Withdrawal of ISO 1894-1979

Annulation de l'ISO 1894-1979

General Information

Status
Withdrawn
Publication Date
30-Jun-1979
Withdrawal Date
30-Jun-1979
Current Stage
9599 - Withdrawal of International Standard
Completion Date
01-Nov-1983
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ISO 1894:1979 - Withdrawal of ISO 1894-1979
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ISO 1894:1979 - Withdrawal of ISO 1894-1979 Released:7/1/1979
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Standards Content (Sample)

International Standard 1894
~
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION*MEXYHAPOLlHAR OPTAHHJAUHR no CTAHllAFTH3AUMHWRGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
General purpose series I freight containers - Minimum
U
internal di mensions
Conteneurs de la série 1 d‘usage général - Dimensions intérieures minimales
Second edition - 1979-07-01
UDC 621,869.88 Ref. No. IS0 1894-1979 IE)
Descriptors : freight containers, dimensions.
Price based on 1 page

---------------------- Page: 1 ----------------------
I
Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national standards institutes (IS0 member bodies). The work of developing Interna-
tional Standards is carried out through IS0 technical committees. Every member body
interested in a subject for which a technical committee has been set up has the right to
be represented on that committee. International organizations, governmental and non-
governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the IS0 Council.
International Standard IS0 1894 was developed by Technical Committee ISO/TC 104,
Freight con tainers.
This second edition was submitted directly to the IS0 Council, in accordance with
clause 6.13.1 of the Directives for the technical work of ISO. It cancels and replaces
the first edition (i.e. IS0 1894-19751, which had been approved by the member bodies
of the following countries :
Australia Germany, F. R. South Africa, Rep. of
Austria Hungary Spain
Belgium India Sweden
Brazil Israel Switzerland
Bulgaria Netherlands Thailand
Canada New Zealand Turkey
United Kingdom
Czechoslovakia Norway
Denmark Poland USA
Finland Portugal USSR
France Romania
This International Standard had also been approved by the International Union of
Railways (UIC).
The member body of the following country had expressed disapproval of the docu-
m
...

Norme internationale 1894
Conteneurs de la série 1 d’usage général - Dimensions

in té rieu res minima les
General purpose series 1 freight containers - Minimum internal dimensions
Deuxième édition - 1979-07-01
j 1- CDU 621.869.88 Réf. no : IS0 1894-1979 (F)
Descripteurs : conteneur, dimension,
!
Prix basé sur 1 page
.. __-

---------------------- Page: 1 ----------------------
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d'organismes nationaux de normalisation (comités membres de I'ISO). L'élaboration
da Normes internationales est confiée aux cornités techniques de I'ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I'ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I'ISO.
La Norme internationale IS0 1894 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 104,
Conteneurs pour le transport de marchandises.
Cette deuxième édition fut soumise directement au Conseil de I'ISO, conformément au
paragraphe 6.13.1 des Directives pour les travaux techniques de I'ISO. Elle annule et
remplace la première édition (IS0 189419751, qui avait été approuvée par les comités
membres des pays suivants :
d' Finlande
Afrique du Sud, Rép. Roumanie
Allemagne, R.F. France Royaume- Uni
Australie Hongrie Suède
Autriche Inde Suisse
Belgique Israël Tchécoslovaquie
Brésil Norvège Thailande
Bulgarie Nouvelle-Zélande Turquie
Pays-Bas
Canada URSS
Danemark Pologne
USA
Espagne Portugal
Cette Norme internationale avait également été approuvée par l'Union internationale
des chemins de fer (UIC).
Le comité membre du pays suivant avait désapprouvé le document pour des raisons
techniques :
Ir lande
O Organisation internationale de normalisation, 1979
...

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