Space systems — Structural design — Determination of loading levels for static qualification testing of launch vehicles

This International Standard specifies a procedure for determining the loading level of a qualification test of a launch vehicle structure and takes into account all the minimum allowable strength characteristics necessary for these structures. This International Standard establishes the required resistance necessary for all mass-produced items to comply with product assurance criteria.

Systèmes spatiaux — Conception des structures — Détermination des niveaux de chargement pour un essai statique de qualification des véhicules lanceurs

La présente Norme internationale spécifie une procédure de détermination des niveaux de chargement pour un essai de qualification d'une structure d'un lanceur compte tenu de ses caractéristiques minimales admissibles du point de vue de la résistance. Elle sert à obtenir la résistance spécifiée nécessaire pour tous les exemplaires d'une structure fabriqués en série qui ont satisfait les critères de l'assurance produit.

General Information

Status
Published
Publication Date
03-May-2000
Current Stage
9092 - International Standard to be revised
Completion Date
24-Aug-2022
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ISO 14953:2000 - Space systems -- Structural design -- Determination of loading levels for static qualification testing of launch vehicles
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ISO 14953:2000 - Systemes spatiaux -- Conception des structures -- Détermination des niveaux de chargement pour un essai statique de qualification des véhicules lanceurs
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Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 14953
First edition
2000-05-01
Space systems — Structural design —
Determination of loading levels for static
qualification testing of launch vehicles
Systèmes spatiaux — Conception des structures — Détermination des
niveaux de chargement pour un essai statique de qualification des
véhicules lanceurs
Reference number
ISO 14953:2000(E)
ISO 2000
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ISO 14953:2000(E)
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ISO 14953:2000(E)
Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO

member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical

committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has

the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in

liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical

Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.

International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 3.

Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting.

Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.

Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this International Standard may be the subject of

patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.

International Standard ISO 14953 was prepared by Technical Committee ISO/TC 20, Aircraft and space vehicles,

Subcommittee SC 14, Space systems and operations.
© ISO 2000 – All rights reserved iii
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 14953:2000(E)
Space systems — Structural design — Determination of loading
levels for static qualification of launch vehicles
1 Scope

This International Standard specifies a procedure for determining the loading level of a qualification test of a launch

vehicle structure and takes into account all the minimum allowable strength characteristics necessary for these

structures.

This International Standard establishes the required resistance necessary for all mass-produced items to comply

with product assurance criteria.
2 Terms and definitions

For the purposes of this International Standard, the following terms and definitions apply.

2.1
external mechanical loading

system of forces and moments external to a structure and brought to bear on that structure

2.2
safety factor
coefficient by which a limit load is multiplied
2.2.1
yield strength safety factor
ratio of the yield load of the material to the limit load
NOTE This coefficient is applicable only to metal structures.
2.2.2
ultimate safety factor
ratio of the allowable ultimate load to the limit load
2.3
overload

excess of internal distributed load used for certain calculations to account for design

3 Design of loading levels
3.1 General

Qualification tests shall be conducted on a flight-type structure. Because such structures are unlikely to include

minimum values for all allowable characteristics, the loads used for design shall be corrected before use in

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ISO 14953:2000(E)

qualification tests. All areas of the launch-vehicle flight structure shown to be critical in probable failure modes shall

be considered for the following correction which shall be used to determine qualification test loading.

3.2 Calculation of qualification test loading
The corrected ex
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 14953
Première édition
2000-05-01
Systèmes spatiaux — Conception des
structures — Détermination des niveaux de
chargement pour un essai statique de
qualification des véhicules lanceurs
Space systems — Structural design — Determination of loading levels for
static qualification testing of launch vehicles
Numéro de référence
ISO 14953:2000(F)
ISO 2000
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ISO 14953:2000(F)
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ISO 14953:2000(F)
Avant-propos

L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de

normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée aux

comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité

technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en

liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec la Commission

électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.

Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI, Partie 3.

Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour

vote. Leur publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités

membres votants.

L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments de la présente Norme internationale peuvent faire

l’objet de droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable de

ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.

La Norme internationale ISO 14953 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 20, Aéronautique et espace,

sous-comité SC 14, Systèmes spatiaux, développement et mise en œuvre.
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NORME INTERNATIONALE ISO 14953:2000(F)
Systèmes spatiaux — Conception des structures — Détermination
des niveaux de chargement pour un essai statique de qualification
des véhicules lanceurs
1 Domaine d'application

La présente Norme internationale spécifie une procédure de détermination des niveaux de chargement pour un

essai de qualification d'une structure d'un lanceur compte tenu de ses caractéristiques minimales admissibles du

point de vue de la résistance.

Elle sert à obtenir la résistance spécifiée nécessaire pour tous les exemplaires d'une structure fabriqués en série

qui ont satisfait les critères de l'assurance produit.
2 Termes et définitions

Pour les besoins de la présente Norme internationale, les termes et définitions suivants s'appliquent.

2.1
charges mécaniques externes

système des forces et des moments externes appliqués sur une structure et que celle-ci subit

2.2
facteur de sécurité
coefficient par lequel on multiplie les charges limites
2.2.1
facteur de sécurité à la limite élastique
rapport entre la charge à la limite élastique du matériau et la charge limite
NOTE Ce coefficient n'est applicable qu'aux structures métalliques.
2.2.2
facteur de sécurité extrême
rapport entre la charge admissible à la rupture et la charge limite
2.3
surflux

dépassement local du flux moyen des charges utilisé dans certains calculs de dimensionnement

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ISO 14953:2000(F)
3 Détermination des niveaux de chargement
3.1 Généralités

Les essais de qualification doivent être effectués sur une structure de type vol. Comme une telle structure ne

saurait comporter toutes les caractéristiques minimales admissibles, les charges utilisées pour le dimensionnement

doivent être corrigées avant d'être appliquées lors des essais de qualification. Toutes les zones d'une structure du

lanceur qui s'avèrent critiques lors de l'analyse des différents modes de défaillance doivent être prises en compte

lors de la détermination des niveau
...

Questions, Comments and Discussion

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