Agricultural vehicles — Mechanical connections between towed and towing vehicles — Part 5: Specifications for non-swivel clevis couplings

ISO 6489-5:2011 specifies the requirements for non-swivel clevis couplings used for the attachment of agricultural trailers and implements equipped with a swivel hitch ring as specified in ISO 5692-3 to the rear of self-propelled agricultural vehicles.

Véhicules agricoles — Liaisons mécaniques entre véhicules remorqueurs et véhicules remorqués — Partie 5: Spécifications pour attelages de type chape non rotatifs

L'ISO 6489-5:2011 spécifie les exigences relatives aux attelages de type chape non rotatifs, utilisés pour atteler des remorques et des équipements agricoles équipés d'un anneau d'attelage rotatif tel que spécifié dans l'ISO 5692‑3, à l'arrière de véhicules agricoles automoteurs.

General Information

Status
Withdrawn
Publication Date
13-Jul-2011
Withdrawal Date
13-Jul-2011
Technical Committee
Drafting Committee
Current Stage
9599 - Withdrawal of International Standard
Completion Date
12-Apr-2019
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ISO 6489-5:2011 - Agricultural vehicles -- Mechanical connections between towed and towing vehicles
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ISO 6489-5:2011 - Véhicules agricoles -- Liaisons mécaniques entre véhicules remorqueurs et véhicules remorqués
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Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 6489-5
First edition
2011-07-15


Agricultural vehicles — Mechanical
connections between towed and towing
vehicles —
Part 5:
Specifications for non-swivel clevis
couplings
Véhicules agricoles — Liaisons mécaniques entre véhicules
remorqueurs et véhicules remorqués —
Partie 5: Spécifications pour attelages de type chape non rotatifs





Reference number
ISO 6489-5:2011(E)
©
ISO 2011

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ISO 6489-5:2011(E)

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ISO 6489-5:2011(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 6489-5 was prepared by Technical Committee ISO/TC 23, Tractors and machinery for agriculture and
forestry, Subcommittee SC 4, Tractors.
ISO 6489 consists of the following parts, under the general title Agricultural vehicles — Mechanical
connections between towed and towing vehicles:
⎯ Part 1: Dimensions of hitch-hooks
⎯ Part 2: Specifications for clevis coupling 40
⎯ Part 3: Tractor drawbar
⎯ Part 4: Dimensions of piton-type coupling
⎯ Part 5: Specifications for non-swivel clevis couplings

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INTERNATIONAL STANDARD ISO 6489-5:2011(E)

Agricultural vehicles — Mechanical connections between towed
and towing vehicles —
Part 5:
Specifications for non-swivel clevis couplings
1 Scope
This part of ISO 6489 specifies the requirements for non-swivel clevis couplings used for the attachment of
agricultural trailers and implements equipped with a swivel hitch ring as specified in ISO 5692-3 to the rear of
self-propelled agricultural vehicles.
2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated
references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced
document (including any amendments) applies.
ISO 286-1:1988, ISO system of limits and fits — Part 1: Bases of tolerances, deviations and fits
ISO 2768-1:1989, General tolerances — Part 1: Tolerances for linear and angular dimensions without
individual tolerance indications
ISO 5692-3:2011, Agricultural vehicles — Mechanical connections on towed vehicles — Part 3: Swivel hitch
rings
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
3.1
non-swivel clevis coupling
hitching device, not rotating around the horizontal longitudinal axis (roll), for the mechanical connection of
trailers and implements
3.2
coupling reference centre
point along the pin centreline crossing the horizontal symmetry centreline of the drawbar housing
3.3
D value
D
mathematically established representative force for the horizontal component of the force acting on the
coupling in the longitudinal axis of the machine
NOTE It is expressed in kilonewtons (kN).
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ISO 6489-5:2011(E)
3.4
vertical load on the coupling point
S
load transmitted, under static conditions, on the reference centre of the mechanical coupling
NOTE It is expressed in kilograms (kg).
4 Constructional requirements
Constructional requirements not given in this part of ISO 6489 shall be specified as appropriate. Tolerances
on dimensions without individual tolerance indications shall be in accordance with ISO 2768-1:1989, tolerance
class c. Limits and fits shall be in accordance with ISO 286-1.
The dimensions of trailer or implement couplings of shapes w, x, y and z shall be in accordance with Figure 1
and Table 1.
5 Calculation of D value
The D value shall be calculated, in kilonewtons, using the following equation, where the values of m and m
r t
are known:
⎛⎞
mm×
tr
Dg=×
⎜⎟
mm+
tr
⎝⎠
where
2
g is the acceleration due to gravity, 9,81 m/s ;
m is the allowable mass of the trailer or towed implement, in tonnes;
r
m is the allowable total mass of the tractor or towing vehicle, in tonnes.
t

NOTE Dimensions are given in Table 1.
Figure 1 — Non-swivel clevis coupling
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ISO 6489-5:2011(E)
Table 1 — Shapes and dimensions of trailer or implement clevis couplings
Vertical D value Shape Dimension
load mm
S D
D a b
kg kN
±0,5 min. min.
≤1 000 ≤35 w 18 50 40
≤2 000 ≤90 x 28 70 55
≤3 000 ≤120 y 43 100 80
≤3 000 ≤120 z 50 110 95

6 Design requirements
6.1 T
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 6489-5
Première édition
2011-07-15


Véhicules agricoles — Liaisons
mécaniques entre véhicules remorqueurs
et véhicules remorqués —
Partie 5:
Spécifications pour attelages de type
chape non rotatifs
Agricultural vehicles — Mechanical connections between towed and
towing vehicles —
Part 5: Specifications for non-swivel clevis couplings





Numéro de référence
ISO 6489-5:2011(F)
©
ISO 2011

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ISO 6489-5:2011(F)

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ISO 6489-5:2011(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée
aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du
comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur
publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres
votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne
pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L'ISO 6489-5 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 23, Tracteurs et matériels agricoles et forestiers,
sous-comité SC 4, Tracteurs.
L'ISO 6489 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Véhicules agricoles — Liaisons
mécaniques entre véhicules remorqueurs et véhicules remorqués:
⎯ Partie 1: Dimensions des crochets d'attelage
⎯ Partie 2: Spécifications relatives aux attelages de type chape de 40
⎯ Partie 3: Barre d'attelage du tracteur
⎯ Partie 4: Dimensions des dispositifs d'attelage de type piton
⎯ Partie 5: Spécifications pour attelages de type chape non rotatifs

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NORME INTERNATIONALE ISO 6489-5:2011(F)

Véhicules agricoles — Liaisons mécaniques entre véhicules
remorqueurs et véhicules remorqués —
Partie 5:
Spécifications pour attelages de type chape non rotatifs
1 Domaine d'application
La présente partie de l'ISO 6489 spécifie les exigences relatives aux attelages de type chape non rotatifs,
utilisés pour atteler des remorques et des équipements agricoles équipés d'un anneau d'attelage rotatif tel
que spécifié dans l'ISO 5692-3, à l'arrière de véhicules agricoles automoteurs.
2 Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l'application du présent document. Pour les
références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les références non datées, la dernière édition du
document de référence s'applique (y compris les éventuels amendements).
ISO 286-1:1988, Système ISO de tolérances et d'ajustements — Partie 1: Base des tolérances, écarts et
ajustements
ISO 2768-1:1989, Tolérances générales — Partie 1: Tolérances pour dimensions linéaires et angulaires non
affectées de tolérances individuelles
ISO 5692-3:2011, Véhicules agricoles — Liaisons mécaniques sur véhicules remorqués — Partie 3: Anneaux
d'attelage rotatifs
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions suivants s'appliquent.
3.1
attelage de type non rotatif
dispositif d'attelage non rotatif autour de l'axe longitudinal horizontal (axe de roulis) servant à la liaison
mécanique de remorques et équipements agricoles
3.2
centre de référence de l'attelage
point situé le long de la ligne médiane de la tige et passant par l'axe de symétrie horizontal du logement de la
barre d'attelage
3.3
valeur D
D
force, obtenue par calcul mathématique, représentative de la composante horizontale de la force s'exerçant
sur l'attelage dans l'axe longitudinal de la machine
NOTE La valeur D est exprimée en kilonewtons (kN).
© ISO 2011 – Tous droits réservés 1

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ISO 6489-5:2011(F)
3.4
charge verticale au point d'attelage
S
charge transmise, dans des conditions statiques, au centre de référence de l'attelage mécanique
NOTE La charge verticale au point d'attelage est exprimée en kilogrammes (kg).
4 Exigences de construction
Les exigences qui ne sont pas mentionnées dans la présente partie de l'ISO 6489 doivent être spécifiées de
manière appropriée. Les tolérances sur les dimensions pour lesquelles aucune indication de tolérance
individuelle n'est donnée doivent être conformes à l'ISO 2768-1:1989, classe de tolérance c. Les tolérances et
les ajustements doivent être conformes à l'ISO 286-1.
Les dimensions des attelages de remorques et équipements de formes w, x, y et z doivent être conformes à
la Figure 1 et au Tableau 1.
5 Calcul de la valeur D
La valeur D, en kilonewtons, doit être calculée à l'aide de l'équation suivante lorsque les valeurs de m et m
r t
sont connues:
⎛⎞
mm×
tr
Dg=×
⎜⎟
mm+
⎝⎠tr

2
g est l'accélération due à la pesanteur, 9,81 m/s ;
m est la masse admissible de la remorque ou de l'équipement remorqué, en tonnes;
r
m est la masse admissible totale du tracteur ou du véhicule remorqueur, en tonnes.
t

NOTE Les dimensions sont données dans le Tableau 1.
Figure 1 — Attelage de type chape non rotatif
2 © ISO 2011 – Tous droits réservés

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ISO 6489-5:2011(F)
Tableau 1 — Formes et dimensions des attelages de type chape pour remorques et équipements
Charge Valeur D Dimensions
verticale
mm
Forme
S D
D a b
kg kN
±0,5 min. min.
≤1 000 ≤35 w 18 50 40
≤2 000 ≤90 x 28 70 55
≤3 000 ≤120 y 43 100 80
≤3 000 ≤120 z 50 110 95

6
...

Questions, Comments and Discussion

Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.