EN 4660-002:2011

Aerospace series - Modular and Open Avionics Architectures - Part 002: Common Functional Modules

This standard defines the functionality and principle interfaces for the Common Functional Module (CFM) to ensure the interoperability of Common Functional Modules and provides design guidelines to assist in implementation of such a CFM. It is one of a set of standards that define an ASAAC (Allied Standard Avionics Architecture Council) Integrated Modular Avionics System.
This definition of interfaces and functionality allows a CFM design that is interoperable with all other CFM to this standard, that is technology transparent, that is open to a multi-vendor market and that can make the best use of COTS technologies.
Although the physical organisation and implementation of a CFM should remain the manufacturer’s choice, in accordance with the best use of the current technology, it is necessary to define a structure for each CFM in order to achieve a logical definition of the CFM with a defined functionality. This definition includes:
   The Generic CFM, which defines the generic functionality applicable to the complete set of CFMs. The generic functionality is defined in 4.1.
   The processing capability, which defines the unique functionality associated with each CFM type within the set. This functionality is defined in 4.3.
-   The logical and physical interfaces that enable CFMs to be interoperable and interchangeable, these are defined in Clause 6.
-   The functionality required by a CFM to support the operation of the System is defined in Clause 6.
1.1   Relationship with other ASAAC Standards
The definition of the complete CFM is partitioned and is covered by the following ASAAC standards:
-   CFM Mechanical properties and physical Interfaces - ASAAC Standards for Packaging.
-   CFM Communication functions - ASAAC Standards for Software.
-   CFM Network interface - ASAAC Standards for Communications and Network.
-   CFM Software architecture - ASAAC Standards for Software.
-   CFM Functional requirements - This document.

Luft- und Raumfahrt - Modulare und offene Avionikarchitekturen - Teil 002: CFM

Diese Norm definiert die Funktionalität und wesentliche Schnittstellen für das Standardfunktionsmodul (Com-mon Functional Module, CFM), um dessen Interoperabilität sicherzustellen, und enthält Entwurfsleitlinien als Unterstützung für die Implementierung derartiger CFM. Dieses Dokument ist Teil einer Reihe von Normen, die ein integriertes modulares Avioniksystem definieren, das den Vorgaben des ASAAC-Standards (Allied Stan-dard Avionics Architecture Council) entspricht.
Die Definition von Schnittstellen und Funktionalitäten erlaubt einen CFM-Entwurf, der mit allen anderen CFM nach diesem Standard interoperabel ist, der technologisch transparent ist, der für einen Markt mit einer Viel-zahl von Herstellern offen ist und COTS-Technologien am wirkungsvollsten nutzen kann.
Obwohl die physikalische Organisation und Implementierung eines CFM dem Hersteller überlassen bleiben sollte, ist es im Sinne der wirkungsvollsten Nutzung der aktuellen Technologien notwendig, für jedes CFM eine Struktur zu definieren, um eine logische Definition des CFM mit einer definierten Funktionalität zu erhal-ten. Die Definition umfasst:
- Das generische CFM, das die für den gesamten CFM-Satz geltende generische Funktionalität definiert. Die generische Funktionalität ist in 4.1 definiert.
- Die Verarbeitungsfähigkeit, welche die spezielle Funktionalität definiert, die jedem CFM-Typ im Satz zuge-ordnet ist. Diese Funktionalität ist in 4.3 definiert.
- Die logischen und physikalischen Schnittstellen, die eine Interoperabilität von CFM und ihren Austausch untereinander ermöglichen; diese Schnittstellen sind in Abschnitt 6 definiert.
- Die von einem CFM zur Unterstützung des Systembetriebs benötigte Funktionalität ist in Abschnitt 6 definiert.
1.1
Zusammenhang mit anderen ASAAC-Standards
Die Definition des vollständigen CFM ist durch folgende ASAAC-Standards abgedeckt:
- mechanische Eigenschaften und physikalische Schnittstellen des CFM — ASSAC-Standards für Paketie-rung.
- Kommunikationsfunktionen des CFM - ASAAC-Standards für Software.
- Netzwerkschnittstelle des CFM - ASAAC-Standards für Kommunikation und Netzwerk.
- Softwarearchitektur des CFM - ASAAC-Standards für Software.
- Funktionsanforderungen des CFM - vorliegendes Dokument.

Série aérospatiale - Architectures Avioniques Modulaires et Ouvertes - Partie 002: CFM

La présente norme définit la fonctionnalité et les principales interfaces concernant le Module Fonctionnel
Commun (CFM) pour assurer l’interopérabilité des modules fonctionnels communs et elle fournit des lignes
directrices de conception pour faciliter la mise en oeuvre d’un tel CFM. Elle fait partie d’un ensemble de normes
qui définit un système avionique modulaire intégré ASAAC (Allied Standard Avionics Architecture Council).
Cette définition des interfaces et de la fonctionnalité permet une conception de CFM qui est interopérable avec
tous les autres CFM selon la présente norme, qui est transparente du point de vue technologique, ouverte au
marché multi-vendeurs et qui peut utiliser de manière optimale les technologies COTS.
Bien que l’organisation physique et la mise en oeuvre d’un CFM restent liés au choix du fabricant,
conformément à l’utilisation optimale de la technologie courante, il est nécessaire de définir une structure pour
chaque CFM afin d’obtenir une définition logique de CFM ayant une fonctionnalité définie. Cette définition
comprend :
- Le CFM générique qui définit la fonctionnalité générique applicable pour réaliser un ensemble de CFM. La
fonctionnalité générique est définie dans le Paragraphe 4.1.
- La capacité de traitement qui définit la fonctionnalité unique associée à chaque type de CFM à l’intérieur
de l’ensemble. Cette fonctionnalité est définie dans le Paragraphe 4.3.
- Les interfaces logiques et physiques qui permettent aux CFM d’être interopérables et interchangeables,
celles-ci sont définies dans l’Article 6.
- La fonctionnalité requise par un CFM pour supporter le fonctionnement du système est définie dans
l’Article 6.
1.1 Relation avec les autres Normes ASAAC
La définition du CFM complet est divisée en parties et elle est couverte par les normes ASAAC suivantes :
- Propriétés mécaniques et interfaces physiques des CFM - Normes ASAAC pour le Packaging.
- Fonctions de communication des CFM - Normes ASAAC pour le Software.
- Interface réseau des CFM - Normes ASAAC pour la Communication et le réseau.
- Architecture logicielle des CFM - Normes ASAAC pour le Software.
- Exigences fonctionnelles des CFM - Présent document.

Aeronavtika - Modularne in odprte letalske elektronske arhitekture - 002. del: CFM

1.1 Splošno
Ta standard določa funkcionalnost in glavne vmesnike za splošni funkcionalni modul (CFM), da zagotovi medobratovanje splošnih funkcionalnih modulov in podaja smernice za načrtovanje kot pomoč pri implementaciji takih CFM. Je eden izmed niza standardov, ki določajo integriran modularni letalski sistem ASAAC (Svet za povezane standarde letalske arhitekture).
Ta definicija vmesnikov in funkcionalnosti dopušča načrt CFM, ki je interoperabilen z drugimi CFM v tem tehnološko preglednem standardu, odprt za trg z več dobavitelji in lahko kar najbolj izkoristi tehnologije COTS.
Čeprav naj bosta fizična organizacija in implementacija CFM izbiri proizvajalca v skladu z najboljšo uporabo trenutne tehnologije, je treba določiti strukturo za vsak CFM, da dosežemo logično definicijo CFM z določeno funkcionalnostjo. Ta definicija vključuje:
- splošni CFM, ki določa splošne funkcionalnosti, veljavne za celoten niz CFM. Splošna funkcionalnost je določena v 4.2,
- zmožnost obdelave, ki določa unikatno funkcionalnost, povezano z vsakim tipom CFM znotraj niza. Ta funkcionalnost je določena v 4.4,
- logične in fizične vmesnike, ki omogočajo, da so CFM interoperabilni in medsebojno izmenljivi; ti so določeni v točki 6,
- funkcionalnost, ki jo potrebuje CFM, da podpira delovanje sistema, je opredeljena v točki 6.
1.2 Razmerje z drugimi standardi ASAAC
Definicija celotnega CFM je razdeljena in zajeta v naslednjih standardih ASAAC:
- mehanske lastnosti in fizični vmesniki CFM – standardi ASAAC za pakiranje,
- komunikacijske funkcije CFM – standardi ASAAC za programsko opremo,
- omrežni vmesnik CFM – standardi ASAAC za komunikacije in omrežje,
- programska arhitektura CFM - standardi ASAAC za programsko opremo,
- funkcionalne zahteve CFM – ta dokument.

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 22-Feb-2011
• Withdrawal Date: 30-Aug-2011
• ICS: 49.090 - On-board equipment and instruments
• Technical Committee: ASD-STAN - Aerospace
• Drafting Committee: ASD-STAN/D 1 - General
• Current Stage: 9093 - Decision to confirm - Review Enquiry
• Completion Date: 31-May-2017
• Ref Project: SIST EN 4660-002:2011 - Aerospace series - Modular and Open Avionics Architectures - Part 002: Common Functional Modules

Standards Content (Sample)

2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.Aeronavtika - Modularne in odprte letalske elektronske arhitekture - 002. del: CFMLuft- und Raumfahrt - Modulare und offene Avionikarchitekturen - Teil 002: CFMSérie aérospatiale - Architectures Avioniques Modulaires et Ouvertes - Partie 002: CFMAerospace series - Modular and Open Avionics Architectures - Part 002: Common Functional Modules49.090On-board equipment and instrumentsICS:Ta slovenski standard je istoveten z:EN 4660-002:2011SIST EN 4660-002:2011en01-december-2011SIST EN 4660-002:2011SLOVENSKI
STANDARD
EUROPEAN STANDARD NORME EUROPÉENNE EUROPÄISCHE NORM
EN 4660-002
February 2011 ICS 49.090 English Version
Aerospace series - Modular and Open Avionics Architectures - Part 002: Common Functional Modules
Série aérospatiale - Architectures Avioniques Modulaires et Ouvertes - Partie 002: CFM
Luft- und Raumfahrt - Modulare und offene Avionikarchitekturen - Teil 002: CFM This European Standard was approved by CEN on 26 June 2010.
CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this European Standard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references concerning such national standards may be obtained on application to the CEN-CENELEC Management Centre or to any CEN member.
This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translation under the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the CEN-CENELEC Management Centre has the same status as the official versions.
CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and United Kingdom.
EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION
COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG
Management Centre:
Avenue Marnix 17,
B-1000 Brussels © 2011 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved worldwide for CEN national Members. Ref. No. EN 4660-002:2011: ESIST EN 4660-002:2011

Performance Sheet for all Common Functional Modules . 36A.1Data Processor Module . 36A.2Signal Processing Module . 37A.3Graphic Processing Module . 38A.4Mass Memory Module . 38A.5Network Support Module . 39A.6Power Conversion Module . 39 Figures Page Figure 1 — ASAAC Standard Documentation Hierarchy . 5 Figure 2 — Functional representation of a generic CFM . 11 Figure 3 — IMA Common Functional Modules – Graphical Composition . 21 Figure 4 — The Power Supply Distribution functions of the PCM . 26 Figure 5 — Power Supply Element functions . 30 Figure 6 — Software Architecture Model - Three Layer Stack . 32 SIST EN 4660-002:2011

Tables
Page Table 1 — CFM Embedded Information – Read Only . 14 Table 2 — CFM Embedded Information – Read / Write . 15 Table 3 — PCM output characteristics . 27 Table 4 — PSE input voltage characteristics . 30 Table A-1 — Performance sheet for a DPM . 36 Table A-2 — Performance sheet for a SPM . 37 Table A-3 — Performance sheet for a GPM . 38 Table A-4 — Performance sheet for a MMM . 38 Table A-5 — Performance sheet for a NSM . 39 Table A-6 — Performance sheet for a PCM . 39
Guidelines for System Issues− System Management − Fault Management − Initialisation / Shutdown − Configuration / Reconfiguration − Time Management − Security − Safety Standards for Architecture Standards for Common Functional Modules Standards for Communications and Network Standards for Packaging Standards for Software
Figure 1 — ASAAC Standard Documentation Hierarchy SIST EN 4660-002:2011

Clauses 4 and 5 provide CFM concept definition, requirements and standards. Clause 6 provides guidelines for implementation of standards. Performance sheets for each of the CFMs are attached to the end of the document. These sheets contain a list of attributes to be defined by the system designer and used by the CFM provider. 1 Scope This standard defines the functionality and principle interfaces for the Common Functional Module (CFM) to ensure the interoperability of Common Functional Modules and provides design guidelines to assist in implementation of such a CFM. It is one of a set of standards that define an ASAAC (Allied Standard Avionics Architecture Council) Integrated Modular Avionics System.
This definition of interfaces and functionality allows a CFM design that is interoperable with all other CFM to this standard, that is technology transparent, that is open to a multi-vendor market and that can make the best use of COTS technologies.
Although the physical organisation and implementation of a CFM should remain the manufacturer’s choice, in accordance with the best use of the current technology, it is necessary to define a structure for each CFM in order to achieve a logical definition of the CFM with a defined functionality. This definition includes:  The Generic CFM, which defines the generic functionality applicable to the complete set of CFMs. The generic functionality is defined in 4.1.  The processing capability, which defines the unique functionality associated with each CFM type within the set. This functionality is defined in 4.3.  The logical and physical interfaces that enable CFMs to be interoperable and interchangeable, these are defined in Clause 6.  The functionality required by a CFM to support the operation of the System is defined in Clause 6. 1.1 Relationship with other ASAAC Standards The definition of the complete CFM is partitioned and is covered by the following ASAAC standards:  CFM Mechanical properties and physical Interfaces – ASAAC Standards for Packaging.  CFM Communication functions – ASAAC Standards for Software.  CFM Network interface – ASAAC Standards for Communicatio
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