ISO 9519:1990
(Main)Shipbuilding and marine structures — Rungs for dog-step ladders
Shipbuilding and marine structures — Rungs for dog-step ladders
Construction navale et structures maritimes — Échelons pour marchepieds
La présente Norme internationale prescrit les types, les dimensions, le matériau, la fabrication et la désignation des échelons pour marchepieds; elle prescrit également le mode d'installation et la composition des différents échelons constituant le marchepied. Les marchepieds, formés d'échelons séparés soudés à la structure du navire, ne sont installés que lorsqu'il est impossible d'installer des échelles verticales fixes à montants. Les marchepieds ne doivent servir à relier que des points situés à une faible différence de hauteur. Les marchepieds spécifiés dans la présente Norme internationale peuvent aussi être installés sur des structures maritimes autres que des navires et à des fins identiques. NOTE 1 Les utilisateurs de la présente Norme internationale devront noter qu'ils auront également à respecter les éventuels règlements et prescriptions réglementaires applicables au type de navire ou de structure maritime considéré.
General Information
Relations
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Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL
STANDARD
First edition
1990-l 1-o 1
-
--
- p--p_I_- --__
Shipbuilding and marine structures - Rungs for
dog-step ladders
Construction navale et structures maritimes - Echelons pour
marchepieds
Reference number
IS0 9519: 1990(E)
---------------------- Page: 1 ----------------------
IS0 9519:1990(E)
Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide
federation of national standards bodies (IS0 member bodies). The work
of preparing International Standards is normally carried out through IS0
technical committees. Each member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be
represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the
work. IS0 collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are
circulated to the member bodies for voting. Publication as an lnter-
national Standard requires approval by at least 75 % of the member
bodies casting a vote.
International Standard IS0 9519 was prepared by Technical Committee
lSO/TC 8, Shipbuilding and marine structures.
This first edition cancels and replaces the first edition of IS0 5487:1981:
basically a technical revision of this, it retains the main dimensions of
rungs for superstructures (which accord with the IL0 Minimum require-
ments for hold ladders) but extends it, notably in the code letters, more
precise material requirements (clause 4), surface finish (5.2) and toler-
ances (6.3).
0 IS0 1990
All rights reserved. No part of this publication may be reproduced or utilized in any form
or by any means, electronic or mechanical, including photocopying and microfilm without
permission in writing from the pubtisher.
intern ationa! 0 gankti on For Skandardiz ation
Case Postale 56 @ CW-1
211 Genke 20 0 Switzer-faugd
Printed in Switzerland
---------------------- Page: 2 ----------------------
-_--- - __ -- ~. -- ~~-~ ~~ ~-- -- ---~ ~~
IS0 9519:1990(E)
INTERNATIONAL STANDARD
Shipbuilding and marine structures - Rungs for dog-step
ladders
IS0 2768~1:1989, General foIerances -- Part I: Toler-
1 Scope
ances for linear and angular dimensions without in-
dividual tolerance indications.
This International Standard specifies the types, di-
mensions, material, manufacture and designation of
rungs for dog-step ladders; it also lays down the in-
3 Types
stallation and composition of single rungs forming a
dog-step ladder.
Rungs for dog-step ladders are divided into the fol-
lowing two types:
Dog-step ladders, formed from single rungs, may
only be used where fixed vertical ladders with
Type A for ship’s structure;
stringers l) cannot be installed. Dog-step ladders fit-
ted to the ship’s structure should serve only to
Type B for ship’s masts.
bridge minor differences in height.
Dog-step ladders as specified in this International
4 Material
Standard may also be fitted to marine structures
other than ships to serve equivalent purposes.
4.1 Semi-finished product
NOTE 1 Users of this International Standard should
The rungs shall be formed from steel square bars
note that they should ensure compliance with such statu-
meeting the specification of IS0 1035-Z.
tory requirements, rules and regulations as may be ap-
plicable to the individual ship or marine structure
concerned.
4.2 Steel quality
The bars shall be made of steel meeting the speci-
fication of IS0 630, grade Fe 360, as the minimum
quality.
2 Normative references
NOTE 2 Alternatively, ship quality steel may be used
The following standards contain provisions which, provided that it has equivalent mechanical and welding
properties.
through reference in this text, constitute provisions
of this International Standard. At the time of publi-
cation, the editions indicated were valid. All stan-
5 Manufacture
dards are subject to revision, and parties to
agreements based on this International
...
NORME
INTERNATIONALE
Première édition
1990-1 l-01
--
Construction navale et structures maritimes -
Échelons pour marchepieds
Shipbuildinq and marine structures - Runqs for dog-step ladders
‘L
c
Numéro de référence
ISO 9519:1990(F)
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 95193 990(F)
Avant-propos
LYS0 (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres
de I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre inté-
ressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique créé
à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent également aux tra-
vaux. L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique
internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotech-
nique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techni-
ques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication
comme Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins
des comités membres votants.
La Norme internationale ISO 9519 a été élaborée par le comité techni-
que lSO/TC 8, Construction navale et structures maritimes.
Cette première édition annule et remplace la première édition de I’ISO
5487:1981, dont elle constitue une révision technique, en maintenant les
dimensions principales des marchepieds pour superstructures (qui sont
conformes aux prescriptions minimales de I’OIT relatives aux échelles
de soute), mais en développant les lettres codes (article 3), des pres-
criptions de matériau plus précises (article 4), des prescriptions d’état
de surface (5.2) et des tolérances (6.3).
0 ISO 1990
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être repro-
duite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou
mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord écrit de l’éditeur.
Organisation international e de normalisation
Case Postale 56 * CH-121 Genéve 20 * Suis se
Imprimé en Suisse
---------------------- Page: 2 ----------------------
NORME INTERNATIONALE ISO 9519:1990(F)
Construction navale et structures maritimes - Échelons pour
marchepieds -
CEI et de I’ISO possédent le registre des Normes
1 Domaine d’application
internationales en vigueur à un moment donné.
La présente Norme internationale prescrit les types,
ISO 630:1980, Aciers de construction métallique.
les dimensions, le matériau, la fabrication et la dé-
signation des échelons pour marchepieds; elle
ISO 1035-2:1980, Barres en acier laminées à chaud
prescrit également le mode d’installation et la com-
- Partie 2: Dimensions des barres carrées.
position des différents échelons constituant le mar-
chepied.
ISO 2768-1:1989, Tolérances générales - Partie 1.
Les marchepieds, formés d’échelons séparés sou- Tolérances pour dimensions linéaires et angulaires
dés à la structure du navire, ne sont installés que non affectées de tolérances individuelles.
lorsqu’il est impossible d’installer des échelles ver-
ticales fixes à montantsI) . Les marchepieds ne doi-
vent servir à relier que des points situés à une faible
3 Types
différence de hauteur.
Les échelons pour marchepieds se classent dans
Les marchepieds spécifiés dans la présente Norme
les deux types suivants:
internationale peuvent aussi être installés sur des
structures maritimes autres que des navires et à
Type A: pour structures de navires
des fins identiques.
Les utilisateurs de la présente Norme interna-
NOTE 1 Type B: pour mâts de navires
tionale devront noter qu’ils auront également à respecter
les éventuels règlements et prescriptions réglementaires
applicables au type de navire ou de structure maritime
considéré.
4 Matériau
4.1 Demi-produit
Les échelons doivent être fabriqués dans des barres
en acier de section carrée conformes aux prescrip-
2 Références normatives
tions de I’ISO 1035-2.
Les normes suivantes contiennent des dispositions
qui, par suite de la référence qui en est faite,
4.2 Qualité d’acier
constituent des dispositions valables pour la pré-
sente Norme internationale. Au moment de la pu-
Les barres doivent être en acier de nuance Fe 360,
blication, les éditions indiquées étaient en vigueur.
comme quali
...
NORME
INTERNATIONALE
Première édition
1990-1 l-01
--
Construction navale et structures maritimes -
Échelons pour marchepieds
Shipbuildinq and marine structures - Runqs for dog-step ladders
‘L
c
Numéro de référence
ISO 9519:1990(F)
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 95193 990(F)
Avant-propos
LYS0 (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres
de I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre inté-
ressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique créé
à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent également aux tra-
vaux. L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique
internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotech-
nique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techni-
ques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication
comme Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins
des comités membres votants.
La Norme internationale ISO 9519 a été élaborée par le comité techni-
que lSO/TC 8, Construction navale et structures maritimes.
Cette première édition annule et remplace la première édition de I’ISO
5487:1981, dont elle constitue une révision technique, en maintenant les
dimensions principales des marchepieds pour superstructures (qui sont
conformes aux prescriptions minimales de I’OIT relatives aux échelles
de soute), mais en développant les lettres codes (article 3), des pres-
criptions de matériau plus précises (article 4), des prescriptions d’état
de surface (5.2) et des tolérances (6.3).
0 ISO 1990
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être repro-
duite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou
mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord écrit de l’éditeur.
Organisation international e de normalisation
Case Postale 56 * CH-121 Genéve 20 * Suis se
Imprimé en Suisse
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NORME INTERNATIONALE ISO 9519:1990(F)
Construction navale et structures maritimes - Échelons pour
marchepieds -
CEI et de I’ISO possédent le registre des Normes
1 Domaine d’application
internationales en vigueur à un moment donné.
La présente Norme internationale prescrit les types,
ISO 630:1980, Aciers de construction métallique.
les dimensions, le matériau, la fabrication et la dé-
signation des échelons pour marchepieds; elle
ISO 1035-2:1980, Barres en acier laminées à chaud
prescrit également le mode d’installation et la com-
- Partie 2: Dimensions des barres carrées.
position des différents échelons constituant le mar-
chepied.
ISO 2768-1:1989, Tolérances générales - Partie 1.
Les marchepieds, formés d’échelons séparés sou- Tolérances pour dimensions linéaires et angulaires
dés à la structure du navire, ne sont installés que non affectées de tolérances individuelles.
lorsqu’il est impossible d’installer des échelles ver-
ticales fixes à montantsI) . Les marchepieds ne doi-
vent servir à relier que des points situés à une faible
3 Types
différence de hauteur.
Les échelons pour marchepieds se classent dans
Les marchepieds spécifiés dans la présente Norme
les deux types suivants:
internationale peuvent aussi être installés sur des
structures maritimes autres que des navires et à
Type A: pour structures de navires
des fins identiques.
Les utilisateurs de la présente Norme interna-
NOTE 1 Type B: pour mâts de navires
tionale devront noter qu’ils auront également à respecter
les éventuels règlements et prescriptions réglementaires
applicables au type de navire ou de structure maritime
considéré.
4 Matériau
4.1 Demi-produit
Les échelons doivent être fabriqués dans des barres
en acier de section carrée conformes aux prescrip-
2 Références normatives
tions de I’ISO 1035-2.
Les normes suivantes contiennent des dispositions
qui, par suite de la référence qui en est faite,
4.2 Qualité d’acier
constituent des dispositions valables pour la pré-
sente Norme internationale. Au moment de la pu-
Les barres doivent être en acier de nuance Fe 360,
blication, les éditions indiquées étaient en vigueur.
comme quali
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.