-3:2006 qui a fait l'objet d'une
révision technique.
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NORME INTERNATIONALE ISO 18804:2017(F)
Jantes pour machines agricoles, engins forestiers et engins
de construction
1 Domaine d'application
Le présent document spécifie les cotes des jantes pour machines agricoles, engins forestiers et engins
de chantier.
Toutes les cotes données dans le présent document sont en millimètres et sont applicables au côté de la
jante en contact avec le pneumatique lors du montage et du service.
NOTE Les termes utilisés sont conformes à l'ISO 3911.
2 Références normatives
Le présent document ne contient aucune référence normative.
3 Termes et définitions
Aucun terme n’est défini dans le présent document.
L’ISO et l’IEC tiennent à jour des bases de données terminologiques destinées à être utilisées en
normalisation, consultables aux adresses suivantes:
— IEC Electropedia: disponible à l’adresse http:// www .electropedia .org/
— ISO Online browsing platform: disponible à l’adresse https:// www .iso .org/ obp
4 Diamètres et circonférences des jantes
Les codes de diamètre nominal, D , sont spécifiés dans le Tableau 1 en fonction du diamètre spécifié de
R
la jante illustré à la Figure 1.
Pour le mesurage du diamètre de jante, voir l'Annexe A.
Une tolérance de ±1,2 mm sur la circonférence de la jante est autorisée.
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ISO 18804:2017(F)

Tableau 1 — Diamètres de jante
Jantes à base creuse à 5° Jantes à base creuse à 15°
Dimensions en millimètres Dimensions en millimètres
a
Code de diamètre Diamètre spécifié Code de diamètre Diamètre spécifié
nominal nominal
D D
D
R
D
R
4 100,8 19.5 495,3
6 151,6 22.5 571,5
8 202,4 24.5 622,3
b
9 227,8 26.5 673,1
10 253,2 30.5 774,7
En ce qui concerne les codes de diamètre à 15° supplé-
12 304,0
mentaires reconnus à l'échelle régionale,
b
13 329,4 voir l'Annexe C.
14 354,8
15 380,2 Jantes à base plate et à portée de talons à 5°
16 405,6 Dimensions en millimètres
b
17 436,6 Code de diamètre Diamètre spécifié
18 462,0 nominal D
b
19 487,4 D
R
20 512,8 20 514,4
22 563,6 25 635,0
24 614,4 Voir 5.8 et 5.9.
26 665,2
28 716,0
30 766,8
32 817,6
34 868,4
36 919,2
38 970,0
40 1 020,8
42 1 071,6
44 1 122,4
46 1 173,2
48 1 224,0
50 1 274,8
52 1 325,6
54 1 376,4
a
  Les diamètres spécifiés des jantes, D, en millimètres, sont
dérivés des codes de diamètre nominal, D , comme suit:
R
   a)  D > 16, D = 25,4 (D + 0,187 5)
R R
   b)  D ≤ 16, D = 25,4 (D – 0,031 25)
R R
Les valeurs obtenues sont arrondies au dixième de mil-
limètre.
b
  Valeur non recommandée.
En ce qui concerne les codes de diamètre à 5° supplémen-
taires reconnus à l'échelle régionale, voir l'Annexe B.
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ISO 18804:2017(F)

Légende
1 talon incliné
Figure 1 — Diamètre spécifié de la jante
5 Profils de jantes et trous de jante pour la valve
5.1 Jantes à base creuse W, DW et TW
Les cotes et tolérances des jantes à base creuse W, DW et TW (y compris tous les suffixes, par exemple
DW-A) doivent être telles qu'indiquées dans le Tableau 2 et à la Figure 2. Pour les jantes W-C, se reporter
à l'Annexe B.
+04,
Le trou pour la valve doit avoir un diamètre de 15,7 mm et peut se situer de n'importe quel côté de
0
la jante.
L'angle nominal de siège de valve est de 30° ± 5°. Pour tenir compte du dégagement de la valve par
rapport au véhicule, des angles de siège de valve optionnels de 45° maximum sont autorisés. Pour tout
angle sélectionné pour une jante déterminée, la tolérance est de ±5°.
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ISO 18804:2017(F)

Dimensions en millimètres
Légende
1 profil W
2 profil DW
3 profil TW
X détail du trou pour la valve (profil W et DW)
Y détail du trou pour la valve (profil TW)
a
Le côté de montage du pneumatique est celui de la jante où la cote M est indiquée.
b
Angle de cassure équivalent à R 0,5 min.
c
La largeur du rebord comprend le rayon d'extrémité du crochet. La portion du crochet située au-delà de la
largeur minimale doit être plus basse que le point culminant du crochet. Pour le suffixe B (exemple: DW20B),
le profil peut suivre un prolongement de R sur la largeur totale ou, s'il est de forme conique, un angle minimal
2
de 30° s'applique entre le point G supérieur et la ligne de référence horizontale.
d
Ces cotes définissent l'enveloppe minimale de la gorge permettant le montage du pneumatique.
e
Pour tout angle sélectionné pour une jante déterminée, la tolérance est de ±5°.
f
Surface plane pour la valve.
EXEMPLE les cotes A, B, G, M, P, R , R s'appliquent toutes aux profils W, DW et TW; H et R s'appliquent aux
2 3 5
profils W et DW.
Figure 2 — Profil des jantes W, DW et TW
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ISO 18804:2017(F)

Tableau 2 — Dimensions des jantes W, DW et TW
Dimensions en millimètres
A B G H M P R R R α
Code de largeur de 2 3 5
jante
tol. min. ±1,0 min. max. min. max. max. min.
W6 152,5
22,5 44,5
W7
178,0 10,0 23,5 9,5 6°
W7L 19,3 60,5
W8  22,5 44,5
6,5
W8H 203,0 25,5 57,5 33,0
15°
W8L 22,0
11,5 51,0 11,0
W9 228,5  27,0 6°
W10  57,5
25,5
W10A ±2,5 16,0 66,0 41,0 15,0 8,0
254,0
W10H   33,0
W10L  22,0 57,5
27,0
W11 11,5  11,0 6,5
279,5
W11H  20,5 66,0 41,0 11,0
W12  57,5 27,0
305,0
W12A 16,0 66,0 41,0 15,0 8,0
W13 11,5 57,5 27,0 11,0 6,5
330,0 15°
W13A 16,0 66,0 41,0 15,0 8,0
W14L 355,5 11,5 57,5 27,0 11,0 6,5
25,5
W15A 16,0 66,0 41,0 15,0 8,0
381,0
W15L 11,5 57,5 33,0 11,0 6,5
W16A 16,0  41,0 15,0
406,5 ±5,0
W16L
11,5 33,0 11,0
W17L 432,0  66,0 8,0
W18A 16,0  41,0 15,0
457,0
W18L 11,5  33,0 11,0
DW10 254,0
DW11 279,5
±2,5 25,5 20,5 54,0 27,0 6,5
DW12 305,0
DW13 330,0
DW18 457,0 29,0
11,5 11,0
DW14L 355,5 27,0 63,5 36,5
DW15L 381,0 ±5,0
DW16L 406,5
DW17L 432,0  27,0 95,5 50,5
DW18L 457,0
DW10A 254,0 25,5 66,0
DW11A 279,5
±2,5 20,5 57,0
DW12A 305,0
41,0
DW13A 330,0  66,0
DW14A 355,5 16,0 63,5
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ISO 18804:2017(F)

Tableau 2 (suite)
A B G H M P R R R α
Code de largeur de 2 3 5
jante
tol. min. ±1,0 min. max. min. max. max. min.
DW15A 381,0 ±5,0  66,0
DW16A 406,5  63,5 36,5
DW18A 457,0  66,0 41,0
DW20A
508,0
DW20B 21,0
14,5 15°
DW21A 16,0
533,5
DW21B 21,0
8,0
DW23A 16,0
584,0
DW23B 21,0
DW24A 16,0
609,5 15,0
DW24B 21,0
DW25A 16,0
635,0 27,0
DW25B 21,0
29,0
DW27A ±6,5 16,0
686,0 95,5 50,5
DW27B 21,0
DW28A 16,0
711,0
DW28B 21,0
DW30A 16,0
762,0
DW30B 21,0
DW31A 16,0
787,5
DW31B 21,0
DW36A 16,0
914,5
DW36B 21,0
DW44A 16,0
1 117,5
DW44B 21,0
NOTE 1  Lorsque des jantes DW sont spécifiées, le profil TW optionnel est également autorisé.
NOTE 2  Recommandations pour les largeurs de jantes:
—  les codes de largeur de jante doivent augmenter par incréments de 2.00 pour des codes de largeur ≤48;
—  les codes de largeur de jante doivent augmenter par incréments de 4.00 pour des codes de largeur >48.
5.2 Jantes à base creuse DH
Les cotes et tolérances des jantes à base creuse DH (y compris tous les suffixes, par exemple DH-H)
doivent être telles qu'indiquées dans le Tableau 3 et illustrées à la Figure 3.
+04,
Le trou pour la valve doit avoir un diamètre de 15,7 mm et être situé à l'emplacement illustré à la
0
Figure 4.
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ISO 18804:2017(F)

Dimensions en millimètres
Légende
a
Le côté de montage du pneumatique est celui de la jante où la cote M est indiquée.
b
Angle de cassure équivalent à R 0,5 min.
c
La largeur du rebord comprend le rayon d'extrémité du crochet. La portion du crochet située au-delà de la
largeur minimale doit être plus basse que le point culminant du crochet. Pour le suffixe B, le profil peut suivre
un prolongement de R sur la largeur totale ou, s'il est de forme conique, un angle minimal de 30° s'applique
2
dans la zone délimitée par la ligne horizontale supérieure du segment G.
d
Ces cotes définissent l'enveloppe minimale de la gorge permettant le montage du pneumatique.
Figure 3 — Profil des jantes HD
Tableau 3 — Dimensions des jantes DH
Dimensions en millimètres
Code de A B G H M P R R R α
2 3 5
largeur de
tol. min. ±1,0 min. max. min. max. max. min.
jante
DH21  54,0
16,0
DH21H 533,5
60,0
DH21HB 21,0
DH27  54,0
16,0
DH27H 686,0
60,0
DH27HB 21,0
DH31 ±6,5 29,0 69,0 121,0 54,0 15,0 8,0 22,0 22°
16,0
DH31H 787,5
60,0
DH31HB 21,0
DH36  54,0
16,0
DH36H 914,5
60,0
DH36HB 21,0
DH44   54,0
16,0
DH44H 1 117,5
60,0
DH44HB 21,0
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ISO 18804:2017(F)

Dimensions en millimètres
Légende
a
Maintenir la cote 8 max. par lamage sur le côté exposé de la jante uniquement.
Figure 4 — Dimension des trous pour la valve dans les jantes DH
5.3 Jantes à base creuse MH
Les cotes et tolérances des jantes à base creuse MH (y compris tous les suffixes, par exemple MW-A)
doivent être telles qu'indiquées dans le Tableau 4 et illustrées à la Figure 5.
+04,
Le trou pour la valve doit avoir un diamètre de 15,7 mm et peut se situer de n'importe quel côté de
0
la jante.
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Dimensions en millimètres
Légende
a
Le côté de montage du pneumatique est celui de la jante où la cote M est indiquée.
b
Angle de cassure équivalent à R 0,5 min.
c
La largeur du rebord comprend le rayon d'extrémité du crochet. La portion du crochet située au-delà de la
largeur minimale doit être plus basse que le point culminant du crochet. Pour le suffixe B (exemple: MW23B) le
profil peut suivre un prolongement de R sur la largeur totale ou, s'il est de forme conique, un angle minimal de
2
30° s'applique dans la zone délimitée par la ligne de référence horizontale supérieure du segment G.
d
Ces cotes définissent l'enveloppe minimale de la gorge permettant le montage du pneumatique.
e
Pour tout angle sélectionné pour une jante déterminée, la tolérance est de ±5°.
f
Surface plane pour la valve.
Figure 5 — Profil des jantes MW
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ISO 18804:2017(F)

Tableau 4 — Dimensions des jantes MW
Dimensions en millimètres
Code de A B G H M P R R R α
2 3 5
largeur de
tol. min. ±1,0 min. max. min. max. max. min.
jante
MW20A 16,0
508,0
MW20B 21,0
MW23A 16,0
584,0
MW23B 21,0
±6,5 29,0 19,0 95,5 50,5 15,0 8,0 14,5 15°
MW25A 16,0
635,0
MW25B 21,0
MW28A 16,0
711,0
MW28B 21,0
5.4 Jantes à base creuse DD
Les cotes et tolérances des jantes à base creuse DD doivent être telles qu'indiquées dans le Tableau 5 et
à la Figure 6.
+04,
Le trou pour la valve doit avoir un diamètre de 15,7 mm et peut se situer de n'importe quel côté de
0
la jante.
Dimensions en millimètres
Légende
a
Le côté de montage du pneumatique est celui de la jante où la cote M est indiquée.
b
Angle de cassure équivalent à R 0,5 min.
c
La largeur du rebord comprend le rayon d'extrémité du crochet. La portion du crochet située au-delà de la
largeur minimale doit être plus basse que le point culminant du crochet.
d
Ces cotes définissent l'enveloppe minimale de la gorge permettant le montage du pneumatique.
Figure 6 — Profil des jantes DD
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ISO 18804:2017(F)

Tableau 5 — Dimensions des jantes DD
Dimensions en millimètres
Code de A B G H M P R R R α
2 3 5
largeur de
tol. min. ±1,0 min. max. min. max. max. min.
jante
DD16 406,5
±5,0 16,0 25,5 71,0 152,5 41,0 15,0 8,0 57,0 15°
DD18 457,0
5.5 Autres jantes à base creuse
Les cotes et tolérances des autres jantes à base creuse doivent être telles qu'indiquées dans le Tableau 6
et à la Figure 7.
L'emplacement normal du trou pour la valve sur ces jantes est illustré à la Figure 7. Le trou de jante pour
la valve peut se situer de n'importe quel côté de la jante. Le trou pour la valve doit avoir un diamètre de
+04,
a) 15,7 mm pour des jantes de code de diamètre nominal supérieur ou égal à 15;
0
+04,
b) 11,3 mm pour des jantes de code de diamètre nominal inférieur ou égal à 14.
0
Un emplacement facultatif pour les trous pour la valve des jantes de code de diamètre supérieur ou égal
+04,
à 15 (diamètre du trou pour la valve: 15,7 mm ) est illustré à la Figure 8.
0
Un trou pour la valve dans le coin de la gorge, tel qu'illustré à la Figure 9, constitue un emplacement
facultatif et procure un dégagement de la valve par rapport au véhicule. Des angles de sièg
...

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