ISO 2196:1975
(Main)Withdrawal of ISO 2196-1975
Withdrawal of ISO 2196-1975
Annulation de l'ISO 2196-1975
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
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INTERNATIONAL STANDARD
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INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION *biE.X2YHAPOLlHAF! OPrAHLilAUMl no CTAHLIAPTM3AUWII-ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
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Continuous mechanical handling equipment for unit loads -
Single strand floor mounted truck conveyors (chain above
floor) - Safety code
Engins de manutention continue pour charges isolées - Convoyeurs au sol entraîneurs de chariot et transporteurs
au sol entraîneurs de chariot (chaîne ou poussoir au-dessus du sol) - Code de sécurité
First edition - 1975-10-15
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UDC 621.867.1-78 Ref. No. IS0 2196-1975 (E)
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Descriptors : handling equipment, continuous handling, unit loads, conveyors, truck conveyors, safety requirements.
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Price based on 2 pages
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FOREWORD
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation
(IS0 Member Bodies). The work of developing
of national standards institutes
International Standards is carried out through IS0 Technical Committees. Every
Member Body interested in a subject for which a Technical Committee has been set
up has the right to be represented on that Committee. International organizations,
governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the Technical Committees are circulated
to the Member Bodies for approval before their acceptance as International
Standards by the IS0 Council.
Prior to 1972, the results of the work of the Technical Committees were published
as IS0 Recommendations; these documents are now in the process of being
transformed into International Standards. As part of this process, Technical
Committee lSO/TC 101 has reviewed IS0 Recommendation R 2196 and found it
technically suitable for transformation. International Standard IS0 2196 therefore
replaces IS0 Recommendation R 2196-1971 to which it is technically identical.
IS0 Recommendation R 2196 was approved by the Member Bodies of the
following countries :
of
Austria Greece South Africa, Rep.
Belgium Italy Spain
Czechsolovakia Japan Sweden
Egypt, Arab Rep. of Korea, Rep. of Thailand
France Netherlands United Kingdom
Germany New Zealand U.S.S.R.
No Member Body expressed disapproval of the Recommendation.
No Member Body disapproved the transformation of ISO/R 2196 into an
International Standard.
O International Orenization for Standardization. 1975
Printed in Switzerland
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INTERNATIONAL STANDARD IS0 2196-1975 (E)
Continuous mechanical handling equipment for unit loads -
Single strand floor mounted truck conveyors (chain above
floor) - Safety code
1 SCOPE If several drives operate in one group, the entire group shall
be cut out when the load limiter of one drive responds.
This International Standard specifies, in addition to the
general safety rules set out in ISO/R 1819, the special
4.1.2 The drivers shall be of minimum height compatible
safety rules for the following continuous mechanical
with reliable engagement with the trucks under all normal
handling equipment for unit loads : single strand floor
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working conditions.
mounted truck conveyors (chain above floor).
floor).
4.1.3 On all inclined sections where runaway can occur in
service, accidental disengagement of the trucks shall b
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NORME INTERNATIONALE @ 2196
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INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANOAROIZATION .MEiKJYHAPOllHAR OPïAHM3AUMR Il0 CTAHLlAPTM3AUMM .ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
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Engins de manutention continue pour charges isolées -
Convoyeurs au sol entraîneurs de chariot et transporteurs
au sol entraîneurs de chariot (chaîne ou poussoir
au-dessus du sol) - Code de sécurité
Continuous mechanical handling equipment for unit loads - Single strand floor mounted truck conveyors
(chain above floor) - Safety code
Première édition - 1975-10-15
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Réf. no : IS0 2196-1975 (FI
CDU 621.867.1-78
Descripteurs : matériel de manutention, manutention continue, charge isolée, transporteur, entraîneur de chariot, règle de sécurité.
Prix basé sur 2 pages
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AVANT-PROPOS
L'ISO (Organisation Internationale de Normalisation) est une fédération mondiale
ISO). L'élaboration de
d'organismes nationaux de normalisation (Comités Membres
Normes Internationales est confiée aux Comités Techniques ISO. Chaque Comité
Membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du Comité Technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I'ISO, participent également aux travaux.
Les Projets de Normes Internationales adoptés par les Comités Techniques sont
soumis aux Comités Membres pour approbation, avant leur acceptation comme
Normes Internationales par le Conseil de I'ISO.
Avant 1972, les résultats des travaux des Comités Techniques étaient publiés
comme Recommandations ISO; maintenant, ces documents sont en cours de
transformation en Normes Internationales. Compte tenu de cette procédure, le
Comité Technique ISO/TC 101 a examiné la Recommandation ISO/R 2196 et est
d'avis qu'elle peut, du point de vue technique, être transformée en Norme
la
Internationale. La présente Norme Internationale remplace donc
Recommandation ISO/R 2196-1971 à laquelle elle est techniquement identique.
La Recommandation ISO/R 2196 avait été approuvée par les Comités Membres des
pays suivants :
Afrique du Sud, Rép. d' Espagne Pays-Bas
Al lemagne France Royaume-Uni
Aut r i Che Grèce Suède
Belgique I tal ie Tchécoslovaquie
Corée, Rép. de Japon Thaïlande
Egypte, Rép. arabe d' Nouvelle-Zélande U.R.S.S.
Aucun Comité Membre n'avait désapprouvé la Recommandation.
Aucun Comité Membre n'a désapprouvé la transformation de la Recommandation
ISO/R 2196 en Norme Internationale.
O Organisation Internationale de Normalisation, 1975 0
Imprimé en Suisse
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NORME INTERNATIONALE IS0 2196-1975 (F)
Engins de manutention continue pour charges isolées -
Convoyeurs au sol entraîneurs de chariot et transporteurs
au sol entraîneurs de chariot (chaîne ou poussoir
au-dessus du sol) - Code de sécurité
1 OBJET
d‘effort (avec ou sans arrêt du moteur), indépendamment
des relais de coupure thermique du contacteur de
La présente Norme Internationale précise, en complément
commande du moteur électrique.
des règles de sécurité générales exposées dans I’ISO/R 1819,
les règles de sécurité particulières aux engins de
Dans le cas de groupes multiples sur un même convoyeur,
manutention continue pour charges isolées suivants :
l‘arrêt d‘un groupe moteur par action du limiteur d’effort
convoyeurs au sol entraîneurs de chariot et transporteurs au
doit provoquer l’arrêt de tous les groupes moteurs.
sol entraîneurs de chariot (chaîne ou poussoir au-dessus du
sol 1.
4.1.2 Les poussoirs doivent avoir la hauteur minimale
avec les chariots, dans
convenable pour un bon engagement
2 DOMAINE D‘APPLICATION
toutes les conditions normales d‘exploitation.
Les règles de sécurité établies dans
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.