Petroleum and natural gas industries - Floating offshore structures - Part 1: Ship-shaped, semi-submersible, spar and shallow-draught cylindrical structures

This document provides requirements and guidance for the structural design and/or assessment of floating offshore platforms used by the petroleum and natural gas industries to support the following functions: - production; - storage and/or offloading; - drilling and production; - production, storage and offloading; - drilling, production, storage and offloading. NOTE 1 Floating offshore platforms are often referred to using a variety of abbreviations, e.g. FPS, FSU, FPSO (see Clauses 3 and 4), in accordance with their intended mission. NOTE 2 In this document, the term "floating structure", sometimes shortened to "structure", is used as a generic term to indicate the structural systems of any member of the classes of platforms defined above. NOTE 3 In some cases, floating platforms are designated as "early production platforms". This term relates merely to an asset development strategy. For the purposes of this document, the term "production" includes "early production". This document is not applicable to the structural systems of mobile offshore units (MOUs). These include, among others, the following: - floating structures intended primarily to perform drilling and/or well intervention operations (often referred to as MODUs), even when used for extended well test operations; - floating structures used for offshore construction operations (e.g. crane barges or pipelay barges), for temporary or permanent offshore living quarters (floatels), or for transport of equipment or products (e.g. transportation barges, cargo barges), for which structures reference is made to relevant recognized classification society (RCS) rules. This document is applicable to all possible life-cycle stages of the structures defined above, such as: - design, construction and installation of new structures, including requirements for inspection, integrity management and future removal, - structural integrity management covering inspection and assessment of structures in-service, and - conversion of structures for different use (e.g. a tanker converted to a production platform) or re‑use at different locations. The following types of floating structure are explicitly considered within the context of this document: a) ship-shaped structures and barges; b) semi-submersibles; c) spars; d) shallow-draught cylindrical structures. In addition to the structural types listed above, this document covers other floating platforms intended to perform the above functions, consisting of partially submerged buoyant hulls made up of any combination of plated and space frame components. These other structures can have a great range of variability in geometry and structural forms (e.g. tension leg platforms) and, therefore, can be only partly covered by the requirements of this document. In other cases, specific requirements stated in this document can be found not to apply to all or part of a structure under consideration. NOTE 4 Requirements for topsides structures are presented in ISO 19901-3. In the above cases, conformity with this document requires the design to be based upon its underpinning principles and to achieve a level of safety equivalent, or superior, to the level implicit in it. NOTE 5 The speed of evolution of offshore technology often far exceeds the pace at which the industry achieves substantial agreement on innovation in structural concepts, structural shapes or forms, structural components and associated analysis and design practices, which are continuously refined and enhanced. On the other hand, International Standards can only capture explicit industry consensus, which requires maturation and acceptance of new ideas. Consequently, advanced structural concepts can, in some cases, only be partly covered by the requirements of this document. This document is applicable to steel floating structures. The principles documented herein are, however, considered to be generally applicable to structures fabricated in materials other

Industries du pétrole et du gaz naturel — Structures en mer flottantes — Partie 1: Structures en forme de navire, structures semi-submersibles, plates-formes spar et structures cylindriques à faible tirant d’eau

Le présent document spécifie des exigences et des recommandations pour la conception et/ou l'évaluation de la structure de plates-formes en mer flottantes utilisées par les industries du pétrole et du gaz naturel pour supporter les fonctions suivantes : — production ; — stockage et/ou déchargement ; — forage et production ; — production, stockage et déchargement ; — forage, production, stockage et déchargement. NOTE 1 Les plates-formes en mer flottantes sont souvent citées au moyen de différentes abréviations, par exemple FPS, FSU, FPSO (voir les Articles 3 et 4), conformément à leur mission prévue. NOTE 2 Dans le présent document, le terme « structure flottante », parfois abrégé en « structure » est utilisé comme terme générique pour indiquer les systèmes structurels de tous éléments de classes de plates-formes définies ci-dessus. NOTE 3 Dans certains cas, les plates-formes flottantes sont désignées comme étant des « plates-formes de production précoce ». Ce terme se rapporte simplement à une stratégie de développement d'immobilisation. Pour les besoins du présent document, le terme « production » inclut « production précoce ». Le présent document ne s'applique pas aux systèmes structurels d'unités en mer mobiles (MOU). Cela comprend notamment : — des structures flottantes prévues principalement pour exécuter des opérations de forage et/ou d'interventions sur les puits (souvent appelées MODU), même lorsqu'elles sont utilisées pour des opérations étendues d'essais de puits ; — des structures flottantes utilisées pour des opérations de construction en mer (par exemple des barges grues ou des barges de pose), pour des quartiers de vie en mer temporaires ou permanents (hôtels flottants), ou pour le transport d'équipements ou de produits (par exemple barges de transport, des barges cargo), pour lesquelles la référence des structures est établie par rapport à des règles de société de classification reconnues (RCS). Le présent document est applicable à tous les stades possibles du cycle de vie des structures définies ci‑dessus, tels que : — la conception, la construction et l'installation de nouvelles structures, y compris les exigences d'inspection, de gestion de l'intégrité et d'enlèvement futur ; — la gestion de l'intégrité structurelle couvrant l'inspection et l'évaluation des structures en service ; et — la conversion de structures pour une utilisation différente (par exemple un pétrolier converti en une plate-forme de production) ou la réutilisation à des endroits différents. Les types suivants de structures flottantes sont explicitement considérés dans le contexte du présent document : a) structures en forme de navires et barges ; b) unités semi-submersibles ; c) plates-formes spars ; d) structures cylindriques à faible tirant d'eau. En plus des types de structures répertoriés ci-dessus, le présent document couvre d'autres plates-formes flottantes prévues pour exécuter les fonctions ci-dessus, constituées de coques flottantes partiellement submergées constituées de toute combinaison de composants de structures plaqués et d'espace. Ces autres structures peuvent avoir une géométrie et des formes structurelles très différentes (par exemple plates-formes à ancrage tendu) et, en conséquence, ne peuvent être que partiellement couvertes par les exigences du présent document. Dans d'autres cas, il se peut que les exigences spécifiques mentionnées dans le présent document ne s'appliquent pas à tout ou partie des structures à l'étude. NOTE 4 Les exigences relatives aux structures Top Sides sont présentées dans l'ISO 19901-3. Dans tous les cas ci-dessus, la conformité au présent document exige que la conception soit fondée sur ses principes de base et atteigne un niveau de sécurité équivalent, ou supérieur, au niveau implicite de celle-ci. NOTE 5 La vitesse d'évolution de la technologie des structures en mer dépasse souvent de loin le rythme auquel l'industrie arrive à un accord substantiel sur l'innovation dans

General Information

Status
Published
Publication Date
09-May-2019
Current Stage
9092 - International Standard to be revised
Start Date
05-Dec-2025
Completion Date
27-Dec-2025

Relations

Effective Date
06-Jun-2022
Effective Date
13-Apr-2013

Overview

ISO 19904-1:2019 - "Petroleum and natural gas industries - Floating offshore structures - Part 1" provides requirements and guidance for the structural design and assessment of floating offshore platforms used in petroleum and natural gas operations. It covers ship-shaped units, barges, semi-submersibles, spars and shallow-draught cylindrical structures, and other partially submerged buoyant hull forms used for production, storage/offloading, drilling and combinations thereof (e.g., FPS, FSU, FPSO). The standard is primarily aimed at steel floating structures but its design principles are generally applicable to other materials.

Key topics and technical requirements

  • Scope and applicability: Life‑cycle coverage including design, construction, installation, in‑service inspection, integrity management, conversion and re‑use. Explicit exclusions include mobile offshore units (MODUs), construction barges, floatels and transport barges where recognized classification society (RCS) rules apply.
  • Design philosophy: Safety requirements, functional requirements, and a documented basis of design with planning, inspection and maintenance philosophies.
  • Limit states and design situations: Definitions and treatment of Ultimate (ULS), Serviceability (SLS), Fatigue (FLS) and Accidental (ALS) limit states across operating and temporary phases.
  • Actions and environmental loads: Treatment of permanent, variable and environmental actions - wind, current, waves, vortex‑induced vibrations, ice, tidal and geotechnical hazards - and action combinations.
  • Global analysis: Static and dynamic global response, frequency and time‑domain analyses, coupled/uncoupled models, platform motions, air‑gap and wave crest assessments, and stationkeeping considerations.
  • Materials and structural integrity: Material selection, weight control, hydrostatic stability, compartmentation, topsides safety interface (see ISO 19901‑3), inspection, integrity management and life‑extension assessment.
  • Verification and tools: Independent verification, analytical tools and model testing guidance; recognition that advanced or novel concepts may require bespoke assessment to achieve equivalent safety.

Applications and users

Who uses ISO 19904-1:

  • Offshore structural engineers and naval architects designing FPS, FPSO, FSU, semi‑submersible and spar platforms
  • Project managers, owners and operators responsible for structural integrity management and life‑extension decisions
  • Classification societies, certifiers and inspection teams applying structural assessments
  • Contractors and conversion yards undertaking tanker-to-FPSO conversions or platform re‑use

Practical uses:

  • Establishing a design basis for new floating production/storage/offloading units
  • Performing structural assessments for in‑service inspection and life‑extension
  • Guiding conversions, relocations and integrity management programs

Related standards

  • ISO 19901-3 - topsides structures and layout considerations
  • Recognized classification society (RCS) rules for MOUs and specialized floating units

Keywords: ISO 19904-1, floating offshore structures, FPSO, semi-submersible, spar, ship-shaped structures, structural design, petroleum and natural gas, structural integrity management.

Standard

ISO 19904-1:2019 - Petroleum and natural gas industries — Floating offshore structures — Part 1: Ship-shaped, semi-submersible, spar and shallow-draught cylindrical structures Released:5/10/2019

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ISO 19904-1:2019 - Industries du pétrole et du gaz naturel — Structures en mer flottantes — Partie 1: Structures en forme de navire, structures semi-submersibles, plates-formes spar et structures cylindriques à faible tirant d’eau Released:15. 12. 2025

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REDLINE ISO 19904-1:2019 - Industries du pétrole et du gaz naturel — Structures en mer flottantes — Partie 1: Structures en forme de navire, structures semi-submersibles, plates-formes spar et structures cylindriques à faible tirant d’eau Released:15. 12. 2025

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Frequently Asked Questions

ISO 19904-1:2019 is a standard published by the International Organization for Standardization (ISO). Its full title is "Petroleum and natural gas industries - Floating offshore structures - Part 1: Ship-shaped, semi-submersible, spar and shallow-draught cylindrical structures". This standard covers: This document provides requirements and guidance for the structural design and/or assessment of floating offshore platforms used by the petroleum and natural gas industries to support the following functions: - production; - storage and/or offloading; - drilling and production; - production, storage and offloading; - drilling, production, storage and offloading. NOTE 1 Floating offshore platforms are often referred to using a variety of abbreviations, e.g. FPS, FSU, FPSO (see Clauses 3 and 4), in accordance with their intended mission. NOTE 2 In this document, the term "floating structure", sometimes shortened to "structure", is used as a generic term to indicate the structural systems of any member of the classes of platforms defined above. NOTE 3 In some cases, floating platforms are designated as "early production platforms". This term relates merely to an asset development strategy. For the purposes of this document, the term "production" includes "early production". This document is not applicable to the structural systems of mobile offshore units (MOUs). These include, among others, the following: - floating structures intended primarily to perform drilling and/or well intervention operations (often referred to as MODUs), even when used for extended well test operations; - floating structures used for offshore construction operations (e.g. crane barges or pipelay barges), for temporary or permanent offshore living quarters (floatels), or for transport of equipment or products (e.g. transportation barges, cargo barges), for which structures reference is made to relevant recognized classification society (RCS) rules. This document is applicable to all possible life-cycle stages of the structures defined above, such as: - design, construction and installation of new structures, including requirements for inspection, integrity management and future removal, - structural integrity management covering inspection and assessment of structures in-service, and - conversion of structures for different use (e.g. a tanker converted to a production platform) or re‑use at different locations. The following types of floating structure are explicitly considered within the context of this document: a) ship-shaped structures and barges; b) semi-submersibles; c) spars; d) shallow-draught cylindrical structures. In addition to the structural types listed above, this document covers other floating platforms intended to perform the above functions, consisting of partially submerged buoyant hulls made up of any combination of plated and space frame components. These other structures can have a great range of variability in geometry and structural forms (e.g. tension leg platforms) and, therefore, can be only partly covered by the requirements of this document. In other cases, specific requirements stated in this document can be found not to apply to all or part of a structure under consideration. NOTE 4 Requirements for topsides structures are presented in ISO 19901-3. In the above cases, conformity with this document requires the design to be based upon its underpinning principles and to achieve a level of safety equivalent, or superior, to the level implicit in it. NOTE 5 The speed of evolution of offshore technology often far exceeds the pace at which the industry achieves substantial agreement on innovation in structural concepts, structural shapes or forms, structural components and associated analysis and design practices, which are continuously refined and enhanced. On the other hand, International Standards can only capture explicit industry consensus, which requires maturation and acceptance of new ideas. Consequently, advanced structural concepts can, in some cases, only be partly covered by the requirements of this document. This document is applicable to steel floating structures. The principles documented herein are, however, considered to be generally applicable to structures fabricated in materials other

This document provides requirements and guidance for the structural design and/or assessment of floating offshore platforms used by the petroleum and natural gas industries to support the following functions: - production; - storage and/or offloading; - drilling and production; - production, storage and offloading; - drilling, production, storage and offloading. NOTE 1 Floating offshore platforms are often referred to using a variety of abbreviations, e.g. FPS, FSU, FPSO (see Clauses 3 and 4), in accordance with their intended mission. NOTE 2 In this document, the term "floating structure", sometimes shortened to "structure", is used as a generic term to indicate the structural systems of any member of the classes of platforms defined above. NOTE 3 In some cases, floating platforms are designated as "early production platforms". This term relates merely to an asset development strategy. For the purposes of this document, the term "production" includes "early production". This document is not applicable to the structural systems of mobile offshore units (MOUs). These include, among others, the following: - floating structures intended primarily to perform drilling and/or well intervention operations (often referred to as MODUs), even when used for extended well test operations; - floating structures used for offshore construction operations (e.g. crane barges or pipelay barges), for temporary or permanent offshore living quarters (floatels), or for transport of equipment or products (e.g. transportation barges, cargo barges), for which structures reference is made to relevant recognized classification society (RCS) rules. This document is applicable to all possible life-cycle stages of the structures defined above, such as: - design, construction and installation of new structures, including requirements for inspection, integrity management and future removal, - structural integrity management covering inspection and assessment of structures in-service, and - conversion of structures for different use (e.g. a tanker converted to a production platform) or re‑use at different locations. The following types of floating structure are explicitly considered within the context of this document: a) ship-shaped structures and barges; b) semi-submersibles; c) spars; d) shallow-draught cylindrical structures. In addition to the structural types listed above, this document covers other floating platforms intended to perform the above functions, consisting of partially submerged buoyant hulls made up of any combination of plated and space frame components. These other structures can have a great range of variability in geometry and structural forms (e.g. tension leg platforms) and, therefore, can be only partly covered by the requirements of this document. In other cases, specific requirements stated in this document can be found not to apply to all or part of a structure under consideration. NOTE 4 Requirements for topsides structures are presented in ISO 19901-3. In the above cases, conformity with this document requires the design to be based upon its underpinning principles and to achieve a level of safety equivalent, or superior, to the level implicit in it. NOTE 5 The speed of evolution of offshore technology often far exceeds the pace at which the industry achieves substantial agreement on innovation in structural concepts, structural shapes or forms, structural components and associated analysis and design practices, which are continuously refined and enhanced. On the other hand, International Standards can only capture explicit industry consensus, which requires maturation and acceptance of new ideas. Consequently, advanced structural concepts can, in some cases, only be partly covered by the requirements of this document. This document is applicable to steel floating structures. The principles documented herein are, however, considered to be generally applicable to structures fabricated in materials other

ISO 19904-1:2019 is classified under the following ICS (International Classification for Standards) categories: 75.180.10 - Exploratory, drilling and extraction equipment. The ICS classification helps identify the subject area and facilitates finding related standards.

ISO 19904-1:2019 has the following relationships with other standards: It is inter standard links to ISO 14696:2009, ISO 19904-1:2006. Understanding these relationships helps ensure you are using the most current and applicable version of the standard.

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Standards Content (Sample)


INTERNATIONAL ISO
STANDARD 19904-1
Second edition
2019-05
Petroleum and natural gas
industries — Floating offshore
structures —
Part 1:
Ship-shaped, semi-submersible,
spar and shallow-draught cylindrical
structures
Industries du pétrole et du gaz naturel — Structures en mer
flottantes —
Partie 1: Unités monocoques, unités semi-submersibles et unités spars
Reference number
©
ISO 2019
© ISO 2019
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Website: www.iso.org
Published in Switzerland
ii © ISO 2019 – All rights reserved

Contents Page
Foreword .ix
Introduction .xi
1 Scope . 1
2 Normative references . 2
3 Terms and definitions . 3
4 Symbols and abbreviated terms .11
4.1 Symbols .11
4.2 Abbreviated terms .12
5 Overall considerations .14
5.1 General .14
5.2 Safety requirements .14
5.3 Planning requirements .15
5.3.1 General.15
5.3.2 Exposure level .15
5.3.3 Basis of design . .15
5.3.4 Design practices . . .15
5.3.5 Inspection and maintenance philosophy .16
5.3.6 Documentation .16
5.3.7 Extreme weather preparedness .16
5.3.8 Disconnectable floating platforms.16
5.4 Additional standards and specifications .17
5.4.1 General.17
5.4.2 Use for project application .17
5.5 General requirements .17
5.5.1 Functional requirements .17
5.5.2 Structural design philosophy .18
5.5.3 Design criteria .19
5.5.4 Hydrostatic stability and compartmentation .19
5.5.5 Weight control .19
5.5.6 Global response.19
5.5.7 Stationkeeping .20
5.5.8 Materials .20
5.5.9 Topsides layout — safety considerations .20
5.6 Independent verification .20
5.7 Analytical tools .21
5.8 In-service inspection and maintenance .21
5.9 Assessment, re-use and life extension .21
6 Basic design requirements .21
6.1 General .21
6.2 Limit states .21
6.2.1 General.21
6.2.2 Limit states for floating structures .22
6.3 Design situations .22
6.3.1 General.22
6.3.2 ULS situations .22
6.3.3 SLS situations .22
6.3.4 FLS situations .23
6.3.5 ALS situations .23
6.3.6 Temporary phases .23
7 Actions and action effects.24
7.1 General .24
7.2 Permanent actions (G) .24
7.3 Variable actions (Q) .24
7.4 Environmental actions (E ) .25
e
7.4.1 General.25
7.4.2 Environmental site-specific data .25
7.4.3 Wind actions .26
7.4.4 Current actions .28
7.4.5 Wave actions .28
7.4.6 Vortex-induced vibrations and motions .31
7.4.7 Direct ice action .32
7.4.8 Temperature effects .32
7.4.9 Tidal effects .33
7.4.10 Geotechnical hazards .33
7.5 Accidental actions (A) .33
7.5.1 General.33
7.5.2 Collision .33
7.5.3 Dropped objects .34
7.5.4 Fire and blast.34
7.6 Other actions.34
7.6.1 Stationkeeping actions .34
7.6.2 Sloshing actions .34
7.7 Repetitive actions .35
7.8 Action combinations .35
8 Global analysis .35
8.1 General .35
8.2 Static and mean response analyses .35
8.2.1 General.35
8.2.2 Static equilibrium in still-water condition .36
8.2.3 Mean response analysis .36
8.3 Global dynamic behaviour .36
8.3.1 General.36
8.3.2 Analysis models .37
8.3.3 Mass .37
8.3.4 Damping .38
8.3.5 Stiffness .38
8.3.6 Action classification .38
8.3.7 Turret moored systems .38
8.4 Frequency domain analysis .38
8.5 Time domain analysis .39
8.6 Uncoupled analysis .39
8.7 Coupled analysis .39
8.8 Resonant excitation and response .39
8.9 Platform offset .40
8.10 Air gap and wave crest assessment .40
8.10.1 Air gap .40
8.10.2 Wave crest effects .40
8.11 Platform motions and accelerations.41
8.12 Model tests.41
8.13 Structural analysis .42
8.13.1 General.42
8.13.2 Short-term response analysis .42
8.13.3 Long-term response analysis .42
8.13.4 Design wave analysis .42
9 Structural modelling, analysis and design.42
9.1 General .42
9.2 Representative values of actions .43
9.2.1 General.43
9.2.2 Representative values of actions for operating phases .43
iv © ISO 2019 – All rights reserved

9.2.3 Representative values of actions for temporary phases .43
9.2.4 Actions at interfaces . . .44
9.3 Scantlings .44
9.4 Modelling .45
9.4.1 General.45
9.4.2 Global models .45
9.4.3 Local models .45
9.4.4 Response evaluation .46
9.4.5 Model verification .46
9.5 Structural analysis .47
9.5.1 General principles .47
9.5.2 Linear analysis .47
9.5.3 Non-linear analysis .48
9.5.4 Vibration analysis . .48
9.6 Structural strength .49
9.6.1 Representative strength values .49
9.6.2 Yield strength . . .49
9.6.3 Buckling strength .49
9.7 Design verification .49
9.7.1 General.49
9.7.2 SLS deflection limits .50
9.7.3 Partial factor design format .50
9.7.4 Working stress design format.52
9.7.5 Reliability-based methods .53
9.8 Special design issues .53
9.8.1 General.53
9.8.2 Slamming .54
9.8.3 Green water .54
9.8.4 Sloshing .54
9.8.5 Wave impact on deck.54
9.8.6 Local structure and components .54
9.9 Materials .55
9.9.1 General.55
9.9.2 Material selection .56
9.9.3 Through-thickness tension .56
9.9.4 Aluminium substructures .57
9.9.5 Cement grout .57
9.9.6 Elastomeric material .57
9.10 Corrosion protection of steel .57
9.10.1 General.57
9.10.2 Electrical bonding and isolation .58
9.11 Fabrication and construction .58
9.11.1 General.58
9.11.2 Inspection and testing during fabrication and construction .58
9.11.3 Fabrication details .59
9.11.4 Welding .59
9.12 Marine operations .59
9.13 Topsides/hull interface .59
10 Fatigue analysis and design .60
10.1 General .60
10.2 Fatigue damage factors .61
10.3 Outline of approach .62
10.4 Metocean data for fatigue .63
10.5 Structural modelling .63
10.6 Hydrostatic analyses .63
10.7 Response amplitude operators and combinations of actions .63
10.8 Stresses and SCFs .64
10.9 Stress range counting and distribution .64
10.10 Fatigue resistance .64
10.11 Damage accumulation .65
10.12 Fracture mechanics methods .65
10.13 Fatigue-sensitive components and connections .65
11 Ship-shaped structures .66
11.1 General .66
11.2 General design criteria .67
11.2.1 Collision protection .67
11.2.2 Deckhouse requirements.67
11.2.3 Sloshing .68
11.2.4 Green water .68
11.3 Structural strength .68
11.3.1 General.68
11.3.2 Scantlings .69
11.3.3 ULS-a and ULS-b longitudinal strength design verification .69
11.3.4 Local strength and details .71
11.3.5 Topsides structural support .72
11.3.6 Load monitoring .73
12 Semi-submersibles .73
12.1 General .73
12.2 General design criteria .73
12.2.1 General.73
12.2.2 Limitations .74
12.2.3 Damage tolerance.74
12.3 Structural strength .74
12.3.1 Critical connections .74
12.3.2 Structural detailing .74
13 Spars .74
13.1 General .74
13.2 General design requirements .75
13.2.1 Model testing .75
13.2.2 Static equilibrium position.75
13.2.3 Global action effects .75
13.2.4 Local action effects .76
13.3 Structural strength .76
13.3.1 Critical interfaces.76
13.3.2 Fatigue .76
13.3.3 Structural details .76
14 Shallow-draught cylindrical structures .76
14.1 General .76
14.2 General design criteria .77
14.2.1 Collision protection .77
14.2.2 Deckhouse requirements.77
14.2.3 Global response.77
14.2.4 Local action effects .77
14.2.5 Model testing .78
14.2.6 Temporary phases .78
14.2.7 In-service conditions .78
14.3 Structural strength .79
14.3.1 Global strength .79
14.3.2 Local strength .79
14.3.3 Capacity verification .79
14.3.4 Fatigue .79
14.4 Damage stability .80
15 Conversion and re-use .80
15.1 General .80
vi © ISO 2019 – All rights reserved

15.2 Minimum design, construction and maintenance standards .80
15.3 Pre-conversion structural survey .81
15.4 Effects of prior service.81
15.4.1 General.81
15.4.2 Ship-shaped structures .81
15.4.3 Semi-submersibles .82
15.4.4 Fatigue damage from prior service .82
15.4.5 Repair of defects, dents, pitting, grooving and cracks .82
15.5 Corrosion protection and material suitability .82
15.5.1 Corrosion protection .
...


Norme
internationale
ISO 19904-1
Deuxième édition
Industries du pétrole et du gaz
2019-05
naturel — Structures en mer
flottantes —
Partie 1:
Structures en forme de navire,
structures semi-submersibles,
plates-formes spar et structures
cylindriques à faible tirant d’eau
Petroleum and natural gas industries — Floating offshore
structures —
Part 1: Ship-shaped, semi-submersible, spar and shallow-draught
cylindrical structures
Numéro de référence
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2019
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Publié en Suisse
ii
Sommaire Page
Avant-propos .ix
Introduction .xi
1 Domaine d'application . 1
2 Références normatives . 2
3  Termes et définitions . 3
4 Symboles et abréviations .12
4.1 Symboles . 12
4.2 Abréviations. 13
5 Considérations générales .15
5.1 Généralités . 15
5.2 Exigences de sécurité . 15
5.3 Exigences de planification .16
5.3.1 Généralités .16
5.3.2 Niveau d'exposition .16
5.3.3 Base de conception .16
5.3.4 Pratiques de conception.16
5.3.5 Philosophie d'inspection et de maintenance .16
5.3.6 Documentation.17
5.3.7 Préparation aux conditions météorologiques extrêmes.17
5.3.8 Plates-formes flottantes déconnectables .17
5.4 Normes et spécifications supplémentaires .18
5.4.1 Généralités .18
5.4.2 Utilisation pour une application de projet.18
5.5 Exigences générales .18
5.5.1 Exigences fonctionnelles .18
5.5.2 Philosophie de la conception structurelle .19
5.5.3 Critères de conception . . 20
5.5.4 Stabilité hydrostatique et compartimentage . 20
5.5.5 Contrôle des poids . 20
5.5.6 Réponse globale . 20
5.5.7 Maintien de position.21
5.5.8 Matériaux .21
5.5.9 Implantation des superstructures : considérations de sécurité .21
5.6 Vérification indépendante . 22
5.7 Outils analytiques . 22
5.8 Inspection et maintenance en service . 22
5.9 Évaluation, réutilisation et prolongation de la durée de vie . . 22
6 Exigences de conception de base .22
6.1 Généralités . 22
6.2 États limites . 23
6.2.1 Généralités . 23
6.2.2 États limites pour les structures flottantes . 23
6.3 Situations conceptuelles . 23
6.3.1 Généralités . 23
6.3.2 Situations ULS . 23
6.3.3 Situations SLS .24
6.3.4 Situations FLS .24
6.3.5 Situations ALS .24
6.3.6 Phases temporaires . 25
7 Actions et effets des actions .25
7.1 Généralités . 25
7.2 Actions permanentes (G) . 25

iii
7.3 Actions variables (Q) . 26
7.4 Actions dues à l'environnement (E ) . 26
e
7.4.1 Généralités . 26
7.4.2 Données environnementales spécifiques au site . . 26
7.4.3 Actions du vent. 28
7.4.4 Actions liées aux courants . 29
7.4.5 Actions des vagues . 30
7.4.6 Vibrations et mouvements induits par des vortex . 34
7.4.7 Action directe de la glace . 35
7.4.8 Effets de la température . 35
7.4.9 Effets de la marée . 35
7.4.10 Dangers géotechniques . 35
7.5 Actions accidentelles (A) . . 36
7.5.1 Généralités . 36
7.5.2 Collision . 36
7.5.3 Chutes d'objets . 36
7.5.4 Incendie et explosion . 36
7.6 Autres actions.37
7.6.1 Actions de maintien de la position .37
7.6.2 Actions de mouvements de liquides dans des citernes .37
7.7 Actions répétitives .37
7.8 Combinaison d'actions . 38
8 Analyse globale . .38
8.1 Généralités . 38
8.2 Analyses des réponses statique et moyenne . 38
8.2.1 Généralités . 38
8.2.2 Équilibre statique dans des conditions d'eau tranquille . 38
8.2.3 Analyse de la réponse moyenne . . 39
8.3 Comportement dynamique global . 39
8.3.1 Généralités . 39
8.3.2 Modèles d'analyse . 40
8.3.3 Masse . 40
8.3.4 Amortissement . . . 40
8.3.5 Rigidité .41
8.3.6 Classification des actions .41
8.3.7 Systèmes ancrés par tourelle .41
8.4 Analyse dans le domaine fréquentiel .41
8.5 Analyse dans le domaine temporel .42
8.6 Analyse sans couplage .42
8.7 Analyse avec couplage .42
8.8 Excitation résonante et réponse .42
8.9 Décalage de la plate-forme .43
8.10 Évaluation de la garde d'air et des crêtes de vagues .43
8.10.1 Garde d'air .43
8.10.2 Effets des crêtes de vagues .43
8.11 Mouvements et accélérations de la plate-forme . 44
8.12 Essais sur maquettes . 44
8.13 Analyse structurelle .45
8.13.1 Généralités .45
8.13.2 Analyse de la réponse à court terme .45
8.13.3 Analyse de la réaction à long terme .45
8.13.4 Analyse pour la vague de conception .45
9 Modélisation, analyse et conception structurelles .46
9.1 Généralités . 46
9.2 Valeurs représentatives des actions . 46
9.2.1 Généralités . 46
9.2.2 Valeurs représentatives d'actions pour les phases d'exploitation . 46
9.2.3 Valeurs représentatives d'actions pour les phases temporaires .47

iv
9.2.4 Actions au niveau des interfaces . 48
9.3 Échantillonnages . 48
9.4 Modélisation . 48
9.4.1 Généralités . 48
9.4.2 Modèles globaux . 49
9.4.3 Modèles locaux . 49
9.4.4 Évaluation de la réponse . 50
9.4.5 Vérification du modèle . 50
9.5 Analyse structurelle .51
9.5.1 Principes généraux .51
9.5.2 Analyse linéaire .51
9.5.3 Analyse non linéaire . . .52
9.5.4 Analyse des vibrations . 53
9.6 Résistance structurelle . 53
9.6.1 Valeurs de résistance représentatives . 53
9.6.2 Limite d'élasticité . 53
9.6.3 Résistance au flambement . 53
9.7 Vérification de la conception . 54
9.7.1 Généralités . 54
9.7.2 Limites de flexion d'états SLS . 54
9.7.3 Format de conception à coefficients partiels . 54
9.7.4 Format de conception à contrainte de travail . 56
9.7.5 Méthodes fondées sur la fiabilité .57
9.8 Problèmes de conception spéciaux . 58
9.8.1 Généralités . 58
9.8.2 Tossage . 58
9.8.3 Embarquement d'eau . 58
9.8.4 Effets dus aux mouvements de liquides dans des citernes . 58
9.8.5 Impact de vagues sur le pont . 58
9.8.6 Structure et composants locaux . 58
9.9 Matériaux . 60
9.9.1 Généralités . 60
9.9.2 Choix des matériaux . 60
9.9.3 Traction sur l'épaisseur .61
9.9.4 Sous-structures en aluminium .61
9.9.5 Coulis de ciment .61
9.9.6 Élastomère .61
9.10 Protection contre la corrosion de l'acier .61
9.10.1 Généralités .61
9.10.2 Métallisation et isolation électrique .62
9.11 Fabrication et construction .62
9.11.1 Généralités .62
9.11.2 Inspection et essais au cours de la fabrication et de la construction . 63
9.11.3 Détails de fabrication . 63
9.11.4 Soudage . 63
9.12 Opérations marines . 63
9.13 Interface superstructures/coque . 64
10 Analyse de la fatigue et conception en fatigue .64
10.1 Généralités . 64
10.2 Coefficients pour l'endommagement dû à la fatigue . 66
10.3 Description de l'approche . 66
10.4 Données océano-météorologiques pour la fatigue . 68
10.5 Modélisation de la structure . 68
10.6 Analyses hydrostatiques . 68
10.7 Exploitants d'amplitude de réponse et combinaisons d'actions . 68
10.8 Contraintes et facteurs SCF . 69
10.9 Comptage et distribution de la plage de contraintes . 69
10.10 Résistance à la fatigue .70

v
10.11 Cumul de l'endommagement .70
10.12 Méthodes par la mécanique de la rupture .70
10.13 Composants et connexions sensibles à la fatigue .70
11 Structures en forme de navire .71
11.1 Généralités .71
11.2 Critères de conception généraux . 73
11.2.1 Protection contre les collisions . 73
11.2.2 Exigences concernant la superstructure . 73
11.2.3 Effets dus aux mouvements de liquides dans des citernes . 73
11.2.4 Embarquement d'eau .74
11.3 Résistance structurelle .74
11.3.1 Généralités .74
11.3.2 Échantillonnages . 75
11.3.3 Vérification de conception pour la résistance longitudinale aux états ULS-a et
ULS-b . 75
11.3.4 Résistance et détails locaux . 77
11.3.5 Support structurel des structures Top Sides . 78
11.3.6 Surveillance de la charge . 79
12 Unités semi-submersibles .79
12.1 Généralités . 79
12.2 Critères de conception généraux . 79
12.2.1 Généralités . 79
12.2.2 Limitations . 80
12.2.3 Tolérance vis-à-vis des dommages . 80
12.3 Résistance structurelle . 80
12.3.1 Connexions critiques . 80
12.3.2 Description en détail de la structure . 80
13 Plates-formes spars .81
13.1 Généralités . 81
13.2 Exigences conceptuelles générales . 81
13.2.1 Évaluation de la maquette . 81
13.2.2 Position d'équilibre statique . 81
13.2.3 Effets d'actions globales . 81
13.2.4 Effets d'actions locales . 82
13.3 Résistance structurelle . 82
13.3.1 Interfaces critiques . 82
13.3.2 Fatigue . 83
13.3.3 Détails structurels . 83
14 Structures cylindriques à faible tirant d'eau .83
14.1 Généralités . 83
14.2 Critères de conception généraux . 83
14.2.1 Protection contre les collisions . 83
14.2.2 Exigences concernant la superstructure . 84
14.2.3 Réponse globale . 84
14.2.4 Effets d'actions locales . 84
14.2.5 Évaluation de la maquette . 84
14.2.6 Phases temporaires . 84
14.2.7 Conditions en service . 85
14.3 Résistance structurelle . 86
14.3.1 Résistance globale . . 86
14.3.2 Résistance locale . 86
14.3.3 Vérification de la capacité . 86
14.3.4 Fatigue . 86
14.4 Stabilité en cas de dommage . 86
15 Conversion et réutilisation .87
15.1 Généralités . 87

vi
15.2 Normes minimales de conception, de construction et de maintenance . 87
15.3 Examen structurel avant la conversion.
...


ISO /TC 67/SC 7
Date : 2019-05
Deuxième édition
2019-05
ISO/TC 67/SC 7
Secrétariat : BSI
Industries du pétrole et du gaz naturel — Structures en mer
flottantes —
Partie 1 : :
Structures en forme de navire, structures semi -submersibles,
plates-formes spar et structures cylindriques à faible tirant d’eau
Petroleum and natural gas industries — Floating offshore structures — Part 1: Ship-shaped,
semi-submersible, spar and shallow-draught cylindrical structures
ICS : 75.180.10
Type du document:  Norme internationale
Sous-type du document:
Stade du document:  (60) Publication
Langue du document:  F
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© Part 1: Ship-shaped, semi-submersible, spar and shallow-draught cylindrical structures
Type du document:  Norme internationale
Sous-type du document:
Stade du document:  (60) Publication
Langue du document:  F
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E-mail : : copyright@iso.org
Web : Website: www.iso.org
Publié en Suisse
iii
iii
Sommaire
Avant-propos . vii
Introduction . x
1 Domaine d'application . 1
2 Références normatives . 3
3 Termes et définitions . 3
4 Symboles et abréviations . 14
4.1 Symboles . 14
4.2 Abréviations . 15
5 Considérations générales . 17
5.1 Généralités . 17
5.2 Exigences de sécurité . 17
5.3 Exigences de planification . 18
5.4 Normes et spécifications supplémentaires . 20
5.5 Exigences générales . 21
5.6 Vérification indépendante . 25
5.7 Outils analytiques . 25
5.8 Inspection et maintenance en service . 25
5.9 Évaluation, réutilisation et prolongation de la durée de vie . 26
6 Exigences de conception de base . 26
6.1 Généralités . 26
6.2 États limites . 26
6.3 Situations conceptuelles . 27
7 Actions et effets des actions . 29
7.1 Généralités . 29
7.2 Actions permanentes (G) . 29
7.3 Actions variables (Q) . 30
7.4 Actions dues à l'environnement (E ) . 30
e
7.5 Actions accidentelles (A) . 41
7.6 Autres actions . 42
7.7 Actions répétitives . 43
7.8 Combinaison d'actions . 43
8 Analyse globale . 44
8.1 Généralités . 44
8.2 Analyses des réponses statique et moyenne. 44
8.3 Comportement dynamique global . 45
8.4 Analyse dans le domaine fréquentiel . 48
8.5 Analyse dans le domaine temporel . 48
8.6 Analyse sans couplage . 49
8.7 Analyse avec couplage . 49
8.8 Excitation résonante et réponse . 49
8.9 Décalage de la plate-forme . 49
8.10 Évaluation de la garde d'air et des crêtes de vagues . 49
8.11 Mouvements et accélérations de la plate-forme . 51
8.12 Essais sur maquettes . 51
iv © ISO 2019 – Tous droits réservés
iv
8.13 Analyse structurelle . 52
9 Modélisation, analyse et conception structurelles . 53
9.1 Généralités . 53
9.2 Valeurs représentatives des actions . 53
9.3 Échantillonnages . 56
9.4 Modélisation . 56
9.5 Analyse structurelle . 59
9.6 Résistance structurelle . 61
9.7 Vérification de la conception . 62
9.8 Problèmes de conception spéciaux . 67
9.9 Matériaux . 70
9.10 Protection contre la corrosion de l'acier . 72
9.11 Fabrication et construction . 73
9.12 Opérations marines . 74
9.13 Interface superstructures/coque . 74
10 Analyse de la fatigue et conception en fatigue . 75
10.1 Généralités . 75
10.2 Coefficients pour l'endommagement dû à la fatigue . 77
10.3 Description de l'approche. 78
10.4 Données océano-météorologiques pour la fatigue . 79
10.5 Modélisation de la structure . 79
10.6 Analyses hydrostatiques . 80
10.7 Exploitants d'amplitude de réponse et combinaisons d'actions . 80
10.8 Contraintes et facteurs SCF . 81
10.9 Comptage et distribution de la plage de contraintes . 81
10.10 Résistance à la fatigue . 82
10.11 Cumul de l'endommagement . 82
10.12 Méthodes par la mécanique de la rupture . 83
10.13 Composants et connexions sensibles à la fatigue . 83
11 Structures en forme de navire . 84
11.1 Généralités . 84
11.2 Critères de conception généraux . 85
11.3 Résistance structurelle . 87
12 Unités semi-submersibles . 93
12.1 Généralités . 93
12.2 Critères de conception généraux . 93
12.3 Résistance structurelle . 94
13 Plates-formes spars . 95
13.1 Généralités . 95
13.2 Exigences conceptuelles générales . 95
13.3 Résistance structurelle . 97
14 Structures cylindriques à faible tirant d'eau . 98
14.1 Généralités . 98
14.2 Critères de conception généraux . 98
14.3 Résistance structurelle . 101
14.4 Stabilité en cas de dommage . 102
v
v
15 Conversion et réutilisation . 102
15.1 Généralités . 102
15.2 Normes minimales de conception, de construction et de maintenance . 102
15.3 Examen structurel avant la conversion . 103
15.4 Effets du service antérieur . 103
15.5 Protection contre la corrosion et aptitude des matériaux . 105
15.6 Ajout de nouveaux composants . 106
15.7 Inspection et maintenance . 106
16 Stabilité, étanchéité à l'eau et compartimentage . 106
16.1 Généralités . 106
16.2 Essai d'inclinaison . 107
16.3 Compartimentage . 107
16.4 Étanchéité aux intempéries et équipements étanches à l'eau . 107
16.5 Stabilité en cas de dommage . 108
17 Systèmes mécaniques . 108
17.1 Généralités . 108
17.2 Systèmes de coque . 109
17.3 Systèmes d'import et d'export . 120
17.4 Systèmes de protection contre les incendies . 126
18 Systèmes de maintien en position . 128
18.1 Généralités . 128
18.2 Équipement d'ancrage . 128
18.3 Tourelle . 129
18.4 Structures déconnectables . 132
19 Inspection, surveillance et maintenance en service . 134
19.1 Généralités . 134
19.2 Philosophies des systèmes de gestion de l'intégrité structurelle . 135
19.3 Considérations sur le planning . 140
19.4 Problèmes concernant la réalisation . 142
19.5 Exigences minimales . 145
20 Évaluation de structures flottantes existantes . 151
20.1 Généralités . 151
20.2 Procédures d'évaluation . 151
20.3 Mesures d'atténuation . 153
21 Autres coques . 155
21.1 Généralités . 155
21.2 Conception des structures en acier de construction . 155
21.3 Intégrité de la stabilité et de l'étanchéité à l'eau . 155
Annexe A (informative) Additional information and guidance. 156
Bibliographie . 244

vi © ISO 2019 – Tous droits réservés
vi
PageAvant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée
aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du
comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
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Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont décrites
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d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été rédigé
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commerce (OTC), voir www.iso.org/iso/avant-proposwww.iso.org/iso/avant-propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 67, Matériel, équipement et structures en
mer pour les industries pétrolière, pétrochimique et du gaz naturel, sous-comité SC 7, Structures en mer.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition (ISO 19904-1:2006), qui a fait l'objet d'une
révision technique. Les principales modifications par rapport à l'édition précédente sont les suivantes :
— — le titre a été modifié en remplaçant « monocoques » par « structures en forme de navire » et en
ajoutant « structures cylindriques à faible tirant d'eau » ;
— — la liste des références normatives (Article 2(Article 2)) a été élargie ;
— — certaines définitions ont été modifiées et de nouveaux termes et définitions (Article 3(Article 3)) ont
été ajoutés ;
— — le paragraphe relatif aux exigences de planification (5.3(5.3)) a été développé en traitant de la
philosophie d'inspection et de maintenance (5.3.5(5.3.5),), de la documentation (5.3.6(5.3.6),), de la
préparation aux conditions météorologiques extrêmes (5.3.7(5.3.7)) et des plates-formes flottantes
déconnectables (5.3.8(5.3.8)) ;
vii
vii
— — le paragraphe relatif à l'utilisation pour une application de projet (5.4.2(5.4.2)) a été complété par un
alinéa traitant de la documentation applicable aux plates-formes flottantes déconnectables ;
— — un nouveau paragraphe relatif à l'agencement des superstructures (5.5.9(5.5.9)) a été ajouté ;
— — le paragraphe relatif à la garde d'air (8.10(8.10)) a été renommé « Évaluation de la garde d'air et des
crêtes de vagues », et un nouveau paragraphe traitant des effets des crêtes des vagues (8.10.2(8.10.2)) a
été ajouté ;
— — le paragraphe relatif aux matériaux (9.9(9.9)) a été élargi au coulis de ciment (9.9.5(9.9.5)) et aux
matériaux élastomères (9.9.6(9.9.6)) ;
— — le paragraphe relatif à la protection contre la corrosion de l'acier (9.10(9.10)) a été remanié de
manière substantielle ;
— — le paragraphe relatif à la fabrication et aux constructions (9.11(9.11)) a été élargi pour traiter des
détails de fabrication (9.11.3(9.11.3)) et du soudage (9.11.4(9.11.4)) ;
— — le paragraphe relatif aux aspects généraux de l'analyse de la fatigue et de la conception en
fatigue (10.1(10.1)) a été complété par l'ajout d'une discussion sur la résistance à la fatigue et les actions
de fatigue ;
— — le paragraphe relatif aux aspects généraux des structures en forme de navire (11.1(11.1)) a été élargi ;
— — le paragraphe relatif à l'effet du mouvement d'un liquide dans une citerne (11.2.3(11.2.3)) a été élargi
pour traiter de la configuration générale des citernes et de la résonance due au mouvement d'un liquide
dans une citerne ;
— — le paragraphe relatif à l'embarquement d'eau (11.2.4(11.2.4)) a été élargi ;
— — le paragraphe relatif à la résistance structurelle (11.3(11.3)) a été élargi pour traiter de l'évaluation
de la résistance des hiloires de coque (11.3.1(11.3.1)) et de la résistance et des détails locaux
(11.3.4(11.3.4)) ;
— — le paragraphe relatif aux critères de conception généraux pour les unités semi-submersibles
(12.2(12.2)) a été élargi ;
— — un nouvel article traitant des structures cylindriques à faible tirant d'eau (Article 14(Article 14)) a été
ajouté ;
— — le paragraphe relatif à l'étanchéité aux intempéries et aux équipements étanches à l'eau (16.4(16.4))
a été élargi ;
— — le paragraphe relatif aux systèmes de coques (17.2(17.2)) a été élargi pour traiter des citernes
atmosphériques (17.2.5.2(17.2.5.2)) et des citernes avec système de déplacement d'eau
(17.2.5.3(17.2.5.3),), avec une description des systèmes de gaz inerte (17.2.6(17.2.6)) et une prise en
compte des systèmes d'évent/torchère de production (17.2.8(17.2.8)) et des systèmes électriques
(17.2.9(17.2.9)) ;
viii © ISO 2019 – Tous droits réservés
viii
— — le paragraphe relatif aux systèmes d'import et d'export (17.3(17.3)) a été complété par une discussion
sur les aspects généraux (17.3.1(17.3.1),), le transfert le long du bord (17.3.3.3.3(17.3.3.3.3),), le transfert
en tandem (17.3.3.3.4(17.3.3.3.4)) et le transfert direct (17.3.3.3.5(17.3.3.3.5)) ;
— — l'article relatif aux systèmes de maintien en position (Article 18(Article 18)) a été élargi aux structures
déconnectables (18.4(18.4)) ;
— — le paragraphe relatif aux philosophies des systèmes de gestion de l'intégrité structurelle (19.2(19.2))
a été développé en approfondissant les aspects généraux, avec l'ajout d'une figure (19.2.1(19.2.1)) ;
— — un nouvel article traitant de l'évaluation des structures flottantes existantes (Article 20(Article 20)) a
été ajouté ;
— — les informations et recommandations supplémentaires (Annexe A(Annexe A)) ont été modifiées, avec
des ajouts et des modifications alignés sur les modifications apportées au corps du texte ;
— — la liste des références informatives (Bibliographie) a été mise à jour et élargie au besoin.
Une liste de toutes les parties de la série ISO 19904 se trouve sur le site web de l'ISO.
Il convient que l'utilisateur adresse tout retour d'information ou toute question concernant le présent
document à l'organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes se
trouve à l'adresse www.iso.org/fr/members.htmlwww.iso.org/fr/members.html.
ix
ix
Introduction
Les Normes internationales pour les structures en mer élaborées par le TC 67 (c'est-à-dire l'ISO 19900, la série
ISO 19901, l'ISO 19902, l'ISO 19903, la série ISO 19905 et l'ISO 19906) constituent une base commune qui
couvre les aspects traitant des exigences de conception et des évaluations de toutes les structures en mer
utilisées par les industries du pétrole et du gaz naturel dans le monde. Par leur application, l’objectif est
d’obtenir des niveaux de fiabilité adaptés aux structures en mer habitées et non habitées, quels que soient le
type de structure et la nature ou la combinaison de matériaux utilisés.
Il est important de savoir que l’intégrité de la construction est un concept global qui comprend la modélisation
des actions, les analyses structurales, les règles conceptuelles, les aspects liés à la sécurité, les méthodes de
fabrication, les méthodes de contrôle de la qualité et les réglementations nationales, tous ces éléments étant
interdépendants. La modification d'un aspect isolé des bases conceptuelles peut avoir, en termes de fiabilité,
une incidence sur la conception globale ou sur les performances de la structure dans son ensemble. Par
conséquent, il est nécessaire que les implications des modifications soient considérées par rapport à la fiabilité
globale de l'ensemble des systèmes de structures en mer.
Les Normes internationales pour les structures en mer élaborées par le TC sont élaborées pour permettre un
choix étendu de configurations structurelles, de matériaux et de techniques sans entraver l'innovation.
L'utilisation de ces documents nécessite donc une bonne appréciation en matière d'ingénierie.
Le présent document a été élaboré en réponse à la demande exprimée par l'industrie offshore d'une définition
cohérente des méthodologies de conception, d'analyse et d'appréciation des structures en mer relevant de la
classe décrite à l'Article 1l'Article 1. D'autres exigences applicables figurent dans les codes et normes
nationaux et internationaux, ainsi que dans les règles de la RCS.
L'Annexe AL'Annexe A (informative) fournit un contexte et des recommandations pour l'utilisation du présent
document. La numérotation des paragraphes de l'Annexe Al'Annexe A est identique à celle du texte normatif
afin de faciliter le repérage.
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NORME INTERNATIONALE ISO 19904-1:2019(F)

Industries du pétrole et du gaz naturel — Structures en mer
flottantes —
Partie 1 : :
Structures en forme de navire, structures semi -submersibles, plates-
formes spar et structures cylindriques à faible tirant d’eau
1 Domaine d'application
Le présent document spécifie des exigences et des recommandations pour la conception et/ou l'évaluation de
la structure de plates-formes en mer flottantes utilisées par les industries du pétrole et du gaz naturel pour
supporter les fonctions suivantes :
— — production ;
— — stockage et/ou déchargement ;
— — forage et production ;
— — production, stockage et déchargement ;
— — forage, production, stockage et déchargement.
NOTE 1 Les plates-formes en mer flottantes sont souvent citées au moyen de différentes abréviations, par exemple
FPS, FSU, FPSO (voir les Articles 3Articles 3 et 44),), conformément à leur mission prévue.
NOTE 2 Dans le présent document, le terme « structure flottante », parfois abrégé en « structure » est utilisé comme
terme générique pour indiquer les systèmes structurels de tous éléments de classes de plates-formes définies ci-dessus.
NOTE 3 Dans certains cas, les plates-formes flottantes sont désignées comme étant des « plates-formes de production
précoce ». Ce terme se rapporte simplement à une stratégie de développement d'immobilisation. Pour les besoins du
présent document, le terme « production » inclut « production précoce ».
Le présent document ne s'applique pas aux systèmes structurels d'unités en mer mobiles (MOU). Cela
comprend notamment :
— — des structures flottantes prévues principalement pour exécuter des opérations de forage et/ou
d'interventions sur les puits (souvent appelées MODU), même lorsqu'elles sont utilisées pour des
opérations étendues d'essais de puits ;
— — des structures flottantes utilisées pour des opérations de construction en mer (par exemple des barges
grues ou des barges de pose), pour des quartiers de vie en mer temporaires ou permanents (hôtels
Type du document:  Norme internationale
Sous-type du document:
Stade du document:  (60) Publication
Langue du document:  F
flottants), ou pour le transport d'équipements ou de produits (par exemple barges de transport, des barges
cargo), pour lesquelles la référence des structures est établie par rapport à des règles de société de
classification reconnues (RCS).
Le présent document est applicable à tous les stades possibles du cycle de vie des structures définies
ci--dessus, tels que :
— — la conception, la construction et l'installation de nouvelles structures, y compris les exigences
d'inspection, de gestion de l'intégrité et d'enlèvement futur ;
— — la gestion de l'intégrité structurelle couvrant l'inspection et l'évaluation des structures en service ; et
— — la conversion de structures pour une utilisation différente (par exemple un pétrolier converti en une
plate-forme de production) ou la réutilisation à des endroits différents.
Les types suivants de structures flottantes sont explicitement considérés dans le contexte du présent
document :
a) a) structures en forme de navires et barges ;
b) b) unités semi-submersibles ;
c) c) plates-formes spars ;
d) d) structures cylindriques à faible tirant d'eau.
En plus des types de structures répertoriés ci-dessus, le présent document couvre d'autres plates-formes
flottantes prévues pour exécuter les fonctions ci-dessus, constituées de coques flottantes partiellement
submergées constituées de toute combinaison de composants de structures plaqués et d'espace. Ces autres
structures peuvent avoir une géométrie et des formes structurelles très différentes (par exemple plates-
formes à ancrage tendu) et, en conséquence, ne peuvent être que partiellement couvertes par les exigences du
présent document. Dans d'autres cas, il se peut que les exigences spécifiques mentionnées dans le présent
document ne s'appliquent pas à tout ou partie des structures à l'étude.
NOTE 4 Les exigences relatives aux structures Top Sides sont présentées dans l'ISO 19901-3.
Dans tous les cas ci-dessus, la conformité au présent document exige que la conception soit fondée sur ses
principes de base et atteigne un niveau de sécurité équivalent, ou supérieur, au niveau implicite de celle-ci.
NOTE 5 La vitesse d'évolution de la technologie des structures en mer dépasse souvent de loin le rythme auquel
l'industrie arrive à un accord substantiel sur l'innovation dans les concepts structurels, les formes ou les dessins
structurels, les composants structurels et les pratiques d'analyse et de conception associées, qui sont constamment
affinés et améliorés. Par ailleurs, les présentes Normes internationales ne peuvent que parvenir à un consensus explicite
de l'industrie, lequel nécessite la maturation et l'acceptation de nouvelles idées. En conséquence, des concepts de
structures évolués ne peuvent, dans certains cas, qu'être partiellement couverts par les exigences du présent document.
Le présent document est applicable aux structures flottantes en acier. Les principes exposés ici sont cependant
considérés comme étant généralement applicables à des structures fabriquées dans des matériaux autres que
l'acier.
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2 Références normatives
Les documents suivants sont cités dans le texte de sorte qu'ils constituent, pour tout ou partie de leur contenu,
des exigences du présent document. Pour les références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les
références non datées, la dernière édition du document de référence s'applique (y compris les éventuels
amendements).
ISO 13702, Industries du pétrole et du gaz — Contrôle et atténuation des feux et des explosions dans les
installations en mer — Exigences et lignes directrices
ISO 19900, Industries du pétrole et du gaz naturel — Exigences générales relatives aux structures en mer
ISO 19901--1, Industries du pétrole et du gaz naturel — Exigences spécifiques relatives aux structures en mer —
Partie 1 : Dispositions océano-météorologiques pour la conception et l'exploitationl’exploitation
ISO 19901--3, Industries du pétrole et du gaz naturel — Exigences spécifiques relatives aux structures, y compris
les énergies à faible teneur en mer carbone — Exigences spécifiques relatives aux structures en mer — Partie 3 :
Superstructures: Structures Top Sides
ISO 19901--6, Industries du pétrole et du gaz naturel — Exigences spécifiques relatives aux structures en mer —
Partie 6: Opérations marines
ISO 19901--7, Industries du pétrole et du gaz naturel — Exigences spécifiques relatives aux structures en mer —
Partie 7 : Systèmes de maintien en position des structures en mer flottantes et des unités marines mobiles en mer
ISO 19902, Industries du pétrole et du gaz naturel — Structures en mer fixes en acier
ISO 19906, Industries du pétrole et du gaz naturel — Structures arctiques en mer de l'Arctique
ORGANISATION mARITIME iNTERNATIONALE. Convention MARPOL de l'OMI, Convention internationale pour la
prévention de la pollution par les navires
Organisation maritime internationale. Code international de l'OMI sur la stabilité à l'état intact
ORGANISATION mARITIME iNTERNATIONALE. Convention internationale de l'OMI sur les lignes de charge
Organisation maritime internationale. OMI, Systèmes de lavage au pétrole brut
IMO MEPC/Circ.406, Guidelines for application of MARPOL Annex 1 requirements to FPSOs and FSUs as
modified by Resolutions MEPC.139(53) and MEPC.142(54)
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions suivants s'appliquent.
L'ISO et l'IEC tiennent à jour des bases de données terminologiques destinées à être utilisées en normalisation,
consultables aux adresses suivantes :
— ISO Online browsing platform : disponible à l'adresse https://www.iso.org/obp
— IEC Electropedia : disponible à l'adresse https://www.electropedia.org/
3.1 3.1
valeur anormale
valeur d'un paramètre environnemental utilisée pour la vérification aux états limites accidentels dans lesquels
une structure (3.59(3.59)) ne doit pas subir de perte d'intégrité significative
Note 1 à l'article : : Les situations anormales sont utilisées pour apporter une robustesse face à des événements ayant
−3 −4
une probabilité annuelle de dépassement généralement comprise entre 10 et 10 afin d'éviter, par exemple, des
déformations excessives.
Note 2 à l'article : : Lors de la vérification ALS, tous les coefficients partiels sont établis à 1,0.
[SOURCE: : ISO 19901-1:2015, 3.1, modifié]
3.2 3.2
événement accidentel
événement impliquant des conditions exceptionnelles pour la structure (3.59(3.59)) ou pour son
environnement
EXEMPLE Impact, incendie, explosion, défaillance locale ou pertes d'une pression différentielle prévue (par
exemple flottabilité).
3.3 3.3
action
charge extérieure appliquée à la structure (3.59(3.59)) (action directe) ou déformation ou accélération
imposée (action indirecte)
EXEMPLE Une déformation imposée peut être causée par des tolérances de fabrication, un tassement différentiel
ou des variations de température ou d'humidité.
Note 1 à l'article : : Un tremblement de terre génère typiquement des accélérations imposées.
[SOURCE: : ISO 19900:2013, 3.3]
3.4 3.4
combinaison d'actions
valeurs des différentes actions (3.3(3.3)) considérées simultanément lors de la vérification (3.61(3.61)) de la
structure (3.59(3.59))
3.5 3.5
effet des actions
effet d'actions (3.3(3.3)) exercées sur une structure (3.59(3.59)) ou sur des éléments de structure (3.57(3.57))
EXEMPLE Force interne, moment, contrainte, déformation, mouvement de corps rigide ou déformation élastique.
[SOURCE: : ISO 19900:2013, 3.4, modifié — « sur une structure » a été ajouté à la définition et des exemples
ont été ajoutés.]
Note 1 à l'article: à l'article : Peut être utilisé de manière interchangeable avec le terme « réponse ».
4 © ISO 2019 – Tous droits réservés
3.6 3.6
garde d'air
espace entre le niveau le plus élevé de la surface de l'eau ou de la glace susceptible d'être rencontré dans des
conditions océano-météorologiques ou des conditions de glace anormales et la partie inférieure exposée des
superstructures (3.60(3.60)) non calculée pour résister à l'impact des vagues ou de la glace
[SOURCE: : ISO 19900:2013, 3.5, modifié — La définition a été reformulée.]
Note 1 à l'article : : Les valeurs minimales de la garde d'air sont normalement spécifiées pour les situations ULS et ALS
(anormales).
3.7 3.7
variable de base
ensemble de variables pouvant se rapporter aux grandeurs physiques qui caractérisent les actions (3.3(3.3),),
les incidences de l'environnement, les quantités géométriques ou les propriétés des matériaux, y compris les
propriétés des sols
[SOURCE: : ISO 19900:2013, 3.7]
3.8 3.8
valeur caractéristique
valeur d'une variable de base (3.7(3.7),), d'une action (3.3(3.3)) ou d'un modèle de résistance associée à une
probabilité donnée de ne pas être dépassée dans un sens défavorable
Note 1 à l'article : : Pour certaines situations rencontrées, une variable peut avoir deux valeurs caractéristiques, une
valeur haute et une valeur basse.
[SOURCE: : ISO 19900:2013, 3.10, modifié — La définition et la Note 1 à l'article ont été reformulées.]
Note 2 à l'article : : Dans le cas d'actions et de propriétés associées, la valeur caractéristique se rapporte normalement à
u
...

Questions, Comments and Discussion

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ISO 19904-1:2019は、石油および天然ガス産業における浮体式海洋構造物のための標準であり、特に船型、半沈殿式、スパー、浅深さ円筒構造物に焦点を当てています。この標準は、浮体式オフショアプラットフォームの構造設計および評価に関する要件とガイダンスを提供しており、製造、貯蔵、荷卸し、掘削といったさまざまな機能をサポートすることを目的としています。これは、特に石油および天然ガス業界にとって重要な内容であり、業務を円滑に進めるための基盤となります。 この文書の強みは、多岐にわたるライフサイクルステージに適用可能である点です。新しい構造物の設計、建設、設置に加えて、運用中の構造物の検査および評価を含む構造的整合性管理が盛り込まれています。さらに、異なる用途への構造物の変更や、異なる場所での再利用についても対応しています。この包括的なアプローチは、浮体式構造物の安全性や効率を高めるために非常に有益です。 ISO 19904-1:2019は、明示的に指定された船型構造やバージ、半沈殿式プラットフォーム、スパー、浅深さ円筒構造物に加え、複雑な形状や構造を持つ浮体式プラットフォームにも対応しています。これにより、業界の多様性や技術の進展に柔軟に応じることが可能です。 また、本標準は、海洋技術の急速な進展を考慮しており、新しい構造概念や分析・設計手法が市場に現れるのに伴い、これらが部分的にしかカバーされないことも理解しやすく示されています。これにより、企業は革新的な技術を採用しつつ、ISO基準を遵守することができます。 この標準は、鋼製の浮体式構造物に適用されるが、他の材料で製造された構造物にも一般的な原則が適用されることを認識しているため、汎用性が高いです。これは、さまざまな素材を使った浮体式構造物を用いる企業にとっても価値がある要素です。 全体として、ISO 19904-1:2019は、浮体式海洋構造物の安全性、操作性、および経済性を確保するための強固なフレームワークを提供しており、石油および天然ガス産業における重要な標準であると言えます。

ISO 19904-1:2019 표준은 석유 및 가스 산업에서 사용되는 부유 해양 구조물의 구조 설계 및 평가에 대한 요구사항과 지침을 제공합니다. 이 문서는 선형, 반잠수형, 스파, 얕은 수조 원통형 구조물 등 다양한 유형의 부유체에 적용됩니다. 초기 생산 플랫폼 및 비즈니스 전략과 관련하여 사용되는 플랫폼에 대해서도 다룰 수 있도록 범위를 넓혔습니다. 이 표준의 강점 중 하나는 부유 해양 플랫폼의 전체 생애 주기를 포괄적으로 세분화하여 다루고 있다는 점입니다. 설계, 구축 및 설치 단계는 물론, 서비스 중 구조물의 구조적 무결성 관리 및 다른 용도로의 전환에 대한 요구사항을 포함합니다. 또한, 다양한 기하학적 형태와 구조적 형태를 가진 해양 구조물에 적합한 지침을 제공함으로써, 혁신적인 구조 개념이 지속적으로 진화하는 속도에 부응할 수 있도록 합니다. ISO 19904-1:2019는 해양 구조물의 안전성과 신뢰성을 보장하기 위한 기초 원칙을 설정하여, 실천부문에서의 표준화와 일관성을 제공합니다. 이 표준은 특정 해양 구조물의 설계 시 요구되는 구조 안전 레벨을 달성하는 데 필수적입니다. 또한, 다른 자재로 제작되는 구조물에도 일반적으로 적용 가능한 원칙을 제공함으로써, 다양한 환경에서의 활용 가능성을 높이고 있습니다. 결론적으로, ISO 19904-1:2019는 부유 해양 구조물의 설계 및 운영에 있어 필수적인 지침을 제공함으로써, 석유 및 가스 산업의 효율성과 안전성을 크게 향상시키는 중요한 역할을 합니다.

La norme ISO 19904-1:2019 constitue un document fondamental pour l'industrie du pétrole et du gaz naturel, en se concentrant sur les structures flottantes offshore telles que les structures en forme de navire, semi-submersibles, spar et cylindriques à faible tirant d'eau. Cette norme fournit des exigences et des orientations pour la conception et l'évaluation structurelles des plateformes offshore flottantes, essentielles pour diverses fonctions telles que la production, le stockage et le déchargement, ainsi que le forage. L'un des principaux atouts de cette norme est son large éventail d'applicabilité, couvrant toutes les étapes du cycle de vie des structures. Cela inclut la conception, la construction, l'installation, ainsi que la gestion de l'intégrité structurelle et la conversion des structures à d'autres usages. Cette approche holistique garantit que les utilisateurs disposent d'un cadre robuste pour gérer la sécurité et la performance des structures, ce qui est crucial dans un secteur aussi complexe et dynamique. La distinction claire entre les différents types de structures flottantes, tels que les barges et les semi-submersibles, permet une meilleure interprétation et application des exigences spécifiques. De plus, la norme aborde les défis liés à l’évolution technologique rapide dans le domaine offshore, soulignant l'importance d'un consensus industriel mature avant l'adoption de nouveaux concepts structurels. Cela démontre la pertinence et l'actualité de la norme en matière de sécurité et d'innovation dans les conceptions structurelles. En outre, la norme ISO 19904-1:2019 n'est pas seulement limitée aux structures en acier, mais les principes qu'elle contient peuvent également être appliqués à d'autres matériaux. Cela en fait un document adaptable et pertinent pour une grande diversité de projets et d'initiatives dans l’industrie. Enfin, la norme établit des bases claires pour s'assurer que le design respecte des niveaux de sécurité équivalents ou supérieurs à ceux stipulés, favorisant ainsi la confiance et la fiabilité dans les opérations des structures flottantes offshore. Ainsi, ISO 19904-1:2019 s'impose comme une référence incontournable pour l'industrie, garantissant à la fois sécurité et performance dans un environnement en constante évolution.

Die ISO 19904-1:2019 bietet umfassende Anforderungen und Richtlinien für das strukturelle Design und die Bewertung von schwimmenden Offshore-Plattformen, die in den petroleum- und erdgasindustriellen Bereichen eingesetzt werden. Ihr Anwendungsbereich umfasst eine breite Palette von Funktionen, darunter Produktion, Lagerung und Entladung sowie Bohr- und Produktionsoperationen. Diese Standardisierung ist von herausragender Relevanz, da sie wesentliche Richtlinien für die Planung und Umsetzung von Konstruktionen in einer industriellen Umgebung bereitstellt. Ein bedeutender Stärke der ISO 19904-1:2019 liegt in ihrer Klarheit und Struktur. Die Definition verschiedener Plattformtypen, einschließlich schiffsförmiger Strukturen, Semi-Schwimmkörper und spar-ähnlicher Konstruktionen, ermöglicht eine gezielte Anwendung der Norm auf spezifische Projekte. Darüber hinaus wird die Lebenszyklusbetrachtung der Strukturen, von der Planung bis zur Installation und dem künftigen Rückbau, umfassend behandelt. Dies stellt sicher, dass alle relevanten Aspekte über die gesamte Lebensdauer der Plattformen berücksichtigt werden, was für die langfristige Sicherheit und Effizienz der Installationen entscheidend ist. Die Norm hebt auch die Notwendigkeit hervor, sich an den neuesten technologischen Entwicklungen in der Offshore-Industrie anzupassen. Die rasante Evolution der Offshore-Technologien erfordert, dass bestehende Standards kontinuierlich überprüft und aktualisiert werden, um sicherzustellen, dass sie mit innovativen Konzepten und neuen strukturellen Formen Schritt halten können. Die ISO 19904-1:2019 adressiert dieses Bedürfnis, indem sie die grundlegenden Prinzipien festlegt, auf denen die Designentscheidungen basieren sollten, selbst wenn neuere strukturelle Konzepte möglicherweise nur teilweise abgedeckt sind. Ein weiterer relevanter Punkt ist die gezielte Anwendung der Norm auf stählernen schwimmenden Strukturen. Während die Prinzipien auch auf andere Materialien anwendbar sind, bietet die Norm eine klare Grundlage für die spezifischen Eigenschaften und Anforderungen, die mit Stahlkonstruktionen verbunden sind. Dies fördert die Sicherheit und Effizienz in der Konstruktion und dem Betrieb von Offshore-Plattformen. Insgesamt stellt die ISO 19904-1:2019 einen unverzichtbaren Leitfaden dar, der die strukturelle Integrität und die Sicherheit der in der Offshore-Industrie eingesetzten schwimmenden Plattformen gewährleistet. Der Standard ist somit nicht nur für Ingenieure und Planungsbüros von höchster Bedeutung, sondern auch für Unternehmen, die auf eine nachhaltige und sichere Entwicklung in der Energieversorgung setzen.

ISO 19904-1:2019 establishes a comprehensive framework for the structural design and assessment of floating offshore structures, specifically targeting applications within the petroleum and natural gas industries. The standard pertains to a broad spectrum of floating platforms, including ship-shaped, semi-submersible, spar, and shallow-draught cylindrical structures, thus encompassing various types of marine architectures. One of the key strengths of this standard lies in its well-defined scope that ensures applicability to all life-cycle stages of floating structures. It effectively addresses essential processes such as design, construction, installation, and integrity management for in-service structures. This thorough approach makes ISO 19904-1:2019 a critical reference for stakeholders involved in the production, storage, offloading, and drilling operations associated with petroleum and natural gas extraction. Another notable feature of ISO 19904-1:2019 is its recognition of the evolving nature of offshore technology. The standard is designed to accommodate advancements in structural concepts and practices, which is crucial given the fast-paced innovations in this field. While it may not fully encompass every emerging structural design, it provides a solid foundation grounded in industry consensus, promoting safety and reliability. The standard also identifies types of floating structures that are explicitly considered, thereby improving clarity for engineers and designers. By guiding the development of floating structures that utilize diverse geometries and materials, ISO 19904-1:2019 promotes flexibility while ensuring a consistent level of structural safety and integrity. Moreover, its restriction on applicability to mobile offshore units (MOUs) highlights a focused intent, allowing for a more specialized approach to the unique challenges presented by stationary versus mobile operations. This differentiation is beneficial for practitioners dedicated to specific applications within the offshore sector. Overall, ISO 19904-1:2019 is an essential standard that provides vital guidance and requirements for the design and assessment of floating offshore structures. Its relevance in the context of the petroleum and natural gas industries cannot be overstated, as it effectively addresses both current practices and future advancements, thereby supporting the safe evolution of offshore engineering.