EN 4533-001:2006

Aerospace series - Fibre optic systems - Handbook - Part 001: Termination methods and tools

1.1   General
This Part of EN 4533 examines the termination aspects of fibre optic design for avionic installations. By termination is meant the mechanism used to interface from one component (usually a fibre) to another. This is normally performed by a connector, which aligns the fibre with another component (usually another connector) to a sufficient accuracy to allow continued transmission of an optical signal throughout the operational envelope.
This Part will explain the need for high integrity terminations, provide an insight into component selection issues and suggests best practice when terminating fibres into connectors for high integrity applications. A detailed review of the termination process can be found in Clause 4 of this part and is organised broadly in line with the sequence of a typical termination procedure.
The vast number of cable constructions and connectors available make defining a single termination instruction that is applicable to all combinations almost impossible. Because of the problems of defining a generic termination instruction, this handbook has concentrated on defining best practice for current to near future applications of fibre optics on aircraft.
This has limited the studies within this part to currently available ‘avionic’ silica fibre cables and adhesive filled butt-coupled type connectors. Many of the principles described however would still be applicable for other termination techniques. Other types of termination are considered further in the repair part of this handbook.
1.2   Need for high integrity terminations
In order to implement a fibre optic based system on an aircraft it is vital to ensure that the constituent elements of the system will continue to operate, to specification, over the life of the system. An important aspect of this requirement is the need for reliable interconnection components. (continued)

Luft- und Raumfahrt - Faseroptische Systemtechnik - Handbuch - Teil 001: Verarbeitungsmethoden und Werkzeuge

1.1   Allgemeines
Dieser Teil von EN 4533 untersucht die Anschlussaspekte bei der Gestaltung von Lichtwellenleitertechnik für die Installation in Luftfahrzeugen. Der Begriff Anschluss bezieht sich auf den Mechanismus, mit dem die Schnittstelle zwischen einem Bauteil (gewöhnlich einer Faser) zu einem anderen hergestellt wird. Dies erfolgt üblicherweise durch einen Steckverbinder, der die Faser mit einem anderen Bauteil (gewöhnlich einem anderen Steckverbinder) mit einer Genauigkeit ausrichtet, die ausreichend ist, um durchgehende Übertragung eines optischen Signals durch die gesamte Betriebshülle zu ermöglichen.
Dieser Teil erläutert die Notwendigkeit von hochintegrierten Anschlüssen, bietet Einblick in die Problematik der Bauteilauswahl, und enthält Vorschläge für die beste Verfahrensweise für das Anschließen von Fasern in Steckverbindern bei hochintegrierten Anwendungen. Ein detaillierter Überblick über die Anschlussprozesse ist in Abschnitt 4 dieses Teils enthalten und wird weitestgehend in Übereinstimmung mit der Abfolge eines typischen Anschlussverfahrens vorgenommen.
Die große Vielfalt an erhältlichen Kabelkonstruktionen und Steckverbindern macht es beinahe unmöglich, eine einzelne, auf alle Kombinationen zutreffende Anschlussvorschrift festzulegen. Aufgrund der Probleme bei der Festlegung einer allgemeinen Anschlussvorschrift liegt das Hauptaugenmerk dieses Handbuchs auf der Festlegung der besten Verfahrensweise für derzeitige und in naher Zukunft vorhandene Lichtwellen¬leiteranwendungen in Luftfahrzeugen.
Dadurch waren die Studien im Rahmen dieses Teils auf derzeit erhältliche Kabel mit Quarzglasfasern für die Luft- und Raumfahrt sowie mit Klebstoff gefüllte Steckverbinder mit Stirnflächenkopplung begrenzt. Viele der beschriebenen Grundsätze wären jedoch ebenfalls auf andere Anschlusstechniken anwendbar. Andere Anschlussarten werden ausführlicher im Reparatur-Teil dieses Handbuchs berücksichtigt.

Série aérospatiale - Systèmes des fibres optiques - Manuel d'utilisation - Partie 001 : Méthodes des terminaisons et outils

Aeronavtika - Sistemi iz optičnih vlaken - Priročnik - 001. del: Metode določanja in orodja

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 11-Jul-2006
• Withdrawal Date: 25-Feb-2020
• ICS: 49.060 - Aerospace electric equipment and systems
• Technical Committee: ASD-STAN - Aerospace
• Drafting Committee: ASD-STAN/D 2 - Electrical
• Current Stage: 9960 - Withdrawal effective - Withdrawal
• Completion Date: 26-Feb-2020
• Ref Project: SIST EN 4533-001:2009 - Aerospace series - Fibre optic systems - Handbook - Part 001: Termination methods and tools

Relations

• Replaced By: EN 4533-001:2020 - Aerospace series - Fibre optic systems - Handbook - Part 001: Termination methods and tools
• Effective Date: 04-Mar-2020

Standards Content (Sample)

2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.RURGMDLuft- und Raumfahrt - Faseroptische Systemtechnik - Handbuch - Teil 001: Verarbeitungsmethoden und WerkzeugeSérie aérospatiale - Systèmes des fibres optiques - Manuel d'utilisation - Partie 001 : Méthodes des terminaisons et outilsAerospace series - Fibre optic systems - Handbook - Part 001: Termination methods and tools49.060Aerospace electric equipment and systemsICS:Ta slovenski standard je istoveten z:EN 4533-001:2006SIST EN 4533-001:2009en,de01-junij-2009SIST EN 4533-001:2009SLOVENSKI
STANDARD
EUROPEAN STANDARDNORME EUROPÉENNEEUROPÄISCHE NORMEN 4533-001July 2006ICS 49.060 English VersionAerospace series - Fibre optic systems - Handbook - Part 001:Termination methods and toolsSérie aérospatiale - Systèmes des fibres optiques - Manueld'utilisation - Partie 001 : Méthodes des terminaisons etoutilsLuft- und Raumfahrt - Faseroptische Systemtechnik -Handbuch - Teil 001: Verarbeitungsmethoden undWerkzeugeThis European Standard was approved by CEN on 28 April 2006.CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this EuropeanStandard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references concerning such nationalstandards may be obtained on application to the Central Secretariat or to any CEN member.This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translationunder the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the Central Secretariat has the same status as the officialversions.CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France,Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania,Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and United Kingdom.EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATIONCOMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATIONEUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNGManagement Centre: rue de Stassart, 36
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