Tyres for agricultural tractors and machines — Code-designated and service-description marked radial drive-wheel tyres

This document specifies the marking, dimensions, load ratings and reference speeds for code-designated agricultural tractor drive-wheel tyres with service description (load index and speed symbol). It applies to tyres of radial construction in the speed categories 40 km/h (speed symbol A8), and 50 km/h (speed symbol B). NOTE Code designated series of: — diagonal (ply rating marked) tyres for agricultural tractors and machines are specified in ISO 4251‑1 and ISO 4251‑2; — tyres for logging and forestry machines are specified in ISO 18807[1]; — tyres for construction/industrial tractors are specified in ISO 13442. [1] To be published.

Pneumatiques pour tracteurs et machines agricoles — Pneumatiques radiaux pour roues motrices portant une désignation de dimension par code et une description de service

Le présent document spécifie les marquages, cotes, capacités de charge et vitesses de référence de pneumatiques pour roues motrices de tracteurs agricoles à désignation de dimension par code et portant une description de service (indice de charge et code de vitesse). Il s'applique aux pneumatiques à structure radiale des catégories de vitesse 40 km/h (code de vitesse A8), et 50 km/h (code de vitesse B). NOTE Les séries dont les dimensions sont désignées par des codes de: — pneumatiques à structure diagonale (à marquage équivalent nappes) pour tracteurs et machines agricoles sont spécifiées dans l'ISO 4251-1 et l'ISO 4251-2; — pneumatiques pour engins forestiers et de débardage du bois sont spécifiées dans l'ISO 18807[1]; — pneumatiques pour tracteurs industriels/de construction sont spécifiées dans l'ISO 13442. [1] À publier.

General Information

Status
Published
Publication Date
23-Jul-2018
Current Stage
6060 - International Standard published
Due Date
12-Jun-2018
Completion Date
24-Jul-2018
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ISO 8664:2018 - Tyres for agricultural tractors and machines -- Code-designated and service-description marked radial drive-wheel tyres
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ISO 8664:2018 - Pneumatiques pour tracteurs et machines agricoles -- Pneumatiques radiaux pour roues motrices portant une désignation de dimension par code et une description de service
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Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 8664
Third edition
2018-08
Tyres for agricultural tractors and
machines — Code-designated and
service-description marked radial
drive-wheel tyres
Pneumatiques pour tracteurs et machines agricoles — Pneumatiques
radiaux pour roues motrices portant une désignation de dimension
par code et une description d'utilisation
Reference number
ISO 8664:2018(E)
ISO 2018
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ISO 8664:2018(E)
COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
© ISO 2018

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Published in Switzerland
ii © ISO 2018 – All rights reserved
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ISO 8664:2018(E)
Contents Page

Foreword ........................................................................................................................................................................................................................................iv

1 Scope ................................................................................................................................................................................................................................. 1

2 Normative references ...................................................................................................................................................................................... 1

3 Terms and definitions ..................................................................................................................................................................................... 1

4 Tyre marking ............................................................................................................................................................................................................ 2

4.1 General ........................................................................................................................................................................................................... 2

4.2 Supplementary service description ...................................................................................................................................... 2

4.3 Additional information .................................................................................................................................................................... 2

4.4 Tyre classification and nomenclature ................................................................................................................................. 3

4.5 Tyre maximum pressure for bead seating pictogram ........................................................................................... 3

5 Tyre dimensions ................................................................................................................................................................................................... 3

6 Tyre load ratings................................................................................................................................................................................................... 3

7 Tyre applications other than at reference speed ............................................................................................................... 4

7.1 General ........................................................................................................................................................................................................... 4

7.2 Field applications with high and sustained torque ................................................................................................. 4

7.3 Tyres marked with additional service description .................................................................................................. 4

8 Tyre application on combine harvesters .................................................................................................................................... 5

9 Tyre parameters for vehicle speed reference ........................................................................................................................ 5

Annex A (normative) Tyre size designations, measurement rims and tyre dimensions ...............................6

Annex B (normative) Load index and basic tyre load with reference inflation pressures

120 kPa, 160 kPa, 210 kPa and 250 kPa ...................................................................................................................................... 8

Annex C (normative) Approved rim contours ..........................................................................................................................................10

Annex D (normative) Rolling circumference (RC), rolling circumference index (RCI) and

speed radius index (SRI) ...........................................................................................................................................................................12

Bibliography .............................................................................................................................................................................................................................14

© ISO 2018 – All rights reserved iii
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ISO 8664:2018(E)
Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards

bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out

through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical

committee has been established has the right to be represented on that committee. International

organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.

ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of

electrotechnical standardization.

The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are

described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the

different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the

editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/directives).

Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of

patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of

any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or

on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/patents).

Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not

constitute an endorsement.

For an explanation on the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and

expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the

World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following

URL: www .iso .org/iso/foreword .html.

This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 31, Tyres, rims and valves, Subcommittee

SC 5, Agricultural tyres and rims.

This third edition cancels and replaces the second edition (ISO 8664:2005), which has been technically

revised. It also incorporates the Amendment ISO 8664:2005/Amd1: 2010. The main changes compared

to the previous edition are as follows:

— information already contained in other International standards has been removed and replaced

with normative references to these standards;
— A6 speed symbol for radial code designated tyres has been deleted;

— the document has been aligned with other standards developed by SC 5 and with existing regulations;

— the values of SRI have been updated to the most recent data as given by ETRTO;
— approved rim contours have been added (Table C.1).
iv © ISO 2018 – All rights reserved
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 8664:2018(E)
Tyres for agricultural tractors and machines — Code-
designated and service-description marked radial drive-
wheel tyres
1 Scope

This document specifies the marking, dimensions, load ratings and reference speeds for code-designated

agricultural tractor drive-wheel tyres with service description (load index and speed symbol).

It applies to tyres of radial construction in the speed categories 40 km/h (speed symbol A8), and

50 km/h (speed symbol B).
NOTE Code designated series of:

— diagonal (ply rating marked) tyres for agricultural tractors and machines are specified in ISO 4251-1 and

ISO 4251-2;
— tyres for logging and forestry machines are specified in ISO 18807 ;
— tyres for construction/industrial tractors are specified in ISO 13442.
2 Normative references

The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content

constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For

undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.

ISO 4223-1, Definitions of some terms used in the tyre industry — Part 1: Pneumatic tyres

3 Terms and definitions

For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 4223-1 and the following apply.

ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:

— ISO Online browsing platform: available at https: //www .iso .org/obp
— IEC Electropedia: available at https: //www .electropedia .org/
3.1
cyclic loading

gradual increase of payload to maximum allowable load with unloading before off-field transport

3.2
basic tyre load

tyre load-carrying capacity indicated by the tyre’s load index at the reference speed indicated by the

tyre’s speed symbol

Note 1 to entry: When used as dual tyres, the load per tyre shall be reduced to 88 % of the single tyre load.

1) To be published.
© ISO 2018 – All rights reserved 1
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ISO 8664:2018(E)
3.3
high and sustained torque

condition that occurs when high continuous tractive effort is applied to the drawbar or hitch

Note 1 to entry: Vehicles equipped with injectors or any other ground engaging attachment (e.g. ploughing) or

dragging objects are considered to be operating in a high and sustained torque mode. Vehicles pulling carts or

trailers are also considered to be operating in a high torque mode when operating on slopes greater than 11°

(20 %) lateral slope.
4 Tyre marking
4.1 General

The tyre marking shall consist of the designation of the dimensional and constructional characteristics

(tyre size designation), the service description (load index and speed symbol) and any other additional

markings (see example in Figure 1).
Figure 1 — Example of tyre marking
4.2 Supplementary service description

Tyres may also be marked with an additional service description, indicated within a circle, to identify

a special type of service (load rating and speed category) for which the tyre size is also allowed in

addition to the applicable load variation with speed (see example in Figure 2).
Figure 2 — Example of additional service description

Load variations of Table 1 are not applicable to the supplementary service description. See examples of

load ratings in 7.3.
4.3 Additional information

4.3.1 In the case of tubeless tyres, the marking “TUBELESS” shall be shown on the tyre.

2 © ISO 2018 – All rights reserved
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ISO 8664:2018(E)

4.3.2 In the case of a preferred direction of rotation of the tyre, an arrow may be used to indicate that

direction.
4.4 Tyre classification and nomenclature

A tyre classification code may be used to describe the primary field of application of the tyre as detailed

in ISO 18805.
4.5 Tyre maximum pressure for bead seating pictogram

Conformity to some regional regulations requires the inscription “xxx kPa MAX” or “xxx bar MAX”

inside a pictogram (see Figure 3) to indicate the cold inflation pressure that shall not be exceeded for

bead seating during tyre mounting.
The level of the seating pressure is determined by the tyre manufacturer.
Figure 3 — Pictogram
5 Tyre dimensions

Standard sizes, measurement rims, tyre design dimensions and maximum tyre dimensions in service

shall be as given in Annex A (see Table A.1).
New tyre design dimensions are used for tyre design purposes only.
Maximum dimensions i
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 8664
Troisième édition
2018-07
Pneumatiques pour tracteurs et
machines agricoles — Pneumatiques
radiaux pour roues motrices portant
une désignation de dimension par
code et une description de service
Tyres for agricultural tractors and machines — Code-designated and
service-description marked radial drive-wheel tyres
Numéro de référence
ISO 8664:2018(F)
ISO 2018
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ISO 8664:2018(F)
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2018

Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en œuvre, aucune partie de cette

publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,

y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut

être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.

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Publié en Suisse
ii © ISO 2018 – Tous droits réservés
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ISO 8664:2018(F)
Sommaire Page

Avant-propos ..............................................................................................................................................................................................................................iv

1 Domaine d'application ................................................................................................................................................................................... 1

2 Références normatives ................................................................................................................................................................................... 1

3 Termes et définitions ....................................................................................................................................................................................... 1

4 Marquage du pneumatique ....................................................................................................................................................................... 2

4.1 Généralités .................................................................................................................................................................................................. 2

4.2 Description de service supplémentaire ............................................................................................................................. 2

4.3 Informations complémentaires ................................................................................................................................................ 3

4.4 Classification et nomenclature des pneumatiques .................................................................................................. 3

4.5 Pictogramme de pression maximale de calage des talons ................................................................................ 3

5 Cotes des pneumatiques ............................................................................................................................................................................... 4

6 Capacités de charge de pneumatiques .......................................................................................................................................... 4

7 Applications de pneumatiques à d'autres vitesses qu'à la vitesse de référence ...............................4

7.1 Généralités .................................................................................................................................................................................................. 4

7.2 Applications dans les champs avec couple élevé et soutenu ........................................................................... 5

7.3 Pneumatiques portant une description de service supplémentaire ........................................................ 5

8 Applications de pneumatiques sur des moissonneuses batteuses .................................................................. 5

9 Paramètres de pneumatiques relatifs à la vitesse du véhicule ............................................................................ 6

Annexe A (normative) Désignations dimensionnelles de pneumatiques, jantes de mesure

et cotes de pneumatiques ............................................................................................................................................................................ 7

Annexe B (normative) Indices de charge et charges de référence de pneumatiques avec des

pressions de gonflage de référence de 120 kPa, 160 kPa, 210 kPa et 250 kPa ...................................9

Annexe C (normative) Profils de jantes approuvés ............................................................................................................................11

Annexe D (normative) Circonférence de roulement (RC), indice de circonférence

de roulement (RCI), indice de rayon de roulement (SRI) ........................................................................................13

Bibliographie ...........................................................................................................................................................................................................................15

© ISO 2018 – Tous droits réservés iii
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ISO 8664:2018(F)
Avant-propos

L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes

nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est

en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude

a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,

gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.

L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui

concerne la normalisation électrotechnique.

Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont

décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents

critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été

rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www

.iso .org/directives).

L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de

droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable

de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant

les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de

l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de

brevets reçues par l'ISO (voir www .iso .org/brevets).

Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données

pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un

engagement.

Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions

spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion

de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles

techniques au commerce (OTC), voir www .iso .org/avant -propos.

Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 31, Pneus, jantes et valves, sous-

comité SC 5, Pneus et jantes pour machines agricoles.

Cette troisième édition annule et remplace la deuxième édition (ISO 8664:2005), dont elle constitue une

révision technique. Par ailleurs, elle intègre l'amendement ISO 8664:2005/Amd1: 2010. Les principaux

changements suivants y ont été apportés par rapport à l'édition précédente:

— les informations figurant déjà dans d'autres normes internationales ont été supprimées et

remplacées par des références normatives à ces normes;

— le symbole de vitesse A6 a été supprimé pour les pneumatiques à désignation dimensionnelle par code;

— le document a été aligné sur d'autres normes élaborées par le SC 5 et sur d'autres réglementations

existantes;

— les valeurs de l'indice de rayon de roulement (SRI) ont été mises à jour suite aux données les plus

récentes fournies par l'ETRTO;
— des profils de jantes approuvés ont été ajoutés (Tableau C.1).
iv © ISO 2018 – Tous droits réservés
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NORME INTERNATIONALE ISO 8664:2018(F)
Pneumatiques pour tracteurs et machines agricoles —
Pneumatiques radiaux pour roues motrices portant une
désignation de dimension par code et une description de
service
1 Domaine d'application

Le présent document spécifie les marquages, cotes, capacités de charge et vitesses de référence de

pneumatiques pour roues motrices de tracteurs agricoles à désignation de dimension par code et

portant une description de service (indice de charge et code de vitesse).

Il s'applique aux pneumatiques à structure radiale des catégories de vitesse 40 km/h (code de vitesse

A8), et 50 km/h (code de vitesse B).
NOTE Les séries dont les dimensions sont désignées par des codes de:

— pneumatiques à structure diagonale (à marquage équivalent nappes) pour tracteurs et machines agricoles

sont spécifiées dans l'ISO 4251-1 et l'ISO 4251-2;

— pneumatiques pour engins forestiers et de débardage du bois sont spécifiées dans l'ISO 18807 ;

— pneumatiques pour tracteurs industriels/de construction sont spécifiées dans l'ISO 13442.

2 Références normatives

Les documents suivants cités dans le texte constituent, pour tout ou partie de leur contenu, des exigences

du présent document. Pour les références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les références non

datées, la dernière édition du document de référence (y compris les éventuels amendements) s'applique.

ISO 4223-1, Définitions de certains termes utilisés dans l'industrie du pneumatique — Partie 1:

Pneumatiques
3 Termes et définitions

Pour les besoins du présent document, les termes et définitions donnés dans l'ISO 4223-1 ainsi que les

suivants s'appliquent.

L'ISO et l'IEC tiennent à jour des bases de données terminologiques destinées à être utilisées en

normalisation, consultables aux adresses suivantes:

— Plate-forme de navigation ISO: disponible à l'adresse https: //www .iso .org/obp

— IEC Electropedia: disponible à l'adresse https: //www .electropedia .org/
3.1
charge cyclique

accroissement progressif de la charge utile jusqu'à la charge maximale permise avec déchargement

avant utilisation hors des champs
1) À publier.
© ISO 2018 – Tous droits réservés 1
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ISO 8664:2018(F)
3.2
charge de référence du pneumatique

capacité de charge du pneumatique indiquée par l'indice de charge du pneumatique à la vitesse de

référence indiquée par le code de vitesse du pneumatique

Note 1 à l'article: En application jumelée, la charge par pneumatique doit être réduite à 88 % de la capacité de

charge en monte simple.
3.3
couple élevé et soutenu

situation qui se présente à cause d'une traction appliquée sur le timon ou sur le point d'attelage

Note 1 à l'article: On estime que des véhicules équipés d'injecteurs, ou de tout autre outil de travail du sol (p.ex.

labourage) ou tractant des objets opèrent en mode de couple élevé et soutenu. On estime que des véhicules qui

tractent des chariots ou des remorques opèrent également en mode de couple élevé lorsqu'ils sont utilisés sur des

pentes supérieures à 11° (20 %) de pente latérale.
4 Marquage du pneumatique
4.1 Généralités

Le marquage du pneumatique doit comprendre la désignation des caractéristiques dimensionnelles et

de construction (désignation dimensionnelle du pneumatique) et la description de service (Indice de

charge et code de vitesse) et tout autre marquage supplémentaire (voir l'exemple en Figure 1).

Figure 1 — Exemple de marquage d'un pneumatique
4.2 Description de service supplémentaire

Des pneumatiques peuvent également porter un marquage avec une description de service

supplémentaire, indiquée dans un cercle, pour identifier un type d’utilisation spécial (capacité de

charge et catégorie de vitesse) également admis pour cette dimension de pneumatique en plus de la

variation de charge applicable en fonction de la vitesse (voir l'exemple en Figure 2).

2 © ISO 2018 – Tous droits réservés
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ISO 8664:2018(F)
Figure 2 — Exemple d'une description de service supplémentaire

Les variations de charge du Tableau 1 ne s'appliquent pas à la description de service supplémentaire.

Voir les exemples de capacités de charge au paragraphe 7.3.
4.3 Informations complémentaires

4.3.1 Pour les pneumatiques sans chambre à air, le marquage 'TUBELESS' doit figurer sur le

pneumatique.

4.3.2 Pour les pneumatiques avec un sens de rotation préféré, ce sens de rotation peut être indiqué par

une flèche.
4.4 Classification et nomenclature des pneumatiques

Un code de classification de pneumatique peut servir à décrire le principal domaine d'application d'un

pneumatique selon les indications reprises dans l'ISO 18805.
4.5 Pictogramme de pression maximale de calage des talons

La conformité avec certaines réglementations régionales requiert l’inscription 'xxx kPa MAX' ou 'xxx

bar MAX' à l’intérieur d'un pictogramme (voir Figure 3) pour signaler la pression de gonflage à froid à

ne pas dépasser pour le calage des talons au moment du montage du pneumatique.

La pression de calage des talons est déterminée par le manufacturier de pneumatiques.

© ISO 2018 – Tous droits réservés 3
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ISO 8664:2018(F)
Figure 3 — Pictogramme
5 Cotes des pneumatiques

Les dimensions normalisées, les jantes de mesure, les cotes théoriques des pneumatiques, les cotes

maximales de pneumatiques en service sont données en Annexe A (Tableau A.1).

Les cotes théoriques de pneumatiques neufs servent uniquement pour la conception de pneumatiques.

Les cotes maximales de pneumatiques en service servent aux constructeurs de véhicules pour le calcul

des dégagements nécessaires pour les pneumatiques.
Les profils de jantes approuvés sont donnés en Annexe C (Tableau C.1).
6 Capacités de charge de pneumatiques
Les indices de charge, les charges de référence
...

Questions, Comments and Discussion

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