IEC 60851-3:1996/AMD1:1997

Amendment 1 - Methods of test for winding wires - Part 3: Mechanical properties

Amendement 1 - Méthodes d'essai des fils de bobinage - Partie 3: Propriétés mécaniques

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 13-Aug-1997
• ICS: 29.060.10 - Wires
• Technical Committee: TC 55 - Winding wires
• Drafting Committee: WG 1 - TC 55/WG 1
• Current Stage: DELPUB - Deleted Publication
• Completion Date: 28-Jan-2009

Relations

• Amends: IEC 60851-3:1996 - Methods of test for winding wires - Part 3: Mechanical properties
• Effective Date: 05-Sep-2023
• Revised: IEC 60851-3:2009 - Winding wires - Test methods - Part 3: Mechanical properties
• Effective Date: 05-Sep-2023

Standards Content (Sample)

NORME
CEI
INTERNATIONALE
IEC
60851-3
INTERNATIONAL
STANDARD
AMENDEMENT 1
AMENDMENT 1
1997-08
Amendement 1
Fils de bobinage – Méthodes d'essai –
Partie 3:
Propriétés mécaniques
Amendment 1
Winding wires – Test methods –
Part 3:
Mechanical properties
 IEC 1997 Droits de reproduction réservés  Copyright - all rights reserved
International Electrotechnical Commission 3, rue de Varembé Geneva, Switzerland
Telefax: [phone] e-mail: [e-mail] IEC web site http: //www.iec.ch
CODE PRIX
Commission Electrotechnique Internationale
PRICE CODE L
International Electrotechnical Commission
Pour prix, voir catalogue en vigueur
For price, see current catalogue

– 2 – 60851-3 amend.1 © CEI:1997

AVANT-PROPOS
Le présent amendement a été établi par le comité d’études 55 de la CEI: Fils de bobinage.

Le texte de cet amendement est issu des documents suivants:

FDIS Rapport de vote
55/592/FDIS 55/612/FDIS
Le rapport de vote indiqué dans le tableau ci-dessus donne toute information sur le vote ayant
abouti à l’approbation de cet amendement.
Page 2
SOMMAIRE
Ajouter le titre suivant de la nouvelle annexe:
B Méthodes d’essai de frottement

60851-3 amend. 1 © IEC:1997 – 3 –

FOREWORD
This amendment has been prepared by IEC technical committee 55: Winding wires.

The text of this amendment is based on the following documents:

FDIS Report on voting
55/592/FDIS 55/612/RVD
Full information on the voting for the approval of this amendment can be found in the report on
voting indicated in the above table.
___________
Page 3
CONTENTS
Add the title of the new annex as follows:
B Friction test methods
– 4 – 60851-3 amend.1 © CEI:1997

Page 50
Ajouter, après l’annexe A, la nouvelle annexe suivante:

Annexe B
(informative)
Méthodes d’essai de frottement

B.1 Généralités
La
présente annexe donne aux utilisateurs et aux fournisseurs des recommandations relatives
aux méthodes d’essai pour le frottement à utiliser pour les fils de bobinage.
B.2 Essai A: Méthode d'essai statique du coefficient de frottement
B.2.1 Méthode d'essai (applicable aux fils émaillés de section circulaire de diamètre nominal
du conducteur à partir de 0,050 mm jusqu'à 1,600 mm inclus)
Le coefficient de frottement statique (μ ) est déterminé par la mesure de l'angle d'inclinaison
s
(α) d'un plan au moment où un bloc commence à glisser sur une piste faite par l'éprouvette de
fil. L'éprouvette de fil doit être retirée de la bobine de livraison par dévidage par le dessus de la
joue. Les couches supérieures de la bobine doivent être retirées avant l'essai quand la surface
du fil est sale ou poussiéreuse. Une partie de l'éprouvette de fil est redressée et fixée sur le
plan incliné au moyen de deux guides et de deux attaches, elle constitue la piste de
glissement. L'autre partie de l'éprouvette de fil est montée de la même façon sur le bloc
glissant.
Le bloc glissant avec l'éprouvette de fil est alors placé sur la piste de glissement de façon que
le fil du bloc et celui du plan se croisent à angle droit aux points de contact.
Le plan est alors incliné lentement (1 degré par seconde environ) jusqu'à ce que le bloc
commence à glisser sur la piste vers le bas. A ce moment l'angle d'inclinaison (α) est lu sur
l'échelle.
Le coefficient de frottement statique est calculé comme suit:

μ = tan α
s
B.2.2 Appareil d'essai
La figure B.1 donne un croquis de l'appareil d'essai.
L'appareil comprend un plan (1) qui peut être incliné d'un angle (α) par rotation autour de l'axe
(8). Le support (9) porte l'échelle (7) qui indique l'angle d'inclinaison (α) ou le coefficient de
frottement (tan α).
Le plan comporte les moyens de fixation de l'éprouvette de fil (3), par exemple les deux guides
(5) et les deux attaches (6). Les parties de fil parallèles doivent être séparées de 110 mm.
Elles forment une piste de glissement allant de l'extrémité de l'échelle jusqu'à l'axe du plan.

60851-3 amend. 1 © IEC:1997 – 5 –

Page 51
Add, at the end of annex A, the following new annex

Annex B
(informative)
Friction test methods
B.1 General
This annex provides recommendations to the purchaser and supplier of winding wires with
respect to friction test methods to be used for winding wires.
B.2 Test A: Static coefficient of friction test method
B.2.1 Method of test (applicable to enamelled round wires with a nominal conductor diameter
from 0,050 mm up to and including 1,600 mm)
The static coefficient of friction (μ ) is determined by measuring the inclining angle (α) of a
s
plane at the moment when a block begins to slip on the track made from the wire specimen.
The wire test specimen shall be removed from the delivery spools by dereeling over the end
flange. The top layers of the spool shall be removed before testing when the wire surface is
contaminated by dirt or dust. One part of the wire specimen is straightened and then fixed on
the inclining plane by means of the two posts and the two clamps constituting the sliding track.
The other part of the wire specimen is mounted in a similar way on the sliding block.
The sliding block with the wire specimen is then placed on the track of the plane to be inclined
in such a way that the wire on the block and the wire on the plane are crossed at right angles at
the point of contact.
The plane is then slowly inclined (approximately 1 degree per second) until the block starts to
slide down the track. At that moment, the angle of inclination (α) is read from the scale.
The static coefficient of friction is calculated as follows:
μ = tan α
s
B.2.2 Test apparatus
The general arrangement of the test apparatus is shown in figure B.1.
The apparatus consists of a plane (1) which can be inclined to an angle (α) by turning the plane
around the axis (8). The support (9) carries a scale (7) marked with the inclination angle (α) or
the coefficient of friction (tan α).
The plane has means for fixing the wire specimen (3), for example the two posts (5) and the
two clamps (6). The parallel parts of the wire shall be 110 mm apart. They form a sliding track
running from the scale end to the axis on the plane.

– 6 – 60851-3 amend.1 © CEI:1997

Le bloc (2) est pourvu de guides et d'attaches pour fixer l'autre partie du fil (4). Les parties
parallèles de l'éprouvette doivent être séparées de 60 mm. La dimension du bloc doit être telle

que les guides et attaches soient loin du plan (1) pour éviter tout frottement additionnel. Le

bloc doit avoir:
– une masse d'environ 50 g pour un fil de diamètre nominal du conducteur jusqu'à

0,150 mm inclus;
– une masse d'environ 500 g pour un fil de diamètre nominal du conducteur supérieur

à 0,150 mm.
La masse n'est pas critique étant de toute façon modifiée par la masse de l'autre partie du fil.

L'angle d'inclinaison est commandé par un équipement motorisé et doit varier lentement.
B.3 Essai B: Première méthode d'essai dynamique du coefficient de frottement
B.3.1 Principe
Le coefficient de frottement μ est déterminé en mesurant la force de frottement C exercée sur
d
le fil en cours de défilement sous l’action d’une masse connue E. Il est donné par la formule:
C
μ =
d
98, 1×E
B.3.2 Méthode d'essai
La figure B.2 donne un croquis de l'appareil d'essai.
Le fil émaillé passe par une poulie de guidage et dans un frein (D) puis sur une plaque
métallique (B). Au moyen d'une autre poulie de guidage, le fil revient au-dessous de la plaque
(B) puis à nouveau au-dessus de la plaque parallèlement au premier passage (voir figure B.2).
Le fil est tiré à l'aide du cabestan (A) à la vitesse de 0,25 m/s. Une masse (E), reliée à un
indicateur de force (C), est placée sur le fil en cours de défilement à l'aplomb de la plaque (B).
L'indicateur de force peut être relié à un enregistreur graphique (gamme de mesure 1 –
250 mV). Cet enregistreur montre les variations du poli et le niveau du glissement sur une
grande longueur.
B.4 Essai C: Deuxième méthode d'essai dynamique du coefficient de frottement
B.4.1 Méthode d'essai (applicable aux fils émaillés de section circulaire d'un diamètre
nominal du conducteur à partir de 0,050 mm jusqu'à 1,600 mm inclus)

L'éprouvette de fil est tirée sous une charge d'essai. La force créée entre la surface du fil et la
surface de contact de la charge d'essai est transférée sur un appareil de mesure approprié. Le
coefficient de frottement dynamique (μ ) est égal à la lecture en N divisée par la charge en N.
d
L'éprouvette de fil à essayer est retirée de la bobine ou du fût de livraison, par dévidage par le
dessus. Les couches supérieures de la bobine doivent être retirées avant l'essai quand la
surface du fil est sale ou poussiéreuse.
Selon la figure B.4, mettre à l'horizontale la surface lisse (6) en utilisant les pieds réglables (2)
et le niveau à bulle (8).
Ajuster la sensibilité du transducteur électronique de la force (5) (figure B.4) à la gamme
appropriée ainsi que l'enregistreur graphique à pleine échelle en utilisant un poids étalon (9)
(figure B.3) correspondant à la dimension du fil à essayer. Le poids étalon est retiré après
ajustement du transducteur et de l'enregistreur graphique.

60851-3 amend. 1 © IEC:1997 – 7 –

On the block (2) clamps and posts are provided to fix the second wire specimen (4). The
parallel parts of the specimen shall be 60 mm apart. The size of the block must allow the

clamps and posts to stay clear of the plane (1) to avoid additional friction forces. The block

shall have:
– a mass of about 50 g for a wire with a nominal conductor diameter up to and
including 0,150 mm;
– a mass of about 500 g for a wire with a nominal conductor diameter over 0,150 mm.

The mass is not critical as it is anyway changed by the mass of the second wire specimen.

The angle of inclination shall be changed slowly by means of a motor-operated block and

tackle.
B.3 Test B: First dynamic coefficient of friction test method
B.3.1 Principle
The coefficient of friction, μ , is determined by measuring the frictional force, C, applied on the
d
wire when moving under the pressure of a known mass, E:
C
μ =
d
98, 1×E
B.3.2 Method of test
The general arrangement of the test apparatus is shown in figure B.2.
The enamelled wire runs via a guide wheel and a brake (D) over a metal plate (B). Via another
guide wheel, the wire is lead below this plate (B) and runs back, parallel with the first passage,
over this plate again (see figure B.2). By means of a capstan (A), the wire is drawn with a
speed of 0,25 m/s. A mass (E) is placed on the running wire over the plate (B) which is coupled
to a force indication meter (C).
The force indication meter can be coupled to a linear recorder (measuring range 1 – 250 mV).
This linear recorder shows the spread of the smoothness and the level of the wire smoothness
over a long distance.
B.4 Test C: Second dynamic coefficient of friction test method
B.4.1 Method of test (applicable to enamelled round wires with a nominal conductor diameter
from 0,050 mm up to and including 1,600 mm)

The wire specimen is pulled under a test load. The force is developed between the wire surface
and the load contact surface and transferred to an appropriate measuring device. The reading
in N is divided by the load in N for determination of the dynamic coefficient of friction (μ ).
d
The wire test specimen shall be removed from the delivery spools by dereeling over the end
flange or from the pail or drum. The top wire specimen layer of the spool shall be removed
before testing if the wire specimen has been contaminated by dirt or dust.
Referring to figure B.4, level the smooth surface (6) using the levelling leg screws (2) and float
level (8).
Adjust the electronic force transducer (5) (figure B.4) sensitivity to the appropriate range, and
set chart recorder to full-scale setting for the wire size being tested using a calibrating weight
(9) (figure B.3). The calibrating weight should be removed after the transducer and chart
recorder are adjusted.
– 8 – 60851-3 amend.1 © CEI:1997

Si un dynamomètre mécanique (5) est utilisé (figure B.4), choisir la gamme conforme à la
dimension du fil à essayer.
– Diamètre nominal du conducteur à partir de 0,050 mm jusqu'à 0,125 mm inclus: 0 –

0,49 N.
– Diamètre nominal du conducteur supérieur à 0,125 mm jusqu'à 1,600 mm inclus: 0 –

1,96 N.
Nettoyer les surfaces de saphir placées sur la charge d'essai (3) (figure B.4) en contact avec le

fil au moyen d'un solvant approprié et laisser sécher complètement.

Abaisser la palette (4) (figure B.4) dans l'huile.
– L'immersion est complète pour les dimensions à partir de 0,224 mm jusqu'à 1,600 mm
inclus.
– L'immersion est de moitié pour les dimensions à partir de 0,050 mm jusqu'à 0,224 mm
inclus.
Faire passer le fil sur les poulies guides appropriées (figures B.3 (4) et B.4 (9)); le fil est ainsi
en contact avec les deux saphirs.
Appliquer la charge d'essai appropriée (7) (figure B.4):
– pour les dimensions de 0,050 mm jusqu'à 0,071 mm inclus: 0,98 N;
– pour les dimensions de 0,071 mm jusqu'à 0,125 mm inclus: 1,96 N;
– pour les dimensions de 0,125 mm jusqu'à 0,450 mm inclus: 5,88 N;
– pour les dimensions de 0,450 mm jusqu'à 1,600 mm inclus: 9,87 N.
La charge d'essai (7) (figure B.4) est placée sur la surface de mesure (6) (figure B.4) où le
transducteur de force ou bien le dynamomètre ne donnent aucune valeur. Si un dynamomètre
mécanique est utilisé, il doit être remis à zéro.
Ajuster le cadran étalonné (1) (figure B.4) pour faire en parallèle l'essai avec la charge et avec
la surface de mesure. Mettre en marche l'appareil et faire défiler le fil.
Il convient d'appliquer une légère tension (1) (figure B.3) pour que le fil se déplace
régulièrement.
Pour permettre aux variations dues au démarrage de cesser, la lecture moyenne du
dynamomètre à un newton près est notée au moins 15 s après le démarrage.
Calculer le coefficient de frottement moyen (μ ) comme suit:

d
F
μ =
d
L
où
F est la force moyenne lue sur le dynamomètre, en newtons;
L est la charge d'essai, en newtons.
B.4.2 Appareil d'essai
Les figures B.3, B.4 et B.5 donnent un croquis de l'appareil d'essai.
Un moteur (3) (figure B.3) entraîne l'éprouvette de fil à 15 m/min sur une surface lisse (10)
(figure B.3) vers un enrouleur (6) (figure B.3).

60851-3 amend. 1 © IEC:1997 – 9 –

If a mechanical dynamometer (5) (figure B.4) is used, adjust the correct range for the wire size
being tested.
– Nominal conductor diameters from 0,050 mm up to
...