ISO 6623:1986

Internal combustion engines — Piston rings — Scraper rings

Specifies the essential dimensional features of N-, NM-, E- and EM-scraper piston ring types. Dimension tables 7 and 8 offer the choice of two radial wall thicknesses: "regular" (table 7) and "D/22" (table 8). The requirements apply to scraper rings for reciprocating internal combustion piston engines, up to and including 200 mm diameter. May be used for piston rings for compressors working under similar conditions.

Moteurs à combustion interne — Segments de piston — Segments racleurs mixtes

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 20-Aug-1986
• Withdrawal Date: 20-Aug-1986
• ICS: 43.060.10 - Engine block and internal components
• Technical Committee: ISO/TC 22 - Road vehicles
• Drafting Committee: ISO/TC 22 - Road vehicles
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 22-Jan-2004

Relations

• Revised: ISO 6623:2004 - Internal combustion engines — Piston rings — Scraper rings made of cast iron
• Effective Date: 15-Apr-2008

Standards Content (Sample)

International Standard
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATlON.MElK,llYHAPOflHAR OPTAHM3ALWlfl I-IO CTAHAAPTl43ALW’WORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Internal combustion engines - Piston rings -
Scraper rings
Moteurs ;i combustion interne - Segments de piston - Segments racleurs mixtes
First edition - 1986-08-15
Ref. No. IS0 6623-1986 (E)
ci UDC 621.43-242.3 : 629.11
-
Descriptors : road vehicles, internal combustion engines, piston rings, dimensions.
I
R
8
0
Price based on 13 pages
cn

---------------------- Page: 1 ----------------------
Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national standards bodies (IS0 member bodies). The work of preparing International
Standards is normally carried out through IS0 technical committees. Each member
body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the IS0 Council. They are approved in accordance with IS0 procedures requiring at
least 75 % approval by the member bodies voting.
International Standard IS0 6623 was prepared by Technical Committee ISO/TC 22,
Road vehicles.
Users should note that all International Standards undergo revision from time to time
and that any reference made herein to any other International Standard implies its
latest edition, unless otherwise stated.
0
0 International Organization for Standardization, 1986
Printed in Switzerland
ii

---------------------- Page: 2 ----------------------
IS0 66234986 (E)
Page
Contents
lntroduction. 1
1
Scope and field of application . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
Reference. 1
2
Ring types and designation examples . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Commonfeatures. 5
6
Forcefactors . . . . . . .“.
Dimensions
Table 7 - Dimensions for N-, NM-, E- and EM-scraper rings
7
(radial wall thickness “regular”) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Table 8 - Dimensions for N-, NM-, E- and EM-scraper rings
11
(radial wall thickness “D/22”) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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This page intentionally left blank

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INTERNATIONAL STANDARD IS0 66234986 (E)
Internal combustion engines - Piston rings -
Scraper rings
The common features and dimensional tables presented in this
0 Introduction
International Standard constitute a broad range of variables,
IS0 6623 is one of a series of International Standards dealing and the designer, in selecting a particular ring type, shall bear in
with piston rings for reciprocating internal combustion mind the conditions under which it will be required to operate.
engines :
It is also essential that the designer refers to the specifications
IS0 6621, Internal combustion engines - Piston rings - and requirements of IS0 6621/3 and IS0 6621/4 before com-
pleting his selection.
Part 7: Vocabulary.
Part 2: Measuring principles.
1 Scope and field of application
Part 3 : Ma teriaf specifications.
This International Standard specifies the essential dimensional
Part 4 : General specifications. ’ )
features of N-, NM-, E- and EM-scraper piston ring types.
Part 5: Quality requirements. ’ )
Dimensional tables 7 and 8 offer the choice of two radial wall
IS0 6622, Internal combustion engines - Piston rings - thicknesses :
-
radial wall thickness “regular” (table 7) ;
Part 7: Rectangular rings.
-
radial wall thickness “D/22” (table 8).
Part 2: Rectangular rings with narrow ring width. *)
The requirements of this International Standard apply to
IS0 6623, Internal combustion engines - Piston rings -
scraper rings for reciprocating internal combustion piston
Scraper rings.
engines, up to and including 200 mm diameter. It may also be
used for piston rings of compressors working under similar
IS0 6624, Internal combustion engines - Piston rings -
conditions.
Part 7: Keystone rings.
Part 2: Half keystone rings. 3,
2 Reference
IS0 6625, Internal combustion engines - Piston rings - Oil
IS0 6621, Internal combustion engines - Piston rings -
control rings.
Part 3 : Material specifications.
IS0 6626, Internal combustion engines - Coil spring loaded oil
control rings. l) Part 4: General specifications. 1 )
1) At present at the stage of draft.
2) At present at the stage of draft (will be published as a Technical Report).
3) In preparation (will be published as a Technical Report).

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IS0 66234986 (El
3 Ring types and designation examples
3.1 Types N, NM, E and EM - Scraper rings - Common general features
NOTE - See table 7 or 8 for dimensions and forces.
F
d
I
F
d
Figure 1 - Types N, NM, E and EM
3.2 Type N - Napier ring (undercut step)
3.2.1 General features
X
Table 1 - r2 dimensions
.
Dimensions in millimetres
30 < d, < 175
I-- I Of3 I
175 < dl < 200
I I Of7 I
en the ring is closed,
-this edge shall be in contact
with the cylinder bore.
* See table 1.
Figure 2 - Type N - Detail of figure 1
3.2.2 Designation example
= 2,5 mm ring width, made of grey
= 90 mm nominal diameter, radial wall thickness “regular”, hl
Designation of a Napier ring of dl
cast iron, non-heat-treated (material subclass 121, general features as shown in figures 1 and 2, and inside chamfered edges:
Piston ring IS0 6623 - N - 90 x 2,5 - MC12 KI
2

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IS0 66234986 (El
3.3 Type NM - Napier ring (undercut step), taper faced
3.3.1 General features
,
Table 2 - Taper
Ml 10’
M2 30’
M3 60’
M4 90’
* See table 1.
** See table 2.
Figure 3 - Type NM - Detail of figure 1
3.3.2 Designation example
Designation of a Napier ring, taper faced M4 = 90’, of dl = 90 mm nominal diameter, radial wall thickness “regular”, /z, = 2,s mm
ring width, made of grey cast iron, heat-treated (material subclass 21), general features as shown in figures 1 and 3, and phosphated
all over:
Piston ring IS0 6623 - NM4 - 9Q x 2,5 - MC21 PO
Scraper ring (stepped)
3.4 Type E -
3.4.1 General features
X
Mark Mark
When When the the ring ring is is closed, closed,
this this edge edge shall shall be be in in con con tact
with with the the cylinder cylinder bore. bore.
* * See See table table 1. 1.
Figu re re 4 4 - - Type Type E E - - Detail Detail of of figure figure 1 1
3.4.2 Designation example
= 90 mm nominal diameter, radial wall thickness “regular”, /zI = 2,5 mm ring width, made of
Designation of a scraper ring of dl
grey cast iron, non-heat--treated (material subclass 121, general features as shown in figures 1 and 4, and periphery molybdenum-
coated inlaid design, 0,lO mm minimum thickness:
Piston ring IS0 6623 - E - 90 x 2,5 - MC12 M02F

---------------------- Page: 7 ----------------------
- Scraper ring (stepped) taper faced
3.5 Type EM
3.5.1 General features
* See table 1.
** See table 2.
Figure 5 - Type EM - Detail of figure 1
3.52 Designation example
= 90 mm nominal diameter, radial wall thickness “regular”, h, = 2,5 mm
Designation of a scraper ring taper faced M2 = 30’, of dl
ring width, made of grey cast iron, heat-treated (material subclass 221, general features as shown in figures 1 and 5, and inside
chamfered edges :
Piston ring IS0 6623 - EM2 - 90 x 2,5 - MC22 Kl

---------------------- Page: 8 ----------------------
Is0 6623-1986 E)
4 Common features
4.1 N-, NM-, E- and EM-rings - Inside chamfered edges (KU
Dimensions in millimetres
For nominal KI < 0,3
For nominal KI > 0,3
Figure 6 - Inside chamfered edges (KU
Table 3 - KI dimensions
Dimensions in millimetres
KI
I
I 4 I
Of2 max.
30 6 dl < 50 7
I I
50 < dl < 125 0’3 f 0’15
I I
0’4 f 0’15
125 < dl < 175
I I I
Of6 + 0’2
175 < dl < 200
I I
I
N-, NM-, E- and EM-rings, coated (molybdenum inlaid) - Layer thickness
4.2
Table 4 - Layer thickness
. . .
Dimensions in millimetres
4
Thickness
Molybdenum
min.
.
MO1 0’05
-
0’10
MO2
0,15
Layer thickness MO3
Figure 7 -
MO4 0’20

---------------------- Page: 9 ----------------------
IS0 66234986 (E)
5 Force factors
The tangential and diametral forces given in tables 7 and 8 shall be corrected, when additional features and/or materials other than
grey cast iron with a modulus of elasticity of 100 GN/m2 are being used.
For common features, the multiplier correction factors given in tables 5 and 6 and the force correction factors given in IS0 6621/4
shall be used.
The factors of table 6 have been calculated with mean coating thickness.
Table 5 - Force correction factors for N-, NM-, E- and
EM-rings, with feature KI
dl
Factor
mm
30 < d, < 50 1
I
I I
50 < d, < 200 0,97
I I
I
Force correction factors for N-, NM-, E- and
Table 6 -
EM-rings, molybdenum-coated (inlaid type)
Factor
dl
mm
MO1 ) MO2 1 MO3 1 MO4
30 < d, < 50 1 0,81 1 0,75 1 - 1 - 1
I
50 Q dl < 100 o,9o 1 0,86 1 033 1 030 1
I
100 Q d, < 150 0,94 1 Of91 Of89 1 0,87 1
I
150 < d, 4 200 1 0'95 1 0,94 1 0,92 1 0,90 1
I

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6 Dimensions
Dimensions for N-, NM-, E- and EM-scraper rings (radial wall thickness “regular”)
Table 7 -
Dimensions in millimetres
Radial
jminal Radial wall
Closed Axial width
depth Tangential force Diametral force
thickness
liam- Ring width
of step
gap
of step
eter “regular”
&jr N
Ft, N
Sl h2 a2
dl a1 hl
For h shown in column
For hl shown in column -or h shown in column
Column
Toler- Toler-
Toler- Toler-
Toler-
2 3 4 ance
1 ance 1
ance ance
ance
10,8
62 7,5 86
I,25
30
9 II,4
8
67
31
1,3
12
71 8,4 97
I,35
32
12,5
711 84 93
33
19
8 II,6
6,7 92
34
1,4
12,3
7,l 8,4 917
35 I,45
7,5 w3 IO,3 12,9
36
1,5
8 IO,8 13,5
92
37 I,55
II,2 14,2
38 82 %7
I,6
IO,1 II,8 14,8
86
39 I,65
II,2 14,2
$2 97
40 I,65
IO,1 II,6 14,8
w3
41
1,7
9 IO,5 12,3 15,5
42 I,75
9 IO,8 12,5 15,7
43 I,8
II,2 12,9 16,3
93
44 I,85
II,6 13,3 16,8
45
13
- 0,010
11 12,7 16,l
46
13
-0,030
-
II,4 13,l 16,8
0,5
47 I,95
For
+0,15 II,8 13,8 17,4 rt30% if
k-o,15
2
48
phos-
Within &j < 21,5N
12,3 14,2 18,l
2,05
49 0,45
0,5 Or6
phated
a ring:
2,5
+0,15
f0,15 *0,15 14,8 +20 % if
5 IO,8 12,7 18,7
519 63 817
50
&I PO
0,15
9 II,2 13,3 15,3 19,4 &j > 21,5N
62 711
51 2,15 5,2
surface:
max.
12,7 14,6 18,5
5 IO,8
59 6,8 8,6
52 2,15
-0,005
5 6 IO,8 12,9 14,8 18,7
63 8,7
53
22 -0,030
13,3 15,3 19,4
7,l 9 II,2
2,25 512 62
54
--
II,6 13,8 15,9 20
5,4 6,4 7,4 93
55
2,3
12 14,2 16,3 20,6
2,35 5,6 616 7,6 9,6
56
W3
14,6 16,8 21,3
633 7,8 93 12,3
57 5,7
2,4
+0,15
+30% if
58 515 66 716 W 14,2 16,3 20,6
2,4 II,8
Ft < ION
2,45 12,3 14,6 16,8 21,3
59 5,7 68 7,8 93
+20% if
8 IO,1 12,7 14,8 17,2 21,7
60 59 69
2,5
IO,4 F,> ION 12,9 15,3 17,6
61 2,55 6 7,l 82 229
IO,5 17‘8
8,3 13,l 15,5 W3
62 2,6 611 7,2
IO,8 13,3 15,9 18,3 23,2
63 2,65 62 7,4 8,5
IO,5 15,3 17,8
64 2,65 6 813 12,9 W3
711
+0,2
0
0,7
IO,8 13,3 15,7 18,3 23,2
65 2,7 62 7,3 815
+0,15
II,1 13,8 16,3 18,7 23,9
66 2,75 8,7
6,4 7,6
9 II,4 14,2 16,8 19,4 24,5
67 66 7,8
23
II,7 14,4 17,2 19,8 25,2
68 2,85 8 92
6,7
14,8 17,6 20,2 25,8
12
69 69 82 w
23

---------------------- Page: 11 ----------------------
Table 7 (continued)
Dimensions in millimetres
Nor ninal Radial wall
Radial
Closed Axial width
die 3m- thickness Ring width Diametral force
depth Tangential force
of step
gap
81 ter “regular”
of step
c
Ft, N
4 al hl S1 h2
a2
Column For hl shown in column
For h shown in column For hl shown in column
1
Toler- Toler- Toler-
Toler- Toler-
ance 1 2 3 4 ance ance 1 2 3 4
...

.Norme internationale
6623
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.ME?KAYliAPOAHAR OPI-AHM3AlJ4R il0 CTAH~APTM3AL&lM.ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Moteurs à combustion interne - Segments de piston -
Segments racleurs mixtes
Interna1 combustion engines - Piston rings - Scraper rings
Première édition - 1986-08-15
Réf. no : ISO 66234986 (F)
CDU 621.43-242.3 : 629.11
Descripteurs : véhicule routier, moteur à combustion interne, segment de piston, dimension.
Prix basé sur 13 pages

---------------------- Page: 1 ----------------------
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiee aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requièrent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 6623 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22,
Véhicules routiers.
L’attention des utilisateurs est attirée sur le fait que toutes les Normes internationales
sont de temps en temps soumises à révision et que toute référence faite à une autre
Norme internationale dans le présent document implique qu’il s’agit, sauf indication
contraire, de la derniére édition.
0
0 Organisation internationale de normalisation, 1986
P
Imp,rimé en Suisse
ii

---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 66234986 (FI
Sommaire Page
Introduction .
Objet et domaine d’application .
Références .
Types de segments et exemples de désignation .
Caractéristiques communes .
Coefficients correcteurs de charge .
Dimensions
- Dimensions des segments racleurs mixtes N, NM, E et EM
Tableau 7
d’épaisseur radiale ((standard )) . 7
Tableau 8 - Dimensions des segments racleurs mixtes N, NM, E et EM
............................................ 11
d’ébaisseur -. radiale (( D/22 1)
-r------- --- - ~.
. . .
III

---------------------- Page: 3 ----------------------
Page blanche

---------------------- Page: 4 ----------------------
NORME INTERNATIONALE
ISO 66234986 (F)
Moteurs à combustion interne - Segments de piston -
Segments racleurs mixtes
Les caractéristiques communes et les tableaux de dimensions
0 Introduction
présentés dans la présente Norme internationale constituent un
La présente Norme internationale fait partie d’une série de
large choix de variables et le concepteur, en selectionnant un
Normes internationales en cours d’élaboration concernant les type particulier de segment, doit tenir compte des conditions
segments de piston pour les moteurs alternatifs à combustion dans lesquelles le segment devra fonctionner.
interne :
II est également important que le concepteur se refére aux spé-
ISO 6621, Moteurs à combustion interne - Segments de cifications et prescriptions de I’ISO 6621/3 et de I’ISO 6621/4
piston - avant de fixer définitivement son choix.
Partie 7 : Vocabulaire.
Partie 2: Principes de mesure pour inspection.
1 Objet et domaine d’application
Partie 3 : Spécifications des matériaux.
La présente Norme internationale spécifie les caractéristiques
Partie 4: Spécifïca tions générales. l)
dimensionnelles essentielles des segments de piston racleurs
mixtes des types N, NM, E et EM.
Partie 5: Exigences de qualité. ‘1
Les tableaux de dimensions 7 et 8 permettent de choisir deux
I SO 6622, Moteurs a combustion interne - Segments de
épaisseurs radiales :
piston -
-
épaisseur radiale ((standard )) (tableau 7) ;
Partie 7 : Segments rectangulaires.
- épaisseur radiale (( D/22» (tableau 8).
Partie 2 : Segments rectangulaires de hauteur reduite. 2,
La présente Norme internationale s’applique aux segments
ISO 6623, Moteurs à combustion interne - Segments de
racleurs mixtes pour moteurs alternatifs à combustion interne,
Segments racleurs mixtes.
piston -
ayant un diametre inférieur ou égal à 200 mm. Elle peut s’appli-
quer également aux segments de piston de compresseurs tra-
ISO 6624, Moteurs à combustion interne - Segments de
vaillant dans des conditions analogues.
piston -
Partie 7 : Segments trapézoïdaux.
Partie 2: Segments demi- trapezoïdaux. 3,
2 Références
ISO 6625, Moteurs à combustion interne - Segments de
ISO 6621, Moteurs à combustion interne - Segments de
piston - Segments racleurs régulateurs #huile.
piston -
ISO 6626, Moteurs à combustion interne - Segments de
Partie 3 : Spécifications des ma teriaux.
Segments racleurs régulateurs d’huile mis en charge
piston -
Partie 4 : Spécifications générales. l)
par ressort hélicoïdal. 1,
1) Actuellement au stade de projet.
2) Actuellement au stade de projet (sera publiée en tant que rapport technique).
3) En préparation (sera publiée en tant que rapport technique).

---------------------- Page: 5 ----------------------
3 Types de segments et exemples de désignation
- Segments racleurs mixtes - Caractéristiques générales communes
3.1 Types N, NM, E et EM
Pour les dimensions et les forces, voir le tableau 7 ou le tableau 8, selon l’épaisseur radiale.
NOTE -
F
d
F
d
Figure 1 - Types N, NM, E et EM
Segment bec d’aigle (découpe inférieure)
3.2 Type N -
3.2.1 Caracthistiques ghérales
X
Tableau 1 - Dimensions de r-2
Dimensions en millimétres
dl
1 rrzx. 1
1 < d, < 175
I 03 I
175 < d, < 200
I I 07 I
ment est fermé,
t être en contact
sage du cylindre.
* Voir tableau 1.
Figure 2 - Type N - Détail de la figure 1
3.2.2 Exemple de dhsignation
= 90 mm, d’épaisseur radiale «standard )), de hauteur de
Désignation d’un segment bec d’aigle de type N, de diamétre nominal dl
= 2,5 mm, en fonte grise non traitée thermiquement (sous-classe de matériau 121, avec des caractéristiques générales
segment ht
conformes aux figures 1 et 2 et avec arêtes intérieures chanfreinées:
Segment de piston ISO 6623 - N - 90 x 2,5 - MC12 KI
2

---------------------- Page: 6 ----------------------
3.3 Type NM - Segment bec d’aigle (découpe infkieure) à portde conique
3.3.1 Caractkistiques ghhales
,
X
Tableau 2 - Conicit6
Segments non revhtus
et segments revhtus
Conicité
(molybdhnel
I Tolérance
10'
I
+60'
0
* Voir tableau 1.
** Voir tableau 2.
Figure 3 - Type NM D&ail de la figure 1
3.3.2 Exemple de désignation
Désignation d’un segment bec d’aigle à portée conique M4 = 90’, de diamètre nominal dl = 90 mm, d’épaisseur radiale ((standard N,
= 2,5 mm, en fonte grise traitee thermiquement (sous-classe de materiau 211, avec des caractéristiques
de hauteur de segment hl
générales conformes aux figures 1 et 3 et phosphaté sur toutes les faces:
Segment de piston ISO 6523 - NM4 - 90 x 2,5 - MC21 PO
Segment racleur mixte (épaulé droit)
3.4 Type E -
3.4.1 Caractkistiques ghhales
X
est fermé,
contact
cette arête doit être en
avec l’alésage du cylindre.
* Voir tableau 1.
Figure 4 - Type E - D6tail de la figure 1
3.4.2 Exemple de dhignation
90 mm, d’épaisseur radiale ((standard N, de hauteur de
Désignation d’un segment racleur mixte de type E, de diamètre nominal dl =
segment hI = 2,5 mm, en fonte grise non traitee thermiquement (sous-classe de matériau 12), avec des caractéristiques générales
conformes aux figures 1 et 4 et encastre a la périphérie d’une couche de molybdéne d’épaisseur minimale 0,lO mm :
Segment de piston ISO 6523 - E - 90 x 2,5 - MC12 M02F
3

---------------------- Page: 7 ----------------------
ISO 66234986 (FI
3.5 Type EM - Segment racleur mixte (épaulé droit) à portée conique
3.5.1 Caractbristiques ghérales
X
* Voir tableau 1.
** Voir tableau 2.
Figure 5 - Type EM - Détail de la figure 1
3.5.2 Exemple de dbsignation
Désignation d’un segment racleur mixte à portée conique M2 = 30’, de diamétre nominal dl = 90 mm, d’épaisseur radiale
((standard )), de hauteur de segment hI = 2,5 mm, en fonte grise traitée thermiquement (sous-classe de matériau 221, avec des carac-
téristiques générales conformes aux figures 1 et 5 et avec arêtes intérieures chanfreinées:
Segment de piston ISO 6623 - EM2 - 90 x 2,5 - MC22 KI

---------------------- Page: 8 ----------------------
IsO 6623-1986 (FI
4 Caractéristiques communes
4.1 Segments N, NM, E et EM - Arêtes intérieures chanfreinbes (KI) ,
Dimensions en millimètres
Pour KI nominal > 0,3 Pour KI nominal < 0,3
Figure 6 - Ar&es intérieures chanfreinbes (KI)
Dimensions de KI
Tableau 3 -
Dimensions en millimétres
KI
dl
30 ~~
50 < dl < 125 0,3 f 0,15 -1
I I
125 < d, < 175 0,4 f 0,15
I I
1
175 < d, < 200 0,6 f 0,2
I I I
4.2 Segments N, NM, E et EM (revatus de molybdhe) encastres - Épaisseur de la couche
Tableau 4 - Épaisseur de la couche
Dimensions en millimètres
/
Epaisseur
Molybdhe
min.
MO1 0,05
0,lO
MO2
MO3 0,15
Figure 7 - Épaisseur de la couche
MO4 0,20
4

---------------------- Page: 9 ----------------------
60 66234986 (FI
5 Coefficients correcteurs de charge
Les forces tangentielles et diamétrales données dans les tableaux 7 et 8 doivent être corrigées lorsque des caractéristiques addition-
nelles et/ou des matériaux autres que la fonte standard avec module d’élasticité de 100 GN/m2 sont Utilisé(e)s.
Pour les caractéristiques communes, il convient d’utiliser les coefficients multiplicateurs correcteurs de charge donnés dans les
tableaux 5 et 6 et les coefficients correcteurs de charge donnés dans I’ISO 6621/4.
Les coefficients du tableau 6 ont été calculés avec une épaisseur de couche moyenne.
Tableau 5 - Coefficients correcteurs de charge pour les
segments des types N, NM, E et EM avec la
caractéristique KI
dl
Coefficient
mm
30
< dl < 5C 1
50
< dl < 200 0,97
Tableau 6 - Coefficients correcteurs de charge pour
les segments des types N, NM, E et EM
revêtus de molybddne (encastrés)
Coefficient pour
dl
mm
MOI MO2 MO3 MO4
30 < d,
< 50 0,81 0,75 - -
5O 100 < d, < 150
0,94 0,91 0,89 0,87
150 < d, < 200 0,95 0,94
0,92 0,90
4 ,
6

---------------------- Page: 10 ----------------------
6 Dimensions
Tableau 7 - Dimensions des segments racleurs mixtes N, NM, E et EM d’épaisseur radiale «standard»
Dimensions en millimètres
Dia- Épaisseur
Jeu à la Hauteur axiale Profon-
Force diamétrale
mètre radiale Hauteur du segment Force tangentielle
d’épaulement deur
coupe
nominal
«standard »
radiale
Ftr N Fd, N
Sl hz
4 a1
d’épau-
Pour hl dans la colonne
Colonne Pour hl dans la colonne lement Pour hl dans la colonne
Tolé- Tolé- Tolé- Tolé-
Tolé-
a2
rance 1 2 3 3 4 rance 1 2 4 rance
rance 1 2 4 rance
6,2 7,5 10,8
30 1,25
8 11,4
31 6,7
1,3
- -
12
32 1,35 7,l 8,4
12,5
33 7,l 8,6
1,4
6,7 8 11,6
34 13
-I
12,3
35 1,45 7,l 8,4 9,7
10,3 12,9
36 7,5 w3
1,5
- -
8 10,8 13,5
37 1,55 92
11,2 14,2
38 1,6 82 9,7
10,l 11,8 14,8
39 1,65 833
11,2 14,2
40 1,65 82 9‘7
10,l 11,6 14,8
41 8,6
1,7
- -
10,5 12,3 15,5
9
42
1,75
9 10,8 12,5 15,7
43
M
11,2 12,9 16,3
93
44 1,85
+0,2
0,15
0
11,6 13,3 16,8
45 %7
13
-0,010
12,7
11 16,l
46 92
13
f0,15
-0,030
- -
11,4 13,l 16,8
47 1,95 0,5 %7
sur un
Pour
f30% si
+0,15 10,l 11,8 13,8 17,4
48 2
lot;
surface
pd < 21,5N
10,5 12,3 14,2 18,l
49 2,05
0,15 0,45 016
0,4 Of5
phos-
1,75 2,5
1,5
max. +0,15 +0,15 +0,15 *0,15
6,9 8,7 10,8 12,7 14,8 18,7 &20% si
50 5 59
z1
phatée
sur une
15,3 19,4 &j 3 21,5N
7,l 9 11,2 13,3
51 2,15 52 62
PO:
seule
5 6,8 8,6 10,8 12,7 14,6 18,5
52 2,15 59
-0,005
pièce
12,9 14,8 18,7
5 6 6,9 8,7 10,8
53 22
- 0,030
7,l 9 11,2 13,3 15,3 19,4
54 2,25 52 62
--
15,9
7,4 9,3 11,6 13,8 20
55 5,4 6,4
2,3
7,6 9,6 12 14,2 16,3 20,6
56 2,35 5,6 66
0,6
16,8 21,3
7,8 9,9 12,3 14,6
57 2,4 5,7 w3
+0,15
7,6 9,6 f 30 % si 11,8 14,2 16,3 20,6
58 5,5 66
2,4
Ft < 10N 16,8 21,3
2,45 7,8 9,9 12,3 14,6
59 5,7 68
8 10,l 3120% si 12,7 14,8 17,2 21,7
60 59 63
2,5
6 8,2 Ft > ?ON 12,9 15,3 17,6
10,4 223
61 2,55 7,l
13,l 15,5 17,8
8,3 10,5 22,6
62 61 7,2
Z6
8,5 10,8 13,3 15,9 18,3 23,2
2,65 62 7,4
63
6 8,3 10,5 12,9 15,3 17,8
7,l Z6
64 2,65
+0,2
02
0 0,7
8,5 10,8 13,3 15,7 18,3 23,2
62 7,3
65
2,7
f0,15
8,7 13,8 16,3 18,7 23,9
614 7,6 11,l
66 2,75
9 11,4 14,2 16,8 19,4 24,5
66 7,8
67
2,s
8 9,2 11,7 14,4 17,2 19,8 25,2
6,7
68 2,85
9,4 12 14,8 17,6 20,2 25,8
63 82
69
219

---------------------- Page: 11 ----------------------
Tableau 7 /suite)
Dimensions en millimètres
D lia-
Épaisseur
Profon-
Jeu & la Hauteur axiale
Force diamhtrale
Force tangentielle
mi Btre radiale Hauteur du segment
d’hpaulement deur
coupe
non ninal « standard »
radiale
I
S1 hz
6 a1
d’bpau-
Pour hl dans la colonne lement I 3our hl dans la colonne I Pour hi dans la colonne
Colonne
I
Tolé-
Tolé-
Tolé-
TO%- Tolé-
I
a2
rance 1 2 3 4 rance
4 1 2 3 4
rance rance rance 1 2 3
I I
I
9,2 11,6 14,4 17 19,8 24,9
6,7 7,9
70 0,7
14,8 17,4 20,2 25,6
+0,15 11,9
71 69 &J 99
+0,2
12 14,8 17,6 20,4 25,8
63 82 93
72 02
0
15,3 18,l 20,9 26,4
12,3
73 7J 8,4 97
27,l
12,6 15,5 18,5 21,3
7,2 %6 93
74
15,9 18,9 21,7 27,5
10,l 12,8
75 3,15 7,4 8,8
OA3
12,5 15,5 18,3 21,l 26,9
8,5 W
76 3,15 7,2
f0,15
21,7 27,5
10,l 12,8 15,9 l8,7
77 7,4 817
3,2
10,3 13,l 16,l 19,l 28,2
7,5 83 a1
78 3,25
10,5 13,4 16,6 19,6 Z6 28,8
79 7,7 9,1
3,3 0,45
0,4 0,5 (46
1,75 2
l,5 2,5
fOJ5 +0,15 *0,15 +0,15
17 20 23,2
10,8 13,7 29,5
80 3,35 79 93
-0,010
10,
...

.Norme internationale
6623
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.ME?KAYliAPOAHAR OPI-AHM3AlJ4R il0 CTAH~APTM3AL&lM.ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Moteurs à combustion interne - Segments de piston -
Segments racleurs mixtes
Interna1 combustion engines - Piston rings - Scraper rings
Première édition - 1986-08-15
Réf. no : ISO 66234986 (F)
CDU 621.43-242.3 : 629.11
Descripteurs : véhicule routier, moteur à combustion interne, segment de piston, dimension.
Prix basé sur 13 pages

---------------------- Page: 1 ----------------------
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiee aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requièrent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 6623 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22,
Véhicules routiers.
L’attention des utilisateurs est attirée sur le fait que toutes les Normes internationales
sont de temps en temps soumises à révision et que toute référence faite à une autre
Norme internationale dans le présent document implique qu’il s’agit, sauf indication
contraire, de la derniére édition.
0
0 Organisation internationale de normalisation, 1986
P
Imp,rimé en Suisse
ii

---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 66234986 (FI
Sommaire Page
Introduction .
Objet et domaine d’application .
Références .
Types de segments et exemples de désignation .
Caractéristiques communes .
Coefficients correcteurs de charge .
Dimensions
- Dimensions des segments racleurs mixtes N, NM, E et EM
Tableau 7
d’épaisseur radiale ((standard )) . 7
Tableau 8 - Dimensions des segments racleurs mixtes N, NM, E et EM
............................................ 11
d’ébaisseur -. radiale (( D/22 1)
-r------- --- - ~.
. . .
III

---------------------- Page: 3 ----------------------
Page blanche

---------------------- Page: 4 ----------------------
NORME INTERNATIONALE
ISO 66234986 (F)
Moteurs à combustion interne - Segments de piston -
Segments racleurs mixtes
Les caractéristiques communes et les tableaux de dimensions
0 Introduction
présentés dans la présente Norme internationale constituent un
La présente Norme internationale fait partie d’une série de
large choix de variables et le concepteur, en selectionnant un
Normes internationales en cours d’élaboration concernant les type particulier de segment, doit tenir compte des conditions
segments de piston pour les moteurs alternatifs à combustion dans lesquelles le segment devra fonctionner.
interne :
II est également important que le concepteur se refére aux spé-
ISO 6621, Moteurs à combustion interne - Segments de cifications et prescriptions de I’ISO 6621/3 et de I’ISO 6621/4
piston - avant de fixer définitivement son choix.
Partie 7 : Vocabulaire.
Partie 2: Principes de mesure pour inspection.
1 Objet et domaine d’application
Partie 3 : Spécifications des matériaux.
La présente Norme internationale spécifie les caractéristiques
Partie 4: Spécifïca tions générales. l)
dimensionnelles essentielles des segments de piston racleurs
mixtes des types N, NM, E et EM.
Partie 5: Exigences de qualité. ‘1
Les tableaux de dimensions 7 et 8 permettent de choisir deux
I SO 6622, Moteurs a combustion interne - Segments de
épaisseurs radiales :
piston -
-
épaisseur radiale ((standard )) (tableau 7) ;
Partie 7 : Segments rectangulaires.
- épaisseur radiale (( D/22» (tableau 8).
Partie 2 : Segments rectangulaires de hauteur reduite. 2,
La présente Norme internationale s’applique aux segments
ISO 6623, Moteurs à combustion interne - Segments de
racleurs mixtes pour moteurs alternatifs à combustion interne,
Segments racleurs mixtes.
piston -
ayant un diametre inférieur ou égal à 200 mm. Elle peut s’appli-
quer également aux segments de piston de compresseurs tra-
ISO 6624, Moteurs à combustion interne - Segments de
vaillant dans des conditions analogues.
piston -
Partie 7 : Segments trapézoïdaux.
Partie 2: Segments demi- trapezoïdaux. 3,
2 Références
ISO 6625, Moteurs à combustion interne - Segments de
ISO 6621, Moteurs à combustion interne - Segments de
piston - Segments racleurs régulateurs #huile.
piston -
ISO 6626, Moteurs à combustion interne - Segments de
Partie 3 : Spécifications des ma teriaux.
Segments racleurs régulateurs d’huile mis en charge
piston -
Partie 4 : Spécifications générales. l)
par ressort hélicoïdal. 1,
1) Actuellement au stade de projet.
2) Actuellement au stade de projet (sera publiée en tant que rapport technique).
3) En préparation (sera publiée en tant que rapport technique).

---------------------- Page: 5 ----------------------
3 Types de segments et exemples de désignation
- Segments racleurs mixtes - Caractéristiques générales communes
3.1 Types N, NM, E et EM
Pour les dimensions et les forces, voir le tableau 7 ou le tableau 8, selon l’épaisseur radiale.
NOTE -
F
d
F
d
Figure 1 - Types N, NM, E et EM
Segment bec d’aigle (découpe inférieure)
3.2 Type N -
3.2.1 Caracthistiques ghérales
X
Tableau 1 - Dimensions de r-2
Dimensions en millimétres
dl
1 rrzx. 1
1 < d, < 175
I 03 I
175 < d, < 200
I I 07 I
ment est fermé,
t être en contact
sage du cylindre.
* Voir tableau 1.
Figure 2 - Type N - Détail de la figure 1
3.2.2 Exemple de dhsignation
= 90 mm, d’épaisseur radiale «standard )), de hauteur de
Désignation d’un segment bec d’aigle de type N, de diamétre nominal dl
= 2,5 mm, en fonte grise non traitée thermiquement (sous-classe de matériau 121, avec des caractéristiques générales
segment ht
conformes aux figures 1 et 2 et avec arêtes intérieures chanfreinées:
Segment de piston ISO 6623 - N - 90 x 2,5 - MC12 KI
2

---------------------- Page: 6 ----------------------
3.3 Type NM - Segment bec d’aigle (découpe infkieure) à portde conique
3.3.1 Caractkistiques ghhales
,
X
Tableau 2 - Conicit6
Segments non revhtus
et segments revhtus
Conicité
(molybdhnel
I Tolérance
10'
I
+60'
0
* Voir tableau 1.
** Voir tableau 2.
Figure 3 - Type NM D&ail de la figure 1
3.3.2 Exemple de désignation
Désignation d’un segment bec d’aigle à portée conique M4 = 90’, de diamètre nominal dl = 90 mm, d’épaisseur radiale ((standard N,
= 2,5 mm, en fonte grise traitee thermiquement (sous-classe de materiau 211, avec des caractéristiques
de hauteur de segment hl
générales conformes aux figures 1 et 3 et phosphaté sur toutes les faces:
Segment de piston ISO 6523 - NM4 - 90 x 2,5 - MC21 PO
Segment racleur mixte (épaulé droit)
3.4 Type E -
3.4.1 Caractkistiques ghhales
X
est fermé,
contact
cette arête doit être en
avec l’alésage du cylindre.
* Voir tableau 1.
Figure 4 - Type E - D6tail de la figure 1
3.4.2 Exemple de dhignation
90 mm, d’épaisseur radiale ((standard N, de hauteur de
Désignation d’un segment racleur mixte de type E, de diamètre nominal dl =
segment hI = 2,5 mm, en fonte grise non traitee thermiquement (sous-classe de matériau 12), avec des caractéristiques générales
conformes aux figures 1 et 4 et encastre a la périphérie d’une couche de molybdéne d’épaisseur minimale 0,lO mm :
Segment de piston ISO 6523 - E - 90 x 2,5 - MC12 M02F
3

---------------------- Page: 7 ----------------------
ISO 66234986 (FI
3.5 Type EM - Segment racleur mixte (épaulé droit) à portée conique
3.5.1 Caractbristiques ghérales
X
* Voir tableau 1.
** Voir tableau 2.
Figure 5 - Type EM - Détail de la figure 1
3.5.2 Exemple de dbsignation
Désignation d’un segment racleur mixte à portée conique M2 = 30’, de diamétre nominal dl = 90 mm, d’épaisseur radiale
((standard )), de hauteur de segment hI = 2,5 mm, en fonte grise traitée thermiquement (sous-classe de matériau 221, avec des carac-
téristiques générales conformes aux figures 1 et 5 et avec arêtes intérieures chanfreinées:
Segment de piston ISO 6623 - EM2 - 90 x 2,5 - MC22 KI

---------------------- Page: 8 ----------------------
IsO 6623-1986 (FI
4 Caractéristiques communes
4.1 Segments N, NM, E et EM - Arêtes intérieures chanfreinbes (KI) ,
Dimensions en millimètres
Pour KI nominal > 0,3 Pour KI nominal < 0,3
Figure 6 - Ar&es intérieures chanfreinbes (KI)
Dimensions de KI
Tableau 3 -
Dimensions en millimétres
KI
dl
30 ~~
50 < dl < 125 0,3 f 0,15 -1
I I
125 < d, < 175 0,4 f 0,15
I I
1
175 < d, < 200 0,6 f 0,2
I I I
4.2 Segments N, NM, E et EM (revatus de molybdhe) encastres - Épaisseur de la couche
Tableau 4 - Épaisseur de la couche
Dimensions en millimètres
/
Epaisseur
Molybdhe
min.
MO1 0,05
0,lO
MO2
MO3 0,15
Figure 7 - Épaisseur de la couche
MO4 0,20
4

---------------------- Page: 9 ----------------------
60 66234986 (FI
5 Coefficients correcteurs de charge
Les forces tangentielles et diamétrales données dans les tableaux 7 et 8 doivent être corrigées lorsque des caractéristiques addition-
nelles et/ou des matériaux autres que la fonte standard avec module d’élasticité de 100 GN/m2 sont Utilisé(e)s.
Pour les caractéristiques communes, il convient d’utiliser les coefficients multiplicateurs correcteurs de charge donnés dans les
tableaux 5 et 6 et les coefficients correcteurs de charge donnés dans I’ISO 6621/4.
Les coefficients du tableau 6 ont été calculés avec une épaisseur de couche moyenne.
Tableau 5 - Coefficients correcteurs de charge pour les
segments des types N, NM, E et EM avec la
caractéristique KI
dl
Coefficient
mm
30
< dl < 5C 1
50
< dl < 200 0,97
Tableau 6 - Coefficients correcteurs de charge pour
les segments des types N, NM, E et EM
revêtus de molybddne (encastrés)
Coefficient pour
dl
mm
MOI MO2 MO3 MO4
30 < d,
< 50 0,81 0,75 - -
5O 100 < d, < 150
0,94 0,91 0,89 0,87
150 < d, < 200 0,95 0,94
0,92 0,90
4 ,
6

---------------------- Page: 10 ----------------------
6 Dimensions
Tableau 7 - Dimensions des segments racleurs mixtes N, NM, E et EM d’épaisseur radiale «standard»
Dimensions en millimètres
Dia- Épaisseur
Jeu à la Hauteur axiale Profon-
Force diamétrale
mètre radiale Hauteur du segment Force tangentielle
d’épaulement deur
coupe
nominal
«standard »
radiale
Ftr N Fd, N
Sl hz
4 a1
d’épau-
Pour hl dans la colonne
Colonne Pour hl dans la colonne lement Pour hl dans la colonne
Tolé- Tolé- Tolé- Tolé-
Tolé-
a2
rance 1 2 3 3 4 rance 1 2 4 rance
rance 1 2 4 rance
6,2 7,5 10,8
30 1,25
8 11,4
31 6,7
1,3
- -
12
32 1,35 7,l 8,4
12,5
33 7,l 8,6
1,4
6,7 8 11,6
34 13
-I
12,3
35 1,45 7,l 8,4 9,7
10,3 12,9
36 7,5 w3
1,5
- -
8 10,8 13,5
37 1,55 92
11,2 14,2
38 1,6 82 9,7
10,l 11,8 14,8
39 1,65 833
11,2 14,2
40 1,65 82 9‘7
10,l 11,6 14,8
41 8,6
1,7
- -
10,5 12,3 15,5
9
42
1,75
9 10,8 12,5 15,7
43
M
11,2 12,9 16,3
93
44 1,85
+0,2
0,15
0
11,6 13,3 16,8
45 %7
13
-0,010
12,7
11 16,l
46 92
13
f0,15
-0,030
- -
11,4 13,l 16,8
47 1,95 0,5 %7
sur un
Pour
f30% si
+0,15 10,l 11,8 13,8 17,4
48 2
lot;
surface
pd < 21,5N
10,5 12,3 14,2 18,l
49 2,05
0,15 0,45 016
0,4 Of5
phos-
1,75 2,5
1,5
max. +0,15 +0,15 +0,15 *0,15
6,9 8,7 10,8 12,7 14,8 18,7 &20% si
50 5 59
z1
phatée
sur une
15,3 19,4 &j 3 21,5N
7,l 9 11,2 13,3
51 2,15 52 62
PO:
seule
5 6,8 8,6 10,8 12,7 14,6 18,5
52 2,15 59
-0,005
pièce
12,9 14,8 18,7
5 6 6,9 8,7 10,8
53 22
- 0,030
7,l 9 11,2 13,3 15,3 19,4
54 2,25 52 62
--
15,9
7,4 9,3 11,6 13,8 20
55 5,4 6,4
2,3
7,6 9,6 12 14,2 16,3 20,6
56 2,35 5,6 66
0,6
16,8 21,3
7,8 9,9 12,3 14,6
57 2,4 5,7 w3
+0,15
7,6 9,6 f 30 % si 11,8 14,2 16,3 20,6
58 5,5 66
2,4
Ft < 10N 16,8 21,3
2,45 7,8 9,9 12,3 14,6
59 5,7 68
8 10,l 3120% si 12,7 14,8 17,2 21,7
60 59 63
2,5
6 8,2 Ft > ?ON 12,9 15,3 17,6
10,4 223
61 2,55 7,l
13,l 15,5 17,8
8,3 10,5 22,6
62 61 7,2
Z6
8,5 10,8 13,3 15,9 18,3 23,2
2,65 62 7,4
63
6 8,3 10,5 12,9 15,3 17,8
7,l Z6
64 2,65
+0,2
02
0 0,7
8,5 10,8 13,3 15,7 18,3 23,2
62 7,3
65
2,7
f0,15
8,7 13,8 16,3 18,7 23,9
614 7,6 11,l
66 2,75
9 11,4 14,2 16,8 19,4 24,5
66 7,8
67
2,s
8 9,2 11,7 14,4 17,2 19,8 25,2
6,7
68 2,85
9,4 12 14,8 17,6 20,2 25,8
63 82
69
219

---------------------- Page: 11 ----------------------
Tableau 7 /suite)
Dimensions en millimètres
D lia-
Épaisseur
Profon-
Jeu & la Hauteur axiale
Force diamhtrale
Force tangentielle
mi Btre radiale Hauteur du segment
d’hpaulement deur
coupe
non ninal « standard »
radiale
I
S1 hz
6 a1
d’bpau-
Pour hl dans la colonne lement I 3our hl dans la colonne I Pour hi dans la colonne
Colonne
I
Tolé-
Tolé-
Tolé-
TO%- Tolé-
I
a2
rance 1 2 3 4 rance
4 1 2 3 4
rance rance rance 1 2 3
I I
I
9,2 11,6 14,4 17 19,8 24,9
6,7 7,9
70 0,7
14,8 17,4 20,2 25,6
+0,15 11,9
71 69 &J 99
+0,2
12 14,8 17,6 20,4 25,8
63 82 93
72 02
0
15,3 18,l 20,9 26,4
12,3
73 7J 8,4 97
27,l
12,6 15,5 18,5 21,3
7,2 %6 93
74
15,9 18,9 21,7 27,5
10,l 12,8
75 3,15 7,4 8,8
OA3
12,5 15,5 18,3 21,l 26,9
8,5 W
76 3,15 7,2
f0,15
21,7 27,5
10,l 12,8 15,9 l8,7
77 7,4 817
3,2
10,3 13,l 16,l 19,l 28,2
7,5 83 a1
78 3,25
10,5 13,4 16,6 19,6 Z6 28,8
79 7,7 9,1
3,3 0,45
0,4 0,5 (46
1,75 2
l,5 2,5
fOJ5 +0,15 *0,15 +0,15
17 20 23,2
10,8 13,7 29,5
80 3,35 79 93
-0,010
10,
...