ISO 12:1987
(Main)Aerospace — Pipelines — Identification
Aerospace — Pipelines — Identification
Lays down die requirements for a scheme to indicate, by appropriate marking, the functions or contents of rigid pipe assemblies in aircraft and spacecraft systems, but excluding those in aero-engines with the exception of those which connect directly to the airframe systems at their break points. These requirements may also be applied to hose assemblies, if desired. The purpose of the scheme is to provide the minimum identification necessary for normal maintenance purposes.
Aéronautique et espace — Tuyauteries — Identification
La présente Norme internationale spécifie les caractéristiques d'un procédé permettant, grâce à un marquage approprié, d'identifier les fonctions ou le contenu des tuyauteries rigides dans les circuits de bord des aéronefs et astronefs, à l'exclusion de celles qui sont montées sur les moteurs d'aéronefs, sauf si elles sont directement raccordées au point de connexion avec le circuit de la cellule. Ces caractéristiques peuvent également, si on le désire, être applicables aux tuyauteries flexibles. L'objet du procédé est de constituer l'identification minimale requise pour les opérations normales d'entretien. NOTE -- Les produits utilisés pour le marquage d'identification ne doivent pas altérer les caractéristiques chimiques ou mécaniques des tuyauteries et conduits.
General Information
Relations
Buy Standard
Standards Content (Sample)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national Standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International
Standards is normally carried out through ISO technical committees. Esch member
body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the ISO Council. They are approved in accordance with ISO procedures requiring at
least 75 % approval by the member bodies ‘voting.
International Standard ISO 12 was prepared by Technical Committee ISO/TC 20,
Aircraft and space vebicles.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 12 : 19761, which has
been technically revised as follows:
-
the scope and field of application has been modified;
-
a Symbol has been added for filtered air (see table 1 and figure 2);
(now 4.3) on the su pplementary identif ication
- sub-clause 3.3
expanded.
Users should note that all International Standards undergo revision from time to time
and that any reference made herein to any other International Standard implies its
latest edition, unless otherwise stated.
@ International Organkation for Standardization, 1987 0
Printed in Switzerland
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 12: 1987 (EI
INTERNATIONAL STANDARD
Aerospace - Pipelines - Identification
1 Scope and field of application 3.2 Basic identif ication,
This International Standard lays down the requirements for a
3.2.1 Esch rigid pipe in the pipe Systems listed in table 1 shall
scheme to indicate, by appropriate marking, the functions or
be identified by a marker bearing the designation of the System,
contents of rigid pipe assemblies in aircraft and spacecraft
together with the appropriate Symbol as described in table 1
Systems, but excluding those in aero-engines with the excep-
and shown in figure 2.
tion of those which connect directly to the airframe Systems at
their break Points.
3.2.2 Pipelines for replenishment, vents, pressure transmis-
These requirements may also be applied to hose assemblies, if
sion, priming and drains, or related functional equipment, shall
desired.
be identified by the same marker as the main Pipeline.
The purpose of the scheme is to provide the minimum iden-
tification necessary for normal maintenance purposes. - Pipe Systems and Symbols
Table 1
NOTE - Markers used for the purpose of applying this identification
Symbol (sec figure 2)
Designation
In
scheme should not adversely affect the Chemical or mechanical proper-
of pipe System
Description No.
ties of the pipes or conduits.
Air conditioning (including Dot Pattern 11
cabin pressurizing)
2 Reference Battery activator Ellipse with radiating lines 24
Breathing Oxygen Rectangle 10
Hydraulic components - Markring to
ISO 3323, Aircraft -
Compressed gas Broad diagonal stripe
16
indicate fluid for which component is approved.
Coolant Broad undulations
9
De-icing Triangle ’)
13
Drinking water
“H,O” 25
3 Identification scheme
Electrical conduit Flash of lightning 17
Filtered air “N BC” 27
3.1 General
Fire protection Horizontal diamond 12
Fuel Four-pointed star 1
3.1.1 Where ambient temperatures permit, the scheme shall
Hydraulic Circle
6
consist of markers fixed to the pipelines to indicate their func-
Inerting Pipe Cross 1)
19
tions or contents, to give due warning where the contents are
Instrument air Zig-zag line*) 8
dangerous and, when required, to indicate the direction of flow
Lu brication Square 1) 5
of the contents. Typical applications of the scheme are shown
Monopropellant Block T 21
jn figure 1.
Rain repellent Falling raindrops 22
Any supplementary identification required should be separate
“)(” 2)
Pneumatic 7
and distinct from the lettering, Symbols and colours specified in
Racket catalyst Three vertical stripes*)
15
this International Standard. lt is recommended that such sup-
Racket fuel ’ Four-pointed star inside
plementary identification should be by means of a number code
crescent
3
[see figure ld)].
Racket oxidizer Crescent
2
Solvent Horizontal stripes
20
3.1.2 Where ambient temperatures are too high to permit the
Vacuum Wavy line*)
23
use of markers, the requirements of this International Standard
Waste water Chain*)
26
shall be met as fully as possible. As a minimum requirement,
Water injection
Chevron 4
one inscription in black letters, located in accordance with
I
clause 5, shall be applied in such a manner that it remains
1) Alternate Symbols to be staggered.
legible throughout the temperature range imposed on the
Pipeline. Continuous Pattern.
2)
...
ISO
12
NORME INTERNATIONALE
Deuxième édition
1987-05-O 1
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION
ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
MEXAYHAPOAHAR OPTAHM3A~VlFl Il0 CTAHjJAPTM3A~MM
Aéronautique et espace - Tuyauteries -
Identification
Aerospace - Pipelines - lden tifica tion
Numéro de référence
ISO 12: 1987 (F)
---------------------- Page: 1 ----------------------
Avant-propos
LIS0 (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est normalement confiée aux comités techniques de I’ISO.
Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requièrent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 12 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 20,
Aéronautique et espace.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition USO 12 : 1976), qui a fait
l’objet de la révision technique suivante:
-
l’objet et le domaine d’application ont été modifiés;
-
un symbole a été ajouté pour l’air filtré (voir tableau 1 et figure 2);
- le paragraphe 3.3 (devenu 4.3) concernant le repère d’identification supplé-
mentaire a été développé (le terme ((repère» ayant, par ailleurs, été remplacé par
(( marque B tout au long du texte francais).
L’attention des utilisateurs est attirée sur le fait que toutes les Normes internationales
sont de temps en temps soumises à révision et que toute référence faite à une autre
Norme internationale dans le présent document implique qu’il s’agit, sauf indication
contraire, de la dernière édition.
Q Organisation internationale de normalisation, 1987 0
Imprimé en Suisse
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 12 : 1987 (FI
NORME INTERNATIONALE
Aéronautique et espace - Tuyauteries -
Identification
3.2 Identification fondamentale
1 Objet et domaine d’application
La présente Norme internationale spécifie les caractéristiques
32.1 Chaque tuyauterie rigide des circuits énumérés dans le
d’un procédé permettant, grâce à un marquage approprié,
tableau 1 doit être identifiée à l’aide d’une marque portant la
d’identifier les fonctions ou le contenu des tuyauteries rigides
désignation du circuit, ainsi que le symbole approprié décrit
dans les circuits de bord des aéronefs et astronefs, à l’exclusion
dans le tableau 1 et représenté à la figure 2.
de celles qui sont montées sur les moteurs d’aéronefs, sauf si
elles sont directement raccordées au point de connexion avec le
3.2.2 Les tuyauteries de remplissage, de mise à l’air libre, de
circuit de la cellule.
transmission de pression, d’amorcage et de vidange, ou de
l’équipement en rapport avec les fonctions, doivent être identi-
Ces caractéristiques peuvent également, si on le désire, être
fiées au moyen de la même marque que la tuyauterie principale.
applicables aux tuyauteries flexibles.
L’objet du procédé est de constituer l’identification minimale
Tableau 1
- Circuits et symboles
requise pour les opérations normales d’entretien.
NOTE - Les produits utilisés pour le marquage d’identification ne doi-
Symbole (voir figure 2)
Désignation
vent pas altérer les caractéristiques chimiques ou mécaniques des
du circuit
Description no
tuyauteries et conduits.
Actionneur pour batterie Ellipse avec des lignes
rayonnantes 24
2 Référence
Air filtré G N B C )) 27
Air pour appareil de bord Ligne en zigzag’) 8
ISO 3323, Aéronefs - Organes hydrauliques - Marquage indi-
Carburant Étoile à quatre sommets 1
quant le fluide pour lequel les organes sont approuvés.
Carburant pour fusée Étoile à quatre sommets
à l’intérieur d’un croissant 3
Catalyseur pour fusée Trois bandes verticales1) 15
3 Procédé d’identification
Conduit électrique Éclair 17
Comburant pour fusée Croissant 2
3.1 Généralités
Commande hydraulique Cercle 6
Commande pneumatique a x )) ’ ’ 7
3.1.1 Lorsque la température ambiante le permet, le procédé
Conditionnement de l’air Pointillé
11
doit consister en la fixation de marques d’identification sur les (y compris pressurisation
de la cabine)
tuyauteries, pour indiquer leurs fonctions ou le contenu, préve-
Dégivrage Triangle21 13
nir lorsque leur contenu est dangereux et indiquer, si néces-
saire, le sens d’écoulement du fluide. Des applications types de Eau potable (( H,O ))
25
ce procédé sont représentées à la figure 1. Eau-vanne Chaîne 1) 26
Fluide inerte Croisement de t
...
ISO
12
NORME INTERNATIONALE
Deuxième édition
1987-05-O 1
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION
ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
MEXAYHAPOAHAR OPTAHM3A~VlFl Il0 CTAHjJAPTM3A~MM
Aéronautique et espace - Tuyauteries -
Identification
Aerospace - Pipelines - lden tifica tion
Numéro de référence
ISO 12: 1987 (F)
---------------------- Page: 1 ----------------------
Avant-propos
LIS0 (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est normalement confiée aux comités techniques de I’ISO.
Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requièrent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 12 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 20,
Aéronautique et espace.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition USO 12 : 1976), qui a fait
l’objet de la révision technique suivante:
-
l’objet et le domaine d’application ont été modifiés;
-
un symbole a été ajouté pour l’air filtré (voir tableau 1 et figure 2);
- le paragraphe 3.3 (devenu 4.3) concernant le repère d’identification supplé-
mentaire a été développé (le terme ((repère» ayant, par ailleurs, été remplacé par
(( marque B tout au long du texte francais).
L’attention des utilisateurs est attirée sur le fait que toutes les Normes internationales
sont de temps en temps soumises à révision et que toute référence faite à une autre
Norme internationale dans le présent document implique qu’il s’agit, sauf indication
contraire, de la dernière édition.
Q Organisation internationale de normalisation, 1987 0
Imprimé en Suisse
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 12 : 1987 (FI
NORME INTERNATIONALE
Aéronautique et espace - Tuyauteries -
Identification
3.2 Identification fondamentale
1 Objet et domaine d’application
La présente Norme internationale spécifie les caractéristiques
32.1 Chaque tuyauterie rigide des circuits énumérés dans le
d’un procédé permettant, grâce à un marquage approprié,
tableau 1 doit être identifiée à l’aide d’une marque portant la
d’identifier les fonctions ou le contenu des tuyauteries rigides
désignation du circuit, ainsi que le symbole approprié décrit
dans les circuits de bord des aéronefs et astronefs, à l’exclusion
dans le tableau 1 et représenté à la figure 2.
de celles qui sont montées sur les moteurs d’aéronefs, sauf si
elles sont directement raccordées au point de connexion avec le
3.2.2 Les tuyauteries de remplissage, de mise à l’air libre, de
circuit de la cellule.
transmission de pression, d’amorcage et de vidange, ou de
l’équipement en rapport avec les fonctions, doivent être identi-
Ces caractéristiques peuvent également, si on le désire, être
fiées au moyen de la même marque que la tuyauterie principale.
applicables aux tuyauteries flexibles.
L’objet du procédé est de constituer l’identification minimale
Tableau 1
- Circuits et symboles
requise pour les opérations normales d’entretien.
NOTE - Les produits utilisés pour le marquage d’identification ne doi-
Symbole (voir figure 2)
Désignation
vent pas altérer les caractéristiques chimiques ou mécaniques des
du circuit
Description no
tuyauteries et conduits.
Actionneur pour batterie Ellipse avec des lignes
rayonnantes 24
2 Référence
Air filtré G N B C )) 27
Air pour appareil de bord Ligne en zigzag’) 8
ISO 3323, Aéronefs - Organes hydrauliques - Marquage indi-
Carburant Étoile à quatre sommets 1
quant le fluide pour lequel les organes sont approuvés.
Carburant pour fusée Étoile à quatre sommets
à l’intérieur d’un croissant 3
Catalyseur pour fusée Trois bandes verticales1) 15
3 Procédé d’identification
Conduit électrique Éclair 17
Comburant pour fusée Croissant 2
3.1 Généralités
Commande hydraulique Cercle 6
Commande pneumatique a x )) ’ ’ 7
3.1.1 Lorsque la température ambiante le permet, le procédé
Conditionnement de l’air Pointillé
11
doit consister en la fixation de marques d’identification sur les (y compris pressurisation
de la cabine)
tuyauteries, pour indiquer leurs fonctions ou le contenu, préve-
Dégivrage Triangle21 13
nir lorsque leur contenu est dangereux et indiquer, si néces-
saire, le sens d’écoulement du fluide. Des applications types de Eau potable (( H,O ))
25
ce procédé sont représentées à la figure 1. Eau-vanne Chaîne 1) 26
Fluide inerte Croisement de t
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.