ISO 4251-2:2005

Tyres (ply rating marked series) and rims for agricultural tractors and machines — Part 2: Tyre load ratings

ISO 4251-2:2005 specifies load ratings for the ply rating marked series of tyres for agricultural tractors and machines. Tyre designation and dimensions, and approved rim contours, rim dimensions, and tyre classification and nomenclature are given in ISO 4251-1, ISO 4251-3 and ISO 4251-4 respectively.

Pneumatiques (série à marquage "équivalent nappes") et jantes pour tracteurs et machines agricoles — Partie 2: Capacités de charge des pneumatiques

L'ISO 4251-2:2005 spécifie les capacités de charge pour les pneumatiques de la série à marquage «équivalent nappes» («ply-rating» en anglais) pour tracteurs et machines agricoles. La désignation et les cotes des pneumatiques, et les profils de jantes approuvés, les cotes des jantes, la nomenclature et la classification de ces pneumatiques figurent, respectivement, dans l'ISO 4251-1, l'ISO 4251-3 et l'ISO 4251-4.

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 05-Sep-2005
• Withdrawal Date: 05-Sep-2005
• ICS: 83.160.30 - Tyres for agricultural machinery
• Technical Committee: ISO/TC 31/SC 5 - Agricultural tyres and rims
• Drafting Committee: ISO/TC 31/SC 5 - Agricultural tyres and rims
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 03-Apr-2017

Relations

• Revised: ISO 4251-2:2017 - Tyres (ply rating marked series) and rims for agricultural tractors and machines — Part 2: Tyre load ratings
• Effective Date: 26-Jan-2013
• Amended By: ISO 4251-2:2005/Amd 1:2011 - Tyres (ply rating marked series) and rims for agricultural tractors and machines — Part 2: Tyre load ratings — Amendment 1
• Effective Date: 25-Dec-2021
• Revises: ISO 4251-2:1998 - Tyres (ply rating marked series) and rims for agricultural tractors and machines — Part 2: Tyre load ratings
• Effective Date: 15-Apr-2008
• Consolidated By: ISO 24802-2:2014 - Recreational diving services — Requirements for the training of scuba instructors — Part 2: Level 2
• Effective Date: 06-Jun-2022

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 4251-2
Sixth edition
2005-09-15


Tyres (ply rating marked series) and rims
for agricultural tractors and machines —
Part 2:
Tyre load ratings
Pneumatiques (série à marquage «équivalent nappes») et jantes pour
tracteurs et machines agricoles —
Partie 2: Capacités de charge des pneumatiques





Reference number
ISO 4251-2:2005(E)
©
ISO 2005

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ISO 4251-2:2005(E)
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Published in Switzerland

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ISO 4251-2:2005(E)
Contents Page
Foreword. iv
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions. 1
4 Tyre loads . 2
Annex A (informative) Tyres with nominal rim diameter codes 15.3 and 16.1 and small agricultural
tractor tyres . 17
Bibliography . 19

© ISO 2005 – All rights reserved iii

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ISO 4251-2:2005(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 4251-2 was prepared by Technical Committee ISO/TC 31, Tyres, rims and valves, Subcommittee SC 5,
Agricultural tyres and rims.
This sixth edition cancels and replaces the fifth edition (ISO 4251-2:1998), which has been technically revised.
ISO 4251 consists of the following parts, under the general title Tyres (ply rating marked series) and rims for
agricultural tractors and machines:
 Part 1: Tyre designation and dimensions, and approved rim contours
 Part 2: Tyre load ratings
 Part 3: Rims
 Part 4: Tyre classification and nomenclature
 Part 5: Logging and forestry service tyres
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 4251-2:2005(E)

Tyres (ply rating marked series) and rims for agricultural
tractors and machines —
Part 2:
Tyre load ratings
1 Scope
This part of ISO 4251 specifies load ratings for the ply rating marked series of tyres for agricultural tractors
and machines.
Tyre designation and dimensions, and approved rim contours, rim dimensions, and tyre classification and
nomenclature are given in ISO 4251-1, ISO 4251-3 and ISO 4251-4 respectively.
2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated
references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced
document (including any amendments) applies.
ISO 4223-1, Definitions of some terms used in the tyre industry — Part 1: Pneumatic tyres
3 Terms and definitions
For the purposes of this part of ISO 4251, the terms and definitions given in ISO 4223-1 and the following
apply.
3.1
load/inflation pressure relationship
loads as given in the tables which are maximum values and are valid for the reference inflation pressures
indicated.
3.2
cyclic loading application
gradual increase of payload to maximum allowable load with unloading before off-field transport.
© ISO 2005 – All rights reserved 1

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ISO 4251-2:2005(E)
4 Tyre loads
4.1 Agricultural drive wheels — Tractor tyres
Basic tyre loads for tyres of diagonal construction, used as singles at a maximum speed of 30 km/h, and
reference inflation pressures are given in Table 1.
On combine harvesters in cyclic loading service, except hillside combines, a load of up to 170 % of the basic
tyre loads given in Table 1 is permitted for speeds up to 10 km/h with an inflation pressure increase of
approximately 30 % (consult tyre manufacturers). This load increase shall include all possible field and user
modifications that increase vehicle mass. The wheel and rim manufacturers shall be consulted concerning the
strength of the wheels.
Tyre loads at different speeds (load/speed relationship) are given in Table 2 for tyres of diagonal construction
with normal section height and tyres of diagonal construction with low section height.
Loads for tyres of diagonal and radial constructions for special cultivation work and corresponding reference
inflation pressures are given in
a) Table 3 for a maximum speed of 30 km/h;
b) Table 4 for cultivation work at a maximum speed of 10 km/h.
4.2 Agricultural steering wheels — Tractor tyres
Basic tyre loads at a maximum speed of 30 km/h, and their corresponding reference inflation pressures, are
given in Table 5 for tyres of diagonal construction.
Tyre loads at different speeds (load/speed relationship) are given in Table 6 for tyres of diagonal construction
with normal and low section heights.
On combine harvesters in cyclic loading application, except hillside combines, a load of up to 150 % of the
basic tyre loads given in Table 5 is permitted for speeds up to 10 km/h. This load increase shall include all
possible field and user modifications that increase vehicle mass. The wheel and rim manufacturers shall be
consulted concerning the strength of the wheel.
4.3 Agricultural implement tyres
Basic tyre loads at a maximum speed of 30 km/h and their corresponding reference inflation pressures are
given in Table 7 for tyres of diagonal construction.
2 © ISO 2005 – All rights reserved

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ISO 4251-2:2005(E)
Table 1 — Agricultural drive wheels — Tractor tyres (diagonal construction) — Basic tyre loads (BTL)
for tires used as singles at a maximum speed of 30 km/h and at reference inflation pressures (IP)
Load index Ply rating Basic tyre load Inflation pressure
Tyre size
LI PR BTL IP
designation
 kg kPa
81 4 462 150
8.3 – 16
90 6 600 230
92 4 630 160
8.3 – 24
100 6 800 240
88 4 560 140
9.5 – 16
96 6 710 210
97 4 730 160
9.5 – 24
106 6 950 240
102 4 850 140
9.5 – 32 110 6 1 060 210
116 8 1 250 280
104 4 900 140
9.5 – 36 112 6 1 120 210
118 8 1 320 280
102 4 850 130
110 6 1 060 180
11.2 – 24
116 8 1 250 240
119 10 1 360 300
104 4 900 130
11.2 – 28 112 6 1 120 180
118 8 1 320 240
11.2 – 36 109 4 1 030 120
11.2 – 38 110 4 1 060 120
111 8 1 090 220
12.4 – 16
119 12 1 360 330
106 4 950 110
12.4 – 24 115 6 1 215 170
120 8 1 400 230
109 4 1 030 110
12.4 – 28 117 6 1 285 170
122 8 1 500 230
110 4 1 060 110
119 6 1 360 170
12.4 – 32
124 8 1 600 230
128 10 1 800 280

© ISO 2005 – All rights reserved 3

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ISO 4251-2:2005(E)
Table 1 (continued)
Load index Ply rating Basic tyre load Inflation pressure
Tyre size
LI PR BTL IP
designation

kg kPa
112 4 1 120 110
12.4 – 36 121 6 1 450 170
126 8 1 700 230
113 4 1 150 110
12.4 – 38 122 6 1 500 170
127 8 1 750 230
115 4 1 215 110
12.4 – 42
123 6 1 550 170
100 4 800 100
13.6 – 16 109 6 1 030 150
114 8 1 180 190
109 4 1 030 100
118 6 1 320 160
13.6 – 24
123 8 1 550 200
128 10 1 800 250
112 4 1 120 100
121 6 1 450 160
13.6 – 28
125 8 1 650 200
130 10 1 900 250
116 4 1 250 100
125 6 1 650 160
13.6 – 36
129 8 1 850 200
134 10 2 120 250
117 4 1 285 100
126 6 1 700 160
13.6 – 38
131 8 1 950 200
136 10 2 240 250
129 6 1 850 150
13.6 – 46
134 8 2 120 190
112 4 1 120 80
123 6 1 550 140
14.9 – 24
128 8 1 800 180
132 10 2 000 230
124 6 1 600 140
14.9 – 26 129 8 1 850 180
133 10 2 060 230

4 © ISO 2005 – All rights reserved

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ISO 4251-2:2005(E)
Table 1 (continued)
Load index Ply rating Basic tyre load Inflation pressure
Tyre size
LI PR BTL IP
designation

kg kPa
125 6 1 650 140
14.9 – 28 130 8 1 900 180
134 10 2 120 230
126 6 1 700 140
14.9 – 30 131 8 1 950 180
135 10 2 180 230
129 6 1 850 140
14.9 – 38 135 8 2 180 180
139 10 2 430 230
127 6 1 750 140
15.5 – 38 133 8 2 060 180
137 10 2 300 230
126 6 1 700 130
16.9 – 24 133 8 2 060 170
136 10 2 240 200
128 6 1 800 130
16.9 – 26 134 8 2 120 170
137 10 2 300 200
129 6 1 850 130
135 8 2 180 170
16.9 – 28
139 10 2 430 200
143 12 2 725 240
130 6 1 900 130
16.9 – 30 137 8 2 300 170
140 10 2 500 200
133 6 2 060 130
16.9 – 34 139 8 2 430 170
142 10 2 650 200
135 6 2 180 130
16.9 – 38 141 8 2 575 170
143 10 2 725 200
131 6 1 950 110
135 8 2 180 140
18.4 – 24
141 10 2 575 180
145 12 2 900 220

© ISO 2005 – All rights reserved 5

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ISO 4251-2:2005(E)
Table 1 (continued)
Load index Ply rating Basic tyre load Inflation pressure
Tyre size
LI PR BTL IP
designation

kg kPa
132 6 2 000 110
136 8 2 240 140
18.4 – 26
142 10 2 650 180
146 12 3 000 230
133 6 2 060 110
138 8 2 360 140
18.4 – 28
143 10 2 725 180
147 12 3 075 220
134 6 2 120 110
139 8 2 430 140
18.4 – 30
145 10 2 900 180
149 12 3 250 230
137 6 2 300 110
142 8 2 650 140
18.4 – 34 146 10 3 000 180
150 12 3 350 230
153 14 3 650 260
139 6 2 430 110
143 8 2 725 140
18.4 – 38
148 10 3 150 180
152 12 3 550 230
145 8 2 900 140
18.4 – 42 150 10 3 350 180
154 12 3 750 230
145 8 2 900 130
20.8 – 34 149 10 3 250 160
154 12 3 750 200
148 8 3 150 130
20.8 – 38 151 10 3 450 160
156 12 4 000 200
153 10 3 650 160
20.8 – 42
158 12 4 250 200
145 8 2 900 110
149 10 3 250 140
23.1 – 26
153 12 3 650 170
156 14 4 000 200

6 © ISO 2005 – All rights reserved

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ISO 4251-2:2005(E)
Table 1 (continued)
Load index Ply rating Basic tyre load Inflation pressure
Tyre size
LI PR BTL IP
designation

kg kPa
146 8 3 000 110
23.1 – 30 151 10 3 450 140
155 12 3 875 170
149 8 3 250 110
23.1 – 34 153 10 3 650 140
157 12 4 125 170
156 10 4 000 140
24.5 – 32
159 12 4 375 170
123 6 1 550 110
17.5L – 24 129 8 1 850 150
134 10 2 120 190
134 8 2 120 140
19.5L – 24 138 10 2 360 170
142 12 2 650 210
141 10 2 575 150
21L – 24 146 12 3 000 190
151 16 3 450 250
151 10 3 450 120
28L – 26 154 12 3 750 140
158 14 4 250 170
30.5L – 32 162 12 4 750 140
VA35.5L – 32 178 20 7 750 190

Table 2 — Agricultural drive wheels — Tractor tyres — Tyre loads at different speeds
(load/speed relationship)
a b
Maximum speed Maximum tyre load
km/h %
c
10 140
20 120
25 107
30 100
a
The values given for the maximum tyre loads also apply when drive wheel tractor tyres are fitted on the front axles (steering
wheels).
b
Expressed as a percentage of the basic tyre loads given in Table 1. If national legislation permits speeds in excess of 30 km/h, for
example up to 40 km/h, a tyre load of 90 % of the basic tyre load shall be permitted at a speed of 35 km/h, and a tyre load of 80 % of the
basic tyre load shall be permitted at a speed of 40 km/h. Tyres intended for higher speeds, for example multipurpose applications
(MPT), will form the subject of a future International Standard.
c
This applies to drive wheel tractor tyres fitted on front axles of front-end loaders used in intermittent service. Tyre inflation
pressures shall be increased by 30 kPa for operating at these overloads.
© ISO 2005 – All rights reserved 7

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ISO 4251-2:2005(E)
Table 3 — Agricultural drive wheel — Tractor tyres for special cultivation work (diagonal and radial
constructions) — Basic tyre loads (BTL) at a maximum speed of 30 km/h and at
reference inflation pressures (IP)
Tyre size designation 6 PR 8 PR
Diagonal Radial BTL IP BTL IP
 kg kPa kg kPa
7.2 – 36 — 865 1 005
280 370
7.2 – 40 — 935 1 090
8.3 – 36 8.3 R 36 970 1 160
8.3 – 38 8.3 R 38
240 320
8.3 – 42 8.3 R 42 1 055 1 255
8.3 – 44 8.3 R 44 1 080 1 290
9.5 – 36 9.5 R 36 1 130 1 335
9.5 – 38 9.5 R 38
210 280
9.5 – 44 9.5 R 44 1 255 1 485
9.5 – 48 9.5 R 48 1 320 1 560

Ta
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 4251-2
Sixième édition
2005-09-15


Pneumatiques (série à marquage
«équivalent nappes») et jantes pour
tracteurs et machines agricoles —
Partie 2:
Capacités de charge des pneumatiques
Tyres (ply rating marked series) and rims for agricultural tractors and
machines —
Part 2:Tyre load ratings





Numéro de référence
ISO 4251-2:2005(F)
©
ISO 2005

---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 4251-2:2005(F)
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Publié en Suisse

ii © ISO 2005 – Tous droits réservés

---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 4251-2:2005(F)
Sommaire Page
Avant-propos. iv
1 Domaine d'application. 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions. 1
4 Charges des pneumatiques. 2
Annexe A (informative) Pneumatiques de diamètres nominaux de jante affectés des codes 15.3 et
16.1 et pneumatiques de petits tracteurs agricoles . 17
Bibliographie . 19

© ISO 2005 – Tous droits réservés iii

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ISO 4251-2:2005(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée
aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du
comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur
publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres
votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne
pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L'ISO 4251-2 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 31, Pneus, jantes et valves, sous-comité SC 5,
Pneus et jantes pour machines agricoles.
Cette sixième édition annule et remplace la cinquième édition (ISO 4251-2:1998), qui a fait l'objet d'une
révision technique.
L'ISO 4251 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Pneumatiques (série à marquage
«équivalent nappes») et jantes pour tracteurs et machines agricoles:
 Partie 1: Désignation et cotes des pneumatiques et profils de jantes approuvés
 Partie 2: Capacités de charge des pneumatiques
 Partie 3: Jantes
 Partie 4: Nomenclature et classification des pneumatiques
 Partie 5: Pneumatiques pour engins forestiers et de débardage du bois
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NORME INTERNATIONALE ISO 4251-2:2005(F)

Pneumatiques (série à marquage «équivalent nappes») et jantes
pour tracteurs et machines agricoles —
Partie 2:
Capacités de charge des pneumatiques
1 Domaine d'application
La présente partie de l'ISO 4251 spécifie les capacités de charge pour les pneumatiques de la série à
marquage «équivalent nappes» («ply-rating» en anglais) pour tracteurs et machines agricoles.
La désignation et les cotes des pneumatiques, et les profils de jantes approuvés, les cotes des jantes, la
nomenclature et la classification de ces pneumatiques figurent, respectivement, dans l'ISO 4251-1,
l'ISO 4251-3 et l'ISO 4251-4.
2 Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l'application du présent document. Pour les
références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les références non datées, la dernière édition du
document de référence s'applique (y compris les éventuels amendements).
ISO 4223-1, Définitions de certains termes utilisés dans l'industrie du pneumatique — Partie 1: Pneumatiques
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions donnés dans l'ISO 4223-1 ainsi que les
suivants s'appliquent.
3.1
relation entre la charge et la pression de gonflage
charges, telles que données dans les tableaux de la présente partie de l'ISO 4251, qui sont des valeurs
maximales et sont valables pour les pressions de gonflage indiquées
3.2
application en charge cyclique
accroissement progressif de la charge utile jusqu'à la charge maximale permise avec déchargement avant
utilisation hors des champs
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ISO 4251-2:2005(F)
4 Charges des pneumatiques
4.1 Pneumatiques pour roues motrices de tracteurs agricoles
Les charges de référence des pneumatiques utilisés en montage simple pour une vitesse maximale de
30 km/h et les pressions de gonflage de référence correspondantes sont données dans le Tableau 1 pour les
pneus à structure diagonale.
Sur les moissonneuses-batteuses utilisées en charge cyclique, à l'exception des moissonneuses-batteuses
de type pour coteaux, une charge pouvant aller jusqu'à 170 % de la charge de référence donnée dans le
Tableau 1 est admise pour les vitesses n'excédant pas 10 km/h, avec une augmentation de la pression de
gonflage d'environ 30 % (consulter les manufacturiers de pneumatiques). Cette augmentation de la charge
doit inclure toutes les modifications apportées sur le champ et par l'utilisateur et qui augmentent la masse du
véhicule. Les fabricants de roues et de jantes doivent être consultés en ce qui concerne la résistance des
roues.
Les charges pour différentes vitesses (relation charge/vitesse) sont données dans le Tableau 2 pour les
pneus à structure diagonale de hauteur de section normale et pour les pneus à structure diagonale de hauteur
de section basse.
Les charges pour les pneumatiques à structures diagonale et radiale destinés à des travaux de culture
particuliers ainsi que les pressions de gonflage de référence correspondantes sont données dans
a) le Tableau 3 pour une vitesse maximale de 30 km/h;
b) le Tableau 4 pour des travaux de culture particuliers à une vitesse maximale de 10 km/h.
4.2 Pneumatiques pour roues directrices de tracteurs agricoles
Les charges de référence des pneumatiques pour une vitesse maximale de 30 km/h et les pressions de
gonflage de référence correspondantes sont données dans le Tableau 5 pour les pneus à structure diagonale.
Les charges des pneumatiques à différentes vitesses (relation charge/vitesse) sont données dans le
Tableau 6 pour les pneus à structure diagonale de hauteur de section normale et de hauteur de section basse.
Sur les moissonneuses-batteuses utilisées en charge cyclique, à l'exception des moissonneuses-batteuses
de type pour coteaux, une charge pouvant aller jusqu'à 150 % de la charge de référence donnée dans le
Tableau 5 est admise pour les vitesses n'excédant pas 10 km/h. Cette augmentation de la charge doit inclure
toutes les modifications apportées sur le champ et par l'utilisateur et qui augmentent la masse du véhicule.
Les fabricants de roues et de jantes doivent être consultés en ce qui concerne la résistance des roues.
4.3 Pneumatiques pour machines agricoles
Les charges de référence des pneumatiques pour une vitesse maximale de 30 km/h, et les pressions de
gonflage de référence correspondantes sont données dans le Tableau 7 pour les pneus à structure diagonale.
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ISO 4251-2:2005(F)
Tableau 1 — Pneumatiques pour roues motrices de tracteurs agricoles (structure diagonale) —
Charges de référence des pneumatiques (CRP) utilisés en montage simple
à une vitesse maximale de 30 km/h et à des pressions de gonflage de référence (PG)
Désignation Indice de charge Équivalent nappes
dimensionnelle du
LI PR CRP PG
pneumatique
 kg kPa
81 4 462 150
8.3 – 16
90 6 600 230
92 4 630 160
8.3 – 24
100 6 800 240
88 4 560 140
9.5 – 16
96 6 710 210
97 4 730 160
9.5 – 24
106 6 950 240
102 4 850 140
9.5 – 32 110 6 1 060 210
116 8 1 250 280
104 4 900 140
9.5 – 36 112 6 1 120 210
118 8 1 320 280
102 4 850 130
110 6 1 060 180
11.2 – 24
116 8 1 250 240
119 10 1 360 300
104 4 900 130
11.2 – 28 112 6 1 120 180
118 8 1 320 240
11.2 – 36 109 4 1 030 120
11.2 – 38 110 4 1 060 120
111 8 1 090 220
12.4 – 16
119 12 1 360 330
106 4 950 110
12.4 – 24 115 6 1 215 170
120 8 1 400 230
109 4 1 030 110
12.4 – 28 117 6 1 285 170
122 8 1 500 230
110 4 1 060 110
119 6 1 360 170
12.4 – 32
124 8 1 600 230
128 10 1 800 280

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ISO 4251-2:2005(F)
Tableau 1 (suite)
Désignation Indice de charge Équivalent nappes
dimensionnelle du
LI PR CRP PG
pneumatique
 kg kPa
112 4 1 120 110
12.4 – 36 121 6 1 450 170
126 8 1 700 230
113 4 1 150 110
12.4 – 38 122 6 1 500 170
127 8 1 750 230
115 4 1 215 110
12.4 – 42
123 6 1 550 170
100 4 800 100
13.6 – 16 109 6 1 030 150
114 8 1 180 190
109 4 1 030 100
118 6 1 320 160
13.6 – 24
123 8 1 550 200
128 10 1 800 250
112 4 1 120 100
121 6 1 450 160
13.6 – 28
125 8 1 650 200
130 10 1 900 250
116 4 1 250 100
125 6 1 650 160
13.6 – 36
129 8 1 850 200
134 10 2 120 250
117 4 1 285 100
126 6 1 700 160
13.6 – 38
131 8 1 950 200
136 10 2 240 250
129 6 1 850 150
13.6 – 46
134 8 2 120 190
112 4 1 120 80
123 6 1 550 140
14.9 – 24
128 8 1 800 180
132 10 2 000 230
124 6 1 600 140
14.9 – 26 129 8 1 850 180
133 10 2 060 230

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ISO 4251-2:2005(F)
Tableau 1 (suite)
Désignation Indice de charge Équivalent nappes
dimensionnelle du
LI PR CRP PG
pneumatique
 kg kPa
125 6 1 650 140
14.9 – 28 130 8 1 900 180
134 10 2 120 230
126 6 1 700 140
14.9 – 30 131 8 1 950 180
135 10 2 180 230
129 6 1 850 140
14.9 – 38 135 8 2 180 180
139 10 2 430 230
127 6 1 750 140
15.5 – 38 133 8 2 060 180
137 10 2 300 230
126 6 1 700 130
16.9 – 24 133 8 2 060 170
136 10 2 240 200
128 6 1 800 130
16.9 – 26 134 8 2 120 170
137 10 2 300 200
129 6 1 850 130
135 8 2 180 170
16.9 – 28
139 10 2 430 200
143 12 2 725 240
130 6 1 900 130
16.9 – 30 137 8 2 300 170
140 10 2 500 200
133 6 2 060 130
16.9 – 34 139 8 2 430 170
142 10 2 650 200
135 6 2 180 130
16.9 – 38 141 8 2 575 170
143 10 2 725 200
131 6 1 950 110
135 8 2 180 140
18.4 –24
141 10 2 575 180
145 12 2 900 220

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ISO 4251-2:2005(F)
Tableau 1 (suite)
Désignation Indice de charge Équivalent nappes
dimensionnelle du
LI PR CRP PG
pneumatique
 kg kPa
132 6 2 000 110
136 8 2 240 140
18.4 – 26
142 10 2 650 180
146 12 3 000 230
133 6 2 060 110
138 8 2 360 140
18.4 – 28
143 10 2 725 180
147 12 3 075 220
134 6 2 120 110
139 8 2 430 140
18.4 – 30
145 10 2 900 180
149 12 3 250 230
137 6 2 300 110
142 8 2 650 140
18.4 – 34 146 10 3 000 180
150 12 3 350 230
153 14 3 650 260
139 6 2 430 110
143 8 2 725 140
18.4 – 38
148 10 3 150 180
152 12 3 550 230
145 8 2 900 140
18.4 – 42 150 10 3 350 180
154 12 3 750 230
145 8 2 900 130
20.8 – 34 149 10 3 250 160
154 12 3 750 200
148 8 3 150 130
20.8 – 38 151 10 3 450 160
156 12 4 000 200
153 10 3 650 160
20.8 – 42
158 12 4 250 200
145 8 2 900 110
149 10 3 250 140
23.1 – 26
153 12 3 650 170
156 14 4 000 200

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ISO 4251-2:2005(F)
Tableau 1 (suite)
Désignation Indice de charge Équivalent nappes
dimensionnelle du
LI PR CRP PG
pneumatique
 kg kPa
146 8 3 000 110
23.1 – 30 151 10 3 450 140
155 12 3 875 170
149 8 3 250 110
23.1 – 34 153 10 3 650 140
157 12 4 125 170
156 10 4 000 140
24.5 – 32
159 12 4 375 170
123 6 1 550 110
17.5L – 24 129 8 1 850 150
134 10 2 120 190
134 8 2 120 140
19.5L – 24 138 10 2 360 170
142 12 2 650 210
141 10 2 575 150
21L – 24 146 12 3 000 190
151 16 3 450 250
151 10 3 450 120
28L – 26 154 12 3 750 140
158 14 4 250 170
30.5L – 32 162 12 4 750 140
VA35.5L – 32 178 20 7 750 190

Tableau 2 — Pneumatiques pour roues motrices de tracteurs agricoles — Charges des pneumatiques
à différentes vitesses (relation charge/vitesse)
a b
Vitesse maximale Charge maximale du pneumatique
km/h %
c
10 140
20 120
25 107
30 100
a
Les valeurs données pour les charges maximales des pneumatiques sont aussi valables pour les pneumatiques pour roues
motrices de tracteurs montées sur les essieux avant (roues directrices).
b
Exprimée en pourcentage de la charge de référence du pneumatique donnée dans le Tableau 1. Si une législation nationale
permet des vitesses supérieures à 30 km/h, par exemple jusqu'à 40 km/h, une charge par pneumatique de 90 % pour 35 km/h et de
80 % pour 40 km/h, par rapport à la charge de référence indiquée dans les tableaux, doit être autorisée. Les pneumatiques prévus pour
des vitesses plus élevées, par exemple pour des usages en terrains variés (MPT), feront l'objet d'une Norme internationale ultérieure.
c
Cette valeur s'applique aux pneumatiques pour roues motrices de tracteurs avec chargeur frontal utilisé de manière intermittente,
quand ils sont montés sur les essieux avant. La pression de gonflage des pneumatiques doit être augmentée de 30 kPa pour utilisation
avec ces surcharges.
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ISO 4251-2:2005(F)
Tableau 3 — Pneumatiques pour roues motrices de tracteurs agricoles destinés à des travaux
de culture particuliers (structures diagonale et radiale) — Charges de référence des pneumatiques
(CRP) à une vitesse maximale de 30 km/h et à des pressions de gonflage de référence (PG)
Désignation dimensionnelle
6 PR 8 PR
du pneumatique
Diagonale Radiale CRP PG CRP PG
 kg kPa kg kPa
7.2 – 36 — 865 1 005
280
...