ISO 7876-2:1991
(Main)Fuel injection equipment — Vocabulary — Part 2: Fuel injectors
Fuel injection equipment — Vocabulary — Part 2: Fuel injectors
Specifies terms and definitions in English, French and Russian. Contains the alphabetical indexes in English, French and Russian. Annex A is for information only.
Équipement d'injection de combustible — Vocabulaire — Partie 2: Porte-injecteurs de combustible complets
La présente partie de l'ISO 7876 établit un vocabulaire relatif aux porte-injecteurs de combustible complets pour moteurs à allumage par compression (diesel) et à leurs composants. NOTE -- Le mot «combustible» peut être omis dans les locutions composées à condition qu'il n'en résulte aucune erreur d'interprétation.
General Information
Standards Content (Sample)
ISO
INTERNATIONAL
7876-2
STANDARD
First edition
Premiere Edition
NORME
IlepBoe i43Aawe
1991-08-01
INTERNATIONALE
MEX,4YHAPOP,HbIlÄ
CTAHDAPT
Fuel injection equipment - Vocabulary -
Part 2 :
Fuel injectors
Equipement d’injection de combustible -
Vocabulaire -
Partie 2 I
Porte-injecteurs de combustible complets
TOnnHBtiafiannapaTypa -CnOBapb -
L(aCTb 2 :
TonnmHble @~~CYHKVI
Reference number
Numero de rkference
HoMep CCblflKM
ISO 7876-2 : 1991 (E/F/R)
MC0 7876-2 : 1991 (A/@/P)
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ISO 7876-2 : 1991 (E/F/R)
MC0 7876-2 : 1991 (A/@/P)
Contents
Page
Scope . 1
Main definitions. . 1
Principle of Operation . 1
Method of Operation. . 2
............................................. 2
Means of angular location
.................................................. 3
Typesofattachment
Nozzle holder types and components. . 3
Nozzletypes . 5
Generalterms . 6
9
Annex A : Bibliography .
Alphabetical indexes
English . 10
French . 11
Russian. 12
0 ISO 1991
All rights reserved. No part of this publication may be reproduced or utilized in any form or by any
means, electronie or mechanical, including photocopying and microfilm, without Permission in
writing from the publisher./Droits de reproduction reserves. Aucune Partie de cette publication
ne peut etre reproduite ni utilis6e sous quelque forme que ce soit et par aucun procede, electroni-
que ou mecanique, y compris Ia photocopie et les microfilms, sans I’accord ecrit de I’editeur.
International Organization for Standardization
Case postale 56 l CH-1211 Geneve 20 l Switzerland
Printed in Switzerland/lmprime en Suisse
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ISO 7876-2 : 1991 (E/F/R)
MC0 7876-2 : 1991 (A/O/P)
Sommaire
Page
................................................ 1
1 Domaine d’application
2 Definitions principales . 1
1
3 Principe de fonctionnement .
............................................. 2
4 Mode de fonctionnement.
................................... 2
5 Moyens de positionnement angulaire.
..................................................... 3
6 Types de fixation
................................ 3
7 Types et composants de porte-injecteurs
8 Typesd’injecteurs . 5
9 Termesgeneraux . 6
.
Bibliographie . 9
Annexe A :
Index alphabetiques
10
Anglais .
11
Francais .
,
Russe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .“. 12
CoAepxatwe
CTP.
1 06flaCTb npMMeHeHW4 . 1
............................................. 1
2 OCHOBHble OnpeJJeneHvlFi
1
3 npvlH~urn~elllCTB~~ .
2
4 Cnoco6pa6oTbl .
.............. 2
5 Cnoco6blo6ecne~eHmyrnoBoropacnono>c
3
6 TmblKpenneHm .
........................ 3
7 Tmbl Aep>i
................................................
8 TMnbl pacnbrnweneti 5
....................................................
9 06qlile TepMVlH bl 6
........................................ 9
flpbdnOxeHbfe k 6~6ntiorpa@m
hlC#MBHTHblt? yKa3aTeJU’l
........................................................ 10
AHrfl~tiCKVIti
@paH4y3CKMlil . 11
PyCCKMti. . 12
. . .
Ill
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ISO 7876-2 : 1,991 (E/F/R)
MC0 7876-2 : 1991 (A/@/P)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national Standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International
Standards is normally carried out through ISO technical committees. Esch member
body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO
collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all
matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for voting. Publication as an International Standard requires
approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
International Standard ISO 7876-2 was prepared by Technical Committee ISO/TC 22,
Road vehicles, Sub-Committee SC 7, lnjection eguipment and filters for use on road
vehicles.
ISO 7876 consists of the following Parts, under the general title Fuel injection equip-
ment - Vocabulary :
- Part 7: Fuel injection Pumps
- Part 2: Fuel injectors
- Part 3: Unit injectors
Part 4: Governors and timing devices
Part 5: Drive Systems
Further Parts are in preparation.
Annex A of this part of ISO 7876 is for information only.
iv
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ISO 7876-2 : 1991 (E/F/R)
MC0 7876-2 : 1991 (A/@/P)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une federation mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comites membres de I’ISO). L’elaboration
des Normes internationales est en general confiee aux comites techniques de I’ISO.
Chaque comite membre interesse par une etude a Ie droit de faire Partie du comite
technique cree a cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent egalement aux travaux. L’ISO col-
labore etroitement avec Ia Commission electrotechnique internationale (GEI) en ce qui
concerne Ia normalisation electrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptes par les comites techniques sont soumis
aux comites membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales
requiert I’approbation de 75 % au moins des comites membres votants.
La Norme internationale ISO 7876-2 a etc elaboree par Ie comite technique ISO/TC 22,
Vehicules routiers, sous-comite SC 7, Equipements d’?njection et filtres pour applica-
tion aux vehicules routiers.
L’ISO 7876 comprend les Parties suivantes, presentees sous Ie titre general Equipe-
ment d’injection de combustible - Vocabulaire :
- Partie I : Pompes d’injection de combustible
-
Partie 2: Porte-injec teurs de combus tible comple ts
Partie 3: lnjec teurs-pompes
- Partie 4: Regula teurs et dispositifs d’avance
- Partie 5: Accouplements
D’autres Parties sont en preparation.
L’annexe A de Ia presente Partie de I’ISO 7876 est donnee uniquement a titre d’infor-
mation.
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ISO 7876-2 : 1991 (E/F/R)
MC0 7876-2 : 1991 (A/@/P)
i”lco (MexAyHapOAHafl OpraHkl3a~Wl l-l0 CTaHAapTVl3aqPlM) fIBnfleTCfl BCeMVlpHOti
@eAepaqVler;r HaqPlOHaJl bHblX OpraHkl3aqtiti n0 CTaH~apTl43a~l4l4 (KOMVlTeTOB-WeHOB
L/1co). PaJpa6OTKa MexAyHapOp(HblX CTaHJJapTOB OCy~eCTBnfleTCFl TeXHMqeCKMMM
KOMMTeTaMM MCO. KamflbliiI KOMMTeT-WleH, 3alAHTepeCOBaHHblti B ,4eRTenbHOCTM,
AnFI KOTOpOr/r 6bln C03AaH TeXHWieCKMti KOMVITeT, MMeeT I-IpaBO 6blTb I-IpeRCTaBneH-
HblM B 3TOM KOMMTeTe. Me>KAyHapOfiHble npaBVlTenbCTBeHHble Pl HellpaBVlTenb-
CTBeHHble OpraHM3a~Ml4, PlMetO~Me CBfl3Vl C 1/1co, TaKxe IlplAHMMalOT y’4aCTMe B
pa6OTaX. YTO KaCaeTCfl CTaHAapTPl3aqWl B 06naCW 3neKTpOTeXHMKl4, L/1co pa60TaeT
B TeCHOM COTpyflHWeCTBe C Me>cc~ytiapofiHofi 3neKTpOTeXHWleCKOlil KoMmzcueti
(M3K).
i-ipOeKTbl MexAyHapOAHblX CTaHAapTOB, llpMHflTble TeXHMLleCKMMM KOMMTeTaMM,
paCCblnatOTCR KOMMTeTaM-qneHaM Ha rOnOCOBaHMe. L/lX Orly6nPlKOBaHkle B KaLleCTBe
Me>K/JyHapOAHblX CTaHflapTOB Tpe6yeT oAo6peHm n0 MeHblllelil Mepe 75 % KOMklTe-
TOB-weHoB, npmHuMatoiqi4x yiracTMe B ronocoBaHm4.
Me~~yHapop(Hblti CTaHAapT MC0 7876-2 6bln pa3pa60TaH TexHwecKm KOMMTeTOM
I’lCOTTK 22, ~OpOXHblü mpaHCnOpm, nOAKOMMTeT I-lK 7, O6OpydOBaHue BnpblCKU-
BaHUl7 u C@JJlbmpbl dnl7 dOpOXHOZ0 mpaHcnopma.
TonnuBHafl
Mc0 7876 COCTOMT 143 cneAymq4x qacTeM, noA 0614m1 3arnaBMeM anna-
- CJlOBapb :
PamYPa
- 4aCmb 1: TOnnUBHble HaCOCbl BblCOKOZO daBJleHUf7
- Yacmb 2: TonnuBHbre qb0pCYHlt~
- 4aCmb 3: YHU@U~UpOBaHHble CmpYüHble HaCOCbl
- 4aCmb 4: Pe2YJlf7mOpbl U BpeMeHHbie MeXaHU3Mbl
- Yacmb 5: CucmeMbr npußoda
)jpyrkle qaCTM HaXOAflTCfI B CTaAMM pa3pa60TKM.
npMnOxeHMe A HacTOflqeti qacTM MC0 7876 AaHo TonbKo Anfl MHC#IOpMaqMM.
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INTERNATIONAL STANDARD
ISO 7876-2 : 1991 (E/F/R)
NORME INTERNATIONALE
MC0 7876-2 : 1991 (AIWP)
MEX~YHAPO~Hbllil CTAHJJAPT
Fuel injection Equipement d’injection TOnnHBHanannapaTypa -
equipment - de combustible - CJlOBapb -
Vocabulary - Vocabulaire -
YaCTb 2 :
TonnmHbie @~PCYHKM
Part 2 : Partie 2 :
Porte-injecteurs de
Fuel injectors
combustible complets
Domaine d’application 06nacTb flpb4MeHeHblFl
1 Scope
La presente Partie de I’ISO 7876 etablit un Hacroa~aa qacTb WO 7876 ycTaHasnM-
This part of ISO 7876 establishes a
BaeT CnOBapb l-l0 TOflnPlBHblM @OpCyHKaM
vocabulary relating to fuel injectors and vocabulaire relatif aux porte-injecteurs de
combustible complets pour moteurs a allu- VI 1/1x 3neMeriTaM Ana AsMra-reneti c ~oc-
their components for compression-
nnaMeHeHi4eM 0~ cxaTw
ignition (diesel) engines. mage par compression (diesel) et a leurs
composants.
NOTE - When the word “fuel” is used in llPMME4AHME - CflOBO ,,TOflJlklBHbllil“, MCllOJlb-
3)‘eMOe B TepMPlHaX, pWlaMeHTMpyeMblX HaCTOR-
the terms listed, it may be omitted provided NOTE - Le mot «combustible» peut Gtre omis
there tan be no misunderstanding. qV;M CTZlH~apTOM, MOxeT 6blTb Ollyu(f?HO llpui
dans les locutions composees A condition qu’il
YCJ-IOBMM, L(TO 3T0 He Bbl30BeT MX OuM60WiOrO
n’en resulte aucune erreur d’interpretation.
TOJlKOBaHMfl.
2 Main definitions Definitions principales OCHOBH ble Onpe~WleHWl
2.1 fuel injector : Assembly compris- porte-injecteur de combustible com- *opcyrrKa: ArperaT, BKntoqatoquLii pacnbr-
ing a nozzle (2.2) and a nozzle holder plet : Ensemble compose d’un injecteur numenb (2.2) M depxamenb pacnbrnumenH
(2.3) through which a metered volume (2.2) et d’un porte-injecteur (2.3) a travers (2.3), qepe3 KOTOpble rlOA BblCOKMM Aas-
of fuel under high pressure is injected neHMeM 0cylqecTBnfIeTcfl flO3IlpOBaHHOe
lequel un volume dose de combustible sous
into the combustion chamber. haute Pression est injecte dans Ia chambre BllpblCKMBaHMe TOllnMBa B KaMepy CrOpa-
de combustion. HMfl.
Specific designs of injector may include
the nozzle as an integral part of the
Des modeles specifiques de porte- B HeKOTOpblX KOHCTpyKqMfiX @OpCyHOK
nozzle holder (which is specified in injecteurs complets peuvent inclure I’injec- pacn binVITen b MOxeT COCTaBnRTb e4W
ISO 2698). teur comme Partie integrante du porte- Hoe qenoe co CB~MM AepxaTeneM (CM.
injecteur (voir ISO 2698). MC0 2698).
nozzle: Valve comprising two injecteur: Clapet compose de deux pieces
22 PaCll blflblTeJlb : Y3en C$JOPC~HKM, nocpeA-
pnncipal components, namely the principales, Ie Corps d’injecteur et I’aiguille, CTBOM KOTOpOrO OCy~eCTBnfIeTCfI paCil bl-
nozzle body and the needle (valve a travers lequel Ie combustible est pulverise
nMBaHi4e M pacnpefleneHi4e TonnMBa B
needle), through which the fuel is atom- lorsqu’il est ouvert. KaMepe cropaHwi.
ized when open.
2.3 nozzle holder: Assembly to porte-injecteur: Ensemble sur lequel AepxaTenb pacn bmiTenx Ysen, K KOTOPO-
I’injecteur (2.2) est fixe et qui positionne My KpenMTcfl pacnbrnumenb (2.2) Anfi pas-
which the nozzle (2.2) is attached for
location in the cylinder head. lt com- celui-ci dans Ia culasse du moteur. II est MeweHMfl er0 B ronoBKe UwwHapa. Ysen
compose de toutes les pieces du porte- f3KnroqaeT Bce qacTr4 C@~~~~HKVI 38 wKnio-
prises all Parts of an injector except the
nozzle. injecteur complet, sauf l’injecteur. qeHt4eM pacnblnuTenfl.
3 Principle of Operation Principe de fonctionnement
3.1 atomization : Conversion of pulv&isation : Transformation du com- pacn blnuBaHHe: npeBpaqeHue XMQKOro
bustible liquide sous haute Pression en
liquid fuel under high pressure into a
TonnMBa nopl AeticTf3MeM r3bicoKoro Aasne-
1
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ISO 7876-2 : 1991 (E/F/R)
MC0 7876-2 : 1991 (A/@/P)
jet(s) de tres fines gouttelettes a haute HVIfl B CTpytO (CTpyM), ,L/BWKy~ytOCFl (ABM-
high velocity Spray(s) of very small
myiqlAeCF1) C 6onbtuoM CKOpOCTbtO M CO-
vitesse.
droplets.
CTOFlyyKI (COCTOflqPle) M3 Kallenb TOllJlMBa
OCleHb Man blX pa3MepOB
Mode de fonctionnement Cnoco6 pa6OT bi
4 Method of Operation
porte-injecteur de combustible kon- C@OpCyHKa 06blrHOrO THna: @OpCy/fKa (23,
4.1 (conventional) fuel injector:
complet : Porte-injec teur @yHKQl/rOHPIpyKI~aF1 MCKJltO‘iMTeJlbHO llOA
lnjector (2.1) actuated solely by the ventionnel)
complet (2.1) commande uniquement par fletiCTBlAeM BblCOKOrO /JaBfleHvifI rlpVl C]103M-
pressure of the metered fuel.
Ia Pression du combustible dose. pOBaHHOti nofialre TOrlnMBa.
mechanical fuel injector: hjec- porte-injecteur de combustible meca- MexatiHqecxaR c@opcyHKa: @opcyffm (2.1),
4.2
nique complet: Porte-injecteur complet l--lpMBO~lAMaFi B fietiCTBPle BHeUlHMMU MeXa-
tor (2.1) actuated by external
(2.1) commande par des moyens mecani- tir4clecKMMM cpeAcrsaMt4.
mechanical means.
ques exterieurs.
porte-injecteur de combustible electri- 3neKTpwecKafi C#I~~CYHK~? @opcy~m (2.1)
4.3 electrical fuel injector : hjector
que complet : Porte-injecteur comple t I-lpUBOfilAMafI B AetiCTBVle COOTBeTCTBytO-
(2.1) actuated by appropriate electrical
(2.1) commande par des moyens electri-
means. qVIM1/1 3fleKTpM~eCKMMM CpeACTBaMPl.
ques appropries.
porte-injecteur de combustible hydrau- w~paBnwiecKafi *opcyHKa: @OpCyHKa
4.4 hydraulic fuel injector: lnjector
lique complet : Porte-injecteur comple t (24, l--lpVlBO&4MaFl B ,lJel%ZTBlAe He3aBMCPl-
(2.1) actuated by hydraulic means
(2.1) commande par des moyens hydrauli- MblMVl OT ,!JaBJleHMR BllpblCKVlBaeMOrO TOll-
separate from the fuel pressure.
ques autres que Ia Pression du combus- J-ll’lBa rhl&paBfll4~eCKPlMPl CpeACTBaMPl.
tible.
NOTE - An injector may be actuated by a
combination of the four methods of oper- l-lPklME4AHl4E - @OpCyHKa MOxeT IlfWlBO~MTb-
ation given in this clause (e.g. hydro-
CR B AetiCTBkle COCleTaHLleM yKa3aHH blX B HaCTOFI-
NOTE - Un porte-injecteur complet peut etre
mechanical, etc.). tqeti rnaee Yerbipex Meioflos (tianp., rMApo-Me-
commande par une combinaison des quatre
XaHkl’ieCKMMM CpeflCTBaMkl kl T.A.).
modes de fonctionnement definis dans Ie pre-
sen t article (par exemple : hydromecanique,
hydroelectrique, etc. ).
5 Means of angular location Moyens de positionnement Cnocobbl 06ecnerewm yrnoeoro
angulaire pacnonomeww @~~CYHKH
porte-injecteur de combustible com- CflOpCyHKa C C#WKCHpOBaHH blM paCllOIlO-
5.1 fixed flange-located fuel injec-
tor: lnjector (2.1) where the angular plet positionne par bride incorporee: xeweM c#maHqa: OopcyHKa (2.1). yrnoBoe
Iocation in the engine is determined by a Porte-injecteur complet (2.1) dont Ia posi- pacnonoxeHMe ~0T0p0ti B ABw-aTene o6e-
fixed (integral) flange on the nozzle tion angulaire sur Ie moteur est determinee cnewBaeTcf4 @MKcMpoBaHHblM c@iaHqeM
par sa bride elle-meme, qui fait Partie inte-
holder body (7.6). Ha Kopnyce depxamenfl pacnb/numenFi
grante du Corps de porte-injecteur (7.6). (7.6), BblllOnHeHHblM 3a OJJHO qenOe C KOp-
nycoM 4epxaTenfl.
5.2 flats-located fuel injector: ln- porte-injecteur de combustible com- CflOpCyHKa C C#NlKCHpOBaHHblM paCllOJ’lO=
plet positionne par plats : Porte-injecteur
jector (2.1) where the angular location meHHeM rpaHeH flepmaTenn pacn binuTe-
in the engine is determined by the flats complet (2.1) dont Ia Position angulaire sur nf~: OopcyHKa (24, yrnoBoe pacnonoxe-
Ie moteur est determinee par des plats pra-
on the nozzle holder body (7.6) and the HMe ~0TopoM B ABmraTene onpeAenfleTcf4
tiques sur Ie Corps de porte-injecteur (7.6) nonoxeHmeM rpaHet7 Kopnyca depxamenH
corresponding shape of the retaining
et par une forme correspondante de Ia
flange or clamp. paCnbU7UmenFI (7.6) 1/1 COOTBeTCTBytOiqeiir
bride ou de Ia Patte de fixation.
@opMoM c@KcVIpytoqero @naHqa i/rnvr 3a-
xMMa.
porte-injecteur de combustible com- C#lOpCyHKa C C#NlKCaq#eii IlOCpeACTBOM Ula-
5.3 ball/dowel-located fuel injec-
plet positionne par bille (ergot): Porte- pHKa (UTHC#JTa): @OpCyHKa (2.1), yrnOBOe
tor: injector (2.1) where the angular
injecteur complet (2.1) dont Ia Position pacnonoxeHue ~0T0p0ti B ABwaTene o6e-
location in the engine is determined by a
angulaire sur Ie moteur est determinee par CnewBaeTcfl urapHKoM w-iu U.IT@T~M Ha
ball or dowel on the nozzle holder body
une bille ou un ergot fixe sur Ie Corps de Kopnyce depxamerw pacnbuwmenH (7.6) VI
(7.6) and a corresponding slot in the
porte-injecteur (7.6) et par une rainure cor- COOTBeTCTByKIlqVlM lla30M B rHe3Ae B rO-
mounting hole.
respondante dans Ie logement de montage nOBKe QWWlH~pOB.
du porte-injecteur dans Ie moteur.
2
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ISO 7876-2 : 1991 (E/F/R)
MC0 7876-2 : 1991 (A/WP)
‘hm bl Kpennetiwi
6 Types of attachment Types de fixation
porte-injecteur de combustible com- @OpCyHKa C C#NlaHqeB blM KpellneHHeM:
6.1 flange-mounted fuel injector:
plet a fixation par bride: Porte-injecteur @OpCyHKa (2.1), C@lKWpyeMaFI B JJBMra-
/njector (2.1) held in the engine by
complet (2.1) fixe sur Ie moteur au moyen rene nocpeAcrBoh4 HaKnagHoro krnr4 @PIK-
means of a loose or integral flange ar-
d’une bride mobile ou incorporee au Corps WlpOBaHHOrO Ha Kopnyce aepxamerw
ranged perpendicular to the axis of the
de porte-injecteur (7.61, perpendiculaire a pacnbrnumerw (7.6) @naHqa, pacnono-
injector and secured with a minimum of
I’axe du porte-injecteur complet. Cette XeHHoro nepneHAwynfipH0 0cv1 @opcyH-
two studs or bolts.
bride est serree par au minimum deux gou- w M Kpenflqerocfl He MeHee cleM ~ByMfl
jons ou boulons. Ulnl/lnbKaMM MnM 6OnTaMM.
6.2 clamp-mounted fuel injector: porte-injecteur de combustible com- c#opcyHKa c KpenneHueM c~o6oH: @op-
lnjector (2.1) held in the engine by plet 3 fixation par Patte: Porte-injecteur cywa (2.1), @wcMpyeMafl B ABtiraTene
means of a Single or double finger complet (2.1) fixe sur Ie moteur au moyen nOCpeRCTBOM, CK06bl MnM BMnKM M 3a-
d’une Patte simple ou double (fourche). KpennfleMaf4 uwn bKoL/I (urnuin bKaMH) ww
clamp and secured with stud(s) or
holt(s). Cette Patte est serree par boulon(s) ou 60nTOM (60nTaMM).
goujon(s).
6.3 screw-mounted fuel injector: porte-injecteur de combustible com- *opcyHKa c KpenneHb4eM raHKoW: @op-
lnjector (2.1) held and secured in the plet 5 fixation par ecrou libre: Porte- cywa (2.1), ycTaHaBnMBaeMafi M 3aKpen-
engine by means of a gland nut (7.20). injecteur complet (2.1) fixe sur Ie moteur nHeMafi B ABwaTene nocpeAcTBoM npu-
par un ecrou /ihre (7.20). XUMHOÜ ZaüKu (7.20).
6.4 screw-in fuel injector: /njector porte-injecteur de combustible com-
BBHHqHBaeMaR @OpCyHKa: @OpCyHKa (24,
(2.1) held and secured in the engine by plet visse: Porte-injecteur complet (2.1) ycTaHaBnMBaeMafl 1/1 3aKpennneMafl B ABM-
means of an external thread on the fixe sur Ie moteur par un filetage pratique raTene IlOCpejJCTBOM BHeUlHeti pe3b6bl Ha
nozzle holder body (7.6) or nozzle re- sur I’exterieur du Corps de porte-injecteur Kopnyce depxamefw pacnbmumerw (7.6)
taln/ng nut (7.19). (7.6) ou de I’ecrou d’injecteur (7.19).
w-w Ha 2aüKe pacnbrnumenH (7.19).
Types et composants TIM bi AepXaTeneti pacn binwenfl
7 Nozzle holder types
and components de porte-injecteurs kl kIX 3IleMeHTbl
7.1 high spring nozzle holder: porte-injecteur 5 ressort en haut: flep>KaTenb pacn binwenn c B blcoKb4M pac-
Design where the spring is remote from
Modele de porte-injecteur (2.3) OU Ie res- nono>KeHHeM npymwH bi : KOHCTPYK~MR, B
the pressure face (9.3). sort est place a I’oppose de Ia face depres- KoTopoM npyXMHa yAaneHa 0T nosepxi-ro-
sion (9.3). cmeii . , ynnoTHFNo~MX nOnOCTb
(9 3)
BHewHero &aBneHHfi.
7.2 low spring nozzle holder: porte-injecteur 3 ressort en bas: Modele AepxaTenb pacnblnbwenfl c HH~KHM pac-
de porte-injecteur (2.3) oü Ie ressort est nono>KeHHeM npy>r
Design where the spring is near the
pressure face (9.3). place a proximite de Ia face de Pression ~0TopoM npy2wHa pacnonoXeHa pfl~o~
c nof3epxHocmRMu (9.3), ynflOTHFItOU1,V1MM
(9.3).
nonocTb BHewHero AaBneHMfl.
7.3 two spring nozzle holder: porte-injecteur 6 deux ressorts : Modele flByxnpymb4HHblH fiepxarenb pacnblnw
Design which provides two Stage nozzle de porte-injecteur (2.3) permettant de com- Tenfi : KOHCT~~K~MH, 06ecnewBatoqafl
actuation. mander I’injecteur a deux niveaux de pres- ~r3yxcTafir4tiHoe fleticTsr4e pacnbinMTenfl.
sion differents.
7.4 cooled nozzle holder: Design porte-injecteur refroidi: Modele de oxna>KAaeM bi ti RepxaTen b pacn blnwrenfi :
passages through
which contains porte-injec teur (2.3) comportant des KOHCTpyKqMR, CHa6XeHHaFi KaHaJlaMM anfl
which a coolant is passed. canaux par ou circule un fluide de refroidis- noABoAa 0xnaxflatoQeW XMAKOCTM.
sement.
7.5 non-leak-off nozzle holder: porte-injecteur sans retour de combus- AepxaTenb pacnblnwenrr 6e3 cnHBa Ton-
Design which does not require a back- tible: Modele de porte-injecteur (2.3) qui
nHBa: KOHCTPYK~MH, He TpeGytowaR cnuB-
leakage connection (7.18). ne necessite pas de raccordement de retour ~020 urmyyepa (7.18).
de combustible (7.18).
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ISO 7876-2 : 1991 (E/F/R)
MC0 7876-2 : 1991 (A/@/P)
Corps de porte-injecteur: Composant ~opnyc flep>KaTenfi pacn blmTem: Se-
7.6 nozzle holder body: Component
having integral fuel passages and to comportant tous les passages de combusti- MeHT, COQep~a~ldl BblllOnHeHHble B HeM
ble sur lequel sont montes tous les autres TOl-lfllABHble KaHaJl bl, KOTOpble IlpPl llpviCO-
which all other components are added
in forming the nozzle holder (2.3). composants formant Ie porte-injecteur eaviHeHviM K HeMy ApyrUX 3fleMeHTOB o6pa-
(2.3). 3yeT depxamenb pacnb/numenH (2.3).
entretoise : Composant place entre l’injec- npOCTaBKa: 3fleMeHT, paCllOnOmeHH blti
7.7 adaptor plate: Component pos-
Meqqy pacnbmumeneM (2.2) M Kopnyconn
itioned between the nozzle (2.2) and the teur (2.2) et Ie Corps deporte-injecteur (7.6)
qui assure Ia butee d’aiguille en levee maxi- depxamenR pacnbmumenFi (7.6) AJIFI orpa-
nozzle holder body (7.6) to provide a lift
stop for the needle. male. HweHwi noa-behna wnbl pacnbln1/1Tenfx
ecrou superieur de porte-injecteur: raWKa RepmaTenfl pacnblmTem: 3ne-
7.8 nozzle holder cap nut: Compo-
nent which covers and Seals the adjust- Composant qui couvre et assure I’etan- MeHT, 3aKpbIBalO~Plti VI repMeTl43MpytO~Mlil
cheite vers I’exterieur des elements d’ajus-
ment feature for nozzle opening npwnoco6neHi4e Anfl peryni4poBKfl Aas-
tement de Ia Pression d’ouverture de neHUf Haqana BnpblcKMBaHMR.
pressure.
I’injecteu r.
poussoir : Composant rela tiveme UlTaHra: 3neMeHT OTHOCMTenbHO 60nbUOl/l
7.9 spindle : Component of some tige
length positioned between the spring long place entre Ie ressort et I’aiguille. AnHHbl, pacnonoxeHHblr;i Mexay npyxw
~0Lii M w-noti.
and the needle.
7.10 spring seat: Short spindle used siege de ressort : Tige poussoir tres ceAn0 flpy>r
nonb3yeMaH B @OpCyHKaX c HM3KPlM pacno-
in low spring injectors. cou rte u tilisee dans les porte-injecteurs
complets a ressort en bas. noxeHi4eM npyxi4Ha.
7.11 adjusting screw: Screw by vis de reglage : Vis permettant d’ajuster Ia perynupoBorlHblH BHHT: BVIHT, nocpea-
means of which the spring forte on the CTB~M KoToporo perynHpyeTw ycw-we
Charge exercee par Ie ressort sur I’aiguille.
needle is adjusted. B03JJetiCTBMfl l-lpyIWlH bl Ha Mrny.
cale de reglage (de Ia pression): Cale uaii6a Ana perynupoBKu RaBneHw: Ulati-
7.12 pressure-adjusting shim : Shim
by means of which the spring forte on permettant d’ajuster Ia Charge du ressort 6a, c noMoqbt0 ~0T0p01SI peryni4pyeTcn
sur I’aiguille.
the needle is adjusted. yCWWle B03)JetiCTBMfl llpy>i
cale de levee d’aiguille: Cale permettant uraii6a Rnn perynHpoBKH noR%eMa Hrnbl:
7.13 needle lift adjusting shim:
Shim by means of which the needle lift d’ajuster Ia butee d’aiguille en levee maxi- LUati6a, c noMoqbt0 ~0T0p0ti perynMpyeT-
male. CR BenwwHa noj+eMa wnbl.
stop is adjusted.
chapeau de ressort: Element dans lequel ra WKa npym~~ bi : 3neMeHT, B ~0T0p0~ pas-
7.14 spring cap nut: Component
vient se loger Ie ressort et qui peut faire MewaeTcH npyxvlHa VI KoTopaR MoxeT v~c-
which houses the spring and may func-
llOn b30BaTbCFl B KaCleCTBe peZy/WpOEIOY-
tion as an adjusting screw (7.11). fonction de vis de reglage (7.11).
~020 Bwma (7.11).
7.15 fuel inlet connection: That raccordement d’arrivee de combusti- sxofiHoii uTyqep: 3neMeHT depxamenfl
patt of the nozzle holder (2.3) to which ble: Partie du porte-injecteur (2.3) sur pacnbmumenH (2.3), K KOTO~OW npMcoe4w
the high pressure pipe is attached. laquelle vient se raccorder Ia tuyauterie HFleTCFl TOW-WlBOnpOBO~ BblCOKOrO flaBne-
haute Pression. HMR.
raccord d’arrivee de combustible: COeflblHblTenbHblii UlTyqep: nepeXO/JHVlK
7.16 fuel inlet connector; inlet
Adaptateur fixe sur Ie Corps de porte-
stud: Adaptor attached to the nozzle Ha Kopnyce depxamen9 pacnb/numenH
injecteur (7.6) pour servir de raccordement (7.6) anfi npwoeAHHeHvw TonnHBonpoBo-
holder body (7.6) which functions as an
inlet connection (7.15). d’arrivee de combustible (7.15). Aa B blcoKor0 BaBneHilfl.
filtre-tige: Type de filtre d’entree de com- qeneeoii c@mbTp *~~c~HKH: THn TonnMB-
7.17 edge filter: Type of fuel inlet
filter housed in the inlet connector bustible lege dans Ie raccord d’arrivee HOrO @N-l bTpa, yCTaHOBneHHOr0 BO BXOd-
(7.16) ou dans Ie Corps de porte-injecteur HoM urmyuepe (7.15) i4nM B Kopnyce dep-
(7.16) or nozzle holder body (7.6).
17 P\
xamenfl pacnb/numenH (7.6).
\/.oj.
4
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ISO 7876-2 : 1991 (E/F/R)
MC0 7876-2 : 1991 (A/@/P)
CIIHBH~W wyqep: qacTb depmmem pac-
raccordement de retour de combusti-
7.18 back-leakage connection :
ble: Partie du porte-injecteur (2.3) 8 nbmumenn (2.3), K KOTOPO~;~ npwoeAMHfleT-
Part of the nozzle holder (2.3) to which
CR TOW-lMBOflpOBO~ QJlfl d/WS?Xa /?70!7IJLI-
laquelle est raccordee une tubulure eva-
a pipe is attached to remove back-
cuant les fuites de retour (9.4). Ba (9.4).
leakage (9.4).
ecrou d’injecteur : Element fixant I’injec- raGiKa pacnbinwenfl: 3fleMeHT, npvl no-
nozzle retaining nut; nozzle
7.19
teur (2.2) et, Ie cas echeant, I’entretoise MOLIjM KOTOpOrO ~~CfWI7UI?E?I7b (2.2) M
cap nut: Component which secures
(7.7) sur Ie Corps de porte-injecteur (7.6).
the nozzle (2.2) and adaptor plate (7.7) npocmama (7.7) (np14 ee HanMwM) npw
COe&PlHFUOTCFI K Kopnycy depxamenH
where applicable to the nozzle holder
pacnwwmenH (7.6).
body (7.6).
ecrou libre: Composant a rotation libre,
7.20 gland nut: Freely rotating npwtwurtia~ raWKa: Ceo60~~0 spaiqato-
threaded component assembled co- filete exterieurement, assemble axialement ll@CFI, CHa6XeHHblti pe3b60M 3fleMeHT,
sur Ie Corps de porte-injecteur (7.61, utilise YCTaHOBfleHHbllil COOCHO Ha KOpnyCe dep-
axially on the nozzle holder body (7.6),
xamenH pacnbmumerw (7.6), npeflt-rast-ra-
used to attach an injector (2.1) to the pour fixer le porte-ir,jecteur complet (2.1)
engine. sur Ie moteur. c(eHHblti JJJlfI KpeIlneHWI @OpCYHKU (2.1) K
ABMra-rento.
protecteur thermique: Composant utilise
7.21 heat shield; Seal: Component TeIlnOBOii 3KpaH; YflnOTHeHHe: %eMeHT,
pour diminuer I’effet thermique de Ia com- npPlMeHfleMblti aJ-lR CHMxeHVlfl HarpeBa
used to reduce the heating effect on the
nozzle (2.2) from combustion. bustion sur I’injecteur (2.2). pacnbmumen/r (2.2), r303HwatOwero B npo-
qecce cropatir4R.
Types d’injecteurs
8 Nozzle types Tim bi pacnbmmenebi
pacnbrnHrenb= P;acnbrnu-
8.1 pintle nozzle: Nozz/e (2.2) which injecteur 5 t6tOn: /njecteur (2.2) dont urTHc@oBbrH .
has a needle with a profiled protrusion I’aiguille presente une extremite profilee (Ie menb (2.2) mMetoqW Mrny c npo@wwpo-
teton) qui se prolonge dans Ie Corps
(the pintle) which extends through a co- BaHHblM BblCTynOM (UlTl@T), npOXO/qFiqUM
axial hole in the body. d’injecteur au travers d’un trou coaxial. qepe3 oTsepcTr/re f3 Kopnyce pacn bini4TenH.
injecteur 5 recouvrement: lnjecteur 2
8.2 delay [throttlel pintle nozzle: UJTHCt3TOBblli paCflblnHTenb 3anawblBalO-
Pintle nozzle (8.1) with a needle pro- t&on (8.1) dont I’extremite profilee de u(er0 [ApoccenbHorol Tma: lf/mu@mo-
I’aiguille etrangle I’ecoulement du combus-
trusion Profile which throttles
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.